Ar galite perkraustyti mus į Angliją? Viskas, ką reikia žinoti apie persikraustymą po Brexit

„Ar galite perkraustyti mus į Angliją?“ – šį klausimą girdžiu bent kelis kartus per savaitę, nors jau beveik dvidešimt metų dirbu šioje srityje. Atsakymas paprastas: taip, galime. Bet kaip tai iš tikrųjų vyksta? Čia jau nebe taip paprasta, kaip anksčiau, prieš visą šį Brexit chaosą. Būna, viskas vyksta lyg pasaką – krovinius greitai susirenkame, įsodiname į sunkvežimį ir po dienos jie jau stovi jūsų naujame name Londone arba Mančesterio priemiestyje. Kartais tačiau nutika taip, kad sėdime pasienyje po šešias valandas, nes trūksta vienos mažos deklaracijos, arba vairuotojas tiesiog pavargo. Tiesą sakant, perkraustymas į Angliją dabar yra daugiau apie dokumentus nei apie fizinį darbą. Būtina suprasti, kas pasikeitė, kad netyčia nepateiktumėte į brangią situaciją muitinėje. Nenusiminkite, viskas įmanoma, tiesiog reikia kantrybės ir gero planavimo.

Bendrai apie tai, kaip viskas vyksta (arba nevyksta)

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai priklauso nuo to, ką laiko „procesu“. Jei tik suplanuojame datą ir atvažiuojame, tai gali užtrukti vos kelias dienas. Bet jei reikia susitvarkyti dokumentus reikalaujančius perkraustymui į JK, tai užtrunka ilgiau. Pats keliones laikas nuo jūsų namų Lietuvoje iki namų Anglijoje, įsiskaičiuojant keltą, trunka maždaug dvi paras. Kartais daugiau, jei užstringa eilės į keltą arba yra blogi orai. Geriausia viską pradėti planuoti maždaug mėnesį iš anksto, kad neužkristumėte į paskutinės minutės stresą.

Ar galite perkraustyti mus į Angliją per savaitę?

Įmanoma, bet tikrai nerekomenduojama, jei norite išlikti sveiki. Toks greitas perkraustymas į Angliją reikalauja labai greito dokumentų tvarkymo, o muitinės sistemos kartai užstringa. Jei skubate, turime dirbti „express“ režimu, tai kainuos brangiau, ir teks daugiau pasirašinėti elektroniniu būdu. Atsimenu vieną klientą, kuris skambino antradienį ir norėjo jau penktadienį turėti daiktus Liverpulyje. Teko padaryti stebuklus, bet nervų liko nedaug abiem pusėms. Geriau suteikite sau bent savaitę iki dviejų laiko.

Kokia geriausia metų laikas važiuoti?

Tiesą sakant, niekada nežinai, kas laukia kelyje, bet vasara, žinoma, yra kalnėjimo sezonas, ir keliai yra užšikimę. Žiema gali būti ramesnė, jei nemėtų sniego, tada keltai sustoja, ir viskas laukia. Pavasaris ir ruduo yra kaip kompromisas – dar ne taip šalta, bet jau ne tiek daug turistų. Beje, Anglijoje oras visada bjaurus, tad neskaičiuokite į tai. Aš asmeniškai labiausiai mėgstu rugsėjį, kai vaikai jau nueina į mokyklas, o Lietuvoje oras dar neblogas.

Ar reikia atvažiuoti į namus pažiūrėti, ką vežti?

Nebūtina, bet labai padeda. Jei turite tik kelias dėžes ir lovą, galime viską nustatyti telefonu. Bet jei judinate iš didelio namo su pilnu rūsiu, geriau, kas atvažiuotų įvertinti tūrį. Be to, taip galime aptarti, kur dėti daiktus, kurie netelpa į liftą. Prieš metus važiavome į tą vietą (tai yra į Šiaulius), kur klientas sakė, kad turi „mažai daiktų“, o pasirodo, jis turėjo tris sojus ir visą senelės porcelianą. Gyvenai mokausi, geriau pamatyti akimi.

Kiek dažnai važiuojate į Angliją?

