Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau? Realus patarimas iš 20 metų stažo vadybininko

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, o gal ir daugiau, laikas prabėgo taip greitai, kad net nepastebėjau. Kasdien bendrauju su žmonėmis, kurie nori grįžti iš Didžiosios Britanijos arba tiesiog perkraustyti dalį turto į Lietuvą. Dažniausiai klausimas vienas tas pats – ar įmanoma tai padaryti pigiau? trumpai sakant, įmanoma, bet kaina dažnai būna nustatyta pagal jūsų nervų stiprumą. Rinkoje yja geras ir blogų pasiūlymų, o tas "pigiausias" variantas gali pasirodyti brangiausias, kai sugenda sunkvežimis Anglijoje arba dingsta daiktų dėžė. Čia ne apie kuponų surinkimą, o apie tai, kaip neapsigauti ir išsirinkti tokį būdą, kuris neleis jums per daug susiraudinti.

Paprasti klausimai apie kainą ir pasirinkimą

Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau, jeigu aš pats pakuosi?

Žinoma, tai taip. Dauguma firmų siūlo tik transportą, o jei sutvarkote daiktus patys, kaina ženkliai krenta. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko skirsite pakavimui. Kai klientas pats sukelia į dėžes, vairuotojas tik užkrauna. Tiesa, privalu priminti, kad jei sulūžindžiate kažką patys gniaužiant dėžę, draudimas to nedengia. Bet jei pasidarysite gerai, sutaupysite šimtus svarų. Viskas į priekį.

Kiek maždaug kainuoja mažas krovinys iš Londono?

Panasu į tą patį klausimą, kį man užduoda pusbrolis. Įsivaizduokite, kad turite kelių dėžių kiekį ir sofa. Tada turėtumėte mokėti nuo 600 iki 900 svarų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje esate. Londonas brangus dėl ULEZ zonų ir apkrovos, taigi ten kiekvienas valandas stovėjimo brangiau. Jei esate Šiaurės Anglijoje, gali būti net pigiau. Reikia tikslaus adreso.

Ar verta laukti, kol susirinks pilna mašina?

Tai yra tas vadinamasis "dalinių krovinių" būdas. Jums tikrai bus pigiau, jeigu neskubate. Vairuotojas surenka keletą klientų ir važiuoja ratu. Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau taip? Žinoma, tačiau gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol jis surinks visus. O jei jūsų dėžės stovės sandėlyje, visada yra nedidelė rizika, kad kažkas pasigailės ir nenuims jūsų daiktų (nors tai retai).

Kokias rizikas turi "pigiausi" pasiūlymai?

Čia aš jums papasakosiu istoriją. Vienas klientas rado vairuotoją „Facebook“ grupėje už pusę kainos. Viskas vyko gerai, kol pasirodė, kad vairuotojas neturėjo tinkamo draudimo, kai atsitiko incidentas tiltu. Dabar tas klientas bylinėjasi jau metus. Pigu pigiai, bet nervų neišsigysi. Geriau mokėti šiek tiek daugiau firmai, kuri turi realų ofisą, o ne tik telefoną.

Ar kainuoja daugiau, jeigu reikia kelti daiktus į 4 aukštą be lifto?

Taip, ir tai yra gana aišku. Angliški namai dažnai būna su siaurais laiptais. Jei ten neįsivaizduojate, kaip įnešti sofabė per langą, mūsų vadybininkai pasakys, kad reikės papildomų rankų. Paprastai tai vienas ar du darbuotojai darbui. Tas darbas yra fiziškai sunkus, taigi už jį reikia mokėti. Nekantrinkite čia sutaupyti, nugaros sveikata brangesnė.

Galima sutaupyti ant muitinės deklaracijų?

Nebent norite problemų. Jeigu perkraustote daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet jeigu būsite nenumatęs kažko naujo, pirkto prieš savaitę, ir bandysite tai slėpti, muitininkai tai pamatys. Jie turi tas akis (radarus), viską mata. Geriau užpildyti formą ir miegoti ramiai.

Ar brangu vežti baldus iš IKEA?

Dažnai žmonės klausia, ar verta vežti tą spintą, kurią nupirkote čia. Sunku pasakyti. Jeigu spinta ne surinkta, ji tilps į sunkvežimį tarp kitų daiktų. Jeigu surinkta, gali daug vietos užeiti. Kartais pigiau nupirkti naują Lietuvoje, o ne vežti seną. Bet kai kurie klientai tikrai myli savus baldus, nors jie jau beveik suyra. Skoniaus reikalas.

