Ar galima pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o po „Brexit“ viskas pasikeitė neapgailėtinai. Anksčiau užsukdavai į Angliją, pakraudavai daiktus ir važiuodavai – tiek. Dabar? Dabar reikia mąstyti apie muitines, deklaracijas, kurių pats kartais nemoku sužiūrėti greitai, ir tūkstančius kitų smulkių dalykų. Dažnai klientai klausia, ar galima pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą, ir visada sakau – taip, galima, bet tai nebe ta paprasta. Turime žinoti, ką ir kaip daryti, kad jūsų smegenys (arba kontrabosas) neatvyktu sulaužytos. Yra būdų, kaip tai padaryti saugiai ir legaliai, tiesiog reikia kantrybės.

Pagrindai ir tas pasibaisėtinasis „Brexit“

Ar galima pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą dabar, kai UK nebe ES?

Žinoma, kad galima, nebent jūsų instrumentas yra kažkas uždrausto, pvz., certain exotic wood types, bet apie tai vėliau. Pagrindinis dalykas dabar yra tas, kad UK tapo trečiąja šalimi, taigi taikomi muitų ir mokesčių reikalavimai. Negali tiesiog įmesti instrumento į bagažinę ir važiuoti kaip į Lenkiją. Reikia deklaruoti, kad tai asmeninis daiktas arba prekė, priklausomai nuo situacijos. Esu matęs, kaip žmonėms bandant išvengti muitinės, siuntos buvo sustabdytos ir laikomos savaitėmis.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Tai priklauso nuo to, ką jūsų tikslai yra. Jei pervežate muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą asmeniniam naudojimui ir juos naudojote anksčiau, dažniausiai galima taikyti atleidimą nuo mokesčių (transfer of residence), bet dokumentai turi būti tvarki. Jei perkate naują instrumentą iš eBay ar parduotuvės ir jis ateina į Lietuvą, teks mokėti PVM ir muitus, jei vertė viršija 150 eurų. Kartais klientai nustemba, kai gуна pranešimą apie mokesčius, nors tik norėjo atsigabenti seną gitarą iš senelio.

Ką daryti su senais, antikvariniais instrumentais?

Čia tikrai reikia būti atsargiam. Jei instrumentas turi, pvz., dramblio kaulo arba tam tikrų rūšių medienos dalis, gali būti taikomi CITES sertifikatai. Esu matęs situaciją, kai vyrai norėjo atvežti seną smuiką, o muitinėje jį užkibino dėl tos medienos. Girdėjau, kad jei turi tokią patirtį, geriau iš anksto pasidomėti ar nereikia leidimų. Nėra taip paprasta kaip anksčiau – dabar reikia tiksliai žinoti iš ko instrumentas pagamintas, nors dažnai to niekas nežino 100 proc.

Ar galiu atvežti instrumentą kaip asmeninis daiktas?

Taip, galima, jei įrodysite, kad gyvenote UK ne mažiau nei 12 mėnesių ir now grįžtate gyventi į Lietuvą. Tada galima padaryti „Transfer of Residence“ procedūrą, kai atleidžia nuo mokesčių. Bet vėlgi, reikia surinkti visus PVM mokėjimus iš UK, nuomos sutartis, kad įrodytumėte buvimo ten faktą. Be to, instrumentas negali būti parduotas neperėjus tam laiko. Viena klientė bandė taip padaryti su vilo ir pianinu, bet sugebėjo viską užbaigti teisingai.

Kodėl kai kuriems firmoms tai neapsimoka?

Dėl „Brexit“ smulkių siuntų (pvz., vienos gitara) pervežimas tapo brangiaus dėl biurokratijos. Didelės firmos, kurios veža konteineriais, nemėgsta smulkių dalykų, nes reikia užpildyti deklaracijas kiekvienam daiktui. Tai jiems laiko švaistymas. Todėl reikia ieškoti mažesnių pervežėjų, kurie specializuojasi būtent šiose rinkose (part loads) ir sugeba sujungti kelias siuntas į vieną furgoną.

Rūpintis pakavimu, kitaip nieko neliks

Kaip supakuoti smegenujus instrumentus?

Būtinai reikia pritvirtinti strunas. Negaliu pakartoti, kiek kartų matęs, kaip atvyksta gitara su įspręstu kakliu, nes įtampa buvo per didelė. Toliau – reikia uždėti minkštą medžiagą tarp stygų ir grifų. Toliau įkiškite į dėžę, o dėžę į dar vieną, stipresnę dėžę su tarpais užpildytais burbuliukais. Tegu būna per daug, negu per mažai. Kartais važinėjant per Anglijos kelius (kurie yra prasti, tiesa), furgonas šokinėja, ir jei dėžėlė sušoks, gali baigtis liūdnai.

