Ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai? Visiškas tiesos atskleidimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir, turiu pripažinti, klausimas „Ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai?“ išgirstu kas antrą dieną. Žmonėms visada skuba, visada būna kokių nors paskubosjutį keliančių aplinkybių – nuo darbo kontrakto pabaigos iki paprasto noriai išsikraustyti. Tiesą sakant, Londonas yra specifinis miestas, kuris neleidžia taip lengvai pasileisti į kelionę, kaip galbūt planuojate. Čia ne tiesiog įsikeli dėžes į furgoną ir važiuoji. Yra vietinio savivaldybės leidimai, staigiai pasikeičiantys maršrutai ir, žinoma, pačių vairuotojų nuotaikos.

Nors dažnai sakau, kad viskas įmanoma, yra vienas „bet“. Greitas buto iš Londono perkraustymas kainuoja ne tik pinigus, bet ir daug nervų. Turiu omenyje, kad jei jums reikia išvykti rytoj, greičiausiai darysime tai, bet kaina bus truputį kitokia nei įprasta. Taip pat, nepamirškite, kad po „Brexit“ pasikeitė muitinės taisyklės, ir tai dabar užima daugiau laiko nei anksčiau. Taigi, taip, galime, bet turime žinoti visus detales iš karto.

Pagrindai: kaip tai veikia iš tiesų

Kiek laiko užtrunka susitvarkyti visus dokumentus?

Dokumentų tvarkymas dabar yra viena sudėtingiausių dalių, nors anksčiau buvo paprasčiau. Jei kalbame apie tai, ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai, tai dokumentai gali sustabdyti visą procesą. Reikia surinkti inventoriaus sąrašą, kuris turi būti gana tikslus, kitaip muitinėje gali būti problemų. Paprastai tai trunka vieną dieną, jei klientas viską nurodo tinkamai, tačiau dažnai žmonės užmiršta paminėti smulkmenas, o tai vėliau pridaro rūpesčių. Be to, jei reikia specialių leidimų, gali pritrūkti laiko.

Ar įmanoma atvykti ir išvežti tą pačią dieną?

Teoriškai taip, praktiškai – labai sunku, ypatingą jei butas yra antrame ar trečiame aukšte be lifto. Vieną kartą turėjau tokį atveją Barking rajone, kur klientas tikėjosi, kad mes išvešime viską per keturias valandas. Bet paaiškėjo, kad jis turi didžiulį sofą, kuris neilpėjo laiptinėje, ir teko kviečti krautuvus su platformomis. Taip, jei butas mažas ir dauguma daiktų jau supakuota į dėžes, galima spėti, bet geriau ne skubėti ir skirti bent dvi dienas – pakavimui ir paties pervežimo.

Kokia tikimybė, kad vairuotojas vėluos?

Vairuotojai yra žmonės, o ne robotai, ir Londono urkas gali užgriūti ant bet ko. Nors stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti M25 žiedinio kelio spūčių aukščiausia valanda, kartais nepadeda niekas. Aš pats mačiau situation, kai furgonas užstrigo po avarija netoli Dower Street ir privalėjo laukti penkias valandas. Jei jums labai svarbu laikas, visada sakau – turkite rezervą bent pusės dienos, nes oras, eismo įvykiai ar net paprasta padangų gedimas gali viską sužlugdyti.

Ar reikia įsipirkti pakavimo medžiagų pats?

Galite nusipirkti patys, bet mes dažniausiai atvežame patys, nes mūsų dėžės stipresnės. Parduotuvėse perkamos dėžės dažnai suyra po kelių kilogramų knygų įkelimo. Taip pat, reikėtų pagalvoti apie burbuliukų plėvelę – jos niekada nepakanka taip, kaip atrodo. Vieną klientą teko gelbėti, kai jis supako visus indus į senas laikraščius, o kelionės metu furgonas šiek tiek stipriau sustojo (na, stabdžiai buvo šiaip tokie šiurkštūs) ir viskas suskilo. Geriau pasitikėkite profesionalia medžiaga.

Kas daryti, jei netelpu į planuojamą furgoną?

