Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę? Ne viskas taip paprasta, kaip atrodo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kiekvieną kartą, kai skambina telefonas, girdžiu tą patį klausimą. Žmonėms tiesiog reikia žinoti skaičių, norint suplanuoti biudžetą, ir aš juos suprantu. Tačiau perkraustymas į Jungtinę Karalystę po „Brexit“ tapo daug sudėtingesnis nei dar prieš penkerius metus. Dažnai klientai mano, kad tai tik pakrovti daiktus į sunkvežimį ir nuvažiuoti, tačiau realybėje sukuriami kompleksiniai maršrutai, kurie priklauso nuo daugybės veiksnių. Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę iš karto? Greičiausiai ne, bent jau ne tiksliai. Štai kodėl reikia sukaupti daug informacijos, kad galėtume išvengti nemalonių staigmenų pasienio punkte arba vėluojant pristatyme.

Paprasti klausimai apie kainą ir formavimąsi

Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę be jokių užsirašymų?

Iš karto pasakius, be jokių užsirašymų tikslios kainos nurodyti neįmanoma, net jei ir labai norėtņsi. Visada priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelių dėžių siunta ar pilnas namas su baldais. Tą patį kiekį galima paimti daliniu krovininiu, tada bus pigiau, bet ilgiau laukti, o arba privatų sunkvežimį. Be to, kaina svyruoja priklausomai nuo degalų kainos ir jūrų pervežimų tarifų, kurie šiuo metu ganėtinai nestabilūs.

Kokia yra mažiausia galima kaina?

Mažiausia kaina paprastai būna tada, kai telpate į mažą dalį sunkvežimio (pavyzdžiui, 2–5 m³), ir tai yra apie 400–600 eurų. Bet tai tik jei jūsų daiktai jau surinkti prieš duris ir nereikia nieko pakirsti. Taip pat labai svarbu, kur tiksliai GB esate – į Londoną ar šiaurę nuo jo, kas gali žymiai pakelti kainą. Kartais gali būti pigiau iš viso nuvykti ir atsivežti kažkokį seną sofacą iš „IKEA“, kaip kartą dariau vienas klientas (nerekomenduoju).

Kodėl kaina nuolat keičiasi?

Kodėl keičiasi? O todėl, kad rinka labiau siaubinga negu atrodo. Vienerius metus bilietas į keltą kainuoja 150 svarų, kitais metai jau 250. Degalai taip pat neleidžia ramiai gyventi, o dar ir infliacija daro savo. Tad jei gavote pasiūlymą prieš pusę metų, dabar jis tikriausiai jau neaktualus, kas kartą sukelia konfliktų su klientais, kurie spėjo pasidaryti išankstinę apskaitą.

Ar brangiau perkraustytą į Angliją nei į Airiją?

Taip, į Airiją dažniausiai brangiau, ten reikia plaukti keltu be mašinos (kaip keleivis) arba spec. transportu, o į Angliją važiuojame per keltą su mašina. Bet Anglijoje dabar daugiau problemų su muitinės procedūromis, kas taip pat įeina į kainą. Tas pats „Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę“ klausimas gauname ir kalbant apie Šiaurės Airiją, kur tenka važiuoti per Škotiją arba kitaip kurti maršrutą. Visur yra savi niuansai.

Kiek laiko galioja jūsų pasiūlymas?

Įprastai mūsų pasiūlymas galioja apie dvi savaites arba mėnesį, nes nėra įmanoma užfiksuoti kainos ilgesniam laikotarpiui. Per tą laiką gali pasikeisti dolerio kursas, jei mes perkame dalį paslaugų užsienyje, arba padidėti keltų bilietų kainos. Jei jums atrodo, kad tai mėginimas prišlipti pinigus, tai tiesiog logistikos realybės, su kuriomis kovojame kasdien.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nuolaidos galimos, bet dažniausiai tai būna tada, kai galite laukti, kol surasime kitą klientą tame pačiame maršrute (backload). Taip pat, jei perkraustymo laikas lankstus, pvz., galite pakelti daiktus antradienį vietoj penktadienio. Tada mums lengviau sudaryti grafiką ir galima pasiūlyti geresnę kainą, nors negaliu garantuoti, kad visada pavyks.

