Ar galite perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę? Visa tiesa apie logistiką po Brexit

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, laikai pasikeitė. Vakar gavau skambutį iš kliento, kuris klausinėjo, ar galime perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę, ir nustebino, kad jis vis dar mano, kad tai taip paprasta kaip anksčiau – užkrauti ir važiuoti. Na, realybė yra šiek tiek kitokia, ypač kai kalbame apie sofas, kuris ilgesnis nei kambario siena, ar apie seną, tėvo dovanotą spintą. Perkraustymas į JK dabar reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės su dokumentais.

Šiandien noriu papasakoti jums taip, kaip pasakiau sau geram draugui prie alaus – be jokių gražių brošiūrų. Jūsų perkraustymas į Jungtinę Karalystę tikrai įmanomas, net su tais milžiniškais baldais, bet turite žinoti, į ką įsitraukiate. Bus apie kainas, apie muitinę, kuri dabar tikrina kiekvieną petnešą, ir apie tai, kodėl kartais vairuotojas gali pavėluoti ne dėl savo kaltės. Sėskite patogiau, bus liūdna, bet naudinga.

Kainos ir pinigai: kiek kainuoja perkraustyti didelius baldus į JK?

Kiek kainuoja perkraustyti sofą ar lovą į Londoną?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada vienas tas pats – nuo kiek. Jei tai tik viena sofa, tai gali būti ir pigiau, bet jei kalbate apie visą buto perkraustymą į Jungtinę Karalystę, kainos svyruoja. Paprastai dalinis krovinys, kai mes jums surandame vietos sunkvežimio kelyje, kainuoja apie 400–600 eurų už kubinį metrą. Tačiau dideli baldai, pvz., „corner“ sofos, užima daugiau vietos nei atrodo, nes reikia juos apsaugoti. Taigi, neskubėkite šokti nuo džiaugsmo, kai gausite pigiausią pasiūlymą, ten dažnai paslėpti papildomi mokesčiai už iškrovimą Londono centro spūstyse.

Ar brangiau perkraustyti į Škotiją nei į Angliją?

Šiek tiek taip, bet ne tiek, kad jausdumėte skirtumą, jei jau nusprendėte perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę. Atstumas yra didesnis, degalai brangesni, be to, keliai ten, tiesą sakant, ne visur tokie geri kaip čia, prie Vilniaus. Tačiau pagrindinė kainos dalis tiesiogiai susijusi ne su myliomis, o su tame regione esančiais logistikos centrais. Jei reikia važiuoti gilyn į kalnus, kur nėra didelių kelių, tai gali kainuoti brangiau dėl laiko, nes sunkvežimis ten nešvaistosi.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

O čia prasideda "linksmybės". Pirmiausia, tai jūsų krovinio tūris – ar tikrai matavote tas spintas arba spėjote akimi? Tada – prieiga. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto ir su siaurais laiptais, kur neįlįs netgi sofos dalis, mums reikės keltinės arba papildomų rankų. Perkraustymas į JK tampa brangesnis, kai tenka dirbti viršvalandžius. Dar vienas dalykas – data. Jei norite važiuoti prieš šventes ar vasaros viduryje, kai visi važiuoja atostogaujančiais, kainos šoka aukštyn.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei esate lankstus. Jei galite palaukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame maršrute (tai vadinama daliniu kroviniu), kaina gali nukristi 20–30 proc. Bet jei skubiate ir reikalaujate eksporto rytoj, teks mokėti pilną kainą. Dirbame su pelnu, ne labdarai, taigi tiesioginis nuolaidų mažinimas neįmanomas, bet galime pasiūlyti pigesnį variantą, jei sutinkate dalį dalykų padaryti patys (pakuoti, išmontuoti).

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per daug pigus?

Bėkite. Viską, kas atrodo per pigu, yra apgavystė. Gali būti, kad tai nelegali bendrovė be draudimo, arba jie jums pasakys "kaina viena", o prieš pat sieną pareikalaus "mokestis už muitinės procedūras", kurios iš tikrųjų turėtų būti įskaičiuotos. Perkraustymas į JK negali kainuoti tiek pat kaip prekių įsigijimas parduotuvėje – čia darbas, kuras ir mokesčiai.

Ar imate išankstinį apmokėjimą?

Įprasta praktika yra imti 30–50 proc. avansą, kad užtikrintume, kad jūs tikrai tikite savo sprendimu perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę ir atšauksite paskutinę minutę. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvežant daiktus iš jūsų buto arba tada, kai daiktai atvyksta į sandėlį Anglijoje. Be depozito sunkvežimio vietos negalima užsakyti – niekas nevažiuos tuščias.

