Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt trejus metus, ir, turiu pripažinti, klausimai apie gyvenimo atsinešimą į užsienį niekada nesibaigia. Ypač dabar, kai viskas pasikeitė po „Brexit“ ir tos nerealuotos pandemijos. Dažnai gaunu žinutes iš žmonių, kuriuos supurtė gyvenimas ir kurie svarsto, ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms, ar gali taip padaryti patys be didelių firmų. Trumpai tariant – gali, bet yra keletas „bet“. Čia nėra paprasta važiavimas į parduotuvę, reikia žinoti niuansus, kad ant sienos neatsisuktų. Pasistengsiu papasakoti kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių paveikslėlių.

Kas reikalinga važiavimui ir dokumentams

Ar galiu vairuoti įprastą mikroautobusu su B kategorijos teisėmis?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Jeigu mikroautobuso svoris neviršija 3,5 tonos, o tai yra standartinis „VW Transporter“ ar „Mercedes Sprinter“ (nors pastarasis dažnai būna sunkesnis), tai B kategorijos užtenka. Bet čia dažniausiai būna apgaulė – pakrovus daiktus, tu pasieji 4 tonas ir turi jau būti C1 kategorija. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms be C1? Jeigu turite daug daiktų, greičiausiai ne. Patikrinkite techninę pažymą, ten yra masė, kurios negali viršyti, kitaip gausite didelį baudą ir sulaikymą.

Kokie dokumentai būtini pasienyje, kai važiuoju su daiktais?

Dabar, po išstojimo, tai yra tikras košmaras, jeigu nepasiruoši. Turi turėti savo pasą, vairuotojo pažymėjimą, žalią kortelę (tikrai patariu pasidaryti, nes be jos sunku), ir svarbiausia – transporto priemonės dokumentus. Be to, jei automobilis ne tavo, būtina notarinio rašto įgaliojimas, kad gali vairuoti. Be to, reikia „Transit“ dokumentaciją – tai yra prekių deklaracija, kurią dažniausiai padeda padaryti tarpininkai. Žinoma, perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms, jeigu viską užpildo teisingai, kitaip gali praleisti dieną pasienyje.

Ar turiu būti savininkas to mikroautobuso?

Ne būtinai, bet turi turi aiškų raštišką leidimą iš savininko. Pasienio pareigūnai yra labai įtariūs, jei vaikšto vienas vyras su pilnu krovininiu mikroautobusu, kuris užrašytas ant kito asmens. Jeigu tai nuoma, turi būti sutartis. Geriausia, kai transporto priemonė priklauso pačiam vairuotojui ar šeimai, tada problemų mažiau. Buvo atvejų, kai tardytas žmogus dvi valandas, nes neįrodė, kad gali naudotis mašina.

Ar reikia mokėti muito ar mokesčius už asmeninius daiktus?

Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai mažiausiai 6 mėnesių, paprastai yra be muito (tolerance). Bet čia yra vienas „bet“. Jeigu turi naujų daiktų su etiketėmis, kurie atrodo kaip prekės pardavimui (pavyzdžiui, 5 vienodi televizoriai), gali būti apmokestinta. Mokesčiai priklauso nuo daiktų vertės, bet dažniausiai perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms be mokesčių, jeigu tai tikrai jūsų nuosavybė ir ne naujapirkta. Geriau turi pirkinių čekius, kad įrodytum, kad nupirkta seniau.

Ką daryti, jeigu pasienyje kils abejonių dėl daiktų paskirties?

Tiesiog aiškiai ir ramiai paaiškink situaciją. Turi turėti sąrašą daiktų (inventory list), nors jis nebūtinas, bet labai padeda. Pareigūnai gali paklausti, kodėl vedate tokį kiekį konkretaus daikto. Jeigu atrodo, kad verslą vykstate, gali reikalauti sumokėti PVM ar muito. Geriausia nedaryti pokštais, nes jie turi galią išmontuoti visą mikroautobusą. Tai nėra malonus patyrimas, ypač kai laukia vaikai.

Ar turiu deklaruoti pinigus, kuriuos turiu savoje?

Taip, jeigu turiu virš 10 000 eurų grynaisiais (nebent jie yra įtraukti į deklaraciją kaip prekės, bet čia kita istorija). Taisyklės griežtos – pinigai turi būti deklaruojami ir mokesčiai jiems netaikomi, jei atvykstate gyventi. Jeigu nesu deklaravęs ir pagauti, gali konfiskuoti visą sumą arba dalį. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms? Taip, bet neprisiminti deklaruoti pinigų gali labai pabranginti kelionę.

