Ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, pasakysiu tiesiai, mažai kas mane dar gali nustebinti. Tačiau klausimas, ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną, visada sukelia tam tikrą sumaištį, nes klientai dažnai neturi realiosios prielaidos, ką tas procesas reiškia. Tai nėra tiesiog pakėlimas į sunkvežimį ir važiavimas, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs. Turiu omenyje ne tik fizinį atstumą, bet ir tas biurokratines procedūras, kurios ką tik atrodo be galo sudėtingos. Kartai viskas vyksta lyk per stebuklą, kartais užeina rūkas ant kanalo ir stovime valandas. Bet mes tai darome, ir darome tai gerai, jeigu visi susitarime. Taigi, kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai renkatės pervežimą į UK sostinę?

Bendrai apie tą procesą ir kainą

Kiek tai viskas kainuos?

Tai visada pirmasis klausimas, ir, tiesą sakant, ne visada lengva atsakyti skambučio pradžioje. Kaina priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau vietos jūsų daiktai užims mūsų sunkvežimyje – ar tai bus viena ar dvylika kubinių metrų. Taip pat labai didelę įtaką turi kuras, kurio kaina, kaip žinote, dabar tokia, kad akys užleidžia. Jeigu klausiate, ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną už pigiai, atsakymas bus abejotinas, nes kokybė kainuoja. Dar reikia įskaičiuoti darbo rankas, jei reikia išnešti baldus iš penkto aukšto be lifto. Taigi, geriausia atsiųsti sąrašą arba vaizdo įrašą, tada galėsiu pasakyti konkretų skaičių be jokių „maždaug“.

Kiek laiko užtruks kelionė?

Nepamirškite, kad tai ne tik vairavimas. Įprastas kelionės laikas Lietuvos – Londonas maršrutu yra apie tris–keturias dienas viena kryptimi, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Visada įeina įvertinti laukimo laiką pasienio punktuose, ypač po Brexito, kai muitinės kontrolė Didžiojoje Britanijoje tapo daug griežtesnė. Kartą mums teko stovėti Folkstone’e beveik aštuonias valandas dėl kažkokių dokumentų problemos kitoje mašinoje. Taigi, jeigu skambinate ir klausiate, ar atvešime rytoj, atsakymas tikrai nebus teigiamas. Reikia planuoti bent savaitę iš anksto, o dar geriau – dvi, kad nebūtume spaudžiami laiko.

Ar imate ir smulkius krovinius?

Taip, imame, bet čia yra vienas niuansas. Jeigu turite tik kelias dėžes ar kelis kėdes, mums tiesiog neapsimoka siųsti viso sunkvežimio – tai taptų per brangu jums. Tokiu atveju mes stengiamės sujungti krovinius, t. y. rasti kitą klientą ten pat ar šalia, kuris taip pat važiuoja į Londoną arba netoliese esančius miestus. Vadinasi, ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną, jeigu jų yra mažai? Galime, bet reikės sulaukti, kol surasime partnerį dalijimuisi. Kartą laukiaume savaitę, kol užpildėmė mašiną vienam klientui iš Kauno, bet galiausiai visiems buvo pigiau.

Kokius automobilius naudojate?

Turime įvairių, nuo nedidelių „furgonų“ iki didelių sunkvežimių su tentu. Jeigu daiktų nedaug, važiuoja 3,5 tonų mašina, kuria vairuotojas gali važiuoti be papildomų leidimų (ne, čia aš suklydau, vairuotojui vis tiek reikia vairuotojo pažymėjimo, bet mašina gali važiuoti greičiau). Jeigu pervežame butą ar namų vertybes, tada važiuoja 7,5 arba net 12 tonų gigantas. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar galime privažiuoti prie jūsų namų – Londono centre su dideliu sunkvežimiu važiuoti yra siaubingai sunku dėl tų visų apribojimų ir greičio kamerų.

Ar reikia įmokos iš karto?

Įprasta praktika yra ta, kad prašome 30–50 procentų avanso, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike ir užsakytume bilietus keltui. Likusią dalį apmokate tada, kai daiktai yra sėdinti jūsų namuose Londone arba prieš išvežiant iš sandėlio. Negalime tiesiog važiuoti „nuo žodžio“, nes mes taip pat turime mokėti už keltą, degalus ir vairuotojo atlyginimą. Dirbame be sūpynių – aiškus susitarimas išvengia nenumaldomų priekaištų vėliau.

