Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos? Ilgamečio logistiko nuomonė

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per tą laiką matyta visko – nuo nuostabių, be klaidų vykstančių operacijų iki visiško chaoso, kai vairuotojas dingsta ties Oksfordu, o krovinys atsiduria ne toje šalyje. Žmonės dažnai klausia, ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos, ar galima pasidaryti pigiau pačiam. Atsakymas nėra paprastas "taip" ar "ne", nes viskas priklauso nuo jūsų kantrybės, biudžeto ir to, kiek daiktų turite. Pasakysiu tiesiai – klausimas ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos dažniausiai išsprendžiamas tada, kai susiduriate su pirmąja technine bėda ar muitinės dokumentu.

Šiandien Anglija jau nebe ta Europos dalis, ką buvo anksčiau – "Brexitas" viską supainiojo, pasidarė daugiau popierizacijos, o kainos šoktelėjo aukštyn. Jei seniau buvo galima įsivažiuoti su dėžėmis ir vos kas nors užtverdavo kelią, dabar reikia tiksliai žinoti, ką vežiate, kokia vertė ir ar nereikia mokėti muito. Todėl professionalus perkraustymas iš Anglijos tampa ne prabangos, o būtinybės reikalu, nors, žinoma, visada yra išimčių. Štai kas tikrai vyksta tame procese be jokių gražių viršelių.

Kainos, pinigai ir tobulas pasaulis (ar jo nebėra)

Kiek maždažgiau kainuoja tokia paslauga?

Kainos šiuo metu labai svyruoja, pavyzdžiui, jei važiuojate iš Londono regiono, gali tekti sumokėti nuo 300 iki 600 svarų už mažą dalinį krovinių, o už pilną namą imanoma užsiprašyti ir kelių tūkstančių. Užsienio perkraustymas iš Anglijos dabar brangesnis dėl degalų ir Britanijos muitinės reikalavimų, todėl nustebsite, kai gausite pirmąjį įvertinimą. Geriausia susitarti dėl fiksuotos kainos, kad nereikėtų mokėti papildomai už stabdymus arba vairuotojo laukimą.

O galima kažkaip pigiau susitvarkyti pačiam?

Žinoma, galima išsinuomoti priekabą "užpildytą ir nugabentą" arba nuvažiuoti pats su sunkvežimiu, bet ar tai verta jūsų nervų? Vieną kartą matėme klientą, kuris taip padarė, paskui jo dėžės nukeliavo į Norvegiją vietoje Kauno, nes pavogė iš po pat užeigos. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos? Tokiu atveju – absoliučiai taip, nes draudimas ir atsakomybės čia svarbiau nei sutaupyti šimtas litų.

Ar jūsų firmos imasi ir smulkių siuntų?

Imame, bet čia jau nebe vadinasi perkraustymas, o tiesiog krovinių pervežimas, o ten kainos gali būti net nepalanknesnės nei dideliems siuntiniams. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos taip pat apima ir tuos tris keturis kampus, kai studentas grįžta namo, tik tada reikia ieškoti pašto siuntų arba dalinių krovinių variantų. Negaliu tiksliai pasakyti, dabar tie kursai keičiasi kas savaitę.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per pigus?

Bėkite tolyn. Jei kas kalba, kad ves jūsų visus daiktus už 200 eurų visą kelią – tai arba apgavikai, arba jūsų daiktai važiuos ant grindų tarp kitų dėžių. Realus profesionalus perkraustymas iš Anglijos negali kainuoti mažiau nei degalai ir kelių mokesčiai, tai tiesiog fizikai neįmanoma. Pasitikėkite patikimais brokeriais, o ne "skelbimų lentose" rastais keistuoliais.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą?

Įprasta praktika yra imti apie 30-50 proc. avansą, kadangi reikia užtikrinti vairuotojo išvykimą ir pasirūpinti dokumentais. Jei jums niekas neprašo įnašo ir tik sako "mokėk gale" – tai labai įtartina. Užsienio perkraustymas iš Anglijos yra verslas, kurio išlaidos prasideda dar prieš išvažiuojant iš sandėlio.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit'o" siaubas

Kaip dabar tai veikia su muitine, labai sudėtinga?

Nebėra taip paprasta kaip anksčiau, kai tik parodydavo pasą ir važiuodami toliau. Dabar reikia pildyti specialias formas (T2 ar TM8), deklaruoti daiktus, o jei perkraustote ne po metų gyvenimo Anglijoje, gali tekti mokėti PVM ir muito. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos tam, kad jie jums nupildytų tuos popierius? Sakyčiau, taip, jei nenorite praleisti dienos ties Kent uosto aptarnavimo punktais.

Ar mokėsite už dokumentų pildymą?

Dažniausiai tai įeina į kainą, bet kartos tam imamas atskiras mokestis, ypač jei situacija neaiški arba daiktų yra ypatingai daug. Užsienio perkraustymas iš Anglijos dabar yra beveik pusiau teisinis procesas, todėl gerai, kai yra vadybininkas, kuris tuo rūpinasi. Žinau atvejų, kai žmonės bandydami padaryti patys, tiesiog pasilkdavo su kroviniu pasienyje ir grįždavo tuščiomis.