Tai klasikinė problema. Žmonėms visada atrodo, kad jų daiktų yra mažiau nei yra iš tikrųjų. Buvau tokiuose namuose, kur klientas sakė „turėkime tik kelias dėžes“, o ten buvo visas sandėlis. Jei matome, kad netelpame, stengiamės iš kviesti papildomą transportą, bet tai užtrunka. Jei jums svarbu, kad viskas nuvežta būtų vienu kartu, geriau iš anksto padarykite nuotraukas arba vaizdo įrašus, kad mes galėtume tiksliau įvertinti tūrį. Nerealūs lūkesčiai sukuria tik nervus.

Londono specifika ir kas gali nusišokti

Kaip sužinoti, ar reikia leidimo stovėti prie namo?

Tai, kad turiu vairuotojo pažymėjimą, nereiškia, kad galiu statyti furgoną kur noriu. Londono rajonuose (pvz., Westminster arba Kensington) taisyklės yra griežtos. Reikia kreiptis į vietinę savivaldybę (council) ir gauti leidimą – „parking suspension“. Tai trunka maždaug tris darbo dienas. Jei bandysite stovėti be leidimo, gausite baudą, kurią, žinoma, turės mokėti klientas. O tada jums kils klausimas, ar tikrai verta taip rizikuoti.

Ar sunku važinėti centru su dideliu furgonu?

Labai sunku, ypač jei esate netoli Trafalgar Square arba vingiuotuose gatvėse. Vienas mano vairuotojas prisipažino, kad jam teko atsukti atgal 500 metrų, nes ženklas „No entry for goods vehicles“ buvo paslėptas po medžio šaka. Tokių situacijų vengiame, planuodami maršrutus per išvažiavimus, bet kartais GPS suveda į kiemus, iš kurių nebuvo išvažiuoti. Tai tikrai ne ta paprasta, kaip atrodo žemėlapyje.

Ką daryti, jei butas yra „walk-up“ (be lifto)?

Tada kainos svyruoja aukštyn. Jei gyvenate 4-ame aukšte be lifto, mūsų vaikinai turės nešti daiktus laiptais. Tai fiziškai sunkus darbas, todėl jis brangesnis. Kartais klientai stebimasi, kodėl toks mokestis, tačiau po to, kai pamato, kiek sveria viena dėžė su knygomis, supranta. Buvau tokiame bute Islingtone, kur teko nešti sofos per balkoną, nes laiptai buvo per siauri. Tokios situacijos įvertinamos individualiai.

Ar galima vežti vaikus ar gyvūnus kartu?

Techniškai neleidžiama vežti keleivių krovininiame furgone, jei tai nėra specialiai pritaikyta transporto priemonė. Taip pat, gyvūnai – katinai ar šunys – gali būti stresuojami tokioje kelionėje. Nors kartais, greta Londono rajonų, žmonės prašo pamatyti šuns galą, mes turime laikytis saugumo normų. Geriau rasti draugą, kuris nuvežtų jūsų mylimąjį į galutinę vietą savo automobiliu. Nenorime, kad kažkas nutiktų kelio metu.

Ar tikrai reikia mokėti už Londono „congestion charge“?

Jei važiuojate į centrą (Užons zoną), taip, reikia. Sistema fiksuoja numerius ir siunčia sąskaitą. Jei jos neapmokate, baudą gaunate po keleto dienų, ji padvigubėja. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų rūpestis, tačiau tai įtraukiama į sąskaitą. Jei galima, stengiamės apeiti šią zoną, bet jei butas yra pačiame centre, tenka susimokėti. Tai viena iš tų nemalonių Londono specifikos dalių.

Kas vyksta, jei turiu daikų, kurie nebetelpa į dėžes?

Tada juos reikia aptempti arba sudėti į specialius krepšius. Neįmanoma vežti atvirų daiktų – jie susidėvės, pails ar netgi nukris. Kartais žmonės bando dėti drabužius į plastikinius maišus, bet po kelonių kilometrų jie plūšta. Mums patinka, kai viskas tvarkingai uždaryta. Tad jei turite dviračius arba sodininko įrankius, reikia apie tai pasakyti iš anksto, kad pasiimtume rėmus.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ galvosukis

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nebūtinai kiekvieną šlepetę, tačiau bendras sąrašas būtinas. Muitininkai dažniausiai tikrina, ar nėra naujų daiktų su prekių ženklais, kuriuos galima parduoti. Jei vežate senus baldus iš buto, tai paprastai nekelia jokių mokesčių. Bet jei tarp rūbų rasite dešimt naujų etiketės drabužių, gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Geriau būti sąžiningas ir užrašyti „naudoti daiktai“.