O jeigu aš turiu tik vieną ar dvi dėžes?

Tada tau nereikia sunkvežimio. Ypač jeigu klausite, ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau turėdami tik kelis daiktus. Geriau ieškoti kurjerių arba autobusų, kurie veža siuntas. Kviestis pilną furoną dėl trijų dėžių – tai tiesiog pinigų švaistymas. Nebent jūsų dėžėse yra auksas, tada galim ir kalbėtis.

Ar galima susitarti dėl atidėto mokėjimo?

Esu griežtas šitoje vietoje. Po tų 20 metų pačios blogiausios situacijos buvo su klientais, kurie mokėjo tik po pristatymo. Vienas iš jų tiesiog neatsiliepė į telefonus. Mūsų firma dabar reikalauja avanso arba pilno mokėjimo iki krovinio išvežimo. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus (aišku, tik jei turite sutartį). Negalite tikėtis, kad ką nors vešite už „žodį“.

Dokumentai, muitinė ir anglų biurokratija

Kokie dokumentai būtini perkraustant iš Anglijos?

Reikės jūsų paso arba ID kortelės. Be to, būtina sudaryti perkraustymo sutartį. Jeigu daiktus veža ne jūs, o firma, reikės gauti raštą, kad įgaliotinis asmuo gali juos pervesti per sieną. Tai svarbu, nes pasieniečiai gali neleisti važiuoti toliau be dokumentų.

Ar reikia deklaracijos „Transfer of Residence“?

Tai yra pagrindinis dalykas, jeigu grįžtate gyventi į Lietuvą. Be šios deklaracijos (ToR01) jums gali būti pritaikyti mokesčiai už naujus daiktus arba transporto priemonę. Užpildyti ją galima internetu, tai nemokama. Viskai aišku ten parašyta. Kartais užtrunka keletą dienų, kol ją patvirtina, tai geriau daryti iš anksto.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Oij, tai blogai. Muitinė gali nubausti už neteisingą duomenų pateikimą. Jeigu turite 5000 eurų vertės paveikslą, geriau tai parašyti. Jeigu nesurašysite, ir jie rastų patikrinimo metu, galite tekti mokėti mokestį nuo visos vertės. Geriau būti sąžiningas ir užpildyti inventorių kuo detaliau.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Iš tiesų ne. Tiesiog reikia nurodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių ir kad grįžtate į Lietuvą bent ilgam laikui. Sistema elektroninė. Kartais užstringa, jeigu klaidingai įvedate adresą, bet viskas išsprendžiama. Pagrindinis tas, kad jūsų daiktai turi atvykti per 12 mėnesių po to, kai gaunate numerį.

Ar reikia mokėti PVM?

Perkraustymo paslaugoms tarp šalių paprastai PVM netaikomas (0 proc.), jeigu tai tarptautinis vežimas. Bet tikrinkite sąskaitą. Jeigu firma lietuviška ir veža iš Anglijos, ji gali vežti su PVM, jeigu nėra registruota kaip tarptautinė vežėja. Aš dažnai matau, kad žmonės nenukreipia dėmesio į tai.

Kas dėl draudimo poliso?

Jis privalo būti. Ir ne kokia nors „žodinė“ garantija. Polisas turi dengti kelią nuo Anglijos iki Lietuvos. Užtikrinkite, kad jame nėra punkto apie „vertybinių daiktų“ neapdraudimą, jeigu vežate juvelyrinius dirbinius. Paprastai standartinis draudimas dengia iki kelių tūkstančių eurų.

Ar galiu vežti savo mašiną be vairuotojo?

Taip, jeigu ji yra traukiama. Bet jeigu mašina važiuoja savo eiga, reikės vairuotojo. Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau, jeigu patis važiuoju? Galbūt, bet tada pridėkite bilietus keltu, degalus ir laiką. Dažniausiai pigiau padėti mašiną į sunkvežimį su kitais daiktais.

Ar kontroliuoja daiktus Lietuvos pasieniečiai?

Kartais taip. Ypač jeigu sunkvežimis atrodo įtartai arba vairuotojas yra nervinąs. Bet dažniausia jie tik patikrina dokumentus. Didžiausios eilės būna šventinėmis dienomis arba, kai yra didelis prekių srautas. Nereikia jų bijoti, jeigu viskas tvarkoje.

Pakavimas ir logistika (ar kaip tai veikia realybėje)

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra those storos, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite senų mažmeninės prekybos dėžių (iš po kiaušinių ar batų), nes jos sugenda, kai ant jų užmeta 50 kg svorį. Vienas kartą mačiau, kaip vairuotojas pastatė dėžę su monitoriumi ant senos dėžės ir... viskas nukrito. Nenusipirkite pigių dėžių.

