Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir per tą laiką mačiau viską. Žmonės visada skubėja, viskam nori „jau vakar“ ir tikisi stebuklų. Dažnai telefonu girdžiu tą patį klausimą: ar įmanoma viską nuvežti per kelias dienas? Tiesą sakant, tai įmanoma, bet ne visada taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną? Žinoma, galite, bet turite būti pasiruošę tai, kad kaina bus aukštesnė, o reisas gali būti stresingesnis nei įprastai. Čia nėra fizinis neįmanomumas, tiesiog logistika yra gana sudėtinga ir brangi.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Ar realiai įmanoma nuvežti daiktus per vieną dieną?

Sulieti viską į vieną dieną būtų stebuklas, veltui netyčia. Viskas priklauso nuo to, kada pradedame krauti. Jei ryte sekmadienį įsėdžiate į mašiną ir važiuojate be sustojimų, tai teoriškai galite būti Londone antradienio ryte. Tačiau realybėje reikia apsistoti miegoti, o vairuotojai turi poilsio režimus. Be to, Anglijoje dažnai būna eilės į tunelius arba keltus, kas suvalgo valandas. Taigi, viena diena kelionei tikrai neužteks, nė šešiasdešimt procentų atveju. Geriau planuokite bent dvi, tris dienas, kad nebūtumėte nuliūdę.

Kiek laiko užtrunka toks ekspresinis perkraustymas į Londoną?

Įprastai, kai kalbame apie ekspresinį perkraustymą į Londoną, mes įsivaizduojame 2-3 dienas nuo išvežimo iki pristatymo. Jei viskas vyksta sklandžiai, vairuotojas išsiruošia ryte, nueina iki Tilburgo arba Kalė, pervažiuoja į Angliją ir kitą dieną yra prie jūsų durų. Kartais užtrunka ilgiau, jei kyla problemų su muitine arba techninės būklės klausimai. Maksimalai gali užtrukti penkias dienas, jei kelias yra labai apkrautas. Tačiau paprastai stengiamės padaryti taip, kad jums nereikėtų laukti savaitės.

Ar reikia patiems dėti viską į dėžes?

Geriau taip padaryti, nors mes galime padėti ir su pakavimu. Jei norite tikrai greito reiso, tai pasiruošimas namuose labai svarbu. Kai vairuotojas atvažiuoja, jis negali laukti valandų, kol jūs susirenkate vaikiškus žaislus po visą namą. Dėžės turi būti uždarytos ir pažymėtos. Tada krovimas trunka trumpiau, o Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną klausimas turi atsakymą „taip, be problemų“. Jei viskas nešvaru ir nepakuota, tai užtruks ilgiau nei įprasta.

Kas vyksta, jei pas mane daugiau daiktų nei planavau?

Tai labai dažna situacija. Klientas sako: „Turiu tik 10 dėžių ir sofa“, o kai atvažiuoja vilkikas, jame dar ir du dideli spintos, šaldytuvas ir dviračiai. Tuomet mes tiesiog nebetilpame į mašiną, kurią planavome. Ekspreso atveju tai būna katastrofa, nes negalime tiesiog paimti didesnės mašinos toje pačioje vietoje. Reikia skambinti ieškoti atsarginio vairuotojo. Todėl labai prašau sąžiningai įvertinti kiekį dar prieš skambinant.

Ar galima vykti ir šeštadieniais ar sekmadieniais?

Taip, galima, bet tai kainuos brangiau. Anglijoje ir kitose šalyse yra apribojimai, kada sunkvežimis gali važiuoti tam tikrose kryptyse arba kiek gali uždirbti vairuotojas per savaitę. Jei norite, kad vairuotojas dirbtų savaitgalį, mums reikia jam mokėti papildomai. Dažnai klientai to nesupranta ir stebisi, kodėl sekmadienio išvežimas kainuoja brangiau nei penktadienio. Taip yra dėl darbo kodekso (bent jau mūsų atveju taip yra).

Pinigai, kainos ir nemalonios detalės

Kiek maždaug kainuoja toks skubus reisas?

Kainos šiuo metu šokiruoja, degalai brangsta kaip ne taip. Už mažą 3.5 tonų sunkvežimį su krovėju gali tekti mokėti nuo 800 iki 1200 eurų vienam krypčiui, priklausomai nuo sezono. Jei reikia didesnės mašinos, tai kaina šokteli dvigubai. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja tiesiai į jūsų adresą ir grįžta tuščias, o tai vadinasi „miego“ kilometrų mokėjimas. Negalima tikėtis, kad tai kainuos taip pat kaip paprastas siuntos pervežimas kai ką.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Degalai, tiltų mokesčiai Anglijoje (tų žodžių nemėgstu) ir, žinoma, vairuotojo darbo užmokestis. Dar vienas dalykas – ULEZ ir Londono koncesijos, jei reikia važiuoti į centrą. Tas mokesčiais gali padidėti šimtais svarų vieną dieną. Taip pat, jei Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną jums svarbu dėl to, kad norite važiuoti tam tikru laiku, tai naktinis važiavimas taip pat brangesnis. Paprasčiausiai viskas kainuoja.

