Ar perkraustymo paslaugos į UK teikiama lanksčiai ir saugi? Kas tikrai vyksta ant kelio

Po beveik dvidešimt metų šioje srityje, galiu pasakyti viena – teorija ir praktika yra dviejose skirtingose planetose. Dažnai klientai klausia, ar perkraustymo paslaugos į UK teikiama lanksčiai ir saugi, ir tikius, kad gaus idealų atsakymą iš brošiūros. Tačiau realybėje viskas atrodo kur kas complexiau. Tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės dabar ne tik jūra, bet ir biurokratinės sienos, kurios ne visada leidžia veikti taip sklandžiai, kaip seniau. Nors mes stengiamės užtikrinti maksimalų saugumą ir pritaikyti prie jūsų grafiko, kartais reikia tiesiogiai pasakyti – ne viskas priklauso nuo mūsų. Štai kas vyksta užkelių.

Dažniausiai užduodami klausimai apie dokumentus ir pasiruošimą

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui į JK?

Kadangi Brexit vis dar sukuria galvos skausmų, sąrašas pasikeitė. Būtina turi geras kilmės dokumentai daiktams, jeigu norite išvengti Mokesčių. Dažnai žmonės pamiršta, kad reikia deklaracijos, net jeigu daiktai nenaudoti. Pasidarykite sąrašą kuo detalesnį, kitaip muitininkai gali užstrigti. Geriau turėti per daug popierių negu trūksti. Be to, vairuotojas turi turėti savo dokumentus tvarkingai.

Ar turiu pildyti specialias formoms?

Taip, yra tokia kaip TOR1 (Transfer of Residence), kuri leidžia atgabenti daiktus be Mokesčių. Ji būtina, jeigu gyvenate ne Jungtinėje Karalystėje mažiau nei 12 mėnesių (arba daugiau, pasidžiaukite tiksliau). Užpildyti jos nėra labai sunku, bet klaidos kainuoja laiko. Reikia įrodyti, kad persikeliate gyventi ilgam, o ne tik vasarai. Jeigu formos neišsiųsite anksčiau, gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius.

Kas nutiks, jeigu pamiršiu ką nors deklaruoti?

Tikrai geri klausimas. Jeigu muitinės poste atvers kraują ir rasi kažką nenurodyta, gali būti bauda arba priverstimas mokėti mokesčius. Vieną kartą buvo situacija, klientas užmiršo paminėti seną motociklą garaže. Mums teko laukti kelias dienas, kol viskas išsiaiškino. Geriau deklaruokite viską, net tą seną kėdę, kuri jau beveik suirusi. Niekas nenori praleisti savaitės prie sienos dėl tokių smulmenų.

Ar saugu perduoti asmeninius dokumentus vežėjui?

Asmeninius daiktus, tokius kaip pasai ar diplomai, geriau vežti su savim seifelyje arba rankine. Nors pervežimo įmonės yra atsakingos, stresas ant kelio didelis. Vairuotojas gali pamiršti užrakinti duris arba kažką pan. Labai retai, bet nutinka, kad dingsta svarbių popierių. Geriau saugokite juos pas save. Tai nėra pasitikėjimo trūkumas, tiesiog saugumo priemonė.

Kaip turiu pažymėti dėžutes?

Rašykite ant kiekvienos dėžutės, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi patekti. Pavyzdžiui, "Virtuvė - indai" arba "Miegamasis - drabužiai". Tai padės ne tik mums supakuoti, bet ir iškrauty. Jeigu ant dėžutės parašysite tik "smulki", tai niekas nieko nesupras. Vairuotojas nebus laimingas, kai teks dėžioti dešimtis dėžučių vietoj, kurios nėra pažymėtos. Gerai organizuotas krovimas yra pusė sėkmės.

