Ar įmanomas greitas trapių daiktų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą be skilimo rizikos?

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – visada yra būdas, bet ne visada jis pigus. Klientai visada klausia, ar galima greitai pergabenti tą porcelianinę servisę ar senelės veidrodį iš Londono į Vilnių. Atsakymas paprastas: taip, galima, jeigu gerai suprantate, ką įsipareigojate. Maršrutas Anglija-Lietuva dabar, po Breksito, nėra toks paprastas kaip anksčiau. Muitinės, kelių mokesčiai, oponentų vairuotojų nuotaikos – vis tai daro įtaką greičio pervežimui. Svarbiausia yra ne tik greitis, bet ir tai, kad trapių daiktų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą atvyktų vienu gabalu. Čia nėra magijos, tik geras organizavimas ir šiek tiek laimės kelyje.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

Įprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai trunka apie 4–6 darbo dienas. Tai yra standartinis laikas, kai vairuotojas surenka krovinius, važiuoja į uostą, keliauja per Lamanšą ir vėl vaziuooja per Lenkiją. Tačiau jei reikia ypatingai skubaus, galima padaryti ir per 2–3 dienas, bet tada kaina šokinėja į aukštas. Žinoma, jei pasitaiko kokios nors problemos su keliu ar muitine, gali užtrukti ir ilgiau, bet stengiamės to vengti.

Ar brangu tokius daiktus vežti?

Nebūtinai brangiau nei paprastų baldų, bet viskas priklauso nuo to, kiek reikia įdėti darbo į pakavimą. Jei jūs jau viską įpakavote į dėžes, tai kaina bus mažesnė. Jei mums tenka tai daryti, tai už tai imamas papildomas mokestis, nes reikia nupirkti pūką, dėžes, uždėti juostas. Degus kuras brangsta, tad ir kainos kyla, bet už kokybę verta sumokėti, kad nereikėtų verkti virš sukilusių lėkščių.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, šiuolaikiniais laikais beveik visi turime GPS stebėjimo sistemas. Galite atsiųsti žinutę ir mes jums atsiųsime nuorodą, kurioje matysite, kur mašina šiuo metu yra. Tai suteikia ramybės, ypač kai vežate kažką brangaus. Kartais sistema užstringa arba vairuotojas užmiršta įjungti įrenginį (tai nutinka dažniau nei manote), bet tada tiesiog paskambiname jam ir sužinome, kur jis buvo prieš valandą.

Ką daryti, jei neturiu daiktų kiekio?

Nesijaudinkite, mes įvertiname pagal tūrį arba svorį. Galite tiesiog nufotografuoti savo daiktus arba parašyti sąrašą. Mums daugiau ar mažiau visada aišku, kiek vietos tai ims mašinoje. Kartais klientai sako, kad daiktai "maži", o paskui atrodo, kad telpa tik į sunkvežimį. Geriau šiek tiek pervertinti nei nuvilti vairuotoją vietoje.

Ar atvežiate tiesiai į butą?

Įprastai taip, jei yra įmanoma užvažiuoti liftu arba netoli yra įėjimas. Bet jei gyvenate 5 aukšte be lifto senamuosiuose namuose Londone ar Vilniuje, tai gali kilti problemų. Tada reikia organizuoti keltuvus arba papildomus žmones. Reikia apie tai pasakyti iš karto, kad nebūtų nemalonumo, kai vairuotojas atvyksta ir negali nieko padaryti.

Pakavimas ir rizikos

Kaip geriausia supakuoti trapius daiktus?

Būtina naudoti burbuliukų plėvelę ir stiresnes dėžes. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos per minkštos. Reikalingas ypatingas dėmesį kampus, nes jie dažniausiai lūžta. Pridėkite daugiau užpildo tarp daiktų ir dėžės sienelių, kad daiktas nešokteltų. Kartais žmonės taupo ant popieriaus, o paskui gaila, kai sužino, kad indai nulūžo ne nuo smūgio, o nuo trinties.