Kas nutinka jei aš pamiršiu įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Gali būti problema, jei muitininkas nuspręs patikrinti kruopščiau. Tada gali būti bauda arba privalomas mokėjimas, todėl būtinai sąraše nurodykite viską, net tą seną dviratį balkone. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos apima ir inventorizacijos sudarymą, tai vėl gi ta ramybė. Geriau užrašyti daugiau negu vėliau aiškintis, kodėl televizorius nurodytas kaip "buitinė technika" be kainos.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet yra griežtų apribojimų mėsai ir pieno produktams, o alkoholį – ribotais kiekiais kaip asmeninį naudojimą. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus komercinis krovinys ir reikės licencijos. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos tam, kad išvežtumės du buteliaus vyno? Gal nėra, bet jei turite didelį vyno rūsį – tuomet geriau su konsultantu pasikalbėti.

Ar reikia mokėti už Lietuvos pusę papildomai?

Jeigu viskas suformuota teisingai Anglijoje, Lietuvoje turėtų būti aišku, bet kartais įmonės ima mokestį už iškrovą arba galutinį pristatymą į namus. Užsienio perkraustymas iš Anglijas (nors čia tik rašymo klaida – turėtų būti Anglijos) baigiasi tada, kai paskutinė dėžė stačia jūsų koridoriuje. Nepamirškite paklausti ar "iki durų" tikrai reiškia iki jūsų buto durų, o ne iki miesto pakraščio.

Pakavimas, dėžės ir sudaužytos vazos

Ar reikia patiems rinkti dėžes?

Galite, bet geriau pasirūpinti, kad jų duotų įmonė, nes tada, jei dėžė suirus, atsakomybės aiškesnės. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos be tvirtų, klijų sutvirtintų dėžių yra tiesiog pavojingas. Matęs esu, kaip senos "supermarkto" dėžės išsilydo nuo drėgmės, kai vairuotojas stačia juos ant kiemo lietų dieną.

Kaip elgtis su baldais, ar juos reikia išardyti?

Dideli daiktai, spintos, lovos – viską geriau išardyti, kad tilptų į kėbulą ir nenusitrintų. Vairuotojai dažnai gali tai padaryti vietoje, bet už papildomą mokestį. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymas iš Anglijos ir šią paslaugą? Jei nesate meistras su atsuktuvu, tikrai verta, nes išardyta spinta lengviau peržengia laiptus ir neužima pusės sunkvežimio tūrio.

Ar jie uždės plėvelę ant baldų?

Tikrai privalo, tai standartinė praktika, o jei neduoda – prašykite. Užsienio perkraustymas iš Anglijos yra ilgas kelias, dėl to baldai gali nusibraižyti nuo kitų daiktų arba vibracijos. Viena kartą matėme, kaip klientas dėjo savo sofos pagalvėles be maišų – paskui jas buvo labai sunku išvalyti nuo tepalo ir dulkių.

Ką daryti su lūžtančiais daiktais, tarkim, vitrinomis?

Jums reikės specialių dėžių su putomis arba sustiprinto kartono, kitaip neliks jų gyvų. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos neleidžia tiesiog užmesti stiklo į bendrą krūvą. Aš visada sakau – jei jums daiktas brangesnis nei dėžė, į kurią jį dedate, tai kažkas ne taip. Geriau investuoti į pakavimą nei verkti paskui.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tik jei tai nėra saugomos rūšys, o žemės mišinys turi būti švarus, be kenkėjų. Užsienio perkraustymas iš Anglijos su augalais yra rizikingas, nes muitinė labai griežtai tikrina šaknis. Būkite pasiruošę, kad kai kurie augalai gali būti sulaikyti arba sunaikinti, jei bus įtarimų dėl ligų.

Ar reikia ištuštinti spinteles prieš važiuojant?

Absoliučiai taip. Negali būti, kad spintoje lieka knygos ar indai, nes per važiavimą spintos durelės atsivers, ir viskas iškris. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos tam, kad vairuotojai uždarytų spinteles lipnia juosta? Geriau tai padaryti patys ir užrakinti, o jei rakinto nėra – tuomet reikia rasti kitą būdą.

Rizikos, pavojai ir neidealios situacijos

Kas nutiks jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai įvyksta dažniau nei manote, pavyzdžiui, geležinkelio streikai Prancūzijoje arba eismo įvykiai ties Londono žiedu. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos taip pat reiškia, kad įmonė turi planą B – pavyzdžiui, perduos krovinią kitam vairuotojui. Bet reikia susitarti dėl pristatymo dienos flexibility, kitaip būsite nervingi.

Ar turiu draudimą, jei dingo daiktai?

Įmonės turi būti apsidraudusius atsakomybės draudimu, bet tik patikrinkite sumas – dažnai tai yra labai mažos sumos pagal svarus. Užsienio perkraustymas iš Anglijos be draudimo yra lošimas. Vieną kartą mums klientas turėjo papildomai draustis brangų kompiuterių komplektą, kadangi standartinis limitas nebuvo pakankamas.