Ar reikia specialus draudimas tokiam kelionei?

Tavo įprastas KASKO ar civilinis draudimas gali nebegalioti užsienio reisams, ypač jeigu užpildyta daiktais. Būtinai pasidaryk „Green Card“ ir patikrink, ar draudimas apima daiktų transportavimą į trečiąją šalį (non-EU). Daugelis firmų iš karto nutraukia draudimą, sužinojusios, kad važiuoji su pilna mašina į UK. Geriau pasidaryti specialų krovininio transporto draudimą, jis nekainuoja tiek daug, kiek prarasite, jeigu įvyks avarija.

Techniniai niuansai ir apkrovimas

Kiek daugiau ar mažiau telpa daiktų į tokią mašiną?

Standartinis ilgas mikroautobusas (LWB) telpa apie 15–20 kubinių metrų, jeigu išimtos sėdynės. Tai yra nemažai, pakankamai 2–3 kambarių butui. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms? Jeigu šeima didelė, tai daiktų bus daug. Vertinkite, kad 20 kubų tai maždaug 150–180 dėžių standartinio dydžio. Bet jeigu turite baldus (lovas, sekcijas), vieta baigiasi kur kas greičiau. Reikia gerai suplanuoti pakavimą.

Ar reikia išimti sėdynes, kad talpigiau įsidėti?

Be abejo, taip. Jeigu sėdynės lieka, prarandate daug vietos ir dėžės nebus stabilios. Be to, jeigu sėdynių daug, gali kilti klausimas dėl keleivių ir krovinių maišymo. Geriausia išimti visas galines sėdynes, palikti tik vairuotojo ir vieno keleivio (jei reikia). Taip pat padidinsite saugumą – dėžės nenukris ant jūsų galvos staigiai stabdant.

Ar galiu vežti keleivių kartu su daiktais?

Techniškai gali, jeigu turi uzrakintą atskyrimo sienelę (partition) tarp vairuotojo ir krovininės dalies. Jeigu daiktai laisvai guli šalia keleivių, tai yra saugumo pažeidimas, o UK pareigūnai už tai mėgsta bausti. Didelėms šeimoms tai būna problema – kaip vežti vaikus ir daiktus vienu metu? Paprastai reikia dviejų mašinų arba važiuoti etapais. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms vienu metu? Su vaikais sėdint gale – tikrai ne.

Kaip užfiksuoti daiktus, kad jie nesuplyštų?

Naudokite diržus (ratchet straps) ir rešetus. Negalima tiesiog padėti dėžių viena ant kitos ir tikėtis geriausio. Kelyje būna duobių, stabdėjų, posūkių. Jeigu kas nors nukris, gali sugaditi brangų daiktą arba sužaloti keleivį (jei tokių yra). Užfiksuokite viską tvirtai prie sienų ir grindų. Turėkui omenyje, kad kelionė trunka daug valandų, o vibracija daro savo.

Ar sunku vairuoti sunkiai apkrautą mikroautobusą?

Labai keičiasi dinamika. Sustojimo kelias ilgainiui tampa du kartus ilgesnis. Pasukimas yra lėtesnis, o važiuojant greitai gali „pūsti“ vėjas. Jeigu nėrai įpratęs vairuoti tokius sunkvežimius, gali būti pavojinga, ypač Anglijoje, kai kairysis juosta. Rekomenduoju išsivažiuoti bandyti tuščią mašiną ir tikrai pilną prieš kelionę. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms, jei vairuotojas patirties neturi? Galiu pasakyti – rizikinga.

Ar galiu pavogti mašiną su daiktais poilsio vietoje?

Nuo vagysčių nėra apsaugotas niekas, ypač kai mašina pilna daiktų ir stovi degalinėje. Niekada nepalikti daiktų matomoje vietoje per nakvynę. Geriau rasti saugų stovėjimą (truck stop) su apsauga, kurioje monitoringuojama. Užrakinkite vairuotojo kabina ir duris. Žmonės žino, ką tokiuose mikroautobusuose veža, todėl yra tiksliniai.

Ar reikia techninis apžiūra prieš važiuojant?

Būtina! Niekada nevažiuok su senomis padangomis ar blogais stabdžiais. Kalnų perėjose arba Anglijos autostradose, kai lyja, blogos padangos gali baigtis tragedija. Patikrinkite aušinimo skysčį, aliejų, šviesas. Jeigu sugeda mašina kelionės metu, tai nėra tiesiog vėlavimas – tai papildomi pinigai ir nervai. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms, jeigu pusiaukelėje užsidega variklis? Tikrai ne.

