Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar teikiame papildomas perkraustymo paslaugas į UK?
Taip, teikiame papildomas perkraustymo paslaugas į UK – bet aš visada pradedu nuo paprasto paaiškinimo: perkraustymas į Jungtinę Karalystę retai būna tik „pakrauti ir nuvežti“. Po „Brexit“ atsirado dokumentai, muitinės niuansai, kartais saugojimas, pakavimas, baldų išmontavimas, draudimas, o kartais tiesiog žmogus, kuris turi būti namuose tik dvi valandas ir nieko daugiau daryti negali. Per 20+ metų mačiau, kad būtent papildomos paslaugos dažniausiai išgelbsti visą kelionę iš Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos į Londoną, Mančesterį, Edinburgą ar Belfastą.
DUK
Bendri klausimai apie papildomas perkraustymo paslaugas į UK
Ar tikrai teikiame papildomas perkraustymo paslaugas į UK?
Taip, teikiame papildomas perkraustymo paslaugas į UK, tik be didelių teatrų. Kartais klientui reikia tik pakavimo, kartais tik baldų išmontavimo, o kartais visko – nuo dėžių iki dokumentų sutvarkymo. Esu matęs atvejį, kai žmonės nusipirko pigų pervežimą, bet niekas neįspėjo apie muitinę, ir krovinys stovėjo Dovyryje beveik savaitę. Todėl geriau iš pradžių pasakyti viską, net jei atrodo keistai.
Ar įmanoma užsisakyti tik papildomas perkraustymo paslaugas į UK?
Įmanoma, tik dažnai reikia aiškiai pasakyti, ko tiksliai nenorite. Pavyzdžiui, galite patys supakuoti drabužius, o mums palikti sunkius baldus, buitinę techniką ir transportavimą į UK. Kartais klientai prašo „tik pagalbos Londone“, nes draugai nespėja, liftas neveikia arba butas trečiame aukšte be lifto. Toks variantas normalus, tik reikia žinoti, kiek laiko reikės komandai vietoje.
Kuo šios paslaugos skiriasi nuo paprasto pervežimo?
Paprastas pervežimas dažniausiai reiškia: atvažiuoja, pakrauna, nuveža, iškrauna. O papildomos paslaugos yra viskas, kas vyksta aplink tą procesą. Pakavimas, žymėjimas, apsauginė plėvelė, baldų išmontavimas, inventorizacija, sandėliavimas, draudimas, konsultacija dėl dokumentų – čia jau ne tik vairuotojas su fūra. Ir, tiesą sakant, būtent čia sutaupoma nervų, ne visada pinigų.
Kokios papildomos perkraustymo paslaugos į UK prašomos dažniausiai?
Dažniausiai prašo pakavimo, dėžių pristatymo, baldų išmontavimo ir saugojimo. Po to eina draudimas, nes žmonės staiga prisimena, kad senelės komoda nėra „tik senas daiktas“. Dar dažnas variantas – iškrovimas UK, kai klientas pats negali būti vietoje arba butas dar nepriduotas. Per pastaruosius metus daugiau klausimų atsirado apie muitinės sąrašus ir ToR, nes niekas nenori mokėti papildomų mokesčių dėl netvarkos popieriuose.
Ar galima viską suderinti vienu telefonu, ne rašant šimtą laiškų?
Galima, bet telefonas nereiškia, kad viskas liks „oras ore“. Aš visada po pokalbio prašau trumpo patvirtinimo el. paštu arba žinute: kiek dėžių, kokie baldai, ar yra liftas, koks adresas UK, ar reikalingas sandėliavimas. Esu matęs, kaip frazė „na, ten viskas paprasta“ vėliau tampa didele sofa, siaurais laiptais ir įsiutusiu klientu. Geriau jau nepatogiai tikslu iš pradžių.
Pakavimas, išmontavimas ir baldai
Ar atvykstate į namus supakuoti daiktus prieš perkraustymą į UK?
Taip, atvykstame į namus supakuoti daiktus, jei tai sutarta iš anksto. Galima dirbti tik su dalimi daiktų – pavyzdžiui, indai, knygos, drabužiai, paveikslai, o asmeninius dokumentus ir vaistų krūvas žmonės dažniausiai tvarkosi patys. Pakavimui naudojamos dėžės, plėvelė, kampuočiai, popierius, etiketės. Kaina dažniausiai skaičiuojama valandomis arba pagal apimtį, orientacinis tarifas gali būti apie 25–40 € už valandą vienam darbuotojui.
