Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar galima transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK?
Įvadas
Taip, transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK galima, tik čia nėra tokio dalyko kaip „pasiėmiau katiną ir pirmyn“. Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė Europos Sąjungai nėra tas pats, kas anksčiau: šuniui ar katei reikia mikroschemos, galiojančios pasiutligės vakcinacijos ir dažniausiai Animal Health Certificate, išduoto oficialaus veterinarijos gydytojo. Per 20+ metų mačiau, kaip geri planai griūva dėl vienos datos, neteisingo numerio ar per karšto furgono. Jei važiuojate per Dover–Calais, Eurotunnel ar vėliau per Vokietiją/Lenkiją, popieriai bus tikrinami ne visada, bet kai tikrinami – be jų niekur. Žemiau surašiau taip, kaip aiškinu klientams per telefoną, be gražių pasakojimų. Ir taip, kai kuriems tai atrodo per daug, kol neatvažiuoja sąskaita už pataisymą pasienyje.
DUK: ar galima transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK legaliai
1. Ar tikrai galima transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK?
Taip, transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK galima, bet tik ne „kaip maišą bulvių“. Šuo, katė ar šeškas turi turėti mikroschemą, galiojančią pasiutligės vakcinaciją ir AHC, jei keliauja iš Didžiosios Britanijos į ES. Be to, reikia normalaus vežimo: narvas, diržas, vanduo, pauzės. Jei kas nors siūlo „pravešim be popierių“, aš tokio pasiūlymo neliesčiau net ilgu lazdos galu.
2. Kokius dokumentus reikia, kai vežat šunį ar katę iš Londono į Vilnių?
Reikia mikroschemos numerio, pasiutligės skiepo datos, Animal Health Certificate, savininko duomenų ir maršruto. Dažnai užtenka vieno šuns ar katės, bet jei vežate kelis gyvūnus, dokumentai turi sutapti su kiekvienu gyvūnu atskirai. Veterinarai kartais įrašo ne tą veislę ar spalvą, ir tai atrodo smulkmena, kol pasienyje kas nors pakelia antakį. Geriau dar prieš išvykstant nufotografuoti visus puslapius. Tada bent matyti, kur klaida, o ne spėlioti prie budėtojo langelio. Jei augintinis atkeliavo į UK iš trečiosios šalies, veterinaras gali klausti apie antikūnų tyrimą.
3. Ar UK gyvūno pasas dar galioja?
Jeigu turite ES gyvūno pasą, jis gali būti naudingas, ypač jei gyvūnas anksčiau buvo registruotas ES. Bet iš UK, tiksliau iš Didžiosios Britanijos, paprastas britiškas „pet passport“ po „Brexit“ nebeveikia kaip anksčiau įvažiuojant į ES. Šiaurės Airija čia dar atskira istorija, nes ten taisyklės kartais painiojasi su ES judėjimu. Todėl aš visada sakau: parodykite dokumentą veterinarams ir klauskite, ar jiems reikia AHC. Geriau per daug klausti, negu stovėti Doverio uoste ir laukti stebuklo.
4. Kas yra AHC ir kodėl jo negalima palikti paskutinei dienai?
AHC – tai Animal Health Certificate, oficialus popierius įvažiavimui į ES, ne tas pats, kas senas paso atnaujinimas. Jį turi išduoti oficialus veterinarijos gydytojas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš atvykimą į ES. Kartais žmonės painioja „prieš kelionę“ su „prieš išvykimą“, o tai gali kainuoti papildomą vizitą. Buvo atvejis: klientas iš Mančesterio atvažiavo iki Doverio ir tik tada suprato, kad sertifikatas dar negalioja. Reikėjo ieškoti gydytojo pakeliui, nervų ir pinigų.
5. Kiek laiko galioja Animal Health Certificate?
Animal Health Certificate paprastai galioja keturis mėnesius nuo išdavimo ES viduje, arba kol baigiasi pasiutligės vakcina, jei anksčiau. Grįžti į UK su juo taip pat galima, jei tenkinamos britų taisyklės. Tik nepamirškite: jei po to vėl važiuosite į ES, gali reikėti naujo AHC. Čia žmonės dažnai pasimeta, nes mano, kad vienas popierius galioja „visam gyvenimui“. Gyvūnų dokumentai taip neveikia, deja.
