Ar galite pervežti baldus į Jungtinę Karalystę saugiai? Patirtis be gaivalų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėlyje. Kasdien atėjęs klientas klausia: „Ar galite pervežti baldus į Jungtinę Karalystę saugiai?“, ir tikisi, kad atsakysiu paprastai „taip“. Bet realybėje tai yra sudėtinga užduotis, ypatingai dabar, kai taisyklės pasikeitė. Matęs esu viską – nuo lūžusių vitrinų dėl blogo pakavimo iki pamirštų pasų tarp sofos pagalvių. Taigi, jei planuojate persikraustyti ar siųsti krovinius, turėtumėte žinoti, į ką įsitraukiate. Čia nėra tik apie vairuotoją, kuris sėdi už vairo, tai apie tūkstančius kilometrų, muitinę ir (o, ne) biurokratiją.

Dokumentai, muitinė ir tas gudrus Brexit

Na o dabar tas Brexit'as, ar daug vargo su dokumentais?

Vargas yra, bet ne tiek didelis, kiek visi bijo. Norint saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę, dabar reikia labai tiksliai deklaruoti kiekvieną daiktą. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar anglai yra griežti. Jei sąraše parašysite „baldai“ be išsamios informacijos, gali būti problemų pasienyje. Geriausia turėti išvardytą kiekvieną dėžę ir jos turinį. Vieną kartą teko laukti tris dienas, kol klientas išsiuntė papildomą paaiškinimą apie seną tėvo spintą. Tikrai nerekomenduoju to daryti paskutinę minutę.

Ar man reikia kažkokių specialių formų, jei persikraustau gyventi?

Taip, jums reikės ToR01 formos. Tai yra dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito mokesčių. Be jos mokėsite 20% mokestį nuo visko, netgi nuo to seno dviračio, kuris stovi rūsyje. Užpildyti ją galima internetinėje svetainėje, ten viskas gan aišku. (Na, tiek aišku, kiek anglų kalbos dokumentai gali būti aiškūs). Geriau tai padaryti iš anksto, nei gauti sąskaitą už tūkstančius eurų, kurią vėliau negalėsite padengti.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu vieną dėžę deklaracijoje?

Tada prasideda smagu. Muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir reikalauti patikrinti. Jei ten randa kažką, ko nėra sąraše, baudos gali būti didelės. Ir vairuotojas, ir jūs. Geriau vieną kartą per ilgai surašyti visus daiktus, nei vėliau aiškinti, kodėl neįrašėte indų komplekto. Žinau, tai nuobodus darbas, bet privalomas. Vienas mano klientas taip pamiršo deklaruoti bilietą į koncertą, jį konfiskavo, nors tai ne baldai.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus tarp tų baldų?

Dėl maisto produktų yra griežti apribojai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių iš ES į JK. Jei vairuotojas rastų dešrą, kurią jums „užleidė“ mama, jis turės ją atiduoti muitinei arba išmesti. Alkoholis? Galima, bet tik tam tikra kiekiu be mokesčių, kitu atveju reikės mokėti akcizą. Negerai, jei poilsiautojų autobusą sustabdys ir tikrins kiekvieną lagaminą. Geriau valgyti viską čia, prieš išvykdami.

Ar tikrai reikia muitinės tarpininko?

Mano nuomone, taip. Nebent jūs pats esate ekspertas ir kalbate angliškai kaip gimtoji. Muitinės procedūros yra sudėtingos, ir viena klaida gali kainuoti brangiai. Tarpininkas užtikrina, kad visi kodai teisingi, o dokumentai įteikti laiku. Be jo, saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę bus sunku, nes gali užstrigti sandėlyje. Taip, tai papildoma kaina, bet tai sutaupo nervų. O nervai šioje srityje yra brangesni už pinigus.

Kas daryti, jei turiu brangų paveikslą ar antikvariatą?

Būtinai tai pažymėkite ir paskirkite atskirą vertę. Draudimas nedengia visko automatiškai, jei deklaracijos vertė per maža. Antikvariatas reikalauja ypatingo dėmesio ir galbūt net specialios transporto priemonės (kai kurie gabi). Tikrai nerekomenduoju krauti tokių daiktų į bendrą krovinius su kitų žmonių daiktais. Gali būti, kad kas nors užlips ant tavo dėžės su paveikslu. O tada...

Kainos, mokesčiai ir pinigai (nepatiki tema)

O kas su kainomis, brangu ar kaip?

Kainos šiuo metu šokiruoja. Kuro kainos, kelių mokesčiai, keltų bilietai – viskas pakilo. Norint saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę, reikia numatyti biudžetą ne mažesnį nei tūkstantis ar du eurų (priklausomai nuo kiekio). Neklauskite „kokia mažiausia kaina“, klauskite „kokia kaina už pilną užtikrinimą“. Pigiausias variantas dažniausiai baigiasi taisiausiomis problemomis. Žinau, niekas nemėgsta girdėti apie brangumą, bet tokia realybė.