Ar tinka paprasta dėžė?

Jei tai tik kelių dienų kelionė su asmeniniu automobiliu, gal ir tinka. Bet jei pervežate muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą kroviniiniu transportu, tai ne. Krovinių furgonuose daiktai pastumiami, statomi vienas ant kito. Paprasta kartoninė gitardėžė sutrims po 500 kilometrų. Naudojame „hard cases“ (kietuos dėklus) arba statome papildomą medinę apsaugą aplink dėžę. Buvo atvejis, kai vokietis atvežė violončelę tik audinio, ir ji atvyko su įbrėžimu – nerealu.

Kokios medžiagos geriausios?

Burbuliukų plastikas (bubble wrap) yra geriausias draugas. Ne taip seniai vienas klientas paklausė, ar galima naudoti senus laikraščius. Gal, bet jei dėžė patirs drėgmę (o laive tai įvyksta dažnai), laikraščiai sugers vandenį ir taps sunkūs, o instrumentas gali pajuosti. Geriau naudoti stirofoam (putplasčio) plokštes, kurios nepraleidžia drėgmės ir sulaikia smūgius. Ypatingai svarbu tai pianinams – jie turi būti apdengti storomis drobėmis.

Ar verta pirkti „flight case“?

Jei turite brangų instrumentą, pvz., vintage gitarą arba brangų sintezatorių, tai absoliučiai verta. „Flight case“ kainuoja, bet jis sukuria apsaugą net jei furgonas užkris į duobę. Esu matęs, kaip toks dėklas išliko nepaliestas, kai aplinkiniai daiktai buvo visiškai sutrupdyti. Tai investicija į ramybę. Žinoma, jei pervežiate pigną vaikų fleitą, galima ir netaupyti, bet profesionalams tai privalomas dalykas.

Kas daryti su dideliu instrumentu, pvz., kontrabasu?

Kontrabasai yra nightmare. Jie dideli, trapūs ir netelpa į standartines dėžes. Juos reikia arba specialiai užsakyti dėžę pagal užsakymą (crating), arba išmontuoti (jei įmanoma). Dažniausiai juos pakabiname furgone ypatingomis juostomis, kad jie neliestų sienų. Be to, reikia užtikrinti, kad temperatūra furgone nešoktų per daug – mediena nemėgsta šuolių. Kartais užtenka vieno blogai uždaryto langelio furgone, kad rytą rasti įtrūkusį korpusą.

Pianinai ir kiti monstrai – didžiausia bėda

Kaip pervežti pianiną?

Pianinas ne tik sunkus, jis yra jautrus. Negali tiesiog užkelti jį į furgoną su „kėlimo mašina“. Reikia specialios technikos, pianinų pervežimo ekspertų, kurie išmontuoja viršų, kartais ir mechanizmą. Pervežant muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą, pianinas kainuoja daugiausiai ne dėl svorio, o dėl to, kad reikia keturių žmonių ir specialios įrangos. Tiesa, Anglijoje daug gerų specialistų, tiesiog reikia juos užsakyti iš anksto.

Ar reikia keltininko ( crane)?

Jei gyvenate ant 5 aukšto be lifto Londone, tai taip, keltininkas pravers. Bet Londono centre dažnai negali užstoti keltininko – reikia leidimo iš savivaldybės. Tai dar vienas biurokratinis barjeras, kuris gali atidėlioti pervežimą dienomis. Geriau iš anksto pasidomėti, ar furgonas gali priartėti prie namų, ar teks nešti per pusę gatvės. Ne kartą matęs, kaip vairuotojai atsisako vežti, nes negali priartėti.

Kiek vietos jis užims furgone?

Standartinis pianinas užima daug vietos, o jei dar ir koncertinis „Grand“ pianinas, tai gali reikėti viso furgono (arba pusės). Tai reiškia, kad kaina bus didesnė, nes negalima įkrauti kitų siuntų. Planuodamas pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą, visada klausiu apie matmenis. Kartais klientai sako „pianinas“, o paaiškėja, kad tai tik „digital piano“, kurį nešioji po petį. Skirtumas milžiniškas.

Ar saugu laivu?

Krovininiai keltai (Stena Line, DFDS ir t.t.) yra saugūs, tačiau drėgmė laivo hold‘e (tūpymo vietoje) yra didelė. Net jei instrumentas dėžėje, drėgmė gali prasiskverbti. Būtina naudoti drėgmę sugerančias granules (silica gel) viduje. Yra buvę atvejų, kai atvykusios medinės dėžės buvo drėgnos, nors laiku nebuvo audros. Tai jūra – ji sukuria savo mikroklimatą.

