Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją? 20 metų patirtis be cukraus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matavau viską – nuo tėvų su važiuoklėmis užkibomais ant „Volvo“ ratų iki dabartinių modernių konteinerių. Dažnai klientai klausia: ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją? Ar galima pigiau? Žinoma, galima, bet ar išsisuksite be nervų išsiskyrimo, tai kitas klausimas. Profesionalus perkraustymas į Angliją tai ne tik vairuotojas su vairu, tai visai kitas lygmenys. Toliau papasakosiu kaip viskas tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros.

Kas su kainomis ir pinigais (ir kodėl taip brangu?)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Viska priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Anglijoje reikia važiuoti. Jei tai tik keli baldai iš 1 kambario buto, tai gali tekti maždaug tūkstantis, gal šiek tiek daugiau eurų. Bet jei statote pilnamąjį namą su visais ištaigais, tai skaičiai užlipa iki penkių ar šešių tūkstančių. Kuro kainos šiaip jau nebe tokios žemos, o kelių mokesčiai Vokietijoje ar Prancūzijoje kaip tikriausiai ir suvalgo tą pelną. Taigi, profesionalus perkraustymas į Angliją niekada nebus pigus.

Ar galima kažkaip pasiderėti dėl kainos?

Kartais galima, jei jūsų datos yra lankstios. Pavyzdžiui, jei vairuotojas turi grįžti tuščiu iš Londono, jis gali pasiūlyti nuolaidą, tik kad užpildytų savo krovininį. Bet tai yra kaip loterija – reikia turėti laiko laukti. Dažniausiai firmos turi fiksuotas kainas, nes savikainos didelės. Nereikia manyti, kad mes čia kainas iš oro braižome, ten ir draudimas, ir algos, ir techninė priežiūra.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pigiau?

Čia yra tamsioji pusė. Esu matęs, kaip žmonės susiranda „vairuotoją“ portale, kuris pasiūlo pusę kainos, o paskui važiuoja su seniu, technine apžiūra nepraėjusiu sunkvežimiu. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją tokiems atvejams? Tikrai ne, jei pasirinksite tą pigiają variantą. Rizikuojate likti be daiktų pakelėje, jei suges sunkvežimis arba, dar blogiau, jei vairuotojas nuspręs, kad tie daiktai jam labiau patinka negu jums.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Apie tai visada reikia klausti iš karto. Kartos įmonės įtraukia viską į kainą, o kitos – tik važiavimą į vieną pusę. Tada gali būti, kad reikia papildomai mokėti už kėlimą penktu aukštu be lifto, ar už užstatą Londono centrinėje dalyje. Geriausios firmos visada daro išankstinę apžiūrą arba bent jau labai detaliai užklausia apie daiktus, kad nustebintų vėliau prie pat durų.

Kada reikia mokėti avansą?

Standartas yra apie 30 proc. avanso, kad užtikrintumete datą. Jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto – bėkite. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės pervardavo visus pinigus, o įmonė tiesiog išnyko. Tai nėra tas atvejis, kai ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją reikia spręsti aklai. Patikimumas čia svarbiau už kainą.