Ką daryti su padangomis? Ar turiu tenkinti Anglijos reikalavimus?

UK reikalavimai šiek tiek skiriasi, bet daugiausia kalbama apie protektoriaus gylį (1,6 mm). Jeigu turi žieminę padangą vasarą, tai legalu, bet nerekomenduoju dėl saugumo (o dabar Anglijoje lietus dažnas). Geriau turi universalines arba vasarines, jeigu sezono ne žiema. Nepamiršk ir atsarginio rato, kad jis būtų įkeltas ir padangas nenusidėvėjusi.

Kelionės organizavimas ir marsrutas

Koks geriausias maršrutas iš Lietuvos į UK?

Yra keli variantai: per Belgiją/Olandiją (Eurotunelis arba keltas) arba per Švediją/Daniją (daugiau jūros, bet mažiau vairavimo). Dažniausiai renkamas maršrutas per Kaliningradą (ne, dabar neįmanoma) arba Lenkiją/Vokietiją. Klasikinis variantas – per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją iki Dunkerko ar Kalė. Nors ilgas, bet keliai geri. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms šiuo maršrutu? Taip, tik reikės apsistoti miegoti bent vieną naktį (prie Berlyno arba Hamburgo).

Kur geriausia apsistoti per naktį?

Neik į atsitiktines aikšteles prie kelio! Raskite specialiai sunkvežimiams skirtas stovėjimo aikšteles (trucking parking). Jos yra saugesnės, yra dušai, maistas. Kartais brangiau (15-20 eurų), bet ramumas kainuoja. Jeigu stovi su pilna mašina kur nors miške, gali atvykti „keliautojai“ ir padaryti problemų. Buvo atvejų, kai pavogdavo net pačias mašinas arba išplėšdavo bagažinę.

Ar verta rinktis keltą arba tunelį?

Tunelis (Eurotunnel) yra greitesnis – 35 minutės ir jau esi Anglijoje. Bet brangesnis (apie 100-200 eurų priklauso nuo aukščio). Keltas (P&O ar DFDS) trunka apie 1,5–2 valandas, bet gali pailsėti, pavalgyti. Taip pat keltais daug lengviau su didelėmis mašinomis, jeigu aukštis didesnis nei 2 metrai (tai labai svarbu, nes kai kurie keltai turi apribojimus). Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms su keltu? Taip, vaikams tai įdomiau.

Ar galiu važiuoti bet kuriuo keliu Vokietijoje?

Taip, bet saugokit greičio! Vokietijoje yra greičio apribojimai sunkvežimiams ir mikroautobusams su priekaba arba virš 3,5 tonos – dažniausiai 80 km/h automagistralėse. Jeigu turi 3,5 tonų mašiną su daiktais, gali važiuoti greičiau, bet tikrai ne 160 km/h (nors dažnai matome, kaip lenkai lenkia visus). Radarai yra tikslūs, baudos didelės, ir gali būti sustabdytas vietoje (iš karto mokėti).

Kiek laiko trunka tokia kelionė?

Įprastai tai trunka apie 24–30 valandų gryno vairavimo, jeigu nera stūmėsių. Su pertraukomis, miegu, pasienio kontrolėm – skaičiuokit mažiausiai 2 dienas. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms dviem dienoms? Tai pavargstanti kelionė. Jeigu važiuojate su šeima, geriau padaryti 3 dienas, kad vaikai neišprotėtų. Neskubėkite, saugumas svarbiau už laiką.

Kaip elgtis su suoliukais Anglijoje? (Ar tai legalu su LT numeriais?)

Suoliukų (speed bumps) Anglijoje yra daugybė, ir jie aštri. Jeigu turi pilną mašiną, važiuok lėtai (10-15 mylių/val). Jeigu važiuosi greitai, gali sugadinti pakabą arba išmesti daiktus iš vietos. Be to, Anglijoje policija labai stebi vairuotojus. Jeigu mašina perpildyta arba ne taip užfiksuota, gali sustabdyti. Su Lietuvos numeriais jie ypač budri, nes dažnai sustabdo techninės apžiūros tikslais.

Ar sunku prisitaikyti prie kairiojo šoninio vaizdo?

Pirmosios valandos yra labiausiai pavojingos, ypač žieduose (roundabouts). Anglijoje jų daug, ir jie dideli. Pasiduok nuo rato, kai reikia, naudok signalus. Dažnai žmonės pamiršta ir pasuka į neteisingą juostą. Jeigu su mašina viskas tvarkoje, tai tik galvos reikalas, bet po 20 valandų vairavimo gal pradeda skraidyti.

