Ar galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK? Nuotolinis perkraustymas ir logistika

Sekantis klausimas, kurį dažnai girdžiu iš lietuvių, gyvenančių Anglijoje, yra tas – ar galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK? Žmonės jaučiasi pasimetę, nes taisyklės pasikeitė, o kainos šoktelėjo. Per pastaruosius dvidešimt metų mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų reisų iki tokių, kur vairuotojas užstrigs Doverio uoste be maisto. Taigi, taip, tai įmanoma, bet dabar tai yra daugiau nei tik dėžių įkėlimas į sunkvežimį. Reikia galvoti apie muitines, dokumentus ir tai, kaip vairuotojas nueis nuo jūsų namų iki uosto. Būkite sąmoningi, kai renkatės paslaugą, nes ne visi tie, kas skelbia „pigiai“, iš tikrųjų atveš daiktus saugiai.

Bendri klausimai apie perkraustymą iš Anglijos

Ar galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK be išankstinio planavimo?

Techniškai taip, bet aš tai nesiūlyčiau. Jei skambinate paskutinę minutę, rizikuojate likti be paslaugos arba gauti kainą, kelis kartus didesnę nei įprasta. Vairuotojai turi grafikus, ir jei jie jau užsukti į kelią, juos nebegalima pasukti atgal. Dar geriau, jei planuojate šešias savaites iš anksto, tada bent jau žinosite, kas vyksta. Kartais pasitaiko laisvų vietų, jei kas nors atšaukia, bet tai kaip laimėti loterijoje – galite, o galite ne.

Kiek laiko užtrunka visa procesa nuo užsakymo iki atvykimo?

Viskas priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei esate pietų Anglijoje, tai gali būti greičiau, bet jei šiaurėje, prie Škotijos sienos, tai vairuotojui reikės daugiau laiko. Paprastai nuo tada, kai susitariame, iki to momento, kai jie atvyksta pas jus, praeina 1–3 savaitės. (Nors kartais, jei turime tuščią mašiną grįžtantį, galim padaryti ir per savaitę). Tiesa, tada kaina gali būti kitokia.

Ar krovėjai patys išsimoka kelionę į Lietuvą?

Visada įdomu, kaip klientai tai suvokia. Ne, jie nekeliauja automobiliu ar traukiniu. Jie važiuoja su ta pačia mašina, kuria veža jūsų daiktus. Tai jų darbo vieta. Vairuotojas užsidirba iš to, kad pristato krovinius, todėl jam nėra prasmės važiuoti atskirai. Be to, jie turi poilsio laiką, kurį privalo laikytis pagal taisykles, tai ne taip paprasta kaip atrodo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs uoste?

Tai reali grėsmė, ypač dabar, kai kontrolės griežtesnės. Jei uoste yra eilės, vairuotojas gaišta laiką, o tai reiškia, kad jis vėliau atvyks pas jus arba į kitą klientą. Paprastai stengiamės tai įskaityti į grafiką, bet kartais pasitaiko nesklandumų. Esu matęs atvejų, kai vyrai įstrigdavo po 12 valandų ir tiesiog miegodavo mašinoje. Čia jau nieko nepadarysi – tai gamtos arba pareigūnų valia.

Ar jie gali atvažiuoti ir savaitgalį?

Galima, bet ne visada. Dauguma vairuotojų planuoja savaitgalį poilsiui, ypač jei jau važiavo visą savaitę. Jei tai būtina, reikia tai tartis iš karto. Už papildomą mokestį, žinoma, kas nors galėtų atvažiuoti. Aš asmeniškai stengiuosi nedaryti to, nes pavargęs vairuotojas – tai blogai užkrautas sunkvežimis, o tai pavojinga.

Ar reikia mokėti už laukimą, jei aš vėluoju išsikraustyti?

Taip, tai standartinė praktika. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei jūs sakote, kad išsikrausysite per dvi valandas, o praleidžiate penkias, tuomet laikinai pradedamas skaičiuoti už laukimą. Paprastai yra nustatyta valandų riba, pavyzdžiui, 2 valandos nemokamai, o toliau – mokama. Nereikėtų to nepaisyti, nes gali būti nemalonios situacijos vietoje.

O jeigu aš neturiu pakuoimo dėžių?

Tą galima išspręsti. Mes siūlome dėžes, kurias galima užsakyti kartu su paslauga. Viską atvežame iš anksto, jūs susirenkate, o tada grįžtame pakrauti. Arba galima tiesiog paprašyti vairuotojo, kad jis turėtų keletą atsarginių su savimi, bet tai ne visada įmanoma. Geriau tai pasirūpinti savaime, kad nereikėtų girgžti.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos namuose?

Tada reikia galvoti apie tai, kad krovėjai gali tiesiog krauti viską į mašiną iš karto, kol jūs dar spėjate kažką susirinkti. Bet geriau, jei viskas jau paruošta. Vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė krauti sofas, kol kiti daiktai dar buvo virtuvėje – buvo chaosas. Geriau sudaryti tvarkingą planą.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja krovėjų paslaugos Anglijoje?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei klausiate, kiek kainuoja vienas valanda, tai gali būti nuo 50 iki 100 svarų sterlingų, priklausomai nuo regiono. Londonas brangiausias, o kaimiškos vietos gali būti pigesnės. Taip pat įtakos turi tai, kiek žmonių reikia. Vienas vyras neįveš spinarės, reikia bent dviejų.

