Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų? Realus patirties pasakojimas
Sveiki, gerbiami. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Jungtinėje Karalystėje dar nebuvo tiek griežtai reglamentuojami vairuotojų darbo laikai, o degalai kainavo pusę alaus. Dažnai klientai klausia: ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų? Trumpas atsakymas – taip, teoriškai įmanoma, bet praktiškai visada atsiranda kažkas, kas viską sugadina. Aš esu čia, kad išdukčiau, kaip tai vyksta iš vidaus, be tų visų gražių nuotraukų ir pažadų iš brošiūrų. Jūsų planai gali būti idealūs, bet kelyje visada laukia M25 žiedas lietaus metu ar užstrigęs liftas penktame aukšte be stogo. Pasiruoškite nuoširdžiai ir tiesiai.
Bendrai apie procesą ir laiką
Ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų per vieną dieną?
Žinoma, jeigu kalbame apie mažą 1 ar 2 kambarių butą be daug baldų, viskas gali tilpti į vieną dieną. Tačiau jeigu turite didelį "L" formossofą, kuris neina pro duris, tai jau prasideda dramos. Vairuotojai turi tam tikrų apribojimų – jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės be poilsio, nors kai kurie to ir norėtų. Taigi, jeigu kelias iš Londono į Mančesterį, atsižvelgiant į įkrovą, užims daugiau nei 8 valandas, reikės galvoti apie nakvynę arba dvi ekipažus. Vieną kartą važiavome iš Bristolio į Londoną, ir dėl avarijos M4 greitkelyje stovėjome penkias valandas – tai tikras "be vėlavimų" uždavinių gelbėtojas.
Kokio dydžio sunkvežimį reikia rinktis butui?
Dažniausiai klientai sako: "Oh, turime tik tris dėžes ir du fotelius", tačiau atvykus pasirodo, kad dar yra dvigulė lova, šaldytuvas, dviračiai ir griliaus kepsninė. Butui, kuris ne pirmame aukšte, geriausiai turi "Luton" tipo sunkvežimis su liftu gale. Jis talpesnis už įprastą "Transit" ir leidžia greičiau užkrauti. Jeigu bandysite taupyti ir imsite mažesnį krovininį, teks daryti kelias keliones. O kelios kelions tame pačiame mieste reiškia daugiau degalų, daugiau mokesčių už užstatymą (Congestion charge) ir, svarbiausia, daugiau jūsų nervų.
Kaip susitarti dėl laiko, jeigu reikia išsikraustyti rytoj?
Rytoj? Tai jau yra "last minute" užsakymas. Didelės firmos dažnai atsisako arba užima didelį priemoką. Geriau vadovautis taisykle: kuo anksčiau, tuo geriau, bent prieš savaitę. Tačiau aš žinau, kad gyvenimas – tai ne planai, o realybė. Kartais mes tikrai spėjame išmesti užsakymą į ekipažą ryte, jeigu jie yra netoliese. Bet nepamirškite, jeigu reikia leidimo išsikrauti ant gatvės (parking permit), jį reikia gauti iš savivaldybės iš anksto, o ne tikėtis, kad vairuotojas kažką išsiaiškins vietoje jūsų.
Ar reikia daryti sąrašą daiktų (inventory list)?
Būtinas. Nors atrodo, kad "Ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų" priklauso tik nuo vairuotojo greičio, bet be sąrašo pradžios ir pabaigos bus chaosas. Ypač jeigu pervežate brangius daiktus. Be to, jeigu įvyks kažkas blogo – tarkim, suirus vaza (tai labai dažna situacija, žmonės juos dažniausiai pakuoja į pačias viršutines dėžes, o ne į apačias) – be sąrašo neįrodysite, kad jis buvo sveikas. Užrašykite viską, net jei atrodo nesvarbu.
Kas daro didžiausią vėlavimų riziką?
Žmonės. Ne technika, o būtent klientai. Kai vairuotojas atvyksta 8:00 ryto, o dar niekas nepakuojo dėžių, tai prasideda. Antra didžiausia rizika – blogai išmatuoti daiktai, kurie neina pro laiptinės duris. Buvau atvykęs, kur klientas pardavė sofabedą, bet nepasakė, kad jis neina išardyti. Mes praleidome tris valandas bandydamą išmontuoti jį gatvėje lietuje. Jeigu norite, kad viskas vyktų sklandžiai, pasiruoškite viską iki vairuotojo atvykimo.