Mes turime reguliarius reisus, paprastai vieną-du sunkvežimius per savaitę, priklausomai nuo sezono. Taip galime surenkant dalinius krovinius pakenkti tiems, kurie turi mažiau daiktų. Jei jums reikalingas konkrečios datos perkraustymas į Angliją, geriau kreiptis iš anksto, kad mes galėtume jums skirti vietą. Kartais, kai yra labai įtempta, gali tekti palaukti savaitę-dvi, kol susirenka pilna mašina į tam tikrą regioną, pavyzdžiui, Brumą.

Pinigai ir kainos (kas visiems rūpi)

Kiek maždaž kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, ant kurio nelabai galiu atsakyti be detalių. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje reikia atvežti. Mažas krovinių pervežimas į JK, tarkime, 5 kubiniais metrais, gali kainuoti apie tąkį šimtų eurų, o pilnas sunkvežimis – kiek tūkstantį. Taip pat įeina kuro kainos, kurios dabar, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Beje, Londono centre neįvažiuosime, reikės mažesnės mašinos arba leidimo, tai irgi prideda prie galutinės sumos. Geriau parašykite man sąrašą, tada pasakysiu.

O ką reiškia tas „kubinis metras“?

Tai paprasčiausia būdas išmatuoti, kiek vietos daiktai užims mūsų sunkvežimyje. Pavyzdžiui, jei susidėtumėte dėžes viena ant kitos ir jos užpildytų vieną metrą aukščio, ilgio ir plotio – tai vienas kubinis metras. Mums lengviau skaičiuoti taip nei pagal svorį, o daiktai, kaip taisyklė, ne itin sunkūs, bet dideli. Perkraustymas į Angliją skaičiuojamas būtent taip. Tai leidžia sujungti kelias šeimas viename reise, jei vietos netenksta, ir taip taupyti pinigus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju „daline“ siunta?

Taip, tai būdas, kaip sumažinti kainas. Jei neturite pilno sunkvežimio daiktų, mes dedame jus į dalinį krovinių pervežimą į JK reisą su kitais klientais. Tai atima šiek tiek laiko, nes reikia surinkti viską, bet kaina žymiai mažesnė. Būna, kad reikia palaukti savaitę-dvi, kol susirenka pilna mašina į tam tikrą regioną. Tačiau jei laiko nėra, teks mokėti už vietos rezervavimą, t.y. už tuščią vietą, kuri važiuoja kartu su jumis.

Ar galima apmokėti atvykus į vietą?

Standartiškai ne, mes priimame avansą arba visą sumą iš karto, nes išvykęs vairuotojas negali būti tikras, ar jį lauks pinigai. Yra buvę atvejų, kai klientai sakydavo „pamiršau kortelės“ arba „pinigai kitas sąskaitoje“, o vairuotojas sėdi prie Londono ir laukia. Tada mes turime jam mokėti iš savo kišenės. Todėl dirbame pagal taisyklę – sumokėta, tik tada važiuojame. Galima susitarti dėl dalies mokėjimo gavus daiktus, bet tik tada, kai jau bendraujame ne pirmą kartą.

Kas daryti, jei kainos atrodo per didelės?

Pabandykite sumažinti kiekį daiktų. Sunku prižiūrėti, kaip žmonės bando vežti senas, suplūšiusias kėdes, kurios Anglijoje kainuos nulis. Anglijoje baldai pigūs, o pervežimas brangus, tad kartais pigiau nupirkti naują čia nei vežti seną per jūrą. Be to, galima paklausti kitų pervežėjų, bet būkite atsargūs, jei kaina yra per daug žemesnė nei rinkos. Gali būti, kad tai „kiberiai“, kurie tiesiog pavogs daiktus arba reikalauja mokėti viską iš karto. Geriau pasirinkti vidutinę kainą su garantija.

Dokumentai, muitai ir Brexit miglos

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris?