Ar imamas mokestis už kvitą (deposit)?

Įprastai imamas nedidelis avansas (apie 10–20 proc.), kad užfiksuotume datą ir nupirktume bilietus. Be to, per šventes ar atostogų laikotarpius reikia užsakyti keltą gerokai anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, pinigai negrąžinami, nes tenka mokėti baudas uostuose, tai nusprendžia pati kompanija.

Daiktų tūris, svoris ir kas daro įtaką

Kaip suskaičiuoti, kiek turiu daiktų m³?

Geriausiai būtų parsisiųsti kalkuliatorių arba tiesiog nurodyti, kiek jums reikia dėžių, kokių baldų. Vienas standartinis sandėliavimo dėžė tūris yra apie 0,1 m³. Bet čia pasitaiko klaidų – žmonės dažnai pamiršta paminėti basą ar drabužių kabyklas. Tada vairuotojas atvažiuoja ir telpa ne į viską (kaip buvo praėjusį mėnesį Birmingeme).

Ką daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavau?

Jei daiktų atsiranda daugiau, būna dviejų variantų – arba braižome į tą patį sunkvežimį (jei yra vietos) ir tai kainuoja papildomai už kiekvieną m³, arba tenka imti antrą mašiną. Antrasis variantas labai brangus, todėl geriau deklaruoti daugiau iš karto. Vienas klientas nutilo apie didelę vitriną, o paskui teko ją vežti atskirai per visą Europą (nepatikimas variantas).

Ar turiu pati pakirsti daiktus?

Galite pakirsti patys, tai sutaupys pinigų. Bet reikia atsiminti, kad mūsų draugai (vairuotojai) neprivalo tai daryti, jei jie nėra įtraukti į sutartį. Jei pageidaujate „pakrovečių“, tai kiekvienas žmogus kainuoja, ir jų reikia 2 ar 3. Geresnis įrankis ir greitis padeda sumažinti laiką, kuris taip pat kartais skaičiuojamas.

Ar galiu vežti elektrinius prietaisus?

Taip, galite, bet turi būti nurodyta duomenų lentelės galia (kW). Dėl didelio taršos mokesčių Anglijoje, jei vežate senus šaldytuvus ar skrubus, gali tekti mokėti priemoką už utilizavimą. Naujus daiktą vežti saugiau, bet tikrinkite, ar jie tinkami 230 V voltazui (Anglijoje taip pat 230V, bet kištukai skirtingi, tai nėra problemos pervežimui, bet naudojimui – taip).

Ar saugu vežti pianiną?

Pianiną arba koncertinį fortepijoną vežti įmanoma, bet tai reikalauja specialios technikos (kranas arba liftas). Paprastas „Spalis“ gali tilpti, jeigu yra pakankamai stiprūs vairuotojai. Kaina tokioms siuntoms nuo 500 eurų viršijantį įprastą biudžetą. Vienąkart mūsų vairuotojas atsisakė nešti seną pianiną per antrą aukštą be lifto, teko kvieti vietinius.

Ar galima vežti šaldytuvą su maistu?

Šaldytuvą vežti galima bet kada, bet maistą viduje reikia išimti. Muitinės taisyklės dėl maisto produktų griežtos – mėsos, pieno produktų negalima įvežti į JK iš ES be specialių licencijų. Jei jums teks įvežti kelių dešrelę, tikriausia jas konfiskuos pasienyje, o jūs gausite baudą, neverta rizikuoti.

Ar turiu išimti visus daiktus iš spintų?

Būtina išimti viską, kas yra ne fiksuota. Spintos durys reikia pritvirtinti juosta, kad atsidarytų važiuojant. Jei palikite daiktų viduje, spinta gali pernešti, išsirbyti arba sulūžti, o mes neatsakome už vidaus turinį, jei nebuvo užfiksuota.

