Ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus? Nuomonė iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir turiu pasakyti – klausimai apie kainas niekur nedingsl. Klientas visada sužinoja, kiek kainuoja standartinis pervežimas, o tada klausia: „O jei reikėtų rytoj?“ Tai įprasta. Taigi, kai kalbame apie tai, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, atsakymas nėra tiesioginis taip ar ne. Tai priklauso nuo to, ką jūs vadinate „greičiu“. Jei tai reiškia, kad vairuotojas turi numesti viską ir važiuoti tik su jūsų daiktais (dedikuotas reisas), taip, tai kainuos brangiau. Logistika nebebiurokratas, kuris gali keisti planus be pasekmių – čia each valanda yra pinigai. Su Brexit'u dalykai dar pasunkėjo, nes muitinės nelaukia nieko. Taigi, trumpai tariant: greitai įmanoma, bet už tai reikia sumokėti „ekspresinį“ mokestį, kuris dažnai būna dvigubai didesnis nei standartinis terminas.

Pagrindiniai klausimai apie greitąjį pervežimą

Kiek tikrai ilgai trunka toks ekspresas iš Lietuvos į Angliją?

Jeigu kalbame apie tai, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, pirmiausia reikia suvokti laiką. Paprastai, kai turime skubų užsakymą, tai vadinu „dviejų vairuotojų“ režimu arba tiesiog dedikuotu mikroautobusu. Jūsų daiktai gali atsirasti Londonese ar Mančesteryje per 48-72 valandas nuo to momento, kai mes susitariame. Tačiau tai yra idealus atvejis. Jei įvyksta eismo įvykis arba pasikeičia orai (pažiūrėkite į prognozes prieš Kelio), tas laikas gali išsitempti. Taip pat, dabar, po „Hard Brexit“ (kaip jį vadiname), muitinėje gali užstrigti valandomis. Taigi, garantuoto greičio nėra, bet stengiamės, kad būtų kuo greičiau.

Kodėl skubus pervežimas kainuoja brangiau nei įprastas?

Tai paprasta matematika. Kai kreipiatės su klausimu, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, aš visada mintyse skaičiuoju degalų kainą ir vairuotojo darbo laiką. Jei vairuotojas važiuoja tik su jūsų kroviniu, jis grįžta tuščias (arba turi ieškoti krovinio atgal). Tas tuščias važiavimas yra pinigai, kuriuos kažkas turi padengti. Be to, skubaus reiso tvarkaraštis reiškia, kad vairuotojas gali dirbti viršvalandžius, o mums reikia jam sumokėti daugiau. Tai ne monopolizmas, tiesiog realios išlaidos. Standartiniame reise mes susimečia keletą klientų, pasidalinome išlaidas, o čia viską mokate jūs.

Ar įmanoma atvežti daiktus per 24 valandas?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai sunku. Yra tokių „stambriųjų“ klientų, kurie uždirba tiek, kad jiems neįdomu, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, jie tiesiog reikalauja, kad rytoj dėžės būtų biure. Tam reikalingas lėktuvas (labai brangu), arba specialus sunkvežimis su dviem vairuotojais, kurie keičiasi vairuoti be sustojimo. Tačiau kelių eismo taisyklės Britanijoje ir Lietuvoje draudžia dirbti tiek valandų iš eilės, taigi teks sustoti. Galiu numatyti atvejį, kai 24 valandos tampa 36-omis. Būkite realistiški.

Kokia mažiausia kaina už skubų iškvietimą?

Nemėgstu vadinti „mažiausia kaina“, nes tai klaidinančia. Bet jei kalbame apie mikroautobuso pervežimą (pavyzdžiui, 3-4 kubinius metrus), tai pradedame nuo 600-800 eurų, priklausomai nuo to, kur exactly Anglijoje reikia važiuoti. Jei jums rūpi, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, šios sumos gali atrodyti didelės, jei palyginsite su autobusu, kuriuo važiuojate patys. Bet turite prisiminti, tai ne bilietas, tai visa mašina, degalai, keltų bilietai (jie dabar baisiai pabrango!) ir apdrausta atsakomybė.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei labai skubu?