Ar išmontuojate lovas, spintas ir didelius baldus perkraustant į Angliją?
Taip, išmontuojame lovas, spintas, stalus, komodas ir kitus baldus, jei juos realu išmontuoti nepažeidžiant. Ne visi baldai tam tinka – ypač seni, pigūs ar jau „laikosi ant sąžinės“. Kartais tenka sakyti klientui tiesiai: šitos spintos geriau nebeardyt, nes antrą kartą ji nebesurinksime kaip reikia. Darbai fiksuojami, varžtai dedami į maišelius, o jei reikia, galime parodyti baldų išmontavimo paslaugą.
Ar surenkate baldus atvykus į Londoną ar kitą UK miestą?
Paprastai taip, jei tai buvo įtraukta į užsakymą. Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Bristolis, Liverpulis – nėra didelės problemos dėl miesto. Problema dažniau būna kita: ar naujame bute jau galima statyti baldus, ar grindys dar šlapios, ar laiptinė neužrakinta. Būna ir taip, kad klientas prašo surinkti tik lovą, o likusius baldus palikti dėžėse. Tai irgi įmanoma, tik tada reikia aiškiai pasakyti, kas yra prioritetas.
Ar pakuojate trapūs daiktai, televizorius, paveikslai ir indai?
Pakuočiame, tik čia reikia šiek tiek atsargumo su žodžiais. Televizorius, monitorius, paveikslai, veidrodžiai, indai – viskas įmanoma, bet ne viskas keliauja vienodai saugiai. Pavyzdžiui, didelis veidrodis ir pigus rėmas kartais yra didesnė rizika nei pati kelionė iki Calais. Naudojame plėvelę, kartoną, oro pagalves, specialias dėžes. Jei daiktas labai vertingas emociškai, geriau sakyti tiesiai, nes „kažkaip įdėkite“ nėra planas.
Ar galima paprašyti, kad darbuotojai nuneštų dėžes į sandėlį?
Galima, ir tai dažnai daroma, kai namai UK dar nėra paruošti arba klientas atvyksta anksčiau vienas. Dėžes galima pažymėti numeriais, sudėti į sandėlį Lietuvoje arba pristatyti tiesiai į UK adresą vėliau. Esu matęs situaciją, kai šeima išvyko į Edinburgą, o baldai liko saugojime, nes nuomos sutartis pradėjo veikti tik po mėnesio. Tai normali praktika, tik reikia skaičiuoti saugojimo mokestį – dažniausiai apie 30–90 € už kubinį metrą per mėnesį.
Muitinė, dokumentai ir ToR po „Brexit“
Kokius dokumentus reikia paruošti perkraustymo paslaugoms į UK po „Brexit“?
Po „Brexit“ reikia žiūrėti į krovinį ne kaip į paprastą siuntą, o kaip į tarptautinį perkraustymą su muitine. Dažniausiai reikia paso arba ID kopijos, adresų patvirtinimo, išsamaus inventorizacijos sąrašo, daiktų vertės, pirkimo datos ar naudojimo laiko. Jei prašoma lengvatų, reikia parodyti, kad keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą. Aš ne muitinės brokeris iki kaulų smegenų, todėl sudėtingais atvejais visada jungiam specialistą.
Ar padedate su Transfer of Residence (ToR) prašymu į UK?
Padedame suprasti procesą, surinkti inventorizaciją ir paaiškinti, ko HMRC gali prašyti, bet galutinį sprendimą priima ne mes. Transfer of Residence gali leisti išvengti tam tikrų muito mokesčių ir PVM, jei daiktai buvo jūsų asmeninė nuosavybė ir naudoti bent 6 mėnesius. Prašymą geriau teikti prieš vežant daiktus, nes kartais atsakymo tenka laukti kelias savaites. (Pataisau: ne visada taip greitai, priklausomai nuo apkrovos ir dokumentų.)
Ką daryti, jei daiktai nėra visiškai seni ar asmeniniai?
Tada reikia būti labai atsargiems, nes nauji daiktai, komercinės prekės ar dideli kiekiai tos pačios rūšies daiktų gali sukelti klausimų. Pavyzdžiui, penkios dėžės drabužių – normalu. Penkiasdešimt dėžių naujų batų – jau nebe taip normalu. Jei vežate kompiuterį, pirktą prieš mėnesį, ar naują dviratį, tai reikia deklaruoti sąžiningai. Blogiausia, ką gali padaryti, yra pasakyti „nieko nerašykime“, nes vėliau tai grįžta brangiau.