Ar leidžiama vežti dviratį?

Dviratis galima, jei jis surinktas į dėžęje arba pakabintas ant specialios laikiklio. Jei dviratis tiesiog pastatytas rikiuotėje, jis užima daug vietos ir gali sudaužyti greta esančius daiktus. Patogiau pašalinti ratus (iš tikrųjų galima ir palikti, jei apvyniojame).

Ar galima vežti padangas?

Padangas galima, bet jos laikomos ne švariu daiktu dėl riebalų ir dulkių. Jas turi būti sandariai supakuotos. Jei vežate 4 vnt. tai problema maža, o jei keletą dešimčių, gali reikėti atskiro sandėlio, o tai brangu.

Anglijos (JK) muitinė, dokumentai ir „Brexit“ niuansai

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Žinoma, reikia. Nuo 2021 m. JK tapo trečiaja šalimi, todėl visi keliaujantys asmenys privalo pateikti importo deklaraciją. Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę neįvertinus šios procedūros? Negalima. Mums turi būti pateiktas jūsų paso numeris, adresas ir daiktų sąrašas, kad agentas galėtų užpildyti dokumentus. Be to, visi daiktai turi būti naudoti (ne nauji), kad būtų taikoma Transfer of Residence (ToR) relief.

Kas yra ToR01 ir ar man jo reikia?

Tai dokumentas, leidžiantis atsikraustantiesiems į JK ne mokėti PVM ir muito (VAT/Duty) už asmeninius daiktus. Jį reikia užpildyti interneto svetainėje „GOV.UK“. Jei Jo neturite, mokesčiai gali siekti 20 proc. nuo vertės. Rekomenduoju užpildyti bent kelias savaites iki važiavimo, nes kartai gaminasi problemos su patvirtinimu (jų sistema ne visada veikia sklandžiai).

Ką daryti, jei neturiu ToR01?

Jei neturite ToR01, turi mokėti mokesčius kaip įprastas importas. Tai ypač pasidaro brangu, jei vežate automobilį ar brangią techniką. Vienas klientas nusprendė taip sutaupyti agento mokesčio, o paskui mokėjo daugiau už PVM. Be to, išskirstymas sandėlyje be ToR01 trunka ilgiau.

Ar turiu būti pristatyta, kai atvyksta sunkvežimis?

Idealiu atveju – taip, arba turi būti įgaliotas atstovas. Muitininkai kartais gali paprašyti parodyti daiktus arba patikrinti, ar jie nėra prekybiniai. Jei nėra jokio, kas atidarytų duris, sunkvežimis gali būti nuvestas į sandėlą, kas kainuos papildomai po dienai. Geriau, kad kas nors būtų vietoje.

Ar leidžiama vežti alkoholį ir cigaretes?

Leidžiama, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (pvz., 40 cigaretų, 1 litras degtinės). Jei daugiau – tai jau akcizas. Nerekomenduoju taip daryti, nes kartais vairuotojai gali patirti problemų, jei bus rasta didesnė partija. Geriau nusipirkti „duty free“ kelyje (jei dar tokių yra).

Kokius dokumentus turi pateikti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti CMR kvitą (su sąrašu), savo asmens dokumentus, ToR01 numerį (jei taikoma) ir eksporto deklaracijos numerį (EX). Be šių dokumentų jis neprasvers per sieną. Dažnai klientai mano, kad užtenka tik sutarties su mumis, bet oficialios procedūros yra daug griežtesnės.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Jei dokumentuose yra klaidų, sunkvežimį gali sulaikyti. Tada laukiamas baudas ir pristatymo vėlavimas (kartais ir savaitę). Todėl prašome labai atidžiai užpildyti daiktų sąrašą angliškai. Net jei pasirūpinsime viskuo mūsų pusėje, klaidos gali kainuoti brangiai. Tai yra viena tų vietų, kur nėra vietos humoro jausmui.

