Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės vertas jūsų laiko ir pinigų?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o po „Brexit“ pasaulis visai pasikeitė. Vakar kalbėjau su vairuotoju, kuris sako, kad Dover’o uoste eilės nebe tos ilgios, bet dokumentų bugnai didesni nei bet kada. Dažnai klientai klausta, ar išvis verta kreiptis į profesionalus, ar galima tiesiog nuvežti savo daiktus „savarankiškai“. Žinau, ką galvojate – kainos už lūpų. Bet tikiuosi, po šio straipsnio suprasite, kad ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės yra būtinas, ne tik paprastas pasirinkimas. Čia ne tik apie tai, kad kažkas atneša dėžes – tai apie nervus, kurius išsaugosite, kai muitinės pareigūnas paklaus apie jūsų seną dviratį.

Kas reikia žinoti apie dokumentus ir pasiruošimą

Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės reikalauja specialių dokumentų?

Žinoma, be dokumentų niekur nepraslys. Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau, negu buvo anksčiau. Reikės T1 dokumento arba atleidimo nuo mokesčių, jei perkeliate turtą, kuris priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius. Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės be šių popierių įmanomas? Teoriškai galite važiuoti patys, bet jei samdote firmą, ji turėtų tai užtvirtinti. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas užstrigsdavo sienoje be teisingo inv. sąrašo, ir tuomet prasidėdavo pinigų deginimas.

Kiek laiko užtrunka viskas surengti?

Tai labai priklauso nuo jūsų. Jei viskas surinkta ir užpakyta laiku, mes paruošiame dokumentus per 1-2 darbo dienas. Bet jei dar reikia rinkti dėžes arba sudaryti inventorinį sąrašą (tą patį „packing list“), tai užtrunka ilgiau. Kartais klientai galvoja, kad tai nutinka per magiją, bet ne. Turiu omenyje, kad ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės bus greitas, priklauso ir nuo jūsų sąžiningumo – ar nerasysite „drabužiai“ į dėžę, kurioje guli senas variklis.

Kas daro tą inventoriaus sąrašą?

Geriausia, jei jūs. Jūs žinote, kas kas yra. Mes galime padėti su šablonais, bet tikslumas – jūsų reikalas. Kartais nukrentame ant vietos, kai klientai rašo „kušetė“ vietoje „sofa“. Muitinėje tokius dalykus stebi. Vieną kartą buvo situacija, kai sąraše buvo parašyta „buitinė technika“, o viduje buvo pilna alkoholio butiliukų. Viską konfiskavo. Taigi, ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės bus sėkmingas, daugiausia priklauso nuo to, kaip gerai ir sąžiningai užpildysite tuos lapus.

Ar galiu vežti vaikiškus kėdes ir žaislus?

Galima, tai nėra problema. Viskas, kas skirta asmeniniam naudojimui, gali būti vežama be muito (jei tenkinatęs 6 mėnesių taisyklę). Žaislai, lovelės, ratai – viskas įeina. Bet jei ten turi daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų. Muitininkai kartais būna įtarūs, jei matyti, kad daiktai tikrai pirkti prieš savaitę parduotuvėje.

Kokios mokesčių išlygos taikomos?

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą galutinai ir daiktus naudojote bent 6 mėnesius, galite kreiptis dėl mokesčių atleidimo (Transfer of Residence). Tai leidžia išvengti PVM ir muito. Be šios schemos, ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės taps labai brangus dėl 21 proc. PVM ir kitu mokesčių, ypač jei vežate transporto priemones ar techniką.

Logistika: kaip visa tai vyksta fiziškai

Kaip pasirinkti pervežimo tipą – dalinis ar pilnas?

Jei daiktų nedaug, geriau dalinis krovinys (part load). Jei visą namų ūkį, tada pilnas konteineris arba sunkvežimis. Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės įmanomas daliniu keliu? Taip, bet reikia nepamiršti, kad tada jūsų daiktai gali būti perkraunami į sandėlyje tarpinėje stotyje (pavyzdžiui, Belgijoje ar Olandijoje). Tai padidina pažeidimo riziką, nors mes stengiamės tai užtikrinti.

Kiek trunka kelionės laikas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų nuo pakrovimo dienos. Tačiau (tikriausiai) po „Brexit“ įvykių laikotarpiai gali šokti. Vieną kartą mūsų vairuotojas pristabdė 2 dienas ties Calais, nes trūko vienos parašo muitinėje. Jei skubate, geriau apie tai pasakyti iš karto. Nors garantijų nėra, stengiamės suplanuoti maršrutą taip, išvengti šventinių dienų.

