Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu? Ne tik teorija, o realybė

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o atrodo, kad pradėjau vakar. Kiekvieną dieną gaunu klausimų, o vienas populiariausių vis tiek lieka tas pat – ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu? Žmonės bijo, kad jų sofa dings lietuviškame mieste arba vairuotojas užmigs prie vairo. Tiesą sakant, rizika yra visur, bet jei žinai, ką ieškoti, mikroautobusas gali būti net saugesnis už didelę sunkvežimį. Štai čia ir slypi triūsas – reikia atskirti profesionalus nuo tų, kas tiesiog nusipirko "Ford Transitą" ir važiuoja "grybauti". Kalbėsime tiesiog, be jokių gražių dėžučių ir marketingo blizgučių, kaip būna tarp savo.

Pagrindiniai dalykai apie saugumą ir rizikas

Ar išvis saugu duoti daiktus į mikroautobusą?

Saugumas, tiesą sakant, priklauso ne nuo automobilio dydžio, o nuo to, kas jį vairuoja. Ar saugu pervežti baldai į Londoną mikroautobusu? Taip, jei tai darba žmogus, kuris turi patirties. Gavau pranešimą vakar, kad klientas skundėsi – jo dėžės buvo driskos, o vairuotojas bandė jas sutalpinti "kaip nors". Tai yra bėda. Tame pačiame mikroautobuse daiktai gali nukristi jeigu neužfiksuoti. Profesionalai naudoja juostas, grotelas ir užskardas, o ne tik viltį. Taigi, rinktis reikia ne mašiną, o konkretų žmogų su nuomone apie krovinių tvirtinimą.

Kuo mikroautobuso pervežimas skiriasi nuo sunkvežimio?

Skirtumas didelis, ypač Londono centre. Sunkvežimis ten tiesiog nepravažiuos be leidimo, o mikroautobusas – be problemų (beveik). Be to, kai klausiate, ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, reikia prisiminti, kad jūsų krovinys keliauja mažesniame būryje. Retai kada įsikiša į didžiulius sandėlius, kur daiktai "šoka" nuo kranų. Čia viskas vyksta rankomis, mažiau mankštos. Tačiau vienintelis minusas – vieta. Jei turite didelį namų komplektą, ten reikės dviejų kelionių, o tai padidina riziką, kažką pamiršti ar pamesti kelyje.

Kaip patikrinti, ar vairuotojas ne "kūdikis"?

Neklauskite tik kainos. Paklauskite, kiek kartų jis buvo Doveriuje. Jei vairuotojas susimąsto, kur tas Doveris arba kalba apie "keltą iš Klaipėdos", bėkite. Tikras vilkikas (tarp savo) žino, ką reiškia laukti kilpoje 4 valandas. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu su tokiu žmogumi? Jokiu būdu. Patikrinkite vairuotojo pažymėjimus. Aš pats mačiau, kaip vienas "ekspertas" bandė įsivažiuoti į tunelą per 2,5 metrų aukščio arką, kai jo mikroautobusas buvo 2,6 metro. Lūžo stogas, o baldai buvo drėgni. Pasakykite man, ar tokiu atveju buvo saugu?

Ar apdraudžia mano turtą?

Tai yra raudonoji vėliava. Dauguma dirbtuvių sako, kad turi draudimą, bet jis dažnai dengia tik 1000 eurų arba tik jų nuostolius. Jei klysta jūsų brangus vitrininis spinta, o jos neįmanoma atstatyti, gausite vos tris šimtus. Užduokite klausimą: "Ką darysime, jei sudegs mikroautobusas?" Jei jie pradeda vengti žvilgsnio, ieškokite kitų. Gerai įmonės turi "CMR" draudimą, kuris veikia ir su mikroautobusais. Neskubėkite pasirašyti sutarties, kol nematytumėt to lapo su antspaudu.

Ar dažnai įvyksta avarijų su tokiais kroviniais?