Kartais galima, kartais ne. Jei turiu laisvą mašiną, kuri jau buvo planuojama važiuoti to link, galiu padaryti nuolaidą. Bet jei turiu skubinti kitą ekipažą, tuomet kaina yra kaina. Klausimas, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, dažnai išgirsta atsakymą „taip“, nes klientai pamiršta, kad mes ne labirintai – negalėjume iššaukti mašinos iš niekur. Tačiau jei esate lankstus su pristatymo data (pvz., paimti šiandien, bet pristatyti po 3 dienų), tai gali pigiau kainuoti.

Ar saugu duoti daiktus tokiu skubu?

Saugumas yra mūsų prioritetas, bet skubas yra priešas. Kai spaudžiame laiką, pakrovimo darbai gali būti atliekami greičiau, nei įprasta. Visada stengiamės uždėti tvirtai, bet jei kyla klausimas, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, taip pat reikia galvoti apie riziką. Mūsų draudimas dengia žalą, bet jūsų nervai dėl laužtantiesių dalykų nebus padengti. Patariu viskas gerai supakuoti (burbulų plėvele!) prieš mums atvykstant.

Kainos ir mokesčiai: ką tiksliai mokate

Į kainą įeina keltų bilietai ir muitinės mokestis?

Dauguma klientų mano, kad kaina yra galutine. Taip, kai suformuluojame kainą, joje yra įskaičiuoti keltai (Dover-Calais arba „Eurotunelis“), taip pat britų ir prancūzų keliai. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jeigu jūsų daiktai bus deklaruojami kaip prekės (ne asmeniniai daiktai), gali tekti mokėti PVM arba importo mokesčius Anglijoje. Tai nėra mūsų paslaugos dalis, tai valstybės pinigai. Ir tai keičia atsakymą į klausimą, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, nes papildomi mokesčiai gali staigiai padidinti sąskaitą.

Ar taikomas PVM (Pridėtinės vertės mokestis)?

Jeigu esate fizinis asmuis ir perkraustote save, PVM mums ne taikomas (arba taikomas atbulai, priklauso nuo įmonės statuso, bet jums tai dažniausiai nėra svarbu). Jeigu esate įmonė ir siunčiate prekes, čia viskas kitaip. Tada klausimas, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, tampa dar sudėtingesnis dėl kvitų ir biurokratijos. Mums reikia išrašyti Sąskaitą-faktūrą su PVM. Jeigu turite PVM mokėtojo kodą Anglijoje, galima taikyti 0% PVM tarifą pagal taisykles, bet tai reikalauja teisingų dokumentų.

Kas vyksta, jei pervežame daugiau daiktų nei planavome?

Tai klasika. Sakote „turbūt 10 kubinių“, o atvyksta ir išeina 15. Ekspresas dažniausiai būna tam tikros talpos mašina (pvz., 20 kubų sunkvežimis). Jei netilps, tą klausimą, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, reikės klausti iš naujo, nes reiks antrios mašinos. Ir tai jau bus tikrai brangu. Tad labai prašau neapgauti. Jei abejojate, geriau nufotografinkite daiktus arba padėkite jų krūvą, kad aš galėčiau įvertinti nuotoline.

Ar už pristatymą į atokesnius vietas reikia mokėti daugiau?

Anglija didelė. Londonas ar Londono aplinka viena, o Škotija (Glasgow, Edinburgas) – kita. Kelyje, kai klausiate, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, reikia nurodyti tikslų adresą (indeksą). Kelyje M6 arba M1 daug eismo, vairuotojas praranda daug laiko, o laikas – pinigai. Taip, pristatymas į Škotiją ar Velse (Wales) kaimiškas vietoves bus brangesnis nei į Londoną, dėl papildomo atstumo.