Augintinių paruošimas mikroautobusui iš UK
6. Ar katėms ir šunims reikia taspinio?
Šunims į Lietuvą taspinio paprastai nereikalaujama, skirtingai nei į Airiją, Suomiją, Maltą ar Norvegiją. Bet jei maršrutas eina per šalį, kurioje jis privalomas, tada jau reikia planuoti gydymą 24–120 valandų prieš įvažiavimą. Aš visada tikrinu konkrečią kelionę, nes kartais keltas, audra ar vairuotojo grafikas viską permaišo. Katėms taspinio ES nereikia. Jei kam nors kas nors sako, kad „visiems šunims visada reikia“, tegul pirmiausia pasiskaito taisykles.
7. Ar galima vežti kačiuką be pasiutligės skiepo?
Be pasiutligės skiepo į ES šuns ar katės vežti praktiškai neverta net svarstyti. Vakcinuoti galima nuo maždaug 12 savaičių amžiaus, tada reikia palaukti 21 dieną. Tai reiškia, kad realiai kačiukas ar šuniukas į Lietuvą dažniausiai keliaus ne anksčiau kaip apie 15 savaičių. Kai kurie žmonės nori „tik pervažiuoti greitai“, bet pasienyje tai neveikia. Amžiaus ribos nėra rekomendacija, o taisyklė.
8. Ką daryti, jei augintinis bijo kelionės?
Jei augintinis bijo kelionės, pradėkite ne dieną prieš išvykimą, o bent prieš porą savaičių. Leiskite šuniui pabūti mikroautobuse su išjungtu varikliu, katei – narve namuose, su žaislu ir pažįstamu kvapu. Buvo klientė, kurios katinas pasislėpė po sofa, ir mes praleidome beveik valandą jį gaudydami. Smagu pasakoti po to, bet tuo momentu niekas nesijuokė. Stresas gyvūnui yra rimtas dalykas, ne „ai, persigalvos“.
9. Ar reikia narvo, jei šuo sėdi šalia?
Galima be narvo, jei šuo yra saugiai pritvirtintas, bet mikroautobusu aš narvą ar pertvarą vis tiek rekomenduočiau. Staigus stabdymas prie Calais ar Lenkijoje nieko gero neduoda nei jums, nei gyvūnui. Katę vežčiau tik narve, nes ji gali įlįsti po pedalais, jei esate pats vairuotojas. Kai veža pervežėjas, šuo dažniausiai keliauja specialioje zonoje su tvirtinimu. Svarbiausia – ne leisti jam būti laisvam kaip taksi be vairo.
10. Ar galima duoti raminamųjų tablečių?
Raminamųjų neduokite „nuo savęs“, ypač jei nežinote, kaip augintinis reaguoja. Vieni gyvūnai po tablečių miega, kiti pradeda paniro, dar kiti sunkiau kvėpuoja, ypač karštyje. Jei reikia, kalbėkite su veterinaru ir tegul jis parašo, ką davėte, kada ir kiek. Aš mačiau, kaip žmonės painioja vaistus ir tada kaltina vairuotoją, nors problema prasidėjo namuose. (Turiu omenyje ne visus, bet tokių būna.)
Maršrutas UK–Lietuva: keltas, Eurotunnel ir pasieniai
11. Ar maršrutas UK–Lietuva per Dover–Calais visada paprastas?
Ne visada. Dover–Calais atrodo paprastas, bet vėjas, streikai, eilės ir dokumentų patikros gali sugadinti net gerą planą. Kai vežame gyvūną, aš visada palieku laiko rezervą, nes augintinis nėra krovinys, kurį galima palikti sandėlyje. Mikroautobusas turi stovėti saugiai, vėdintis, o šuo turi gauti vandens. Jei kas nors sako, kad transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK yra visada greita, jis arba meluoja, arba niekada nėra stovėjęs uoste naktį.
12. Ar Eurotunnel yra geriau nei keltas augintiniui?
Eurotunnel daugeliui šunų yra patogesnis, nes gyvūnas lieka transporto priemonėje, nėra tokio judėjimo kaip kelte. Bet kai kuriems šunims pats tunelis ir ilgas laukimas automobilyje yra sunkesni. Kelte yra specialios zonos ir pasivaikščiojimo vietos, nors jos ne visada švarios – čia jau nepatogi tiesa. Jei augintinis bijo triukšmo, geriau rinktis ramiausią variantą, ne pigiausią. Aš žiūriu į konkretų šunį, ne į reklamą.
