Ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo pianinų, pastatyta ant vaiko vežimėlio (žinoma, hiperbolizuoju, bet ne per daug), iki sofos, kurią teko įkelti pro langą, nes liftas neveikė. Kasdien gaunu klausimų, ar įmanoma ir kaip vyksta tas procesas, kai sužinojate, kad ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją nėra paprasta "taip" ar "ne". Po Brexit viskas tapo sudėtingiau su dokumentais, bet fiziškai daiktus vis tiek tenka vežti. Tai įmanoma, nors kartais reikalauja nemažai kantrybės ir gerai išreikštų elmų iš vairuotojo pusės. Tiesą sakant, dideli daiktai – mūsų kasdienybė, tik reikia žinoti keletą niuansų, kad neišsisuktų galva.

Apie tą didelį daiktą ir ar jis telpa

Ar telpa standartinis 3 vietų sofa į furgoną?

Paprastai telpa, nes mūsų furgonai, kuriuos naudojame marrutams Anglijoje, būna dideli, apie 20 kubinių metrų tūrio. Bet problema ne tūryje, o durų plotyje. Jei tavo sofa yra tokia, kaip buvo viename Londone – ratu, tai įėjimas pro gale esančias duris bus neįmanomas. Dažnai tenka išmontuoti ratus arba atsukti kojas. Patarimas: išmatuok ne tik sofa, bet ir įėjimą į furgoną, bus aiškiau.

O jei aš turiu labai didelę seifą?

Tu turi problemą, mano drauge. Seifai sunkūs, o jei dar ir masyvus, tai ne kiekvienas keltuvas sugebės pakelti. Esu matęs atvejų, kai teko laužti sieną, kad išvežtų seifą iš buto Anglijoje. Jei seifas sveria daugiau kaip 300 kg, privalai tai pranešti iš karto, nes ne kiekvienas vairuotojas turi su savimi specialią techniką arba pakėlimo juostas.

Ar galima transportuoti didelius daiktus, jei aš turiu tik kelis?

Taip, galima, tai vadinama "daliniu krovininiu" pervežimu. Ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją daliniu būdu? Žinoma, mes tiesiog surandame kitus klientus tavo kelyje ir pildome furgoną. Bet čia gali būti triuksmo, nes tavo daiktas gali važiuoti šalia kažko skysčio, todėl kruopštus įpakavimas – būtinas dalykas. Be to, reikės laukti, kol mes surinksime kitus siuntinius.

Ką daryti su masyvia senovine spinta?

Senoviniai daiktai dažnai būna trapūs ir labai sunkūs. Vieną kartą vežėm spintą, kuriai iškrito dugnas pakrovimo metu – buvo nepatogu. Tokius daiktus geriausia išardyti arba uždaryti į specialią medinę dėžę (kristalą). Negerai, jei spinta keliauja tik su plėvele, nes viena staiga stabdymas ir ji gali suskilti nuo svorio.

Ar telpa pianinas į liftą?

Retai kada. Pianinai įprasti stovi žemiau, o Anglijoje, ypač senesniuose namuose Londone ar Birmingeme, liftai yra maži. Dažniausiai tenka kelti laiptais. Čia reikia labai stiprių vyrų. Už tokias paslaugas paprastai imamas papildomas mokestis už kėlimą aukštyn nenaudojant liftų, tad būk pasiruošęs, kad tai kainuos brangiau nei įprasta.

O ar galiu vežti žirgą? (Neklausia, bet buvo).

Ne, mūsų furgonai ne skirti gyvūnams, o žirgai – tai gyvūnai. Tam yra specialios transporto priemonės. Žmonės kartais klauso pačių keisčiausių dalykų, bet didelių gyvūnų mes nevežame. Tik šunis ir kates, jei turi veterinarinę pažymą, bet tai jau kitas istorija.

Ką daryti su muitais ir dokumentais (Nesibaigia)

Ar reikia mokėti mokesčius už parduodamus daiktus?

Jei tu važiuoji gyventi ir daiktai yra naudoti (buvę naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesių), tai dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei bandysi vežti dešimt naujų televizorių "dovanai draugui", anglai tai pastebės. Tuomet ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją be mokesčių taps labai abejotina. Muitinės pareigūnai nėra kvaili, jie mato, kai kas nors bando verslą pradėti per perkraustymą.

Kas dėl to famoso "Transfer of Residence"?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris gelbsti situaciją. Jis leidžia atgabenti turtą į JK be PVM ir muito. Bet jį reikia užpildyti teisingai. Vieną kartą klientas parašė blogą datą ir teko laukti savaitę kol aiškinomės su Doveriu. Be to, turi būti įrodymai, kad gyvenai už Lietuvos ribų mažiausiai 12 mėnesių, priešingu atveju jums teks mokėti.

Ar galima transportuoti didelius daiktus be jokių dokumentų?

Techniškai – taip, furgonas važiuos. Bet kai pasiegsite jūrų uostą, ten sustos. Anglijoje muitinės kontrolė dabar griežtesnė nei kada nors. Be T1 dokumento arba Transfer of Residence, daiktai gali būti sulaikyti arba net konfiskuoti (retai, bet įmanoma). Geriau turėti visus popierius paruoštas iš anksto, o ne ieškoti jų vairuotojui sėdant kabinoje.

