Ar galite pervežti asmeninius daiktus į Londoną: žmogiška patirtis be uždažų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, pervežinėjau viską – nuo vieno kėdės kojos iki pilno fabriko inventoriaus. Vakar paklausiau draugo, ar dar tikrai verta dirbti su didžiaisiais, o ne tiesiog žmonėms, kuriems reikia paprasto asmeninių daiktų pervežimo į Londoną. Tiesa tokia, kad po „Breksito“ viskas tapo sudėtingiau, bet neįmanoma nėra. Daugelis klientų mano, kad tai tik užsakai važiuoja, o realybėje tai dokumentų chaosas ir muitinės naktys. Čia ne apie idealias brošiūras, o apie tai, kaip viskas vyksta iš tikrųjų – su gėrimais pietų metu ir nerimu dėl vėluojančio keltų.

Kai kalbame apie asmeninių daiktų pervežimą į Londoną, svarbiausia yra nuoširdumas. Nerašau čia jokių mokslinių straipsnių, tiesiog sakau, kaip yra. Kartais vairuotojai užstrigsta, kartai dokumentai keliauja lėčiau nei krovinys, bet mes visada pasiekiame tikslą. Jei kas nors sakys, kad tai lengvas verslas, tu žinai, kad jis meluoja. Ypač kai reikia sujungti kelis klientus į vieną sunkvežimį (tą vadinamąjį „dobavką“). Taigi, kviečiu pasinėrėti į šį procesą be jokių apsiaustų.

Kaip prasideda viskas ir kiek tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka asmeninių daiktų pervežimas į Londoną?

Viskas priklauso nuo to, kaip greitai susitvarkome su muitinės dokumentais, arba nuo to, kiek vairuotojas miegoja prieš pasienį. Vidutiniškai asmeninių daiktų pervežimas į Londoną nuo išsiuntimo dienos iki pristatymo gali trukti nuo penkių iki aštuonių darbo dienų. Kartais ateina savaitgalis ar šventė Didžiojoje Britanijoje, ir viskas sustoja, tad niekas negali garantuoti, kad vairuotojas nebus įstrigęs eilėje prie Doverio. Geriausia planuoti atvykti savaitės viduryje, tuomet mažiau rizikos.

Ar galite atsiimti daiktus iš namų ar aš pats turiu vežti į sandėlį?

Žinoma, galime atsiimti tiesiai iš jūsų namų ar buto durų, tačiau tai kainuos brangiau, nes reikės mokėti už vairuotojo darbo laiką Lietuvoje. Dažniausiai klientai patys prisiveža daiktus į mūsų surinkimo centrą (pvz., Vilniuje ar Klaipėdoje), taip sutaupyti. Bet jei turite didelį baldų rinkinį ar pianiną, geriau mums nespęsti ir užsakyti išvežimą iš namų, o patiems tik gerti kavą ir žiūrėti, kaip bernai krauna. Nors kartais vairuotojai gali pajuokti, kad neįsileis nekokybiškų dėžių.

Kas nutinka, jei man netelpa į vieną sunkvežimį?

Tuomet mes tiesiog padalijame jūsų krovinią į dvi dalis arba laukome, kol susirinksime kitą dalį klientų (ta vadinamoji grupinė siunta). Tai įprasta praktika, kai kalbame apie asmeninių daiktų pervežimą į Londoną. Niekada neversime jūsų mokėti už pilną sunkvežimį, jeigu jums reikia pervežti tik kelias dėžes ir sofas. Vienintelis nepatogumas – dalis daiktų gali atvykti anksčiau už kitas, tad reikės susitvarkyti su sandėliavimu Londono pusėje.

Ar saugu duoti raktus nuo buto vairuotojui?

Aš asmeniškai visada patariu pasilikti namus arba leisti atėjusiai giminaičiai, jei įmanoma. Mūsų vairuotojai yra patikimi, jie dirba su mumis metais, bet gyvenime viskas įvyksta. Buvo atvejų, kai pradingdavo smulkmenos (degtukai, monetos), todėl brangesnius daiktus geriau paslėpti arba nešti paskutinius. Nuoširdžiai kalbant, pasitikėjimas – puiku, bet saugumas pirma.

Ar galite mane pasiimti iš Londono oro uosto ir nuvežti daiktus?

Ne, mes ne vežame žmonių, mūsų licencija skirta tik kroviniams. Taip pat asmeninių daiktų pervežimas į Londoną neapima taksi paslaugų. Galite išsinuomoti automobilį oro uoste ir važiuoti paskui mūsų sunkvežimį, jei norite būti tikri, kad viskas nukelia į vietą. Bet dažniausiai klientai tiesiog laukia skambučio, kai vairuotojas atvyksta į adresą.

