Ar galite pervežti baldus į Londoną: kas vyksta realybėje ir kodėl tai ne visada taip paprasta

Suktuvių arba išsikraustymo metu dažniausiai užduodamas klausimas – ar galite pervežti baldus į Londoną? Po dvidešimties penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti viena: taip, galime, bet niekada nesakyk "niekada". Kas antrą dieną gaunu telefoną, kur žmonės klauso apie kainą, terminus ir tą prastą Brexitą. Atrodo, kad tai tik užduotis įkrauti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau realybėje susidaro daugiau biurokratijos nei buvo anksčiau. Tiesą sakant, kai kurios siuntos sėdi pasieniečiuose ilgiau nei pati kelionė trunka. Štai jums realus vaizdas iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų.

Bendrai apie tą reikalą (ir kas vyksta kelyje)

Ar galite pervežti baldus į Londoną iš Lietuvos?

Žinoma, darome tai kas savaitę. Turime reguliarius reisus, tad paprastai surandame vietą, nors kartais tenka palaukti, kol susirenka pilna mašina. Jei skubate, galima tempti ir atskirą mikroautobusą, bet tai jau kainuos brangiau. Svarbiausia suprasti, kad dabar tas kelias nėra toks paprastas kaip buvo prieš penkerius metus – reikia daugiau dokumentų, o pati Londono apylinkės gali būti tikras košmaras dėl didžiulių spūsčių. Tačiau techniškai pervežti baldus į Londoną įmanoma be jokių didelių problemų, jei viską suplanuojame iš anksto.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Paprastai sakyčiau trys–keturios dienos, bet tai idealus variantas. Jei viskas susiduria gerai – išvažiuojame pirmadienį, trečiadienį jau esame vietoje. Bet realybėje kartais užstringa ties Tilbury arba Doveriu. Paskutiniu metu dažnai būna taip, kad laukia kelių valandų eilėje pas britų muitinę. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojai turi poilsio laiko, tad jei kelionė ilgesnė, gali tekti sustoti. Geriausia planuoti su atsarga, sakyčiau, savaitę.

Ar vežate iš miestelio ar tik iš didmiesčių?

Važiuojame visur. Nereikia gyventi Vilniuje ar Klaipėdoje, kad mes atvažiuotume. Buvome jau tiesiog kažkur prie sodybos Biržų rajone, kur neturi gatvės pavadinimo. Viskas priklauso nuo to, ar keltis galiu atvažiuoti dideliu sunkvežimiu. Jei kaimas siauras ir tiltai žemi, tenka krauti ant mažesnės mašinos arba stumti rankomis (šypsokimės, bet buvo atvejų). Taip pat, jei būstate toliau nuo pagrindinių kelių, gali tekti papildomai sumokėti už nuvažiavimą.

Kas dėl mašinos – kokia ji bus?

Dažniausiai važiuojame 3,5 tonų sunkvežimiais arba didesniais furgonais su uždarais kėbulais. Tai saugu, nes jame netyčia niekas nenukris o nepasikeis oras. Jei daugiau baldų, imame 7,5 tonų arba tentą. Kartais klientai klausia ar atvažiuoju su "gruzoviku" su atvira platforma – ne, vežame tik uždarose mašinose. Londonas yra toks miestas, kur oras gali pasikeisti per penkias minutes, o drėgmė baldams nereikalinga.

Ar galite pervežti baldus į Londoną su durų montavimu?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Ne tik vežame, bet ir padedame susidėti. Tiesa, reikia pasakyti iš anksto, kad numesiu vairuotoją padėti. Paprastai jis numontuos sofas, spintą, jei reikia – nuplėš plėvelę. Bet neįsivaizduokite, kad jis statys namus iš nulio – jis vairuotojas, ne baldų meistras, nors daugelis jau moka tai daryti akimirksniu.

Kainos ir pinigai (kodėl ne viskas pigu)

Kiek maždaug kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Benzinas brangsta (arba degalai), o ir ferių kainos nebe tos pačios. Maždaug vienas kubinis metras kainuoja nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kur būstate. Jei maža siunta, gali būti brangiau, nes dalijamės vieta. Dideliam kiekiui galiu pasiūlyti nuolaidą. Taip pat į kainą įeina draudimas, kuris, tiesą sakant, dabar būtinas.

Kas jei turiu tik kelis dalykus – ar verta?

