Ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją? 20 metų patirtis be lakštų

Sveiki, turiu daugiau nei dvidešimt metų patirties tarptautiniuose pervežimuose, tai girdėjau viską. Dažnai man telefonu klausta: ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją? Ir visada atsakau taip, bet su viena sąlyga – turite būti sąžiningi dėl savo daiktų. Ši sritis nėra tokia paprasta, kaip atrodo iš šalies, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė. Kartais viskas vyksta lyg pasakojime, kartais vairuotojas užstringa kalno viršuje Vokietijoje, o kartai muitinėje klausa, ką darai su tuo senu dviračiu. Rašysiu čia taip, kaip kalbėčiau su jumis gilia naktį prie kavos puodelio – be jokių marketingo gudrybių. Jei ieškote idealios paslaugos, kur niekas nesugenda, tai turbūt netinkamai pasirinkote sritį, bet jei norite žmoniško požiūrio ir realių žinių – skaitykite toliau.

Bendrai apie tą patį procesą ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra toks paprastas kaip "trys dienos". Įprastai, jei viskas gerai, reikia skaičiuoti nuo trijų iki penkių darbo dienų priklausomai nuo to, kur Jūsų gyvenate Lietuvoje ir kur Anglijoje reikia atvežti. Vieniems pakanka keliauti per Klaipėdą ir keltu, kitiems – per Lenkiją ir Vokietiją. Esu matęs atvejų, kai dėl didžiulių spūsčių prie Kaliningrado sienos (nors ten nebevažiuojame taip dažnai) arba avarijų A12 autostradoje Anglijoje, sunkvežimis pristatomas po savaitės. Taigi, planuokite rezervą, o ne tikslų laiką, nes kelyje daug nekontroliuojamų veiksnių.

Ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją ir ar tai saugu?

Taip, darome tai kasdien, o saugumas mums yra pirmoje vietoje, nors pasaulyje niekas neįmanoma užtikrinti 100 proc. Mes naudojame užrakstomas dėžes, o vairuotojai yra patyrę, tačiau esu girdėjęs istorijų apie keistus "pervežėjus" iš skelbimų, kurie pavogia baldus. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Angliją reiškia ne tik tai, kad mes užkrauname ir iškrauname, bet ir kad tarpininkaujame su muitine, jei kyla klausimų. Vienas kartas mums teko laukti, kol klientas surasto savo seno pasą, kurį buvo palikęs ant spintos, kitaip muitininkas neleido pro važiuoti. Saugumas – tai ir jūsų atsakomybė turėti tvarkingus dokumentus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimiu?

Daugelis klauso šito, ypač jei nori sutaupyti lėktuv bilieto, bet turiu pasakyti tiesiai – ne, negalite. Draudimo sąlygos mums neleidžia vežti keleivių krovininiame transporte be specialių leidimų, o tokių gauti yra siaubingai sudėtinga ir brangu. Be to, vairuotojas turi poilsio režimą, o jums sėdėti dešimt valandų viršuje, be oro kondicionieriaus (jei jis suges) ar su garsiu varikliu po galva – tai tai tortūra. Geriau nusipirkti bilietą ir susitikti Anglijoje, o ne bandyti įsibrauti į kabiną, kur beveik nėra vietos kojoms.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?

Žinau, koks tai stresas, kai laukiate kieme olandų, o niekas nesisuka. Pirmiausia – nepanikuokite, jei jis pavėlavo valanda ar dvi, gali būti eilės prie keltų arba avarija kelyje. Mes stengiamės sekti sunkvežimius GPS, bet kartais signalas dingsta kažkur Vokietijos miškuose (nepatikimas tas T-Mobile ryšys vietomis). Jei neatsiliepia pusės paros – skambinkite mums, mes bandysime sujungti. Buvau atvejų, kai vairuotojui užsigedo telefonas, o jis sustojo pietauti ir pamiršo laiką. Tai žmoniškas dalykas, nors ir nepatogus.

Ar atvežate į tolius Anglijos kaimus, ne tik į Londoną?

Žinoma, važiuojame visur, kur yra keliai, nors Londonas yra atskira istorija dėl ULEZ zonų ir mokesčių. Kai kurie kaimai Velse ar Škotijoje yra taip toli, kad vairuotojui tenka ten nakvoti, kas pakelia kainą. Bet jei jūsų namai yra kur nors prie Oksfordo ar Kenterberio, nėra problemų. Vienas kartas teko važiuoti į toką užkampį, kur kelio nebūvo, o buvo tik purvinas takas, sunkvežimis beveik užstrigo. Ten teko iškrauti daiktus mažesniu transportu, tad jei gyvenate toli – praneškite iš anksto.

