Ar teikiate buto perkraustymo paslaugas į Londoną? Realus patirtis ir kelių tiesa

Kas klausta ar teikiate buto perkraustymo paslaugas į Londoną, tai atsakymas paprastas – taip, darome jau beveik du dešimtmečius. Bet žinote, tas procesas retai kada būna toks lygus ir sklandus, kaip įsivaizduojate brošūrose. Kasdien tvarkauosi su tais paties rūpesčiais: dėžės, kurios neišsilaiko, vairuotojai, užstringantys Anglijoje, arba klientai, kurie paskutinę minutę nusprendžia vežti dar vieną sofą. Nors turime patirties, kas kelionę į Angliją padaro daug švaresnę, vis tiek visada pasitaiko smulkių nesklandumų. Čia ne tiesiog įkeliame ir važiuojame, tai sudėtingas mazgas, kurį reikia suverpti, kad jūsų daiktai pasiektų Londoną saugiai ir (beveik) laiku.

Bendrai apie kainas ir susitarimus (kodėl ne taip paprasta)

Kiek kainuoja buto perkraustymo paslaugos į Londoną?

Čia nėra vieno atsakymo, kurį aš galėčiau dabar iškarti pasakyti. Vienam pakanka pervežti kelis lagaminus ir dvi dėžes, o kitam reikia viso buto inventoriaus su dideliu sofa. Kaina formuojasi pagal tūrį metriniais kubais, atstumą ir tai, kiek darbo reikia krauti. Nerašau fiksuotų kainų, nes dažnai patys klientai nežino, kiek turi daiktų, kol nepradedame juos sudėlioti į sunkvežimį.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju pavėluotai?

Daug kas bando derėtis, sakydami, kad esami "lengvi" kroviniai, bet tiesa tokia, kad mums kainos tas pats – degalai ir keltas nekainuoja mažiau. Jei turiates lanksčios datos, tada galbūt galime susiderėti dėl priedėlio prie kitų klientų, tačiau garantuoti nuolaidą tiesiog taip negaliu. Darbas vairuotojui tas pats, jis vis tiek turi sėdėti vairuje 10-12 valandų.

Kiek užtrunka visa kelionė į Londoną?

Įprastai tai trunka apie dvi-parą, jei kalbame apie patį važiavimą ten ir atgal (be iškrovimo). Bet buto perkraustymo paslaugos į Londoną įtraukia dar ir pakavimą bei iškrovimą, tai viskas gali užtrukti ilgiau. Reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje greičiai ribojami, o trafikas aplink Londoną yra baisus. Kartais vairuotojas praleidžia pusę dienos tiesiškai stovėdamas eilėje.

Ar priimate banko korteles už mokestį?

Taip, galima apmokėti kortele, bet tada turėsite pridėti 3-4 proc. banko komisinį. Man asmeniškai patikimesnis grynųjų pinigų pavedimas arba sąskaitos apmokėjimas, kad nebūtų bėdų su išskaidymą vėliau. Žinoma, jei jums patogiau kortelė, nesunkiai susideriname, tik informuokite iš anksto, kad būtų paruoštas terminalas (jei jis veikia – kartais technika nebetarnauja).

Ar imate avansą už užsakymą?

Įprasta praktika yra imti mažą avansą, kad užfiksuotume jūsų datą, ypač jei tai šventės arba savaitgalis. Negaliu laikyti vietos "žodžiu", nes galiu praleisti kitą užsakovą. Avansas grąžinamas tik tada, jei atšaukiate bent savaitę iki kelionės, o ne paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau stovi prie namų.

Kas dėl "iškylų" kainos iš Lietuvos į JK?

Tai labai populiarus klausimas. Iškilo kainos (kai dalijama kaina tarp keleto klientų) atrodo labai viliojančios, bet ten yra savų "vabzdžių". Gali būti, kad jūsų daiktai Lietuvoje bus pakrauti paskutinieji, o iškraunami pirmieji, tačiau gali būti ir atvirkščiai. Reikia kantrybės, nes maršrutas gali būti vingiuotas.

Kelionės eiga ir logistika (ar mes tikrai važiuojame?)