Ar reikia ištuštinti spintas ir seifus?

Būtinai. Ne tik, kad dėl saugumo (jeigu ten yra kažkas svarbaus), bet ir dėl svorio. Spinta su daiktais viduje gali svėrii per daug, ir nešikai galiausiai atsisakys jos nešti. Tuomet gali tekti mokėti už išpakavimą vietoje. Tepakrauna tuščias.

Kaip apsaugoti baldus nuo bruožų?

Naudojame burbuliukų plėvelę, kartais kartoną. Jeigu turite labai brangų antikvarinį sekstą, geriau jį įpakavoti į medinę dėžę. Standartinis įpakavimas yra pridengimas storu audiniu. Tai užtikrina, kad niekas nebružžins per nešiojimą laiptais.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį. Tai yra asmeninis poreikis, ne prekyba. Muitinė gali paklausti, kodėl vežate 100但不 vodka butelių. Tada teks įrodinėti, kad tai ne pardavimui. O geriau nedaryti problemų ir vežti normą. Kiekvienas žino, kokia yra ta norma (apie 90 litrų vyno ir t.t.).

O maistas?

Galioti produktai, kurių galiojimo laikas baigiasi greitai – ne. Džemai, makaronai, konservai – taip. Bet būkite atsargūs su mėsa ir sūriais, turi būti originalioje pakuotėje su etiketėmis. Buvo atvejis, kai klientas bandė vežti šaltą mėsą vasarą... po trijų dienų kvapas buvo nepakartojamas.

Kodėl vienoms firmoms užtrunka ilgiau?

Gali būti priežastis: jie renka daugiau krovinių arba tiesiog vairuotojas yra lėtas. Kartais keltų tvarkaraštis nesuderinamas. Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau pas lėtus vairuotojus? Galbūt, bet nervai bus išdirbti. Greitas vežimas dažniausiai kainuoja šiek tiek daugiau.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Galite matyti, kur dabar stovi sunkvežimis. Tačiau atsidžiokite, nebeklauskite kas valandą „kur jūs“. Vairuotojas turi užsirašyti poilsį, jis negali būti už vairo 24 valandas. Tai yra saugumo reikalavimas.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tuomet firma turi siųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti daiktus. Tai gali užtrukti dieną ar dvi. Jeigu turite gerą sutartį, jums turi būti priskirtas kitas automobilis be papildomo mokesčio. Bet realybėje kartai teks laukti.

Ar reikia padėti nešti?

Nebūtinai, jeigu mokate už „pilną paslaugą“. Bet jeigu mati, kad vairuotojų yra du, o jie nešia milžinišką spintą į antrą aukštą be lifto, o vienas jų jau kvaitoosi... galima ir pagelbėti. Tai greičiau baigsis. Bet neprivalote.

Realios situacijos ir patarimai iš vidaus

Ar saugu duoti pinigus avansu?

Įsivaizduokite situaciją: klientas sumokėjo 50% avanso, o dieną prieš išvykimą firmos numeris nebeveikia. Tai klasika. Todėl tikrinkite įmonės registrą. Jeigu jie verčia mokėti 100% iš anksto per neaiškia saskaita – bėkite. Normalios firmos imą 10-30% avanso.

Kodėl kainos skiriasi 200 svarų?

Vieniems brangu, kitiems pigu. Skirtumas gali būti draudime arba kuro kainose. Taip pat, jeigu firmos sunkvežimis grįžta tuščias (t.y. jis turi važiuoti atgal į Angliją), jie gali nuleisti kainą. Jeigu jie ieško grįžtamo krovinio, jums gali būti pigiau. Bet to tiksliai niekas nesako.

Ar galima veži dviračius?

Taip, tereikia juos išmontuoti arba apvynioti. Kartais užima nemažai vietos, jeigu jums yra keturi dviračiai. Geriau klausti iš karto, kiek vietos jie užims. Vienas klientas bandė įsprausti keturis dviračius į mažą furgoną su sofa – nieko neišėjo.

O augintiniai?

Tai jau atskira tema. Juos reikia vežti su specialiais sertifikatais (mikročipas, skiepai). Jų negalima įdėti į bendrą dėžę su daiktais. Jie turi važiuoti kabine arba specialioje transporto priemonėje. Neklauskite manęs, kaip vežti kates dėžėje – tai draudžiama.

Ar reikia išjungti šaldytuvą prieš važiuojant?

