Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę?
Daugelis žmonių, susidūrę su galimybe gyventi užsienyje, pirmiausia klausia: o kaip tai viskas vyksta? Ką daryti su baldais, ar verta juos vežti, o gal geriau pirkti naujus? Nenoriu jums gąsdinti, bet po „Brexit“ situacija pasikeitė drastiškai, ir dabar tiesiog įsivažiuoti su pilna fura nebeįmanoma taip lengvai kaip anksčiau. Taigi, ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę? Taip, darome, bet tai nėra kažkoks akademinis pranešimas universitete. Tai paprasti, kartais šiurkštūs patarimai iš žmogaus, kuris tą sieną kirtęs šimtus kartų ir mato, kur kas užstringa. Pasakysiu tiesiai – dažniausiai problemos kyla ne iš to, kad kas nors negerai veža, o iš to, kad žmonės neįsivaizduoja, kokie griežti yra britų muitininkai.
Kas tas konsultavimas ir kaip tai vyksta
Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę nemokamai?
Žinoma, visi nori nemokamų patarimų, bet mano laikas taip pat brangus. Tačiau, jei jau rimtai svarstote mūsų paslaugas, pirmasis pokalbis telefonu ar el. paštu visada yra nemokamas. Per jį pasakysiu pagrindinius dalykus: kiek tai kainuotų apytiksliai, kokių dokumentų reikės ir ko dėl ko geriau neliesti. O jei reikia, kad aš atvažiuočiau pas jus namie, suskaičiuočiau kiekvieną kėdę ir palygintų su kainomis Londone – tai jau mokama konsultacija, bet ji dažniausiai apsimoka, kai turite daug brangių daiktų.
O kas jei aš tiesiog noriu paklausti vieno klausimo?
Tai darykite. Nėra tokios taisyklės, kad negalima parašyti ir paklausti, ar saugu vežti pianiną ar kaip su vynu. Rašykite, bandysiu atsakyti, kai turiu laiko tarp reisų. Kartais atsakau ir po savaitės, nes būnu kelyje, bet visada atsakau. Tik neprašykite man parašyti jums visą vežimo planą puslapio, jei nesate dar apsibrėžęs, kad norite vežti su mumis – tuomet tai jau yra darbas.
Ar jums patirtis pakanka tokiam konsultavimui?
Dirbu jau virš dvidešimties metų šioje srityje, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę. Esu matęs viską: nuo tada, kai vežėme vien vergus (o ne, tai juokas), iki tada, kai teko ištraukti krovinius iš dumbo, nes vairuotojas užmigo. Taip, patirties pakanka. Žinau ne tik teoriją, bet ir tai, kas vyksta tikrovėje, kai uosto pareigūnas pasako, kad dokumentas netinka.
Ar galite atvykti į namus ir pažiūrėti ką reikia vežti?
Galima, jei esate Vilniuje ar Kaune bei planuojate didelį, brangų perkraustymą. Jei turite tik du krepšius ir sofos, atvažiuoti nenusimenu. Bet jei kalbame apie visą namų ūkį su antikvarinėmis spintomis, tai apsipirkti apsilankyti verta. Tuomet galime tiksliai pasakyti, ar verta tą spintą vežti, ar Jungtinėje Karalystėje pigiau nusipirkti naują (paprastai naudotus baldai ten šiek tiek pigesni nei lietuviški, bet ne visada).
Kokios konsultacijos dažniausiai reikalingos?
Dažniausiai žmonės nežino, kaip užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą – tai būtina norint išvengti PVM mokesčio. Be to, klausia apie draudimą – ar jis veikia, jei vairuotojas užkliudo vartų stulpą. Ir dar svarbu – ką daryti su daiktais, kurių negalima įvežti (maistas, augalai, alkoholis kiekis). Tai yra tos „smulkmenos“, kurios sugriauna perkraustymą, jei apie jas nesužinote anksčiau.
Ar galima konsultuotis dėl verslo perkėlimo, o ne tik asmeninio daiktų?
Asmeninių daiktų perkėlimas į JK ir verslo įrangos vežimas yra dvi skirtingos istorijos. Su verslu viskas sudėtingiau dėl muito ir PVM. Aš galiu papasakoti, kaip tai vyksta paprastai, bet dėl sudėtingų juridinių reikalų geriau kreiptis į buhalterius. Aš logistikos vadybininkas, ne teisininkas, nors per 20 metų daug ką esu išmokęs apie mokesčius.
Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę jei dar neturiu vizos?
Tai gana dažnas klausimas. Konsultuoju ir apie tai, bet aiškiai sakau – be vizos ar leidimo gyventi (Settled Status arba darbo vizos) jūs neįvešite daiktų be mokesčių. Muitinės sistema dabar susieta su imigracine sistema. Taigi, jei dar laukiate sprendimo, mes galim susitarti dėl datos, bet dokumentus reikės turėti paruoštus iš anksto.
Kaip susitarti dėl konsultacijos?
Parašykite mums el. paštu arba paskambinkite. Jei aš neatsiliepu iš karto, nenusiminkite – galiu būti tarp Vokietijos ir Belgijos, kur signalas prastas. Arba tiesiog mieguju, nes vairavau 10 valandų. Atsakysiu, kai tik galėsiu. Būtinai parašykite, iš kurio miesto planuojate vykti, kad žinčiau, ar tai išvis mums įdomu (nu, jei gyvenate už poliarinio rato, tai gali būti per brangu).
Dokumentai, Brexit ir muitinės naktys
Kas tas ToR01 numeris ir kur jį gauti?
Tai Transfer of Residence – vienas svarbiausių dokumentų, kai klausiate, ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (dabar taip pat ir JK). Jį reikia užpildyti internetinėje svetainėje britų vyriausybės. Gavus numerį, jį būtina pateikti mums, kad mes galėtume užregistruoti išvežimą iš Lietuvos.
Kiek laiko trunka gauti ToR numerį?
Įprastai tai trunka maždaug 2-3 savaites, bet kartais užtrunka ilgiau, jei jie prašo papildomų įrodymų, pvz., buvimo vietos dokumentus. Vieną kartą klientas laukė mėnesį, nes užpildė klaidingai anketą angliškai. (Gerai, kad aš tada užkliuvau ir patikrinau). Neskubėkite su tuo, pradėkite ruoštis bent mėnesį iki planuojamo išvykimo.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą sąraše?
Nereikia rašyti „10 porų kojinių“ ar „3 šaukštai“. Bet reikia detalaus inventoriaus: baldai, buitinė technika, dviračiai, tūnas. Rašome, kas tai yra, apytikslis vertė (nenaudojamos prekės) ir būklė. Jei sąrašas bus per trumpas, pavyzdžiui, tik „baldai“, muitinėje sustos. Tarkime, jie gali manyti, kad jūs tie baldus vėliau parduosite.
Kas dėl technikos – ar reikia serialinių numerių?
Nebūtina, bet labai rekomenduoju, ypač brangiems daiktams: kompiuteriams, televizoriams, fotoaparatams. Muitininkai mėgsta žiūrėti, ar tai nėra prekybai skirta technika. Vienas kartą teko aiškinti dėl 5 vienodų iPhone telefonų – sunku įtikinti, kad tai visi jūsų asmeniniai, kai jie dar neišpakuoti. Geriau užsirašyti serialus.
Ar galiu vežti maistą?
Labai apribotai. Dabar, po Brexit, taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES (išskyrus kai kuriuos išimčius, bet tai komplikuota). Galite vežti konservus, džiovintus maisto produktus, bet viską reikia deklaruoti. Jei paslėpsite dešrelę po sėdynės – gauti didelę baudą. Geriau viską suvalgyti čia arba nusipirkti ten, parduotuvėse „Tesco“.
O vaistus?
Asmeniniai vaistai, kurių kiekis nebūtinas gydymui ne ilgiau kaip 3 mėnesius, galima. Būtina turėti receptą ar gydytojo išrašą angliškai (arba vertimą). Be to, jei turite stipriųjų narkotinių vaistų (pavyzdžiui, morfino ir pan.), gali reikėti specialus leidimas. Nekankinkitęs, jei abejojate – geriau paklauskite gydytojo arba britų vyriausybės svetainėje patikrinkite.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Taip, galima, bet tai atskira istorija. Reikia ToR, automobilis turi būti jūsų nuosavybėje ir naudotas mažiau nei 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, jį reikės užregistruoti JK ne ilgiau kaip per 6 mėnesius. Ir atminkite – jums teks važiuoti kairiąja juosta. (Nesu tikras, ar visi su tuo susitvarko psichologiškai, bet techniškai tai įmanoma).