Ar jūsų komanda padeda supakuoti?

Žinoma, mes turime žmonių, kurie su tuo susitvarko. Viską atvežame, išpakuojame, užrašome. Viskas vyksta greitai ir profesionaliai. Ypač jei kalbame apie pianiną ar didelį vitriną. Ten reikia specialių įrankių ir patirties, o ne tik tiesiog geros valios. Geriau mums patikėti tą darbą, kad liktumite ramūs.

Ar saugu vežti paveikslus?

Paveikslai yra vieni sudėtingiausių, ypač jei turi stiklą. Juos reikia įrėminti į medines rėmas ir uždengti storu kartonu. Jei stiklo nėra, tai paprasčiau – tiesiog užvyniojame į plėvelę. Esu matęs, kaip paveikslai buvo sužeisti tuo, kad jie buvo padėti ant grindų be apsaugos ir ant jų pastatyta kita dėžė. Tai blogiausias galimas variantas.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

Turiome draudimą, todėl jei dėl mūsų kaltės kažkas nutinka, atlyginame žalą. Bet reikia įrodyti, kad tai nebuvo jūsų (kliento) kaltė dėl blogo pakavimo. Prieš išvežimą visada darome nuotraukas, kad būtų įrodymų. Vieną kartą klientas skundėsi, kad sužalojo baldą, o paaiškėjo, kad jis pats buvo nulūžęs dar prieš mums atvykstant, tiesiog nenorėjo to pripažinti.

Ar galima vežti elektroniką?

Galima, bet reikia labai gerai uždėti pūką, kad niekas neitų į vidų. Labai dažnai laisvai guldomi monitoriai arba televizoriai patiria žalą, kai staiga sustoja sunkvežimis. Geriau juos laikyti stovint ir užfiksuotas. Ir nepamirškite išimti diskų iš printerių, nes jos paskui nulūžta ir sugadina visą mechanizmą.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Būtina išimti viską, kas yra viduje, ir tai uždaryti. Jei paliksite drabužius ar indus, tai gali iškristi arba susilaužyti spintos duris. Spintos patys yra gana sunkios, o jei viduje dar ir svorio, tai gali neatlaikyti kėlimo metu. Naujos spintos dažnai turi plastikinius fiksuotojus, juos būtiną reikia uždėti atgal.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje, ir persikeliate gyventi į Lietuvą, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Reikia pildyti specialią TNS deklaraciją. Jei tai nauji daiktai arba prekės, kurias planuojate parduoti, tada reikės sumokėti PVM ir galbūt muitą pagal tarifus.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtina turėti paso kopijas (arba ID kortelę), deklaracijos sąrašą su vertėmis ir adresą išsiuntimo bei pristatymo. Jei daiktai ne jūsų, reikės įgaliojimo. Be šių dokumentų per sieną nepraeisite. Muitininkai gali būti labai griežti, jei trūksta kokio nors parašo ar dato. Kartais net maža klaida dokumentuose gali pridėti papildomų valandų praleidimo pasienio punkte.

Kaip Breksitas paveikė pervežimus?

Sudarė daugiau biurokratijos. Anksčiau tai buvo paprasta – užpakavo ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, gauti MRN numerį, laukti išėjimo iš Anglijos ir įėjimo į EU. Tai užtrunka daugiau laiko. Be to, daugelis vairuotojų atsisako važiuoti į Angliją dėl vizų problemų arba ilgos laukimo eilės Doveriuje.

Ar dažnai tikrina muitinė?

Statistiškai ne, tačiau jei deklaracija atrodo įtartai, gali sustabdyti. Ypatingai jei nurodyta, kad vežate "naudamus baldus", o dėžėje yra visiškai nauja technika. Muitinė turi rentgeno sistemas, kuriais peržiūri sunkvežimius. Geriau rašyti tiesą ir nurodyti realią vertę, nei bandyti apgauti, nes baudos yra didelės, o krovinys gali būti konfiskuotas.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai tranzito dokumentas, leidžiantis keliauti per ES šalis nebesimokant mokesčių kiekvienoje sienoje. Jis privalomas, kai keliaujate iš trečiosios šalies (Anglija) į ES (Lietuva). Be jo, negalima išvykti iš Anglijos uosto. Mums tai kasdienybė, bet privačiam asmeniui tai gali atrodyti kaip kinų kalba. Mums tai įprasta, todėl viską sutvarkome patys.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus?