Kas nutinka, jei pamiršau įrašyti brangų paveikslą?

Tai bus problema. Paveikslai, dailės kūriniai, antikvariatas – tai aukštos rizikos grupė. Jei jis nėra inventoriaus sąraše (pakraunimo sąraše), gali būti laikomas kontrabanda arba tiesiog neleistinu importu. Tokie dalykai turi būti išvardyti labai detaliai, su nuotraukomis ir vertės įvertinimu, kitaip bus nemažai rūpesčių su muitine.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Nors vairuotojai yra patikimi, kelyje visada gali nutikti avarija. Ypač kai kalbame apie brangius, didelius daiktus. Standartinis draudimas dengia tik 10-20 eurų už kilogramą, jei daiktas brangesnis, turi tai nurodyti. Žinau atvejį, kai klientas nepranešė apie brangų kompiuterį, jį nupliko vanduo ir gavo tik simbolinę kompensaciją.

Kodėl anglai taip stropiai tikrina dabar?

Po "Brexit" viskas pasikeitė. Jie dabar turi savo ribas, kurias saugo. Manau, tai politika, bet mums tai sukuria galvos skausmą. Anksčiau tiesiog važiuodavai, dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę. Kartais tai atrodo beprotiška, kai turi tą pačią spintą, kurią nupirkoi prieš 10 metų, o tave klausinėja, ar ji nauja.

Kaip viskas fiziškai vyksta (Realus gyvenimas)

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus?

Paprastai taip, jei tai įtraukta į kainą. Yra dviejų vyrų komandos. Bet jei turi penkių aukštų namą be lifto – tai papildomas darbas. Vieną kartą teko važiuoti į šiaurės Angliją, vairuotojas atsisakė nešti 80 kilogramų sofa į ketvirtą aukštą be lifto. Turėjome ieškoti vietinių darbininkų. Tai reali situacija, nežiūrint to, kad ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją teoriškai yra įmanoma.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai 3-4 dienos, jei viskas gerai. Bet jei uosto kalnas (Doveris) užsikiša tai gali užtrukti ir savaitę. Yra buvę, kad vairuotojai stovėjo po 12 valandų. Dideli daiktai tame furgone tik laukia. Negaliu pasakyti tikslios datos, nes dabar emigrantų eilės didelės, ypač prieš šventes.

Ar reikia išardyti daiktus prieš vežant?

Geriau taip padaryti. Stalas, kurio kojos nenuimamos, gali užimti per daug vietos arba sugriūti. Mums lengviau vežti detales, kurias vėliau surenkame. Anglijoje surinkimo paslauga gali kainuoti brangiau, todėl jei gali pats išardyti – padaryk tai, taupysi pinigų.

O jei daiktas neįeina pro duris?

Tai klasika. Mes ne staliai. Jei daiktas per didelis įėjimui, mes jo nepriversime. Kartais galime įvežti pro balkoną arba langą (jei aukštas ne per didelis ir galima pasikabinti kranu), bet už tai imamas didelis mokestis. Tarkime tiesiai – matavimai namo turi būti atlikti prieš mus. Jei ne, riskuoji likti su daiktu kieme.

Ar saugu vežti elektroniką?

Ji turi būti labai gerai uždaryta. Furgone vibruoja, dulkės. Kada atvyksta klientas ir sužino, kad jo televizius nukrito, nes buvo padėtas ant kito daikto be fiksavimo – tai liūdna. Naudokime putų (pūsto polistirenas) dėžes, tai apsimoka.

Ką daryti, jei lietuja?

Anglijoje lyja dažnai. Vairuotojai turi plačias pertvaras, bet kai įkrauname/iškrauname, lietus gali pakenkti. Geriau, jei turi uždangą arba garažą. Jei ne, stengiamės vežti greitai, bet garantijos, kad niekas nešlapso, nėra. Yra buvę, kad kilimas drėkno – klientas buvo nepatenkintas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso. Taip, galima, jei yra vietos (daugumoje furgonų yra 3 vietos). Bet turi būti pasas vizai (jei reikia) ir draudimas. Kelionė ilgai trunka, anglų kalbos ne visi vairuotojai moka gerai, gali būti nepatogu. Be to, tuomet negalima vežti kitų klientų daiktų (dėl draudimo), todėl kaina šoktų aukštyn.

Kainos ir problemos (Pinigai kalba)

Kiek kainuoja papildomas kubas?

Kainos svyruoja, bet vidutiniškai 50-70 eurų už kubą, priklausomai nuo vietos. Jei turi daug didelių daiktų, jie užima daug erdvės "orą". Pavyzdžiui, sofa užima 3 kubus, bet sveria mažai. Mums svarbu tūris, o ne svoris (išskyrus atskirus atvejus). Taigi, sumontuok daiktus, jei galima.

Ar verta vežti seną šaldytuvą?