Kokia yra viražo (depozito) suma?

Standartiškai neimame didelių avansų, jei matome jus pirmą kartą arba įmonės patikimumą. Tačiau ekspresiniams reisams, kai mes „sudeginame“ tiltus (dedam visas jėgas), paprastai prašome 50% avanso. Tai garantija, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Jeigu jums kyla abejonių, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, pridėkite prie kainos šią avanso dalį. Tai apsaugo mus nuo Tuščio važiavimo (Dead mileage).

Ar galima atsisakyti užsakymo ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote prieš mašina išvykstant iš bazės – taip, grąžiname, tikriausiai atimsime smulkių administracinių išlaidų (už dokumentų parengimą). Jei mašina jau važiuoja pas jus arba jau pakrovė – pinigų negrąžiname. Tai privaloma sąlyga, nes kitaip mūsų verslas nebegyventų. Skubus reisas reiškia, kad mes atsisakėme kitų galimybių dėl jūsų.

Dokumentai ir muitinės (Brexit realybė)

Kokius dokumentus reikia parengti?

Po 2021-ųjų sausio 1-osios viskas pasikeitė. Nebėra tiesioginio važiavimo. Reikia tarptautinio vežimo sąskaitos (CMR). Be to, reikia „Prekių deklaracijos“, kurią dažnai padeda mūsų brokeris, kai klausiate, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, brokerio paslaugos taip pat įeina į kainą (arba gali būti papildomai, priklauso nuo sutarties). Taip pat reikia inventoriaus sąrašo – paprastas „Excel“ failas, kur parašyta, kas kas yra (baldai, drabužiai, nereikia detalios „batų porų“ apskaitos, nebūtinai).

Ar turiu pildyti muitinės deklaraciją pats?

Galite, bet nerekomenduoju. Tai sudėtinga. Mums geriau, kad tai padarytų mūsų partneris muitinėje. Jei padarysite klaidą (neteisingai nurodysite prekės kodą HS), mašina gali užstrigti sienoje. O tada jums nebebebus svarbu, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus – jums bus svarbu, kad jūsų daiktai išvis pamatytų šviesą. Muitinės delsos gali kainuoti šimtus svarų per dieną laikymo sandėlyje.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tai blogiausias scenarijus. Vairuotojas atvyksta į keltą arba tunelį, o jo neleidžia. Stabdome procesą. Jis gali praleisti jo laiką (slot‘ą). Tuomet kainos auga eksponentiškai. Būna atvejų, klientų pasitaruose sako „o, juk turiu pasą“, tačiau be vizos (jei reikia) arba be rezidencijos dokumentų gali būti problemų. Geriau viską nuskanuoti ir atsiųsti mums iš anksto.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maistą (mėsą, pieno produktus) į Angliją nebegalima vežti laisvai, kaip anksčiau. Yra griežti apribojimai. Jei vairuotojas rado kiaulieną lagamine, gali būti bauda ir konfiskacija. Dėl gyvūnų – reikia Veterinarinio pažymėjimo (pas veterinarą Lietuvoje) ir Mikročipo. Šunys, katės – įmanoma, bet tai ne „užkelk ir važiuok“, reikia planuoti savaites iš anksto. Skubus gyvūnų pervežimas – tai atskira istorija.

Ar „Transit“ procedūra padėtų sutaupyti laiko?

Galbūt. „Transit“ reiškia, kad prekės keliauja per vieną šalį (pvz., Prancūziją) į kitą (Angliją), tačiau mokesčiai mokami tik galutinėje vietoje. Tačiau skubiant, ši procedūra gali būti per lėta įrengti (reikia garantijos). Dažniausiai ekspresuose naudojame tiesioginį importą į UK, greičiau viskas išsprendžiama su „Clearance“ vienoje vietoje.

Praktiniai dalykai ir „gyvenimas“ kelyje

Ar vairuotojas padės pakrauti/iškrauti?