Statistika tokia, kaip ir su visais automobiliais – kartais nutinka. Bet čia ne tik apie avarijas. Dažniau problemos daro pavogti daiktai arba techniniai gedimai. Pavyzdžiui, prieš metus vienas mūsų vairuotojas turėjo problemų su stabdžiais Vokietijoje. Niekas nenukentėjo, nes jis vairavo saugiai ir laiku pastebėjo. Taigi, kai galvojate, ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, supraskite, kad techninė buklė yra pusė sėkmės. Pasitarkite, kiek dažnai keičia tepalus ir tikriną stabdius. Jei atsakymas "kai užsidegs indikatorius", vairuokitės patys.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" naktmarės

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Po to "Brexit" viskas tapo šūdu. Būtinai reikia krovinio deklaracijos (Ex1 arba kita, priklauso nuo dalyko). Negalima tiesiog įsivažiuoti ir sakyti "vežu savo daiktus". Jei neturite teisingų popierių, jums gali neleisti išvykti iš Lietuvos arba sužlugti pas britus. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu be dokumentų? Ne, nes jūsų gali tiesiog pasiųsti atgal su tąsa galva. Reikia sąrašo su vertybe, kiekvieno daikto pavadinimu. Būkite tikri, kad vairuotojas moka užpildyti tas juodas lenteles.

Ar galiu įsivežti maisto arba alkoholio?

Galima, bet saiku. Britai labai griežti dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno. Jei bandysite įvežti dešrų kraitelę, jas užims ir pasodins baudą. Dėl alkoholio – vienam asmeniui leidžiama ne daugiau kaip tam tikras kiekis (paprastai tai keli litrai). Jei vairuotojas sako, kad "užsisluoksime", tai jis meluoja arba rizikuoja jūsų, ne savo galva. Geriau nepirkti lietuviško alaus ten, jį ir taip galima nusipirkti Londone (nors brangiau). Nekelkite nereikalingų rūpesčių sau ir vairuotojui.

Kas daro tą muitinės deklaraciją?

Tikrai ne jūs, jei pasirinksite pilną paslaugą. Vairuotojas turėtų duoti jums sąskaitą, o jūs sumokėtume ir gautumėte kodą. Bet kartais būna, kad klientai bando tai daryti patys ir susipainioja sistemoje. Vieną kartą teko gelbėti porą, kuri užpildė formą kaip "prekybinę siuntą", nors tai buvo judėjimo turtas. Muitinė juos sustabdė. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, kai dokumentai klaidingi? Jūsų laukia didžiulės problemos ir laukimas. Palikite tai profesionalams, kurie kasdien su tuo susiduria.

Ar pasienio kontrolė stabdo dažnai?

Dabar dažniau nei anksčiau. Jie ne tik tikrina pasus, bet ir mikroautobusus. Gali būti, kad jums teks išsikrauti visus lagaminus (o ten tikrai gausu). Jei turite kokių nors draudžiamų dalykų, geriau jų neimti. Vienas mano pažįstamas turėjo problemų dėl vaistaų, kurių negaliojo Anglijoje. Gerai, kad tik paaiškinimas užteko. Taigi, pasiruoškite, kad kelionė gali užtrukti ilgiau dėl "formalumų". Kančia, bet nieko negalima padaryti.

Ką daryti, jei praradau kvitą iš sandėlio?

O, tai blogai. Be kvito sunkiai įrodyti, kad turtas jūsų, ypač jei tai ne nauji baldai, o naudoti. Geriausia daryti nuotraukas prieš pakrovimą. Kartais vairuotojai užmiršta duoti kvitą, o tu pats nepamiršk paprašyti. Be to, jei reikės draudimo išmokos, be dokumentų nieko negausite. Tai smulkmena, bet sukuria didelius galvos skausmus vėliau. Visada saugokite popierius telefonu arba fiziškai kišenėje.

Kelionės eiga ir Londono specifika

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti?

Teoriškai 24-30 valandų viena kryptimi, bet kas yra teorija? Praktikoje gali užtrukti ir 40 valandų. Užstrigimas ties Ostende arba Calais gali trukti valandomis. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, jei vairuotojas spaudžia ir nieko nemiega? Ne. Žmogaus gyvybė brangesnė už sofą. Todėl geriau, jei jie važiuoja dviese ir pakeisiasi. Negalima leisti "varžytis" su laiku, anglų policija to nemėgsta. Gali būti, kad atvyks ne rytoj, o poryt, tai būkite kantrūs.