Kas vyksta uoste, kai atvykstame?
Atvykstame prie uosto, pavyzdžiui, Tilbury ar Immingham. Pirmiausia pateikiame dokumentus (CMR, ToR, inventoriaus sąrašą). Tada muitinės pareigūnas gali nuspręsti patikrinti krovinį. Jei viskas tvarkoje – leidžia išvežti. Jei abejoja – atidaro furgoną. Jei sąraše parašėte „baldai“, o viduje randa 20 dėžių su alkoholiu – bus smagu (ir brangu).
Ar tikrai kontroliuoja tokiose didelėse furgonuose?
Taip, tikrai. Nors jie nematys kiekvieno pledo, jie turi skenerius ir šunis (narkotikų ir tabako ieškoti). Vieną kartą mūsų vairuotojui teko iškrauti visą furgoną, nes skeneris rodė kažką įtartino. Pasirodo, buvo metalinė konstrukcija, kuri atrodė kaip ginklas vaizde. Praradome pusę dienos. Taigi, neslėpkite nieko draudžiamo.
Ar reikia draudimo kelionės metu?
Privaloma. Mūsų standartinė draudimo polisas apima daiktų žalą kelyje, gaisrą, avarijas. Tačiau jis nedengia to, jei patys prastai supakavote ir susilaužėte vazą. Taip pat verta pasidomėti, ar draudimas veikia JK teritorijoje, nors dažniausiai taip, nes tai vis dar ES tipo draudimas (o ne, dabar jau ne ES, bet tarptautinis).
Pinigai, kainos ir kur jos dingsta
Kiek kainuoja konsultacija arba patarimas?
Kaip jau minėjau, pokalbis telefonu – 0 eurų. Jei reikia eiti pas jus ir skaičiuoti tūrį (kubinius metrus), tai gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo to, kur esate. Tačiau jei po to sudarome sutartį, ši suma paprastai atitaisoma nuo galutinės vežimo kainos.
Kaip suskaičiuojama perkraustymo kaina į JK?
Kainą lemia tūris (kiek m³ daiktų turite) ir atstumas. Paprastai jei telpate į vieną 3,5 tonų furgoną (apie 15-20 m³), tai kaina gali būti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo degalų kainos ir uosto mokesčių. Didelės furgonos (40 m³) kils daugiau – iki 3000-4000 eurų. Be to, kainuoja uosto paslaugos JK pusėje (terminal charges).
Ar brangiau vežti į Škotiją nei į Londoną?
Taip, šiek tiek. Atstumas didesnis, ir keliai ten geresni (ne visada, bet dažniau). Taip pat, jei reikia važiuoti į gilumą, pavyzdžiui, į Highlands, ten ir kuro sąnaudos didesnės, ir vairuotojo darbo valandos. Londoną taip pat nepavadinau pigiu – ten daug judėjimo, uosto rinkliavos gali būti aukštesnės, o vairuotojui reikia atsipalaiduoti (poilsio laikas).
Kas dėl mokesčių uoste – kiek tai?
Uosto mokesčiai (Port Security Charge, Terminal Handling Charge) gali svyruoti, bet paprastai tai apie 150-250 svarų sterlingų už furgoną. Tai ne mūsų mokestis, tai uosto. Be to, yra muitinės deklaravimo mokestis (jei naudojame agentą), jis gali būti apie 100-150 eurų. Visos šios smulkmenos būna sąskaitoje, kad nebūtų staigmenų.
Ar galima sumokėti grynaisiais?
Geriau ne. Mums patogiau bank pavedimas, sąskaita-faktūra. Vairuotojai retai turi didelę grynųjų sumą sau saugiai (ir jiems pavojinga vežti). Jei norite atsiskaityti grynaisiais iš karto, tai reikia sutarti iš anksto, bet dažniausiai prašome avanso bent 30%.
Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?
Gali, jei staigiai pakils degalų kaina (kas nutiko per pastaruosius metus ne kartą) arba jei pasikeis kursas svaras/euras. Taip pat, jei jūsų daiktų tūris pasirodys didesnis nei planavote (pavyzdžiui, užpildėte dėžes taip, kad jos neuždaro), teks paimti didesnį furgoną arba antrąjį. Tada kaina kyla.
Ar taip, kad pigesnės firmos daro blogiau?