Pinigai ir neaiškumai
Kiek kainuoja toks greitas pervežimas?
Kainos UK šokiruoja. Londone galite susidurti su £60 už valandą (Man and Van) arba fiksuota kaina £400 už mažą butą. Jeigu klausiate, ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir įUK be vėlavimų už mažiausią kainą, tai atsakymas – ne. Pigiausi vairuotojai dažnai dirba nelegaliai, be draudimo, arba turi senas techniką, kuri griauna vidury kelio. Nustatykite biudžetą realiai. Vidutinė kaina už 3 tonų sunkvežimį su vairuotoju šiuo metu svyruoja nuo £550 iki £800 per dieną priklausomai nuo regiono (pvz., Šiaurės Anglija pigesnė nei pietūs).
Ar reikia mokėti už laukimą (waiting time)?
Taip, tai standartinė praktika. Jeigu sutarėte, kad įkėlimas trunka 2 valandas, o jūs nesugalvojote, kur padėti palėpės daiktus, tai vairuotojas laukia. Laikas – pinigai, sunkvežimis stovėdamas neuždirba. Paprastai po pirmų 30 minučių įskaičiuojama mokestis. Ir, tiesa sakant, vairuotojai tai nemėgsta, todėl geriau pasiruoškite. Kartais klientai many, kad gali uždelsti valandą ir nieko nebus – ne, sąskaita gali būti nemaloni.
Ar įeina draudimas į kainą?
Legaliai prievartinis transporto draudimas (Goods in Transit) įeina, bet jo limitas dažnai būna tik £10,000. Jeigu pervežiate antikvarinius pianinus ar brangią elektroniką, reikia tai pranešti iš anksto. Aš asmeniškai visada patariu pasitikrinti draudimo polisą. Yra firmų, kurios rašo " Fully insured", bet iš tikrųjų tai reiškia, kad jeigu jų mašina sudegs, gausite tiek, kiek svoris kilogramais (kažkokia keista formulė). Neklauskite man, kodėl taip, tiesiog skaitykite smulmenis.
Ar reikia mokėti už užstatą (deposit)?
Dauguma gerų pervežėjų ima nedidelį užstatą (10–20%), kad užfiksuotų datą. Tai apsauga nuo to, kad jūs netyčia nenurodžytumėte adresą arba tiesiog nesirodytumėte. Jeigu kas nutinka iš jūsų kaltės, užstatas gali neišgrįžti. Jeigu firmą neima depozito – įtarkite. Gali būti, kad jie tiesiog ieško bet kokių užsakymų paskutinę minutę, o tai vėlgi rodo organizacinę sumaištį.
Kas daryti, jeigu kaina pasirodo per aukšta vietoje?
Negalima keliauti. Yra tokios firmos (ypač kai kurie lenkų ar lietuvių kolegos), kurios atvyksta ir sako: "Oh, čia daugiau laiptų nei galvojome, ar daugiau dėžių, reikia dar £100". Tai yra "blackmail". Jeigu sutarties nėra rašytinės, jūs esate nelaisvi. Todėl visada geriau gauti fiksuotą kainą el. paštu. Jeigu reikia greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų, tokių netikėtų diskusijų gatvėje norite išvengti kaip ugnies.
Rytinis chaosas ir vairuotojai
Kiek vairuotojų reikia?
Vienam vairuotojui užteka mažam butui (1-2 kambariai). Bet jeigu ten didelė "king size" lova, sekcijos ar daug sunkių dėžių, reikia antro žmogaus. Jūs galite padėti pats, tačiau įmonės draudimas dažnai neleidžia klientams nešti daiktų dėl atsakomybės (jeigu nukristum ir susižalotum, jie nebus atsakingi). Geriau pasirūpinti, kad atvyktų du vyrai. Dvylika rankų dirba greičiau nei keturios, tiesa?
Ar vairuotojai padės surinkti baldus?
Paprastai taip, paprastus. Tarkim, atsukti kojas nuo stalo, nuimti durys nuo spintos. Bet daryti sudėtingą "IKEA" baldų surinkimą naujame bute – tai jau ne jų darbas, nebent užsakote "Full packing service". Vairuotojas nori užkrauti, nuvežti ir važiuoti toliau. Jis ne meistras, o vairuotojas (išskyrus atvejus, kai tai vienas asmuo darbą dirbantis, bet tai retai su dideliais sunkvežimiais).