Asmeniniuose daiktuose galima šiek tiek, bet ne dideliais kiekiais. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti išvis, nes tai yra griežtai reglamentuota. Alkoholio ir cigaretės turi savo limitus. Vieną kartą bandėme vežti kliento mamos kumpelius, ir mus sustabdė pasienyje, teko viską išmesti. Nverta to rizikuoti.

Kainos ir terminai

Nuolaida už didelį krovinią?

Žinoma, jei užpildote visą sunkvežimį arba puse jo, kaina bus mažesnė už vienetą. Galima sutarti dėl dalinio krovinio (pervežimas su kitais klientais), tai yra pigiau, bet užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus. Jei skubate, mokate už pilną vietą ir važiuojate tiesiai.

Kokia yra maža užsakymo kaina?

Žemiausia kaina paprastai būna už vieną kubinį metrą arba minimalų užsakymą, pavyzdžiui, 200 eurų. Jei daiktų maža, pvz., tik kelios dėžės, gali būti, kad pigiau išsiųsti kurjeriu, bet jei tai trapi daiktai, kuris reikalauja atidaus, geriau mums. Mes pasirūpinsime, kad jis nenukristų.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali, jei pasikeisti degalų kaina arba jei pasirodo papildomi reikalavimai, pvz., speciali kėlimo technika. Taip pat, jei manytume, kad daiktų yra daugiau, nei nurodyta, turime teisę pakeisti sumą. Visada stengiamės įvertinti tiksliai iš pradžių, kad netektų ginčytis vėliau. (Kartais, žinoma, mes ir suklystame, bet tuomet ir sumokėsime už savo klaidą).

Ar galima apmokėti grynaisiais?

Geriau banku, kad būtų įrodymų. Vairuotojai retai turi didelius kiekius grynųjų, o tai pavojinga. Be to, jei reikės grąžinti pinigus (pvz., dėl draudimo), tai be sąskaitos sunku. Pervedimas į sąskaitą yra saugiausia ir abiem pusėms patogu. Galima grynais, bet tik susitarus iš anksto ir nedidelę sumą.

Ar imate užsidėjimo mokestį?

Ne, mes to nedarome. Mums svarbiau sudaryti gerus santykius, kad ateityje vėl kreiptumėtės arba rekomenduotumėte draugams. Žinau, kad kai kurios kompanijos to daro, bet man atrodo nesąžininga. Kaina yra kaina, ir jos nereikia didinti be pagrindo.

Praktinės situacijos

Ar vežate pianinus?

Taip, pianinų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą yra mūsų specifika. Tai reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir įrangos. Ne kartą teko nešti smuikus per 4 aukštus be lifto. Sunkus darbas, bet atliekamas. Pianinas turi būti išlygintas, kad neužstrigtų laiptuose, o mums yra specialios juostos tam.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia susisiekite su mumis. Kartais pavėluojama ne dėl vairuotojo, o dėl eismo įvykių arba ilgos eilės prie uosto. Anglijoje eismas yra chaotiškas, ypač aplink Londoną. Mes visada informuojame apie vėlavimus. Jei vėluojame daug, galima prašyti nuolaidos, bet jei tai tik valanda, tai čia jau ne mūsų kaltė.

Ar galima susitarti dėl išsiėmimo iš sandėlio?

Žinoma. Jei daiktai laikomi sandėlyje Londone ar Birmingeme, mes galime juos atsiimti. Reikia tik pateikti kodus arba leidimą. Kartais ten būna sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu, todėl reikia organizuoti mažesnę mašiną (pervarą), kuri paims daiktus ir veža į pagrindinį sunkvežimį. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo laiko.

