Ar galite perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę? Visa tiesa apie relocation iš Lietuvos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai keliavome be jokių dokumentų, iki šių dienų, kai Brexit viską supainiojo. Dažnai klientai klausia: ar galite perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę dabar, kai taip sudėtinga? Trumpas atsakymas – taip, galime, bet tai nebe ta paprasta, kaip buvo anksčiau. Viskas dabar priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate ir kiek kantrybės turite su muitinės formalumais. Tuo tarpu mums, ekspeditams, tenka derinti vairuotojų laiką, klientų lūkesčius angliškoje muitinėje bei visokius nutikimus kelyje. Toliau parasiau tai, ką paprastai pasakau telefonu, tik šiek tiek tvarkingiau ( nors stengiuosi). Jei planuojate kelionę, skaitykite toliau, bus naudinga.

Bendros klausimai apie kelionę ir organizavimą

Kiek laiko užtrunka perkraustymas į JK?

Viskas priklauso nuo jūsų vietovės Lietuvoje ir to, kur būtent Anglijoje ar Velse reikia atvykti. Vidutiniškai, jei viskas eina kaip ant ratai (kas retai nutinka), tai nuo išsikrovimo pas jus iki pristatymo užtrunka apie tris–penkias dienas. Tačiau prisimenu vieną atveją, kai klientas tikėjosi, kad jo baldai atkeliaus per dvi dienas, o mes užstrigome ant sienos dėl techninių problemų ir galų gale važiavome porą savaičių. Geriau galvoti, kad tai užtruks savaitę, tada bus malonumas nustebti, jei atkeliaus anksčiau. Be to, dabar reikia laiko ir muitinės procedūroms, kurios prieš tai buvo tiesiog formalumas.

Kiek tai maždaug kainuoja?

Kainų vėjas labai pučia, ypač paskutiniais metais dėl degalų kainų, bet stengiuosi duoti orientacines sumas. Jei perkrastate vieną ar dvi kambarius, tai gali siekti tūkstantį–dvi tūkstančius eurų, priklausomai nuo svorio ir tūrio. Pilnas namas su baldais gali kainuoti nuo trijų tūkstančių ir daugiau. Vienas klientas man sakė, kad rado pigiau, bet tai paaiškėjo, kad tai buvo koks nors "blogasis" brokeris, kuris po to papildomai reikalavo pinigų už gabenimą iš jūrų uosto. Geriau iš karto pasidomėti visomis išlaidomis, kad nereikėtų skolintis pinigų vairuotojui prie pat Londono.

Ar reikia, kad aš būčiau vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina ne, bet labai rekomenduoju, bent jau pradžioje arba pabaigoje. Jei jūsų nėra, turi būti kažkas, kas gali parodyti, kur dėti dėžes ir parodyti butą ar namą. Buvau tokioje situacijoje, kai vairuotojas atvažiavo į Londoną, o raktų buvo niekas negalėjo paduoti valandą. Vairuotojai nemėgsta laukti be reikalo, jie turi savo grafikus, o laikas – pinigai. Taigi, pasirūpinkite, kad kažkas atiduotų raktus arba suderinkite laiką su brokeriu ten, jei tokius paslaugas naudojate.

Ar jūsų įmonė pati veža ar samdote ką nors?

Mes esame ekspeditavimo įmonė, turime savo patikimų partnerių, su kuriais dirbame dešimtmetį. Kartais važiuoja mūsų nuolatiniai vairuotojai, kartais – samdomi, jei apkrovos ypač daug. Sakyčiau, svarbiausia ne tiek tai, kas sėdi vairuotojo vietoje, o tai, kas pasirašo dokumentus. Žinote, yra firmų, kurios tiesiog perkelia užsakymus kitiems ir paskui dingia, kai atsiranda problema. Mes stengiamės kontroliuoti procesą nuo pradžios iki galo, kad klientas neprarastu galvos.

Kokio dydžio sunkvežimis važiuoja?

