Ar galite perkraustyti visą namą į Londoną? Praktinis vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai kas mane gali nustebinti. Tačiau klausimas, ar galime perkraustyti visą namą į Londoną, visada sukelia daugiau ne tiek logistikos, kiek emocinių diskusijų. Taip, tai įmanoma, darome tai kasdien, bet procesas niekada nevyksta taip lygiai, kaip vaizduojame filmuose. Yra vėlavimai, dingę dokumentai, o kartais ir netikėti dideli mokesčiai, kurių klientai nė neįsivaizduoja. Anglija po Brexito tapo dar sudėtingesnė, o Londonas – dar miškingesnis miestas, tiesiogiai liudijantis, kad perkraustymas į Londoną nėra paprastas reikalas. Reikia suprasti ne tik tą, kiek kainuoja perkraustyti namą į Londoną, bet ir kaip išvengti tų dažniausiai pasitaikančių spąstų, kurie laukia uoste ar muitinėje.

Bendrai apie perkraustymo procesą

Ar galite perkraustyti visą namą į Londoną, jeigu daugelis daiktų yra seni?

Taip, galime. Nėra jokių apribojimų dėl amžiaus, nebent tai yra pavojingos medžiagos ar (kaip kartą buvo) senos sprogmenys, kurias klientas „netyčia“ paliko rūsyje. Seni baldai dažnai yra patvaresni už tuos, kuriuos dabar perka parduotuvėse, tad juos verta vežti. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra jų būklė – jei baldai yra sugadinti, juos gali būti sunku įvežti pro angliškus duris ar įkelti į liftą, jei toks yra. Dar kartą patikrinkite, ar tikrai norite vežti tą seną sofą, kurios jau nebešuta.

Kiek laiko užtrunka visa operacija?

Paprastai nuo tikslių matavimų iki išvežimo praeina maždaug savaitė dvi, o pati kelionė trunka apie 3–5 dienų, priklausomai nuo to, ką vairuotojas pasirinks – keltą Oostende arba Duisburgą. Kartais viskas užtrunka ilgiau, jei pasitaiko eismo įkrypimai arba uostai užšąla (kas, tiesą sakant, pasitaiko retai, bet buvo). Geriausia planuoti atvykimą savaitę po to, kai išvežiate daiktus, kad būtų laiko patikslinti, kur vairuotojas bus, nes Londono eismas yra visiškas chaosas, ir nėra nieko keisto, jei jis užstringa pravažiuojant per M25 žiedkelį.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Būtina. Negaliu tiesiog spėlioti, kiek turite daiktų, ir sakyti kainą. Vienas klientas sakė „tik kelias dėžes“, o jis turėjo visą garažą pilną dėžių (čia aš šiek tiek pabijau, kai atvažiavau). Be to, reikia pamatyti, ar galima laisvai išvežti didelius daiktus – ar telpa į liftą, ar ne per siaurus koridorius. Apžiūra padeda išvengti tų nep malonių staigmenų, kai vairuotojas atvyksta ir sako, kad pianinas neįeina pro laiptinės langą, tada reikia ieškoti krano.

Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

Dirbame, bet Anglijoje viskas kitokia. Jei planuojate atvykti į Londoną savaitgalį, turite žinoti, kad dauguma sandėlių ir parduotuvių dirba tik iki 13:00 valandos. Be to, kai kuriuos rajonus draudžiama apkrauti sunkiasvorėmis transporto priemonėmis šventinę dieną. Geriau viskas planuoti darbo dienom, nors aš suprantu, kad žmonėms patogiau persikelti per savaitgalį, bet tada gali tekti mokėti papildomai už viršvalandžius vairuotojams.

Kokio dydžio sunkvežimis važiuoja?

Įprastai tai yra 40 tonų sunkvežimis su 90 kubinių metrų kėbulu, tačiau Londono centre toks nepravažiuos. Jei gyvenate centre ( Westminster, Kensington ar panašiose vietose), tenka naudoti mažesnes 7.5 tonų mašinas, vadinamuosius „pikapus“. O tai reiškia, kad turime daryti daugiau reisų, kas gali brangti kainuoti. Jei gyvenate užmiestyje, didelis sunkvežimis ne problema, bet vis reikia patikrinti, ar yra vietos parkavimui.