Jei tik kelios dėžės ir dviejų vietų sofa, gali būti, kad tau pigiau išsiųsti kurjeriu. Bet jei tai jautrus baldai, kurie reikalauja įpakavimo, geriau mums. Esame patikimesni nei tas "paštas", kur dažnai gali kažką daužyti. Taip pat, jei turi ką nors didelio, pvz., stalą, kuris nesueina į standartinę dėžę, mes sugebėsime tai uždėti į mašiną saugiai.

Ar kainuoja įėjimas į Londoną (tas ULEZ)?

Oi, tai dabar didelė bėda. Londonas turi tą ULEZ zoną (Ultra Low Emission Zone), kurioje už senesnes mašinas reikia mokėti milžiniškas baudas. Mūsų automobiliai yra nauji, tad mums nereikia mokėti įvažiavimo mokesčio, bet jei tave atveža kas su sena "gazeliu", tada gali tekti susimokėti. Visa tai įskaičiuojame į galutinę kainą, kad nustumtume. Kartais klientai stebisi, kodėl brangiau nei prieš metus – čia ir yra viena priežastis.

Ar yra kokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės kalbėti tiesiai. Pasakykau kainą – ji tokia ir bus. Nebent atsirsta kažkas neprognozuojamo, pvz., reikia samdyti keltą į antrą aukštą (jei nėra lifto) arba reikia ilgai laukti lenkiant angišką užstatą. Tada imamas papildomas mokestis už vairuotojo laiką, paprastai 30–40 eurų per valandą. Bet visada apie tai kalbame iš anksto, kad nebtum nustebęs.

Ar imamas avansas?

Įprasta praktika yra imti apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotume vietą ir apmokėtume keltą. Likusią dalį mokate, kai baldai pasiekia Londoną arba iš anksto, jei tau taip patogiau. Avansas reikalingas tam, kad mes nevažiuotume tuščia. Yra buvę atvejų, kai žmonės pasako "važiuokit", o paskui nebegaliu susisiekti. Tada mes prarandame laiką ir pinigus.

Dokumentai ir tas prastas Customas (Brexit lieka)

Kas dėl Brexit dokumentų – ar sudėtinga?

Nebuvau toks laimingas, kai sužinojau, kas bus su tais dokumentais. Dabar reikia pildyti tiek popierių... Reikia eksporto deklaracijos iš Lietuvos ir importo deklaracijos į Angliją. Jei esi privatus asmuo, dažniausiai tai nereiškia muito, jei naudoji "Transfer of Residence" statusą. Bet vis tiek reikia sudaryti detalią daiktų sąrašą. Vieną kartą klientas parašė "baldai" – neišvažiavom. Teko rašyti: "medinė spinta, 2 vnt., naudota".

Ar reikia man daryti kažką su EORI kodu?

Jei esi verslas – tai būtina. Jei esi fizinis asmuo, perkeliantis savus daiktus į Londoną, paprastai EORI mums nereikalingas, nebenaudojame tavo kodo. Mes naudojame savo tardytojo (customs agent) kodą. Jis suveda visus duomenis. Tiesa, turi turėti pasą arba ID kortelę, kad užpildytume paprastus asmens duomenis. Jei neturi dokumento – neįleis į šalį.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Taip, būtina. Negali parašyti "kažkiek dalykų". Turi būti: "sofa, mėlyna, odinė, 1 vnt.", "virtuvės komplektas, 12 dalių". Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisi. Britų muitininkai yra labai budrūs. Jei pamato, kad sąraše nėra kažko didelio, kai tikrai yra, gali pradėti tikrinimą. O tas tikrinimas kainuoja laiką ir pinigus. Geriau nepiršti bėdų.

Kas dėl mokesčio UK (Import Declaration)?

Jei perveži nenaudotus daiktus arba verslo siuntas, mokesčiai bus. PVM ir muitai priklauso nuo vertės. Jei tai tavo asmeniniai, naudoti daiktai ir gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių (arba ketini gyventi), dažnai galima gauti nulinį mokesį (relief). Reikia tik parodyti nuomos sutartį arba pilietybę. Viskas priklauso nuo to, kaip viską užpildysime. (ne visada su pirmu kartą pavyksta gauti tą reliefą, kartais tenka aiškinti).

Ar galima vežti vaistus ar maistą?

