Ar galite pervežti asmeninius daiktus iš UK greitai ir saugiai? Patirties vadybininko atsakymai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kai kurios dienos atrodo kaip vienas ilgas marazmas. Klientai dažnai skambina ir klauso tas pačias problemas, o pagrindinis klausimas visada skamba taip pat: „Ar galite pervežti asmeninius daiktus iš UK greitai ir saugiai?“. Atsakymas nėra tiesioginis taip ar ne, nes pervežimo verslas – tai ne tik vairuotojas ir vilkikas, tai chaosas, kurį reikia suvaldyti. Po „Brexit“ viskas tapo dar įdomiau, ypač su muitinės formalumais, kurie kiekvieną kartą sukelia miglą. Aš jau matęs viską – nuo begalybės dėžių su knygomis iki tėvų, norinčių išsivežti pusę namų ūkio su šaldytuvu pilnu maisto. Čia nebus jokių saldžių melagiškų pažadų, tik gryna realybė, kaip tai vyksta iš vidaus. Kartais sėkmingai, kartais su klaidomis, bet visada stengiamės pristatyti krovinių.

Bendrai apie tą reikalą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada skirtingas. Paprastai, jei viskas eina kaip pašaukiant (o taip nutinka retai), tai nuo paėmimo iki pristatymo Lietuvoje užtrunka apie 5-7 darbo dienas. Tačiau turiu omenyje, kad tą laiką įtakoja ir keltas, ir orai, ir tame pačiame Doverseryje susidariusios eilės. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten prastovėjo beveik parą dėl nesubalansuotos muitinės sistemos. Taigi, jei jums skubu, geriau derėkitės iš anksto, o ne tikisi stebuklo prieš pat šventes.

Ar galite pervežti asmeninius daiktus iš UK greitai ir saugiai, jei aš skubu?

Žinoma, mes galime pasidaryti „skubą“, tai vadinama express reisu, bet tai kainuos brangiau. Tokie reisai vyksta be sustojjimų, vairuotojas važiuoja pagal galimybes, tačiau tada tampa būtina labai tiksliai suderinti laikus, kad niekas nepasikeistų paskutinę minutę. Turiu prisipažinti, aš pats ne visada myliu tuos skubius reisus, nes vairuotojai tada pavargsta, o pavargęs vairuotojas – tai ne saugiausias variantas kelyje.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai gyvenimas, kartos nutinka. Būna, kad techninė gedimas, būna, kad ir paprasta avarija ant kelio. Jei taip atsitinka, mes nedelsdami pranešame ir ieškome sprendimo – arba keičiamą mašiną, arba, jei reikia, krauname į kitą reisą. Svarbiausia yra komunikacija, o ne tylėjimas, kaip daro kai kurios „kietosios“ firmos, kurias girdėjau iš savo klientų.

Ar saugu patikėti savus daiktus svetimiems?

Aš suprantu jūsų baimę, pasiduoti visus savo gyvenimo daiktus kas nors nežinomam. Tačiau mūsų vairuotojai yra patikimi profesionalai, kurie su mumis dirba ne pirmą metą. Visgi, taisyklė paprasta – nekelkite pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių į bendrą krovinią, tai tiesiog kvaila. Turėjau atvejį, kai klientas bandė įtraukti piniginę su 500 svarų tarp drabužių, ir, nors viskas buvo rasta, nervai buvo išdegę abiem pusėms.

Ar jūsų įmonė draudžia krovinius?

Taip, draudimas yra, bet jis nėra „viskas apima“ tipo. Yra standartinis draudimas, kuris dengia nustatytą sumą, o jei turite kažką labai brangaus, tą reikia paminėti prieš tai (aš ne 100% tikras, kaip dabar yra su tais dideliais pavedimais, bet reikia deklaruoti). Geriau paprašykite draudimo sąlygų iš mūsų vadybininkų, kad nesusidurtumėte su nemaloniu staigmena.