Pinigai, kainos ir nenumatyti mokesčiai

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Kainos svyruoja kaip orai birželį. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai viena dėžė, ar visa namų ūkis, užpildantis 30 kubinių metrų vidutinę sunkvežimio dalį. Mažam krovinui gali tekti dalinio krovinio paslauga, kuri brangesnį vieneto kainą. Dideliam perkraustymui – pigiau. Be to, kuro kaina pastaruoju metu pakilo, tai ir mums tenka kelti kainas. Ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją už fiksuotą kainą? Taip, bet ji fiksuojama tik tada, kai tiksliai žinome, ką vežame, o ne "apie akį".

Ar galima atidėti mokėjimą, kai gausiu daiktus?

Deja, nebegalime dirbti tokiu principu. Buvome apkaltinti, kai klientai gaudavo daiktus ir mokėdavo tik po mėnesio arba visai nemokėdami, sakydami, "o, čia spinta įskilusi". Dabar reikalaujame avanso arba pilno mokėjimo prieš išvykstant, o kartais – pavedimo gavimo momentą, kai krovinys pasiekia tikslo šalį. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus – taip aiškiau žinome, kad paslauga apmokėta ir nėra dviprasmybių. Nemanau, kad nors nors norėtų likti skolingas po perkraustymo.

Kodėl paskutinę momentą kaina pasikeitė?

Tai įvyksta, jei pateisiate neteisingą informaciją apie daiktų kiekį. Sakote "vienos spintos", o iš tiesų yra trios didelės sieninės spintos ir kėdžių kalnas. Tada telpame ne į 20 kubinių, o į 35, ir reikia kitas sunkvežimis arba antra kelionė. Taip pat gali paveikti degalų kainos šuolis arba staigus reikalavimas įsigyti specialią leidimą Anglijoje. Vienas klientas nenumatė, kad jo adresas yra Londone centre, kur reikia mokėti didžiulius užterštumo mokesčius – tai ne mūsų kaltė, bet kaina pasikeitė.

Ar mokesčiai už laiptus arba neįvažiavimą įskaičiuoti?

Dažniausiai taip, jei tai paprasti buto laiptai iki penkto aukšto be lifto. Bet jei gyvenate name, kur įvažiavimas yra per siauras, arba reikia nešti per kiemą be kelio, arba kalnas – tai papildomas darbas. Anglijoje daug namų su siaurais takais, kur sunkvežimis net nepriartėja, tenka perkrauti į mažesnį automobilį (transbordavimas). Tai papildomos laiko sąnaudos, kurios turi būti padengtos. Geriau iš anksto nufotografuoti savo įvažiavimą ir nusiųsti mums.

Ar yra kokia nors nuolaida, jei važiuoju iškart atgal?

Galbūt taip, jei turime kitą klientą toje pačioje krypties, tačiau tai nėra taisyklė. Vairuotojui grįžti tuščiam sunkvežimiui vis tiek kainuoja degalus ir laiką, taigi didelės nuolaidos negalime pasiūlyti tik dėl to, kad jūs grįžtate. Kartais, jei sutampa laikai, galime sumažinti kainą už tą patį transportą, bet tai reikia derinti atskirai. Ne visada mums pavyksta surasti "atgalinį krovinį" tą pačią dieną, todėl tenka kantriai laukti.

Daiktai, draudimas ir tai, ką neverta vežti

Ar turite savo dėžes ir ar tai kainuoja?

Taip, turime standartinių dėžių, kurias galite nusipirkti už nedidelę kainą, arba kartais jas suteikiame nemokamai, jei sutinkate pasirašyti sutartį. Naudingiau naudoti mūsų dėžes, nes jos standartinio dydžio, gerai stumiamos viena ant kitos, o senos "Maxima" dėžės gali neišlaikyti svorio. Vienas klientas bandė vežti knygas perpildytose plastikinėse kėdutėse – pagaliau dugnas išlindo, viskas išsibarstė. Naudokite tvirtas dėžes, tai iš tiesų apsimoka.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus į Angliją?

Dabar, po Breksito, tai labai sudėtinga klausimas. Anglijos muitinė labai griežtai žiūri į mėsos ir pieno produktus iš ES. Jei bandysite vežti kumpį ar sūrį, gali būti konfiskuota ir bauda. Geriau neišbandyti likimo. Džiaugsmingai galima vežti sausus makaronus, kavą, riešutus – tai ne problema. Bet jei mylite lietuvišką dešrą, ją geriau suvalgyti čia, prieš išvykdami. Nors kai kas paslapčia veža, bet aš to nedaryčiau, neverta rizikuoti dėl dešros.