Kaip vyksta pakavimas?

Galiu pasiūlyti pilną pakavimą – tada mūsų komanda atvažiuoja, viską įpakuoja į dėžes, užspjauna ant baldo (tai vadinasi „bubble wrap“), ir uždaro. Arba galite pakruoti patys, bet tada draudimas nebegalioja, jei kažkas susilaužo dėl jūsų blogo pakavimo. Dažnai klientai sako, „aš tai padarysiu pats“, o paskui gaunu skambutį, kad indai susmulko, nes nebuvo uždėtas popierius tarp plokštelių. Geriau mums patikėti tai, ką mūsų vyrai darba kasdien.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Žinoma, tai įeina į standartinę paslaugą, jei nurodėte tai užsakyme. Vairuotojai atneša dėžes į tas patalpas, kurias jums nurodysite (pvz., virtuvės dėžes į virtuvę). Tačiau jie neįrengia jums baldų – tai ne jų darbas. Jei reikia surinkti komplektą, reikia pasirūpinti meistru atskirai, nors kartais mūsų vyrai gali pasiūlyti pagalbą už nedidelį priedą, jei niekas nevyksta. Bet geriau to aiškiai neitikėti.

Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į sunkvežimį?

Tada jie iškeliami į atskirą mašiną arba (jei jų nedaug) gali būti vežami kartu su keleiviu automobiliu, jei turite tokią galimybę. Kartais būna taip, kad žmonės nusipirka per daug baldų išpardavime pats persikraustant ir tada stovi su jais kieme. Tokiu atveju galiu pasiūlyti papildomą mikroautobusą, kuris pavogia likutį, bet tai papildomai kainuoja.

Ar saugu palikti daiktus mums prieš išvežimą?

Taip, turime saugiklius, bet geriau, jei esate patalpose arba jei kas nors iš šeimos stebi. Vieną kartą buvau toks nepatikimas (ne aš asmeniškai, bet mano darbuotojai), kad palikom atidarytas duris, o klientas skundėsi dėl dingusio auskarų rinkinio. Geriau saugoti brangius daiktus pas save. Mes atsakome už baldus, bet smulkmenas geriau pasidirbti patys.

Muitinė, dokumentai ir Brexit niuansai

Ar reikia deklaruoti daiktus, kai norite perkraustyti visą namą į Londoną?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 metų, kai įsigaliojo Brexit taisyklės, perkraustant iš ES į Angliją reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) deklaraciją. Be to, daiktai turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius. Jei nepadarysite to teisingai, muitinė gali pridėti PVM ir veryti mokesčius, kas gali būti labai skamba (ypač jei vežate brangius baldus ar techniką). Aš asmeniškai visada primygtinai rekomendauja užpildyti anketą anksčiau.

Ką daryti, jei neturite ToR numerio?

Tuomet turite mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt importo mokesčius, kas tiesiogiai padidins sąskaitą. Tai yra labai dažna klaida – žmonės galvoja, kad „kažkaip praės“, bet anglai yra griežti. Jei numatote, kad galite praleisti šį terminą, geriau atidėti perkraustymą, kol gausite numerį. Be to, reikia pateikti daiktų sąrašą (pakavimo sąrašą) su verte, nors tai dažnai būna tik apytikslė vertė, ne faktinė pirkimo kaina.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra ribojimai. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (taip, netgi dešros ar sūrio). Vieną kartą mums nurodė išmesti visą kliento keptą mėsą, nes muitininkas buvo griežtas. Alkoholio rūkymas ir gėrimai – taip, bet turi būti asmeniniam vartojimui, ne prekybai. Geriau nebandyti slėpti butelius tarp drabužių, nes jie gali būti aptikti ir konfiskuoti.

Kaip vežti vaistus?