Ar reikia iš anksto surašyti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina tai padaryti. Sąrašas padeda ne tik apskaičiuoti tūrį, bet ir draudimui, ir muitinei. Gudrus perkraustymas į UK prasideda ne nuo krovimo, o nuo popierių darbų. Klientai dažnai sako, "aš viską žinau galvoje", bet kai pradedame krauti, pasirodo, kad baldų yra dvigubai daugiau. Tarkim, jeigu sąrašas neatitiks realybės, gali tekti mokėti už papildomą vietą sunkvežimyje.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik su sąlygomis. Mėsos ir pieno produktai iš ES į JK dabar beveik draudžiami (nors reglamentai kartais pasikeičia, geriau patikrintit). Dėl to tikrai nenuvertinkite muitinės griežtumo. Vakar vienas vairuotojas pranešė, kad jam atėmė dešrą, nes ji buvo ne originalioje pakuotėje. Geriau suvalgykite viską namie arba vežkite tik ilgai išsilaikantį maistą, pvz., miltus, makaronus.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, galite, bet tam yra ribojimai. Negalima vežti didelių kiekų, tai atrodo kaip prekyba. Muitinė labai pasidžiauga tokiomis partijom. Jeigu turite brangų vyno rinkinį, deklaruokite jį atskirai. Nėra nieko geresnio už tai, kai vairuotojas sėda prie stalo ir turi paaiškinti, kodėl sunkvežimyje yra 500 litrų alaus. Tai tikrai sukelia neigiamą emociją ir uždelsto laiką.

Kas daryti su vaistais?

Vežkite su savimi receptus, ypač jeigu tai stiprūs vaistai. Muitinė gali paklausti apie juos. Negalima vežti vaistų be recepto dideliais kiekiais. Vieną kartą teko gelbėti senelę, kuria užmiršo vaistų kortelę, ir buvo didelių problemų. Jeigu turite daug vaistų, geriau turėti gydytojo pažymą. Svarbu, kad vaistai būtų originaliose pakuotėse. Tikrai nekokios dėžutės nepadės.

Krovinių saugumas ir baldų apsauga

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Įprastai taip, bet būkite atsargūs su mašinomis "draudžiama". Perkraustymo paslaugos į UK dažnai įtraukia privalomą draudimą, bet jis dengia tik nenumatytus atsitikimus. Sugalvoju, jeigu pats blogai supakavai laužtantį stiklą, draudimas negalės padėti. Visada pasidomėkite, kas yra draudžiamos ribos. Geriau užsisakyti papildomą apsaugą, jeigu turite brangių daiktų.

Kaip apsaugomi baldai?

Naudojame burbuluotas plėveles, darnas ir kartonines plokštes. Tai standartas. Bet turiu sakyt, jeigu turi 100 metų senumo spintą, ji gali nukentėti nuo netgi mažiausio smūgio. Medis sensta ir dyla. Mes padarome viską, ką galime, bet fizikos dėsnių nepakeisime. Kartais klientai sako, tai yra "nešiojama", bet kai pakeliame 300 kilogramų, kažkas always gali įvykti.

Ar saugu vežti elektroniką?

Labai rekomenduoju supakuoti ją į pradines dėžes. Jeigu jų nebeliko, tada reikia daug putų. Monitoriai, televizoriai – tai jautriausios vietos. Vienas klientas nevažiavo, ir jo televizorius nukrito ant kelio. Buvo baisu. Geriau duokite mums žinoti apie brangiausią elektroniką, kad mes pastumtume ją saugiausioje vietoje (paprastai ant viršaus, bet ne per daug aukštai).

Kas nutiks, jeigu lietus?

Sunkvežimiai yra sandarios, bet jūra arba uraganas gali būti staigmena. Darbas su perkraustymu reikalauja patikrinti keltų sąlygas. Jeigu laivas braižo, gali būti drėgmės. Nors naudojame uždalus priekabas, drėgmė gali prasiskverbti pro mažiausias skysčius. Dėl to dėžutės turi būti ant grindų, ne tiesiog ant grindų, o ant paletų. Tai sumažina riziką.

Ar lūžta daiktai dažnai?

Sąžiningai sakant, nedažnai, jeigu dirba profesionalai. Bet aš mačiau viską. Kai vairuotojas pavargęs arba klients spaudžia. Lūžtantis stiklas arba koja nuo sofa – dažniausiai tai dėl blogo pakavimo. Nėra nieko baisiau nei girdėti "crack" garsą krovimo metu. Geriau užduokite klausimą, kokias medžiagas naudojame. Tai rodo, kad jums rūpi saugumas.

Ar baldai išardomi?