Kaip su elgesiu – ar vairuotojai geri?

Esu dirbęs su puikiais vyrukais, bet yra ir tokių, kurie tiesiog nori greitai baigti ir nuvažiuoti gerti. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymas iš Anglijos, kad nebūtumite patys tas vairuotojas? Taip, nes tada jūsų santykiai su "blogu" vairuotoju yra per įmonę, o ne asmeniškai. Jei jūsų pačių vairuotojas (jei nuomajatės sunkvežimį) sukels problemą – jos bus jūsų.

O jei aš turiu tik kelis daiktus, ar verta kviesti didelę firmą?

Galbūt ne, tada geriau ieškoti kurjerių arba dalinių krovinių variantų, nes didelėms firmoms nepajūdu maži užsakymai. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos mažiems kiekiams gali būti neproporcingai brangu dėl organizacinių išlaidų. Tačiau jei tarp tų daiktų yra ką nors labai jautraus – geriau mokėti už saugumą.

Kas dėl laiko – ar jie atvyksta tiksliai retikuose?

Angliškas laikas yra "apie", o ne "akligaliai", tačiau didelės firmos stengiasi laikytis grafiko. Užsienio perkraustymas iš Anglijos gali pavėluoti dėl oro sąlygų arba techninių trikdžių. Geriau būti namuose ir laukti skambučio, nei skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs".

Ar galima sėdėti kelyje sunkvežimyje?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių, dažniausiai negalima nebent tai jūsų artimasis ir jis įrašytas į dokumentus. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos nėra turistinė kelionė, tai darbas. Tarkim, važinėjome vieną kartą per Birminghamą, ir sunkvežimis užstrigo siaurame gatvėlėje. Nei pirmyn, nei atgal. Dėl to buvome pavėlavę tris valandas, o jei būtume ten keleiviai – tai būtų baisi kančia.

Ar jūsų įmonė vežia ir gyvūnus?

Ne, mes nevezame gyvūnų, tam yra specialios paslaugos, kurios žino, kaip su jais elgtis per šuns pasą. Užsienio perkraustymas iš Anglijos su šunimi yra atskira istorija su veterinarinius pažymėjimais ir karantinu. Nekreipkitės mums su klausimais apie kates ar papūgas – mes nesame zoologai.

Techninės smulkmenos ir pabaiga

Ar reikia mokėti už užstatą (deposit)?

Dažniausiai taip, tai įprasta, kadangi užsakovas taip pat įrodo, kad jis realiai laukia siuntos. Jei atšaukiate paskutinę minutę – gali prarasti tą sumą.

Ką daryti jei turiu pianiną?

Reikia specialių kėlėjų, o ne paprastų vairuotojų. Profesionalus perkraustymas iš Anglijos su pianinu kainuos dvigubai brangiau dėl įrangos.

Ar pervežiate dviračius?

Pervežame, bet juos reikia išardyti arba paklijuoti kartonu, kad nenusitrintų.

O jei aš turiu automobilį, kurį noriu vežti?

Tai įmanoma, bet reikia papildomų dokumentų ir vietos, automobilis užima daug vietos.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtina, ypač jei jie buvo lauke arba rūsiuose, kitaip muitinė gali pradėti klausimus apie grėsmes.

Kaip sujungti telefoną su vairuotoju Lietuvoje?

Paprasčiau duoti Lietuvos numerį, kadangi Anglijos numeris gali neveikti čia gerai.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Galima tik tada, jei esate ilgamečis klientas, prieš tai – ne.

Ką daryti jei liūtys per iškrovą?

Vairuotojas turi turėti stogines arba tentą, bet geriau, kad jums būtų sausa vieta lauke.

Ar būna nuolaidų?

Kartais "paskubos" pasiūlymai, bet dažniausiai tai būna pavojinga.

Ar turiu būti namuose gavimo dieną?

Privalomai, arba turi turėti įgaliotą asmenį su pinigais.

Kas jei dėžė paslysta ir sudužo?

Tai įvyksta, bet jei dėžė buvo pažymėta "lūžtama", tai vėl gi draudimo reikalas.

Ką daryti su statybini atliekomis?

Jos nepervežamos, tai yra atskira paslauga.

Ar galima vežti vaistus?

Tik asmeninį kiekį su receptu.

Ar turiu kažką pasirašyti pabaigoje?

Taip, būtinai patikrinkite kiekvieną dėžę ir tik tada pasirašykite perdavimo aktą.

Apibendrinant, klausimas ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą iš Anglijos išlieka aktualus. Jūsų laikas ir nervai verti daugiau nei kelios dešimtys ar šimtai svarų skirtumo. Nors aš ir matavau visokių "keistų" situacijų, patikima komanda visada išgelbėja nuo didesnio streso. Geriau pasidaryti sau kavą ir laukti, kol atvyksta sunkvežimis, nei rinkti dėžių dešimt metų senos priekabos gale. Sėkmės grįžtant!