Ar galiu vežti naujus daiktus be mokesčių?

Negalima, jei norite naudotis ToR01 privalomaisiais atleidžiamaisiais. Nauji daiktai su etiketėm laikomi pirkiniais, už kuriuos reikia mokėti PVM ir muito. Jei norite vežti naujus baldus, geriau nuplėšti etiketes arba pasakyti, kad jie jau naudoti (tai jūsų rizika).

Kaip vežamas automobilis ar motociklas?

Automobilis reikalauja atskiros procedūros – jis turi būti užregistruotas DVLA (JK transporto departamente) prieš arba po atvykimo. Pervežimo kaina automobiliui paprastai 300–500 EUR viršija standartinį krovinių mokestį, reikia pridėti vin numerį į deklaraciją. Motociklas pigiau, tačiau jis turi būti fiksuotas ant stendo.

Organizaciniai dalykai: laikas, rizikos ir kas dar gali nutikti

Kiek trunka kelionė iki Anglijos?

Įprastas kelionės laikas yra 3–4 dienos viena kryptimi (nuo Lietuvos), priklausomai nuo maršruto ir įkrovimo vietos. Jei važiuojame į šiaurinę Angliją (Mančesteris, Lidzas), pridedame dar dieną. Kartais įvyksta spūstys prie Kalė arba Doverio uosto (ypaš vasarą), tai priduoja keletą valandų. Geriau planuoti su atsarga.

Kiek dėžių reikia mažam butui?

Mažam 1–2 kambarių butui paprastai užtenka 20–30 dėžių plus baldai. Tai sudaro apie 10–12 m³ tūrio. Geriau paimti dėžių daugiau ir niekur nedužti, nei stumti viską per priekalą. Mums patinka, kai klientai ryžiasi paimti „dideles“ dėžes, tai greičiau krauna.

Ar galite sujungti kelis siuntimus?

Taip, tai mūsų specializacija – grupiniai pervežimai. Jei jūsų daiktų mažai, mes jums surandame partnerį, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimi. Ar galite pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę grupiniame pervežime? Ji bus 30–40 proc. mažesnė. Tačiau pristatymo terminas gali būti ilgesnis (iki 2–3 savaites), nes reikia surinkti pilną sunkvežimį.

Ar prižiūrite daiktus kelionės metu?

Mes juos užfiksuojame ir apsaugome, tačiau negalime sekti kiekvieno vairuotojo 24 valandas. Kartais jie sustoja pavenyti, ir tenka pasitikėti. Bet jei įvyksta nelaimė (pvz., avarija), turi draudimą. Draudimas apima 3 EUR už 1 kg svorio, nebent susitarsime didesniam (tai kainuoja brangiau).

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais vėluoja dėl blogo oro arba techninių gedimų. Kartą mus sustabdė net policija Prancūzijoje dėl dokumentų patikrinimo (viskas buvo tvarkoje, bet praradome 4 valandas). Jei žinote, kad atvykimas vėluoja, mes jums pranešame. Būkite kantrūs, vairuotojai taip pat žmonės.

Ar galima užsakyti iškrovimą be mane?

Galima, bet tada reikia aiškiai nurodyti, kur pastatyti dėžes. Jei nėra jokio, kas prižiūrėtų, mes neatsakome už galimus dalykus, nutūpusius koridoriuje. Geriau užsakyti, kad atvyksta tas, kas gali nurodyti vietą (mama ar draugas).

Ar vežate į salas (pvz., Jerzis ar Gernsis)?

į Kanalo salas reikia specialaus keltų ir papildomų dokumentų. Tai brangesnė paslauga dėl papildomų pervežimų jūra. Taip pat ten taikomi saviti muitų mainai. Reikia tai numatyti iš anksto, kad nenuviliųsi galutinės sumos (ten tiek mokesčių...).

Kiek laiko reikia rezervuoti datą?