Dokumentai ir tas baisus Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas daiktų sąrašas, kitaip tariant, packing list. Jis turi būti gana detalus, ne tiesiog „dėžė su daiktais“. Muitinėje dabar tikrina labai griežtai. Be to, reikia asmens tapatybės dokumento kopijos. Jei pervežate automobilį, tai dar ir techninio paso su deklaracija (kadangi nebe ES). Be šių dalykų mums tiesiog neleis išvykti iš Anglijos.

Kas tas packing list ir kodėl jis svarbus?

Tai sąrašas, kuriame aprašote, kas yra kiekvienoje dėžėje. Nėra tiesiog „virtuvės reikmenys“, o „puodai 3 vnt., lėkštės 10 vnt.“. Kodėl? Nes jei muitinė nuspręns patikrinti, o sąraše bus nesutapimų, gali būti bauda. Rašykite tiesiai, net jei ten yra naudoti indai, nurodykite „naudoti“. Tai sutaupys daug laiko.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jums priklauso daugiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence). Tačiau jei pervežate naujus daiktus, pirkus prieš mėnesį UK, tai gali tekti sumokėti PVM ir muito. Čia labai daug priklauso nuo to, kaip užpildysite deklaraciją, todėl geriau pasikonsultuoti, o ne spėlioti.

Ar galite padėti su dokumentais?

Žinoma, mes siunčiame blankus, parodyti pavyzdžius, bet užpildyti turite patys, nes tai jūsų daiktai. Kartais padedu sužinoti kai kurių kodų reikšmes, jei pats žinau (o dažnai ten reikia specialių lentelių). Bet viskas užpildoma atsakingai, tiesiog reikia šiek tiek kantrybės.

Kas dėl vairuotojo vizų po to viso?

Dabar mums reikia vizų važiuoti į UK (o jie čia mums nebereikalingi). Vairuotojai turi pasus su vizomis, todėl problemų su įvažiavimu nėra, jei viskas tvarkinga. Bet kartais pasitaiko situacijų, kai vizą paskubom suleidžia, o pasas netruk pasibaigs – tada būna šnekos su sarginiais pasienio punktuose. (Tikrai ne visada tai lengva, bet įprastome).

Kas bus, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada gali būti didelė problema, ypač jei jau esame pasienyje. Geriausia nuotrauka telefonu nepadės, reikalingi originalai arba notariškai patvirtinti kopijai (priklausomai nuo dalyko). Vieną kartą teko laukti dieną kol klientas atsiuntė praleisto dokumento skane, kol vairuotojas žiūrėjo į sieną. Geriau patikrinti visą tris kartus.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja pervežti 1 kubą?

Kainos svyruoja, bet jei kalbame apie dalinį krovinią, tada tai būtų apie 120-150 svarų už kubą, priklausomai nuo to, kur į JK reikia važiuoti. Jei turite tik kelias dėžes, gali pasidaryti brangiau už vienetą, nes reikia sumontuoti bendrą krovinią. Tai ne pigu, tačiau kuro kainos dabar tokios, kad nebelieka vietos pigiems pervežimams.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Geriau ne. Mums patogiau bankiniu pavedimu, o jei reikia vairuotojui, tai grynaisiais tik prieš paėmimą ir su kvitu. Bet aš patariau vengti grynųjų, yra daug riskų. Vienas klientas bandė mokėti vairuotojai „bent kažką pradžiai“ ir susidėliojo, nes vairuotojas pinigus užregistravo kaip pajamas, o ne įmonei.

Ar galima mokėti atidėliai?

Tik esant ilgamečiams klientams arba didelėms įmonėms. Privatūs asmenys turi mokėti iš anksto arba tada, kai daiktai surenkami. Negalime mes vežti „garantuotai“, nes jei paskui atsisakote, mums reikia važiuoti tuščia atgal. Tai nėra mūsų verslo modelis.

Kas dėl papildomų mokesčių, kurių nesakėte?

Mes stengiamės įkainiuoti viską iš anksto, bet kartais atsiranda „Long carry“ – kai reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos, arba sunkių daiktų kėlimas be lifto. Tai papildomi darbai, už kuriuos reikia sumokėti. Aš visada klausiu apie lifto buvimą, bet klientai kartais pamiršta paminėti, kad jie gyvena 5 aukšte be lifto.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išsivežti iš Škotijos?