Vaistus tik su receptu ir originalioje pakuotės, nedidelį kiekį asmeniniam naudojimui. Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno produktų – tai griežtai kontroliuojama. Vieną kartą bandžiau pervežti keletą dešrelę ir sūrio draugui, teko mesti į šiukšliadėžę pasieniečio akivaizdoje. Jie nejuokauja dėl galvijų ligų ir pan. Geriau lietuviškus saldainius įsidėti į lagaminą ir skristi lėktuvu.

Pakavimas ir pasiruošimas (kaip tai vyksta iš tikrųjų)

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti?

Taip, jie ne sėdi kabinoje. Bet jie nėra stikliai. Jei turi penkias aštuonias didžiulias dėžes su knygomis penktame aukšte be lifto, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti arba paprašyti papildomo mokesčio. Jis padėsnešti į mašiną ir iš jos, užnešti į butą, bet nebus dėžių nešikas penkias valandas. Būna situacijų, kai klientai many, kad mokėdami už pervežimą įsigyja ir nemokamus darbuotojus.

Ar reikia patiems dėžių?

Galite pasiruošti patys, tai pigiau. Jei neturite dėžių, mes galime jums užsakyti arba atvežti. Mūsų vairuotojai turi paspirtukus, juostas, plėvelę. Bet jei turi kažką labai brangaus, pvz., paveikslų ar vazine, geriau užsakyti specialų medinį konteinerą (crate). Tai kainuoja, bet saugo nuo sulūžimo.

Kaip užsegti sofos ar didelius baldus?

Viskas užsegama stretch plėvele. Tai tokis lipnus plastikas, kuris laiko visas dalis kartu. Jei sofa atsiduoda, ją uždedame ant šonelio. Stalas sulenkiamas (jei įmanoma). Nerekomenduoju palikti jokių smulkių daiktų viduje, pvz., indų spintėje – viskas iškris. Viskas turi būti išempta arba užfiksuota.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Didelės spintos beveik visada turi būti išmontuotos. Neįsivaizduokite, kad 2,5 metro aukščio spinta įeis pro lifto duris arba pro koridorių. Geriausiai išsukti duris ir nuleisti lentynas. Jei negali to padaryti patys, mūsų vairuotojas turi įrankių ir gali tai padaryti vietoje. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad nereiktų laukti, kol jis ieškos atsuktuvo.

Kas jei daiktų daugiau nei planavau?

Tai dažna problema. "O, dar turiu dviratį garaže", "o, dar šiaudinę kėdę". Nereikėtų gydytis. Jei mašina jau pilna, teks ieškoti vietos kitoje mašinoje, o tai reiškia vėlavimą ir papildomą kainą. Matuokite iš anksto. Vienas kubinis metras tai nėra daug. Paimkite metrą ir įsivaizduokite dėžę 1x1x1 – taip mums patogiau skaičiuoti.

Rizikos, problemos ir nepatogūs dalykai

Kas jei vairuotojas pavėluoja?

Londonas – tai chaosas. Gali būti avarija M25 žiedelyje, gali būti protestai mieste. Jei pavėluojame valanda ar dvi, stengiamės pranešti. Bet jei dėl to prarasite kelionės lėktuvu bilietus, mes neatsakome. Mes nekeliaujame laiku, mes vežame krovinius. Geriausia planuoti išsikraustymą porą dienų po to, kai numatome atvykimą. Taip saugiau nervams.

Kas dėl draudimo – ar jūsų apima?

Taip, turime CMR draudimo. Jis dengia 1,2 EUR per kg krovinio svorio. Tada jei turi 500 kg baldų ir viskas sudegė (kas retai, bet būna), gausi atlyginimą pagal tą svorį. Jei turi kažką labai brangaus, pvz., 10 000 eurų vertės paveikslą, kuris sveria 2 kg, tas draudimas neapims visos vertės. Tokiu atveju reikia specialios draudimo polisą. Apie tai reikia kalbėti iki kelyje.

Ar jūsų mašina lūžta dažnai?

Mūsų parkas palyginti naujas, tad techninių gedimų būna retai. Bet viskas įmanoma. Paskutiniu metu girdžiu, kad daugeliui firmų trūksta vairuotojų, tad jos ima ką norėdami. Mes dirbam su savo žmonėmis. Jei visgi kažkas nutinka, mes siunčiame kitą mašiną, jei įmanoma, arba samdytą vietinį vežėją Londono apylinkėse.