Kokia tikimybė, kad mano dėžės sumuš ar sugadins?

Esu šioje srityje 20 metų ir galiu pasakyti – niekas nėra 100 % apsaugota. Mes naudojame stiprias juostas, pleistrus, o vairuotojai įsivaizduoja, kad kiekvieną dėžę yra kiaušinis. Tačiau jeigu dėžėje yra stiklinės vazos ir jūsų neįdėjote putų, jos sužuos. Vieną kartą klientas įdėjo televizorių į dėžę be apsaugos, tiesiog apvyniojo antklodę... gerai, kad nesuskilo ekransas (tiksliau, jis suskilo, bet klientas iš karto suprato, kad kaltas pats). Užpildykite tuščias vietas.

Ar reikia sudėti daiktus į dėžes arba galima tiesiog įmesti į kėbulą?

Privaloma sudėti į dėžes, dėžutes arba susukti į streipą. Aš negalėsiu priimti jūsų drabužių, kurie tiesiog padėti ant grindų sunkvežimio kėbule – jie susiplys, susivelks, o po to nusibos vairuotojas. Tvarka čia yra pusė sėkmės. Ir dar vienas dalykas – užrašykite ant dėžės, kas viduje, nes tikrai nenorėsite ieškoti batų tarp indų dėžės.

Muitinė, dokumentai ir šitas Breksitas

Ar reikia muitinės brokero?

Taip, be šio žmogaus jums nebus labai lengva. Nors asmeninių daiktų pervežimas į Londoną gali atrodyti paprastas, britų muitinė (HMRC) dabar labai griežta. Turi deklaruoti viską, net jei tai dovana ar naudoti daiktai. Muitinės brokeris suveda visus duomenis į jų sistemą, kitaip krovinys gali būti užšaldytas Doverio uoste, o laikymo mokestis ten siaubingai didelis. Nemanau, kad norite mokėti po 50 svarų per dieną už stovinčią mašiną.

Ką daryti su ToR01 forma?

Tai yra raktas į nemokamą importą. Jeigu gyvenote EB šalyje (Lietuvoje) ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į Angliją, turite užpildyti ToR01 (Transfer of Residence) formą. Ji leidžia atgabenti turtus be PVM ir muito. Viskas vyksta internetu, bet, prisipažinsiu, jų sistema kartais užstringa arba neleidžia prisijungti. Geriau tai padaryti iš anksto, o ne paskutinę dieną.

Ar aš mokėsiu PVM (VAT) už savus daiktus?

Jei turite ToR01 patvirtinimą, tai ne. Jei ne – tais reikės mokėti 20 % PVM nuo daiktų vertės (naujų) ir galbūt muitą (jei daiktai brangūs). Man atrodo, dabar taisyklės truputį pasikeitė, nes kai kas išbraukia iš mokesčių ir naudotus daiktus, jei įrodote, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Geriausia pasikalbėti su mūsų brokeriu, jis dabar žino tikslesnes sumas (nes aš esu pervežėjas, ne teisininkas).

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Reikės jūsų paso kopijos, važiavimo arba apgyvendinimo Anglijoje įrodymo (nuomos sutartis, pavyzdžiui), krovinio sąrašo (pakinimo listas) ir ToR01 numerio. Be šių dalykų mes negalėsime užpildyti deklaracijos. Vieną kartą klientas pamiršo pasą, ir mes teko laužti galvas kaip jį identifikuoti sistemoj... na, gerai, kad galima buvo parodyti elektroninę paso versiją iš telefono.

Kodėl asmeninių daiktų pervežimas į Londoną dabra brangesnis nei prieš 5 metus?

Degalai, infliacija, ir tas šūsnis su muitine. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo, dabar turi laukti, kol brokeras gaus „išleidimą“ (clearance). Tas laikas kainuoja. Be to, dabar reikia specialių leidimų vairuotojams, jei jie veža produktus (net jei tai asmeniniai daiktai, techniškai tai yra krovinys). Tai viskas pridedama prie galutinės sąskaitos.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Būkite atsargūs. Mėsą, pieno produktus ir kiaušinius į ES iš JK (ir atvirkščiai) beveik nebesileidžia. Jei vezite sausus makarus, konservus – tai gerai. Bet jei būsite bandęs įnešti dešrelę su kiauliena, ją konfiskuos, o gali būti ir bauda. Muitininkai turi šunis, kuriais uodus. Geriau nebandyti jų iššūkio, išskyrus gal virtuvėlę su maistum kelyje (taip gi, vairuotojai taip daro).