Ką daryti, jei nėra lifto UK?

Anglijoje daug namų su siaurais laiptais. Reikia užsakyti nešėjus, kurie yra įpratę nešti sunkius daiktus. Jei būsite pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą, pasakykite apie tai iš anksto. Vieną kartą vairuotojas atvyko, pamatė, kad reikia nešti pianiną per 40 laiptų su posūkiais, ir tiesiog atsisakė. Teko skambinti kitai komandai ir mokėti dvigubai. Žmonės neretai pamiršta apie tokias smulkmenas.

Dokumentai ir kita burokracija, kuri verčia galvoti

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas yra siuntos sąrašas (packing list), kur nurodomi kiekvieno daikto pavadinimas, vertė ir svoris. Taip pat reikia kopiją paso (jei asmeninis daiktas) arba PVM mokėtojo kodo (jei prekinis). Jei perkate, reikės pirkimo kvito (invoice). Be to, vairuotojas turi turėti CMR draudimo dokumentą. Dokumentų krūva didelė, ir jei kažką praleisi, siunta stovės. (Gera žinoti: muitininkai mėgsta, kai viska aiškiai surašyta, o ne „stuff“).

Kas yra komercinė siunta?

Jei pervežate instrumentą, kurį nusipirkote prieš savaitę ir ketinate parduoti ar naudoti verslui, tai komercinė siunta. Tada reikia mokėti mokesčius. Jei tai dovana, tai irgi gali būti laikoma komercine, jei vertė didelė. Asmeninėmis laikomos tik tos, kurias naudojote ilgiau nei 6 mėnesius. Dažnai žmonės bando „nusukti“ vertę, rašyti 10 eurų, bet muitinė turi savo katalogų ir nustato rinkos vertę.

Ar sunku surasti tarptautinės prekybos kodą?

Kiekvienas prekės tipas turi savo kodą (HS Code). Gitarai gali būti vienas, smuikui kitas, pianinas – trečias. Jei kodas nurodytas neteisingai, muitinė gali uždelsti siuntą patikrinimui. Aš asmeniškai visada patariu pasikonsultuoti su brokeriu arba tiesiog leisti jiems rasti kodą, nes klaida čia kainuoja laiko. Nėra taip paprasta tiesiog parašyti „instrumentas“ – turi būti tiksliai.

Kas daryti, jei trūksta PVM mokėtojo kodo?

Jei esate fizinis asmuo ir perkate iš Anglijos parduotuvės, jums gali reikėti užsiregistruoti Muitinės sistemoje (pvz., EMS) arba mokėti mokesčius tiesiog pristatymo metu kurjeriui (DHL, UPS). Dabar dauguma sistemų automatizuotos – gausite pranešimą su nuoroda į apmokėjimą. Bet jei kodas reikalingas išleidimui iš UK (export), tada pardavėjas gali atsisakyti siųsti be jo. Tai trikšis.

Ar greiti kurjeriai tvarko viską už mane?

DHL arba FedEx gali tvarkyti muitinę „atstovaujant“, bet jų paslaugos už tai papildomai brangios. Jie užims mokesčius ir pridės savo „brokerage fee“, gali būti net 50-100 eurų už vieną dokumentą. Jei pervežate muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą maža krovinių kompanija, dažniausiai reikės susitvarkyti su muitine pačiam arba pasamdyti vietinį brokerį Lietuvoje. Taip pigiau, bet reikia daugiau laiko.

Kainos ir draudimas – ar verta taupyti?

Kiek kainuoja pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą?

Kainos svyruoja kaip orai. Už smulkių dalykų (gitara) siuntą gali tekti mokėti nuo 100 iki 300 eurų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar atskira mašina. Pianinas gali kainuoti nuo 800 iki 2000 eurų. Taip pat įtakos turi degalų kaina (dabar ji aukšta) ir kelo mokesčiai Anglijoje. Geriau klausti konkretaus pasiūlymo, o ne tikėtis, kad bus pigu kaip anksčiau.

Ar brangu apdrausti?

Draudimas paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo prekės vertės. Jei instrumentas vertas 5000 eurų, draudimas kainuos 100-150 eurų. Ar verta? Manau, taip. Kelionės metu gali nutūkti viskas – nuo avarijos iki gaisro. Be to, jei pervežate muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą be draudimo, ir jie dingsta, negausite nieko. Draudimas turi apimti ir krovinio pakrovimą/iškrovimą, ne tik važiavimą.