Kas nutinka, jei atsisakote?

Jei atsisakote prieš pat išvykstant, avansas grąžinamas tik dalinai arba visai negrąžinamas, priklausomai nuo to, kiek laiko liko. Jau esame užsakę bilietus ir planavę maršrutą, o mūsų laikas – tai pinigai. Vieną kartą klientas atsisakė išvykti dieną prieš išvykimą, sakydamas, kad sugalvojo likti gyventi Italijoje. Gerai, jo reikalas, bet mes prarandame uždarbį. Taigi, nuspręskite tikrai, jeigu klausiate, ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną, tik po to, kai pasirašote sutartį.

Dokumentai, Brexit ir niuansai

Kokius dokumentus reikia parengti?

Čia dabar yra svarbiausia dalis. Po tų visų Brexit pokyčių, turite parengti daiktų sąrašą – „Inventory list“. Jis turi būti detalus, su nurodytais svoriais (maždaug) ir vertėmis. Be šio sąrašo perbritų muitinė nepraleis mūsų, o ten galiukai yra griežti. Be to, reikia asmens tapatybės dokumento, o jei neesate ES pilietis, dar ir vizos ar leidimo gyventi (Settled Status). Pasirūpinkite šiais dalykais bent savaitę prieš išvykimą, o ne prieš pat vairuotojo atvykimą.

Ar reikia mokėti muitą ir PVM?

Dauguma klientų klausia apie tai. Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykdami, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ reljefo. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Bet jeigu atvežate naują, parduotuvėje pirkta sofą arba neperžengęs šešių mėnesių slenkstį, gali tekti mokėti PVM ir, jei vertė didelė, muitą. Tai ypač pasitinka tų, kurie bando pervežti prekes „kaip savo“.

Ar vairuotojas sugeba susikalbėti angliškai?

Mūsų vairuotojai dirba maršrutu Lietuva – Anglija jau metus, jei ne dešimtį, taigi, pagrindinius dalykus įsisavinę. Jie supras, kas yra „customs“, „ferry“ ar „delivery address“. Tačiau nelaukite, kad jis pradės kalbėti apie orus karalienės angliškai. Jo užduotis – saugiai nuvežti daiktus į Londoną, o ne dalyvauti diskusijose. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo su muitininku, geriau, kad jūsų telefonas būtų įjungtas, arba mes iš Klientų aptarnavimo skyriaus padėsime pašalų.

Kas dėl šunų ir katės?

Gyvūnai gali važiuoti, bet tai visiškai kita istorija. Reikia mikroschemos, pasų ir (labai svarbu!) rabies vakcinos, padarytos ne anksčiau kaip prieš 21 dieną, bet ne vėliau kaip prieš metus (tiksliau reikia patikrinti taisykles, jos pasikeitė). Vairuotojas gali juos paimti, bet tik jeigu jiems yra užtikrintos tinkamos sąlygos – nebegali būti tiesiog įmestas kačiukas į vairuotojos kabinę. Vieną kartą turėjome klientą, kuris paslėpė šunį dėžėje... blogai baigėsi, teismo dėl to nebuvo, bet stresas buvo didelis.

Ar saugu duoti vairuotojui raktus nuo naujo namo Londone?

Geriau nenurodyti adreso, kurio nežinote, ar tikrai jame kas nors bus. Geriausia, jeigu jūs susitinkate vairuotoją vietoje arba duodate raktus žmogui, kurį pasitikit. Mums visiškai nerūpi, kas atiduoda raktus svarbiau, kad vairuotojas nepraleistų laiko laukdamas tuščioje gatvėje. Londono eismas – tai pragare, kiekviena valanda ten kainuoja.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Čia būkite atsargūs. Muitinė turi griežtas kvotas. Jeigu vairuotojas randa dešimt degtukinių „Johnnie Walker“ butelių, tai bus įtariama prekyba, o tai jau ne asmeninis pervežimas. Gali padaryti problemų ne tik vairuotojui, bet ir jums. Geriau nedaryti bandymų įvežti daugiau, nei leidžia taisyklės, nes mums nereikia tokio galvos skausmo.