Kokius maršrutus naudojate važiuodami į Londoną?

Daugiausia važiuojame per Kaliningradą arba per Lenkiją ir Vokietiją, priklausomai nuo to, kur yra geriau su keltų laikais. Kartais vairuotojai renkasi trumpesnį kelią per Belgiją, bet ten urmu daugiau. Kiekvienas maršrutas turi savų pavojų – viurge arba policijos pasienio kontrolės. Sunku pasakyti iš karto, kur šį kartą važiuosime.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Sąžiningai sakant, tai priklauso nuo vairuotojo ir to, ar turi vietos keleiviui kabinje. Mes ne turistų autobusas, todėl nėra labai patogiai sėdėti 20 valandų sunkvežimyje. Jei būtina, galima susiderėti, bet tada teks pasirašyti papildomus dokumentus dėl atsakomybės. (Be to, vairuotojai dažnai nori ramiai kelionės metu, o ne kalbėti visą kelią).

Ką daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skambiname pagalbai ir stengiamės kuo greičiau išspręsti problemą. Gali būti, kad jūsų daiktai šiek tiek pavėluos. Turime draudimą, bet laiko negalima uždrausti. Vieną kartą mums viršų plyšė padanga ties Ostrove, tai teko laukti mechaniką 6 valandas.

Ar sustojote priežiūrai poilsio metu?

Taip, vairuotojai turi laikytis poilsio režimo, tai ne mūsų pasirinkimas, o įstatymas. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai norėtų, kad taip būtų. Todėl kelionės trukmė visada įtraukia šias pauzes.

Kas vyksta, jei užstringa keltas?

Tai dažnai būna su tais keltais į Angliją – vėjas arba techniniai gedimai. Tuomet tiesiog laukiam, kol leidžia išplaukti. Negalime nieko padaryti, tik pranešti jums, kad bus pavėluota. Nerekomenduoju planuoti svarbių susitikimų tą dieną, kada numatytas atvykimas, nes tiesa sakant, tiksliai laiko niekada nesuplanuosime.

Buto perkraustymas į Londoną: ypatingumai ir problemos

Ar sunku įvažiuoti į Londono centrą su sunkvežimiu?

Labai sunku. Ten yra daug draudžiamų zona (ULEZ), kurios už tai, ką mes stengiamės vengti. Jei gyvenate pačiame centre, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį arba "vilką" prie miesto ribų. Tai papildomai brangina buto perkraustymo paslaugas į Londoną, todėl visada klauskite apie prieigos sąlygas.

Ką daryti su mašina, kai ji tuščia?

Jei kalbame apie tai, ką daryti su jūsų automobiliu, kį vežiate atgal, tai galime jį įkelti į platformą arba priekabą. Jei kalbate apie mūsų sunkvežimį, tai jis važiuoja atgal tuščias arba pasiima kitus klientus. Tokiose trasose beveik neįmanoma važiuoti su pilnu kroviniu abiem kryptimis.

Ar reikia mokėti už Londono mokesčius (Congestion Charge)?

Taip, jei važiuojame į mokesčio zoną, tai klientas turi tai padengti. Mes to iš anksto nenusiskaičiuojame, nes kainos keičiasi. Vairuotojas gali sumokėti vietoje jūsų, bet paskui sąskaitoje tai atsiras. Geriau iš anksto pasirūpinti leidimu, kad nereikėtų gaišti laiko telefonuose.

Ar išnešate daiktus tiesiai į butą?

Žinoma, mes ne "kamšytojai", kas pameta dėžes kieme. Vairuotojai padės nunešti viską į butą, net jei reikės laiptais. Tiesa, jei butas penktame aukšte be lifto, tai papildomai kainuos, nes žmonės nėra robotai. Turime būti sąžiningi – fizinis darbas turi savo kainą.

Ar galite užtikrinti, kad nieko nesulaužysite?

Užtikrinu 100%, kad stengsimės, bet nieko garantuoti negaliu. Gyvename realiame pasaulyje, kur kelyje gali būti duobė, o vairuotojas gali užpainioti koją. Turime civilinę atsakomybę, bet jei jūs pačios blogai supakavote porcelianą be putų, tai mūsų kaltės nebus.