Dažniausiai siunčiame 3,5 tonų "knygutes" (vadinamus Sprinterius), nes jomis lengviau važiuoti per angliškus miestus su siaurais gatvelėmis. Jei daug daiktų, tinka 7,5 tonų sunkvežimis arba didelis "tentalas" (tentas). Reikia įvertinti, ar didelis sunkvežimis galės priartėti prie jūsų namo Anglijoje. Kadangi ten gatvės dažnai siauros ir pastatyta automobilių, stambus sunkvežimis gali tiesiog nepravažiuoti. Tada teks įrengti antrinį pervežimą mažesniu automobiliu, o tai kainuoja papildomai.

Brexitas, muitinė ir dokumentai

Kas pasikeitė po "Brexito" dėl perkraustymo?

O Dieve, kas tik nepasikeitė. Anksčiau tiesiog įvažiuodavome dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą virtualiai prieš kirsti sieną. Dabar, norint sėkmingai perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę, būtina gauti specialų kodą, vadinamą Transfer of Residence (ToR01). Be jo anglai gali apmokestinti jūsų asmeninius daiktus mokesčiais, kas, tikiuosi, jums nereikalinga. Buvau atvejų, kai žmonės nį neįsidėjojo, o paskui mokėti PVM (ar VAT, kaip jie sako) už senus sofas. Gaila pinigų.

Kas tas Transfer of Residence (ToR01) ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas (kodas), kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jį reikia užpildyti angliškai internetinėje svetainėje HMRC. Jums reikės pasirodyti ten asmeniškai po atvykimo, kaip gyventojui. Procesas ganėtinai paprastas, jeigu mokate angliškai, bet jei ne – geriau pasidomėkite iš karto, nes užpildyti klaidingai vėliau bus bėda. Kartais klientai man duoda šį kodą tik paskutinę minutę, o aš tada jau esu susiruošęs ir turiu viską keisti. Nedarykite taip, padarykite tai iš anksto.

Ar turiu mokėti mokesčius už savo senus daiktus?

Jei turite ToR01 kodą ir gyvenate ne Jungtinėje Karalystę mažiau nei 12 mėnesių, dauguma daiktų atvežama nemokamai. Tai vadinama "Transfer of Residence" releifu. Tačiau jei atvežate kažką, kas atrodo kaip prekė (pavyzdžiui, dešimt naujų televizorių vienodų), muitininkas gali paklausti, kodėl tiek daug. Tada gali tekti mokėti veryti. Asmeniniai dalykai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, turi būti OK. Kartais gali būti problemų su alkoholiu ar tabaku, bet apie tai vėliau.

Kas nutinka, jei pamiršiu paskelbti (declare) krovinį?

Tai blogiausia scenarijus. Sunkvežimis važiuoja į Jungtinę Karalystę, sienos perėjimoje (pavyzdžiui, Dover’iuje arba Eurotunelyje) sistema rodo, kad deklaracijos nėra. Tada vairuotojas sustojas, o krovinys gali būti užrakintas arba nukreiptas atgal. Vienas mano vairuotojas praleido Velykas mašinoje laukdamas sprendimo, nes klientas nebuvo pateikęs dokumentų laiku. Be to, gali būti baudos už netinkamą deklaravimą, kurios siekia šimtus svarų. Geriau deklaruoti savaitę anksčiau nei vėluoti.

Ar anglai tikrai tikrina kas?

Jei jūsų deklaracija atrodo įtartai arba tai jūsų pirmas reisas, tikimybė apsilankymti "Red Lane" (raudoname ruože) muitinėje didelė. Jie gali atidaryti mašiną ir patikrinti ar tikrai ten yra tai, kas parašyta. Vieną kartą mus tikrinėjo dvi valandas, aiškinasi, ieškojo nelegalo tabako, nors mes vežėme baldus. Buvo kenksminga, bet už tai mums nieko nebuvo, tik praradome laiką. Taigi, niekur neslėpkite draudžiamų daiktų, nes jie tia šunys (tikrai gerai uosla) juos randa.

Automobiliai, motociklai ir technika

Ar galite perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę kartu su automobiliu?