Ar įeina į ULEZ zoną Londono centre?

Tai dabar didelė bėda. Londono žalia zona (ULEZ) reiškia, kad jei jūsų mikroautobusas neatsitinka standartų, teks mokėti didelę kasdienę mokesčio (apie 100 svarų). Dauguma senesnių "Transitų" ten neįleidžiami nemokamai. Ar saugu pervežti baldai į Londoną mikroautobusu, jei dar reikia mokėti baudas? Paprasčiau pasirinkti naujesnį automobilį. Užklauskite apie tai iš karto, kitaip gausite pranešimą namie po mėnesio, kuris bus brangesnis už patį pervežimą.

Kaip ten su parkavimu? Sunku rasti vietą?

Londonas – parkavimo pragaras. Jei gyvenate centre, be "mėlynos zonos" leidimo nebus kur sustoti. Vairuotojai dažnai stovi ant žiburių, kol iškrauna, tai yra normalu, jei trunka neilgai. Bet jei reikia laukti, kol jums atidarys duris, gali užrišti "policijos pelytę". Geriau sutarti iš anksto, kur bus numatyta stovėjimo vieta. Nekelkite vairuotojo į situaciją, kur jis turi važinėti ratu po kvartalą.

Ar vairuotojas gali mane paimti ir nuvežti?

Techniškai gali, jei tai nekomercinis reisas, bet jei jis perveža krovinius (taip pat ir jūsų baldus), tai jau komercija. Jis negali vežti keleivių be tam tikrų licencijų. Jei jums patogu, kad jis nuskraidintų jus iš Lietuvos, tai bus brangiau ir rizikingiau. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu kartu su jumis kaip keleiviu? Gali būti, kad anglai sustabdys ir suskaičiuos, kad tai nelegali taksi paslauga. Geriau skristi lėktuvu, o jį laukti namuose.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda?

Tai vargo pilnas scenarijus. Teks skambinti techninei pagalbai ir tikėtis, kad jie atvyks greitai. Tuo metu baldai stovi mikriuke prie kelio arba ant kelio. Geri ekspeditoriai turi draudimą, kuris padengia ir tokią situaciją – pristatymą kita transporto priemone. Blogiausia, jei sugenda tundelyje arba ant keltų. Tada tenkasi laukti dienomis. Nenusiraminkite, bet būkite pasiruošę, kad pristatymas gali vėluoti dėl techninių priežasčių.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Kainos šokinėja kaip šuo. Dabar, kai degalai brangūs, maždaug nuo 600 iki 1000 eurų už pilną mikroautobusą (priklausomai nuo vietos kiekio). Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu už 300 eurų? Jokiu būdu. Tai arba apgavys, arba jis ves dar 4 keleivių, o jūsų daiktus užmes ant galo. Už kokybę reikia mokėti. Neskubėkite imti pigiausio pasiūlymo "Gintare" ar "Skelbiu", galiausiai išeis brangiau.

Kodel kaina skiriasi tiek daug?

Priklauso nuo datų. Jei važiuojate prieš Kalėdas arba vasarą, kai visi vyksta atostogauti, kaina šuoliais aukštyn. Taip pat įeina keltų bilietai (kurie dabar siaubingai brangūs) ir kelių mokesčiai Prancūzijoje. Vienas klientas man pyko, kad per savaitę kaina pakilo 50 eurų. Ko čia stebėtis? Aš pats nesuvaldau degalų kainų. Taip pat svarbu, ar reikia įvežti daiktus į butą su liftu, ar nešti per 5 aukštus.

Ar reikia mokėti už paskutinius kilometrus Londono centre?

Dauguma įmonių tai įskaičiuoja į bendrą kainą, bet kai kurie gali paprašyti papildomai, jei tenka stovėti valandą rūšiuojant siuntas. Geriau tai išsiaiškinti iš karto. Niekas nenori gauti staigmenos, kai vairuotojas sako "dar 50 svarų už Londono mokesčius". Tai tokia paprasta komercinė gudrybė. Užklauskite "ar kaina galutinė?" ir gaukite atsakymą raštu.

Ar imama iš anksto?