Rizikos ir problemos

Ar dažnai pasitaiko problemų su įmonėmis, kurios siūlo tokias paslaugas?

Žinoma, rinka pilna „piemenų“. Ypač internete, kur pasiūlo „pigiai ir greitai“. Jie pasako, kad perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms ir viską padarys už 500 eurų. Tada jie pasiima užstatą, daiktus pakrauna į seną, tech. apžiūrai nepraėjusį „Sprinterį“ ir dingsta. Arba atvyksta ir reikalauja dar dvigubai daugiau. Pasitikėkite tik patikimais, pažymėtais vežėjais, patikrinkite atsiliepimus (ne tik tuos, kurie jie patys parašė).

Kas nutinka, jeigu mašina sugsta Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus. Jeigu turi draudimą su technine pagalba, gali paskambinti ir atvyks vietinis vilkikas. Jeigu neturi – turesi skambinti vietiniam vilkikui, kuris kainuoja šimtus svarų už iškvietimą ir mylią. O jeigu mašina per sena, gali būti, kad draudimas nebegalioja. Geriausia tikrinį mašiną prieš išvykdami.

Ar galiu vežti maistą? Kokias apribojimas turiu?

Galite vežti maistą asmeniniam vartojimui, bet yra draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES į UK (dabar jau šiek tiek paleista, bet taisyklės keičiasi). Ne vežk kebabų, dešrų, sūrio, kiaušinių. Žemės ūkio produktų kontrolė Anglijoje yra griežta. Radę dešrę, gali konfiskuoti visą maistą ir baudžia. Vaikų sausainiai ir vaisiai – ok.

Ką daryti, jeigu pamečiu dokumentus kelionės metu?

Tai būna panika. Reikia tuojau pat kreiptis į policiją ir konsulatą. Be pasų neįeisi nei į keltą, nei į šalį. Visada darykite kopijas (netgi nuotraukas telefone) ir laikykite jas atskirai nuo originalų. Taip pat turiu elektroninių versijų el. pašte (pasisiųsk sau pats). Tai padės greičiau susitvarkyti su problema.

Ar galiu būti apkaltintas kontrabanda, jei ką nors pamiršu?

Taip, jeigu turi draudžiamų daiktų (narkotikai, ginklai, neteisėtas tabakas/alkoholis virš limito). Atsakomybė tenka vairuotojui, net jeigu tie daiktai ne tavo. Todėl visada patikrink mikroautobusą prieš įvažiuodamas į jį. Niekada neimk svetimų maišų ar dėžių, jeigu nežinai, kas viduje. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms, jei kas nors paslėpė draudžiamą daiktą? Tikrai ne, tai gali baigtis teismu.

Kaip elgtis su važiavimo mokėjimais (vignettes) Anglijoje?

Anglijoje nėra vignetų kaip Vokietijoje, bet yra mokami tuneliai ir tiltai (pvz., Dartford Crossing tarp Kent ir Essex). Reikia sumokėti internetu per 24 valandas po pravažiavimo, kitaip gausite baudą (100 svarų). Svarbiausia – prisiminti numerį! Kelyje daugiau mokėti nereikia, išskyrus Londono užmokestį (ULEZ), jeigu važiuoji į centrą (seni mikroautobusai jo nemėgsta).

Ar verta vykti vienam ar reikia dviejų vairuotojų?

Jeigu įmanoma, imkitės draugo. 20 valandų vienam prie vairo yra per daug. Nuovargis – vienas didžiausių priežasčių, kodėl įvyksta avarijos. Be to, jeigu reikės eit į tualetą ar nusipirkti vandens, su draugu geriau – vienas gali pasilikti prie mašinos. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms su vienu vairuotoju? Techniškai taip, bet saugumo atžvilgiu – ne.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių dėl gyvūnų?

Jei vežate šunį ar katę, turi būti mikroschemas (chip) ir pasas. Be to, reikia gydytojo pažymos, kad gyvūnas prieš 24 valandas buvo apdorotas kirmėlių vaistais (tapeworm). Tai ypač svarbu įvažiuojant į UK. Jeigu nebus pažymos, gali būti siunčiamas atgal arba gyvūnas izoliuojamas (brangiai). Pasitikrink šį reikalą iš anksto.

Finansai ir praktiniai patarimai

Kiek apytiksliai kainuoja toks reisas degalais?