Mano nuomonė – ne. Naujas Anglijoje (jei nusipirksi iš "Second Hand" parduotuvės) kainuoja nemažai, bet pervežimas kainuos brangiau nei jis vertas. Šaldytvas – jautrus daiktas, kompresorius gali nusėdėti. Tiesiog atiduok kaimynui arba parduok "skelbiu" ir nusipirk naująą (na, geriau naudotą) atvykęs.

Kodėl kaina pasikeitė praėjus savaitei?

Degalai, kuro kainos. Prieš savaitę benzinas buvo pigesnis, o dabar – brangesnis. Be to, kursai. Mūsų išlaidos eurai, o uždirbame svarais arba eurais (priklausomai nuo kliento). Jei svaras smunka, mes privalome koreguoti kainą. Tai ne mūsų kaltė, tai ekonomika. (Aš šiuo metu nežinau tikslios kainos, teiraukitės vadybininko).

Ar galima transportuoti didelius daiktus pigiau, jei aš pats užsakau vairuotoją?

Gali pabandyti, bet rizikuoji. Pasitaiko "piramidžių" firmų, kurios paima depozitą ir dingsta. Mes turime savo parką, draudimą, sandėlius. Jei rasi "vagarį" "Gumtree" puslapyje, tai gali būti pigu, bet tavo sofa gali baigti kažkur Lenkijoje. Saugumas kainuoja.

Ar imamas mokestis už grynųjų pinigų mokėjimą?

Daugelis firmų dabar vengia grynųjų. Mes pageidaujame banko pavedimo. Jei moki vairuotojui grynaisiais, tai gali būti problema, jei jis neturi kvitų knygelės su savo. O ir saugiau taip. Be to, didelės sumos furgone nelegalios (tam yra ribos), tad geriau nesukelti problemų muitinei.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšauki prieš 2 savaites – viskas gerai. Jei atšauki, kai vairuotojas jau važiuoja pas tave, turi mokėti baudą. Jis jau išleido degalus, laiką. Vieną kartą klientas tiesiog neatsiliepė į telefonus, kai jau atvažiavome. Buvo nepatogu ir jam, ir mums.

Ar galima transportuoti didelius daiktus į Škotiją ar Velsą?

Taip, bet toliau. Škotija (Glazgas, Edinburgas) – tai papildoma 400-500 km viena kryptimi. Kaina bus didesnė. Velse taip pat yra savo niuansų su keliais. Jei gyvenate giliai kaime, tenka skaičiuoti pridavimo mokestį už "nuošalią vietovę". Tas pats galioja ir Anglijos kaimams, pvz., Kornvalio gylis.

O jei daiktas sugenda pervežimo metu?

Turiame draudimą. Reikia užpildyti pretenziją (claim form). Bet turi būti įrodymai – nuotraukos, kai buvo užkrauta, ir kai atvyko. Jei daiktas buvo jau su defektais (prieš tai užfiksuota), mums ne kaltė. Esu sąžiningas – jei mes sulaužome, mes atsilyginame. Jei pats nenukreipei kojų – atsiprašau.

Ar galima transportuoti didelius daiktus, jei jie yra pavojingi?

Pavyzdžiui, chemikalės, degalai? Ne, tai neleidžiama. Mūsų draudimas to neleidžia. Pavojingi kroviniai turi būti vežami specialiomis transporto priemonėmis su oranžinėmis juostomis. Negerai, jei furgone užsidega degalai dėl to, kad kažkas paslėpė kanistrą po lova.

Kada geriausia kraustyti?

Rudenį. Pavasaris ir vasara yra "peak" sezonai. Visi nori važiuoti, kai oras gražus. Tada kainos aukščiausios. Žiemos mėnesiais gali gauti nuolaidą, nors oras gali būti blogas. Bet ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją žiemą? Taip, furgonai turi šildymą, o daiktams šaltis nebaisus, nebent jie yra kažkokie labai jautrūs instrumentai.

Ar reikia įvertinti daiktus prieš vežimą?

Taip, inventoriaus sąraše turi būti apytikslė vertė. Nenaudokite per mažų sumų (pvz., sofa 1 eurą), o ir per didelių nerašykite, kad nemokėtumėt didelių mokesčių. Turi būti logiška rinkos vertė. Muitinė gali įtarti apgavystę, jei viskas per pigu.

Galų gale, ar verta viską tai daryti?

Jei daiktai turi sentimentalios vertės arba yra labai brangūs – taip. Nusipirkti viską iš naujo Anglijoje dabar brangu (infliacija). Pervežimas užtrunka, kainuoja, bet turi savus daiktus. Jei tai tik seni baldai, kuriuos ir taip reikėtų mesti – palik juos čia.

Išvada

Sumažius, viskas įmanoma, jei pasiruošiate. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nedaryti prielaidų. Dirbu šioje srityje ilgai ir matau, kad dauguma problemų kyla ne iš to, kad ar galima transportuoti didelius daiktus perkraustant į Angliją neįmanoma, o iš to, kad klientai paslepia informaciją arba blogai įvertina savo turtą. Pasidomėkite dokumentais, išmatuokite duris ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie taip pat nori padaryti darbą greitai ir gerai. Sėkmės Anglijoje!