Ar mikroautobusų transportas tinka dideliems daiktams į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, ir žinia, dažniausiai žmonės susiduria su viena ta pačia bėda – nežino, ką tiksliai reikia pervežti, o ką geriau palikti namuose ar parduoti. Mikroautobusų transportas į Angliją yra populiarus sprendimas, tačiau jis nėra stiklinis bokštelis, į kurį telpa viskas. Dažnai klientai sako: „Šita sofa atrodo maža“, tačiau realybėje ją įkišti pro standartinės sėdynės angą beveik neįmanoma be ypatingų užgaidų. Verta pagalvoti apie tai iš anksto, kadangi kelyje viskas įvyksta greičiau, nei atrodo, o vairuotojas nenori prarasti laiko bandydamas iššifruoti jūsų „mažus“ daiktus.

Pagrindai: kas telpa, o kas ne

Ar telpa dvivietė sofa į standartinį mikroautobusą?

Žinu, kad skamba keistai, bet dauguma SOFAŲ yra per platų. Standartinis „Ford Transit“ arba „Sprinter“ turi daugiausia 1,8 metro pločio tarp arkų (tiksliau tarp sienelių), o jeigu dar ir vairuotojas ten guli? Čia jau bėda. Blogiausia, kai klientai sako: „Man tėvas sugebėjo įvežti“. Taigi, gali ir telpėti, jeigu ją įkišsite įstrižai, bet tada užimsite pusę bakų. Dažniausiai geriau išardyti atlošą, jeigu įmanoma. Ką pasakyti, mikroautobusų transportas tinka vidutiniškiems daiktams, o ne prabangioms, didelėms anglies sofa su „Chesterfield“ stiliumi. Jeigu pasakyčiau, kad tai neįmanoma – melavčiau, bet brangų laiką tai suvalgys tikrai.

Ką reiškia „daugiau kaip 1,5 metro aukščio“ krovinys?

Žiūrėkite, čia yra kritinis matmuo. Kelyje dažnai važinėjame tuneliais arba keltais, kur yra aukščio apribojimai. Jeigu jūsų spinta ar šrankė aukštesnė nei 1,8 metro, gali tekti ją laiduoti ant šono, o tai jau pavojingu. Kartais būna, krovinys netelpa stovėdamas, o vairuotojas atsisuka pasakyti: „Ką dabar darysime?“. Geriau išmatuoti aukštį su milimetriniu metru, o ne „akiomis“. Dideliems daiktams į Angliją dažniau reikia ne mikroautobuso, o tiesiog atviro sunkvežimio su tentu, bet jei taupote pinigus, reikia būti tikram.

Ar telpa šaldytuvas stovint?

Šaldytuvai yra tūpti kaip raganos. Standartinis 1 metrų aukščio šaldytuvas maždaug ir telpa, jeigu nėra jokių antkapių viršuje. Bet jau 2 metrų? Užmirškite. Mikroautobuso stogas neprisitaiko prie jūsų virtuvės aukščio. Buvo atvejis, kai klientas užsakė pervežti šaldytuvą su ledo gėrimųSkydeliu viršuje – galvojau, kad praplyš šuoliais. Teko išimti visą tą plastiką. Taigi, jeigu planuojate mikroautobusų transportą, patikrinkite techninius bruožus šaldytuvo. Svarbiausia – nenaudokite lipdukų ant durų, nes juos nutraukti yra nejauku.

Kas daryti, jei daiktai yra labai ilgi?

Pavyzdžiui, lentos, grindys ar ilgos lovos. Čia galima išsigelbėti, jeigu mikroautobusas turi galinę duris, kurios atsidaro iki pat grindų, o galinė sėdynė yra paslenkama. Tačiau jeigu ilgų daiktų daug, užimsite visą vietą ir negalėsite nieko daugiau įsidėti. Kalbant apie didelius daiktus į Angliją, ilgis yra mažiau problema nei plotis, tačiau vairuotojas turi uždengti tą ilgą daiktą, kad jis nepraritų žemyn ant kelių (tai gana pavojinga).

Ar galima vežti daug dėžių knygų?

Knygos yra sunkios. Kiekviena dėžė su knygomis sveria kaip nedidelis kūdikis. Mikroautobusu, kurio tūris maždaug 10-12 kubinių, galima vežti maždaug 500-600 kilogramų lengvo krovinio. Knygos (ar plytos, statybinių medžiagų maisai) užpildys svorio limitą greičiau nei erdvę. Nežinau, ar tikrai suprantate, ką turiu omeny, bet 10 kubinių knygų tai ne vairuotojas nevež, ne vairažas – tai sunkvežimis reikalingas. Negerai, kai perkrautas automobilis sustoja po pirmojo posūkio Anglijoj.