Ar galiu sumokėti atvykus į vietą?

Geriau ne. Vairuotojai dažnai neturi grynųjų pinigų dideliomis sumomis, o jų gauti Anglijoje gali būti problema. Be to, jei bus kokių nors nesutarimų dėl pakrovimo iškrautimo ar papildomų paslaugų (pvz., neįrengtas liftas), mokėjimas vietoje gali tapti stresu. Mums patogiau, kai viskas apmokėta iš anksto. Taip galime planuoti maršrutą. (Arba bent jau žinome, kad kuras nebus baigtas).

Ar mokėti už pakavimą, ar galiu pats?

Galite pats, jei turite laiko ir kantrybės. Bet jei norite, kad būtų saugiai pervežti baldai į Jungtinę Karalystę, mums patinka tai padaryti patys. Žinome, kokias dėžes naudoti, kaip uždengti baldus, kad nebraižytusi. Jei pats supaksite, o dėžė su lėkštėmis suskils, draudikas gali atmesti pretenziją, nes pakavimas buvo netinkamas. Geriau užsidėti už tai šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai.

Kas yra tie „paslėpti“ mokesčiai?

Paslėptų mokesčių nėra, bet yra „numanomų“. Pavyzdžiui, Londono centro pristatymas. Dauguma gatvių yra uždaros sunkiasvoriams mašinoms, todėl reikia specialios leidimo arba reikia perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį. Tai kainuoja. Taip pat, jei apleidžiate paskutiniame aukšte be lifto, vairuotojai paprašo papildomo mokestio už fizinį darbą. Tai ne paslėpta, tiesiog klientai dažnai apie tai negalvoja.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu iš karto daug?

Visada galima susitarti. Jei turite didelį namą ir reikalingas kelias mašinas, kaina už kubometrą bus mažesnė. Taip pat, jei lankstžiai galite laukti pristatymo (pvz., dalinis krovinys), taip pat galima sutaupyti. Bet nepamirškite, kad mūsų tikslas – užtikrinti, kad saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę būtų įmanoma, o ne tik spausti kainą iki minimumo. Darbas turi būti apmokėtas.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų dabar?

Tuomet turite laukti. Nesiūlykite sumokėti per pusę metų ar iš dalies – tai neveikia. Transporto kompanijos turi mokėti kelią, kurį įveikia šiandien. Geriau susirinkti reikiamą sumą ir tuomet skambinti. Galiu pasakyti iš patirties: skolinti pinigus pervežimams nėra geriausia idėja. Stresas ant plento nepadeda vairuotojui vairuoti saugiai.

Pakavimas, saugumas ir kaip išvengti sužalojimų

Ar mano sofa išliks viena dalimi?

Priklauso nuo to, kokia sofa. Dažniausiai jas išardome – nuimame kojas, atskiriame atlošus, jei tai įmanoma. Tai leidžia saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę be jokių pažeidimų. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius, todėl ten irgi gali tekti išardyti. Jei sofa yra „itališka“ odinė ir nėra jokio būdo ją išardyti, turiu pranešti, kad rizikos didelės. Bet mes stengiamės daryti viską, kas įmanoma.

Kaip elgtis su vitrinomis ir stiklu?

Stiklas yra mūsų pagrindinė baimė. Vitrinas reikia išardyti: stiklą atskirai, rėmus atskirai. Kiekvienas stiklo gabalas įtraukiamas į bublinę plėvelę, tą į specialią dėžę su kartonu. Negalima tiesiog padėti stiklo ant grindų sunkvežimio. Vienas klientas neįsidėjojo į galvą, kad reikia išardyti vitriną, ir atėjo į pašą su gabalais stiklo... (Gaila tos vitrinos, buvo graži). Taigi, klausiate mums patarimo.

Ar galiu dėti daiktus į spintelės vidų?

Nerekomenduoju. Nors tai atrodo taip patogiai – sutaupote vietos. Bet kai sunkvežimis užlenka kampą, viskas kas yra viduje išskrenda. Indai susidaužo, drabužiai išsibaro. Spintelės turi būti tuščios ir uždarytos (arba užklijuotos), kad atsidarytų ne kelio viduryje. Saugiai pervežti baldai į Jungtinę Karalystę reiškia, kad jie turi būti paruošti vibracijai ir posūniams. Niekas nenori rasti suskilusių indų viduje.

Ar reikia išimti gėrimus iš baro?