Geriau rezervuoti bent mėnesį iki norimos datos, ypač vasarą (gegužės–rugsėjo mėn.). Tuomet laisvų vietų yra daugiau ir galima derėtis dėl kainos. Jei skambinate pirmadienį ir norite važiuoti šią savaitę, tai gali būti brangiau arba neįmanoma (iš tikrųjų mes kartais darome išimtis, jei tinka maršrutas).

Ar atliekate surinkimą ar išmontavimą?

Surinkimą ar išmontavimą atliekame už papildomą mokestį, paprastai pagal valandas. Reikia numatyti, kad tai užima daugiau laiko nei tik patį pervežimą. Dažnai klientai mano, kad viskas įvyks per valandą, bet seni baldai gali atsiskirti, tai užtrunka pusę dienos. Nenurodykite tiesiog „surašyti“ – konkrečiai pasakykite, ką.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeidu?

Galime parsivežti į Lietuvą atgal (tai kainuoja papildomai) arba padėti išmesti vietoje (JK). Išmetimas Anglijoje galimai brangus, ypač jei tai dideli baldai arba elektronika. Kai kurie klientai lieka juos prie namų su užrašu „Please take it“, kas nelegalu, bet kažkas taip daro (nerekomenduoju, gausite baudą iš savivaldybės).

Ar yra kokių nors draudimų dėl mašinos krovininės vietos?

Negalima vežti pavojingų medžiagų (degalų, aerozolių), ginklų (be leidimo), narkotikų (aišku). Taip pat nepriimame daiktų, kurių būklė gali užteršti kitus daiktus (pvz., supuvęs maistas). Jei randame tai pakrovimo metu, mes tiesiog paliekame tai vietoje.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Įprastai imamas avansas sutartyi pasirašyti, o likusi dalis – grynaisiais vairuotojui atvykus prie adreso JK arba pavedimu prieš išvykstant iš Lietuvos. Kadangi mes esame įmonė, viską fiksuojame. Geriau vengti didelių grynųjų sumų, yra geresni būdai.

Ką daryti, jei daiktas sugedo kelionės metu?

Reikia sukurti „protokolą“ (defect report) vairuotojui atvykus, iki jis pradės krauti/iškrauti. Nufotografuokite žalą. Jei pranešate vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo, draudimas nesigalioja. Mes stengiamės išvengti to, remiantis patirtimi, bet retkarčiais taip nutinka (kaip tas spintos incidentas prieš metus).

Ar reikia pasirašyti sutartį?

Taip, būtina pasirašyti sutartį, kurioje nurodyta kaina, data, adresas ir atsakomybės. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Jei kas nors neaišku, klauskite prieš pasirašant, o ne po.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Priimame pavedimus (SEPA arba SWIFT), banko korteles (ne visada, tik biure) ir grynaisius. Anglijoje jei sumoka vairuotojui svarais, kursą nustatome dienai. Grynaisiais mokėjimas vairuotojui yra dažniausias, bet tik nedidelėms sumoms (iki 500–1000 EUR).

Kada geriausia perkraustytis į Angliją?

Geriausia rudenį arba pavasarį, kai mažiau eismo ant uostų ir pigiau keltai. Vasarą kaina šuoliais aukštyn. Taip pat stenkitės vengti švenčių (Kalėdos, Naujieji), nes tada keltai neveikia arba yra pilni.

Išvada

Viskas su tuo perkraustymu atrodo kaip didelis galvos skausmas, jei žiūri iš šono, tačiau su patyrusia komanda tai įvyksta sklandžiai. Daugelis klientų bijo pasienio kontrolės ir mokesčių, bet jei viskas parengta tvarkingai, problemų nėra. Todėl, kai klausiate, ar galime pasakyti perkraustymo kainą į Jungtinę Karalystę, svarbiau ne tiek skaičius, kiek supratingumas ir pasiruošimas. Pasitarkite su mumis iš anksto, pateikite sąrašus ir viskas bus gerai. Sėkmės naujajame name Anglijoje!