Ar galite pervežti baldus iš Anglijos saugiai, greitai ir be jokių "nepageidaujamų siurprizų"?

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug tiek, kiek užtrunka gauti pridėtinės vertės mokesčio grąžinimą iš muitinės (šipkuoju, bet tiesa). Kasdien man telkia po keletą skambučių iš lietuvių, dirbančių ar gyvenančių Didžiojoje Britanijoje, klausiančių tą patį: ar galite pervežti baldus iš Anglijos saugiai ir greitai? Žmonės bijo, kažką pasimesti arba sulaužyti. Ir teisingai bijo, nes verslas pasidarė brutalus. Visgi, atsakymas yra teigiamas, tačiau reikia suprasti, kad "greitai" dabar reiškia kitaip nei prieš Breksitą. Dabar viskas priklauso nuo to, kaip greitai galite susirasti vin kodą, o ne nuo to, kaip greita gali važiuoti mūsų vairuotojas.

Apie tuos popierius, muitines ir viską, kas priverčia vartoti vaistus nuo galvos skausmo

Ar reikia kažką daryti su muitine prieš išvežant daiktus?

Absoliučiai taip, tai dabar yra svarbiausia. Negalima tiesiog užkrauti mašinos ir važiuoti kaip anksčiau į Lietuvą po pietų. Reikia pateikti eksporto deklaraciją UK puseje, o tada importą Lietuvoje. Jei neduosite M prekės kodo arba klaidingai nurodysite svorį, sulaikysime sienoje, o baudos dabar nebe šiaip sau. Geriausiai viską padaryti mums pasakyti ir nesiimti to daryti paties, jei nesate muitinės tarpininkas.

Kas tas MRN numeris ir kodėl visi jo ieško?

MRN – tai Movement Reference Numeris, be kurio joks vairuotojas neišvažiuos iš Anglijos su įranga. Tai toks unikalus kodas, kuris sujungia jūsų siuntą su sistema. Būna, kad klientai siunčia man eilinius numerius iš kvitų manydami, kad tai MRN, bet tas dalykas turi būti generuojamas sistemoje. Be jo mašina stovi stotyje ir degioja dyzelą, o sąskaita už laukimą auga. Nesileiskite toliau be to, tai būtina sąlyga dėl saugaus baldų pervežimo iš Anglijos.

Kiek laiko užtrunka gauti visus dokumentus?

Tai priklauso nuo to, kiek esate budrūs. Jei visus duomenis pateikiate rytoj, mes juos turim pietų metu. Bet jei užtrunkate surasti vin kodą arba nurodote neteisingą adresą, tai gali užtrukti ir keletą dienų. Esu matęs atvejus, kai žmonėms trūko vienos dienos, tad visa reisas buvo atidėliotas savaitui. Geriau pasiruoškite iš anksto, nereikia versti vairuotojo laukti prie sandėlio, nes jam laikas pinigai.

Ar sunku gauti vin kodą iš Anglijos?

Sunku tiems, kurie nebūvo registruoti ten mokesčių sistemoje. Jei dirbote legaliai ir turite HMRC paskyrą, tai susirandate per penkias minutes. Jei ne... tada prasideda cirkas. Reikia registruotis, laukti patvirtinimo, tai gali užeiti ir savaitę. Negaliu pasakyti, kad tai neįmanoma, bet tiesiog būkite pasiruošę, kad gali tekti šiek tiek paaukoti laiko, kadangi be to jokių baldų pervežimų nebus.

Kas vyksta, jei parduodu butą Anglijoje ir viską vežu atgal?

Tai labai dažna situacija. Tada reikia ne tik MRN, bet ir įrodymų, kad tai asmeniniai daiktai, ne komercinė prekyba. Muitinė gali klausti, kur jūsų gyvenamoji vieta Lietuvoje, ar esate deklaravęs išvykimą iš Anglijos. Jei viskas tvarko, PVM mokėti nereikia (jei praėjo 6 mėnesiai nuo pirkimo). Būna klientų, kurie parduoda ir bando tai užpajuoti kaip perkėlimą, bet muitininkai nėra gudriausios, jie viską sužino.

Ar galiu atvykti prie pat vairuotojo?

Galite, bet kam jums tai? Jei norite padėti krauti, tai prašome, tik pasirašykite atleidimo nuo atsakomybės lapelį. Kartais žmonės mėgsta stovėti virš galvos ir komentuoti, kur dėti sofos. Mūsų vaikinai žino savo darbą, jie kasdien krauna. O jei tiesiog norite pasisveikinti – dėkui, nereikia, geriau, kad vairuotojas apsigyventų kuo greičiau, kad nebūtų vėlavimo.