Ar vežate buitines technikas: šaldytuvus, skalbimo mašinas?

Taip, vežame, bet yra vienas svarbus dalykas. Šaldytuvai turi būti visiškai atitirpę ir išdžiovinti bent 48 valandos prieš krovinimą. Vieną kartą vairuotojas atidarė sunkvežimio gatves, o ten vanduo tekėjo kaip upė – buvo sušlapęs baldai, kilimai. Mums teko atlyginti žalą. Taigi, prašau, laikykitės šios taisyklės. Skalbimo mašinas taip pat reikia užfiksuoti, kad būtų sujungtos vamzdžiai, nes vanduo taip pat gali likti viduje.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Automobilius vežame taip pat, tai ne problema. Jis pakraunamas į specialią platformą (autovežį) arba, jei mažas, galima įstatyti į sunkvežimį kartu su baldais, jei likti vietos. Čia svarbu dokumentai – techninė pasas, draudimas. Be to, jei automobilis neregistruotas (numestas numeriai), tai būna didelių problemų su anglų policija kelyje. Užtikrinkite, kad mašina tvarkinga, o vairuotojas turės raktus, jei reikės ją nuvažiuoti iš krovininio.

Ar saugu vežti brangius daiktus: paveikslus, juvelyrinius dirbinius?

Brangius daiktus galime vežti, bet jie turi būti aiškiai surašyti inventoriaus sąraše ir, geriausia, apdrausti. Juvelyrinius dirbinius geriau vežti su savimi lagamine, o ne palikti krepšyje tarp drabužių. Paveikslus supakuosime į specialias dėžes su burbuliukais. Esu matęs, kaip vienas paveikslas nukrito dėl to, kad dėžė nebuvo uždaryta lipnia juosta gerai. Turbūt vairuotojas staigiai stabdė. Smulkmenoms reikia didelio dėmesio.

Dokumentai, muitinė ir "biurokratinis siaubas"

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykai?

Būtinas pasas asmens tapatybės patvirtinimui. Jei perkraustote ne savo daiktus (pvz., tėvų), reikalinga notarinio patvirtinimo sutartis arba rašytinis leidimas. Be to, jei nusprendžiate nuosavą automobilį palikti Anglijoje arba parduoti, reikia specialios formos. Nesigilinkite per daug į tuo momentu, tiesiog turėkite pasus su savimi. Vienas kartas klientas pamiršo pasą namieose, jau buvome pasiruošę važiuoti, teko grįžti atgal – laiko praradimas.

Kas yra tas "Transfer of Residence" ir ar jis reikalingas?

Tai yra formuliaras, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į Angliją be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenate ne ES šalyje (dabar Anglija jau ne ES) mažiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten daugiau nei metus. Tai labai svarbu, nes kitaigu mokėsite 20 proc. PVM nuo vertės. Šią formą reikia užpildyti iš anksto, prieš atvykstant. Ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją su šio dokumento pildymu pagalba? Mes padedame konsultuoti, bet užpildyti turi patys, nes tai jūsų duomenys. (Žinau, kad tai painu, bet anglų svetainėje viskas aprašyta).

Ar tikrinami daiktai muitinėje Anglijoje?

Dabar tikrinimai ypač griežti, palyginti su senais laikais, kai pravažiuodavo be sustojimo. Dabar dažnai sustoja ir tikrina, ar nenaudojate perkraustymo kaip prekybos būdo – t.y., ar nevežiate 50 vakuota kavos maišelių parduoti. Jei daiktų yra daug ir atrodo nauji, gali paklausti apie juos. Turiu omenyje, kad jei vežiate 5 naujas televizorias, tai bus įtariama. Asmeniniai daiktai gali būti naudoti, tad nenuverkite etiketes iš naujų daiktų.

Ar reikalingas draudimas ir ką jis apima?

Draudimas yra labai rekomenduojamas, nors ne privalomas. Standartinis draudimas apima daiktų praradimą ar sugadinimą kelio metu, tačiau jis neapima daiktų, kuriuos supakote patys blogai (pavyzdžiui, sulūžęs vazas dėžėje be užpildo). Taip pat neapima brangmenų, jei jų nedeklaravote. Sakyčiau, geriau pasidrausti už 1-2 proc. nuo vertės ir būti ramiam, nei vėliau gailėtis. Vienas klientas taip nepadraustė ir jo kompiuteris nukrito – niekas neatsakinėjo.

