Ar geriau išardyti baldus perkraustant į Angliją? Ne patarimai iš interneto, o realybė

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, regėjau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ krovinių iki tų, kuriuos vairuotojas atsisako įkrauti dėl padangės plyšimo arba blogai surinktų baldų. Kasdien klientai klausia to paties: ar geriau išardyti baldus perkraustant į Angliją? Tiesą sakant, nėra vieno teisingo atsakymo, kuris tiktų visiems. Viskas priklauso nuo to, ką turite, kiek esate pasiruošę susukti rankoves ir, svarbiausia, kiek laiko turite. Kartais tai išsigelbėja pinigus, kartais padaro daugiau galvos skausmo negu naudos. Štai kaip tai atrodo iš mano, pilnavidurio logistiko, pusės, be jokių gražių uždažų.

Pagrindai ir kas vyksta galvoje

Ar tikrai verta laikyti vairuotoją kol aš išardinu spintą?

Praktiškai niekada. Jei užsakote ekskursinį krovinį (kai vairuotojas važinėja po kelias šeimas), jo laikas yra auksinis. Jis negali laukti valandą kol ieškote atsuktuvo. Geriausia tai padaryti išvakarės arba pasirūpinti, kad baldai būtų išardyti prieš jį atvykstant. Nusiprašysite laiko – jūsų, ne jo. O dar jei vėluosite į keltą Doveriuje... tai bus katastrofa.

Ką daryti su vitrinomis ir stiklais?

Stiklas – tai pirmas dalykas, kuris sugenda kelyje į Angliją. Jei galite, išimkite juos. Jei ne – uždenkite storu putplasčiu, o tada dar kartą keliomis sluoksniais. Kartais klientai sako: „o jie sukniedėti“. Gerai, bet aš esu girdėjęs, kaip stiklas skyla per banglenčių brūkšnį tarp Lietuvos ir Lenkijos. Geriau sauguoti nei gailėtis.

Ar išardytas baldas mažiau užima vietos?

Ne visada. Kartai surinktas spinta yra geometriškai optimalus blokas. Kai ją išardote, gaunate daugybę plokščių, kurias reikia dėti horizontaliai, tarp jų kišti putplasčio. Ta prasme, tūris gali net padidėti, jei blogai pakuosite. O mums moka už kubinius metrus. Taigi, čia reikia geresnio logikos nei tik „ardyti visą“.

Ar vairuotojas sutiks mane supakuoti?

Dauguma ne. Jų darbas – vežti, o ne statyti ar griauti. Ypač jei kalbame apie didžiąsias perkraustymo kompanijas. Atskiri vadybininkai gali pasiūlyti „Rankų darbo“ paslaugą, bet tai kainuos. O paprastas vairuotojas, kuris tiesiog veža prekes į Sandhurst ar Londoną, tik pamatys, kad nekas ne taip, ir važiuos toliau. (Arba pareikalaus papildomo mokesčio už laukimą).

Kas nutinka su sraigėmis ir varžtais?

Tai nuobodučiausia dalis. Jei jas pametate, Anglijoje parduotuvėse „B&Q“ ar „Screwfix“ gali neiti tos pačios rūšies, ypač jei baldai seni ar specifiniai. Rinkite į vieną didelį maišelį, uždenkite lipnia juosta prie pat tos baldų dalies, kuriai priklauso. Pasitikėkite, vėliau dėl to padėkos sau.

Ar galiu nieko neardinti ir taip vežti?

Galite, jei tai praeina pro duris. Bet problema ta, kad Anglijoje namai dažnai seni, o laiptai siauri. Didelė sofa gali įlipti pro jūsų buto duris Lietuvoje, bet įstrigti pirmame aukšte netoli Birmingamo. Tada teks arba išardyti stojant į laiptus, arba... na, geriau ir nevartyti mintimis.

Ar IKEA baldai išsilaiko po karto?

Tai klausimas. Kai kurie modeliai, ypač MDF ir plokštės, sukelia problemų. Kartais atrodo, kad jie „pajuodoję“ arba deformavęsi. Jei išardote, būkite pasiruošę, kad kai kurios jungtys gali nebeužsukti taip pat tvirtai. Būkite atsargūs su „PAX“ spintomis – jos yra sunkios ir nestabilios surinktos.

Konkretūs baldai ir jų "ligos"

Ką daryti su didelėmis stalo kojomis?

Stalo kojas išardyti būtina beveik visada. Jos užima per daug vietos ir gali lengvai įsibrėžti į kitus daiktus. Viršų galite palikti, jei jis nėra milžiniškas, bet kojos turi eiti atskirai. Užvyniokite jas į audinį, kad nebraižytų.