Laikai, keliai ir kodėl tas sofa jau čia nėra (klausimai apie trukmę)

Kodėl anksčiau buvau 3 dienas, o dabar sako dvi savaites?

Nes anksčiau buvome ES erdvėje. Užvažiavome į keltą, išvažiavome, važiavom. Dabar reikia praeiti dvi muitines – UK ir EU. Be to, keliai Anglijoje, ypač aplink Londoną, yra tiesiog šiūviniai. Vakar Mindaugas (vairuotojas) pranešė, kad stovėjo M25 žiede 4 valandas. Dėl to baldų pervežimas iš Anglijos užtrunka ilgiau, mes negalime užšifruoti kelio eismo.

Ar galite garantuoti pristatymo datą?

Galime, tai yra tiek, kiek mes žinome šiandien. Bet jei dings duomenys sistemoje arba uže audra Lamanše, data pasislinks. Nerašau atsakymų iš bronzos, nes pasaulyje yra daug neišsprendžiamų dalykų. Pasakykime taip: 90 proc. atvejų pristatome tada, kai sakome. Likusiuose 10 proc. būna nenumatytų situacijų, pavyzdžiui, techninis gedimas arba muitinės patikra.

Kiek dažnai važiuojate?

Turime reguliarius reisus. Paprastai kas savaitę išvyksta mašina iš Lietuvos į Angliją ir atgal. Tačiau reikia suprasti, kad mums tenka sujungti daug klientų vienoje mašinoje. Jei užsakyte paskutinį momentą, gali tekti laukti, kol susirinks pilna priekaba arba vietos dalinei siuntai. Bet stengiamės niekam neleisti laukti ilgiau nei dvi savaites.

Kur vykstate dažniausiai?

Londonas, Mančesteris, Birmingemas, Liverpulis... Šiaurės Anglija taip pat labai populiari. Kartą teko važiuoti į šiaurę iki Skotijos, bet ten kaina jau būna kitokia. Jei gyvenate kaimiškoje vietovėje, pavyzdžiui, Velse ar Kornvalyje, uždėsime papildomą už kuro priedavimį, kadangi vairuotojas turi važiuoti ir atgal tuščia, tai jam neapsimoka kitaip.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Jis laukia. Negali tiesiog atsisukti ir važiuoti atgal, jei dar nepakrovė. Kartais būna, kad klientas nenuėjo į susitikimą, tada mūsų vaikinas praranda dieną. Tokiu atveju reikia tartis, ar mes laukiam, ar važiuojame toliau. Geriausiai būti tikslu laiku, nerašau šiaip sau, nes laikas – pinigai šioje verslo srityje.

Kainos, pinigai ir kodėl nebe taip pigu kaip 2010-aisiais

Kiek kainuoja pervežti sofą iš Londono?

Sunku pasakyti be matmenų. Kompaktiška dvivietė sofa gali kainuoti 200-300 svarų, o jei tai didelė kampinė su reikalingu išmontavimu – kils iki 500. Be to, dabar kuro kainos lėmė, kad baldų pervežimas iš Anglijos brangsta. Taip pat į kainą įeina muitinės procedūros, mūsų mokestis už dokumentus. Tarkime taip: maždaug nuo 250 svarų prasideda sąskaita už didesnius daiktus vienam kryptimi.

Kiek kainuoja pilnas konteineris?

Jei turite daug baldų, tarkim visą namų ūkį, geriau imti pilną mašiną (FTL). Tai kainuotų apie 1500–2000 svarų priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Tada jums nereikia dalytis vieta su niekuo, mašina tiesiai iš jūsų durų važiuoja į jūsų namus Lietuvoje. Tai, mano nuomone, patogiausias variantas, jei įvertinate savo nervus brangiau nei pinigus.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenau aukšte be lifto?

Taip, toks dalykas vadinamas "neįprasta apkrova". Jei reikia nešti sofas penktu aukštu laiptais, mūsų vairuotojai tikrai nenuoskęs tai darys nemokamai. Už kiekvieną aukštą arba sunkų nešimą pridedame papildomą mokestį, paprastai tai būna apie 50-100 svarų. Nėra joks vaidmuo, tiesiog žmogus susargsta nugarą, ir už tai reikia sumokėti.