Taip, tai darome gana dažnai. Automobilis gali važiuoti sunkvežimio priekyje (kai vairuotojas juos tempia su platforma) arba būti pakrautas į vidų, jei tai 3,5 tonų sunkvežimis (bet tai retai, nes automobilis užima daug vietos). Dažniausiai automobilį tempiame užgriuvėliais su kelių automobilių grupavimu. Jei klausiate ar galite perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę ir tuo pačiu atvežti savo "BMW", tai atsakymas teigiamas, tiesiog reikia tai užsakyti atskirai.

Kiek kainuoja atvežti automobilį?

Priklausoma nuo to, kur jis stovi ir kur reikia nugabenti. Jei automobilis važiuoja kartu su baldais į vieną adresą, tai pigiau – tarkime, 400–600 eurų. Jei reikia jį atskubėti gauti iš kito miesto, kaina augs. Dar verta prisiminti, kad automobilis turi būtiTechninis aptarnavimas (taip pat vadinamas "techine") turi būti tvarkingas, nes jei pasigailės kelio, mums teks jo tempti, o tai papildomi pinigai.

Ką daryti su technine apžiūra, kai važiuoju gyventi į Angliją?

Lietuviška technine apžiūra Jungtinėje Karalystėje galioja tik trumpą laiką (pirmi 6 mėnesiai). Po to privalote užsiregistruoti automobilį JK (DVLA) ir gauti vietinę numerį. Pirmiausia turite gauti "UK roadworthiness test" (MOT), kuris panašus į mūsų techninę, bet yra griežtesnis dėl išmetamųjų dujų ir panašiai. Nepatarčiau važiuoti su lietuviškomis numerėmis amžinai – vietinės policijos tai nemėgsta ir gali baudžioti.

Ar galiu dėti daiktus į automobilį, kai jį vežate?

Techniškai galima, bet yra rizika. Muitinės reikalavimai sako, kad automobilis turi būti tuščias arba daiktai turi būti įrašyti į manifestą. Jei daiktų bus daug ir atrodys kaip prekės, gali būti apmokestinti. Be to, jei automobilis važiuoja atskirai, vairuotojas turi turėti raktus, kad galėtų atidaryti bagažinę jei reikės patikrinti. Geriau daiktus įdėti į dėžes ir pakrauti į sunkvežimį – saugiau ir aiškiau.

O motoroleriai ar motociklai?

Taip, juos taip pat vežame. Motociklus dažniau krauname į dėžę (pvz., "pallet") užfiksuojant specialiais raiščiais, kad nenukristų kelio metu. Kaina paprastai mažesnė nei už automobilį, nes mažiau vietos. Vienas klientas man atvežė seną "Izh" su nulūžusiu posūkiu – teko jį kabinti su kranu. Jei jūsų technika nevažiuoja, pasakykite iš karto, kad atsiųčiau tinkamą sunkvežimį su keliamomis galios.

Pakavimas, dėžės ir smulkmenos

Ar turite duoti dėžes ar pats turiu pasirūpinti?

Mes galime užsakyti dėžes ir atvežti jas prieš kelionę, bet už tai imamas papildomas mokestis arba jos įskaičiuojamos į bendrą kainą. Kai kuriems klientams pigiau nusipirkti pats "Iki" arba rasti "Ozon". Sakyčiau, svarbiausia nėra dėžės kaina, o tai, kaip jose uždėjote daiktus. Jei įdėsite knygas į didelę dėžę, vairuotojas jos nepakels, arba ji sutrūks apačioje. Geriau knygas – į mažas dėžes, drabužius – į didžiąsias.

Ar jūsų komanda padeda krauti?

Taip, "vilkikų" vairuotojai dažniausiai padeda pakrauti sunkesnius daiktus (sofus, šaldytuvus), jei jie ne per dideli, kad įlištų pro duris. Bet, jei kalbame apie pilną namo išsikraustymą su dešimtimis dėžių, geriau, kad būtų kas nors iš jūsų šeimos ar draugų. Dėžių nešioti vairuotojas nėra įpareigotas, jis tik gabena krovinią. Vienas klientas tikėjosi, kad vairuotojas išneš dvidešimt dėžių į penktą aukštą su liftu, bet vairuotojas tiesiog atsisakė dėl sveikatos.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar vitrinas?