Popierizai, muitinė ir tas pats Brexitas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau. Jums būtinas daiktų sąrašas – inventorizacija. Be jo, jei sustatys britų muitinė, gali būti didelių rūpesčių. Gerai, jei įmonė, kurią pasirinkote, padeda tai suformuoti. Profesionalus perkraustymas į Angliją be šio popieriaus dabar yra tiesiog neįmanomas be rizikos, kad daiktus uždels arba nubaigs pinigine.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jeigu persikėliate gyventi ilgam (mažiausiai 12 mėnesių) ir daiktai naudoti, tai dažniausiai ne. Tai vadinasi "Transfer of Residence" schema. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių prieš tai. Jei perkraustote naujus daiktus, tada gali tekti mokėti PVM, o tai jau nėra pigu. Viską reikia apgalvoti iš anksto.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Tada jums teks jį rašyti patys. Ir tai yra niūri darbas. Reikia surašyti kiekvieną stalą, kėdę, net puodus. Kartais klientai sako: „o ten trys dėžės su drabužiais“. Muitininkas to nepriims. Jis nori matyti, kas tame dėžėje yra, bent jau apibendrintai. Geriau, kad šį darbą atliktų perkraustytojai, jie jau įpratę.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet tik ribotai kiekį asmeniniam naudojimui. Mėsos ir pieno produktai į Angliją vežti draudžiama, tai griežta taisyklė. Alkoholį galima, bet tam yra ribojimai. Nereikia vežti dešimtą butelio degtinės, galite sukliudyti. Viską geriau suvalgyti čia, o ne rizikuoti, kad kelionė baigsis muitinėje.

Kaip dabar vyksta patikra pasienyje?

Daugybą kartų važiavome pro Kalė ir patikros buvo greitos, kartais tik lengvas žvilgsnis. Bet kartos sustoja ir tikrai viską iškrauna. Tada, jei sąrašas neatitinka turimos, prasideda problemos. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją, kad išvengtumėt to streso? Manau, taip. Mūsų vairuotojai žino, kaip elgtis su muitininkais, kas jų domina, o kas ne.

Pakavimas, dėžės ir sulaužytos kojos

Ar galiu pati (pats) susipakuoti daiktus?

Galite, bet tada draudimas nebegalioja, jei dėžės bus sumuštos arba daiktai pažeisti dėl blogo pakavimo. Profesionalus perkraustymas į Angliją įtraukia ir pakavimo paslaugas. Mes turime savo dėžių, burbuliukų, specialių užpildų. Jums nereikia važiuoti į parduotuvę ir pirkti brangių dėžių, kurios tiesiog sugriūva po kelių kilometrų.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar veidrodžius?

Tam yra specialios dėžės, o dar geriau – medinės skrynios. Paveikslus reikia uždaryti į stiklą neleidžiančias dėžes. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė veidrodį uždaryti į paprastą kartoną, padėtą tarp pledų. Natūralu, kad atvykus į Londoną, ten buvo tik smulkios. Nereikia taip daryti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spinteles, lovas, stalus reikia išardyti, kad tilptų į sunkvežimį ir užimtų mažiau vietos. Taip pat mažiau tikėtina, kad jie nusirinks. O tas vairuotojas (geriau tiek vairuotojų) atvyks su savo įrankiais. Jie tai daro kasdien, jiems užtrunka penkias minutes, o jums – valandą su vargonais.

Ką daryti su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinas arba bilardo stalas – tai atskira istorija. Reikia specialios technikos, neįprastų kėblikų. Jei kas nors pasako, kad „mes įmesime į sunkvežimį ir nuvešime“, tai tikriausiai meluoja. Tokius daiktus reikia užtikrinti labai gerai, nes jie sveria toną. Profesionalus perkraustymas į Angliją tokiu atveju tikrai brangiau, bet kitoks būdas tiesiog pavojingas.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl dirvos. Jei šaknys su dirvožemiu, gali neįleisti. Geriausia visas gėles išvalyti, nuplauti dirvą. Tiesa, po kelionės per kanalą augalai gali pasirodyti pavargę, bet dažniausiai atgyja. Tik nevežkite kokių nors retų rūšių be dokumentų, galite susidurti su baudomis.

Kelionės aplinkybės ir Anglijos specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Iš Lietuvos iki jūros (per Lenkiją, Vokietiją) – viena diena, tada keltis per kanalą, ir dar viena diena po Angliją. Bet jei įvyksta avarija arba didelė spūstis prie keltų (o tai Kalėje yra dažnai), tai gali užtrukti ir ilgiau. Nereikia skubėti, geriau planuoti rezervą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, draudimas neleidžia vežti keleivių prekiniame transporte. Ypač tarptautiniu maršrutu. Nors kai kurie smulkūs pervežėjai gali sutikti „už uždarą akį“, tai yra nelegalu ir pavojinga. Jei sustatys policija, gali būti didelė bauda ir krovinio konfiskavimas. Geriau susitarti dėl atvykimo laiko ir laukti namuose arba pas draugus.