Ar taikote mokesčius už didelius svorius, pavyzdžiui, pianiną?

Žinoma, pianinas arba safas – tai nebe baldai, o jautrus objektas. Ten reikia ne tik jėgos, bet ir specialios technikos (rankių kėlimo). Toks pervežimas kainuoja brangiau, pradedant nuo 400 svarų už pačią operaciją vienoje vietoje. Nereikėtų bandyti pasakyti, kad tai paprasta spinta, nes matome, ką krauname.

Ar galima mokėti atvykus?

Didžiąją dalį reikalaujam sumokėti iš anksto bent už dokumentus ir muitinę, o likutį – gavus daiktus arba prieš išvykdama mašina iš Anglijos. Per daug kartų buvome apgauti, kai klientas sakė "mokėsiu atvykus", o atvykus pasirodė, kad pinigų nėra arba baldai buvo daugiau, nei kalbėjome. Dirbam su pasitikėjimu, bet turi apsaugos.

Pakavimas, krūva ir saugumas – ar mano indai nenusils?

Ar jūs pakuojate ar tai turiu daryti pats?

Galime tiek vienaip, tiek kitaip. Jei turite daiktus jau supakuotus į dėžes, puiku. Jei ne, galim atvykti su dėžėmis, plėvele ir burbuliukais. Už tai papildomai taikomas mokestis už darbo valandas. Tiesa, jei pakuojat patys, patikrinkite, ar dugnas nelūžta, nes jei dėžė subyrės, mes neatsakome.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Geriau taip. Didelės sieninės spintos arba "prieškambario kompleksai" tiesiog nepraeis pro duris arba tilps į sunkvežimį blogai. Mūsų vairuotojai turi įrankius, gali išsukti pėdas, nuplėšti duris. Rekomenduoju viską išardyti, tai užtikrina baldų pervežimą iš Anglijos be įbrėžimų. O jei paliksite surinkta, ir ji nulūžtys pervežimo metu, mes nebusime kalbami.

Kokias medžiagas naudojate?

Standartas – tai storo (paprastai 120-120 mikronų) tempiama plėvė, kartoninės dėžės ir antspalvės. Jokių senų laikų laikraščių, kurie palieka rašalus ant indų. Jei turite brangią paveikslų kolekciją, patarsime dėti į medines dėžes. Nėra prasmės taupyti ant plėvės, jei ten tūkstantinė vertės contentas.

Kas nutinka su jautriais daiktais?

Jei kalbate apie indus, tada reikia specialių dėžių su skyrelių (padėklų) sistema. Jei apie kompiuterį – įpakuojam į originalią dėžę, jei jos nėra, uždengiam storu putomis. Esu matęs, kaip žmonės meta monitorių į kuprinę ir sako "bus gerai". Nebūna gerai, pasirodo. Viskas turi būti tvirtai fiksuota, kad mašina važiuodant nešoktų.

Ar turite draudimą?

Taip, turime transporto draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jei buvo mūsų kaltė (pvz., avarija). Jei jūsų supakuoti indai subyrėjo viduje dėl blogo pakavimo, draudimas tai nedengia. Be to, reikia deklaruoti vertę, jei vežate sidabro servizus už 10 tūkst. – tą reikia parašyti sutartyje, kad draudikas žinotų. (Čia tikrai patikrinkite savo polisą, paskui teks ilgai aiškintis).

Keisti ir nelogiški klausimai, kuriuos visgi klausiama

Ar galiu įsivažiuoti į jūsų mašiną savo automobiliu?

O Dieve, ne. Mūsų mašina turi savo svorio limitą, be to, tai ypač draudžiama ES taisyklėmis. Negalima vežti keleivių kroviniuose. Kartai žmonės klausia, ar galima su šunimis? Šunys turi būti kenkėjų laisvi ir su pasais, bet tai kažkas kitos srities. Jūsų "Ford Focus" tikrai netilps į 30 tonų sunkvežimį.

Ar galite nupirkti man baldus iš IKEA ir atvežti?

Galime, mes esame ne "Pervežimo kompanija" bet ir logistikos partneris. Galima duoti mums sąskaitą, mes apmokame (jei paduodate pinigus), užsisakome, pasiimame ir vežame. Tiesa, tada kaina bus ne tik už pervežimą, bet ir už mūsų laiką parduotuvėje. IKEA Anglijoje milžiniška, ten galima pasimesti valandą.