Kas daryti, jeigu vairuotojas atvyksta pavėluotas?
Susisiektite su dispečeriumi. Kartais tai ne jų kaltė – buvo avarija arba policia sustabdė. Buvau atvejų, kai vairuotojams užsidėdavo ratus ant greitkelio (nors tai retai su sunkvežimiais). Jeigu jums būtina išsikrauti iki tam tikros valandos, kad grąžinti raktus agentui, pasakykite tai iš anksto. Mes anksčiau darydome "priority moves" tam. Bet jeigu tiesiog atvyksta vėlai be paaiškinimų – tai blogas ženklas.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?
Jei užsakote lietuvišką firmą, dažniausiai vairuotojai lietuviai. Tačiau dauguma dirba UK rinkoje ir kalba angliškai su klientais, o tarp savęs – lietuviškai ar rusiškai. Jeigu klientas britas, kalbame angliškai. Jeigu lietuvis – lietuviškai. Svarbiausia, kad suprastų instrukcijas: "Nešti ten", "Ne dėti ant viršaus". Kartais vyrai atvyksta iš Lenkijos arba kitur, tada gali būti barjeras, tad visada prašykite angliškai kalbančio vairuotojo, jeigu tai jums svarbu.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Techniškai – ne, ypač jeigu tai sunkvežimis virš 3.5 tonų. Leidimas reikalingas (čia tikrai taisyklės griežtos). Su smulkesnėmis mašinomis ("Man and Van") kartais leidžia, jeigu yra sėdynė keleiviui ir draudimas to leidžia. Bet aš asmeniškai nesiūlau – vairuotojas turi dirbti, o ne kalbėti apie orus. Be to, jūsų būklė po išsikraustymo bus jau ne tokia graži.
Specifiniai dalykai ir problemų sprendimai
Ką daryti su pianinu?
Tai mano mėgstamiausia klausimo dalis. Pianinas – ne sofabedas. Jis sveria toną, jis trapus. Tokiu atveju "Ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų" tampa sudėtingesnis užduotis. Reikia specialios technikos su liftais arba keturių stiprių vyrų. Tai kainuoja brangiai. Nenaudokite paprastų pervežėjų, jeigu vertinate savus fingersus (ir pianiną). Matęs esu, kaip nukrito laiptų viršūnėje – vaizdas tragiškas.
Ar vežiate augalus?
Taip, bet atsakomybės neimame. Augalai gali suveltis, užgti arba tiesiog nudžiūti sėdint "bekrovėje". Jeigu turite retą orchidėją, geriau vežkite patys savo mašina. Kitiems daiktams mes įrašome sąrašą, bet augalams visada sakau – tai gyva gamta, tenka nuo jos atsiriboti. O dar tas dirvožemis... jeigu išbys po kilimu, tai tas pats kaip ir purslas.
O jeigu noriu pervežti tik kelis dėžes?
Tada ieškokite "Man and Van" paslaugos arba dalinio krovinio (part load). Tai užims daugiau laiko, nes vairuotojas turės suktis po kitus klientus. Jeigu skubate, mokėkite už pilną mašiną, nors ji tuščia. Taip yra greičiau. Verslas yra verslas – tuščias važiavimas nepadengia degalų.
Kaip sužinoti, ar firma tikrai patikima?
Pasitikrinkite "Companies House" (jeigu tai JK firma). Ar egzistuoja? Ar nebankrutavo? O tada skaitykite atsiliepimus "Google Maps". Tačiau žiūrėkite ne tik 5 žvaigždučių kiekį, bet ir kas parašyta po jų. Jeigu visi atsiliepimai vienodi "Great job", tai gali būti pirkti. Tikri klientai dažnai rašo ilgiau, su pavyzdžiais, ką jie patiko ar nepatiko.
Ar reikia išvalyti butą prieš išsikraustant?
Gerai tai padaryti, nors ne visada įmonės to reikalauja. Bet vairuotojai džiaugiasi, kai nereikia važiuoti per purvą. Jeigu išsikraustote iš nuomojamo būsto, agentai dažnai reikalauja "professional cleaning". Tai kita paslauga, ne mūsų. Mes tik pervežame daiktus, ne šveičiame grindis. Bent jau aš taip manau, nors kai kurios firmos siūlo ir "pabaigos valymą" (end of tenancy cleaning) už papildomą mokestį.