Ar atvykstate į atokius kaimelius Anglijoje?

Taip, mūsų vairuotojai važinėja visur. Škotijos aukštumose, Velse, Kornvalio gilumoje – ne problema. Bet jei kelyje yra labai siauri arba žemai kabantys tiltai (tokių Anglijoje daug), reikia tai žinoti iš anksto. Kartais teka krauti ant mažesnės sunkiasvorės mašinos, kad privažiuotume prie namų. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet nešimtų procentų.

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje?

Paprastai taip pat kaip ir pakrovimas – atvežame, iškrauname, padedame nueiti į kambarius, jei tai numatyta. Nebūkite nustebę, jei vairuotojas bus pavargęs – jie važiuoja tūkstančius mylių. Gerai, kai galite pasiūlyti kavos. Profesionalumas čia reiškia ne tik tai, kad jie nebraižo grindims, bet ir tai, kad jie nesibjaugo, jei jūsų laiptai yra anksti.

Ar saugu vežti brangius dalykus?

Brangiausius dalykus (gyvsidabrio termometrus, didžiulius paveikslus, ginklus) reikia deklaruoti atskirai. Paprastai lobis, pinigai nevežami. Ypač dabar, kai ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės tikrinamas griežčiau. Geriau tokius daiktus vežti su savimi rankiniame bagaže arba specializuotu būdu, o ne šiukšliadėžėje tarp sofos ir dviračio.

Pinigai, kainos ir kita ekonomika

Kiek kainuoja profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 500 eurų už kelias dėžes iki tūkstančių už pilną namų įrangą. Degalų kainos šuoliuoja, tad ir mūsų kainos keičiasi. Bet nenusiminkite, pigiausiai pasiūlyti gaujate tas firmas, kurios neturi draudimo arba naudoja subnuomotą techniką. Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės gali būti pigus? Tik jei jūsų daiktai telpa į vieną dėžę ir jums nereikia jokios pagalbos.

Kokios yra papildomos paslaugos?

Pakavimas (mumiavimas), išmontavimas/montavimas baldų, sandėliavimas vienoje ar kitoje šalyje. Kartais klientai lieka be namų ir turi kur laikinai padėti daiktus. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nuobodulio. Pavyzdžiui, vienas klientas nusprendė gyventi su tėvais mėnesį, kol bus suremontuoti butai. Mes viską laikėme sandėlyje.

Ar galima mokėti grynais?

Galima, bet rekomenduoju pavedimu. Tiesa, Anglijoje vairuotojai vis dar mėgsta grynusius „sterlingus“ už degalus ar maistą, bet už paslaugą geriau pervesti į sąskaitą. Taip išlieka „popierinis“ pėdsakas. Kai klausiate, ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės saugus, mokėjimo būdas taip pat įeina į šią sąvoką.

Kodėl kaina skiriasi nuo kitų firmų?

Galbūt kitos firmos naudoja didesnes mašinas, galbūt jos dar neapmoka visų mokesčių (o tai jūsų problema, kai sulaiko muitinėje). Mes stengiamės būti skaidrūs. O tas, kas atrodo per pigu, dažnai pasidaro brangu, kai pridedami „unexpected costs“. Tenka būti atsargiam.

Ar imamas avansas?

Įprastai taip, apie 30-50 proc. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame vietą jums ir neperduodame kito klientui. Be to, mes tada galime užsakyti muitinės brokerio paslaugas iš anksto. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes laikas jau nuostolingas.

Pakavimas, draudimas ir specifiniai daiktai

Ar reikia patiems rinkti į dėžes?

Galite rinkti patys, jei norite sutaupyti. Bet jei pageidaujate, kad mes tai padarytume, mes turime savo dėžes, burbulus, lipdukus. Profesionalus pakavimas yra ypatingas dalykas – mes žinome, kaip uždaryti dėžę taip, kad ji neišsilygtų svorio. Tiesiog „krūva daiktų“ kišenėje nėra tas pats, kas surinkta ir uždaryta dėžė.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Alkoholį galima, bet ribotą kiekį (kaip asmeniniam naudojimui). O maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, geriau nevežti iš viso. Muitinės taisyklės dėl maisto produktų iš trečiųjų šalių (ir JK dabar yra trečioji šalis) yra griežtos. Vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė įvežti pusantro šimto dešrų... nepavyko.

Kaip su augalais ir gyvūnais?