Paveikslus geriausia įrėminti į kartono dėžes su apsauga (pūslėmis) arba specialias tvarsčias. Vitrinas ir stiklus reikia uždėti storą kartoną ir prilipti lipnia juosta. Mes turime standartines "antklodes" (padėklai su gobtuvu), kurios apsaugo nuo dulkių ir smulkių įbrėžimų, bet jei daiktas yra labai vertingas – pasirūpinkite jumi pats arba pasamdykite pakavimo profesionalus. Neužtikrinsiu 100%, kad stiklas nesulūžta, jei kelyje smarkiai pašoku.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą rekomenduoju nevežti, ypač mėsą ir pieno produktus, nes yra griežti apribojai dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą teko išmesti visą kliento šaldytuvo turinį sienos perėjimoje, nes buvo kiaulienos laukiniai su kiaule. Alkoholį ir cigaretes vežti galima, bet yra limitai. Jei daugiau nei 800 cigaretės (arba 1 kilogramas tabako) ir daugiau nei 10 litrų stipriosios spirituotosios gėrimai, tai bus laikoma preke ir reikės mokėti mokesčius. (Nors dabar gali būti pakeista, geriau patikrinti oficialioje svetainėje).

Ar galima vežti augalus?

Asmeniniams augalams galima, bet kiekvienas augalas turi būti sveikas, be žemės ant šaknų (šaknys turi būti nuplautos). Tai yra gan nuobodu procedūra, dauguma klientų tiesiog palieka augalus draugams. Jei labai brangus augalas, geriau pasirūpinkite fitosanitariniu pažymėjimu (fito pasas), kitaip gali būti konfiskuotas. Nedarykite to, ką padarė vienas mano klientas – paslėpė kaktusą tarp drabužių, ir jums baisiai nusiskambino telefonas.

Problemų sprendimas ir kiti klausimai

Kas nutinka, jei užstrigame sienoje?

Tada mes Jums pranešame ir stengiamės išspręsti problemą. Dažniausiai būna, kad trūksta kokių nors dokumentų arba yra klaida deklaracijoje. Jei dėl mūsų kaltės (pamiršome įdėti dokumentą), mes padengiame laukimo sąskaitas. Jei dėl kliento – tada jis moka. Būna, kad sienoje eilės trunka valandas, dėl migracijos patikrų, ypač dabar. Tai ne mūsų valia, bet reikia kantrybės. Kartais reikia tik laukti.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus (šunis, kates) galima veži, bet tai gana sudėtinga procesas, reikalaujantis čipo, pasų ir vakcinos nuo rabies. Dažniausiai gyvūnus klientai vežia patys lėktuvu ar keltu, nes sunkvežimyje jiems būtų per šalta ir per garsu. Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos turi specialias mašinas su vėdinimu, bet mes tokio paslaugos (kol kas) siūlome tik atskirai, tarkime, per patikimus partnerius. Gyvūnų gerbei nariai nedera su standartiniu kroviniu.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Galima, bet nerekomenduoju didelių sumų vežti grynais. Mums patogiau, kai pervesta į sąskaitą, yra dokumentų pėdsakas. Jei norite sumokėti vairuotojui grynais prieš išsikrovimą, tai galima tik susitarus iš anksto ir nedidele suma (kaip pirkiniai parduotuvėje). Atsimenu vieną klientą, kuris norėjo atduoti 3000 svarų grynais vairuotojui rankose – vairuotojas tiesiog atsisakė imti, buvo nuliūdęs. Saugiau bankinu.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, jei įvyko avarija arba mūsų kaltė dėl blogo pakavimo. Tačiau šis draudimas neapima daiktų, kurie buvo blogai supakuoti pačių klientų (pvz., indai be popieriaus tarp jų). Prieš išvykdami rekomenduoju užfiksuoti daiktų būklę (nuotraukas), jei jie ypač brangūs. Yra nedidelė fransizė (nuo kokių 200 eur), privaloma sumokėti, jei įvyk įvykis.