Kas nutinka, jei pamiršiu inventoriaus sąrašą?

Tai blogiausias variantas. Tada muitinėje gali pradėti tikrinti krovinią rankiniu būdu, o tai trunka valandas. Kartais netgi para. Jei jums klausiate, ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai, tai tokia klaida viską sustabdys. Nėra nieko blogiau nei stovėti prie pat sienos su pilnu furgonu ir laukti, kol pareigūnas patikrins, kas yra viduje. Todėl siunčiame jums šabloną prašau užpildyti.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dabar, po „Brexit“, taisyklės griežtesnės. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ar kiaušinių (išskyrus kai kuriuos specialius atvejus). Vieną kartą teko klientui atsisakyti dešimties kilogramų sūrio, nes muitininkas neleido įvežti. Buvo liūdna, bet padaryti nieko negalima. Kai kurie vaisiai ir daržovės taip pat gali būti ribojami. Geriau suvalgykite viską geriausią prieš išvykstant arba atiduokite kaimynams.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Jei viskas tvarkoje – tai 10-30 minučių. Jei yra kokių nors abejonių arba trūksta dokumentų – gali trukti ilgiau. Esu girdėjęs istorijų, kai furgonai stovėjo po 2 dienas, nors, ačiū dievui, mūsų atveju taip dar nebuvo. Visada sakau vairuotojams, kad būtų mandagūs ir kantrūs, nes susiginčyti su muitininku neapsimoka. Jų žodis šioje vietoje yra įstatymas.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už perkraustymą?

Jei tai jūsų asmeniniai naudoti daiktai, kuriuos turite daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet jei grįžtate po metų ir vežate visiškai naujus baldus, gali būti taikomi importo mokesčiai. Čia galiu būti šiek tiek ne tikras, nes taisyklės keičiasi retkarčiais, tačiau pagrindinė principas toks – kuo senesni daiktai, tuo lengviau jais prekiauti (o čia ne prekyba, o perkraustymas). (Tiksliau, ne prekiauti, o įvežti be mokesčių).

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tam yra nustatyti kvotai – pvz., alkoholio ne daugiau kaip 110 litrų (tai labai daug, bet vis tiek yra riba). Jei vežate daugiau, tai jau laikoma komercine veikla. Geriau nerašyti „vynas“ sąraše, jei jo yra trys buteliai – niekas to nebežiūri, bet jei dėžė pilna – būtinai pažymėkite. Nenorime, kad mūsų furgonas būtų laikomas kontrabandos transportu.

Kelias, vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje

Kokia maršruto tikimybė per Lamanšą?

Dažniausiai važiuojame keltu iš Dover arba „Eurotunnel“ iš Folkestone. Tunelis yra greitesnis – 35 minutės, keltas maždaug valandą su įlaipinimu. Tačiau keltas gali būti pigesnis, jei užsakome anksti. Kartais, dėl blogo oro, keltas nebevažiuoja, tuoka tenka keisti planus ir važiuoti tuneliu. Vairuotojai tiesiog pasiskambina mums, o mes jums. Tai nėra problema, jei turite laiko rezervą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Krovininiame furgone neleidžiama vežti keleivių dėl draudimo reikalavimų. Tačiau galime užsakyti „Men and Van“ paslaugą, kur vairuotojas vairuoja mažesnį furgoną ir tu gali sėdėti šalia. Bet jei tai 7.5 tonų sunkvežimis, ten sėdėti negalima. Dauguma klientų vis tiek renkasi skristi lėktuvu ir susitikti Lietuvoje, nes 20 valandų važiavimas furgone yra pavojinga ir baisiai nuobodu.

Kiek užtrunka nuvažiuoti iki Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 24-36 valandas, priklausomai nuo poilsio režimo. Vairuotojai turi laikytis poilsio laikų (tachografas), jų negalima apgauti. Jie sustoja specialiose stotelėse. Jei sakote „Ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai“, turite omenyje, kad fizinis kelias negali būti trumpesnis nei 20 valandų. Negalima važiuoti 200 km/val greičiu. Saugumas yra pirmiausia, nors kai kuriems klientams atrodo, kad mes sustojame per ilgai pietų.