Augalus vežti galima, bet turi būti sertifikatai, kad jie nekenksmingi. Gyvūnai – tai atskira tema. Jie turi būti su mikroskopa (chip) ir pasais. Jie nekeliami kartu su baldais tame pačiame sunkvežimyje (kai kurios firmos tai daro, bet tai nelegalu arba labai blogai). Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės apima ir gyvūnus? Ne, tai turi daryti specializuotos gyvūnų pervežimo kompanijos.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Išmontuojame juos. Nuleidžiame kojas, išimame stalviršius. Tai įeina į paslaugą, jei kalbame apie įprastus baldus. Bet jei turite itališką masyvą, kuris sukomplektuotas prieš 20 metų ir niekas nebesupranta kaip jį išardyti... gali būti problemų. Tada reikės meistro, o ne tik pervežėjo.

Ar įtraukiate draudimą?

Taip, drąsiai rekomenduoju. Standartinis draudimas dengia 10-20 tūkstančių eurų (priklausomai nuo krovinio vertės). Galite pasirinkti „All risk“ draudimą. Atsimenu vieną atvejį, kai sunkvežimis pataikė į duobę Kent’o grafystėje, ir dėžės nukrito. Draudimas padengė viską. Be draudimo ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės apsidraudžia jūsų kišenę.

Brexit, problemos ir neprognozuojamos situacijos

Ar Brexit labai pakeitė situaciją?

Pakeitė drastiškai. Anksčiau tai buvo tarsi važiavimas į kitą miestą. Dabar reikia eiti pro muitinę. Mums, kas dirba čia, tai nebe naujiena, bet paprastiems žmonėms – šokas. Dokumentų kiekis padvigubėjo. Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės tapo sudėtingesnis? Taip, bet mes esame prisitaikę.

Kas nutinka, jei dokumentai blogi?

Tada sulaiko. Mokesčių baudos, pristatymo vėlavimas. Kartais reikia mokėti už sandėliavimą uoste. Tai kažkas, ko nenorite patirti. Todėl visada tikriname duomenis du kartus. Būna, kad klientai parašo blogą adresą arba neteisingą telefono numerį – irgi bėda, nes vairuotojas negali susisiekti.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Labai retai, jei dirbate su geromis firmomis. Yra „juodosios skylės“ rinkoje – kai kuria pervežėjai tiesiog iškrauna daiktus ir dingsta. Mes stebime savo transportą GPS. Jei mašina stovi vietoje per ilgai, skambiname. Tokio dalyko kaip dingimas su mumis (kol kas) neįvyko.

Kaip su šunimis ir katėmis, jei važiuoju su jais pačiu?

Jei važiuojate pačiu savo automobiliu, tai lengviau. Bet jei reikia pervežti be jūsų, tada reikia tikrinti karantino reikalavimus. JK dabar yra trečioji šalis, nors kai kurios taisyklės liko panašios. Geriausia pasikalbėti su veterinaru iš anksto. Nerekomenduoju kelti gyvūną „pasidavimui“ vairuotojui, nebent jis yra profesionalus gyvūnų pervežėjas.

O jei reikia laikinai padėti daiktus sandėlyje?

Galime padėti ir Anglijoje, ir Lietuvoje. Tai kainuoja, bet kartais būna būtina. Pavyzdžiui, užbaigiate darbą penktadienį, o naujas butas laisvas tik po mėnesio. Tada ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės iš viso įmanomas? Taip, mes pakrauname, vežame į sandėlį, laikome, paskui vežame į butą. Viskas tvarkingai.

Ar tikrai verta samdyti profesonalus?

Jei klausiate mane, po 20 metų šioje srityje – vienareikšmiškai taip. Nervai, laikas, saugumas. Galit užsirašyti ir su „Man and Van“ tipo (tiesiog vyras su furgonu), jei turite tik kelias kėdes, bet jei tai jūsų gyvenimas tūkstančiai mylių toli – patikėkite ekspertams. Ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės išspręs jūsų problemas? Ne iš visų, bet iš didžiosios dalies taip. O likusius sugebėsime įveikti kartu.

Išvada

Viskas apsisuka ne tik apie tą kainą sąskaitoje. Po „Brexit“ taisyklės sukošėsi taip, kad savarankiškas vežimas gali tapti tikru košmaru, ypač jei nežinote angliškų terminų arba patekite į dokumentų purvą. Profesionalų paslauga leidžia išvengti tūkstančių eurų baudų už neteisingai deklaruotus daiktus. Taigi, atsakydamas į klausimą, ar profesionalus daiktų gabenimas iš Jungtinės Karalystės yra būtinas – sakyčiau, taip, ypač jei norite, kad jūsų protas liktų ramus. Pasitikėkite patirtimi, o ne vien pigiausia oferta.