Daugmaž taip. Jei matai kainą, kuri yra pusė mažesnė nei rinkos, tai greičiausiai jie nebus apdrausti, nebus legaliai deklaravę daiktų, arba vairuotojas važiuos be poilsio 20 valandų. Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę? Taip, ir sakau: saugokitės per pigių. Jūsų daiktai gali tiesiog dingti Lenkijos autostradoje.
Ar reikia mokėti PVM už savus daiktus?
Jei turite galiojantį ToR numerį ir pateikiate inventorių, tai PVM mokėti nereikia. Jei ToR nėra (pavyzdžiui, jei grįžtate po 2 metų gyvenimo), turėsite mokėti 20% PVM nuo daiktų vertės (naudotų). Tai gali būti smarkus smūgis biudžetui.
Kas dar gali kainuoti papildomai?
Pakavimo medžiagos (dėžės, burbulai), jei nupirkite pas mus. Taip pat, jei reikia išnešti daiktus iš buto su liftu be lifto (pavyzdžiui, 5 aukštas laiptais), tai papildomas mokestis už sunkų nešimą darbo valandomis. Ir taip, jei reikia laukti jums pasienio perėjimo ilgiau nei planuota.
Patys vežimas: ką daryti, o ką ne
Ar reikia viską supakuoti į dėžes?
Labai rekomenduoju. Supakuotos dėžės lengviau krauti, užsegamos, nebyluoja kelyje. Jei paliksite dalį daiktų neperdėtų (pvz., drabužių krūva), gali užteršti, susibraižyti ar net nukristi. Mūsų vairuotojai gali padėti pakrauti, bet jie nėra profesionalūs pakavotojai.
Ar vairuotojas padeda išnešti daiktus?
Taip, jis padeda krauti furgoną ir iškrauti jame. Bet jei jums reikia išnešti sofą iš buto į furgoną prie pat durų, tai dažniausiai reikia dviejų žmonių. Vienas vairuotojas gali tiesiog nenukelti sunkaus daikto be pagalbos. Arba reikia orderinti „mover“ pagalbą jums namuose.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju furgone?
Techniškai ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių krovinių furgonuose (išskyrus retus atvejus su specialiomis leidimais). Be to, tai būtų nepatogiau – vairuotojas turi poilsio laikus, o jūs būtumiet užrakintas kabančioje kabinoje. Geriau skristi lėktuvu.
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Kelionė iš Lietuvos iki JK (pavyzdžiui, iki Londono) trunka apie 2-3 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo laukimo uoste ir kelių situacijos. (O tiksliau, vargšas vairuotojas dirba daug, o laukia mažai). Krovinys gali atvykti ir savaitę po to, kai jį išvežėme, jei susidaro eilės ar techniniai gedimai.
Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?
Furgonai turi signalizacijas, bet geriau, jei krovinys stovi saugomoje aikštelėje arba jei vairuotojas pernakuoja prie furgono. Tačiau negaliu garantuoti 100% saugumo, jei paliekate brangiausius daiktus tiesiog matomoje vietoje be užrakto. Nors vagystės retos, jos įvyksta.
Kas dėl pianino ar labai sunkių daiktų?
Apie tai būtina pasakyti iš anksto. Pianinas reikalauja specialios technikos (keliamųjų) ir žmonių. Paprastas vairuotojas su jo pagalbininku tiesiog fiziškai nepakels 300 kg instrumento be pažeidimų. Tai kainuos papildomai ir reikės planuoti.
Ar galiu vežti augalus?
Negalima. Arba labai sunku. JK turi griežtas fitosanitarines taisykles. Dauguma augalų iš ES yra draudžiama įvežti, jei neturite specialios importo licencijos. Ir net jei turite, tikimybė, kad jų neišims ir neišims dirvožemį (kas yra draudžiama), yra maža. Geriau atiduoti kaimynams.
Ar galiu veži savo narkotikus (receptinius)?
Jau kalbėjau apie vaistus. Bet jei turite omenyje nelegalius dalykus – tai visiškai ne. Muitinės šunys juos užkirs. Vairuotojas iš karto bus suimtas, o furgonas konfiskuotas. Nekelkite mūsų į tokias rizikas. Esu matęs, kaip baigdavosi tokių „gudriųjų“ istorijos.
Kas dėl dviračių?
Dviračius galima, bet geriau juos išardyti arba uždėti į specialią dėžę/ dangtį, kad nesužeistų kitų daiktų ir nešlaptų. Vienas dviratis be dėžės, užmeztas ant sofos, gali sugadinti sofos audinę. Viskas turi būti fiksuota.