Taip, būtinai. Bet kokia butelio forma, jeigu ji pilna, ji gali sulūžti. O taisiau keliauja po mašiną ir sugadina baldus. Geriau išpilti arba uždaryti labai stipriai (nors ir tai rizikuota). Vieną kartą vyno butelis plyšo viduje, ir raudonas skysčius teko ant baltos sofos. Klientas buvo labai nepatenkintas. Taigi, išimkite viską, kas skysčiuose. Arba gerkite prieš išvykdami.

Ar galiu vežti kompiuterį ar techniką?

Galima, bet geriau turi originalią dėžę. Jei dėžės nėra, turime padaryti medinę dėžę (obišką). Tai papildomai kainuoja, bet apsaugo nuo smūgių. Monitoriai yra labai jautrūs. Taip pat prieš išvežimą patikrinkite, ar technika veikia. Kartai atsitiko, kad klientas kaltino mus už sugedusį televizorių, o jis neveikė jau prieš metus. (Mes nė meistrai, tik vairuotojai). Pasirašykite būklės aktą.

Ar mano čiužinys nebus purvinas?

Čiužinius visada įtraukiame į storą, specialią plastikinę plėvę. Tai ne tik apsaugo nuo dulkių, bet ir nuo drėgmės. Anglijoje dažnai lyja, o įvežant iš sunkvežimio gali būti, kad užeina lietus. Be to, higienos normos reikalauja, kad čiužiniai būtų apsaugoti. Niekas nenori miegoti ant čiužinio, kuris keliavo per Europą atvirai. Taigi, dėl to nerūpinkitės, mes tikrai žinome, ką daryti.

Kas tas „bubble wrap“ ir kiek jo reikia?

Tai tokia burbulių plėvė. Jos niekada nėra per daug. Viską, kas gali subraižyti, nulūžti ar sužaloti, reikia apsukti. Mes statome tą plėvę rituliais. Kartais atrodo, kad baldas atrodo kaip mumijs, bet taip jis pasiekia vietą saugus. Netaupykite plėvės, jei pakuate patys. Ji pigi, palyginti su tais pačiais baldais.

Kelionės eiga, terminai ir vairuotojų gyvenimas

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti į Londoną?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas. Bet viskas priklauso nuo situacijos kelyje. Užtruks ilgiau, jei yra spūstys prieš keltą arba uraganas. Dar reikia laikyti vairuotojo poilsio režimą. Jis negali važiuoti 24 valandas be sustojimo – tai nelegalu ir pavojingu. Taigi, planuokite savo atvykimą su šiek tiek atsarga. Saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę greičiau nei per 3 dienas beveik neįmanoma.

Ar galiu sužinoti, kur yra mano daiktai dabar?

Technologiškai – taip, mes turime GPS stebėjimą. Bet realybėje vairuotojas gali neatsiliepti į skambutį, jei vairuoja arba miega. Mes jums pranešame, kai mašina išvyksta ir kai atvyksta į tikslią vietą. Galite sekti žemėlapį, jei duodame nuorodą. Bet prašau nesikviesti kas valandą klausti „kur jūs?“. Vairuotojui tai trikdžiai. Jis turi atsižvalgyti į kelią, o ne į telefoną.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jis padės. Bet jei turiu penkių aukštų namą be lifto ir 20 dėžių, vienas vairuotojas to nepadaręs. Jis tik žmogus, ne robotas. Tokiu atveju reikia tartis iš anksto apie papildomą talką. Anglijoje dažnai tenka nešti daiktus toli nuo mašinos, nes negalima privažiuoti prie pat namų. Būkite pasiruošę padėti arba pasamdyti vietinių darbininkų (kai kurie klientai taip ir daro).

Ar mašina gali užstrigti kelyje?

Gali. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, ir teko laukti atsarginės mašinos dvi dienas. Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Tokiu atveju mes pranešame ir atsiunčiame kitą, jei būtina. Jūsų daiktai nebus palikti kažkur kieme. Jie yra užrakinti ir apsaugoti. Tikrai nereikia panikuoti, jei pristatymas pavėluoja dieną-dvi. Tai normalu mūsų darbe.

Ar galite pristatyti sekmadienį?

Anglijoje taisyklės griežtesnės nei Lietuvoje. Didelės mašinos negali važiuoti tam tikrose vietose savaitgaliais, o net ir darbo dienomis tik tam tikromis valandomis. Jei gyvenate市中心 (miesto centre), gali būti sunku gauti leidimą. Geriausia planuoti pristatymą darbo dienomis. Jei labai reikia, galima bandyti, bet tai kainuos brangiau. (Ir vairuotojai nori ilsėtis šeimos ratu, o ne nešti sofas sekmadienį).

Ką daryti, jei adresas blogai surastas?