Kaip elgtis su parkavimu miesto centre?
Londono, Birmingamo ar Liverpulio centruose tai košmaras. Jeigu nėra "Resident Parking" leidimo, gausite baudą. Geriausia pasirūpinti vietą iš anksto – užsisakyti "suspension of parking bay". Tai kainuoja, bet mažiau nei gauto baudos mokėjimas. Vairuotojai nepriims atsakomybės už neteisėtai pastatytą sunkvežimį – jie tiesiog atvažiuos ir išvažiuos, palikdami jus su problema.
Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?
Nerekomenduoju. Nors mašinos užrakinamos, jos tampa taikiniu vagystėms, ypač jeigu matosi dėžės. Jeigu reikia nakvynės, geriau įsidėkite daiktus į saugyką (storage). Arba, jeigu labai pasitikite vairuotoju (ir jis užrakto mašiną saugioje vietoje), galima rizikuoti, bet aš asmeniškai niekada nebūčia taip pataręs. Naktį UK miestuose vyksta visokie dalykai.
Bėdos ir nesusipratimai
Kas daryti, jeigu butą užrakino agentas, o raktų nėra?
Tai įvyko vienai mūsų klientei Londone. Atvykome, o jos nebuvau namuose, o agentas uždarė butą ir išvyko. Mes laikėmę valandą ir skambinome į visus galimus numerius. Jeigu vairuotojų laukimas įeina į užsakovą, jūs mokate. Jeigu ne – prarandate laiką. Visada patikrinkite, ar turi raktų prieš iškviečiant sunkvežimį. Tai elementaru, bet žmonėms dažnai užkrenta galvos.
Ar gali atsisakyti paskutinę minutę?
Taip, bet galite prarasti depozitą. Jeigu jūs atšaukiate dieną prieš, įmonė jau gali būti atsisakiusi kitų darbų. Mes stengiamės būti lankstūs, jeigu tikrai rimta priežastis (ligos, pavėluoti raktai), bet jeigu tiesiog nusprendėte likti – tai pinigai dingsta.
O jeigu sunaikino daiktą?
Skubiai praneškite vairuotojui. Jis turi užpildyti "Damage report". Tada skambinkite į biurą. Nedelskite iki kito dienos, nes gali būti per vėlu įrodyti, kad tai ne jūs padarėte. Draudimas reikalauja įrodymų (nuotraukų). Būkite atsargūs.
Ką daryti su atliekomis?
Nesivežkite šiukšlių su savimi! Anglijoje už šiukšlių išvežimą mokestis didelis ("Waste disposal charge"). Jeigu atvyksite su pilna mašina senų baldų, kurie turi eiti į gėrį, vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio arba atsisakyti juos vežti. Išsiaiškinkite vietinį "council tip" arba sumokėkite už išvežimą.
Ar tikrai įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų?
Atėjo laikas atsakyti į pagrindinį klausimą dar kartą. Taip, įmanoma, jeigu pasiruošiate 100%. Bet jeigu paliksite viską paskutinę minutę, tikėkitės streso. Planuokite, susitarkite, turkite raktus ir pinigus. Ir tada, galbūt (tikrai tikimės), viskas vyks sklandžiai. Sėkmės jūsų kelionei!
Ar galiu pervežti maistą?
Dėžėmis su maistu – geriau ne. Šaldytuvo daiktus galima įdėti į coolerį su ledu, bet ilgam laikui nerekomenduojama. Transporto kabinėje karšta, o "bekrovėje" maždaug +5-10 laipsnių (priklausomai nuo orų). Geriau suvalgykite viskas prieš išvykdami arba vežkite tik džiovintus produktus.
Ar reikia paduoti duomenis apie naują vietą iš anksto?
Taip, būtinai. Vairuotojas naudoja "Sat Nav". Jeigu adresas neteisingas, jis važiuos į beprotnamį. O jeigu ten apribota važiavimo aukštis (Low bridge) arba siauri gatvelės (nors tai retai butams), reikia įspėti. Kadangi mes dirbame sename versle, patyrę vairuotojai žino Londono niuansus, bet visada geriau papildomai pasakyti.
Pabaigos užduotis
Jeigu viskas pasibaigė sėkmingai, ar reikia duoti arbatpinigių?