Kokia tikimybė, kad sugadinsiems baldą?

Žinoma, yra. Mes nesame stikliniai zaislai. Jeigu nebus įklotas stresas ar putos plėvelė, keldamas ant riedėjančio grindų (taigi ant šono), baldas gali nudžiūti ar nusibraižyti. Mikroautobusų transportas yra šiek tiek „šiurkštus“, dažniausiai gabename grumtynes. Nereikia manyti, kad tai vokietiškas salonas, kur niekas nepriliesta prie jūsų sienų.

Kaina ir procesas

Kiek kainuoja vienas kubinis metras į Angliją?

Kainos šoka kaip kėdės. Prieš metus buvo viena, dabar – kita. Vidutiniškai galima sakyti, kad kuba kainuoja nuo 50 iki 80 eurų, priklausomai nuo to, kur į Angliją važiuojame – į Londonas ar kažkur į šiaurę. Bet tai labai sąlygiška. Mikroautobusų transportas tinka tuo, kad padalina sąskaitas tarp keleto klientų, o tu gauni pigiau. Tačiau jeigu tu nori nuvežti tik vieną kėdę, tau gali neapsimokėti, nes yra minimali užsakymo kaina (apie 150-200 eurų).

Kodėl kainos svyruoja taip stipriai?

Kuras, keltų užimtumas, Britanijos muitinės eilės... O, štai ir vienas problemų šaltinis. Jeigu kalbame apie didelius daiktus į Angliją, kainą lemia ne tik vieta, bet ir svoris. Užsienio reisų vairuotojų darbo valandos. Kartais vairuotojas sustoja priešais tiltą Anglijoj, o reikalaujama mokėti mokestį už važiavimą (Ulez ar pan.). Visa tai eina į sąskaitą. Aš pats dažnai nežinau, koks bus galutinis skaičius, kol nepaklausiu vairuotojo ryte.

Ar galima susiderėti dėl kainos „gyvai“?

Galima bandyti. Žinoma, jeigu tu turi paprastą krovinį, kurį lengva įkelti (pavyzdžiui, kelios dėžės įlankoje), gali pasakyti: „Vaziuokim, aš padėsiu“. Bet jeigu tai reiškia, kad vairuotojas turės pernešti du šaldytuvus penktame aukšte be lifto, jis pasakys „ne“ arba pareikš papildomai. Mikroautobusų transportas – tai ne tik vieta bakų, tai ir fizinis darbas. Už duonus pinigai niekas nešios šimtus kilogramų aukštyn žemyn be papildomo mokesčio.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, jeigu nieko nepasitinka, tai 2–3 dienos vienam krypčiai (Lietuva – Anglija). Bet realybėje... Čia reikalingas stresas. Keltai iš Kalkės/Dovero gali užtrukti valandą, o gali ir keturias, jeigu yra eilės ar vėjas. Tada dar vairuotojo poilsis. Dideliems daiktams į Angliją planuokite bent savaitę, kad jie pasiektų adresą, jeigu tai ne skubus reisas. Tiesiog taip – geriau nesiūlyti vairuotojai važiuoti be poilsio, jis taisyklę sulaužo, bet tu gali nebegauti savo daiktų laiku.

Ar atsiunčiate pavyzdžių įkrovos?

Galiu numesti nuotrauką iš ankstesnio reiso, bet kasdien viskas keičiasi. Vieną dieną vežame „Ikea“ spintas, kitą – motociklą. Mikroautobusų bakų erdvė yra lanksti, bet ne begalinė. Geriau tu pats nufotografuok savo daiktus ir atsiųsk man į WhatsApp, aš paskaičiuosiu „akiomis“. Pažaduo, kad neapsuksioks, jeigu pamatysiu, kad jie per dideli.

Ar imate išankstinį mokestį?

Įprastai taip. Reikia užtikrinti, kad vairuotojas nevažiuotų tuščiomis. Nuo 10 iki 30 procentų, priklauso nuo pasitikėjimo. Buvau atvejų, kai žmonės pasakė „atvažiuosiu duoti pinigų“, o paskui nebeatsiliepė. Mums tai nuostolis. Jeigu kalbame apie dideli daiktų pervežimą į Angliją, reikia sudaryti sutartį ar bent raštišką susitarimą (tai gali būti net ir žinutė), kad abiejos pusės žinotų, kas vyksta.