Londonas, iškrovimas ir logistika

Ar galite užvežti į centro gatvę?

Londono centras (tai tas taisyklių chaosas). Dideli sunkvežimiai negali važiuoti į daugelį gatvių be specialaus leidimo (Congestion Charge, ULEZ zonų). Jei gyvenate vietoje, kur reikia važiuoti pro siaurą gatvelę, teks įsitraukti mažesnę mašiną arba net perkrauti dalykus į „paskutinę mylią“ transportą. Todėl ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną centrą? Galime, bet tai papildomai kainuos ir užtruks ilgiau. Jeigu galima, geriau susitikti užmiestyje arba prie sandėlio.

Kas jei tarpininkas nepasirodo?

Tai reta, bet įvyksta. Kartais klientas sako: „Palik ties durim“, bet durų nėra arba kodas neveikia. Vairuotojas laukia, skambina, o niekas neatsiliepia. Tada jūsų daiktai važiuoja atgal į mūsų sandėlį Lietuvoje arba laikinai į sandėlį Anglijoje, o tai – papildomi mokesčiai jums. Būkite tikri dėl adreso ir kontakto.

Ar montuojate baldus?

Taip, jeigu tai įrašyta į sutartį. Mūsų vairuotojai turi su savim įrankius. Jie surinks spintą, padės su lova. Tačiau jei norite, kad jie pradėtų kalbėti apie tai, kaip reikia sujungti kompleksinę sistemą iš IKEA (su tais milžiniškais instrukcijų lapais), tai jau ne jų kompetencija. Jie fiziniai darbai, ne baldų dizaineriai. (Aš pats bandžiau tą spintą surinkti vieną kartą, nusipirkau namie, niekaip neišėjo).

Kaip elgiamės su sugedusiais daiktais?

Prieš išvežiant užpildome „protokolas“, kur fiksuojame visas įbrėžimas. Vairuotojas parodo jums, kas negerai, ir pasirašote. Atvykęs į Londoną jis taip pat parodo, kas buvo pervežimo metu pažeista. Jeigu sugedo pervežimo metu – mokame draudimą. Jeigu buvo jau sugedę – mokėt jums. Svarbu tai užfiksuoti, o ne pradėti ginčytis vėliau, kai vairuotojas jau toli.

Ar paimate atgal šiukšles?

Pakavimo medžiagas (dėžės, plėvelės) galime paimti atgal, jeigu susitariame, bet tai nėra įtraukta į bazinę kainą. Šiukšles turi patys išmesti arba išvežti į artimiausią konteinerį Anglijoje. Mes ne šiukšliavežiai, mes pervežėjai.

Ką daryti, jei dar neįsikūrėte?

Tai dažna problema. Žmonės važiuoja dirbti, o butas dar neįrengtas. Galime laikyti daiktus pas mus tarpininkaujančiame sandėlyje Londone arba Lietuvoje, kol jums patogu. Tai kainuoja, bet sutaupo nervus. Vienas klientas palikino mums daiktus trims mėnesiams, kol ieškojo buto... tikrai geriau nei gyventi su dėžėmis viešbutyje.

Specifiniai daiktai ir pavojai

Ar pervežiate pianinus?

Taip, pianiną pervežti į Londoną galime, bet tai brangu. Reikia spec. kėlimo mechanizmo ir bent trijų žmonių. Jeigu tai senas, tėvo paveldėtas „Steinway“, reikia labai stiprių nervų. Vieną kartą bandžiaune įvežti pianiną į antrą aukštą be lifto Londono centre, beveik užkliudom gatvės žibintą. Nebuvome patenkinti nei mes, nei kaimynai.

Kaip su važiuoklėmis?

Automobilių važiuoklės ar motociklai – taip pat įprasta dalykas. Turi būti nusausintas iš tepalų, kitaip muitinė nepraleis. Geriau uždėti ant rėmų, kad nešoktų kelyje. Nuo vibracijos jos gali nulūžti, jeigu pririštos blogai.

Ar saugu pervežti kompiuterius ir techniką?