Kas nutinka, jei mano daiktai bus sulaikyti muitinėje?

Tada reikės mokėti už sandėliavimą ir galbūt dokumentų taisymą. Mus tai nebaugina, mes su tuo susiduriame dažnai, bet jums tai gali sukelti stresą. Geriausiai, jei iš anksto parodysite mums, kas yra dėžėse. Viena kartą vairuotojui rado seną šautuvo dalį... tuomet sugebėjome viską išspręsti tik po trijų dienų (ir nemažai pašalpų).

Kainos ir pinigai – ką tikėtis

Kiek kainuoja viena pakuotės vieta (palete)?

Kainos svyruoja, bet tikėkitės nuo 150 iki 250 eurų už vieną europaletę vietą. Jeigu daiktų daugiau, gali būti pigiau. Verta paminėti, kad asmeninių daiktų pervežimas į Londoną tampa brangesnis, jei reikia įvežti Londono centro apribotą zoną (ULEZ). Reikia mokėti už įvažiavimą, o tai nemažai prideda prie maršruto.

Ar imamas mokestis už svorio viršijimą?

Taip, jeigu sakote, kad svoris yra 200 kg, o iš tiesų 500 kg, mes turime problemą. Sunkvežimis turi maksimalų leidžiamą svorį, ir vairuotojas gali būti nubaustas. Jeigu pastebime, kad svoris neatitinka, paprašysime papildomo mokėjo arba nevežsime to daugiau. Nenuvilkite mūsų, geriau pasakykite tiesią tiesą – tada galėsime susitarti dėl kainos.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Atsiskaitymas grynaisiais vairuotojams Lietuvoje galimas, tačiau geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų likučių pėdsakai. Kartais vairuotojai negali priimti didelių sumų grynaisiais dėl saugumo taisyklių. O dar reikia atsiminti, kad Anglioj mums niekas neduos lietuviškų litų (na, žinoma, jau nebegalioja), tad eurų kursas ten gali būti nepalankus, jei keičiate vietoje.

Ką daryti, jeigu neturiu pakankamai pinigų dabar?

Galima susitarti dėl pradėjimo mokėjimo, o likutį sumokėti, kai daiktai atkeliauja į Londoną. Tačiau tai nėra standartinė praktika, mes tikimybę suteikiame tik ilgesnius metus dirbantiems klientams. Jeigu esi naujas, reikia bent 50 % avanso, kad užsakykime vietą kelyje.

Ar gera kaina yra geriausias kriterijus renkantis firmą?

Nebūtinai. Jei kas pasiūlo asmeninių daiktų pervežimą į Londoną už pusę mažiau nei rinkos kaina – bėkite. Gali būti, kad jie nebus pasirūpinę draudimu arba kad jie tiesiog užsirašys jūsų daiktus kaip „buitinę techniką“, o ne asmeninį turtą, kad apeitų mokesčius. Gali būti, kad vairuotojas pames daiktus pietų metu. Patirkimas turi savo kainą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai taip, mes turime standartinį krovinių draudimą (pvz., 10 eurų už kg). Tačiau verta pasitikslinti, ar jis dengia viską, ar ne. Yra daiktų, kuriuos draudikai apdrausti neleidžia (ginklai, pinigai, brangūs daiktai be įvertinimo). Jeigu vezite brangų paveikslą, praneškite iš anksto – kitaip gali likti be pinigų ir be paveikslo.

Kokios yra papildomos išlaidos Londono mieste?

Londono miesto centre yra daug ribojimų. Kelių mokestis, ULEZ zona (užterštumo zona), ir taip toliau. Visos tai išlaidos krenta ant kliento pečių. Mes visada įtraukiame tai į sąskaitą, tačiau jei jūsų namai yra giliai miesto centre, kur sunkvežimiui sunku užvažiuoti, gali tekti nuomazti mažesnę mašiną („lorry“) ir perkrauti. Tai papildomas triukšmas ir pinigai.

Pakavimas ir keiksni (smulkmenos)

Ar parduodate dėžes?

Taip, mes galime suteikti dėžių (ne už dyką, žinoma). Arba galite nusipirkti statybinių parduotuvėse. Geriausia naudoti standartinius dydžius, kad lengviau būtų krauti į sunkvežimį. Viena dėžė turi būti sunki, kita – lengva, tai padeda išvengti sugedimų. O dar geriau – naudokite plastikines dėžes, jas galima gražinti, jos stipresnės.