Ką daryti, jei instrumentas yra labai brangus (pvz., Stradivarius)?

Tuomet reikia specialaus „high value“ draudimo ir galbūt saugumo priemonių. Tokius daiktus reikia vežti saugumo furgonuose su GPS stebėjimu. Kartais net reikia apsaugos komandos, jei vertė milijoninė. Esu matęs, kaip vienas kolega vežė tokią smuiką ir visą kelionę nepaleido rankų nuo vairo (tik sustodamas uranuose). Tai atsakinga ir stresinė.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti „handling fees“ iš Anglijos pusės už dokumetų surinkimą. Taip pat gali būti mokesčiai už laikymą sandėlyje, jei vėluosite paimti siuntą. Muitinės mokestis ir PVM nėra paslėpti, bet žmonės apie juos pamiršta. Viskas turi būti įskaičiuota į biudžetą. Geriau klausti: „Ar kaina galutinė?“ nei vėliau stebėtis.

Ar galiu sutaupyti renkantiesi dalinį krovinį (part load)?

Taip, tai geriausias būdas sutaupyti. Tiesiog jūsų dėžė įkeliami į furgoną, kuris veža kitus daiktus. Bet ten yra rizika – tavo dėžė gali būti apačioje, o viršuje sunkios padangos. Būtinai pasakykite vairuotojui, kad tai trapus instrumentas, kad jis pastatytų jį viršuje arba šone. Sutaupyti galima apie 30-40 proc., bet rizika didesnė.

Rizikos ir nepatogios tiesos, kurias nėra malonu girdėti

Dažnai sugenda instrumentai kelyje?

Sugenda retai, jei pagalvota apie pakavimą. Bet jei paduodate „maiše“, tai sugenda 100 proc. Dažniausiai žala įvyksta ne važiuojant keliu, o kraunant/iškraunant. Anglijoje stovyklavietėse darbuotojai kartais būna neatsargūs. Girdėjau istoriją, kaip vienas furgono vairuotojas uždarė duris ant smuiko dėžės. Taigi, stebėkite procesą arba pasamdykite patikimus žmones.

Kokias firmas geriau vengti?

Vengti tų, kurie siūlo neįtikėtinai mažas kainas ir neduoda sutarties. Taip pat vengti „Facebook“ grupių vežėjų, kurie turi tik „Groupon“ kuponus keltui. Jei jie neturi CMR draudimo, bėkite. Yra nemažai firmų, kurios pasirodžia iš niekur, surenka pinigus ir išnyksta. 20 metų patirtis sako: patikimumas brangiau, bet saugiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas girtas?

Tai baisiausia scenarijaus versija. (Geriau n galvoti apie tai, bet...). Didelės firmos turi alkotesterius prieš įsijungiant mašinai. Jei naudojate smulkių vežėjų, rizika didesnė. Jei įvyksta avarija dėl neblaivaus vairuotojo, draudimas gali atmokėti, bet teismai trunka metus. Venkite įtartinų pervežėjų.

Ar atgaunu pinigus, jei sugenda?

Jei turite draudimą ir visą dokumentaciją (nuotraukas prieš ir po), tai taip. Be draudimo – labai sunku. Galite teisti furgonininką, bet jei jis neturi turto, ko imsite? Todėl rašykite sąrašą su vertėmis (packing list) dar prieš išsiuntimą. Vienas klientas taip padarė ir gavo visą 2000 eurų kompensaciją už sulaužytą sintezatorių.

O jei siunta dingsta pasikeltoje vietoje?

Tai nutinka dažniau negu manote, ypač Didžiojoje Britanijoje. Perkraunant iš vieno furgono į kitą (transshipment), dėžės gali nukristi iš radaro. Tada prasideda tyros. Turite būti tikri, kad ant dėžės parašytas adresas ir telefonas. Nenaudokite tik etiketės su brūkšneliu – parašykite markeriu ant medienos. Geriau per daug informacijos negu per mažai.

Išvada

Apibendrinant, pervežti muzikos instrumentus iš UK į Lietuvą galima, bet tai nebe paprasta kelionė. Reikia pasirūpinti dokumentais, tinkamu pakavimu ir, svarbiausia, rasti patikimą partnerį. Netaupykite ant draudimo ir kokybiškų dėžių, nes taupyti galite tik vieną kartą – pirmą. O jei abejojate, visada geriau pasiklaustyti profesionalo patarimo, nei vėliau gailėtis sulaužyto garso. Sėkmės kelionėje ir tegul muzika niekada nes nutyla.