Reikia gydytojo pažymos, kad tai jūsų asmeniniai vaistai, ir jie turi būti originalioje pakuotėje. Negalima vežti didelių kiekių (tarkim, metų atsargas), nes tai atrodo įtartai. Jei turite stipriųjų vaistų, paskambinkite man iš anksto, pasidarysime patikslinimus. Aš pats nėra specialistas, bet žinau, kad muitinė dėl to gali labai smarkiai užkirsti kelią.

Ar tikrinami automobiliai?

Taip, automobiliai yra atskira tema. Norint perkraustyti automobilį į Londoną be mokesčių, jis taip pat turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius ir jums jis turi priklausyti mažiausiai 12 mėnesių prieš persikraustymą. Taip pat reikia užpildyti NOVA deklaraciją (tai dažniausiai daro vairuotojas arba brokeris). Jei automobilis naujas, mokesčiai bus dideli. Aš kartą vežiau kliento „BMW“, kuris buvo nupirktas prieš 3 mėnesius, ir gavome didžiulę sąskaitą.

Kokios rizikos su muitine?

Didžiausia rizika – ne deklaravimas ar klaidingos informacijos pateikimas. Angliška muitinė (HMRC) nėra linkusi juokauti. Jei jie įtars, kad bandote įvežti daiktus prekybai, gali uždaryti visą konteinerį kol kas. Tai gali užtrukti savaitę ar dvi, o laikinas sandėlis uoste kainuoja brangiai. Geriau būti per daug atsargus nei per daug drąsus.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Daugeliu atvejų, taip, jei norite, kad viskas būtų padaryta teisingai ir be jūsų dalyvavimo. Mes turime savo partnerius, kurie užtikrina, kad dokumentai būtų tvarkingi. Jei bandysite tai daryti patys ir padarysite klaidą (net mažą), gali tekti mokėti baudas. Tas brokeris užtikrina, kad „Transfer of Residence“ būtų priimtas sklandžiai.

Ar galiu veži naminius gyvūnus?

Tai jau nebe mūsų sritis, tačiau galiu pasakyti, kad reikia mikroschemos ir veterinarijo pažymos. Gyvūnai turi važiuoti lėktuvu (arba keltu, jei mažas šuo) ne su daiktais. Negalima tiesiog įdėti šunsn į dėžę su baldais – tai draudžiama ir baisiai. Jei klausiate apie tai, aš siųčiaus į specializuotas agentūras, nes čia klaidų būti negali.

Kas atsitinka, jei dingsta dokumentai?

Tai baisiausias scenarijus. Bet dažniausiai jie nedingsta, o tiesiog užstrigta sistemoje. Reikia turėti kopijas. Aš visada prisiprašau, kad klientas duotų man skanuotas kopijas pasirašytų dokumentų. Jei ką nors pamirštate daryti Anglijoje (tarkim, praleidžiate 12 mėnesių taisyklę automobiliui), tada gali tekti mokėti mokesčius iš naujo.

Ar galima įvežti augalus?

Labai ribotai. Dauguma dirvožemio su augalais draudžiama dėl kenkėlių. Jei turite kaktusą ar kažką panašaus, galima pabandyti, bet tikėkitės patikros. Aš asmeniškai nesiūlau vežti mūsų Lietuvoje auginamų rožių, nes anglai labai griežti dėl fitosanitarinių taisyklių. Geriau palikite kaimynams.

Kainodara ir papildomi išlaidos

Kiek kainuoja perkraustyti visą namą į Londoną?

Tai labai plačias klausimas. Įprastas vieno buto (2-3 kambariai) perkraustymas kainuoja nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo tūrio (kubinių metrų). Jei tai didelis namas su garažu, kaina gali siekti 8000–10000 eurų. Taip pat įtakos turi ir degalų kainos (kurios dabau aukštos). Geriau atsiųsti man nuotraukas ar vaizdo įrašą, tada aš galiu pasakyti tikslesnę sumą.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai įeina standartinis draudimas, kuris dengia apie 3-5 eurų už kilogramą (dažniausiai 20000-30000 eurų visam krovinui). Jei turite labai brangių daiktų ( paveikslų, antikvarinių daiktų), reikia juos specialiai apdrausti už papildomą mokestį. Neklauskite, kodėl jis neįeina automatiškai – draudikai tokie (jie visada ieško kaip nemokėti).