Ar galima mokėti atvykus į vietą?

Asmeniškai aš to nerekomenduoju, nors kai kurios firmos sutinka. Mums reikia sumokėti degalams iš anksto, o vairuotojas negali važiuoti be pinigų kišenėje. Paprastai prašome bent 50 proc. avanso, o likutį – grynaisiais arba pavedimu kai jau daiktai yra pakrauti. Jei nesumokėsite, vairuotojas gali tiesiog sugrįžti atgal su jūsų daiktais, o to tikrai nenorite.

Kodėl kainos tiek skiriasi tarp firmų?

Kai kurie „meistrai“ tiesiog nurodo mažą kainą, kad pritrauktų klientą, o tada kelyje prideda papildomus mokesčius už liftą, laiptus, ar už tai, kad vairuotojas turėjo laukti. Mes stengiamės kainą nustatyti iš karto galutinę. Tačiau jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 50 proc. mažesnė nei rinkos, tai tikriausiai jis tiesiog nieko neduoda jums garantijų arba tai bus koks nors vairuotojas be draudimo.

Ar verta taupyti ant vairuotojo pagalbininko?

Kartais klientai sako: „Kodėl aš turiu mokėti už du žmones? Vienas gali mane iškrauti“. Taip, gali, bet jei turiate pianiną ar didelę sekciją, vienas vairuotojas tiesiog fiziškai negalės to padaryti saugiai. O jei susižaloja jūsų turtą, tai tada atlyginimo teismas kainuos daugiau nei tas pagalbininkas. Geriau užsisakykite du žmones ir būkite ramūs.

Dokumentai, muitinė ir Brexit šūksniai

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Nebėra tiek paprasta kaip anksčiau, kai galėjai važiuoti tik su vairuotojo pažymėjimu. Dabar reikia turėti asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę), kuriame nebutų jokių pažeidimų. Taip pat reikia sandėliavimo sutartį jei daiktai keliauja ne iš jūs�š namų (o tai dažnai būna). Be to, jei pervežate daugiau kaip 3000 eurų vertės daiktų asmeniniam naudojimui, gali reikti deklaracijos. Bet dažniausiai paprastam perkraustymui užtenka sąrašo daiktų (inventoriaus).

Ar labai sudėtinga praeiti muitinę dabar?

Po Brexito tai tapo daug sudėtingiau. Anksčiau tiesiog važiavai pro sieną kaip pro vartus. Dabar reikia pildyti deklaracijas, net jei tai asmeniniai daiktai. Jei vairuotojas nežino, kaip tai padaryti, gali užstringti sienoje valandoms. Mes tai darome kasdien, todėl mums lengviau, bet jei bandysite nuvažiuoti patys su „užfiksuotu“ mikroautobusu, gali būti nemalonumai. Muitininkai dabar yra labai atsargūs.

Kas daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Geriau jų neimti. Muitinėje gali rasti maisto produktus, augalus arba gyvūnus be pasų. Vieną kartą turėjome klientą, kuris bandė nuveži dešrelių ir sūrių visą maišą. Mums teko viską išmesti arba mokėti didelius muitus. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir kai kurių vaisių į JK be specialių leidimų. Tikrai nerašiau to sąrašo čia, nes jis per ilgas, bet geriau patikrinkite oficialią svetainę.

Ar reikia mokėti muito mokesčius už senus daiktus?

Jeigu tai naudoti asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai), tai mokesčio nėra. Jūs tiesiog deklaruojate, kad tai ne prekybinis siuntini. Tačiau jei pervežate, pavyzdžiui, 5 kompiuterius ar 10 naujų televizorių, muitinė gali susidomėti, ar jūs neverskanč juos parduoti. Tada gali tekti mokėti PVM ir muitus. Geriau sąraše parašyti „naudotas kompiuteris“ ir nurodyti mažą vertę, nei kurti įtarimus.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą?

Tada vairuotojas neįleis jūsų į mašiną arba neleis važiuoti su juo per sieną. Be dokumentų niekur neinauvažiuoti. Vieną kartą dėl to praradome visą dieną, nes klientas pasą paliko namuose ir teko jo laukti. Dabar tikriname viską du kartus prieš išvykdami. Taip pat, jei pervežate ne savo daiktus, gali reikti notarinio pavedimo (galbūt ne visada, bet verta pasitikrinti).

Pavojai ir realus gyvenimas (ką niekas nesako)

Kas nutinka, jei mašina sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus. Jei genda mašina, mes turime skambinti techninei pagalbai. Anglijoje tai yra labai brangu. Jei mes turime ekspresinį perkraustymą į Londoną, tai laikas skrenda. Kartais reikia laukti atsarginės dalies 2 dienas. Klientai šiuo metu pyksta, bet mes padarome viską, ką galime. Geriau, kad mašina būtų nauja ir patikima, o ne senas „suoliukas“, kurį kai kurios firmos naudoja.

Ar dažnai įvyksta įvykių kelyje?