Taip, tikrai. Škotija, Velsas ar tolimos Anglijos vietovės – tai papildomi kilometrai vairuotojui. Jei jūs esate Glazge, tas atstumas keičia visą maršruto logistiką. Negalima lyginti kainos iš Londono su kaina išAberdino, tai visai skirtingi dalykai.

Pakavimas, daiktai ir keletas istorijų

Ar reikia dėti daiktus į dėžes?

Būtinai. Net jei tai būtų sukrauta ant paletės, turi būti dėžės. Taip apsaugosite daiktus nuo dulkių, drėgmės ir nuo to, kad kas nors neatsitrenktų į juos. Kai kas bando mums duoti maišus su drabužiais – tai blogiausia, kas gali nutikti, tie maišai plyšta ir viskas išsibarsto.

Ar galiu įdėti maisto produktų?

Jei tai yra džiovinti arba ilgaamžiai produktai, galima, bet geriau to vengti. Muitinė labai nemėgsta, kai pervežama mėsa, pieno produktai ar vaisiai. Buvau situacijoje, kur klientas įdėjo pusę šaldytuvo su kiauliena (na, beveik pusę), ir mums teko visą tai išmesti pasienio punkte, nes nebuvo veterinarinių sertifikatų. Nepykite, bet taisyklės yra taisyklės.

Kaip su baldais, ar juos reikia išmontuoti?

Jei tai dideli spintos ar sofos, geriau išmontuoti. Taip sutaupysite vietos (mažiau kubų) ir sumažinsite sugadinimo riziką. Vairuotojas gali atsukti kojas nuo stalo, bet jei reikia išardyti kompleksinę sekcinę sistemą, tai reikia jums pasirūpinti iki mūsų atvykimo.

Ar galiu pervežti techniką?

Taip, kompiuterius, televizorius ir panašiai. Bet būtinai paimkite nuotraukas, kaip tai sujungta, arba užrašykite laidus. Niekas nenori sužinoti, kad atvykus namie televizorių nepavyksta prijungti, nes trūksta vieno kabelio. Taip pat geriau įpakuoti į originalią dėžę, jei tokios dar liko.

Ar saugu vežti dviračius ar gultus?

Dviračius reikia gerai apvynioti, idealiai – turi būti dėžė. Gultus galima sudėti į dangčius, bet jie dažnai pasidaro drūzgali. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti senų, jau suyjanči� gultų, kurie gali tiesiog sugriuva kelyje nuo vibracijos. Naujus – prašom.

Kas dėl vaikų žaislų?

Jie dažnai būna be dėžių, tiesiog krūva. Jei galite, surinkite juos į didesnę dėžę, o neleiskite voliotis po visą priekabą. Mažos detalės dings tarp didelių dėžių garantuotai. Nėra nieko blogiau nei gailus vaiko akys, kai prarastas mėgstamas meškiukas (o mes jums nekalbu apie tą kartą, kai mes radeome... ne, geriau ne).

Ar galima vežti alkoholį?

Ribotai kiekį, asmeniniam naudojimui. Bet jei bandysite vežti 20 butelių viskio, muitinė tai pamatys kaip prekybą ir reikalaus licencijos. Geriau neišbandyti jų kantrybės, ypač kai jie turi blogą dieną.

Nuo ko prasideda ir baigiasi pervežimas

Kaip vyksta paėmimas?

Atvažiuojame, įkeliame, išduodame dokumentą. Paprasta. Bet jei gyvenate miesto centre, kur negalima pastatyti didelės mašinos, tada reikia organizuoti perkraustymą į mažesnį transportą, o tai kainuoja. Patikrinkite, ar galima pastatyti „vilkiną“ prie namų.

Ar galite pristatyti į butą be lifto?

Galime, bet tai papildomai kainuos. Nešti sofą į 4-ą aukštą laiptais – tai sunkus darbas, net už lipdusius vyrus. Nereikėtų manyti, kad tai įeina į standartinę kainą.

Kas dėl išpakavimo?