Taip, dažniausiai dideli baldai yra išardomi, kad tilptų ir nebeišlaužytų. Spintos, lovos, stalai – viskas turi būti atskirta. Turiu mintyje vieną atvejų, kai klientas atsisakė išardyti virtuvinį stalą, ir mes vos neįlaužėmė pro duris. Vairuotojai turi su savimi įrankius, bet jeigu baldas yra labai senas ar unikalus, gali tekti kreiptis į meistrą.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įeina į paslaugą. Bet jeigu turi penkią aukštą be liftų, tai bus vargas. Vairuotojas yra žmogus, ne robotas. Kartais reikia papildomai padėti, ypač jeigu daug daugiau laiptų nei planuota. Būkite solidus ir pasiūlykite vandens. Toks smulkus dalykas pagerina nuotaiką. O gerai nuotaika – greitesnis iškrovimas.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tai problema dėl karantino. Turi būti šaknų dirvožemis nuvalytas. Vieną kartą mums teko atiduoti augalus muitinėje, nes buvo dirvožemio. Nerekomenduoju vežti retus augalus, nebūtinai aš juos apginsiu. Jeigu labai norite, pasidomėkite JK reikalavimais. Augalai ilgam kelyje be šviesos galinumirti. Tai ne visada verta.

Ar turiu pati supakuoti drabužius?

Galite, bet mes turime specialias dėžes drabužiams ant kabyklių. Tai labai patogu. Tiesiog nuimate spintą o kabate įdedate į dėžę. Atvykus į UK, tiesiog pakabiate atgal. Drabužius nebegalima lyginti. Tai sutaupo daug laiko. Jeigu turite drabužių ant grindų, juos galima supakuoti į standartines dėžutes.

Lankstumas, terminai ir logistikos ypatingumai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo keltų ir maršruto. Jeigu važiuojame tiesiai į Londoną, greičiau. į Škotiją arba šiaurę – ilgiau. Kartais įvyksta spūstys Dover. Būna, kad stovime 10 valandų. Tokie dalykai nėra mūsų rankose. Geriau planuokite atvykimo dieną su rezervu. Nenustokite tą pačią dieną pradėti darbą.

Ar galima atidėti atvykimo datą?

Taip, galime laikyti daiktus sandėlyje. Tai papildomai kainuos, bet lankstumas yra mūsų privalumas. Jeigu namai dar nebaigti, nėra problemų. Saugyklos yra apsaugotos. Tiesa, nepamirškite, kuo ilgiau stovi, tuo didesnė galimybė, kad kažkas pasidarys su drabužiais (drėgmė arba dulkes). Jei sandėlis blogas, gali būti nemaloni staigmena.

Ar galima keisti grafiką paskutinę minutę?

Galima, bet tai daro chaosą. Vairuotojai turi grafikus, jeigu jūs pakeičiate dieną, gali likti be vietos. Ypatingai vasarą, kai visi skuba. Geriau pranešti bent savaitę iki. Kartais klientai skambina iš ryto ir sako, "važiuokite šiandien", bet mes tada jau esame kitame mieste. Bendravimas – raktas.

Ar galima užsakyti dalinį krautą?

Taip, tai gana populiaru. Jeigu turite tik keletą dėžučių, mes sutalpiname su kitais klientais. Tai pigiau, bet lėčiau. Reikia laukti, kol surinksime pilną mašiną. Galima užtrukti savaitę ar dvi. Jeigu skubate, geriau užsisakykite pilną mašiną. Dalinis krautas yra geras variantas tiems, kurie nori sutaupyti ir neskuba.

Ar vežiate ir į mažus miestus?

Taip, važiuojame visur. į Wales kaimus, į Škotijos kalnus. Viską. Tiesa, reikia pasitikslinti adreso, ar ten galima privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Jeigu kelnas siauras, teks perkrauti į mažesnę mašiną (pervokui). Tai kaina papildomai. Tarkim, jeigu gyvenate centras senamiestyje, galima tekti nešti rankomis.

Ar perkraustymas į UK brangus?

Nebūtinai, jeigu pagalvote laiku. Kainos priklauso nuo kuro, kuris dabar (kaip tikriausiai žinot) ne mažas. Taip pat mokesčiai už keltus. Palyginkite su kaina, ką kainavo pats nusipirkti naujų baldų UK. Dažnai pigiau atgabenti senus. Neklauskite tik už vieną kilometro kainą, viskas kompleksą.

Ar priimate mokėjimais grynais?

Galim, bet bloga praktika. Geriau banko pavedimu arba kortele. Ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Vairuotojams nėra saugu vežti didelius kiekius grynųjų. Be to, viskas turi būti fiksuota sutartyje. Jeigu kas nors negerai, su įrodymais lengviau bylingai. Mokesčių reikalavimai (HMRC) taip pat reikalauja skaidrumo.

Kas daryti, jeigu vairuotojas vėluoja?