Įprastai mūsų paslauga yra „vairuotojo darbas 1 valanda“. Tai reiškia, jis atvyksta, padeda nešti dėžes į mašiną. Bet jei turite pianiną 300 kg arba seklyčią, kurią reikia išmontuoti, jis to nepadaręs. Jis ne baldų meistras. Kai klaustumėte, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, prisiminkite, kad dėl sunkių krovimo darbų reikės samdyti vietinius krovikus Lietuvoje arba Anglijoje. Tai papildomos išlaidos.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Anglijoje, ypač aplink Londoną (M25 kelias), spūstys – kasdienybė. Tai įtraukta į riziką. Mes nesam atsakingi už gamtą ar kitų vairuotojų nelaisgumus. Tačiau jei dėl to pristatymas pavėluoja dieną, mes paprastai neprašome papildomai. Bet jei laukiate jau kelias dienas ir laukimas jums svarbesnis už daiktus, gali tekti keisti planus.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galiu nusiųsti jums nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas 20 minučių „kur tu?“. Jis vairuoja (tai nelegalu laikyti telefoną rankose be „hands-free“), o be to, jis neduoda interviu. Klausimas, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus, nereiškia, kad perkoupėte teisę trukdyti vairuotojui.

O dėl parkavimo Anglijoje?

Londonas ar miestų centrai – parkavimas siaubingai brangus. Jei reikia statyti sunkvežimį prie namų, o ten nėra laisvos vietos, gali tekti važiuoti į „Loading Bay“ (krovimo zoną), kurioje galima stovėti tik valandą. Jei vairuotojas gaus baudą, ją sumokės klientas. Patariu iš anksto pasirūpinti vieta. Galbūt reikia organizuoti „Small van“ mašiną vietiniam pervežimui iš didelio sunkvežimio.

Ar galima mokėti grynais pinigais vairuotojui?

Iš esmės ne. Mes dirbame be grynųjų (Cashless). Visi apskaitos procesai vyksta per banką. Jei mokate grynais, vairuotojas negali jų priimti į rankas (draudžiama politika). Pinigai turi būti pervesti į sąskaitą prieš išvykdant arba pristatymo metu (grynaisiais tik jei susitarta anksčiau, bet retai). Tai apsauga ir jums, ir mums.

Kaip elgtis, jei daiktai atvyko pažeisti?

Pirmiausia – nefotografuokite jau iškrautus daiktus ant grindų. Reikia fiksuoti pažeidimus tiesiogiai iškrovimo metu, vairuotojui akivaizdžiai matant. Parašykite pastabą į CMR kvitą. Tada galiame kreiptis į draudimo įmonę. Jei parašysite „viskas gerai“, o po savaitės paskambinsite, kad buvo sužalota sofa, mes negalėsime nieko padaryti.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Dirbame, bet kitaip. Jei reikia, ar greitas perkraustymas į Angliją yra brangus tą sekmadienį, taip, tai įmanoma. Bet keltų darbo laikas gali būti apribotas, o muitinės dirba pagal grafiką. Tai reiškia, kad gali tekti laukti iki pirmadienio ryto. Taigi, „skubus“ savaitgaliu gali tapti „standartiniu“ pirmadienį.

Galutinės mintys ir išvados

Nepaisant to, kad kainos kyla, o muitinės procedūros sudėtingėja, logistika vis dar sugeba įveikti šias kliūtis. Svarbiausia yra ne klausinėti tik „kiek kainuoja?“, o suprasti, už ką mokate. Mokate už mūsų patirtį, už tai, kad mūsų vairuotojas surado kelią, kai GPS klaidingai nukreipė (kas nutinka dažnai Anglijos kaimuose), ir už tai, kad daiktai atvyksta sausiai. Tai ne tiesiog pervežimas, tai rizikos valdymas. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kad kaina – ne vienintelis dalykas, o pasitikėjimas ir aiškus susitarimas dažnai sutaupo daugiau nervų nei keliasdešimt eurų skirtumas. Sekmės perkraustyme!