Ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu? Atviras pasakojimas iš vidaus

Dirbu šitoje srityje beveik dvidešimt penkerius metus, regiu viską – nuo puikių, švariai prižiūrimų mikroautobusų iki tokių "kabrioleų", kur ant vairo sėdi vairuotojas, turintis nebūtiną pažymą. Dažnai žmonės klausia, ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu? Sąžiningai? Dažniausiai taip, bet nėra 100 proc. garantijų, kaip ir su bet kuo. Turguje yra visokių, kai kurios firmos tiesiog pasiima seną "Vivaro", užmeta keletą dėžių ir važiuoja. Kitos dirba tvarkingai. Aš čia nekad išgąsdintų, o papasakotų, kaip yra iš tikrųjų, be tų gražių rinkodaros žodžių iš brošiūrų. Jums svarbi žinoti, kur dedamas pinigas ir kokia tikimybė, kad jūsų sofą netyčia užgriuvs angliškas lietus ar ją apgadins grubus vairuotojas.

Pagrindiniai klausimai apie patį procesą ir kelionę

Kiek laiko trunka tas kelias iš Londono iki Vilniaus?

Visada sakau klientams – žiūrėkite į savaitgalius. Jeigu vairuotojas išvykia pirmadienį ryte, dažniausiai jis bus antradienį ar trečiadienį. Bet kas nutinka, jei užstringa Anglijoje, prieš Doverį? Tada prailgėja. Užtenka vieno avarijos M25 keliasuke, ir viskas stovi. Taip pat, ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu, jeigu jis veržiasi tam, kad spėtų iki keltų? Ne. Geriau, jeigu vairuotojas niekada neskuba, tuomet daiktai atvyksta sveiki. Paprastai tai trunka maždaug 36–48 valandas, bet su poilsiu.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Taip, dažnai taip ir daroma. Yra firmų, kurios specializuojasi būtent "keleivinis + krovininis" pervežimuose. Tada tu sėdi šoninėje sėdynėje, o už tavo nugaros guli dėžės. Yra patogu, nes tikrai matai, kas vyksta. Bet yra ir vienas "bet" – jeigu turi daug daiktų, gali tekti sėdėti ant vienos iš tų dėžių (lengvų, tikėkimės). O ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu kai tu pats viduje? Sėdi, žiūri. Bent jau vairuotojas nebesukčiuos.

Kaip apskaičiuojama kaina? Nuo ko ji priklauso?

Nuo tūrio. Paprasčiausiai – kiek vietos užimsi kroveivyje. Mes matuojame metrais kubiniais (m3). Jeigu turi tiesiog kelias kelnes ir kuprinę, tai viena kaina, o jeigu šaldytuvą ir paltą – kita. Degus kuro kainos keliauja į viršų, tad ir kainos nelabai krenta. Kartais kainuoja pigiau paimti pilną konteinerį, jeigu turi nemažai daiktų, tačiau mikroautobusu pervežimas yra lankstesnis dėl išsikraunimo vietos.

Ar atvyksta tiesiai į mano kiemą ar reikia važiuoti į terminalą?

Geriau visada derėtis dėl adreso. Jeigu vairuotojas gali privažiuoti prie pat durų – puiku. Bet yra vietų, pavyzdžiui, senamiestyje, kur mikriukas tiesiog neužsukia, siauri vartai. Tada tenka iškrauti netoliese ar didesnėje aikštelėje. Vadinasi, ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu, jeigu juos reikės nešioti pusės kilometro? Ne, nes padidėja pavojus, kad kažką nukris ar pamesi pervežimo metu.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas vėluoja?

Pagalvojus, tai kas nors visada vėluoja. Eismas, pasienio kontrolė, techninės problemos. Gerai, jeigu tavo telefonas dar veikia ir gališ paskambinti. Blogai, jeigu niekas nepasako. Aš visada patariu – rašykite nuorodas ant dėžių, jeigu reikia perduoti per tarpininką. Dėl vėlavimo pinigų grąžinti neprašysit, nebent tai truks savaitę (tai jau blogai).

Ar yra kokių nors uždraustų daiktų, kuriuos negaliu vežti?

Žinoma, ginklai, narkotikai, gyvosios būtybės (be dokumentų), skystis degalai. Bet dažnai žmonės bando vesti senus baldus su oda, kuri yra sukrypusi – dėl to gali būti problemų su sanitariniu valymu, jei tai atrodo kaip šiukšlės. Vėlgi, klausimą ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu reikia žiūrėti logiškai – nevesk kvapų, kuriuos muitininkas sužinos pro duris.

Kaip reikia susidėti daiktus? Ar aš pats turiu dėti į dėžes?

Geriausiai, kad susidėtumės pats. Taip tiksliau žinai, kas kur yra. Jeigu tesi maišus į krovinią, tai gali susilaužyti. Vairuotojas padės, jeigu sutarsite, bet jis ne magas ir ne "pakelėjas". Dėžės turi būti tvirtos, o ne iš parduotuvės, kurios plyšo nuo svorio. Kai kurios firmos siūlo dėžių nuomą Anglijoje – tik patikrinkite kokybę.