Skambinkite mums. Dažnai vėlavimas yra dėl eismo arba techninių priežiūros. Mes visada stengiamės pranešti. Jeigu vėluojame daugiau kaip parą, galime užtikrinti pernaktą viešbutyje (tikrai priklauso nuo sutarties). Nereikia panikuoti. Pasitikėjimas – svarbiausia. Kartai vairuotojai tiesiog užmieka poilsio aikštelėje.

Problemos ant kelio ir realios situacijos

Kas daryti, jeigu pasidaro avarija?

Tai baisiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes organizuojame perkrovimą į kitą mašiną. Tai užtrunka, bet daiktai pasieks tikslą. Draudimas turėtų padengti techninės pagalbos išlaidas. Esu mačias, kaip degės sunkvežimis, bet dėžės liko nenusideginusios. Tokiems atvejams reikalinga gerai ir užtikrintai vežti įmonės.

Ar dažnai tikrinama muitinėje?

Dabar dažniau negu anksčiau. Brexit pakeitė viską. Kartais tikrina kiekvieną mašiną, kartais praleidžia. Tai kaip loterija. Jeigu jūsų daiktai atrodo įtartinai (pvz., daug naujos technikos dėžių), sustabdys. Būkite pasiruošę rodyti atidaryti dėžutes. Muitininkai gali būti šiek tiek agresyvūs, tai jų darbas.

Ar galima vežti nenumatytus daiktus?

Jei atsiranda papildoma dėžutė paskutinę minutę, mes pasistengsime ją įsprausti. Bet jeigu vietos nebėra, teks palikti arba vežti kita karta. Neklauskite mane, kodėl taip, mes negalime sužiūrėti į orą stebuklą. Planuokite iš anksto. Vienas kartą klientas norėjo įsimesti dviratį, kurio nebuvo sąraše. Teko uždaryti dureles. (nebijokit, viskas gerai pasibaigė, jį paėmė kitas).

Ar yra kokių nors "pavojingų" vietų?

Žinoma, kaip ir visame pasaulyje. Yra vietų, kur mašinos gali būti apiplėštos. Esu girdėjęs istorijų, kai poilsio aikštelėse dingdavo kuro. Mes stengiamės vengti tokių vietų, bet kartais nėra pasirinkimo. Svarbu, kad būtų stebėjimo sistemos mašinoje. Saugumas ne tik apie apsauginę plėvelę. Tai ir apie maršruto planavimą.

Ar galiu sekti savo krovinių?

Daugelis įmonių siūlo GPS sekimą. Galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina nervus. Ypatingai, kai laukiate vaiko lovelės. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalvotose vietovėse. Nesijaudinkite, tai ne reiškia, kad mašina dingusi. Signalas sugrįžta. Naudokite tas funkcijas protingai.

Kas nutinka, jeigu sužinojau, kad negaliu persikelti?

Atšaukimas visada brangu. Jeigu mašina jau paruošta, reikia sumokėti baudą. Suprantu, gyvenimas keičiasi, bet logistika neleidžia atgal. Geriau pasidomėkite atšaukimo sąlygais prieš pasirašant. Vienas klientas atšaukė dieną prieš išvykimą, nes nenusipirko namų. Mums teko eiti tuščiomis atgal. Tai nuostolis.

Ar daiktai gali sugesti dėl karščio?

Vasarija, kai būna 30 laipsnių, sunkvežimys viduje įkaista kaip orkaitė. Knygos, vinilo plokštelės gali deformuotis. Jeigu turite tokių daiktų, pasakykite mums. Mes galime juos padėti ne patį viršų arba užtikrinti vėdinimą. Nevisos mašinos turi termoreguliavimą, tai reikia realiai įsivaizduoti.

Ar galiu pasitikėti įmonės atsiliepimais?

Atsiliepimai internete dažnai yra įsigyti. Ieškokite forumuose, ne tik "Google reviews" vietoje. Jeigu matote tuos pačius teigiamus atsiliepimus per vieną dieną, tai įtartina. Klauskite draugų, kurie jau persikėlė. Asmeninė rekomendacija vertingesnė nei 100 žvaigždučių. Reali patirtis niekuo nepakeičia.

Ar galiu veži savo augintinį?

Tai atskira paslauga. Negalima tiesiog įdėti šuns į sunkvežimį su baldais. Yra specialios firmos, kurios užsiima gyvūnų pervežimu. Jos žina visas veterinarijos reikalavimus (čipas, pasas, skiepai). Negirkite man dėl to, aš su baldais dirbu, ne su gyvūnais. Gyvūnų gerovė pirmiau.