O tai, galiausiai, svarbiausias dalykas dabar. Nuo to, ar turite šį numerį, priklauso, ar mokėsite PVM ir muito už savus daiktus. ToR leidžia perkraustyti į Angliją be mokesčių, jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių. Be to numerio muitinė gali laikyti krovinių pervežimą į JK kaip prekybą ir pridėti 20% PVM. Nesenai tikrai nebesu tikras dėl to, ar pasikeitė forma, bet pagrindai tie patys – reikia užpildyti paraišką HMRC svetainėje.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Sunku ne gauti, o laukti. Kartais jią išduoda per dieną, kartais per savaitę. Reikia užpildyti formą internete, įkelti kopiją sutarties su darbu arba mokymo įstaigos. Vieną kartą klientas parašė blogą adresą ir dokumentai grįžo atgal, praradome savaitę. Taip pat reikia įrodyti, kad išsikraustote iš buvusio gyvenamosios vietos Lietuvoje. Geriau tai padaryti iš karto, kai tik sužinojote, kad rytoj išvykstate, o ne kai sunkvežimis jau stovi kieme ir skamba varpai.

Ar reikia inventoriaus sąrašo?

Be jokio abejo. Be sąrašo jums neleis išvažiuoti iš Lietuvos muitinės. Jis turi būti detalus, nurodantis, kas yra dėžėje, o ne tik „daiktai“. Pavyzdžiui, „drabužiai, indai, 3 vazos, 1 knyga“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę, jei įtaria prekybą. Yra buvę atvejų, kai žmonės rašė „buitinė technika“ ir buvo sustabdyti, nes nesuprato, ką ten veža. Geriau padaryti per daug detalių nei per mažai.

Kas bus, jei pamiršiu passportą?

Tai bus didelė bėda. Vairuotojas negali išvažiuoti be jūsų asmens dokumento kopijos, kurios reikia muitinės deklaracijai. Jei pamiršite namuose, teks siųsti skenuotą kopiją, bet jei nėra kas ją gali nufotografuoti, kelionė gali sustoti. Prieš penkerius metus vienas vairuotojas laukė pasienyje 4 valandas, kol žmona atvažiavo atnešti dokumentų. Dabar viską darome elektroniniu būdu, bet vis tiek reikalingas pasas arba ID kortelės numeris. Patikrinkite kišenę dar kartą.

O jei aš jau turiu Anglijos pilietybę?

Tai tikrai gerai, supaprastina daiktų atvežimą, bet vis tiek reikia ToR numerio, jei daiktai atkeliauja iš ES šalių. Pilietybės nėra pakanka, kad išvengtumėte muitinės patikros, jei daiktai atrodo kaip nauji. Bet jei grįžtate į Angliją po gyvenimo Lietuvoje, procesas yra toks pat kaip ir užsieniečiams, tik dokumentais gali būti lengviau įrodyti, kad čia gyventi. Muitinė dažniau tikrina tuos, kas atvyksta pirmą kartą, nei tuos, kas turi abiejų šalių dokumentus.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet labai ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai griežtai draudžiama dėl ligų. Galite vežti sausą maistą, makaronus, konservus, bet viską geriau uždaryti į originalią pakuotę. Vieną kartą mums bandė atimti kepimo miltus, nes muitininkas manė, kad tai kokios sprogmenys (juokinga, bet tiesa). Geriausia nieko maisto nevežti, Anglijoje „Lidl“ ir „Tesco“ užtenka, o rizikuoti dėl dešros nėra verta. Kava ir arbata tikrai praeis.

Ar reikia kažką deklaruoti Lietuvos muitinėje?

Paprastai ne, jei tai ne prekybinis kiekis. Bet jūsų duomenys įeina į eksporto deklaraciją, kurią pateikiame mes. Jei vežate brangius daiktus, brangiau nei 10 tūkst. eurų, gali tekti rodyti pinigų šaltinį. Bet toks retai nutinka perkraustant į Angliją. Dažniausia Lietuvos pusė tik patikrina, ar važiuojame su tinkamu transportu, ar nekrauname per daug svorio. Svarbiausia užtikrinti, kad JK pusė viskas tvarkoje.

Kelionės eiga ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Standartiškai, iki Londono važiuojame apie 24–36 valandas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir uosto laukimo. Jei važiuojame į šiaurę, pavyzdžiui, į Edinburgą, tai pridedame dar 4–5 valandas. Tačiau reikia prisiminti, kad tai laikas nuo to, kai išvažiavome, o ne nuo to, kai pakrovėme. Pakrovimas gali užeiti visą dieną. Taip pat, jei kelyje užstringa traukinys arba avarija, tai viskas uždelsti. Būna, kad vairuotojai turi ilsėtis, kaip reikalauja įstatymai, tai taip eina į sąskaitą.