Ar dirbate sekmadieniais ir šventinėmis dienomis?

Mūsų vairuotojai dažniausiai važiuoja per savaitę, tačiau kartais tenka važiuoti ir sekmadienį, jei reikia atvykti ryte į paskirties vietą. Išsikrovimą Anglioj galima suderinti ir šeštadienį, bet tai papildomai kainuoja (viršvalandžiai). Geriausia planuoti atvykimą darbo dienomis, jei norite sutaupyti. Angliškos firmos dažnai nedirba sekmadieniais, todėl jei reikia raktų nuo sandėlio – gali būti bėda.

Ar galite įvertinti kainą telefonu be apžiūros?

Galime pabandyti, jei sakyti, kad yra penkios dėžės, sofa ir lova. Tačiau dažnai klientai sugeba suklysti – "vienos dėžės" dydis gali būti labai skirtingas. Vienas sakė "mažai daiktų", o pasirodė, turi pilną garažą įrangos. Todėl geriau atsiųsti nuotraukas ar vaizdo įrašą (kaip sakau "WhatsAppiu" nufotkint), kad nereiktų gailėtis vėliau. Be apžiūros kaina yra tik apytikslė.

Ar reikia drausti krovinių?

Nebūtina, bet labai rekomenduojama. Standartinis draudimas įeina į kainą, bet jis yra nedidelis (tarkime, 10 eurų už kilogramą). Jei vežate brangiausią baldą ar kompiuterinę įrangą, verta pasidomėti papildomu draudimu. Kas nutinka, jei sunkvežimiu užsidegia ugnis? Tai retas dalykas, bet nutinka. Geriau būti saugiam.

Ar galiu siųsti dalį daiktų į kitą adresą?

Taip, galime padaryti kelis išsikrovimo punktus (pvz., į Londoną ir Mančesterį). Tačiau kiekvienas papildomas adresas reiškia papildomą laiką ir kainą. Vairuotojui nėra malonu vaikščioti po Anglijos miestus ieškodamo adreso, jei navigacija klysta. Suderinkite tai iš anksto. Jei adresai labai toli vienas nuo kito, gali būti pigiau užsakyti du mažesnius sunkvežimius.

Ar reikia išrakinti baldus prieš vežimą?

Jei baldai dideli (spintos, virtuvės komplektai), geriausia juos išrakinti. Tai sumažina jų tūrį ir sumažina lūžimo riziką. Jei baldą išrakinti neįmanoma (dėl konstrukcijos), stengiamės juos įvežti kaip yra, bet tada gali reikėti išmontuoti duris, kad prilįstų pro liftą arba koridorių. Vienąkart teko išmontuoti langu rėmus, kad pristumtume sofną – klientas pagalvojosi, kad mes išmensime, bet viskas atrodo gerai.

O jei aš pavėluju su dokumentais?

Tai, deja, problema. Dėl Brexito dokumentus reikia pateikti prieš išvykstant (paprastai darbadienį iki 12 valandos). Jei pateikite penktadienį vakare, vairuotojas gali turėti laukti iki pirmadienio. Tas laikas apmokamas pagal stovėjimo tarifai Anglijoje, kurie nėra maži. Taigi, vadinkite mus bent dieną anksčiau. Būna, kad duodate duomenis 3 valandos iki išvykimo, tada gaila ir save, ir mūsų.

Ar dirbate su statybinius medžiagomis?

Taip, statybines medžiagas (plytas, cementą, plyteles) taip pat galime perkraustyti į Jungtinę Karalystę. Tačiau reikia įvertinimo, kad jos labai sunkios. 1 tona plytų užima vietą, bet daugiau neša. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar statybinės medžiagos yra naujos (tada gali tekti mokėti PVM) ar naudotos (reikia įrodymų). Buvome vežę lauko namelius dalimis – tai buvo baisiai, bet įveikėm.

Ar galiu susisiekti su vairuotoju tiesiogiai?