Ar reikia sąrašo kiekvienai dėžei, kai vežame daiktus į Škotiją ar Velsą?
Škotija, Velsas, Anglija – muitinė vis tiek žiūri į UK kaip į teritoriją už ES ribų. Sąrašas nebūtinai turi būti literatūrinis šedevras, bet jis turi būti tikslus. Pavyzdžiui, ne tik „asmeniniai daiktai“, o „12 dėžių: drabužiai, knygos, virtuvės indai, vaikiški žaislai“. Vertės galima rašyti apytiksliškai, bet ne iš lubų. Jei daiktai važiuoja į Kardifą ar Glazgą, principas tas pats.
Kas nutinka, jei muitinė sustabdo siuntą ir prašo papildomų paaiškinimų?
Tuomet niekas nestebi stebuklų – reikia atsakyti, pateikti dokumentus, kartais pataisyti sąrašą, kartais sumokėti mokestį. Būna nemalonu, ypač kai žmonės jau laukia lovos naujame bute. Esu matęs, kaip klientas pamiršo paminėti seną motociklą, ir dėl to visas krovinys buvo stabdomas. Ne todėl, kad visi būtų blogi, o todėl, kad sistema tiesiog nemėgsta neaiškumų. Todėl inventorizacija nėra biurokratinė muzika, ji realiai gelbsti.
Saugojimas, apsauga ir draudimas
Ar teikiate laikino saugojimo paslaugą prieš perkraustymą į UK?
Taip, teikiame laikino saugojimo paslaugą, ir ji labai pravartauja, kai datos nesueina. Pavyzdžiui, butą Vilniuje jau reikia atlaisvinti, o nuoma Londone prasideda tik po trijų savaičių. Arba klientas išvyksta darbo reikalais, o daiktai laukia. Sandėliavimas gali būti trumpas arba ilgesnis, bet visada reikia žinoti, kas bus sandėlyje ir kiek vietos tai užims. Kitaip gaunasi „maža spintelė“, kuri užima pusę furgono.
Ar galima saugoti dalį baldų Lietuvoje, o dalį iškart vežti į UK?
Galima, ir tai vienas protingiausių sprendimų, kai klientas dar nežino, kur gyvens po pusės metų. Pavyzdžiui, į UK iškart vežami drabužiai, virtuvė, vaikų daiktai, o seneliška spinta ar sezoninė įranga lieka saugojime. Taip sumažėja krovinio apimtis, kaina ir galvos skausmas. Tik reikia gerai pažymėti dėžes, nes po mėnesio visi pamiršta, kur dingo tie „du maišai su laidais“.
Koks draudimas geriausiai tinka tarptautiniam perkraustymui į Didžiąją Britaniją?
Geriausias variantas dažniausiai yra pilnas krovinio draudimas, jei kalbame apie normalų namų perkraustymą. Standartinė vežėjo atsakomybė gali būti ribota, pavyzdžiui, pagal svorį, o ne pagal daikto vertę – ir tada prasideda nemalonūs pokalbiai. Jei vežate 2000 € vertės kompiuterį, o jis sugadinamas, kompensacija pagal paprastą schemą gali būti juokingai maža. Todėl draudimą reikia aptarti prieš pakrovimą, ne po to, kai kažkas jau įskilo.
Ką reiškia „pilnas draudimas“ ir kodėl jis ne visada dengia viską?
„Pilnas draudimas“ skamba gražiai, bet sąlygose visada yra smulkių dalykų. Dažniausiai jis dengia transportavimo rizikas, tačiau gali netaikytis blogam pakavimui, paslėptiems defektams, savarankiškam išmontavimui ar daiktams, kurių vertė nebuvo deklaruota. Aš visada prašau klientų nesižavėti vien fraze „viskas įskaičiuota“, nes kai kurios įmonės taip kalba tik iki pirmo incidento. Jei turite antikvariatą, meno kūrinį ar labai brangią techniką, reikia atskiro vertinimo.
Ar verta pirkti papildomą apsaugą brangiems daiktams vežant į UK?