Nebūtina, bet vairuotojams tai labai malonu. Jeigu jie padėjo nešti daiktus iki 4 aukšto be lifto ir nenusiskundė, £10-20 bučiniai (panties) padarys dieną. Anglijoje tai nėra standartinė praktika kaip JAV, bet visuomet džiugina. Aš taip daryčiau.
Kaip greitai galiu gauti sąskaitą faktūrą (invoice)?
Paprastai siunčiame iš karto po paslaugos arba kitą dieną ryte. Jeigu reikia jums darbovietai (corporate move), tai galome išrašyti iš karto. Tiesiog nepamirškite paminėti apie tai iš anksto, kad dispečeris nebūtų nustebęs.
Ar galite padėti su parduotuve baldų surinkimu?
Kai kurios firmos turi partnerių, kurie tai daro. Bet nenaudokite vairuotojo, kuris tik ką nunešė 200 kilogramų, kad jis surinktų jūsų naują "Wardrobe". Jis būs pavargęs. Surinkimą galima užsakyti atskirai – tai bus kokybiškiau ir greičiau.
O jeigu aš tiesiog nežinau, kiek daiktų turiu?
Tai dažna problema. Atsiųskite mums nuotraukas per WhatsApp. Mes apytiksliai įvertinsime. Geriau taip negu nuspėti mažiau. Nors "Ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų" klausime apytikslis vertinimas nepadeda, bet bent jau žinosime, kokią mašiną siųsti. Nereikia matuoti kiekvieno dėžės centimetrų.
Kas daro didžiausią stresą?
Laukimas. Laukti vairuotojo, laukti raktų, laukti kito kliento, kuris vėluoja išleisti sandėlį. Streso išvengti neįmanoma 100%, bet geras planas sumažina jį pusiau. Na, o jeigu viskas negerai – tiesiog kvieskite mus ir mes padėsime sutvarkyti (bent jau bandysime).
Ar saugu naudotis pigiomis "Gumtree" paslaugomis?
O, čia jautri tema. Kai kurie darbo ieškantys žmonės yra puikūs ir sąžiningi. Kitai – nėra draudimo, nėra sutarčių, gali pavogti daiktus. Jeigu rizikuojate, naudokite tik tada, kai daiktai verti mažiau nei potenciali nuostolis. Nemanau, kad verta taip rizikuoti su savo gyvenamuoju butu.
Ar galiu užsakyti pervežimą iš Lietuvos į UK ir atgal?
Tai jau kitas istorijos skyrius. Ten kalbame apie keltus, muitines, TIR dokumentus. Tai trunka dienomis, ne valandomis. Bet kai kurios firmos (ir mes kartais) tai daro. Tik nepamirškite, kad UK nebe ES, tai pasienio kontrolės dabar yra (bent jau formalios). Tai tikrai nėra greitas procesas.
Ar reikia išmesti senus daiktus prieš išsikraustymą?
Taip, jeigu nenorite juos vežti. "Skip" užsakymas mieste gali užtrukti, kol atvyks. Galbūt geriau pasinaudoti "Council bulky waste" paslauga (jie atvažiuoja ir paima už mažą mokestį). Taip sutaupysite vietos sunkvežimyje ir laiko.
Kaip elgtis su grindimis (kilimais)?
Kilimai geriausiai rituliuoti. Jeigu vairuotojas padės – puiku. Bet jeigu kilimas didelis ir sunkus, būkite pasiruošę padėti. Kartais klientai many, kad kilimas pats nukeliaus į mašiną. Ne, jis sveria daug.
Paskutinis patarimas
Pasitikėkite savo intuicija, kai renkatės firmą. Jeigu diskutuojate su dispečeriu ir jis atrodo klyksėtas arba nežino, kiek kainuoja valanda, ieškokite kito. Patirtis parodė, kad geriausios firmos yra tie, kurie tiesiai sako: "Štai kaina, štai laikas, jeigu kas nors negerai – skambinkite".
Išvada
Taigi, ar įmanoma greitai perkrauti butą iš UK ir į UK be vėlavimų? Atsakymas priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti viena: idealus persikraustymas be jokių nesklandumų – tai mitas. Visada kas nors nutinka – užstringa liftas, pasikeičia oras arba dingsta raktas. Bet su gerais planais ir patikima komanda šie trikdžiai tampa tik nedideli epizodai didžiame filme. Pasiruoškite iš anksto, klauskite ir būkite kantrūs. Tada tikrai bus greita.