O jei Londonas uždarytas (protestai)?

Buvome kartą, kai tiesiog uždarė miesto centrą. Vairuotojas stovėjo tris valandas vietoje. Tokiu atveju mes skambinam ir sakom: "stovim". Negalima nieko padaryti. Jei tu spėji, teks laukti. Kartais pavyksta apeiti per aplinkkelius, bet Londono apylinkės taip pat užkimštos. Tai vienas didžiausių rūpesčių, norint efektyviai pervežti baldus į Londoną centrą.

Ar galite pervežti baldus į Londoną centrą (be leidimo)?

į centrą (Westminster, City) sunkvežimiams važiuoti sunku. Ten yra daug apribojimų. Reikia gauti leidimą iš savivaldybės, kuris kainuoja. Jei jo nėra, gausite baudą, kurią mums teks mokėti, o ją mes perduosime jums (su pridėtinėmis sąskaitomis už administravimą). Geriau, jei galima, išsikraustyti šiek tiek toliau nuo gatvės centro, pavyzdžiui, Canary Wharf arba kiek toliau.

Ką daryti jei kažkas sulūžo kelyje?

Iškart kai atvykstate, patikrinkite būklę. Jei matyti, kad spinta laužta – praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukas. Nerašykite mums po savaitės, kai jau jūsų vaikas nulūžino koją nuo tos sofos (o, atsiprašau, ne koją, o ranką). Jei žala pastebėta iš karto, pradedame draudimo procesą. Jei ne – gali būti, kad nieko negausite.

Ar yra kokių draudžiamų daiktų?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku), pavojingų medžiagų. Taip pat nerekomenduoju vežti daug pinigų grynaisiais. Jei vairuotoją sustabdys policija ir rast dešimtis tūkstančių, gali būti didelių problemų su pinigų plovimo įstatymais. Geriau pavedimas arba grynais po ranka tik kelios šimtai.

Galutiniai nukrypimai ir išvados

Ar galima sekti kur vaziuoja mašina?

Dabar technologijos leidžia tai daryti. Siunčiame nuorodą "Live tracking". Galite matyti, kur mašina stovi. Kartais tai sukuria daug neramo: klientai mato, kad mašina stovi vietoje valandą ir skambina. Žmonės, jie gali pietauti arba degaliniuje eilėje. Nereikia panikuoti kas pusvalandį. Jei bus rimta problema, mes patys susisieksime.

Ar vežiate gyvūnus?

Į Angliją vežti gyvūnų sudėtinga dėl veterinarinių pasų ir čipų. Negalima tiesiog įmesti šuns į bagažinę. Reikia specialios procedūros. Dažniausiai klientai vežia juos patys su savim traukiniu arba lėktuvu, nes tai paprasčiau. Mes neesame gyvūnų pervežimo ekspertai, nors ir esame vežę kažką keliems kartams su visais dokumentais.

Kas dėl "white glove" paslaugos?

Tai kai atvažiuoja du vyrai su baltais pirštinėmis, viska išpako, deda ant vietos, įrengia. Tai kainuoja šimtus, jei ne tūkstančius eurų. Mūsų paslauga yra "standartinis" pervežimas. Padėsime, bet nebus tokių rafinuotų servisų. Jei tau reikia, kad kažkas nuplautų grindis po išsikraustymo, tai jau kitos firmos, o ne mūsų.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nebent norite, kad tavo baldai dingtų Ostravoje arba kažkur prie Kelno. Yra daug "firmų", kurios dirba be sutarčių, be draudimo, be jokios atsakomybės. Jie pasako "pervežame už 200 eurų". Tada paima tavo daiktus, pareikalauja daugiau pinigų kelionės metu arba tiesiog iškrauna ant gatvės Anglijoje. Dirbu šioje srityje 20 metų ir mačiau viską. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

Kaip sudaryti sutartį?

Geriausia el. paštu. Parašome, ką vežame, iš kur į kur, kiek kainuoja. Jūs patvirtinat. Tai ir yra sutartis. Nebūtina važiuoti į biurą pasirašyti popieriaus, viskas galima nuotoliniu būdu. Svarbiausia, kad būtų išvardyti konkretūs daiktai, kad vėliau nebužtum pasakęs, kad buvo auksinis lėkštė, kurios nėra sąraše.