Ar tikrai vairuotojai kalba lietuviškai?

99 proc. atvejų – taip. Esu matęs vieną Lenką, bet jis taip pat supranta. Mums svarbu, kad vairuotojas galėtų susitvarkyti su mumis, o klientas galėtų paaiškinti, kur dėti dėžę su "brangiaisiais daiktais". Nenorime, kad vyktų "kalbų maišymas" ir sofa nukeliautų į gatvę vietoje buto.

Kas daryti, jei turiu šiukšlių, kurias reikia išmesti?

Jei tai keli maišai, nieko, užsimetėm. Jei turiu numesti visą butą - tai atskira paslauga, vadinama "Šiukšlių ivežimas". Tai kainuoja papildomai, nes tą reikia vežti į degimo krosnį arba poligoną. Negalima įsmeigti sofos su bitėmis į mūsų mašiną, kitaip kitų klientų daiktai priduos kvapo.

Ar būna, kad dingsta daiktai?

Esu dirbęs 24 metai (kažkiek taip), ir dingimas nutiko kartą, kai vairuotojas paliko atvirą priekabą naktim netoli geto. Buvo blogai. Bet dabar turiu GPS ir užraktus. Tikimybė maža, bet jei dings, mokame draudimo sumą. Tačiau mažus dalykus - atsagas, žiedus - geriau pasilikite sau, o ne dėkite į "kiaurą indą".

Ar galima siųsti dviračius?

Galima, bet reikia specialios dėžės arba gerai uždengti plėvele ir atjungti vairuoklį (jei norite išvengti sugadinimo). Kartą atvežėme tokią brangią "Trek" dviratį, kuris buvo uždengtas kaip mummy, ir viskas gerai. Bet jei tai paprastas "Olas", gali tiesiog uždžiaugti ant kito sofos.

Apie tai, ko tikrai nėra ir ką verta žinoti pabaigai

Ar atvežate ir į kitas ES šalis?

Taip, jei reikia vežti ne į Lietuvą, o į Vokietiją ar Olandiją, tai galima, bet kainos bus kitos. Mums patogiau į Lietuvą, nes ten mūsų baze, bet esam universtalūs. Tik žinokite, kad tada kils muitinės klausimų su galutine šalis kuri gauna prekę, o ne Lietuva.

Kas nutinka su maistu? Galima vežti keptą picą?

Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš Anglijos į ES (išskyrus Airiją). Tai griežtas draudimas. Jei vairuotojas rasi jūsų kuprinėje dešrą, ją mesime. Galite vežti sausą maistą, makaronus, kavą, bet ne sūrį. Būna, kad žmonės nebesupranta, kad tai nebe tas pats pasas.

Ar reikia dirbti su jumis per brokerį?

Galite tiesiogiai su mumis. Brokeriai tikkelia maržą, o mes darome darbą. Jei jums patogiau, galite rasti tarpininką, bet tada kils kaina. Mums geriau, kai klientas tiesiog skambina ir sako "reikia vežti", be tarpiniųjų žingsnių.

Ar jūsų įmonė saugi? Nors girdėjau istorijų apie "pražuvusias" firmas.

Dirbam jau ilgai, mums niekur nedingsu. Yra daug "pavėlinių" firmų, kurios imasi už 50 svarų viską vežti, o paskui prašo daugiau pinigų už sulaikytą mašiną. Mes dirbam atvirai, kaina sutartoje sutartyje nelysta (jei jūs nieko nepakeičiat). Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiu skelbimu.

Ką daryti, jei daiktas atvyks sulūžęs?

Skambinkite iš karto. Fotografuokite pažeistimą vietą. Jei mes kaltais – pataisysime arba atlyginsime. Jei jūsų patys blogai supakavot dėžę, kažkas viduje subyrėjo – mums atsiprašinėti nereikia. Svarbiausia nenušluoti dulkes prieš fotografuojant, kitaip draudikas atmes.

Taigi, ar galime pervežti baldus iš Anglijos saugiai ir greitai? Galime, tai mūsų kasdieninė duona. Nereikia bijoti Brexit arba dokumentų chaoso, tai mūsų problema, ne jūsų. Svarbiausia – drąsiai rašykite mums sąrašą, nors jis būtų netvarkingas, ir mes susitvarkome. Galbūt kils kaina dėl kuro, bet laikas ir jūsų nervai bus išsaugoti. Geriau pasitikėti profesionalu, nei bandyti važiuoti su priekaba pats per tunelį.