Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar galite perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją? Viskas, ką reikia žinoti apie perkraustymus
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir, turiu pripažinti, klausimais niekas nestebina. Viena diena telefonu skambina senis draugas ir klausia: „Ar galite perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją?“ Iš pradžių nusijuokiau, nes atrodo keisti – juk gi tas pats šalis. Bet kai pagalvoji apie tuos atstumus, Londono spūstis ar siaurus kaimo keliuose, suprantai, kad tai nėra taip paprasta. Perkraustymas, net ir toje pačioje saloje, gali tapti tikru košmaru, jei viską neplanuoti iš anksto. Taigi, štai kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.
Bendrai apie procesą ir klausimus apie kainą
Kiek tai viskas kainuotų?
Kaina visada priklauso nuo tų pačių dalykų – kiek daiktų, kaip toli važiuojame ir ar reikia nešti pro ketvirtą aukštą be lifto. Anglijoje degus labai brangiai, o mokesčiai už įvažiavimą į miestus (pvz., Londono ULEZ) gali smarkiai papildyti sąskaitą. Paprastai pradedame nuo 50–60 svarų valandą, jei tai mažas „Man with Van“, bet dideliems baldams reikės didesnės mašinos ir komandos. Tiesa, paskutiniu metu kainos šoktelėjo, taigi geriau klausti realaus pasiūlymo, o ne tikslaus skaičiaus iš galvos.
Ar galite atvykti jau šiandien?
Sunku pasakyti, jei jau vakare. Kartais taip nutinka, kad vairuotojas baigia darbą netolimoje vietoje ir gali užsuokti, bet tai yra labai reti atvejai. Dažniausiai reikia planuoti bent savaitę–dvi iš anksto, ypač jei kalbame apie savaitgalius. Aš vieną kartą taip „užkabinau“ klientą prieš pat Velykas, teko atšaukti planus šeimai, bet verslo verslas. Geriau neapsirizikti ir skambinti iš anksto.
Kas dėl pakavimo, ar aš turiu viskas pats daryti?
Galite daryti patys, bet tada mes neatsakome, jei jūsų indai suskyla į šipulius, nesėme į popierių. Mūsų komanda gali atvykti iš anksto ir viską užpakuoti. Turime šiukšlių maišus, burbuliukų plėvelę, stiprias dėžes. Vienas klientas manęs paklausė, ar galima nešti baldus be jokios apsaugos – sakau, galima, tik tada nepykite, jei atsiras įbrėžimai. Geriau sutarkuoti pilną paslaugą ir ramiai miegoti.
Ar brangu, jei reikia išmontuoti sofos ar spintas?
Montavimas ir demontavimas – tai atskira paslauga, kuri paprastai kainuoja papildomai. Jei sofa įeina pro duris, tai nereikia, jei ne – tenka išsukti kojas. Kartais tai trunka ilgiau nei pačią perkraustymą. Praėjusią savaitę teko išardyti labai seną, masyvią vitriną, kurios varžtai buvo visi užsirūdiję. Užtrukome valandą, bet klientas buvo laimingas, kad tai nulūžo. Taigi, taip, tai kainuoja, bet tai būtina, kad baldai neišliktų koridoriuje.
Ar reikia mokėti už važiavimą tuščia mašina?
Taip, tai vadinama „grįžtamuoju kelionių mokesčiu“ arba tiesiog įtraukiama į valandinį tarifą. Jei mes važiuojame iš Birmingamo į Manchesterį ir grįžtame atgal, laikas skaičiuojamas abiem kryptimis. Nesiūlau niekada ieškoti vairuotojo, kuris gyvena gatvėje priešais jūsų namus – tikimybė tokia maža kaip laimėti loterijoje. Geriau susiderėti dėl fiksuotos kainos iš karto, kad nereikėtų galvoti apie tą tuščią važiavimą.
Dideli daiktai – sofos, spintos, pianinai ir logistika
Ar galite perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją, jei jie tiesiog neįeina pro duris?