Kai vairuotojas išvažiuoja, jam duodame numerius. Tačiau nerekomenduojama kvieti dvi minutes kas pusę valandos su klausimu "kur jūs esat". Vairuotojų darbas yra vairuoti, o ne šnekėlioti telefonu be rankų laisvės įrangos. Geriau rašyti žinutes – jis atsakys, kai sustos pailsėti. Jei būna avarija – jums paskambins iš karto.

Kas daryti, jei atvykstant randa, kad daiktų negulėti?

Tai reta problema, nes mes stengiamės įvertinti tūrį. Bet jei taip nutinka, mes turime susisiekti su artimiausia saugykla ir nuvežti ten likutį. Saugyklos paslaugos JK nėra pigios, ir jos būna apmokamos kliento. Todėl būkite sąžiningi apie tai, kiek turite daiktų, nes vėliau nosis prie lubų nuo kainos.

Ar galite pasakyti tikslią atvykimo datą?

Galime pasakyti apytikslę datą, pvz., "trečiadienį ar ketvirtadienį". Dėl eilių ir sienų tiksliai pasakyti neįmanoma. Jei jums reikalingas tiksli data (pavyzdžiui, baigiame darbus ir turite išsikraustyti iš buto tą pačią dieną), geriau pasirūpinkite savalaikiškai arba pasamdykite laikiną saugojimą Lietuvoje. Mes garantuojame, kad atvešime, bet ne garantuojame, kad tiksliai 9:00 ryto.

Ar reikia mokėti už laukimą, jei aš vėluoju?

Taip. Jei mums suderėjome atvykti 10:00, o jūs atvykstate 14:00, tas laikas laikomas stovėjimu. Vairuotojas negali važiuoti kitur dirbti ir grįžti – jis laukia jūsų. Anglijoje stovėjimo tarifai (pvz., Londono "Congestion Charge" arba mokesčiai už stovėjimą pietų metu) gali būti dideli. Geriau būkite laiku.

Ar pasirūpinate išmetamosiomis atliekomis (jei kažką norime išmesti)?

Ne, mes nevežame šiukšlių atgal iš Anglijos. Mes ne išvežimo įmonė. Jei norite atsikratyti senų baldų, turite rasti vietinę "tip" (surinkimo punktą) arba pasamdyti vietines firmas Anglijoje. Vienas klientas prašė išmesti seną čiužinį – mes teko jį palikti pirmoje geriausioje dirbtuvėje (šipkai).

Ar galiu perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę be jūsų pagalbos?

Savaeigai galima, jeigu turite mažai daiktų ir nusipirkote bilietą keltui ar lėktuvui. Bet jei kalbame apie pilną namą, be profesionalios pagalbos bus labai sunku. "Baltarusijos" ar lenkiški "furkai" gali būti pigesni, bet tada jūs patys atsakote už muitinę ir dokumentus. Manau, geriau mokėti šiek tiek daugiau už ramybę ir garantiją, kad daiktai atkeliaus saugiai.

Kas daryti, jei pasidaro blogai su keliu (uždelsta)?

Laukti. Mes negalime valdyti orų, eismų avarijų ar policijos patikrų. Vieną kartą užstrigome dėl migrantų kriziosKalė, kai kelias buvo uždarytas. Tada mes tiesiog pranešame klientui situaciją. Jokių kompensacijų už tokius dalykus negalima pateikti, nes tai yra nepžiūrimos jėgos (Force Majeure).

Išvada

Galiausiai, ar galite perkraustyti namą į Jungtinę Karalystę? Žinoma, kad galite, tiesiog reikia gerai pasiruošti ir dirbti su žmonėmis, kurie žino šią sritį. Po Brexito vis tapo sudėtingiau, daugiau popierizmo, bet logistika vis dar veikia. Svarbiausia yra ne rinktis pačią pigiausią kainą, o tokią, kurios viduje yra ir saugumas, ir aiškus supratimas, kas su jūsų daiktais nutinka. Jei turite klausimų, visada galite paskambinti, pasikalbėti, išsiaiškinti detalias, o ne tik bendras aplinkybes. Sėkmės persikraustyant ir saugios kelionės!