Kas daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namo?

Londono centre arba siaurose Anglijos kaimo gatvėse tai dažna problema. Tada reikia naudoti mažesnį sunkvežimį (Luton) arba net perkrauti daiktus į mažesnį automobilį paskutinę mylią. Tai, žinoma, kainuoja papildomai. Reikia iš anksto pasakyti apie siaurą gatvę, o ne laukti, kol vairuotojas pradės garsiai keiktis lietuviškai.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Dauguma firmų turi GPS sekimą ir vairuotojai stovi saugiose stovėjimo aikštelėse. Bet vagystės įvyksta. Geriausia, jei sunkvežimis yra užrakintas ir daiktai uždengti. Profesionalus perkraustymas į Angliją apima ir tokią saugumo garantiją. Jei vairuotojas sustoja prie kebabino prieš pat patalpą ir palieja duris atidarytas – tada tai ne jūsų kaltė, bet įmonės.

Kaip elgtis, jei atvyksta vėlai?

Prisiminkit vieną savo istoriją – vairuotojui sugedo stabdžiai Vokietijoje, ir jis atvyko tik po dienos. Klientas buvo įsiutęs. Bet kas darys? Tokios dalykos būna. Geriausia turėti drabužių ir higienos reikmenų rankinėje lagamine, kad nereikėtų laukti, kol iškraus konteinerą, kad paimtum dantų šepetį. Kantrybė čia svarbiausia.

Rizikos, draudimas ir nepatogios tiesos

Ar daiktai yra apdrausti?

Turėtų būti. Bet labai svarbu perskaityti sutartį. Yra draudimas „nuo visko“ (All Risk), o yra tik pagrindinis, kuris neapima daiktų, kuriuos pakavote patys (jei dėžė suardyta). Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją dėl draudimo? Absoliučiai taip. Vienas smūgis į vairuotoją ant žiedinės sankryžos gali sunaikinti pusę krovinio.

Kas nutinka, jei kažkas sulūža?

Reikia tuojau pat pranešti vairuotojui ir užpildyti defektų aktą. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, tada niekas nepasakys. Jei įmonė sąžininga, ji atsipirks arba pataisys. Jei ne – teismas... O su Anglija tai yra ilga ir brangi istorija. Todėl rinkitės tuos, kurie turi gerą reputaciją, ne tik pigiausią skelbimą.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju?

Dauguma mūsų vairuotojų – geri vyrukai, dirbantys jau metus. Bet kartais atsitinka, kad įmonė samdo laisvai samdomus vairuotojus. Tada jie nežino taisyklių, gali būti neriebi. Reikia stebėti, ar jūsų daiktus krauna su pagarba, ar mėto kaip bulvius. Jei matai kažką blogo – sakyk iš karto.

Kokios dažniausios problemos?

Daugelis problemų kyla dėl blogo komunikacijos. Klientas mano, kad adresas aiškus, o vairuotojas negali rasti namo, nes nėra pašto kodo. Arba klientas nenuėjo į tą vietą, kur buvo sutarta. Taip pat dažna problema – dėžės be etikečių. Kai atvykstate, ir turi 50 vienodų dėžių, kaip sužinosi, kur kur yra? Surašyk viską ant viršaus.

Ar verta rizikuoti su „draugų“ pagalba?

Turiu draugą, kuris pasikvietė kaimyną su „Scania“ ir nupirkė jam alaus. Rezultate – sulaužyta spintelė, įbrėžta sofa ir nėra ko reikalauti. Draugas draugui nepadarys defektų akto. Profesionalus perkraustymas į Angliją atrodo brangiai, kol nenukenčiate nuo nuostolių. Tai investicija į jūsų ramybę.