Ar verta išardyti lovą?

Lovelės rėmą – taip, visada. Čia nėra ką svarstyti. Grotelės – jei jos susideda, supakuokite į dėžę. Jei ne – uždenkite ir pririškite. Mattres čia nėra problema, jei nėra drėgnas (o Anglija drėgna!). O čia... aš išties neprisimenu, ar vairuotojai turi drėgmės jutiklius, bet geriau neuztikti.

Kaip su sofos galva?

Didelės kampinės sofos dažnai susideda iš modulių. Jei taip – atjunkite modulius. Jei sofa viena monolitinė dalis... tai bus rūpestis. Kartais reikia nukimšti atramas ar net išimti rėmą, jei tai įmanoma. Angliški laiptai yra siauresni negu lietuviški standartai, tai pasakyčiau iš patirties.

Ar reikia nuimti duris iš spintų?

Taip, būtinai. Nors spinta atrodo tvirta, durys vairuojant kelią per „banglenkes“ gali nulūžti nuo savo svorio arba atsidaryti ir daužyti visa krovinių skyrių. Nuimkite jas, sudėkite horizontaliai tarp lovės ir sienelės.

Ką daryti su veidrodžiais?

Niekada nevežkite veidrodžių neapsaugotų. Geriausia juos išimti iš rėmų, jei įmanoma. Jei ne – rėmus uždenkite storu putplasčiu, o veidrodį užklijuokite lipnia juosta „kryžiukų“ metodu, kad, jei susilūžtų, nebarstytųsi visame vagonėlyje.

Ar saugu vežti išardyta?

Saugiau dėl pažeidimų, pavojingesnė dėl dalių praradimo. Jei išardote, pažymėkite kiekvieną detalę pieštuku ant galo. Nenoručiau, kad vėliau rašytumėte man, kad „kažkas trūksta“, o aš negaliu padėti, nes vairuotojas jau važiuoja į Škotiją.

Ar brangiau, jeigu reikia išardyti?

Priklauso nuo to, kiek tai užtrunka. Kai kurios kompanijos turi fiksuotas kainas už kėbulo užpildymą (pvz., 20 kubų). Jei jums reikia išardyti, tai įeina į kainą, jeigu tai greita. Jei tai ilgas procesas su kelerius metus senais baldais... gali būti, kad teks mokėti už vairuotojo laukimą arba papildomą valandą.

Kas dėl pianino?

Nieko nedarykite patys! Tai ne baldai, tai instrumentas. Pianinų perkraustymui į Angliją reikalingi specialistai su keltuvais. Jei bandysite jį išardyti (išimti viršų, klavišus), sugadysite mechanizmą. Tik profesionalai.

Ar Anglijoje yra įmonės, kurios tai atlieka?

Yra, bet jų paslaugos brangios. Jei atvykstate į Londoną ar Mančesterį ir neturite savo „komandos“, turėsite pačiems surinkti. Arba vadinti „TaskRabbit“ tipo meistrais, kas kainuos kaip nupirkti naują spintą.

Kiek laiko tai užtrunka?

Vidutinį vieno buto baldus išardyti galima per 3-4 valandas. Jei turite daug knygų, indų – tai darbo daugiau. Nežiūrėkite į tuos vaizdelius YouTube, kur viskas trunka 5 minutes. Gyvenime taisomi varžtai, o kažkas visada pasisuka blogai.

Ar galiu palikti daiktus viduje?

Stalčių turinčiuose balduose (komodos, stačios spintos) daiktus galima palikti tik jei jie yra lengvi ir stalčiai užrakinti arba uždėti lipnia juosta. Negali palikti knygų – plokštės išlūžta. Negali palikti indų – viskas susmulkins į gręžtus.

Ką daryti su drabužiais spintoje?

Gerai susukite ir palikite drabužius spintoje, jei spinta tvirta. Tai netgi sutaupo dėžių. Tik įsitikinkite, kad durys užkabintos. Vienas kartą važiavome, ir spintos durys atsidarė per vairuotojo staigų stabdymą, drabužiai iškrito ant purvo grindinėje... ne malonu važiuoti toliau.

Ar reikia specialių įrankių?

Įprastas „kryžiukas“ (atžirkštinis) ir veržliaraktis. Kartais reikia „Imbus“ raktų (šešiakampių), jei tai IKEA tipo baldai. Pasirūpinkite išanksto, nes Anglijoje parduotuvės gali būti uždaros arba toli nuo jūsų atvykimo vietos.

Kas dėl stalo viršaus?

Stalo viršus – jei jis atskiriamas – išimkite. Jei ne – uždenkite storu karstu. Stalo viršai dažniausiai būna pažeidžiamiausia vieta, nes ant jo dažnai statomi kiti sunkūs daiktai kelyje.