Per 20 metų mačiau nemažai. Vairuotojai pavargsta, kelyje yra daug „džipų“ vairuotojų, kurie važiuoja beprotiškai. Kartais nutinka lengvi smūgiai, dažniausiai parkavimo metu. Jei įvyksta įvykis, mes turime draudimą, kuris padengia žalą. Tačiau tai vėl užtruks laiko rengti protokolus. Todėl ekspresas visada turi riziką dėl neprognozuojamų situacijų.

Kaip elgtis, jei vairuotojas nebeatsiliepia?

Tai labai stresingu. Kartais signalas pradingsta tunelyje arba kalnuose. Jei jis neatsiliepia valandas, tai reiškia problemą. Mes stengiamės turėti GPS stebėjimą visose mašinose, kad matytume, kur jis yra. Jei matome, kad mašina stovi vietoje jau valandą, tuomet skambiname paties vairuotojui, o jei neatsiliepia – tiesiogiai į pagalbos tarnybą arba policiją (tikrai ne tokiais atvejais, bet esant reikalui).

Ar saugu perduoti brangius daiktus?

Brangią elektroniką, juvelyrinius dirbinius ar pinigus geriau vežti su savimi ne mašinoje. Nors mes esame sąžiningi, bet visada egzistuoja rizika, kad mašina gali būti apiplėšta. Anglijoje, ypač netoli sandėlių, tokie atvejai pasitaiko. Mes neatsakome už grynusius pinigus ar labai brangius daiktus, jei jie nebuvo įrašyti į sutartį ir uždaryti į rūsį.

Kokias blogas patirtis pamiršau su keliais?

Buvo atvejis, kai viena firma pažadėjo ekspresinį perkraustymą į Londoną už pusę kainos. Jie pakrauta daiktus, nutylėjo, kad važiuosys per 5 kitas šalis, ir dingo dviem savaitėms. Klientas galiausiai rado savo daiktus kažkur Lenkijoje atsitiktiniame sandėlyje. Buvo baisu. Todėl visada pasakykite man, jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa. Geriau sumokėti daugiau, bet gauti paslaugą.

Londono specifika – kur važiuoti ir kur statyti

Ar sunku rasti vietos sunkvežimiui Londone?

Londone tai yra košmaras. Dauguma gatvių yra siauros, turi „baltą“ liniją, kur draudžiama stovėti. Jei vairuotojas nepažįsta miesto, jis gali pravažiuoti pro jūsų namus dešimt kartų ir nerasti vietos. Todėl reikia iš anksto susiplanuoti, kur bus galima laisvai pastatyti mašiną, kad ji netrukdytų kitam eismui (bent jau bandant).

Kas tas ULEZ ir kodėl reikia mokėti?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) yra zona Londone, kurioje už senesnes mašinas reikia mokėti didelį mokestį dienai. Jei mūsų mašina netenkina standartų, o jos nėra labai daug, tai klientas tada sumoka papildomai 100 svarų per dieną. Kartais apie tai užmirštama pasakyti, o tada gauname sąskaitą miesto valdybos. Geriau tai susitarti iš anksto.

Ar reikia leidimų važiuoti į centrą?

Taip, yra specialių zondų, pavyzdžiui, Westminster arba City of London. Ten be leidimo negali važiuoti sunkvežimiu net trumpam. Reikia kreiptis į vietos savivaldybę ir gauti leidimą, kuris dažnai kainuoja. Jei vairuotojas įvažiuoja be leidimo, gaunamas baudas, kurias vėliau tenka mokėti klientui. Tai vienas dalykas, dėl kurio Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną tampa brangus malonumas.

Ką daryti, jei gatvė per siaura?

Jei gatvė per siaura dideliam sunkvežimiui, reikia užsisakyti mažesnę transporto priemonę (pavyzdžiui, 3.5 tonų furgoną „Luton“ tipo su kėbulu). Tačiau ten telpa mažiau daiktų. Jei užsakykite didelę mašiną ir ji neužlips į gatvę, mums teks iškrauti daiktus toliau ir nešti juos rankomis. Tai padidins laiką ir kainą. Patikrinkite gatvės plotį Google Maps prieš skambinant.

Ar galima užsakyti „paskutinės mygtos“ pervežimą?

Žinoma, mes vadiname tai „Same Day“ arba per dieną. Bet tik tada, jei esate Lietuvoje arba netoli ir turite mažai daiktų. Jei esate šiaurės Škotijoje, tai neįmanoma nuvežti per dieną. Tokio tipo pervežimai dažnai naudojami verslui, kai reikia dokumentų ar nedidelių prekių, bet asmeniniai perkraustymai dažniau užtrunka.

Išvada

Viskas čia įmanoma, tiesiog reikia suprasti, kad Ar galima užsakyti ekspres perkraustymą į Londoną nėra klausimas apie magiją, o apie logistiką. Reikia turėti dokumentus, pinigus ir kantrybę, nes kelyje visada kažkas gali nutikti. Jei pasiruošiate iš anksto ir sąžiningai pasakote, ką turite, viskas vyks gerai. Nenaudokite pigių firmų, kurios nežino ką daro, ir viskas bus tvarkingai. Sėkmės kelyje ir saugių kelionių!