Tai klasikinis klausimas. Jei baldas neįeina pro duris, bandom pro langą arba išmontuojame. Kartais tenka išimti net langų rėmus, nors tai nėra mūsų pareiga, bet padarome, jei įmanoma. Vieną kartą teko nešti sofos per balkoną penktame aukšte – tai buvo nervu dirbanti patirtis. Taip, mes sugebame perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją net ir tokiomis sudėtingomis sąlygomis, bet tai reikalauja patirties ir geros fizinės formos.
Ar saugiai vežate pianinus ir kovos su jais?
Pianinas – tai visada iššūkis. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėbulo. Nemanau, kad verta rizikuoti su „Man and Van“, kuris turi tik vieną padėjėją. Pianinui reikia mažiausiai trijų stiprių vyrų. Esu matęs, kaip nulūžta koja, kai bandė pakelti nepasiruošę. Geriau mokėti už profesionalią komandą, nei vėliau gelbėti brangų instrumentą.
Kaip jūs apsaugote mano baldus nuo purvo ir įbrėžimų?
Naudojame standartines apsaugas – storas uždaromas dangas, pledus, plėvelę. Bet turiu būti tiesus – jei baldas jau senas ir subliuškęs, jis gali neatlaikyti net ir atsargaus nešimo. Mes ne stebukladariai. Tačiau visada stengiamės uždengti tai, ką galima, ypač jei lauke lyja ar sniego. O Anglijoje oras gali pasikeisti per penkias minutes.
Ar įvežiate daiktus į 3 aukštą be lifto?
Įvežiame, bet tai kainuoja. Kiekvienas laiptas – tai papildomas fizinis darbas ir laikas. Kai kurie klientai mano, kad tai turėtų būti įskaičiuota nemokamai, bet mūsų vairuotojai nėra robotai. Vienas kartą teko nešti 90 kilogramų sofa į 4 aukštą be lifto, tenka net ilsėtis pusiaukelėje. Taigi, tikėkitės, kad toks papildomas darbas bus įvertintas pinigais.
Turiu labai seną, masyvią vitriną, ar ją spėsite perkelti?
Senieji baldai dažnai būna pagaminti iš tikro medžio, o ne iš plokštės, todėl jie yra sunkesni. Vitrina gali sverti daugiau nei atrodo. Reikia įvertinti durų plotį ir aukštį. Aš asmeniškai vieną kartą nuklydau įsigalvoti, kad tokia vitrina įeis pro standartines duris, ir teko išmontuoti viršų. Dėl to geriau atsiųsti nuotraukas iš anksto, kad mūsų ekspertas galėtų įvertini situaciją.
Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas kelyje
Kas nutiks, jei sunkvežimis negalės privažiuoti prie namų?
Tai dažna problema, ypač senamiestyje arba per siaurose gatvelėse. Tada tenka krauti į mažesnę transporto priemonę (pvz., „Ford Transit“) ir pervežti dalimis. Tai, žinoma, brangina procesą. Kartais neturiu ką veikti – stoviu ir žiūriu, kaip vairuotojas bando įsivažiuoti į gatvę, kurioje vienas automobilis praleisti beveik neįmanoma. Tokie dalykai įvyksta ir reikia kantrybės.
O jeigu lietus? Juk baldai gali sušlapti?
Anglijoje be lietaus neina. Mes dirbame ir lietų, ir vėją. Visus baldus uždenkame, o į mašiną krauname greitai. Didžiausia problema yra ne tiek lietus, kiek purvas, kurį atsinešame į namus batuose. Rekomenduoju turėti rankšluosčius arba senus kilimėlius prie durų. Vieną kartą teko valyti kliento kilimą, nes užsidejome... (čia turiu omenyje purvą iš lauko), bet viską išsprendžėme draugiškai.
Ar jūsų įmonė atsako, jei kažką sulaužysite?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Bet turiu pasakyti tiesiai – jei jūsų dėžėje yra brangūs indai, o jūsų pačių užpakuota blogai, mes neatsakysime. Draudimas apima tai, ką pakavome mes arba kas buvo tvarkingai uždaryta. Skaitykite sutartį dėmeslingai. Buvau atvejų, kai klientai reikalavo kompensacijos už seną sofą, kuri ir taip jau buvo su plyšiais – tai tiesiog nesąžininga.