Mano nuomonė – taip, jei daiktas jums tikrai brangus, ne tik kainos prasme. Paveikslai, senoviniai laikrodžiai, profesionalūs fotoaparatai, muzikos instrumentai – jiems reikia specialaus pakavimo ir kartais atskiros pozicijos draudime. Yra įmonių, kurios pasakys: „nieko nebijokite, mes taip visada vežam“, ir tiek. Aš taip nemėgstu dirbti. Geriau prieš kelionę pasakyti, kas yra vertinga, kad vėliau nereikėtų aiškintis, kodėl smuikas keliavo tarp skalbinių miltelių.
Kainos, terminai ir realios situacijos
Kiek kainuoja papildomos perkraustymo paslaugos į UK?
Kaina labai priklauso nuo to, ką darome. Pakavimas gali kainuoti apie 25–40 € už valandą vienam darbuotojui, baldų išmontavimas – nuo 20 € už paprastą vienetą iki 100 € ir daugiau už sudėtingą spintą. Saugojimas dažniausiai skaičiuojamas pagal kubatūrą, o draudimas gali būti apie 1–3% deklaruotos vertės. Jei reikalingas specialus kėlimas, parkavimo leidimas Londone ar laukimas, kaina auga. Todėl sąmata turi būti konkreti, ne „nu ir taip“.
Kada papildomas perkraustymo paslaugas į UK verta planuoti iš anksto?
Jei planuojate papildomas perkraustymo paslaugas į UK, geriausia pradėti bent prieš 3–6 savaites. Vasarą, prieš šventes ir mėnesių pabaigoje, kai daugelis nuomojasi butus, grafikai greitai užsipildo. Dokumentams, ypač ToR, reikia laiko, o pakavimo medžiagų irgi niekas iš oro nepaima. (Tiksliau, paima, bet tada kainuoja daugiau.) Paprastas perkraustymas dar gali „prasisukti“, bet kai reikia visko, lėkimas paskutinę dieną dažniausiai baigiasi stresu.
Ar galima keisti užsakymą likus kelioms dienoms iki išvykimo?
Galima, tik ne visada be pasekmių. Jei prieš išvykimą staiga atsiranda dar 20 dėžių, dviratis, skalbimo mašina ir „tik maža dėžutė su knygomis“, tai jau keičia vietą, laiką ir kartais maršrutą. Vairuotojas negali magiškai turėti papildomų 4 kubinių metrų. Būna, kad pavyksta pridėti paslaugą vietoje, bet už tai reikia mokėti. Geriau sąžiningai pranešti iš anksto, net jei atrodo gėda.
Kodėl kaina kartais pakyla po pirminio įvertinimo?
Kaina pakyla tada, kai realybė nesutampa su tuo, kas buvo pasakyta telefonu. Pavyzdžiui, klientas sako „trys dėžės“, o iš tikrųjų yra trys didelės dėžės knygų, senas pianinas ir du dviračiai. Arba Londono adresas turi Congestion Charge, ULEZ zoną, sunkų parkavimą ir liftą, kuris neveikia. Kartais kainos auga dėl muitinės papildomų darbų. Ne visada tai bloga įmonė, kartais tiesiog pirmas įvertinimas buvo per optimistiškas.
Kokią realią situaciją esate matęs, kai papildoma paslauga išgelbėjo visą perkraustymą į UK?
Buvo atvejis: šeima iš Kauno kraustėsi į Mančesterį, o butas UK nebuvo paruoštas laiku. Jei būtume tiesiog atvažiavę ir iškrovę viską gatvėje, būtų prasidėjęs chaosas. Dėl saugojimo ir dalinio iškrovimo daiktai nukeliavo į tarpinį sandėlį, o žmonės gavo dar savaitę. Kita situacija – sofa buvo per didelė laiptinei, tad teko derinti kitą įėjimą. Daiktai buvo per daug sunkus, bet pavyko. Tokios paslaugos atrodo mažos, kol jų nėra.
Išvada
Taip, papildomas perkraustymo paslaugas į UK tikrai teikiame – nuo pakavimo ir baldų išmontavimo iki saugojimo, draudimo bei pagalbinių konsultacijų dėl dokumentų. Tik svarbiausia yra neslėpti detalių: kiek daiktų, kur važiuojate, kada reikia būti vietoje ir kas jums tikrai brangu. Per daugelį metų mačiau, kad geri planai gelbsti geriau nei pigiausias pasiūlymas. Jei norite ramiau keliauti iš Lietuvos į Angliją, Škotiją, Velsą ar Šiaurės Airiją, geriau viską aptarti iš anksto.