13. Ar Lenkijos pasienyje sustabdys dėl gyvūno?
Lenkijoje paprastai daugiau klausimų kyla dėl krovinio, vairuotojo laiko ar dokumentų, ne dėl šuns mikroautobuse. Bet jei vežėjas neturi tvarkos su gyvūno popieriais, problema gali atsirasti bet kuriame pasienyje. ES vidaus judėjimas nėra visada „užmerktom akim“, ypač kai kalba eina apie gyvūnų sveikatą. Kartais sustabdo tik patikrinti, ar nėra perkaitimo, ar gyvūnas turi vandens. Todėl netvarkingas vežimas yra rizika ne tik piniginė.
14. Ar reikia sustoti, kai važiuojama mikroautobusu 24–30 valandų?
Taip, sustoti reikia, ir ne tik dėl vairuotojo. Šuo turi išeiti pasireikšti, katė – bent ramiai atsigerti ir pasitikrinti, ar narve viskas gerai. Ilgas važiavimas UK–Lietuva dažnai išeina apie 24–30 valandų su perkėla, todėl be pauzių gyvūnas tiesiog kenčia. Aš planuoju trumpus sustojimus saugiose vietose, ne prie triukšmingo degalinės srauto. Ir taip, kartais planas griūva dėl spūsčių. Tada tenka improvizuoti, bet ne gyvūno sąskaita.
15. Kiek kainuoja transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK?
Kainos labai skiriasi. Jei važiuojate patys, didžiausi kaštai bus keltas arba Eurotunnel, kuras, nakvynė ir veterinarija. AHC UK dažnai kainuoja apie £150–£250, o pervežimas mikroautobusu iš UK į Lietuvą gali būti apie €700–€1400 dalijamajam reisui, individualus – brangiau. Tikslių visų pervežėjų kainų nežinau, jos keičiasi kaip oras prie jūros. Geriausia gauti rašytą pasiūlymą su maršrutu, pauzėmis ir atsakomybe.
Kainos, rizikos ir realūs nesklandumai
16. Ar pervežėjas privalo turėti specialią licenciją?
Jei vežama komerciškai arba reguliariai, reikia žiūrėti gyvūnų gerovės reikalavimus, transporto priemonės tinkamumą ir vairuotojo patirtį. Ne kiekvienas mikroautobusas tinka, net jei jame yra „mielas kilimėlis šuniui“. Yra įmonių, kurios ima pinigus, o tada gyvūnai keliauja perpildytame furgone be normalaus oro. Jei renkatės mikroautobusų pervežimus iš UK į Lietuvą, klauskite, kaip tvirtinami narvai, ar yra vandens planas, kas atsako naktį ir ar yra sutartis. Jei atsakymai migloti, bėkite.
17. Ar galiu važiuoti pats, o ne samdyti?
Žinoma, galite važiuoti patys. Tai duoda daugiau kontrolės, ypač jei augintinis labai jautrus. Bet tada viskas krenta ant jūsų pečių: dokumentai, keltas, nakvynė, temperatūra, maistas, maršrutas. Kartais žmonės pamiršta, kad po 18 valandų kelio jie patys jau nemąsto taip gerai. Jei gyvūnas senas, sergantis ar labai bijo, savarankiška kelionė gali būti ne laisvė, o kankynė. Sąžiningai pasakius.
18. Ką daryti, jei keltas atšaukiamas dėl audros?
Jei keltas atšaukiamas, pirmiausia reikia ramybės, ne rėkimo ant darbuotojų. Gyvūnui svarbiausia, kad būtų vandens, vėdu, o dokumentai liktų lengvai pasiekiami. Buvo situacija, kai audra perkėlė reisą ryte, ir šuo praleido naktį mikroautobuse su savininku. Nepatogu, bet taip nutinka. Todėl aš visada turiu rezervinį planą: degalinė, viešbutis, kuriame priima gyvūnus, arba saugus aikštelės variantas. Gražus maršrutas popieriuje ne visada toks realybėje.
19. Ar galima vežti daugiau nei vieną augintinį?
Vieną ar du augintinius vežti paprasčiau, ypač jei tai šeimos šuo ir katė. Kai gyvūnų daugiau, pradeda galioti komercinio vežimo niuansai, o penki šunys jau nebe „mažas šeimos persikraustymas“ visoms taisyklėms. Dokumentai turi būti kiekvienam, narvai atskiri, vietos pakankamai. Aš esu matęs, kaip žmonės sako „jie juk draugauja“, o po trijų valandų vienas katinas nebežiūri į kitą kaip į draugą. Geriau atskirti.