Kaip susikrauti baldus?

Lentynos turi būti išrąšytos (jeigu įmanoma), o durys ir stalviršiai apvynioti putomis. Reikia nepamiršti įsukti atgal visus varžtus ir kaiščius į atskirą maišelį, nes kitaip surinkimas Londone bus vienas didelis keiksmas. Buvau situacijoj, kur klientas laikė visus varžtus kišenėje, o paskui juos pamiršo... teko naujus pirkti „IKEA“.

Ar galima vežti važiuoklius (automobilius)?

Tai jau kitas istorija, reikia specilizuoto pervežimo. Tačiau į asmeninių daiktų pervežimą į Londoną galima įtraukti motociklą, jeigu jis susuktas ir uždėtas ant paletės. Bet tuomet jis skaičiuojamas kaip dvi arba trys vietos, nes užima daug vietos. Dar reikia techninio paso.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Kompiuterius geriausia vežti su savimi (jeigu keliaujat lėktuvu arba automobiliu). Jei reikia vežti kelyje – užpildykite dėžę putomis iki viršaus. Vibracija kelyje gali sugadinti kietąjį diską (jeigu dar tokių naudojat). Nors dabar viskas yra SSD, bet vis tiek nėra smagu gauti sulūžusį monitorių.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui įleidžiama tam tikra apimtis (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t.), tačiau tai turi būti deklaruojama. Jeigu vesite prekybai skirtą alkoholį, tai reikės mokėti didelius mokesčius ir gauti licenciją. Geriau nepadaryti problemų ir nevežti dešimt kibirų alaus.

Ar turite objektyvų stebėjimo sistemoje (GPS)?

Visos mūsų mašinos turi GPS, taigi mes žinome, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai padeda ir mums, ir jums. Galite ramiau miegoti, žinodami, kad vairuotojas nevažiuoja į Italiją ožkų pergėrėti (nors kartais gali užklysti į kažką panašaus, jeigu kelyje užstrigs).

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jeigu ateina italas ar lenkas, mes visada skambinsime ir veršime. Nebijokite, kalbos barjeras nėra toks didelis, kai reikia tik rodyti, kur reikia pastatyti dėžes. O dar mes visada turime kontaktinį telefoną, kur galite paskambinti bet kuriuo metu.

Ar galite suarchyvuoti mano baldus prieš pervežimą?

Mes šios paslaugos neduodame. Reikia pasamdyti baldų surinkėjus arba padaryti tai patys. Nors, jeigu užsakote pilną paslaugą „su raktu“, mes galime padėti supakuoti, bet sudėlioti viską į vieną krūvą tikrai neturime laiko. Vairuotojas turi važiuoti toliau.

Ar mano daiktai bus maišomi su kitų klientų daiktais?

Taip, jei tai nėra pilnas sunkvežimis (FCL). Dedame jūsų dėžes greta kitų, bet atskirai, žymime jas etiketėmis. Viskas tvarkingai sumaišoma (šiaip juokauju). Niekada nebuvo atvejo, kad vieno kliento daiktai pasiklystų pas kitą, jeigu viskas užrašyta.

Ką daryti, jei dėžė atvyko pažeista?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotrauką. Tuomet mes kreipsimės į draudiką. Negalima laukti dienos ar dviejų, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad ne jūs patys ją užgniaužėte garaže. Draudimo įmonės mėgsta rasti priežastis atmokėti.

Ar galima užsakyti išvežimą iš Londono atgal į Lietuvą?

Žinoma, darome ir atvirkščiai. Asmeninių daiktų pervežimas į Londoną yra viena kryptis, bet daugybė žmonių grįžta atgal. Procesas panašus, tik muitinėje reikia deklaruoti išvežamą turtą (Lietuvoje jau nebereikia ToR01, bet reikia įrodymų, kad daiktai neįsigyti prieš išvykimą). Grįžti namo visada smagu, ir mes padedame tai padaryti.

Išvada

Apibendrinant, asmeninių daiktų pervežimas į Londoną nėra būtinai košmaras, jeigu pasiruošiate iš anksto ir tvarkote dokumentus. Svarbiausia būti aiškiam su savimi ir su mumis – nerašykite, kad yra 3 dėžės, jeigu jose tilps 5 sofos. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės, kartais pavargsta, kai keliauja tūkstančius kilometrų. Mes stengiamės padaryti viską kuo sklandžiau, tačiau Anglija po „Breksito“ sukuria savo taisykles, su kuriomis tenka susiderėti. Jei abejojate – geriau klauskite, o ne spėliokite. Sekmės persikeldamas!