Ar vežate gyvūnus?

Deja, ne. Mes neesame specializuotas gyvūnų pervežimo transportas. Gyvūnams reikalingos specialios sąlygos – temperatūra, vėdinimas, sustojimai, o mūsų sunkvežimiai tampa labai karšti vasarą. Be to, Anglijoje griežti reikalavimai dėl mikročių (įrašai pasų knygelėse). Gyvūnus geriau patikėti specialized firmoms, kurios turi mažesnius, pritaikytus automobilius. Mes užvežame jūsų baldus, o šunį katę teks vežti kitaip.

Rizikos, problemos ir nepatogios tiesos

Kas nutinka, jei daiktai sugenda kelyje?

Jeigu kaltė mūsų (vairuotojas užvažiavo į duobę, dėžė nukrito), mes atlyginame pagal draudimo sąlygas. Jeigu kaltė jūsų (blogai supakavote), tai atsakomybės neimame. Vieną kartą buvo taip: klientas užkrovė akvariumą su vandeniu (nepaleisdamas vandens), važiuojant jis persvyrė, vandens užpylė visas kitas dėžes. Gailėjosi labai, bet mes jam nieko negalėjome padaryti, tai buvo jo klaida.

Ar jūsų vairuotojai yra geri ir patikimi?

Dirbame tik su patikimais vairuotojais, kurie su mumis jau ilgai. Tačiau žmogus yra žmogus – gali būti išsigandęs, gali būti pavargęs. Stengiamės, kad jie būtų mandagūs. Esu girdėjęs istorijų apie "gaujas", kurie atvyksta, iškrauna visą kiemą ir reikalauja pinigų dabar. Mes dirbame civilizuotai, su sutartimis ir kvitais. Jei vairuotojas elgiasi negerai – skambinkite mums iš karto.

Kas jei sunkvežimis sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo variklis netoli Mančesterio. Teko skubiai ieškoti vietinio mechaniko, o dalis daiktų buvo perkrauta į kitą transportą, kurį mes nuomavomės vietiniuose. Tai užtruko dvi dienas. Klientui buvo nemalonu, bet mes išsprendėme problemą. Tokiais atvejais svarbu kantrybė, nes technika pasitaisoma ne akimirksniu.

Ar pasitikiate su "pigiaisiais" pervežėjais iš skelbimų?

Nepatariu. Yra daug "skrajūnų", kurie turi tik vairuotojo pažymėjimą ir nusipirkę seną "Scania" be jokios draudimos. Jie pasižada "profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją" už pusę kainos, bet paskui dingsta su daiktais arba reikalauja pinigų papildomai. Pas mus viskas oficialu – sutartis, SAD deklaracijos, draudimas. Už kokybę reikia mokėti. Nemanau, kad verta rizikuoti savo turtu dėl 50 eurų taupymo.

Ar galiu atiduoti daiktus saugojimui, jei namai dar nebaigti?

Taip, turime sandėlį Lietuvoje ir galime laikyti daiktus iki mėnesio ar ilgiau už papildomą mokestį. Taip pat galime laikyti Anglijoje pas mūsų partnerius, jei reikia laukti su įsirašymo data. Tai patogu, kai pabaigiate darbus, o sunkvežimis negali laukti kieme savaitę. Tiesiog derkite laiką iš anksto, kad mes susitvarkytume vietą sandėlyje.

Kodėl reikia tikslaus inventoriaus sąrašo?

Inventoriaus sąrašas (paking list) ne tik mums, bet ir muitinei. Jei sąraše parašyta "10 dėžių su drabužiais", o iš tiesų yra 15, tai keliauja įtartų. Be to, jei kažkas dingsta, pagal sąrašą galime patikrinti, kas buvo. Vienas klientas parašė "baldai" ir viskas. Kai atvyko, pasirodė, kad trūksta vienos kėdės. Neįmanoma įrodyti, ar ji buvo, ar ne, jei nėra detalaus sąrašio. Rašykite viską detaliai.

Ar atvežate ir montuojate baldus atgal?

Gabenimą atgal į Lietuvą taip pat darome, taisyklės tokios pačios. Dėl montavimo – paprastą baldus surinkome (prieš tai išmontavome), jei tai neįmanoma per laiką arba reikia meistro (pvz., integruotos virtuvės), tai turite susitvarkyti patys arba mokėti už papildomą laiką. Anglijoje darbuotojai brangūs, tad ilgas montavimas gali kainuoti daugiau nei patys pervežimai.