20. Kas nutinka, jei dokumentuose klaida?
Jei dokumentuose klaida, neslėpkite jos. Klaida gali būti maždaug tokia: neteisingas mikroschemos numeris, kitokia gyvūno spalva, suklystama datos formatu. Kartais veterinarijos klinika pataiso, kartais reikia naujo AHC. Todėl prieš išvykimą viską nufotografuokite ir išsiųskite vairuotojui arba pervežėjui. (Tiksliau: dokumentų kopijas, ne originalus į WhatsApp, originalai važiuoja su gyvūnu.) Jei kas nors sako „niekas nežiūrės“, tai blogas ženklas.
Grįžimas į UK ir kiti gyvūnai
21. Ar grįžtant į UK reikia tų pačių popierių?
Grįžtant į UK dokumentai šiek tiek kitokie, bet chaoso ten irgi yra. Šuniui reikia mikroschemos, pasiutligės vakcinos ir, svarbiausia, taspinio nuo kaspinuočio 24–120 valandų prieš įvažiavimą. Katėms taspinio nereikia. AHC arba ES gyvūno pasas turi rodyti, kad vakcinacija galioja. Jei grįžtate iš Lietuvos per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir Belgiją, tai vėl yra ilga kelionė, ne tik „nuvažiavom iki uosto“.
22. Ar šuniui reikia taspinio grįžtant į Angliją?
Taip, šuniui grįžtant į Angliją, Škotiją ar Velsą taspinis yra būtinas. Jį turi atlikti ir įrašyti veterinarijos gydytojas per 24–120 valandų prieš įvažiavimą į UK. Ne „ryte prieš kelionę“, jei kelionė trunka dvi dienas, nes tada galite neatitikti lango. Vaistas turi būti tinkamas Echinococcus multilocularis profilaktikai. Čia daug kas suklysta, nes galvoja, kad tas pats tinka ir į ES. Netinka.
23. Ar galima vežti papūgą, triušį ar žiurkėną?
Papūgoms, triušiams, žiurkėnams ir kitiems smulkiems gyvūnams taisyklės nėra tokios pačios kaip šunims, katėms ir šeškams. Dažnai reikia sveikatos sertifikato, CITES dokumentų paukščiams arba specifinių importo sąlygų. Aš jų nevežu kaip „priedo prie šuns“, nes tai gali būti rimta. Jei gyvūnas retas ar saugomas, reikia tikrinti labai atsargiai. Kartais lengviau ir teisingiau naudotis specializuotu gyvūnų transportu, ne mikroautobusu iš garažo.
Ar verta samdyti mikroautobusų pervežėjus?
24. Ką reikėtų įdėti į kelionės krepšį?
Į krepšį dėčiau maistą kelioms papildomoms dienoms, vandenį, dubenėlį, servetėles, maišelius, familiarų pledą ir žaislą. Šuniui – pavadėlis, antkaklis su telefonu, galimas diržas. Katei – narvas su užrašu, kad viduje gyvas gyvūnas, nes kai kurie žmonės per greitai atidaro duris. Dar pasiimčiau vaistų, jei augintinis juos vartoja. Ir šiek tiek kantrybės, nes ji dingsta greičiau nei kava termos.
25. Kada geriau samdyti profesionalus?
Samdyti verta tada, kai nenorite patys derinti kelto, nakvynės, pauzių ir dokumentų kopijų. Geras pervežėjas klaus ne tik „kada imti šunį?“, bet ir kokio amžiaus, ar bijo, ar vaistai, ar gali būti karšta. Blogas klaus tik pinigų ir sako, kad „viskas bus gerai“. Čia jau raudona vėliava. Jei norite transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK saugiai, rinkitės tuos, kurie gali paaiškinti procesą paprastai, be pasakų.
Išvada
Trumpai: transportuoti augintinius mikroautobusu iš UK galima, jeigu neskubate su dokumentais, augintinis yra pripratęs prie narvo ar diržo, o maršrutas sudėliotas su pauzėmis. Pasiutligės skiepas, mikroschema ir AHC yra pagrindas, o keltas, Eurotunnel ar sausumos kelias per Vokietiją ir Lenkiją – tik techninis pasirinkimas. Geriau vieną kartą sutvarkyti viską tvarkingai, negu po to ieškoti veterinarijos gydytojo Doverį ar Calais.