Kainos svyruoja, bet dabar (su dabartinėmis kainomis) reikėtų suskaičiuoti apie 300–400 eurų vienam kelym (iš Lietuvos iki UK ir atgal tik mašina). Tai yra apie 0,15–0,18 eurų per kilometrą, jeigu mašina ne tokia ekonomiška. Geriau Susiskaitykite su rezervu. Degalai Vokietijoje brangesni nei Lenkijoje, bet tenką patikrinti programėlėse (pvz., „Gas“).

Ar galiu uždirbti pinigų grįžtant tuščia mašina?

Tai populiari strategija – „backload“. Yra svetainių, kurios siūlo krovinius grįžtant. Bet būkite atsargūs. Kartais siūlo perkelti brangų daiktą (pvz., antikvariatą) už mažai pinigų, o tai gali būti apgaulė arba pavojinga. Geriau susitarti su pažįstamais vežėjais. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms kaip verslo modelis? Kartais taip, padengia degalus.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykdamas iš Lietuvos ar atvykęs į UK?

Nesivežk šiukšlių! Lietuvoje išmeskite viskas. Atvykę į UK, šiukšlių išvežimas gali kainuoti pinigus (jeigu neturi vietinio adreso ir rūsių), o išmesti ant gatvės nelegalu. Palikite mašiną švara. Taip pat pasirūpinkite, kad nėra nuotekų (vandens) bakelyje, jeigu jis yra – išmeskite tinkamoje vietoje.

Ar reikia keisti numerius į UK iš karto?

Jei gyvensite ilgiau nei 6 mėnesius, taip. Reikės užsiregistruoti mašiną DVLA (Anglijos transporto departamentas), sumokėti mokesčius (Vehicle Tax) ir gauti UK numerius. Lietuvos numerius galima laikyti trumpai (kaip turistas), bet jeigu suklysi su draudimu, gali būti baudžiami. Tai papildoma galvos skausmas, apie kurią dažnai užmirštama.

Ar verta pirkti mašiną Anglijoje ir vežti į Lietuvą ar atvirkščiai?

Dabar kainos panašios, bet Anglijoje dešinės vairuotojo mašinos Lietuvoje mažiau vertinamos (brangesnis palaikymas). Jeigu perkate mašiną Lietuvoje ir vežate į Angliją, tikrinkite, ar ji atitinka „Euro 6“ standartą – kitaip gali tekti mokėti didelius mokesčius ULEZ zonose Londono ar Birmingham centre. Senesnės mašinos gali būti nekonkurencingos.

Ar galiu naudotis app navigacija ar reikalingas gps?

Naudokit „Google Maps“ ar „Waze“, bet atsargiai. Jie gali nukreipti per mažus kelius, kurie nėra skirti sunkvežimiams (bridžų aukštis, svorio apribojimai). Geriausia įsidiegti navigaciją sunkvežimiams (pvz., „TruckPath“ arba „TomTom“), kurios vengia tokių gatvių. Pastebėjau, kad dažnai lietuviai užvažiuoja į miesto centrą su mikriuku ir negali išvažiuoti dėl žemo tilto.

Kaip pasirūpinti dėžėmis? Kur jas gauti?

Geriausia pažiūrėti „Facebook“ grupėse „Dėžės nemokamai“ arba klausti parduotuvų (prekybos centrai dažnai išmeta). Nenupirkit brangių dėžių, jas tik išmesite. Jeigu norite, kad daiktai būtų saugūs, galite pasisamdyti plastikinių dėžių (Eurobox), bet tai tikselsniam perkraustymui. Didelėms šeimoms reikės maždaug 50–100 dėžių.

Ar yra kokių nors kultūrinių ar kalbinių problemų?

Kalba angliškai? O jeigu ne, gali būti sunku susikalbėti su pareigūnais arba remonto meistrais. Anglijoje policija ir pareigūnai dažniausiai mandagūs, bet griežti. Nenaudokime rankų gestų, jeigu kas nors kerpina. Būkite mandagūs, sakykite „please“ ir „thank you“, tai labai padeda. Ar perkraustymas į UK mikroautobusu tinka didelėms šeimoms be kalbos žinių? Sunku, bet įmanoma su „Google Translate“.

Apibendrinant, tai ne toks jau ir paprastas dalykas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Reikia daug pasiruošimo, kantrybės ir tikrai geros mašinos. Bet jeigu viską suplanuosite, tai galite sutaupyti nemažai pinigų palyginus su didelėmis perkraustymo firmomis. Sėkmės kelyje (ir nepamirškite kelių taisyklių).