Įprastai mes atiduodame dėžes ir išvažiuojame. Jei reikia išimti viską ir sudėti ant grindų, tai yra papildoma paslauga. Dažniausiai klientai nori patys pasižiūrėti, kas kur dėti, todėl mūsų pagalba ten nereikalinga.

Ar galite uždėti daiktus į sandėlį?

Taip, jei namai dar nebaigti arba nerandate vietos. Mes turime sandėlius Lietuvoje, galime laikyti savaitę, mėnesį. Tačiau tai kainuoja, vietos nebeužtena visiems, todėl reikia pranešti iš anksto.

Kaip sekti, kur mano krovinius?

Kai tik vairuotojas išvažiuoja, mes jums duodame nuorodą arba telefoną. Tačiau ne visada vairuotojas atsiliepia, kai važiuoja, ypač jei yra užsienio maršruose. Bet stebėjimo sistema dažnai rosto mašinos vietą. Kartą systema rodė, kad mašina stovi Viduržemio jūroje, nors ji buvo tiesiog priešais Klaipėdą, technikos triukšmas.

Kas nutinka, jei nieko namie nėra?

Tai jūsų problema, ne mūsų. Mes pristatome į adresą. Jei jūsų ten nėra, arba durys užrakintos, mes negalime laukti valandų. Reikia suderinti susitikimą tiksliai, kitaip krovinys gali važiuoti atgal į sandėlį, o tai papildomi mokesčiai jums.

Galite užpildyti daiktų deklaraciją už mane?

Negalime, nes ten reikia tikslios informacijos, kurią tikiate žinoti jūs. Mes galime padėti suformatuoti, bet atsakomybė už teisingumą – jūsų. Muitinė klausia, kieno tai yra, ne mūsų.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Geriau klauskite, kodėl jos pigesnės. Ar turi draudimą? Ar jų vairuotojai ne alkoholikai? Ar naudoja senas, besigrybančias mašinas? Mes pasiekėme kokybę, ne kainą. Nenoriu, kad jūsų daiktai dingtų tarp Londono ir Berlyno kaip tai nutiko vienam mano pažįstamam.

Ar reikia įvertinti daiktų būklę prieš vežimą?

Labai rekomenduoju. Pasidarykite nuotraukų. Jei atvykus rasete nulūžusią koją nuo kėdės, be nuotraukų bus sunku įrodyti, kad tai buvo sveika prieš tai. Mūsų vairuotojai taip pat tikrina, bet jie nieko nepasirašo, jei matyti, kad jau buvo sugriauta.

Ar galima tarti, kad tai dovana, kad nemokėti muito?

Negalima. Muitinė patikrina, ar dovana atitinka taisykles (pvz., nenaudojama, siuntėjas ne giminaitis). Jei sugausite meluojant, gali būti didelė bauda. Geriau būti sąžiningas, mokesčiai nebūna tokie dideli, kaip baudos.

O dėl to, ar galite pervežti asmeninius daiktus iš UK greitai ir saugiai ir ką tuo tikslu daryti?

Jei viską suplanuojate ir mums pasakysite, kad jums būtina greitai, mes darysime viską, kad pavyktų. Saugumas priklauso ir nuo jūsų pakavimo. Taigi, atsakymas teigiamas, jei abiejų pusių veiksmai vienas kitą papildo. Nebe pirmą kartą tai darome, todėl turime savus sprendimus.

Ar verta kreiptis į tarpininkus ar ieškoti vairuotoją patys?

Kreipkitės į mus. Tarpininkai žino, kur kas nutiko, jei mašina sustojo. Jei ieškosite paties vairuotojo „Facebook“ grupėje, gali būti, kad jis ims pinigus ir išnyks. Saugumo sumažėja, kai nėra atsakomybės.

Taigi, jei dar svarstote, ar mes galime įvykdyti tą užduotį, atsakymas yra taip. Reikia tik kantrybės ir supratimo, kad tarptautiniai pervežimai nėra paprasta važiavimo pasivažinėjimas. Ar galite pervežti asmeninius daiktus iš UK greitai ir saugiai? Galime, jei būsite sąžiningi ir pasiruošę. Susisiekite, pasikalbėsime, ir galėsime sudaryti planą, kuris tiktų būtent jums, o ne kitiems.