Kas daro vairuotojas, kol jūsų daiktai keliauja?

Jis važiuoja, dega degalai ir klausosi radijo. Kartais užsuka degalinei papietauti. Nieko ypatingo. Jis nežiūri, kas yra jūsų dėžėse (nebent jų atidaro, tai įvyksta tik muitinėje). Mūsų komanda yra patikima, niekas nebuvo pagrobta per tuos 23 metus, kuriuos dirbu šioje srityje. Žinoma, visada yra rizika, kad dėžė gali pasislinkti, jei blogai užsegta, todėl tikriname užsegimus prieš išvykdami.

Ar galima sekti furgono vietą realiu laiku?

Taip, mes įsirengiame GPS stebėjimo sistemą. Galite matyti, kur furgonas yra, ar jis jau perkėlė kanalą arba sustojo poilsiui. Tai duoda ramybės. Nors kartais signalas pradingsta Vokietijos miškuose arba tuneliuose, bet tai tik laikina. Tai puikus dalykas tiems, kurie mėgia viską valdyti savo telefone.

Pinigai, kainos ir nepatogios tiesos

Kodėl kaina gali padidėti iš karto?

Klientai dažnai klaustą „kokia kaina“, o aš turiu paklausti „kiek daiktų“. Jei paskambinate ir sakote „turim vien lovą ir dvi dėžes“, kaina viena. O kai atvyksta vaikinai, ji matyt 20 dėžių, spintą ir šaldytuvą. Tuomet kaina keičiasi. Tai nėra apgavystė, tiesiog nebuvo teisingai pateikta informacija. Todėl visada prašau daryti nuotraukas ar vaizdo įrašus. Nenoriu, kad kas nors nustebtų gavęs sąskaitą.

Ar imamas avansas?

Taip, paprastai imamas maždaug 20-30% avansas, kad užsakyti laivą (keltą) ir užtikrinti, kad klientas nebeatšauks paskutinę minutę. Atšaukti pervežimą paskutinę dieną reiškia mums prarasti pinigus už bilietus. Avansas taip pat rodo, kad esate pasiruošęs ir rimtas. Jei nesumokate avanso, negarantuojame, kad laisvas furgonas lauks jūsų.

Kas daryti, jei pas mane nėra grynųjų iškraunant?

Geriausia susitarti dėl bankinių pavedimų iš anksto. Vairuotojai dažniausiai neturi grynųjų pinigų grąžai. Galima atsiskaityti kortele, jei furgone yra terminalas (taip, mes juos įsirengiame), bet kartais internetas blogai veikia vietovėse. Geriausiai viskas sutvarkoma per ofisą – jums išsiunčiame sąskaitą, jūs pervelite pinigus, ir tada tik iškrauname. Be mokėjimo daiktai neiškeliami.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, visi nori taupyti, bet pasakysiu tiesiai – pigiausiai dažniausiai būna blogiausiai. Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai mažas kainas, o paskui važiuoja be draudimo, be sutarties, o vairuotojas yra užsienietis, kalbantis tik savo kalba. Buvau atvykęs padėti tokių „specialistų“ padaryti darbą, kai jie tiesiog išmetė daiktus kieme ir nubėgo. Nenorite tokio streso. Mokėkite šiek tiek daugiau už ramybę.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima pabandyti, jei kalbame apie sezoną ne vasarą. Vasarą visi vežia, todėl kainos aukštesnės. Žiemą arba rudenį gali būti lankstesni. Taip pat, jei jūsų grafikas lankstus ir galite palaukti, kai mes turesime tuščią furgoną grįžtantį į Londoną, gali pasiūlyti geresnę kainą. Taip vadinamas „backload“. Tačiau nereikalaukite nuolaidos už greitą ir ekskliuzyvų pervežimą – to nepadarysime.

Galutiniai klausimai ir smulkmenos

Ar atvežate ir įrengete baldus?

Taip, tai įeina į paslaugą. Mes ne tik iškrauname dėžes kieme, bet ir įnešame į kambarius, surinkame spintas, lovas, stalus. Nereikia jums tada ieškoti meistro arba kaimynų pagalbos. Tiesa, turiu omenyje, kad jei baldai yra labai seni ir suyla, jie gali neatlaikyti surinkimo, bet mes stengiamės padaryti viską, kas įmanoma. Tiek moki, tiek gauni.