Dokumentai, muitinė ir "popierizas" (Brexit šūkis)

Ar reikia deklaruoti savo daiktus išvykstant iš Lietuvos?

Dabar, po Brexito, tai būtina. Nereikia deklaruoti senų daiktų, kuriuos naudojote ilgai, jei tai nekomercinės prekės. Bet visiškai aiškiai, ką reiškia "seni", dažnai sunku pasakyti. Geriausia turėti sąrašą su apytikslėmis vertėmis, kad muitinėje nebuvo klausimų.

Kas dėl naujų daiktų, pvz., neperneštos technikos?

Jei vežate daiktus, kurių pirkimo kvitai jaunesni nei 6 mėnesiai, Anglijoje gali reikalauti mokėti PVM ir muito. Tai gali būti nemalonsta staigmena. Vienas klientas norėjo vežti naują, dar neužpakuotą televizorių – teisme jam buvo labai nepatogiai aiškinantis, kad tai dovana.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra griežtų apribojimų, ypač dėl mėsos ir pieno produktų. Geriau nebandyti vežti dešrų ar sūrio, gali būti konfiskuota. Vyno ar alaus rūpinis galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet ne pilną sunkvežimį, kitaip tai bus laikoma prekyba.

Ar reikia vairuotojui specialių dokumentų įvežti daiktus?

Taip, vairuotojas turi turėti viską: sutartis, krovinių sąrašą, asmens dokumentus. Dabar taip pat reikia "kredito raštą" (CMR), kuris nurodo, kad daiktai priklauso tam tikram asmeniui. Be šio popieriaus gali būti problema pasienio punkte, ypač jei anglų muitininkai bus ypatingai budrūs.

Kas dėl draudimo – ar jis galioja Anglijoje?

Mūsų draudimas dengia visą maršrutą, įskaitant Angliją. Bet vėlgi, perskaitykite sąlygas, nes kai kurie dalykai gali būti neapdrausti. Pavyzdžiui, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar grynaisi pinigai nebus apdrausti, jei iš anksto nepranešite.

Ar galima vežti augalus ar naminius gyvūnus?

Augalus galima, bet reikia specialių sertifikatų, kad jie neša ligas. Su gyvūnais sudėtingiau – įprastai juos veža spec. transportas, ne mūsų krovininiai sunkvežimiai. Nedarykite to be sutarimo, nes gali būti bausmės tiek jums, tiek mums.

Smulkios problemos ir klientų klausimai (kas iš tikrųjų rūpina)

Ar vežate pianinus ar senovinius baldus?

Vežame, bet tai ne standartinis buto perkraustymas į Londoną. Pianinas reikalauja specialių kėlėjų, o senoviniai baldai – ypatingo pakavimo. Tokiems dalykams reikia planuoti atskirai, negalima tiesiog užmesti ant krovikos galo.

Ar galite padaryti ir išsidėlioti daiktus naujame bute?

Atsakymas bus "ne", mes ne apdailininkai. Išnešame ir pastatome ten, kur jūs pasakysite. Jei reikia surinkti spintą ar pastatyti lovą, tai mums už papildomą mokestį, bet nereikia tikėtis, kad mes atliksime pilną "interjero dizainą".

Ką daryti, jei nežinau tikslaus išsikraunamos vietos Londono adresu?

Tai didžiausia bėda. Vairuotojas turi žinoti, kur važiuoja, galvoje. Jei sakykite "važiuok toliau, aš pamatysiu", tai gali baigtis praleista valanda važinėjant ratu. Būtinai nustatykite susitikimo vietą iš anksto, geriau – su "Google Street View" nuoroda.

Ar priimate daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?

Galime, bet už kiekvieną sustojimą imamas papildomas mokestis. Negalima važiuoti po visą Lietuvą rinkti po vieną dėžę, tai mums neapsimoka. Susitelkiame viename ar dviuose taškuose, kad būtų efektyviau.

Kas dėl dėžių – ar jūs parduodate ar turime rasti pači?