Kur jūsų vairuotojai miega?

Jie miega sunkvežimyje, specialioje kabinoje, arba sustoja poilsio aikštelėse. Nėra tokio dalyko, kad jie nustotų viešbutyje, nebent jie yra be savo sunkvežimio. Perkraustymas į Angliją reikalauja, kad vairuotojas būtų atsarges, todėl jie turi laikytis poilsio režimo. Kartais jie sustoja prie „Lorry Park“ Anglijoje prieš pat pasienį, kad rytoj būtų pirmi eilėje. Negalima jų versti važiuoti 20 valandų iš eilės, tai nelegalu ir pavojingai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai galima, jei yra vietos, bet praktiškai mes tai nerekomenduojame. Ilgas kelionės sunkvežimiu yra ne patogus, jis grubiai važiuoja, jis garsus, o vairuotojas dirba, ne veda ekskursiją. Be to, dėl draudimo ir Brexit, jei įvyks avarija, gali būti problemų su draudimo išmoka, jei ten buvo neįrašytas keleivis. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose, arba važiuoti savo automobiliu už mūsų sunkvežimio. Taip saugiau.

Kas daroma su daiktais laive (keltas)?

Vairuotojas išlipa į kabiną ilsėtis, o sunkvežimis su daiktais stovi apatinėje geltonėje zonoje arba garaže. Jis neturi prieigos prie krovinio per plaukimą, todėl niekur nedingsta. Kartais keltų komanda gali atsitiktinai patikrinti, ar nėra nelegalių migrantų, bet tai dažniau įvyksta su žemyniniais sunkvežimiais. Atsisveikindamas su vairuotoju Klaipėdoje arba Kaliningrade jums nereikia jaudintis, kad jūsų dėžės nuplis vandens, ten sausa.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje?

Taip, jei ten kas nors laukia. Dažnai tą padaryti tiesiog reikia, kad vairuotojas galėtų iškrauti daiktus, jei jūsų dar nėra. Mes įrašome raktų numerį į dokumentus, jis yra atsakingas už juos. Bet jei duodate raktus pašto dėžutės kišeniuke, tada tai jūsų rizika. Geriau, jei giminaičiai arba draugas gali atėsti. Anksčiau buvo atvejų, kai vairuotojai užrakindavo raktus viduje, tai buvo šou, dabar jie jau labiau atsarges.

Kas jei vairuotojas pasiklysta?

Dabar, su GPS ir telefonais, sunku pasiklysti, bet Anglijoje keliai yra labai sujungti, o „M“ greitkeliai gali būti paini. Kartais nutinka, kad nueina į „London Congestion Charge“ zoną kur nereikėjo, tada mums tenka mokėt baudą (ką mes paskui klientui pridėsime prie sąskaitos). Bet paprastai jie išsiverčia. Jei jūsų namas yra kažkur toli nuo pagrindinio kelio, geriau nusiųsti „pin“ kodą, o ne adresą, kuris lietuviškai gali būti suprastas klaidingai.

Baldai, dėžės ir technika – kaip viskas surengti?

Ar pakuoja dėžes už mane?

Žinoma, galime atvykti su komanda, kuri viską tai padarys. Turime popieriaus, burbulų, lipdukų. Viskas įeina į kainą. Bet jei norite sutaupyti, galite tai padaryti patys, tik nepamirškite uždaryti dėžių, kad jos neišsilygtų. Vieną kartą klientas padėjo atvirą dėžę su skrudintu duona, ir visa mašina smirdėjo po kelionę. Nepageidaujamas bonusas. Jei renkatės patys dėti, nenaudokite didelių parduotuvės krepšių, jie plyšta, geriau nusipirkite normalias dėžes.

Ar galiu vežti pianiną?

Galima, bet tai brangus ir sudėtingas dalykas. Pianinas turi būti pakrautas specialiu kėbulu, o ne užkeltas rankomis. Jei jis labai senas, reikia įvertinti, ar verta vežti, nes Anglijoje jį gali tekti derinti, o tai kainuoja. Dar blogiau, jei jis nekelia pro laiptus. Perkraustymas į Angliją su pianinu reikalauja, kad abiejuose pusėse būtų galima jį išnešti be jokios dramaturgijos. Tad išmatuokite laiptus prieš klausiant kainos, kad nereikėtų jį palikti kieme.