Kas dar gali brangiai kainuoti?

Londono „Congestion Charge“ (miesto centro mokesčias), kuris dabar yra 15 svarų sterlingų per dieną. Taip pat ULEZ (Ultra Low Emission Zone) mokesčiai, jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (mes stengiamės turėti naujas mašinas, bet senesnės gali tekti mokėti). Taip pat, jei reikia gauti specialų leidimą stovėjimui prie namų („suspension of parking bays“), tai taip pat kainuoja.

Ar galima mokėti išperkamąją?

Taip, dauguma klientų renkasi tokį variantą. Paprastai reikia sumokėti 30-50 proc. išankstinio įnašo, o likutį – gavus daiktus arba iš anksto prieš išvykimą. Geriau aptarti tai iš anksto, kad būtų aišku, kada ką reikia padaryti. Aš džiaugiuosi, kai žmonės moka laiku, nes tada nereikia vyrioti vairuotojams.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išardyti baldus?

Taip, kiekvienas išardymo ir surinkimas valanda kainuoja papildomai. Pavyzdžiui, didelis spinta ar komplektinė virtuvė reikalauja daug darbo. Kartais klientai mano, kad tai įeina į kainą, bet ne – mūsų vyrai yra vairuotojai ir krovėjai, ne baldų meistrai (nors daugelis išmokę). Jei turite sudėtingų baldų, praneškite apie tai anksčiau.

Ar nustojote dirbti su pigiomis firmomis?

Aš dirbu su profesionalais, ne su „piplais“. Yra daug pasiūlymų, kurie atrodo per pigūs („tarkim 800 eurų viskam“), bet ten yra paslėpti mokesčiai arba jūsų daiktai gali būti parduoti, jei nebus sumokėta. Geriau mokėti daugiau už garantuotą paslaugą. Vieną kartą klientas taip nukentėjo (jo daiktai buvo laikomi užklausą), kad teko kreiptis į policiją.

Kaip mokėjimas vyksta?

Geriausia bankiniu pavedimu, nes tada yra įrodymai. Pinigus galima mokėti eurais arba svaromis, priklausomai nuo to, kur įmonė registruota. Jei reikia išrašyti PVM sąskaitą faktūrą, tai nėra problema. Pabandykite vengti grynųjų pinigų, ypač didelių sumų – tai tiesiog nepatogu ir nesaugu.

Ar kainos gali pasikeisti?

Taip, jei pasikeičia degalų kaina (kaip tai buvo per karą) arba jei pasikeičia muitinės reikalavimai. Taip pat, jei išties daugiau daiktų nei buvo planuota (tarkim, išsivysto, kad reikia vežti ir dar vieną divaną). Mes stengiamės laikytis fiksuotos kainos, bet kartai gyvenimas sukuria savo korekcijas.

Specifiniai klausimai ir situacijos

Ar galite perkraustyti pianiną?

Taip, turime patirties. Pianinai yra sunkūs ir jautrūs (ypač „Steinway“ ar „Yamaha“). Reikia specialių priemonių – juostų, vežimėlių. Kartais reikia išardyti porankius ar kojas. Jei pianinas turi būti vežamas į butą be lifto antrame aukšte, tai kainuoja labai brangiai, reikia kelti per langą ar laiptus. Aš nesiūlau daryti to patys – tik profesionalai.

Kas daryti, jei Londonas nėra galutinis taškas?