Dokumentai ir muitinė (Brexit vargai): kas pasikeitė?

Ar reikia jokių specialių dokumentų dabar?

Oi, taip, dabar be jų nepraeisite. Anksčiau buvo paprasta – TIR knygelė ir važiuoji. Dabar, norint perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę, būtina pateikti prekių deklaraciją (EXS). Reikia turėti ToR01 numerį (Transfer of Residence) – tai leidimas atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenate ne Jungtinėje Karalystėje ilgiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten ilgiau nei 6 mėnesius. Be šio popieriaus, muitinė privers sumokėti PVM ir muito mokesčius net už senus daiktus.

Kas dėl ToR01 registracijos?

Tai jūsų, kaip kliento, atsakomybė, mes tik padedame konsultacijomis. Jūs turite užpildyti paraišką Anglijos muitinės (HMRC) svetainėje. Užtrunka apie savaitę, kol gausite patvirtinimą (kažkas gauna per dieną, kažkas laiko ir dvi savaites). Nerekomenduoju dėl to palaukti iki paskutinės akimirkos, nes be ToR01 perkraustymas į JK taps labai brangus pramogas.

Kas nutinka, jei pamiršau paskelbti kokį daiktą?

Muitinė labai myli tikslumą. Jei deklaracijoje parašysite "baldai" be išsamaus sąrašo, gali būti problemų. Geriausia turėti "Packing List" – pakavimo sąrašą, kur nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Jei randa kažką, kas nenurodyta, gali būti bauda ar papildomas patikrinimas. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pamiršo paminėti seną dviratį rūsiuose – laikėme jį pasienyje valandą.

Ar galima atvežti daiktus, kuriuos nupirkau ne ES šalyje?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Jei, pavyzdžiui, nupirkote sofą Norvegijoje ir norite ją perkraustyti į Jungtinę Karalystę, reikės įrodymų, kad mokėjote mokesčius Europos Sąjungoje (jei ten buvote) arba reikės mokėti Jungtinės Karalystės mokesčius. Muitinė dabar tikrina kilmę (origin) labai griežtai. Geriausia išsaugoti visus pirkimo čekius, nors dažniausiai žmonės jų išmeta.

Ar tikrinami automobiliai?

Taip, labai dažnai. Jei perkraustymas į JK įtraukia ir automobilį, tai jis turi būti deklaruotas atskirai. Viskai taip pat reikia ToR01, jei tai jūsų asmeninis automobilis. Bet jei parduodate po 6 mėnesių, gausite laišką iš muitinės dėl mokesčių ir baudų. Jie stebi socialinius tinklus (Facebook "Marketplace" yra jų mėgstamiausia vieta), taip kad nesuktykite.

Kas dėl maisto produktų ar alkoholio?

Čia griežtas draudimas. Negalima atvežti mėsos, pieno produktų, vaisių (išskyrus mažus kiekius kai kurių rūšių). Vieną kartą vairuotojas bandė atvežti dešrų dovanai broliui – jas konfiskavo ir bauda buvo didelė. Alkoholis galimas, bet tik ribotu kiekiu asmeniniam naudojimui, ir be ToR01 ant jo bus mokesčiai. Geriau nieko nebandyti slėpti tarp baldų – šunys uostosi tiksliau nei matome.

Ar reikia draudimo?

Techniškai ne, bet praktiškai – taip. Perkraustymas į JK yra ilgas kelias. Kelyje gali būti avarija, gali būti audra Lamanše, arba tiesiog kažkas nukristi kraunančioje vietoje. Standartinis draudimas dengia apie 3–5 eurų už kilogramą, bet tikrai patikrinkite, ar jis dengia ir "Force Majeure" situacijas. Nekalbėkime apie blogus dalykus, bet geriau būti pasiruošusiam.

Dideli baldai ir neįprasti kroviniai: ar telpa?

Ar įmanoma perkraustyti didelę erdvę spintą neišmontuojant?

Sunku, bet kartais įmanoma. Jei spinta yra 2,5 metro aukščio ir 1,5 metro pločio, sunkvežimio durelės yra standartinio dydžio. Taip pat reikia įsivaizduoti laiptus Anglijoje – dauguma namų ten siauri, o laiptai su posūkiais. Vieną kartą teko įnešti sofas pro langą, nes laiptais neįėjo (o tai kainavo papildomai). Geriausiai viską išmontuoti – taip safer ir pigiau.

Ar įvežiate pianinus?