Anglijos ypatumai

Ar sunku važiuoti Anglijoje su kairiairačiu?

Lietuvaiems tai nėra problema, visi mūsų vairuotojai jau ten buvę po šimtą kartų. Bet keliame yra siaurutės gatvelės, ypač kaimuose. Jeigu turiu vežti didelį spintą į Londono centrą, ten gali būti kad daiktai netilps į kiemo vartus. Mikroautobusų transportas mieste yra daug lanksčesnis nei sunkvežimis, tačiau ir jis gali už_stringti_ (užstringti). Geriau iš anksto pasakykite, ar yra vietos pastatyti.

Kas daryti su Muitinės deklaracija (Britanija)?

Dabar, po „Brexit“ (nors dažnai prisimenu kaip „Brakit“), procesas sudėtingesnis. Reikia pateikti EORI numerį jeigu verslas, o jeigu asmeninis daiktas – geriau turėti pardavimo dokumentus arba savybės pažymėjimą, kad nekaltumt muitininkams. Dideliems daiktams į Angliją nusipirkti parduotuvėje (pvz., iš „eBay“), gali tekti mokėti PVM (DV) ir verytį. Mūsų vairuotojai dažnai gali padėti užpildyti dokumentą, bet galiniai sprendimai priklauso nuo Anglijos pareigūnų.

O kas dėl kuro papildymo?

Anglijoje brangu. Kai kurie vairuotojai raguoja susitarti, kad klientas sumoka už kurą abiejomis kryptimis, tai gali būti pigiau nei mokėti mūsų kompensacijas. Bet tai nebūtinai. Žinokite, jeigu reikia važiuoti gilyn į Škotiją, kuro sąnaudos bus didesnės, negu į Londoną. Mikroautobusų transportas yra ekonomiškesnis negu 3,5 t sunkvežimis, tačiau ne taip, kad ten važinėtomis nemokamai.

Ar galite pristatyti į konkretų adresą šeštadienį?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori ilsėtis, o ne nešiotis sofa sekmadienį ryte. Įprastai pristatymai vyksta darbo dienomis. Jeigu labai skubate – mokėkite už užklausą „VIP“ arba greitąjį reisą. Priešingu atveju laukite eilės.

Ar saugu palikti daiktus automobilyje nakčiai?

Nerekomenduoju. Anglijoje, kaip ir visur, yra vagišių. Jeigu vairuotojas užstoja prie nakvynės vietos su pilna bakų brangiomis baldais, tai rizikuojate. Mes stengiamės rasti saugias aikšteles, bet 100% garantijos nėra. Mikroautobusų transportas tinka tada, kai krovinys yra užrakintas ir neatskleistas.

Kaip su kitais keleiviais? (Dalinių krovinių)

Daugelis klauso: „Ar mane veš kartu su kitais?“. Taip. Tai vadinasi dalinis krovinys. Tu sumoki už savo dalį bakų. Vairuotojas surenka keletą klientų ir važiuoja ratu. Pavieniai dideli daiktai į Angliją gali užimti visą vietą, tada tu tapsi vieninteliu keleiviu (VIP reisas).

Ar reikia padėti vairuotojui?

Nebūtinai, bet pagelbėtų. O ypač jeigu turi nupirkti knygų ar statybinių medžiagų. Vairuotojas vienas negali pernešti 400 kilogramų, jis ne Herkulė. Jeigu gali pasamdyti kaimyną ar draugą padėti įkelti – daryk tai. Tai sutaupys laiko ir nervų.

Specifiniai atvejai

Ar galite pervežti motociklą?

Taip, motociklą (mopedą, motociklą) labai lengva pririšti. Jis užima mažai vietos. Mikroautobusų transportas puikiai tinka tokiems dalykams. Dideliems daiktams į Angliją, kaip kad kvadraciniai traktoriai, jau reikia didesnės mašinos. Bet motociklą – prašom. Tereikia nuvarstyti pro duris (tai dažnai sudėtingiau dalis).

O kaip su pianinu?

Stuburas iškris. Ne, tiesiogiai ne, bet pavojinga. Vertikalus pianinas gali tilpti tik jeigu yra specialinis kė bulis (staliukas). Paprastas mikroautobusas neturi tinkamų įtvirtinimų tokiam svoriui ir aukščiui. Galiu pasakyti tik tiek – geriau iškviesti specialią pianinų pervežimo kompaną, tuomet nusivilt mažiau.

Ar vežate augalus?