Galime parduoti mūsų dėžes, jos kokybiškos ir stiprios. Jei naudosite savo senas iš parduotuvės, tikrai tikrinkite, ar duganas nevisiškai neužgriuvęs. Girdėjau istoriją, kaip vienas klientas dėžėje nuėmė dugną ir visus indus susmulko... ne, geriau nenusiminant.

Ar dirbate šventinėmis dienomis arba naktį?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat turi šeimas, kurias nori pamatyti Kalėdų ar Velykų metu. Naktinis pervežimas taip pat įmanomas, bet reikalingas geras argumentas (pavyzdžiui, griežtas išvykimo laikas iš darbo).

Kas nutinka, jei klientas negali atvykti paimti daiktų laiku?

Tada laukiam, bet tik ribotą laiką. Jei jūs užstringate darbe 3 valandas, mums teks ieškoti vietos, kur padėti sunkvežimį, o tai Londono centre yra košmaras. Geriau turkite atsarginį žmogų, kuris gali priimti daiktus.

Ar galima užsakyti tik dalinį buto perkraustymą į Londoną?

Taip, vadiname tai "daliniu kroviniu". Tai tinka tiems, kas turi mažiau daiktų. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet, kaip jau minėjau, gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl iškrovimo keliuose.

Ar atvežate ir atgal (iš Londono į Lietuvą)?

Taip, dirbame abiem kryptimis. Daug klientų grįžta po kelerių metų. Tada viskas vyksta taip pat – susitinkame, krauname, vežame. Kartais jau netgi pažįstame tuos pačius vairuotojus.

Ką daryti, jei radau dingusį daiktą?

Tai retai, bet nutinka. Dažniausiai tiesiog nukrenta už kabinos arba užšoka po kitomis dėžėmis. Pirmiausia patikrinkite gerai viską. Jei tikrai nėra – rašykite mums, mes susirašinsime su vairuotoju. Paprastai randame bet ką, net jei jis paslėptas tarp patalynės.

Ar reikia kažkur pranešti apie persikėlimą?

Reikia pranešti savo bankui, mokesčių inspekcijai ir pan., bet tai jau ne mūsų pyragas. Mes pervežame fizinę naštą, o biurokratija jūsų rankose. Nors galiu pasakyti, kad Anglijoje viską tvarkyti dabar sudėtingiau nei anksčiau.

Ar galite suteikti sandėliavimo paslaugas, jei dar neradau buto?

Galime laikyti daiktus pas mus trumpą laiką, bet ne mėnesiais. Mums reikia vietos kitoms siuntoms. Jei jums reikia ilgesnės laikymo, reikėtų ieškoti specializuoto sandėlio Londone.

Ką daryti su daiktais, kuriu nebeprireiks?

Geriau nepavežti šiukšlių per jūrą. Atsikratykite senų drabužių ar sulaužytų baldų čia, Lietuvoje. Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius pinigus, tai nėra verta.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus?

Jei klausiate mane, kuris dirba jau 20 metų, tai taip. Pasidarykite patys – pamiršite porą dėžių, sulaužysite nugarą ir ginsite su vairuotoju dėl vietos. Profesionalas paims visą šią kančią į savo rankas.

Galutinis patarimas tiems, kurie ruošiasi išvykti.

Nedarykite to per paskutinę naktį. Susiraskite laiko peržiūrėti dėžes, pasirašyti dokumentus ir atsisveikinti su artimaisiais. Buto perkraustymo paslaugos į Londoną yra tik techninė dalis, o emocinė lieka ant jūsų pečių. Taip pat, nepamirškite palikti gero įvertinimo vairuotojui, jei jis nuveikė darbą gerai – jiems tai labai padeda.

Išvada

Taigi, jei kyla klausimas, ar teikiate buto perkraustymo paslaugas į Londoną, atsakymas yra teigiamas, tačiau reikia suprasti, kad tai ne magija. Tai fizinis darbas, susijęs su tūkstančiais kilometrų, muitinės procedūromis ir sometimes (kartais) neprognozuojamomis situacijomis kelyje. Geriausia, ką galite padaryti – tai viską iš anksto suplanuoti ir būti sąžiningu su savimi apie daiktų kiekį. Tada mums bus lengviau jums padėti, o kelionė bus mažiau stresinė abiem pusėms. Sėkmės Londone!