O jeigu man reikia pervesti labai brangų daiktą, paveikslą?

Čia jau nebe mikriuko, o okeaninio laivo ar specializuoto transporto reikalas. Nauda, kad ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu tokiems daiktams? Ne, nėra. Vibruoja variklis, gali užkristi dulkes, netyčia įbrėžti. Brangius dalykus siunčia paštu ar kurjeriais su draudimu.

Muitinė, dokumentai ir tas visas biurokratinis audros

Ar turiu mokėti muito ar PVM, kai atvežu daiktus į LT?

Jei gyveni UK ilgiau nei 6 mėnesius ir grįžti gyventi į Lietuvą galutinai – daiktai (naudojami, ne nauji) be muito. Reiškia, turi užpildyti "Transfer of Residence" formą. Jeigu tiesiog perveži dovaną ar pirkinius iš e-shopo, gali tekti mokėti PVM ir muito, jeigu vertė viršija 150 eurų. Geriau pasiklausti muitinės ar brokerio, aš dažnai painioju tas ribas (pasižiūrėkite patys svetainėje, o aš galiu klysti).

Kokius dokumentus turiu parodyti vairuotojui?

Kopiją paso ar asmens kodą, ir daiktų sąrašą (inventoriaus). Sąrašas turi būti bent apytikslis – "2 kėdės, 1 stalas", o ne "baldai". Vairuotojas tą sąrašą duos muitinei. Jeigu sąrašo nėra, gali tekti ilgai aiškintis kas kas yra tame mikriuke.

Ar vairuotojas susitvarko su muitinės formalumumis pats?

Dažniausiai taip. Jis turi tiesiog parodyti vairuotojo liudijimą (TIR ar CMR), savo pasus ir jūsų daiktų sąrašą. Tačiau jeigu kažką slapta įmiausi (pavyzdžiui, 1000 sigarečių be pilių), tai vairuotojui bus problemos, o ne tau. Nedoru taip daryti.

Kas nutinka su mano daiktais, jeigu aš negaliu atvykti juos pasiimti?

Vairuotojas gali juos palikti sandėliuke arba pas draugus, jeigu tu tokios sutarties nurodei. Bet ne visi vairuotojai norės laukti valandas aikštelėje. Tada kyla klausimas, ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu, jeigu paskutinis kilometras turi būti įveiktas kažkam kitam? Žinoma, rizika padidėja.

Ar reikia drausti siuntą?

Privaloma. Kiekviena godina firma turi turėti draudimą, bet tik patikrinkite, ar jis padengia "baldus" ar tik "bendrą krovinį". Yra skirtingos rūšys. Aš asmeniškai visada patariu susidrausti paties klientui, jeigu vertė didelė.

O tie "pašto" dėžės Londone, ar tai saugu?

Yra nemažai lietuviškų firmų, kurios turi sandėlius Londono ar Birmingemo rajonuose. Atiduodi daiktus jiems, jie susuka į mikriuką.Tai patogu jeigu pats negali vežti. Bet pasirink firmą, kuri turi kamerų sandėlyje. Girdėjau istorijų, kai dingdavo po vieną dėžę, tai žiūrėkite atsiliepimus "Google Maps" (ar "Trustpilot", kaip ten dabar vadinasi).

Vairuotojai, techninė būklė ir kitos "malonumos"

Ar vairuotojai yra lietuviai?

Daugiausiai taip, bet yra ir lenkų, ukrainiečių, net latvių. Svarbiau, kad jis mokėtų kalbėti lietuviškai su muitininku, arba turėtų vertėją. Jeigu vairuotojas nemoka nieko paaiškinti – gausi nesusipratimų.

Kaip su jų poilsiu? Jie miega kelyje?

Reglamentas griežtas. Turi sustoti po 4,5 valandos vairavimo. Bet kas juos kontroliuoja? Kartais spaudžia kad spėtų. Aš pats mačiau, kaip vienas važinėjo 10 valandų be sustojimo (negerai). Įsivaizduok, ką tada patiria tavo stiklinė servizas bagažinėje.

Ar mikroautobusai yra švarūs?

Paskaičiau vieno vartotojo skundą, kad atvyko daiktai su benzininės dujos (pataisau: su benzininių dujų kvapu). Ne visi vairuotojai rūpinasi kroveivės valymu. Jei alaus buteliai buvo sukibę ant grindų, tai ir tavo dėžės gali nuslinti.

Kas bus, jeigu mikroautobusuš susidurs su technine avarija?

Tai realus dalykas. Prieš metais vienas mūsų "Mercedes" užgijo variklis netoli Briuselio. Teko iškrauti visus daiktus į kitą, kur atvažiavo iš Anglijos. Gaila, bet tai gyvenimas. Jeigu turi skubų reikalą, tai tuomet nelabai ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu, nes šiek tiek rizikos visada yra.