Žinoma, augalus į Angliją vežti galima (jeigu tai ne saugomos rūšys). Bet reikia juos apginti nuo šalto ir vėjo, jeigu žiema. Mikroautobuse gali būti šalta, nes bakų nešildomas (šaldytuvas įrengiamas, bet šildymas – ne). Surybkite augalus gerai, kitaip atkeliaus ledus.

Ar telpa dviratis?

Keli dviračiai be jokių problemų. Netgi po 5 dviračius galima sudėti vieną ant kito (jeigu nenaudoja laikiklių). Mikroautobusų transportas yra populiarus tarp dviratininkų, kurie važiuoja į trasas Anglijoj. Tik reikia apsaugoti rėmus, kad nesitrins vienas prie kito.

Ar galima pervežti statybines atliekas atgal?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Ir daugelis kitų kompanijų atsisako. Anglijos statybių atliekas galima vežti tik turint licenciją. Gali gauti baudą. Geriau tai padaryti legaliu būdu per vietines paslaugas. Nedarykime problemų sau ir mums.

Kas yra su „CMR“ dokumentu?

CMR – tai tarptautinis vežimo pažymėjimas. Jis būtinas, jeigu vežate prekes (kometrcinį krovinį). Jeigu tai asmeniniai daiktai, galima ne. Bet jeigu pervežate brangų baldą ir norite draudimo, geriau, kad būtų CMR. Tai apsaugo abi puses. Mikroautobusų transportas dažnai vyksta be CMR asmeniniuose reisuose, bet verslui – jis privalomas.

Ką daryti, jeigu daiktas sugedo kelyje?

Skambinti man iš karto. Mes turime draudimą (iki 1000 eurų pagal nutarį, bet tai priklauso nuo sutarties). Jeigu daikta nebuvo įklotas įtemptas – problemų bus daugiau. Dideliems daiktams į Angliją visada siūlau užsakyti papildomą draudimą „All risk“, jeigu tai brangiausios kolekcijos vertybės (pavyzdžiui, senoviniai indai). Užsidrausti verta, nors niekas to nenori.

Ar dirbate su paletėmis?

Taip, galime įkrauti 3-4 standartines (120x80) paletes į mikroautobusą su paletinėmis jackomis (padangomis). Tiesiog paletes reikia paruošti iki mūsų atvykimo. O jeigu reikia pervežti tiesiog maišus ant grindų – taip pat galima. Mikroautobusų transportas gali būti lankstus.

O kaip su gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti tik su dokumentais (šunų, kačių pasai). Skraidinti mikroautobuse neleidžiama, jei tai ne ypatingas tinkamumas (reikia grotų). Aš asmeniškai nebūčiau pataręs vežti šunį uždaroje bakų su baldais, stresas per didelis. Geriau rasti specialized pervežėją.

Ar vežitate „IKEA“ pakuotes?

Taip, kasdien. Žmonės perka Lietuvoje ir nori užvežti į Angliją. Mikroautobusų transportas idealus tam, nes „IKEA“ daiktai dažniausiai būna supakuoti į dėžes, lengvai sudedamos. Vienintelis dalykas – stenkitės, kad dėžės nebutu drėgnos, kitaip kartonas susilpnėja.

Ką daryti, jeigu vairuotojas pavėluoja?

Skambink. Gali būti eilė prie tunelio Anglijoj arba sugedęs padangą. Mes stengiamės informuoti, bet ne visada yra ryšys. Kantrybės. Dideliems daiktams į Angliją atvežti – tai ne maratonas, o ilgas estafetės bėgimas. Geriau turėti šampano auksinį (laukti) ir gauti daiktus sveikus, nei gauti jų greitai, bet sulaužytus.

Ar įmanoma užsisakyti ekskavatorių pervežimą?

Ne šitam mašina. Mikroautobusas nesuteps su tokia gnybtu. Reikia sunkvežimio su platforma (low loader). Neteisingai pasirinktų transporto priemonių problema yra dažniausia klientų klaida.

Galite paėmti daiktus iš aukšto?

Turiu liftą tik tada, jeigu tai yra nurodyta užsakyme (hydraulic lifto kė bulis). Įprastame mikroautobuse nėra lifto. Turi žinoti, kad vairuotojai nešios sunkius daiktus ne aukštyn žemyn be jokių priemonių. Mikroautobusų transportas gali būti pigus, bet ne dėl to, kad mūsų darbuotojai keliauja nemažėjant.

Kaip apmokėti?