Patarimas: išimkite sunkiausius dalykus (monitorius, sisteminį bloką) ir vežkite su savimi lėktuvu ar traukiniu. Jeigu juos krauname į dėžę sunkvežimyje, gali būti smūgių. Nors ir naudojame putplasčius, bet vibracija kelyje yra neišvengiama. Jūsų „MacBook“ yra brangiau už pavadėlius, taigi geriau nelaisvės.

Ar galima pervežti maistą?

Ne, negalima. Ypaik mėsą, pieno produktus. Tai griežtas draudimas dėl ligų (tų galvijų). Sauso maisto (makaronai, konservai) galima truputį, bet geriau nebandyti. Vieną kartą gavome baudą už dėžę dešrų, kurią klientas „užmiršo“ pasakyti. Nenorime to kartoti.

Kas su vaikiškais žaislais?

Žaislus galima, jei jie nėra pavojingi (be aštrių kampų, be aštrinių). Rekomenduoju sudėti į dideles dėžes, kad nedings nė viena detalė. Mūsų vaikai taip pat turėjo tų „Lego“ detalių... (o, jau užkliuvau už kitos temos).

Ar pervežiate augalus?

Galima, bet tik kai kurias rūšis ir su specialiais sertifikatais (fitosanitarinis pažymėjimas). Be jo, Anglijoje augalą tiesiog sugriuvs. Geriau palikite kaimynams arba dovanokite, nes šansas, kad jis pergyvens sieną, beveik nulis.

Ar reikia drausti daiktus?

Būtina. Nors mūsų atsakomybė apdrausta, ji ribota. Jeigu gabenate brangius paveikslus, arba juvelyrinius dirbinius, pasirūpinkite papildomu draudimu. Mes ne atsakenstys už tą „Mona Lizos“ kopiją, kuri nukrito vairuotojui staigiai stabdant.

Ar galima sekti kur yra daiktai?

Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Galite pamatyti, kur mašina stovi. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą, klausiant „kur jūs“. Jis vairuoja ir negali kalbėti. Informaciją duos vadybininkas.

Kas dėl pinigų pervežimo?

Negalime pervežti grynųjų pinigų (didelių sumų). Tai yra pinigų plovimo įtaka. Banko kortelės ar vekseliai – taip, bet grynaisiais pinigais važiuoti draudžiama taisyklėse.

Ar atvežate ir į kitus miestus ne Londone?

Taip, jeigu klausiate, ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną, mes ten nuvežame, bet po to galima važiuoti ir į Birmingamą, Mančesterį ar Liverpulį. Tik už tai papildomai reikia sumokėti už papildomus kilometrus.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, bet tik išimtiniais atvejais. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Jeigu reikia išvežti sekmadienį, tai kainuos brangiau. Geriau planuoti išvykimą penktadienį arba pirmadienį.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa?

Tai nutinka. Lūžo padangos arba užsigesta variklis. Mes tada siunčiame kitą mašiną arba samdome pagalbą iš vietos. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviems. Būkite kantrūs, mechanika yra mechanika.

Ar tikrai galime pervežti visus daiktus į Londoną?

Atsakymas – taip. Mes turime patirties, žinių ir noro. Nors kartais būna nesklandumų, blogo oro arba užstrigimo pasienyje, mes visada pasiekiam tikslą. Svarbiausia – pasitikėkite mumis ir duokite tikslią informaciją, o mes pasirūpinsime likusiu. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje jau matome viską, todėl jūsų daiktai pasiegs Londoną saugiai.

Išvada

Tiesiogiai atsakius į jūsų pagrindiną susirūpinimą – taip, mes tikrai galime suorganizuoti pervežimą. Tai ne bus tobulas procesas, ir gali tekti susidoroti su britų biurokratija bei Londono eismo chaosu, bet rezultatas bus toks, koks jums reikalingas. Ar galime pervežti visus jūsų daiktus į Londoną be jokių rūpesčių? Beveik be jokių, jeigu pasitikėsite mūsų patirtimi. Pasirūpinkite tik dokumentais ir gėrimu vairuotojui (juokauju, o, tiesiog arbatos pakanka), o mes atvežime viską saugiai. Visada malonu su jumis bendradarbiauti, net jeigu ir kartais pabundu naktį galvodamas apie tą jūsų pianiną.