Taip, bet tai atskira paslauga. Pianinas ne tik sunkus, bet ir jautrus. Jis reikalauja specialios įrangos ne tik pakelti, bet ir užfiksuoti kelyje. Perkraustymas į JK su pianinu kainuos daugiau, nes reikia užtikrinti, kad jis nenukristų ant pirmojo greičio juostos. Turiu patirties, kai klientas sakydavo "tik pakelkite", o jis sverdavo 400 kg.

Kaip elgiate su tais "Ikea" baldais?

Juos labai lengva sugadinti. Juos dažnai reikia išmontuoti, nes priešingu atveju fasadai nulūžta per nešiojimą. Jei jums brangu, kad mes tai padarytume, galite padaryti patys, bet tada užtikrinimas, kad viskas atliksite tvarkingai, lieka ant jūsų. Dažnai po to gaunam skambutį "kažko trūksta" – tada sunku padėti, jei nebuvome matę.

Ar galima užkrauti daugiau negu planavau?

Jeigu yra vietos sunkvežimyje – taip. Bet jei jau suplanavome maršrutą ir svorį, papildoma 200 kg gali pakeisti sunkvežimio svorio kategoriją, o tai reiškia kitą kainą per brangelių (M6 kelyje). Geriau iš anksto pasakyti, kiek turite, o ne paslėpti dėžę su knygomis paskutinę minutę.

Kas dėl lauko baldų?

Jie turi būti tvarkingai nuplauti. Muitinė ar fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti įvežti baldus su žeme ar lietų liūtų pėdsakais (kuriuose gali būti kenkėjų). Anglija labai griežta dėl invazinių rūšių, tad nuplaukite tą grindų lentelę prieš pakrovimą.

Ar galite sujungti kelis klientų siuntas?

Tai yra "part load" principas. Tai puiku, jei jums nereikia, kad daiktai atvyks rytoj. Perkraustymas į JK tokiu būdu yra pigesnis, nes dalijatės kuro ir darbo sąnaudomis. Bet gali būti, kad jūsų daiktai bus iškraunami tarpiniam sandėlyje Mančesteryje, kol surinksime pilną krovą į jūsų rajoną.

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuterius, televizorius geriau nešti su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma. Jei ne – turi būti originalioje pakuotėje. Ne kartą girdėjome, kad atvykus televizorius buvo sušokęs, nes ant jo buvo pastatyta dėžė su knygomis. Mes ženklame dėžes "Švelniai", bet kas skaito?

Praktiniai patarimai ir bėdos kelyje: ko tikėtis?

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai 3–5 dienos nuo išvežimo iki pristatymo, jei viskas gerai. Bet jei užeina audra ir durų (feribotai) nebevažiuoja iš Kalė ar Diunkerkos, gali prailgti. Arba jei užstrigsite pasienio kontrolėje – ten eilės gali būti po 4 valandas (ypač po Brexit). Būkite kantrūs.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Paprastai vienas vairuotojas dirba su kroviku (jei užsakėte). Jei jums tik reikia atvežti dėžę prie namų durų, tai pigiau. Bet nereikia tikėtis, kad vairuotojas užlips į penktą aukštą nešdamas šaldytuvą – tai ne jo darbas, ir jis gali tiesiog atvažiuoti ir nuvažiuoti.

Kas dėl prieigos prie namų JK?

Jūs turite pasirūpinti leidimu stovėti. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl "Yellow Lines" (geltonos linijos). Jei sunkvežimis pastovės nelegaliai, gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba mums (mes tada ją užrašysime į sąskaitą). Patikrinkite, ar galima užsakyti vietos stovėjimo leidimą iš savivaldybės (suspension).

Ar reikia būti namuose pristatymo metu?

Privalomai. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros. Jei jūsų nėra, jis gali važiuoti toliau ir grįžti kitą dieną, o tai papildomai kainuos. Arba jis gali iškrauti į sandėlį, o tada jums teks brangiai išvežti.

Kas nutinka, jei sugenda daiktai?

Skambinkite mums iš karto. Nufotografuokite sugadinimą dar prie vairuotojo, kol jis neprašjo parašo. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą, bet tik jei tai užfiksuota vietoje. Vėliau sakyti "jau buvo sulūžęs" nebus įtikinama. Vieną kartą klientas skambino po savaitės, kad lūžo koja – kažkas ant jos užlipo per tą savaitę?

Ar galite uždėti daiktus į sandėlį ir laikyti juos ten?

Taip, mes turime sandėlius Anglijoje (pvz., netoli Londono ar Birmingamo). Tai naudinga, jei dar neturite buto. Tačiau saugojimas moka kiekviena diena. Nerekomenduoju laikyti daiktų ilgiau nei mėnesį – tikrai pigiau išsinuomoti butą ir greičiau perkraustyti.

Ar tikrai man reikia visko vežti?