Būtinai. Ir jį išdžiūvinti (palikti duris atviras paraš). Jeigu ne, jūsų daiktai sužurs nuo pelių ir kvapo. Vieną kartą gavome skundą, kad klientas nešaldytuvą įjungė tą patį vakarą, kai atvežėme, ir jis sprogo. Na, ne sprogo, bet nebeveikė.

Kas dėl pianinų?

Tai iššūkis. Pianinai sunkūs ir trapūs. Ne kiekviena firma juos veža. Reikia specialios technikos (keltų). Jeigu klausiate, ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau su pianinu, galiu pasakyti – nebus pigu. Tai vienas brangiausių daiktų pervežti.

Ar reikia išsirūpinti vietą sunkvežimiui prie namo?

Taip. Angliški gatvės siauros. Jeigu gyvenate centre, kur galioja onkėjimai (Yellow lines), reikia gauti leidimą stovėti. Kitaip gautumėte baudą, o vairuotojas neįveš. Tai jūsų rūpestis.

Kaip elgtis, jeigu kažkas sulūžo atvykus?

Iš karto nu fotografuokite sugedusį daiktą. Nerašykite ataskaitos po savaitės. Draudimo kompanijos mėgsta sakyti „kadangi jūs nepranešite iš karto, mes nemokame“. Būkite greiti. Ir nepamirškite paminėti tą vadybininką, kuris viską pažadėjo.

Ar verta rinktis firmą, kurios reklamos „pigu“?

Geriau rinktis pagal atsiliepimus. Galiu pasakyti iš patirties – tie, kas skamba per pigiai, dažniausiai padaro „darbus ant kelių“. Jie gali atsisakyti nešti į aukštą arba paprašyti papildomai pinigų vietoje. Pasidėkite į galvą – kokybė kainuoja.

Ar galiu užsakyti perkraustymą iš Lietuvos?

Taip, galite. Mes ten turime partnerių. Bet tada kaina gali skirtis, nes Lietuvos firmos turi važiuoti į Angliją ir atgal. Angliškos firmos ten jau yra. Svarbu tik suderinti grafikus. Kartais Lietuvos vairuotojai būna greitesni, nes nori greičiau grįžti namo.

O jeigu aš tiesiog noriu atiduoti daiktus artimiesiems?

Tai paprasčiau. Tada net nereikia ToR formos, nes tai ne jūsų grįžimas į gyvenamąją vietą. Tiesiog dovana. Muitinė tai matys kaip dovaną, jeigu vertė didelė, gali būti mokestis gavėjui. Geriau nurodyti „naudoti daiktai“.

Kokia klaida dažniausiai daroma?

Žmonės susirenka daiktus paskutinę minutę. Viską padaro chaotiška, dėžės nepažymėtos. Tada vairuotojas atvyksta ir prasideda panika: „kur yra indai?“, „kur dušlė?“ Pasirūpinkite etiketėmis. Tai padės ne tik jums, bet ir tiems, kurie neš.

Kokios galimybės, jeigu aš esu studentas?

Studentams dažnai būna mažiau daiktų. Ypač jeigu po metų važiuojate atgal. Galima rasti „Student removals“ pasiūlymų. Jos yra pigesnės, bet turi ribotą tūrį (pvz., iki 10 dėžių). Tai geras būdas taupyti.

Ar jums patinka šis darbas?

Kartais taip, kartais ne. Ypač kai klientai kaltina mus už dėlės praradimą, kurią jie patys paliko kaimynui. Bet kai viskas susikerta ir daiktai atvykta sausai, yra smagu matyti palaidvaną klientą.

Ar visada įmanoma tiksliai pasakyti kainą telefonu?

Ne visada. Reikia matyti, kiek daiktų tikrai yra. Kartai sako „turime keletą dėžių“, o atvažiavę matome pilną garažą. Todėl geriau, jeigu atsiunčiate nuotraukas. Taip mes tiksliau pasakome, ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau.

Išvada

Trumpai tariant, sutaupyti galima, bet tas procesas reikalauja daug darbo ir planavimo. Ar galite perkraustyti namus iš Anglijos pigiau? Taip, jeigu sutalpinate viską į dėžes patys, surandate patikimą vairuotoją, kuris grįžta tuščias, ir išvengiate nereikalingų paslaugų. Naudokitės protu, ne tik jausmais, kai žiūrite į kainą. Geriau praleisti šiek tiek daugiau laiko paieškose negu vėliau gailėtis prarastų pinigų arba sulūžusių prisimenamų daiktų. Sėkmės kelioneje!