Ar galiu patys tą padaryti išvakarės?

Galima, bet rizikuojate likti be lovos nakčiai. Patartina išardyti viską, išskyrus lovą ir stalą, paskutinę naktį. O vairuotojai dažnai atvyksta ryte (dėl keltų grafiko), taigi geriau būti pasiruošusiam.

Kaip pažymėti dalis?

Rašykite pieštuku ant galo, kur priklauso. „Kairė viršutinė“, „Apatinė dešinė“. Naudokite lipdukus. Nenaudokite skriestuvų ar markerių, jei neplanuojate dažyti baldų vėliau – paliksite žymes.

Ar verta pirkti naujus Anglijoje?

Kai baldai seni ir jau kliba, greičiau pigiau ir saugiau juos palikti čia arba atiduoti, o Anglijoje nusipirkti naujus. „Argos“, „IKEA“ ten vežia labai greitai. Svarstykit, ar verta vežti seną komodą per visą Europą dėl 50 svarų.

Ką daryti su senais baldais?

Jei jie turi sentimentalios vertės – vežkite. Jei ne – jums greičiau brangiausiai atsieis kelių metų baldų pervežimas (kubometrai kainuoja). Nauja komoda Anglijoje gali atsieiti 70-100 svarų, o pervežimas senos – brangiau.

Kas jei kažkas dingsta?

Niekada nedings, jei viską sudėsite į vieną didelę dėžę (pavyzdžiui, nuimtas durys). Maišeliai su varžtais dažnai nuvagiami arba paimami kaip šiukšlės. Užrašykite ant dėžės „VARŽTAI IR SRAGĖS – SVARBU“.

Anglija ir specifika

Ar Anglijoje brangu surinkti?

Labai brangu. Vienos valandos meistro darbas gali kainuoti 40–60 svarų. Jei atvežiate pilną konteinerą baldų ir juos turite surinkti patys, užtrauksite porą dienų. Jei samdysite – gali tekti mokėti tūkstančius.

Ar reikia deklaruoti išardytus baldus?

Customs ( muitinė) Anglijoje dažniausiai neįsivaizduoja, kas yra „išardyta lova“. Ji jums atrodo kaip medienos atliekos. Geriau užpildyti deklaraciją kaip „naudoti baldai“ ir pateikti sąrašą, kad neprarastumėte laiko pasienio kontrole.

Ar vairuotojas gali atsisakyti įkrauti?

Taip, jei baldai yra per sunki ir nėra keltuvo (liftas), o jis vienas. Arba jei baldai yra per dideli net išardyti (pvz., 3 metrų ilgio plokštės, kurios netilps į furgoną). Todėl iš anksto pasakykite apie ilgas dalis.

Ar galiu vežti baldus dėžėse?

Taip, tai net geriausia. Jeigu galite surasti dideles dėžes (pvz., iš šaldytuvo arba specialios pervežimo dėžės), visas išardytas dalis padėkite į jas. Taip apsaugosite nuo dulkių, drėgmės (Anglija labai drėgna!) ir įbrėžimų.

Ar turiu būti vietoje iškrovimo metu?

Būtina. Vairuotojas negali spėti jums surinkti baldų, jei nieko nesuprantate. Be to, jums reikės pasakyti, kur dėti ką. Angliški namai turi savo niuansus – ką daryti, jei neįeina pro duris? Turite būti ten, kad priimtumėte sprendimus.

Kas dėl Parkingo (stovėjimo vietos)?

Londoną arba kitus miestus aplankęs žino, kad sunku rasti vietą. Reikia pasirūpinti vietos iš anksto. Jei vairuotojas praleis 20 minučių ieškodamas vietos, tai gali būti įskaičiuota į jūsų sąskaitą. (Arba jis tiesiog iškravs ant gatvės ir paspigs, o tu liksi su lova ant šaligatvio).

Išvada

Galiausiai, nuspręsti ar išardyti baldus perkraustant į Angliją reikia remiantis sveiku protu. Nekelkite monolitinių spintų, jei nesate tikri, kad jos praeis pro Anglijos namų duris, tačiau taip pat nereikėtų išardyti visko kas prierašiu, jei tikrai nėra būtina. Geriausia taisyklė – išardykite tai, kas turi stiklo, yra per didelė arba turi laisvai judančių dalių. Likusią dalį palikite taip, kad būtų tvirtai. Pasikliaukite savo intuicija, bet nebijokite klausti vairuotojo patarimo, nes jis matė daugiau nei jūs. Sėkmės kelyje ir tikslios deklaracijos!