Kiek laiko užtrunka patys įkėlimas ir iškėlimas?
Paprastai vieno buto įkėlimas trunka apie 2–3 valandas, jei nėra per daug daiktų. Bet jei tenka nešti iš rūsio, pro siaurus koridorius ir dar ir laukti, kol liftas veikia, tai gali užtrukti ir visą dieną. Geriau turėti šiek tiek atsargos laiko, ypač jei reikia važiuoti per Londoną, kur spūstys gali pridaryti daug bėdų. Nespėjame niekada, jei klientas nėra pasiruošęs.
Ar galima tiksliai susiplanuoti atvykimo laiką?
Maksimaliai tiksliai, kaip įmanoma. Bet jei anksčiau įvyko avarija kelyje M25 arba paskutinis klientas turėjo dvigubai daugiau daiktų, negu sakė, mes vėluojame. Aš visada sakydamas laiką pridedu valandos atsargą. Nenoriu, kad klientai stovėtų ant gatvės ir pyktų. Geriau atvykti šiek tiek anksčiau arba pranešti apie vėlavimą.
Smulkmenos, dokumentai ir patarimai iš vidaus
Ar būtinas daiktų sąrašas (inventorius)?
Labai rekomenduoju. Tai padeda ne tik dėl draudimo, bet ir patysems nesupainioti, kur kas dingo. Ypač jei daug dėžių. Vienas klientas teigė, kad jo „televizorius dingo“, o jis buvo tiesiog užpakuotas į dėžę, pažymėtą „virtuvės reikmenys“. Žmonės būna sumišę perkraustymo metu. Rašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra.
Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?
Dauguma mūsų priima banko pervedimus, kai kurie gali priimti grynaisiais, bet dėl saugumo verčiau vengti didelių sumų grynaisiais. Depozitas dažnai imamas iš karto, kad užtikrintum, kad klientas tikrai laukia. Buvau atvejų, kai atvykome į adresą, o namuose niekas neatsidaro – tai gaila laiko ir pinigų. Pervedimas yra saugesnis abiem pusėms.
Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?
Dirbame, tačiau tai paprastai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis, taigi reikia juos labiau pamokėti. Jei jums būtina perkraustyti sekmadienį, tai įmanoma, tik tikėkitės didesnės sąskaitos. Geriau planuoti vidurdienius, jei kaina yra svarbiau nei laikas.
Galite padėti išmesti senus daiktus ar baldus?
Taip, tai vadinama „nuorodos“ paslauga. Galime nuvežti į šiukšliadėžę (tipas). Tačiau ne kiekvienas šiukšliadėžė priima didelius baldus, todėl tenka važiuoti į specialias vietas. Už tai taip pat imamas mokestis, nes mums tai užima laiką ir degalus. Nerekomenduoju mesti visko tiesiog gatvėje – gautumite baudą iš savivaldybės.
Ar saugu vežti gyvūnus?
Gyvūnai turi būti transportuojami tik specialiomis sąlygomis, ne tarp baldų. Mes ne turime specialias būdas, bet geriau pasirūpinkite jų pervežimu atskirai. Šunys gali būti stresuojami dėl triukšmo. Vieną kartą vežėme katę, kuri pasislėpė tarp sofos pagalvių ir iššoko tik paskutinėje stotelėje. Buvo šiurpus momentas, visiems laimė, kad viskas gerai pasibaigė.
Ką daryti su maistu šaldytuve?
Ištuštinkite jį! Negalima palikti maisto produktų, jie suges ir sukels kvapo. Vienas klientas paliko mėsą, o mes važiavome 5 valandas... Tai buvo baisu. Jei norite išsivežti šaldytuvą, jis turi būti išjungtas ir išdžiovintas bent parą prieš kelionę, kad nepiltų vanduo ant kitų daiktų.
Patirtis, istorijos ir ko vengti
Buvote atvejų, kai viskas nuėjo visai ne taip, kaip planavote?