Kas dar svarbu žinoti prieš išvykstant

Ar vežate dviračius ir sodininkės įrankius?

Dviračius taip pat galima, bet geriau juos apvynioti, nes nuplėšė apdailą kitų daiktų. Sodininkės įrankiai – tik jei jie švarūs, be žemės ir vabzdžių. Anglijos fitosanitarinė kontrolė labai bijo ligų, kurios gali būti žemėje. Vieną kartą mums teko numesti šaką su žeme, nes pareigūnas pastebėjo. Geriau viską nuplauti ir išdžiovinti.

Kaip elgtis su vaikiškais lovelėmis ir žaislais?

Vaikiškus daiktus supakuojame atsargiai. Žaislus geriau sudėti į dėžes, ne maišus, kad neišsibarstytų. Lovelės dažnai būna sujungtos, jas išmontuojame. Svarbu, kad nėra mažų detalių, kurios gali dingti. Jei turite kokybiškus vežimėlius, juos taip pat galime paimti, tiktai uždarykite juos, kad atsitrenkus neišsiskleistų ir neįstrigtų.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikri kiekiai. Anglijoje yra ribojimai: alkoholio ne daugiau kaip tam tikra kiekį asmens. Jei vežiate 200 butelių vyno, tai bus laikoma prekyba. Tabakas taip pat ribojamas. Geriau nebandyti vežti didelių kiekių, jei nenorite problemų su muitine. Tai nėra verta rizikuoti dėl taupymo.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina! Kiekviena dėžė turi turėti numerį ir kam skirta (pvz., "1: Virtuvė", "2: Miegamasis"). Tai labai palengvina iškrovimą. Jei dėžės be užrašų, mes tiesiog jas statysime vieną ant kitos, o jums teks atidaryti kiekvieną, ieškant indų. Pasakysiu tiesiai – be užrašų tai chaosas. Užrašykite storu markatoriumis, o ne pieštuku.

Ar galiu suteikti adreso pakeitimą jau važiuojant?

Galima, bet tik jei tai nereiškia didelio nukrypimo nuo maršruto. Jei pakeičiate Londono centrą į Edinburgą, tai bus brangiai. Maži pakeitimai tame pačiame mieste – įmanoma. Bet praneškite kuo anksčiau, nes vairuotojas jau gali būti užprogramavas GPS. Vienas klientas pakeitė adresą 2 valandos prieš atvykimą, ir tejo mokėti baudą už vairuotojo laiką.

Ką daryti, jei turiu labai sunkų daiktą (pianinas, seifas)?

Tokius daiktus reikia pranešti iš anksto. Pianiną nešti 5-6 žmonėms, o ne dviem. Kartais reikia kėlėjo (kranas). Seifai taip pat būna labai sunkūs. Be to, jei seifas užrakintas ir kodas nežinomas, mes jo nekelisime. Tokiems dalykams reikalingas specialus planavimas, o ne tiesiog įkėlimas į sunkvežimį paskutinę minutę.

Ar reikia gauti kokius nors sertifikatus iš jūsų?

Taip, po atliktos paslaugos mes išduodame atliktų darbų aktą ir SAD deklaracijos kopiją, jei reikėjo muitinės. Tai jums gali prireikti bankui, draudimo kompanijai arba tiesiog savo ramybei. Mes viską fiksuoome elektroniniu būdu, tad dokumentus gausite el. paštu. Tai užtikrina skaidrumą.

Kodėl pasirinkti būtent jus, o ne didelias tarptautines firmas?

Didelės firmos (kaip "Movinga" ir panašios) brangios ir biurokratiškos. Pas mus viskas paprastiau – skambinate mums, aptarinėjame, susitariame. Mes žinome kiekvieną vairuotoją pavardžiu. Esu šioje srityje 20 metų ir moku išspręsti problemas, kurias biurokratai nemato. O jei kyla klausimas, ar teikiate profesionalias perkraustymo paslaugas į Angliją, atsakau – taip, su žmogišku veidu.

Taigi, apibendrinant, perkraustymas į Angliją nėra pasaka, bet su gerais partneriais jis tampa įmanomas. Svarbiausia – neapsigauti klastotojams, turėti dokumentus ir būti sąžiningi apie savo turtą. Mes pasirūpinsime likusiu "chaosu", nors kartais ir kelyje užstringame.