Realios situacijos ir problemos kelyje
O jei uosto pareigūnas nepasitiki mano dokumentais?
Tai blogiausias scenarijus. Tada jie gali pareikalauti, kad mokėtumėt garantiją (depozitą), lygią mokesčių sumai, kol išsiaiškins situaciją. Tai gali trukti savaitę ar dvi. Jūsų daiktai stovi sandėlyje, o jums tenka ieškoti dokumentų, įrodančių, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių.
Ar buvo atvejų, kai daiktai dingdavo?
Per mano 23 metus patirtį, nė karto nedingo visas furgonas. Bet buvo atvejų, kai dingo dėžės su smulkmenomis (juvelyriniai dirbiniai, pinigai), kurios buvos padėtos ne toje vietoje. Todėl brangius daiktus vežkite su savimi rankiniame bagaže. Kiekviena dėžė turi būti sunumeruota.
Kas jei vairuotojas susigrąžina ir sako, kad užstrigo?
Tai nutinka. Vieną kartą vairuotojas užstrigo kalne Anglijoje su sniego audra. Mes negalėjome nieko padaryti, tik laukti. Klientas buvo nuliūdęs, bet daiktai buvo sauguje. Komunikacija yra raktas – mes visada informuojame, kas vyksta.
Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę, jei aš noriu veži kepsnines?
Nesu tikras, ką turite omenyje su kepsninėmis. Jei tai dujų kepsninė – dujos yra pavojingos ir draudžiamos. Jei elektrinė – tai įprasta technika. Bet vėl gi, jei ten liko riebalai, tai bus problema su sanitarinėmis taisyklėmis. Geriau išvalyti viską įpusė.
Kas jei aš pats nupirksiu furgoną ir važiuosiu?
Tuomet jums nereikės mūsų konsultacijų (nors vis tiek pasidomėkite dėl ToR). Bet turėsite problemą su toliau to furgono grąžinimu ar parduodimu JK (jei jis nebritiškas registracijos). Be to, vairavimas svetim šalyje su dideliu furgonu be patirties yra siaubingai stresu.
Ar verta vežti seną sofos, kurią tėvai dovanojo?
Jei ji brangi, sentimentalinė ir tinka jūsų naujam namui Anglijoje – vežkite. Jei ji suplyšusi ir jums reikės ją keisti po pusės metų – palikite čia. Pervežimas kainuoja, o šiukšlių ivežimas Londone kainuoja brangiau nei čia. Svarstykitė racionaliai.
Kaip elgtis su daiktais, kurių nebebeša?
Geriau išmesti prieš išvykstant arba duoti kam nors. Nešti šiukšlių į kitą šalį nėra logiška. Vienas klientas bandė vežti seną matracį, kurį šunis suskandino. Muitinėje jį pamatė ir liepė išmesti. Gėda buvo.
Ar galima užsakyti sandėliavimą JK prieš atvykstant?
Taip, mes galime padėti rasti sandėlį, arba galima naudotis „Self storage“ ten. Tačiau jei mums reikia laukti jūsų keleivio lėktuvo kelionės, furgonas gali stovėti mūsų sandėlyje (už papildomą mokestį). Tai patogu, jei dar neturite buto raktų.
Paskutinis žodis – ar verta viską tai daryti?
Jei planuojate gyventi ilgai – taip, verta. Savo daiktai suteikia jaukumo. O jei tik metams – geriau nueikti į IKEA Londone ir nusipirkti naujų. Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę? Taip, ir sakau tiesiai – apsvarstykite visas „už“ ir „prieš“. Tai nėra lengvas kelias, bet su gera pagalba įmanomas.
Išvada
Viskas susikerta į vieną – gerai pasiruošti. Niekas nenori rytą keltis ir sužinoti, kad jo daiktai stinga Doverio uoste dėl trūkstamo parašo ant popieriaus. Ar teikiame konsultacijas perkraustymui į Jungtinę Karalystę? Taip, ir tai ne tuščiai žodžiams. Padedame išvengti tų klaidų, kurios kainuoja nervus ir pinigus. Pasikalbėkime dar prieš užpildydami anketas, o ne tada, kai furgonas jau stovi prie sienos. Geriau iš anksto sužinoti tiesą, nei vėliau gailėtis.