Ką daryti su atliekomis (pakuotėmis)?

Galite palikti dėžes mums, mes jas išvežame į perdirbimą. Taip pat galite jas pasilikti sau, jei planuojate dar ką nors kraustyti. Tai ne kainuoja papildomai, nebent jų yra šimtai. Tiesiog pasakykite vairuotojui, kurias dėžes reikia palikti, o kurias išmesti. Žmonėms dažnai patinka, kad nereikia galvoti apie šiukšlių išvežimą po perkraustymo.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Vairuotojai stovi saugiose stotelėse, kuriose yra apsauga arba kameros. Tačiau palikti labai brangius daiktus (pvz., didelius kiekius pinigų ar juvelyrinius dirbinius) furgone nerekomenduojame. Nors mūsų furgonai uždaryti ant užraktų, geriau pasilikti brangiausius daiktus pas save. Vienas klientas paliko kompiuterinę įrangą priekinėje kabinoje, o vairuotojas to net negalvojo, kad ten kažkas yra.

Ar priimate kreditines korteles?

Taip, turime terminalus. Tačiau, kaip minėjau, vietovėse Lietuvoje arba Anglijoje signalas gali būti silpnas. Todėl geriausia turėti atsarginį variantą – grynuosius arba pavedimą. Nebūkite toks, kuris atsisako mokėti, nes terminalas „neveikia“ (o tiesiog neįsijungė). Sužinokite apie mokėjimą iš anksto, kad nereikėtų ieškoti bankomato vidury nakties.

Kas nutinka, jei butas nėra išvalytas?

Tai ne mūsų problema. Mes atvykstate padaryti darbą, ne valyti. Jei kilimas purus, ar grindys pilnos dulkių, mes vis tiek krausiam daiktus. Tačiau jei būna taip, kad neįmanoma prieiti prie daiktų dėl šiukšlių kalno, gali tekti papildomai užsakyti valytoją arba mokėti už laiko praleidimą. Vieną kartą teko nešti dėžes per pusės buto aukštą šiukšlių krūvą – tai nebuvo smagu.

Ar galima kreiptis dėl sandėliavimo?

Taip, jei dar neturite galutinio būsto Lietuvoje, galime laikyti daiktus pas mus sandėlyje. Kainos priklauso nuo tūrio. Tai naudinga tiems, kurie parduoda namą arba dar ieško buto. Sandėlis sausas, apsaugotas. Daiktai gali ten gulėti mėnesį ar metus. Tiesiog apie tai pasakykite iš anksto, kad mums nereikėtų jų vežti iš vienos vietos į kitą be reikalo.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nurodytos „FRAGILE“?

Jas dedame viršuje, neaplenkiame kitų daiktų. Vairuotojai yra informuoti, kur yra subtilios dėžės. Tačiau jei viduje jūs įdėjote sunkų vazą į dėžę, kurioje yra tik popieriaus, ji vis tiek gali suirti. Pakavimas yra pusė sėkmės. Mes stengiamės važiuoti taip lygiai, kaip tik įmanoma, bet kelyje yra duobės. Nerašykite „lūžta“ ant kiekvienos dėžės, tik tiek, kur tikrai reikia.

Kodėl reikia jūsų telefono numerio?

Kad susisiektume. Kartais GPS suveda ne ten adresą, arba vartai užrakinti. Be telefono pranešimo mes negalime laukti amžinai. Taip pat, jei pasikeičia planai, pvz., turite užsukti prie parduotuvės, galite pasakyti vairuotojui. Komunikacija yra raktas į sėkmingą greitą perkraustymą.

Ar įmanoma perkraustyti butą iš Londono per savaitgalį?

Įmanoma, tačiau brangiau. Savaitgaliai yra poilsio laikas, ir vairuotojai dirba už papildomą mokestį. Be to, Londono centre savaitgaliais daugiau žmonių, mažiau vietos parkavimui. Jei norite pigiau – rinkitę darbo dieną. Jei svarbiausia yra greitis ir jums patogu – savaitgalis tinka, tik būkite pasiruošę sumokėti.

Ar apdraudžiate krovinį?