Ar vežate dviračius?

Dviračius vežame dažnai. Juos reikia apsukti (padėti vieną ant kito) arba išmontuoti ratus, kad užimtų mažiau vietos. Jei tai brangūs kalnų dviračiai, reikia labai gerai apsaugoti rėmą, nes jis gali susižaloti nuo kitų dėžių spaudimo. (O jei tai paprastas dviratis vaikui, tai užtenka ir paprastos plėvelės).

Ar saugu rudenį ar žiemą?

Keliai yra slidūs, ypač Lenkijoje ir Vokietijoje. Tačiau mūsų vairuotojai yra patyrę ir važiuoja pagal orus. Jei keliai labai blogi, sustojame ir laukiam. Saugumas svarbiau už greitį. Trapių daiktų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą žiemą reikalauja ypatingo dėmesio, nes šaltukas taip pat gali pakenkti kai kuriems medžiagoms (pvz., muzikos instrumentams), todėl reikia, kad mašina būtų šilta.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Galime atvežti dėžes prieš tai. Mes turime dėžių ofisą Lietuvoje, jas galima užsakyti. Arba galite nusipirkti parduotuvėje, bet ten dažnai brangiau. Geriau pasakyti mums iš anksto, mes padėsime susitvarkyti su medžiagomis. Kartais netgi galime pasiūlyti naudotas dėžes, jei jos dar geros būklės, tai bus pigiau.

Ar galima veži augalus?

Augalus vežti galima, bet tik su fitosanitariniu pažymėjimu, kitaip jų nepraleis sienos. Anglijoje tokio pažymėjimo gauti nėra taip paprasta, todėl dažniausiai patariame palikti augalus arba vežti tik mažus kiekius savo rizika. Muitinė labai griežtai tikrina augalus, kad neatneštų kenkėjų.

Ar vežate statybines medžiagas?

Taip, plytas, cementą (tik jei supakuotas), grindų lentas. Svarbu, kad medžiagos būtų supakuotos, nes dulkių sunkvežimyje yra daug, o statybinės medžiagos nekenčia drėgmės. Jei tai ilgos lentos, reikia sutarti, kad turėtume vietos viršuje, kad niekas jų ne laužytų.

Ar priimate kredito korteles?

Mūsų vairuotojai dažniausia nedirba su terminalais, todėl reikia apmokėti įmonės sąskaitą. Ofise galima apmokėti kortele, bet ne vietoje pas vairuotoją. Tai senas mūsų metodas, bet jis veikia gerai ir be techninių trikdžių kelyje.

Kas nutinka, jei nėra kam priimti krovinio?

Vairuotojas gali laukti valandą-dvi, bet tada turi važiuoti toliau, nes jam tenka laikyti grafiką. Tada reikia ieškoti sandėlio arba draugo, kuris galėtų priimti. Už ilgesnį laukimimą imamas mokestis, nes vairuotojo laikas yra pinigai. Geriau susiderinti su artimaisiais.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne, mes ne esame gyvūnų pervežėjai. Tam reikia specialių sąlygų ir leidimų. Mes galime tik vežti būdą, kuriame gyvūnas bus, bet ne patį gyvūną. Patariame kreiptis į specialistus, kurie tik tai ir daro. Žiūrėkime, mūsų mašinos nėra pritaikytos gyvūnams, ten per karšta ar per šalta, o vairuotojams nėra laiko jais rūpintis.

Trumpai tariant, trapių daiktų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą yra įmanomas net ir labai greitai, jei viską gerai suplanuojate. Svarbiausia yra nebijoti klausti ir pasakyti mums apie visas savo bijas bei rizikas. Mes jau matėme viską – nuo sukilusių vazų iki pamirštų raktų sandėlyje. Pasitikėkite mūsų patirtimi, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai pasiektų namus saugiai. Gerai susiderkime dėl detalių ir išvengsime nereikalingo streso.