Kartais verta pagalvoti, ar verta vežti seną sofos, kurios vertė 0 eurų, per jūrą. Muitinės formalumai toks pat darbas tiek brangiam, tiek pigiam daiktui. Perkraustymas į JK yra geras proga atsikratyti senatvės. Nupirkite naują Anglijoje – ten pasiūlymas didelis.

Ką daryti su pavojingomis medžiagomis (dažai, benzinas)?

Negalima. Jokio bensono kanistre, nė mažo. Tai pavojinga ir nelegalu. Dažus turi būti uždaryti ir neatsidaryti. Jei jie nutekės ant kitų daiktų, bus blogai – viskas uždažyta. Geriau juos išmesti arba vežti savo automobiliu.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Mes duodame vairuotojo numerį, kai jau išvyksta. Tačiau jis negali atsiliepti, jei vairuoja (įstatymai). Taip pat jis gali kalbėti tik lietuviškai arba angliškai (dažniausiai lenkai ar lietuviai). Jei kalbate kitokia kalba, problemų nebus su "Google Translate", bet geriau rašyti žinutes.

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimą, mes galime parodyti, kur jis yra apytiksliai. Bet nereikėtų kiekvieną valandą skambinti ir klausti "kur jūs". Jis važiuoja ten, kur ir reikia – į Jungtinę Karalystę.

Kas dėl smulkių dalykų (puodai, indai)?

Juos reikia labai gerai uždaryti. Naudokite daug popieriaus. Vieną kartą klientas uždėjo puodus vienas ant kito be nieko – atvyko tik vienas puodas. Mes nėsime atsakingi už blogą pakavimą, jei jūs tai padarėte patys. (Arba jei mums nepasakėte, kad ten yra porcelianas).

Ar reikia mokėti už išnešimą į butą?

Jei liftas yra – ne problema. Jei ne – taip, mokama už laiptus. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, kur neįmanoma užlipti su didele dėže. Tada reikia kelti per langą arba griebti specialias virves. Tai papildoma paslauga.

O dėl šunų ir kačių?

Gyvūnai gali važiuoti tik specialiuose būstuose, ne krovežinyje. Mes galime padėti suorganizuoti gyvūnų pervežimą atskirai, bet jie neįeina į standartinį perkraustymą į JK. Negalima jų tiesiog padėti į dėžę su baldais.

Ką daryti, jei paskutinę minutę noriu atšaukti?

Jei sunkvežimis jau važiuoja ar jau suplanuotas, avansas negrąžinamas. Mes jau išleidžiame pinigus degalams ir muitinės deklaracijoms. Atšaukimas prieš 2 savaites paprastai nėra baudžiamas, bet viskas priklauso nuo susitarimo.

Ar galite uždeklaruoti mažesnę vertę?

Negalima. Tai yra muitinės nusikaltimas. Jei jūsų baldai kainuoja 10 000 eurų, ir rašote 100, draudimas nebus mokamas pilnai. Be to, gausite didelę baudą, jei pagaus. Nekalbėkime apie tai.

Ar tikrai verta rinktis jus, o ne pigesnį "pervežėją" iš skelbimo?

Jei jums svarbu, kad spinta atvyktų sveika, o ne sulaužyta pusiau kelio – taip. Mes turime draudimą, patirtį, žinome, ką daryti, kai užstrigsta Doverio uoste. Pigūs pervežėjai dažnai tiesiog išmeta daiktus ir dingsta. Perkraustymas į JK – tai ne paprasta kelionė į parduotuvę.

Galutinis patarimas?

Pasiruoškite, gerkite kavą ir būkite kantrūs. Dabar viskas trunka ilgiau, negu anksčiau. Bet kai pamatysite savo baldus naujame name Londono priemiestyje, suprasite, kad buvo verta. O jei kas nors negerai – skambinkite man, aš bandysiu padėti, nors gali būti, kad aš ir pats būsiu užimtas (juokauju, ne visada).

Išvada

Taigi, ar galime perkraustyti didelius baldus į Jungtinę Karalystę? Absoliučiai taip, ir mes darome tai kasdien. Bet kaip matote, šis procesas dabar yra daug sudėtingesnis nei prieš dešimtmetį. Nuo ToR01 registracijos iki to, kaip įlįsti sofa į Londono butą be lifto – kiekvienas žingsnis reikalauja planavimo. Jei pasiruošę ir turite kantrybės, jūsų daiktai saugiai atvyks į naujus namus. Nenuvilkite visko iki paskutinės minutės, pasirūpinkite dokumentais, o visą fizinį darbo sunkų palikite mums. Sėkmės naujame gyvenime Anglijoje (ar Škotijoje), jūsų baldai jau laukia!