GPS dabar gerai veikia, bet Anglijoje yra daug vienodų gatvių pavadinimų, pvz., „High Street“ kiekviename mieste. Būtinas pašto kodas. Be jo niekas niekur nepasieks. Jei jūsų namas sunkiai surandamas, nurodykite orientyrus arba siųskite nuotrauką. Vieną kartą važiavome į vieną kaimą ir ten buvo trys to paties pavadinimo namai. Laikiau vairuotojui telefoną, kol jis rastą teisingą. Taip, kas kartais nutinka.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba, bet ne visi laisvai. Anglijoje reikia kalbėti su muitininkais, policija, klientais. Todėl stengiamėsi siųsti tuos, kurie bent supranta pagrindus. Jei reikalaujame specifinių nurodymų, geriau rašyti lietuviškai mums, o mes persakysime. Nereikia vairuotojai kalbėti apie gyvenimą, jis turi atlikti darbą. (Kai kurie moka tik rusiškai, tai irgi būna, bet su anglais susitinka rankų ir kojų kalba).

Finaliniai patarimai ir išvados

Ar verta rizikuoti su pigia firma?

Mano atsakymas – ne. Jei firma siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos, tai reiškia, kad kažką ji sutaupys. Gal jų draudimas neveikia? Gal vairuotojai be patirties? Norint saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę, reikia patikimų partnerių. Gailiau gaila, kai atkeliauja sulaužyta sofa, ir niekas neatsako telefono. Pasidomėkite atsiliepimais.

Ar galiu vežti dviratį ar motociklą?

Galima, bet turi būti išvalyta nuo purvo (fitosanitarinė kontrolė). Jei randa žemės, gali nukreipti į plauti. Taip pat, dviratis geriausia būtų įdėti į dėžę arba apsaugoti, kad niekas nesibrėžtų. Motociklą reikia fiksuoti ant specialios grotos. Niekas nenori, kad dviratis kristų ant sofos. Tai įmanoma, tiesiog apie tai reikia pranešti iš anksto.

Kaip pasiruošti pačiam išsikraustymui?

Padarykite nuotraukas. Užfiksuokite, kaip atrodo jūsų baldai prieš išvežimą. Jei bus ginčas, nuotrauka padės įrodyti tiesą. Taip pat, surašykite dėžių numerius ir kas jose yra. Tai padės surasti daiktus naujame name. Ypač, jei daiktai keliauja daliniu kroviniu ir gali būti iškraunami paskutinį.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų sandėlio Lietuvoje?

Žinoma, jei norite jums patogesniu laiku susivežti mažesne mašina. Mes laikome daiktus trumpam laikui nemokamai (paprastai savaitę). Ilgiau laikyti reikia mokėti sandėliavimo mokestį. Bet dažniausiai viskas važiuoja tiesiai į užsienį. (Kartais klientai pamiršta pasiimti kažką ir mes gauname skambutį po metų: „Ar čia dar mano slidinės?“).

Kas nutinka, jei aš atšaukiu pervežimą paskutinę minutę?

Tada prarandate užstatą arba privalote mokėti baudą, nes mes jau galėjome planuoti maršrutą ir atsisakyti kitų užsakymų. Laikas yra pinigas. Jei žinote, kad nebegalite važiuoti, praneškite kuo anksčiau. Tai pagarba mūsų darbui. Mes jums nieko neprivalome, bet stengiamės padėti.

Ar jūsų firma darbuotojai yra drausmingi?

Stengiamės pasirinkti patikimus žmones. Bet žmonės yra žmonės. Vienas gali būti linksmas, kitas griežtas. Jūsų darbas – nurodyti, kas svarbu. Jei matote, kad kažką daro neteisingai, pasakykite. Mes mokame už tai, kad saugiai pervežti baldai į Jungtinę Karalystę būtų įvykdyta, o ne už tą, kad vairuotojas būtų malonus. (Nors malonūs vairuotojai visada yra pranašumas).

Galutinis patarimas – ką daryti dabar?

Susirašykite sąrašą daiktų, sužinokite tikslią adresą ir pašto kodą, o tada paskambinkite mums. Mes apskaičiuosime kainą ir pasakysime, kada galima važiuoti. Būkite kantrūs, tiesiogiai ir sąžiningi. Tada ir mums bus lengviau dirbti.

Išvada

Viskas apie tai, kaip saugiai pervežti baldus į Jungtinę Karalystę, susideda ne iš magijos, o iš gero plano ir patirties. Matęs esu daugybę persikraustymų, ir geriausi iš jų buvo tie, kai klientai nebandė spausti kainos ir pasitikėjo mūsų komanda. Niekas nepasako, kad bus 100% be problemų, bet mes pasirūpinsime, kad jų būtų kuo mažiau. Pasitarkite su mumis iš anksto, ir jūsų baldai atvyks sausai ir saugiai. Sėkmės naujame name!