O, daugybę kartų. Kartą važiavome į šiaurę, ir mūsų mašina sugedo. Klientas laukė, o mes ieškojome mechanikoj. Buvo baisu. Kitą kartą klientas pamiršo pasakyti, kad jo namų adresas yra toks pat, kaip ir kaimyno, ir nešėme daiktus į svetimus namus. Gyvenimas – tai ne filmas, kartos būna chaotiška, bet mokomės iš klaidų.
Ar dažnai klientai bando apgauti ar nuslėpti informaciją?
Kartais būna. Sako, kad turi tik 10 dėžių, o atvyksta – jų 50 ir dar dviračis. Tai labai erzina, nes mes planavome mažesnę mašiną. Reikia būti sąžiningu. Jei paslėpsite, mums teks važiuoti antrą kartą, o tai padidins kainą dvigubai. Geriau pasakyti tiesą iš karto.
Kokį transportą geriausia pasirinkti dideliems baldams?
Jeigu turite tikso krosnį ar didelę sekciją, geriau rinktis „Luton“ tipo mašiną su liftu. Ji žema, lengviau įkrauti, o liftas taupo nugarą. Paprastas „Sprinter“ gali būti per aukštas arba per siauras. Esu matęs, kaip bando įstumti sofą į per mažą furgoną – tai atrodo kaip komedija, bet tikrai nėra juokinga tiems, kas turi tuos baldus.
Ar verta kreiptis į didžiąsias perkraustymo firmas?
Jei jums reikalingas pilnas aptarnavimas su draudimu ir viskuo – taip. Bet jei tiesiog reikia nuvežti sofos iš Londono į Oksfordą, didelės firmos užklaus kainą, už kurią galima nusipirkti naudotą automobilį. Mažos, vietinės komandos dažnai yra lankstesnės ir pigesnios, tik tikrinkite jų atsiliepimus.
Ar galite perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją per naktį?
Techniškai – taip. Bet nakties darbai kainuoja brangiau. Be to, ne visi adresai leidžia triukšmą naktį. Jei gyvenate name, kur kaimynai myli ramybę, gausite skundą. Geriau pradėti ryte, nors anksti. Vieną kartą bandėme baigti darbą po vidurnakčio, o policija sustabdė ir klausė, ką darome... Teko viską aiškinti.
Ko maniau reikėtų vengti renkantis pervežėją?
Venkite tų, kurie nesutinka pasirašyti sutarties arba sutinka už labai mažą kainą be apžiūros. Tai signalas, kad kažkas čia ne taip. Taip pat venkite tiek, kurie nekalba jūsų kalbos arba nesupranta instrukcijų. Komunikacija yra pusė sėkmės. Jei jie neatsiliepia į skambučius dar prieš perkraustymą, nepykite, kai neatsilieps jau esant bėdoje.
Ar yra kokia nors patirtis, kurią prisimenat šypsojantis?
Vienas klientas įkalbėjo mane padėti jo nešti... akvariumą su vandeniu ir žuvytėmis. Sakė, kad jos nekenčia judėjimo. Nupjoviau jo kelius, bet žuvys išgyveno. Dabar jau visada klausiu, ar nėra jokiems egzotiniams gyvūnams. Dar važiavome su vairuotoju, kuris mylėjo labai garsiai muziką, o klientas buvo konservatorius... Tai buvo ilgiausia valanda gyvenime.
Išvada
Taigi, atsakant į jūsų klausimą – taip, mes galime tai padaryti. Perkraustymas, net ir toks paprastas kaip perkraustyti didelius baldus iš Anglijos į Angliją, reikalauja planavimo ir geros komandos. Neklauskite tik kainos, klauskite, kaip jis tai daro. Būkite sąžiningi apie savo daiktų kiekį ir prieigos sąlygas. Ir svarbiausia – nepanikuokite, jei kas nors ne pagal planą. Po 20 metų šioje srityje mažai kas mane gali nustebinti, o visus galimus iššūkius mes sugebame įveikti. Sėkmės jūsų naujuose namuose!