Jeigu toliau važiuojate į Škotiją ar Velsą, mes galime nuvežti, bet tai papildomai kainuos, reikia susitarti dėl kuro ir vairuotojo dienpinigių. Kartai klientai sako, „mes važiuojame į Mančesterį, galite numesti ten?“. Galime, bet tik jei tai sutinka su mūsų maršrutu, nebe šiaip sau.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Taip, jeigu jie gerai užpakuoti. Geriau naudoti originalią pakuotę, jei jos dar turite. Jei ne, reikia daug putplasčio. Monitoriai ypač jautrūs. Vienas klientas neįpakavo televizoriaus (paliko ant gulto) ir, žinoma, jis suskilo. Mums nieko nebuvo kalti, bet jam buvo liūdna. Būkite atsargūs su ekranais.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet geriau juos išardyti arba uždėti į specialias dėžes. Jei paliksite tiesiog kieme, gali nukristi arba susidaužyti nuo kitų daiktų. Dviračiai į Londoną yra populiari daikta, ten daug važinėjasi, tad tikrai verta juos pasiimti.

Kas atsitinka, jei vairuotojas užstringa?

Tuomet jis mus informuoja ir mes informuojame jus. Kartais dėl avarijos M25 žiede jis gali vėluoti porą valandų. Toks dalykas, deja, neįmanoma numatyti 100 proc. Nereikia pykti į vairuotoją – jis taip pat nori baigti darbą ir grįžti namo. Geriau turėkite atsarginį planą (pvz., pasilikite su draugais).

Ar galite padėti su išmetimu?

Taip, jeigu turite daiktų, kuriuos norite išmesti (seni baldai, šiukšlės), mes juos galiame nuvežti į šiukšliadėžę Anglijoje. Tačiau tai kainuoja papildomai, ten taip pat yra mokesčiai už šiukšlių išvežimą. Negerai mesti viską į daiktų maišą, nes tai gali sukelti problemų su muitine arba tiesiog užteršti kitus daiktus.

Ar reikia rūpintis apsauga nuo vagių?

Mes turime apsaugos priemonių (užraktai ant durų), tačiau galiausiai viskas priklauso nuo to, kur stovime. Jei stovime saugame aikštelėje, viskas tvarkoje. Žinoma, jei palikite brangų telefoną ant priekinės sėdynės, tai gali dingsi. Naudokite protą – brangiausius daiktus geriau pasilikti pas save.

Ar galite perkraustyti į Londoną tą patį dieną?

įmanoma, bet tik jei tai mažas krovinys (pvz., kelios dėžės) ir jei mes turime laisvą mašiną tais metais. Pilnas namo perkraustymas negali įvykti „rytoj“, nes reikia planuoti ir maršrutą. Geriau kreiptis bent porą savaičių anksčiau, o dar geriau – mėnesį.

Kaip elgtis su drabužėmis?

Geriau naudoti specialias drabužių dėžes su strypu (kabyklas). Taip jie nesuplyšta ir nesusiruošia. Jei tiesiog įmetinėte į maišus, tada vėliau teks daug lyginti. Vienas klientas taip padarė ir paskui skundėsi, kad viskas susiruošę. Drabužiai – tai didelis tūris, reikia tai įvertinti.

Ar galite perkraustyti namą į Londoną, jei aš dar ten nebuvo nusipirkęs būsto?

Tai keistas klausimas, tačiau kartai taip būna. Tada reikia sandėlio Anglijoje paslaugos. Mes atvežame daiktus į sandėlį, laikome juos ten, kol jūs susitvarkote su butu. Tai papildomai kainuoja, bet suteikia ramybės. Negalima tiesiog palikti daiktų gatvėje arba paskolinti kam nors mašinos.

Išvada

Viskas, kas susiję su tuo, ar galite perkraustyti visą namą į Londoną, atrodo sudėtinga tik tol, kol nepasiruošiate. Svarbiausia yra ne sau kainą, o dokumentų tvarka ir realus laiko planavimas. Niekada neitikite tiems, kas pažada „per dieną viską padaryti“ be jokių rūpesčių – tokių paslaugų nėra, ypač keliantis per jūrą. Jei viską susitarsite iš anksto ir pasiklausysite patarimų (kaip mano, jei aš nepagalvoju per daug), perkraustymas gali būti net ramus procesas. Sėkmės Anglijoje, ir tikimės, kad jūsų baldai ten atvyks sausai ir sveiki.