Ar galite pervežti baldus į Londoną dalimis (keliomis siuntomis)?

Taip, galima. Pavyzdžiui, jei išsikraustote iš buto o dar laukiate namo pabaigos, dalį galima vežti dabar, dalį vėliau. Mes saugome sandėlyje (už papildomą mokestį) arba galime atvežti kelis kartus. Tačiau kiekvienas atskiras reisas brangesnis negu vienas didelis. Geriau susirinkti viską vieną kartą, jei įmanoma.

O jei aš negaliu būti vietoje kai atvyksta?

Nebūtina. Gali atvykti tavo draugas, šeima arba gėdžiai sakyti – "žentas". Viską perduodame jam. Arba galime palikti raktus nuo sandėlio (jei tai sandėlis). Bet į butą be jūsų arba įgalioto asmens neįeisime – saugumo sumetimais. Nereikia mums patikėti raktų, jei ten yra kažkas labai vertingo.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Išsikraustydamas tu susikuri daug šiukšlių – dėžės, plėvelės. Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus. Geriau visa tai susirinkti ir mesti čia, Lietuvoje, prieš išvykstant. Mums nereikia vežti tuščių dėžių atgal – tai tiesiog švaistomas vietos mašinoje ir pinigai. Jei taip nutinka, kad reikia mesti ten, mokesčius už šiukšliadėžę (skip) moka klientas.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma suprama pagrindinius žodžius. Bet jei reikia kalbėti su policija arba su sandėlininku apie detales, kartais sunku. Mūsų dispečeriai kalba angliškai ir gali pašalinti konfliktą telefonu. Jei žinai, kad išsikraustymo vietoje bus sudėtinga susitarti (pvz., apsauga), pranešk mums iš anksto.

Kas vyksta su pavėlavimu dėl oro sąlygų?

Žiemos metu yra rizika, kad užšąla keliai arba laikinaisiais perkeltis (pvz., tarp Vokietijos ir Danijos). Tai gali sukelti dienėns vėlavimą. Tokios situacijos yra "force majeure". Negalime už tai atsakyti. Bet stengiamės informuoti. Kartais labiau bijome anglų vairuotojų sniegu nei lietuvių.

Ar galite pervežti baldus į Londoną jei aš esu Vengrijos pilietis?

Pilietis neturi įtakos, svarbu kur tu gyveni. Jei gyveni Lietuvoje ir keliatesi į Angliją, taisyklės vienodos. Jei keliatesi iš trečiosios šalies tiesiai į UK, tada gali būti daugiau klausimų. Mums svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi, o ne koks tavo pasas.

Kaip mokėti – grynaisiais ar pavedimu?

Geriau pavedimu. Vairuotojai nebepima didelių sumų grynaisiais – saugumo sumetimais. Be to, jei sumokėsi pavedimu, turi kvitą, kad gali įrodyti, jei kas nors negerai. Avansas gali būti sumokėtas ir pavedimu, ir kortele.

Ar turite atsiliepimų?

Taip, turi Facebook puslapį, Google reitingą. Gali pažiūrėti. Yra ir blogų – niekas nėra tobulas. Kartais buvo pavėlavimų, kartais buvo nulūžusios kojelės (pataisėme). Mes neslėpiame. Geriau žiūrėti į tai, kaip mes sprendžiame problemas, o ne į tai, kad jų nėra.

Galutinis patarimas – kada kreiptis?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Savaitės prieš – idealu. Jei skambini rytoj ir saki "važiuokit", gali būti, kad vietos nėra. Ypač vasarą arba prieš šventes. Planuok pervežimą iš anksto, tai sutaupys nervų ne tik tau, bet ir mums. Geriau leisti laiką rinkdamas naujus baldus Londono parduotuvėse, nei ieškdamas last minute vežėjo.

---

Viskas su ta logistika yra dinamiška. Dabar gali būti viena taisyklė, po mėnesio kita. Dirbame su tuo kasdien, tad žinome visus niuansus. Svarbiausia – nebijokite klausti. Jei klausiate "ar galite pervežti baldus į Londoną", mes visada pasakysime tiesą, ar tai įmanoma dabar, ar reikia laukti. Geriau gauti tikrą atsakymą su vėlavimu nei pažadą, kuris nebus įvykdytas.