Dažniausiai taip, reikia padengti degalus ir keltus. Bet saugokitės tų, kurie prašo 100% iš anksto. Normalu 30-50% avanso, likutį – atlikus darbą. Jei jie reikalauja visko iš karto, gali būti, kad tiesiog dingsta. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, kai jau viską sumokėjai? O jei jie neatsiranda? Tuomet lieki be pinigų ir be baldų. Viskada turi tam tikrą įranką paspausti, jei kas nors negerai.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei turi lankstumo dėl datų. Jei gali laukti, kol jims susiformuoja pilna mašina (kai kurie veža keleivius arba dalinį krovinius), gali būti pigiau. Bet nereikalauk nuolaidos tik taip, "pagal principą". Jei jie duoda kainą, kuri jų nuomone sąžininga, gerbiau tai priimti. Vairuotojai taip pat maitina savo šeimas, negali važiuoti už duonas.

Pakavimas ir patys baldai

Ar jie padeda pakrauti ir iškrauti?

Įprasta praktika – padeda įkrauti vienoje pusėje ir iškrauti kitoje. Bet jei reikia nešti per 5 aukštus be lifto arba surinkti baldus, tai jau papildoma paslauga (ir papildomi pinigai). Niekas nenori nešti 200 kilogramų sofos laiptais nemokamai. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu, jei vairuotojas neširštas? Tokiu atveju gali nukristi ant jo kojų. Nustatykite iš anksto, ar reikia nešėjų.

Kaip geriausia užfiksuoti daiktus?

Nenaudokite senų mažmeninių dėžių nuo ledų. Jos sutrūksta. Geriau pasidaryti arba nusipirkti stiprių dėžių. Stipriai baldus (spintas, komodas) reikia apvynioti putplasčio arba storos plėvės. Vieną kartą matyta, kaip klientas įdėjo vitriną į paprastą dėžę be jokio užpildo. Atvyko – stikko nėra. Tiesa, vairuotojas turėjo pastebėti, bet... vistiek pasidarykite geriau patys.

Ar galiu įsivežti savo dviratį?

Galima, bet jis turi būti išmontuotas arba užfiksuotas ant grotelių, kad nebraižo kitų daiktų. Jei tiesiog pastatote tarp sofos ir šaldytuvo, pavojinga. Be to, dviračiai dažnai "keliauja" riebai, todėl reikia po klotu. Ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu kartu su dviračiu? Taip, jei jis nebus purvuotas ir nejudės kelionės metu. O jei jums brangus dviratis, geriau jį supakuoti į dėžę.

Kas daryti su vaistais ir kosmetika?

Vaistus geriau pasiimti su savimi į salono (jei skraidite) arba laikyti pasiekiama vietoje mikroautobuse (jei važiuojate su juo). Kosmetikos buteliukai dažnai atsidaro dėl vibracijos. Viską užsukite arba įdėkite į maišelius. Niekas nenori rasti drabužių išteptų kremu. Tai smulkmenos, bet jos sugadina nuotaiką atvykus.

Ar galiu įvežti savo augalinį?

Nebent tai dirbtinis. Gyvi augalai yra griežtai reglamentuojami. Jūsų mėgstamas fikusas gali būti sunaikintas pasienio, jei jo šaknyse bus žemės ar kenkėjų. Nenaudokite mikroautobuso kaip sodo technikos pervežimo įrankio. Nėra nieko blogiau, kai gaila augalo, o dar baisu, jei d�l to sustabdo visą krovininį. Palikite jį draugams arba atiduokite.

Išvada

Sumažius viską į vieną, klausimas "ar saugu pervežti baldus į Londoną mikroautobusu" neturi vieno atsakymo "taip" ar "ne". Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei pasitikite pigiaisiais "skelbimais" ir be patirties vairuotojais, tai rizikuojate rasti savo daiktus "Olx" parduodamus už pusę kainos. Bet jei randate normalią, patikimą įmonę, kuri rūpinasi dokumentais, draudimu ir technine būkle, tai yra puikus sprendimas – greitas, lankstus ir pigesnis už konteinerį. Svarbiausia – nebijokite klausti ir reikalauti aiškumo. Gerai sutarti iš anksto yra saugiau nei gailėtis vėliau.