Ar į kainą įeina ir transportas į Lietuvą?

Kai klausiate apie krovėjus, dažnai galvojate tik apie fizinį darbą. Bet jei reikia vežti į Lietuvą, tai kainoje yra ir keltas, ir kuras, ir muitinės išlaidos. Tai ne tiesiog dvi valandos darbo. Būtina aiškiai pasakyti, kad reikalingas pilnas kompleksinis perkraustymas, kad galėčiau paskaičiuoti pilną sumą.

Kaip mokėti? Galiu kortele?

Dažniausiai imama avansą, kad užtikrintume, kad laikas rezervuotas. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais arba pavedimu. Kortelėmis mokėjimas mažiau paplitęs tarp mažesnių pervežėjų, nes jiems reikia terminalo, kurio nėra kelyje. Didelės firmos imasi kortelių, bet tada jie įtraukia papildomus procentus.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne peak sezonu?

Žinoma, jei perkraustote ne vasarą ir ne šventiniu laikotarpiu, galima tartis dėl mažesnės kainos. Tada vairuotojų mažiau užimti, todėl jie mielai pasiims darbą. Žioma yra ramesnis laikas, tokiu metu galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK pigiau. (Nebent štai kažkas atšauks paskutinę minutę – tada gali tekti brangiau).

Ar yra paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios firmos taip daro. Jie pasako vieną kainą, o paskui prideda „kuro priemoką“ arba „muitinės apdorojimo mokestį“. Aš stengiuosi viską parašyti iš karto, kad nebūtų staigmenų. Bet visada prašykite skaityti sutartį detalesniais rašmenimis.

Kas nutinka, jei aš negaliu sumokėti visos sumos iš karto?

Tai sudėtinga. Vairuotojui reikia pinigų degalams ir keltui. Jei nesumokate, jis neleis įkelti daiktų. Galima tartis dėl dalinio mokėjimo, pvz., 50 proc. iš anksto, o likutį – atvykus. Bet tai turi būti aptarta anksčiau, o ne vietoje.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Kartais pigu gali būti brangu. Esu matęs variantų, kai žmonės rinkdavosi „vyrą su furgonu“ be registracijos, o paskui jų daiktai dingdavo visiems laikams. Jei jums svarbu, kad sofa atvyktų nenukirsta, geriau mokėti šiek tiek daugiau už patikimą paslaugą.

Daiktų pakavimas ir dokumentai

Ar krovėjai padeda supakuoti daiktus?

Taip, tai jų darbas. Jie atveža dangčius, foliją, tepalą, jei reikia. Jūs tik turite parodyti, ką reikia nešti. Jei norite, kad jie viską padarytų patys, tai kiek brangiau, bet sutaupysite nugaros. Ypač tinka tiems, kurie turi daug knygų ar lėkščių.

Ar galiu vežti maistą?

Tai yra sudėtingas klausimas dėl muitinės. Dėl „Brexit“ maisto produktų taisyklės tapo griežtos. Negalite vežti mėsos ar pieno produktų be specialių leidimų. Džemai, sausi produktai – galima, bet geriau konsultuotis. Vieną kartą klientas bandė vežti dešreles, ir jas konfiskavo pasienyje – buvo liūdna.

O alkoholį? Kiek galiu pasiimti?

Alkoholis yra apmokestinamas. Jeigu neviršijate nustatytų limitų (tai keičiasi, reikia tikrinti dabartines reikšmes), tai galima nešti sau. Jei daugiau – reikės mokėti muito mokestį. Geriau nedaryti to slaptai, nes muitinė turi šunis, kuriais puikiai uosčia.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtinai. Be šio sąrašo neišeisite iš Anglijos nei įeisite į Lietuvą. Muitininkai turi žinoti, ką vežate. Jums nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet apskritai: „5 dėžės virtuvės reikmenų“, „1 sofa“, turi būti. Mes paprastai padarome šabloną, kurį tik užpildote.

Kas su vaistais?

Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, ypač jei tai stiprūs vaistai. Negalima jų mesti į bendrą dėžę su drabužėmis. Vieną kartą teko laužti dėžę, kad klientas surastų reikiamus vaistus – buvo nemalonu.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tik su šaknų guoliu (be žemės). Tai taisyklė. Jei bandysite vežti vazone su žeme, jas gali konfiskuoti dėl kenkėlių rizikos. Geriau palikti kaimynams ir nusipirkti naujus Lietuvoje.

Ar saugu krauti brangius daiktus?

Kompiuterius, televizorius reikia labai gerai įpakavoti. Geriausia originaliomis dėžėmis. Jei jų neturite, vairuotojai padarys tai iš putų, bet atsakomybės klausimas – visada geriau apdrausti brangius daiktus. Mes visada primygtinai rekomenduojame tai padaryti.