Taip, turime atsakomybės draudimą. Tačiau jis apima tik tiek, kiek mes esame sutarę sutartyje. Jei turite brangų paveikslą arba antikvarinę vazą, geriau ją apdrausti individualiai arba paskelbti vertę sutartyje. Standartinis draudimas dengia vidutinę vertę. Nesakykite vėliau, kad dėžėje buvo dešimt tūkstančių vertės lobis, kai sutartyje parašyta „buitiniai daiktai“.

Kas nutinka, jei aš atšaučiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, grąžiname avansą (išskyrus administravimo išlaidas). Jei atšaukiate tada, kai furgonas jau važiuoja link jūsų namų, turite sumokėti bent jau už kelionę iki vietos. Tai logiška – mes jau išleidžiame degalus ir laiką. Būkite atsakingi, mums taip pat svarbi laikas.

Ar galite užpildyti custom deklaraciją už mane?

Mes pagalba parengiame sąrašą, bet deklaraciją galiausiai pasirašo jūs arba turi patvirtinti duomenis. Muitinė reikalauja tikslaus turto aprašymo, o jūs geriausiai žinote, kas kas yra. Mes tik padedame suformuoti tinkamą formatą, kad jų sistemos priimtų. Nepadarysime to už jūsų nugaros be patvirtinimo, nes mes ne atsakome už tai, kas yra viduje.

Ką daryti, jei furgonas sugenda?

Tai retas atvejis, mes turiam techninę pagalbą. Tačiau jei įvyksta avarija, mes jums pranešame ir jei reikia, siunčiame kitą furgoną su kitą komanda. Tai gali užtrukti, bet viskas bus išvežta. Niekada nepaliekame klientų daiktų kelyje be priežiūros. Tai mūsų reputacija, ir ją saugome.

Ar reikia mokėti už ilsnį?

Jei furgonas turi laukti, nes jūs vėluojate (pvz., raktų davimo laikas pasikeitė), tai taip, laukimo mokestis taikomas. Jūsų laikas taip pat vertinamas. Jei mes vėluojame, tuomet jums nereikia mokėti. Sąžiningumas veikia abiem kryptimis. Paskubėkite su raktais!

Ar galite perkraustyti butą iš Londono į kitą Anglijos miestą?

Žinoma, klausimas buvo apie Londoną, bet mes važiuojame visur. Manchester, Birmingham, Bristol – kur tik reikia. Kainos skirsis priklausomai nuo atstumo, bet principai tie patys – greitai ir saugiai. Londonas tiesiog yra brangesnis dėl parkingo ir sunkesnio eismo.

Ar galite pavogti mano duoną?

Tai juokingas klausimas, bet girdėjau panašių. Ne, mes nevalgime jūsų maisto. Vieną kartą teko vežti vestuvių tortą, kurį vairuotojas saugojo kaip akį, nors baisiai norėjosi saldainių. Jūsų daiktai yra šventi mums, kol jūs juos nepriimate.

Kaip patikrinti, ar įmonė tinkama?

Pažiūrėkite atsiliepimus „Google“ arba „Trustpilot“. Jei jų nėra, arba jie visi vienodi (kaip parašyti vienas robotas), būkite atsargūs. Mes turime ilgą istoriją ir daugiau mažiau realių atsiliepimų. Nerasite mūsų pasakojančių, kad esame „geriausi pasaulyje“, mes tiesiog dirbam.

Išvada

Taigi, atsakant į klausimą „Ar galite perkraustyti butą iš Londono greitai?“ – taip, mes tai darome beveik kasdien. Svarbiausia yra suprasti, kad „greitai“ reiškia gerai suplanuoti, o ne nusišokti iš kelnės paskutinę minutę. Jei viskas užsakovoma iš anksto, dokumentai tvarkingi, o klausimai užduodami laiku, viskas vyksta sklandžiai. Nors kartais būna nesklandumų – blogas oras ar užstrigęs traukinys – mes visada randame būdą išsiųsti jūsų daiktus į tėvynę.

Dirbti šioje srityje beveik ketvirtį amžiaus mokėjo man viena – kantrybės ir tiesumo. Jums nereikia rūpintis keliu ar muitine, mums reikia tik tikslios informacijos. Jei planuojate išvykti, nedelskite susisiekti, nes laikas Londono eisme yra vienas brangiausių išteklių. Visada malonu padėti tiems, kurie vertina savo ir mūsų laiką.