Galutinės paskatos ir išvados

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia – 2–3 mėnesius iš anksto. Ypač jei planuojate vasarą, tai yra aukštas sezonas. Tada sunku rasti laisvą sunkvežimį. Ir kainos šoką aukštyn. Jei galite, rinkitės ne sezono laiką – rudenį arba pavasarį. Bus ir pigiau, ir ramiau.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, dauguma firmų gali užvežti automobilį už papildomą mokestį. Jis užkraunamas ant特种 platformos (pabaigos platformos) arba viduje, jei telpa. Tačiau reikia pasirūpinti draudimu ir technine apžiūra. Anglijoje techninę apžiūrą reikia pakeisti į vietinę (MOT) gana greitai.

Kas daryti su daiktais, kurių nereikia Anglijoje?

Gerbkite save ir nenešik šiukšlių. Kainos skaičiuojamos pagal tūrį (kubinius metrus). Kodėl turite mokėti už seną sofos, kurią išmesite pirmąją dieną Didžiojoje Britanijoje? Išmeskite čia, arba parduokite. Sumažinsite tūrį ir sutaupysite pinigų.

Ar turiu būti vietoje iškrovimo metu?

Būtina. Bent jau pirmąją valandą. Vairuotojas turi žinoti, kur dėti dėžes. Jei jūsų nėra, jis gali palikti visą prieš namus arba uždaryti sandėliuką, o tai kainuos. Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją ir dar stovėti sandėliuje? Ne, būkite ten.

Kaip atpažinti geros įmonės požymius?

Pažiūrėkite į jų svetainę, ar ji atrodo normali, ar tik skelbimas portale. Paklauskite draudimo, sutarties. Jei atsakinėja painiai ir vengia – geriau ieškoti kitų. Patirtis rodo, kad kokybė pasirodo tik tuomet, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavote.

Ar galima susigrąžinti pinigus, jei atšaukiu?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jei atšaukiate savaitę prieš, avansas tikriausiai nebus grąžintas, nes vietą jau užėmėte. Jei atšaukiate mėnesį iš anksto, galbūt grąžins dalį. Visada tai sudarykite sutartyje iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų.

Ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją galų gale?

Po visų tų metų šioje srityje galiu pasakyti vienaip: jei jums brangiau laikas nei pinigai, ir jei norite išvengti migrenos prieš kelionę – taip. Tai nėra pigu, bet tai užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks vieningai, o jūsų nervai išliks sveiki. Gyvenimas per jūrą yra sudėtingas, nereikia jį dar sudėtinginti bloga pervežimo patirtimi.

Vienas paskutinis patarimas

Nepamirškite pasidaryti kavos arbatos vairuotojui, kai jis atvyks iškrauti. Paprastas žmogiškas dalykas, bet dažnai padeda išvengti įtampų. Jis taip pat yra žmogus, pavargęs po tūkstančių kilometrų. Gerai nusiteikusiai atmosferoje viskas vyksta geriau.

Išvada

Apibendrinant visą šią chaoticą realybę, ar verta mokėti už profesionalų perkraustymą į Angliją, atsakymas dažniausiai yra teigiamas, nors ir kainuoja. Pasitikėjimas patirtimi, draudimas ir fizinis palengvinimas peržengia tą papildomą išlaidą. Nors gundys pigūs pasiūlymai „draugų“ ar neaiškių firmų, rizika prarado daiktus arba susirūpinti muitinėje yra per didelė. Geriau iš anksto susiplanuoti, sudaryti tvirtą sutartį ir ramiai laukti, kol duris atvers vairuotojas, o ne stresuoti prieš kelias dienas. Profesionalus perkraustymas į Angliją yra investicija į jūsų naujo gyvenimo pradžią be nereikalingų komplikacijų.