Problemos ir nesklandumai (Realus gyvenimas)

Kas daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai labai dažna problema Londono senamiestyje arba siauruose kaimo keliuose. Tuomet reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį furgoną. Tai kainuoja papildomai. Kartais klientai nemanoma, kad sunkvežimis neįvažiuos į jų kiemą, tuomet teka nešti per 500 metrų. Ne visada tai įmanoma.

O jei pabunda kaimynas ir skundžiasi?

Yra tokių, kurie nemėgsta triukšmo. Jei krauname anksti ryte arba vėlai vakare, gali būti skundų. Stengiamės dirbti ramiai, bet dėžių nešimas niekada nebūna tylus. Geriau iš anksto įspėti kaimynus, kad jie žinotų – tai tik viena diena.

Ar daiktai gali sužaloti per kelią?

Taip, kelyje yra duobos, ir mašina gali pašokti. Nors viską užtvirtiname, stambiai baldai gali nukristi. Pasirašome sutartį, kurioje apibrėžiame atsakomybę. Jei mes sukrauvame blogai – mes atsakome. Jei vairuotojas važiavo per greitai – firma atsako. (Nebent jūs patys blogai uždėjėte vertikalą į dėžę – tai jūsų kaltė).

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada turiu siųsti kitą mašiną arba meistrus. Tai gali atidėlioti pristatymą keletą dienų. Laimė, kad toks dalykas nutinka retai, bet rizika visada yra. Jums tada tik reikia kantriai laukti.

Ar galiu pasitikėti krovėjais?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba jau metus, jei ne dešimtmetį. Žinoma, visada yra naujokų. Bet stengiamės tikrinti jų istoriją. Rekomenduojama nepalikti be prižiūrėjamo labai brangių daiktų, kol jie neįkraunami, nors vagysčių atvejų beveik nebuvau girdėjęs.

Ar jie kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų komandos narių yra lietuviai, taip kad kalbos problemų neturėtumėte būti. Kartais dirbame ir su lenkais ar ukrainiečiais, bet tada siunčiame brigadą, kur yra bent vienas žmogus suprantantis lietuviškai arba angliškai. Sutarimas visada įmanomas.

Kas daryti, jei atvyksta mažiau žmonių nei užsakyta?

Tai turėtų būti išimtis. Jei užsakote tris vyrus, o atvyksta du, skambuokite man iš karto. Mes tada arba grąžinsime pinigus, arba siųsime papildomą žmogų, jei įmanoma. Tokios klaidos įvyksta, jei kas nors susirgo arba padūko.

Ar galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK į kitą šalį, ne Lietuvą?

Žinoma, mes vežame ir į Vokietiją, Olandiją, Ispaniją. Principas tas pats, tik kiek pasikeičia kelių ir muitinių maršrutas. Kainos skirsis, bet logistika panaši. Tiesiog iš karto pasakykite tikslų adresą.

Kaip elgtis su šlamu, kurį noriu palikti Anglijoje?

Kai kurie klientai nori palikti senus daiktus. Tai ne problema, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę. Tačiau tai kainuoja, nes mokamas mokestis už atliekų išvežimą Anglijoje yra gan aukštas. Geriau susitvarkyti iš anksto, arba parduoti „eBay“.

Ar yra kokia nors garantija, kad viskas vyks pagal planą?

Garantijos gyvenime nėra, bet mes įsipareigojame daryti viską, kad taip būtų. Turiu daug laimingų klientų, kurie grįžta po kelerių metų vėl kraustytis. Tai geriausia garantija. Pasitikėkite savo intuicija renkant firmą.

Ar galima užsisakyti krovėjus tik dėlėms nešimui tarp aukštų?

Taip, darome ir tai. Jei jums tiesiog reikia perkelti spinarę iš 2 aukšto į 1 arba į garažą, tai galima. Tai vadinama „vietiniam perkraustymui“. Kainos mažesnės, nes nereikia važiuoti toli.

Ar verta drausti daiktus?

Aš asmeniškai visada sakau – taip. Nors tikimybės nedidelės, katastrofos įvyksta. Uždraudimas kainuoja nedaug, tačiau suteikia ramybės. Ypač jei vežate brangius baldus ar techniką.

Paskutinis patarimas – kada geriausia kreiptis?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ne laukite, kol iškils problemų su butu ar parduosite namą. Jei žinote, kad išvažiuojate po mėnesio, skambinkite dabar. Taip išvengsite streso ir galėsite rinktis geriausią laiką sau.

Išvada

Sumažius viską, norėčiau pasakyti, kad klausimas ar galima užsisakyti krovėjus perkraustant iš UK, turi vieną atsakymą – taip, ir tai yra geriausias sprendimas jūsų nervams. Nors sistema pasikeitė ir tapo sudėtingesnė, profesionalios komandos sugeba suvaldyti šį chaosą. Rinkitės ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kiek pasitikite žmogumi, kuris atvažiuos pas jus. Sėkmės kelyje ir greito įsikūrimo naujoje vietoje.