Kaip elgtis su dideliais nešiojamais daiktais?

Pavyzdžiui, pianinu arba safe. Reikia specialios technikos (kranas). Tai kainuoja brangiau. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Negalima tiesiog "užmušti" tą dalyką į įprastą sunkvežimį. Vieną kartą teko išimti pianiną per langą, kadangi liftas buvo per siauras. Tos dienos buvo ilgiausios.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti už pervoką (jeigu reikia mažesnės mašinos), už laiptynėlę (jeigu nėra liftas), už užrakinimą. Užsiklauskite "All inclusive" arba "fixed price". Jeigu kainos per mažos, tikėkitės papildomų mokesčių. Nekalbu apie tą firmą, kuri "užmiršo" paminėti kuro priemoką. Būkite atsargūs.

Ar galiu susitarti tiesiogiai su vairuotoju?

Nerekomenduoju. Viskas turi eiti per biurą. Jeigu kas nors negerai, bus sunku įrodyti be įrodymų. Vairuotojas gali pasakyti viena, o biuras kita. oficialus komunikavimas apsaugo jus. Bet tai nereiškia, kad negalite pasikalbėti su juo prie mašinos, pasiduoti arbatos. Pagarba veikia abipusiu.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kai kurios naudoja samdomus vairuotojus, kitos savus. Kai kurios turi savus sandėlius, kitos nuomoja. Kaina atspindi kokybę ir paslaugų spektrą. Pigiausia nebūtinai geriausia. Jeigu pasakau sau, kad noriu saugiai, aš renkuosi patikimą, ne pigiausią. Jūsų baldai verti daugiau nei 50 eurų taupymo.

Kaip tikrinami nauji daiktai?

Jei turite daug daiktų su originaliomis žymėmis, tai sukels klausimų. Muitinė gala manyti, kad tai prekyba. Turiu būti tikras, kad tai ne pirmas prekės (pirmos prekės apmokestinamos). Jeigu vedate arba gyvenate pirmą kartą, tai turi įrodymus. Pirmiausia, klausimas apie pirkimo datas. Neapsukite galvos apie tai.

Ar pervežiate į Airiją (Šiaurės)?

Tai papildomas kompleksas dėl jūros perėjimo. Taip, galime, bet reikia suderinti tą marsrutą. Skirtingi keltai, skirtingos taisyklės. Jeigu sakote į UK, o vėliau atsiranda, kad tai Belfastas, tai problema. Pasakykite iš karto. Geografija mums svarbi.

Kas daryti, jeigu atvykęs radau pažeistą daiktą?

Tą pačią minutes praneškite vairuotojui. Nuimkite nuotraukas. Užpildykite defekto aktą. Nedėkite daikto į spintą, jeigu jau sudaužytas. Jeigu pasakysite vėliau po savaitės, niekas nepasitiks. Greitas reagavimas yra svarbiausia. Draudimo kompanijos mėgsta detalias nuotraukas ir laiko žymes.

Ar galiu padaryti sustojimą kelyje?

Galima, bet už papildomą mokestį. Jeigu norite parodyti broliui savo sofa arba paimti kažką iš seno buto. Kiekviena valanda laukimo kainuoja. Vairuotojo laikas yra pinigai. Planuokite maršrutą taip, kad nebūtų nereikalingų sustojimų.

Ar būtina dalyvauti iškrovime?

Nebūtina, bet pageidautina. Galite nurodyti, kur dėti ką. Jeigu jūsų nėra, vairuotojas dės viską į vieną kambarį. Tada jums teks nešti dar kartą. Jeigu galite, būkite ten. Tai greitins procesą. Taip pat galite užsakyti "pakavimo" paslaugą galutiniam punktui (vadinamas "unpacking").

Ar galiu pasitikėti, kad mano daiktai atvyks saugiai?

Stengiamės padaryti viską, kas priklauso nuo mūsų. Žinau, kad daiktai yra jūsų širdies reikalas, o tikrai ne tik medžiagos daiktai. Ir klausimas, ar perkraustymo paslaugos į UK teikiama lanksčiai ir saugi, atsakymas yra daugiau taip, jeigu pasirinksite teisingą partnerį. Ne būtinai pigiausią, bet tokį, kuris supranta, kad jūsų ramybė brangesnė už kuro kainą. Dirbkite su tiesų žmonėmis.