Grynaisiais pinigais vairuotojui (nebūtina, bet galima), pavedimu į sąskaitą arba per „PayPal“. Geriau pavedimu, kad būtų įrašas. Kai užsakote didelius daiktus į Angliją, visada gavote sąskaitą-faktūrą – tai garantija.

Ką daryti, jeigu aš susiruošiu, o daiktai netelpa?

Vairuotojas paliks tuos daiktus, kuriuos neįvežėm. Geriau iš anksto susitarti dėl papildomo reiso. Kartais žmonės sako: „Tai bent užvežkite ką įmanoma“. Bet jeigu tai dalis komplekto (pvz., viršus nuo stalo), tai gali būti beviltiška. Planuokite atsargiai.

Ar sunku susirasti adresą?

Anglijoje daug namų neturi numerių, tik pavadinimus. Pvz., „Rose Cottage“. Be tikslaus posto kodo, vairuotojas nieko nerastų. Būtinai duokite Postcode ir telefono numerį. Mikroautobusų transportas priklauso nuo navigacijos, bet navigacija be jokių duomenų – šlamštas.

Kodėl reikia griežtai laikytis laiko?

Kadangi mes dažnai renkame kitus keleivius. Jeigu tu pavėluoji 30 minučių, vairuotojas gali išvažiuoti be tavęs, kad neužstrigtų priešais kito kliento langą. Laikas – pinigai, ypač tarptautiniuose reisuose.

Galite pervežti muzikos instrumentus (kontrabasą, smuiką)?

Taip, bet jie ypač jautrūs. Kontrabasas didelis, smuikas mažas. Reikia kieto dėklės. Mikroautobusų transportas yra traukiantis, o instrumentai bijo smūgių. Geriau uždėti juos tarp lengvų daiktų (pagalvių), o ne tarp metalo vamzdžių.

Nerealūs ar keisti klausimai

Galima įvežti tranzą?

Trana – kūdikių vežimėlis. Taip, tai lengvai. Tik turi sudėti, kad neužimtų vietos. Tiesiog uždėkite ant galo.

Ar galima pervežti „Mopedą“ be raktų?

Nėra prasmės. Jeigu nėra raktų, vairuotojas negalės jį nužemėti ratų (nuleisti), o tai užims per daug vietos. Be raktų mopedas – metalo laužas, kurį nevežsime.

Ar vežiate vaikus?

Jei tai nėra jūsų vaikai, kurių globėjai esate – ne. Mes ne pervežam keleivių regulariai, tai krovinių pervežimas. Keleiviai gali būti tik lydintys savo daiktus.

Galima užsakyti pervežimą Šiaurės Airiją?

Šiaurės Airija – tai jau dar viena kelta per jūrą (iš Škotijos ar Anglijos). Galima, bet brangiau. Mikroautobusų transportas ten nėra toks greitas.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užmiršta paimti daiktą?

Tai mūsų klaida. Mes atsakome. Tačiau to beveik nėra, nes darbuotojai turi sąrašus. Jeigu jūs pats nenuėjote padėti daikto į vietą – tai tavo klaida.

Ar galima dirbti be sutarties?

Kaip asmeniniai pervežimai – taip, į žinutes. Bet kreiškiam dideliems daiktams į Angliją ar verslui, be sutarties draudimas neveiks. Nepatartina rizikuoti.

Ar galite numatyti orus Anglijoj?

Negaliu. Tik žinau, kad ten dažnai lyja. Užsidėkite dėklus ant baldų, net jei mikroautobusas yra uždaras. Drėgmė gali patekti pro vėdimo angas.

Kodėl vairuotojai dažnai kalba rusiškai?

Nemažai vairuotojų dirba iš Rusijos, Baltarusijos, Ukrainos. Jie yra patyrę. Mums svarbu, kad žmogus sugebėtų įvežti kėdę ir važiuoti, ne kalba.

Išvada

Galiausiai, mikroautobusų transportas yra puikus sprendimas tiems, kurie nori sutaupyti ir pervežti ne per daug didelius, bet reikšmingus daiktus į Angliją. Štai tiek metų stoviu šioje srityje ir matau, kad svarbiausia yra tikslumas – tiksliai išmatuoti, tiksliai pasakyti, ko tikisi. Žinoma, viskas ne visada vyksta kaip laikrodis, tačiau su gera diskusija ir supratimu dažniausiai pavyksta išspręsti bet kokią problemą. Mikroautobusų transportas tinka, jeigu jūsų krovinys yra protingas, o ne tik „didelis“. Išsamesnę informaciją visada galite susisiekti tiesiogiai, o mes rasime geriausią variantą.