O šaldytuvą? Ar galima jį vežti?

Galima, bet jis turi būti visiškai ištuštintas, išsigrynintas ir išdžiovintas bent 24 valandas prieš pakrovimą. Jei bus vandens, jis užšals kelyje ir trūks arba sudrėkins visus kitus daiktus. Tai gana dažna klaida. Taip pat reikia uždaryti duris lipiančia juosta, kad jos neatsidarytų vibracijos metu. Negalima vežti maisto viduje, kaip jau minėjau, tai gali sukelti problemas su fitosanitarija. Kompresoriaus dėka laikykite vertikaliai.

Ar reikia išpakuoti techniką?

Televizorių, kompiuterį – geriau į originalią pakuotę, jei liko. Jei ne, įvyniokite į storą putą. Nereikia atskirti pultelius nuo televizoriaus, geriau viską į vieną dėžę ir užrašyti „TV“, kad vairuotojas žinotų dėti į viršų. Buvę atvejų, kai klientai padėjo pultelius į dėžę su drabužiais, ir mes juos beveik išmetėm į šiukšles. Žymekite dėžes pagal kambarius (Virtuvė, Miegamasis), tai taupo laiką.

Ar galima vežti dviratį ant stogo?

Galima, jei sunkvežimis turi specialią įrangą, bet paprastai mūsų mašinos yra uždaros su „tentinu“. Jei norite vežti dviratį, geriau jį išmontuoti, padėti į dėžę arba apvynioti. Vežti jį išoriškai yra rizikinga dėl oro sąlygų ir galimo pavogimo. Perkraustymas į Angliją su dviračiais yra įprastas dalykas, tiesiog apie tai pasakykite iš anksto, kad numatytume vietą. Nereikia jo mesti tiesiog ant grindų tarp sofos ir šaldytuvo.

Finaliniai klausimai ir smulkmenos

Kas daryti, jei buvo pažeista?

Turime būti informuoti iš karto, tik atvykęs. Negalima rašyti po savaitės, kad buvo lūžus lėkštė, kai jūsų giminės jau iškraunėte viską. Sugalvojome (tai yra, įvyko) vieną kartą, kad klientas sakė visą gerai, po to skambino reikalaujant 500 eurų už sofos įbrėžimą, kurio nebuvo. Mes turime draudimą, bet jis galioja tik tuo metu, kai mes perduodame daiktus. Užpildykite protokolą su vairuotoju, jei matote pažeidimą, tada mes viską išspręsime.

Ar galiu sujungti dvi siuntas?

Taip, jei jos važiuoja tuo pačiu kryptimi ir tuo pačiu laiku. Tai taupo pinigus, vadinasi dalinis krovinių pervežimas į JK. Bet jei viena siunta eina į Londoną, o kita į Kornvalą, tai gali būti sudėtingiau, nes vairuotojas nevažiuos atgal per visą šalį vien dėl dviejų dėžių. Tokiu atveju reikia laukti, kai susirenka pakankamai krovinių to regionui. Susiekite su mumis, mes pasakysime, ar įmanoma sujungti.

Atvežate ir atgal (Lietuvon)?

Taip, darome ir grįžtančius siuntimus. Jei ką nors nusprendžiate vežti atgal arba jums reikia ką nors atvežti iš Anglijos, mes galime tai suorganizuoti. Kartai klientai perka didelius daiktus Anglijoje ir jų negali vežti savo automobiliu. Tada mes juos pasiimame ir vežame į Lietuvą. Kaina skaičiuojama panašiai, pagal tūrį ir vietą. Tiesiog parašykite mums, mes susitarsime dėl datos.

Nebijokite klausti, ar galite perkraustyti mus į Angliją, nes mes šitą dalyką žinomi išgalų. Nors pasaulis pasikeitė ir dokumentų tapo daugiau, patirtis leidžia mums rasti būdus, kaip padaryti jūsų persikraustymą į JK sklandžiu. Tik svarbu bendrauti, neslėpti informacijos ir pasitikėti profesionalais. Lauksime jūsų skambučio, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai saugiai pasiektų naująjį namą.