Ar vairuotojas gali kažką padėti įsikraunant?

Jeigu sutartame tai parašyta – taip. Jeigu ne – jis gali tiesiog žiūrėti ir rūkyti. Paprastai už papildomą mokestį jie padeda, ypač jeigu sunku, bet nereikia laukyti, kad jis neš tavo 100 kilogramų šaldytuvą į 4-ą aukštą be liftų. Jis ne kėlininkas.

Kaip elgtis, jeigu vairuotojas atrodo įtartai?

Pasiimk asmens dokumentą. Užfiksuok numerius. Yra nusižengėjų, kurie gali pavogti keletą dėžių, jei žino, kad ten yra "gėrybių". Nors toks dažnumas mažas, bet kartais išgirstu istorijas iš klientų, kad dingo "maišelis su drabužiais".

Kaip su keliu? Ar angliškas sniegas trukdo?

Žiema Anglijoje – tai siaubas. Jeigu iškrenta 1 cm sniego, šalis sustoja. Tada kelionė gali vėluoti dviem dienoms. Tas pats su kalnais Lenkijoje ar Čekijoje. Mikroautobusas be padangų grandinių ten nepravažiuos. Verta paklausti apie sezonines padangas prieš išvykstant.

Finansai, apgaulės ir kaip jas išvengti

Kodėl kaina skiriasi 100 svarų tarp skirtingų?

Vieni eina tuneliu po kanalu (brangiau, greičiau), kiti keltu (pigiau, reikia laukti eilėse). Kiti turi naujus autobilius, kiti senus. Jeigu kas nors siūlo žemiau rinkos kainos – galvoju, kad kažką slepia. Arba eis rinkti daiktų 10 žmonių ir tu gausi atgal tik po savaitės.

Ar galiu sumokėti grynaisiais vairuotojui?

Gali, bet geriau įmonės sąskaita. Turiu kvitą. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pasakį, kad "sumokėk čia", o vadovas nieko negirdėjo. Tada bėdos. Pinigus taip pat sauguiau pervedinėti banku.

Kas yra "keltų mokestis" ir ar jis įskaitomas?

Daugiausiai įskaitomas, bet patikrinkite. Keltai Dover-Calais brangu. Jeigu neįskaitomas – tai gali būti papildoma 50–100 svarų išlaida, kurią turi sumokėti atvykus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių už "draustą vietą"?

Kai kurios firmos už kažką paima "administracinį mokestį". Pasiskaitykite smulkųjį spausdinimą. Kartais ten rašo, kad jeigu atvykate vėlai, tai reikia sumokėt baudą. Klypst. Geriau klausti iš karto "Ar kaina galutinė?".

Ar verta pirkti draudimą nuo vėlavimo?

Nesu tikras, ar toks dalykas visai egzistuoja standartinėje logistikoje (galbūt kurjeriuose), bet pervežimo firmos paprastai neatsako už laiką. Jie atsiskaito už praradimą ar sugadinimą, bet ne už tavo nuostolius dėl to, kad atvykai vėlai į gimtadienio vakarėlį.

Kokį atsiliepimą skaityti prieš renkantis firmą?

Ieškok naujausių. Jeigu įmonė turi 5 žvaigždučių, bet paskutinis įrašas prieš metus, tai gal kažkas pasikeitė (pavyzdžiui, pasikeitė savininkai). Dirbu čia ilgai ir matau, kaip firmos užsidaro ir atsiveria kitos pavardėmis. Patikrinkite, ar veikia jų svetainė.

Ar galiu tartis dėl kainos?

Visada galbandamas pabandžiau. Ypač jeigu turiu daug daiktų arba jeigu tai ne pirmas kartas. Kartais pažymi 10% nuolaidą, tikėdamiesi, kad pasiųsi draugą. Nenusikrauk, klausk.

Ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu su pigiausia rinkos pasiūlymu?

Mano atsakymas – rizikuota. Pigu reiškia, kad taupo ant ko nors. Ant degalų? Ant vairuotojo atlyginimo (ir jis tuomet miega mašinoje)? Ant techninės priežiūros? Jeigu tave kankina klausimas ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu, nežiūrėk tik į kainą.

Išvada

Taigi, trumpai tariant – pasitikėk savo intuicija. Pervežimas iš Anglijos nėra rocket science, bet reikalauja dėmesio. Aš jaučiuosi patogiai, kai žinau, ką vežiu ir ką pasirašau. Jeigu darbate su patikima įmone, tada ar saugu gabenti asmeninius daiktus iš UK mikroautobusu? Absoliučiai taip, daiktais pasirūpins pagal visus standartus. Jei bandote sutaupyti iki paskutinio penio, gali tekti verkti prie tuščios vietos aikštelėje. Būkite atsargūs, dokumentuokite viską ir gerai susidėkite drabužius, o tada kelias bus lengvas. Sėkmės kelyje ir saugaus grįžimo namo.