Ar galima pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu?

Dirbu su šia sritimi jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti – kas antras klientas klauso ar įsispraudžia didelė spinta į standartinį mikroautobusą. Atsakymas yra daugiau taip nei ne, bet yra detales. Pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu įmanoma, jeigu žinai, ką darai. Dažnai pasitaiko situacijų, kai vairuotojai pažada auksines kalnes, o paskui važiuoja su perviršiu stogo. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – neišmatavus baldų, nevažiuok. Taip pat svarbu atsiminti, kad Anglija po Brexit’o tapo daug šiūkštesnė muitinės atžvilgiu. Todėl reikia labai atsargiai žiūrėti į dokumentus, o ne tik į kainą. Geriau pasidomėti iš anksto, nei verkti prie Tilbury uosto vartų.

Kas išvis telpa ir kaip tai vyksta?

Ar tikrai telpa visa sofa į mašiną?

Dažniausiai telpa, jeigu tai ne kokia milžiniška „U“ formos suoliukų sistema. Standartinis 3-jų vietų kampas ar tiesi ilga sofa įprastai įsispraudžia pro gale esančias duris, jeigu yra Luton tipo kėbulas. Tiesą sakant, didžiausia problema dažnai nėra talpa, o baldų aukštis – tą pačią sofą reikia pasukti į šoną. Jeigu baldai yra labai masyvūs, reikia galvoti apie išmontavimą, kitaip vairuotojas tiesiog nenuspraus pro patalpos duris.

Kokia reali mikroautobuso talpa kubiniais metrais?

Čia viskas labai įvairiai, nes kiekvienas vadina savo mašiną „dideliu“. Įprastas Ford Transit ar Mercedes Sprinter be aukšto stogo telpa apie 10-12 kubų, tai per mažai, norint pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu efektyviai. Jums reikia ieškoti būtent Luton tipo – ten yra 14-20 kubų erdvės. Galvoju, kad 20 kubų versija telpa net visą butą, jeigu gerai sudėlioti. (Nors kartais 20 būna su sijomis, tai mažiau vietos).

Ar reikia išmontuoti spintas ar stalus?

Beveik visada taip, jeigu norite, kad jie atvyktų sveiki. Nė ne taip, kad neįeina, o tiesiog, kad nejudėtų kelionių metu. Kai pervežame didelius baldus į UK mikroautobusu, jie patiria didelius vibracijos smūgius. Jeigu stalas sulipdytas ar spinta turi atšaukiamas grindis, geriau jas nuleisti. Buvo atvejis, kai vairuotojas nesuprato instrukcijų ir vežė surinktą veidrodinę spintą – atvyko tik stiklai liko pripilti.

Kas dėl to Luton tipo kėbulo?

Tai toks gurguolis su aukštu stogu, kuris praleidžia daugiau oro. Ten yra galimybė užsistatyti gultą, bet svarbiau – ten telpa aukšti daiktai, pvz., šaldytuvai ar staliniai kompiuteriai. Be šio kėbulo pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu būtų tiesiog beprasmiška, nes turėtumėte viską dėti į krašdą ir rizikuot, kad viskas nukris. Dažniausiai šie mikroautobusai turi ir galinę rampą, kas palengvina krovimą.

Ar reikia patiems kelti daiktus?

Paprastai ne, jeigu sutartite su vairuotoju iš anksto. Dauguma firmų siūlo „vairuotojas su pagalbininku“ paslaugą. Tačiau yra tokių „ūkų“, kurie atvyksta vieni ir sako „dabar užsidekime, man reikia važiuoti“. Geriau užklausti iš karto, ar kaina įtraukia krovimo darbus. Jeigu turite sunkų pianiną ar akmeninę viryklę, tai vienas vyras to nebebenkels.

Kaip užfiksuoti daiktus, kad nenukristų?

Čia reikalingos fiksavimo juostos – tų elastinių su metaline kabliu. Geresnių vairuotojų jų turi visą kokį ruloną. Ir jūs, žinoma, turite turėti savo pasiūlus (nors geriau dėti į dėžes). Kai bandome pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu, svarbiausia yra ne užpildyti tuščią vietą, o padaryti taip, kad sofa nedarytų spaudimo vitrinai. Užfiksuokite viską prie sienų ar grindų.

Kelias, laikas ir pinigai

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Anglijos?

Normalus važiavimas su tokiu srautu trunka apie 24-30 valandų, jeigu nėra didelių spūsčių. Bet reikia prisiminti, kad vairuotojas turi poilsio laiką. Jeigu jis važiuoja vienas, jis privalu sustoti ir ilsėtis. Tai gali pratęsti kelionę iki dviejų dienų. Negalima Spausti jo, kad važiuotų per naktį be stabdymų, tai nelegalu ir pavojinga. Planuokite, kad daiktai atvyks po 2-3 dienų nuo išvykimo.

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks reisas?

Kainos šokinėja kaip šuo ant uodų. Prieš metus buvo pigiau, o dabara dėl degalų brangumo kyla. Pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu gali kainuoti nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. Londonas ar šiaurė brangiau. Užklausimui reikia nurodyti adresą ir daiktų sąrašą. Jeigu kas nors pasako „500 eurų visur“, tikrinkite ar tai ne sukčiai.

Ar kainuoje įskaičiuoti kelių mokesčiai?

Tai tas dalykas, kuris dažniausiai erzina. Kelių mokesčiai Prancūzijoje (peages) ir keltų bilietai į Angliją (Dover-Calais) gali sudaryti iki 300 eurų papildomai. Kai kurios firmos įtraukia tai į kainą, kitos – ne. Būtinai klauskite „Ar kaina yra „viskas įskaičiuota“ (all inclusive)“. Nenorėtum, kad vairuotojas sustotų prie Prancūzijos kelio ir reikalautų pinigų iš tavęs telefonu.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, jeigu tai komercinis krovininis pervežimas. Draudimas tokiose mašinose neleidžia vežti keleivių, išskyrus galbūt vieną įgulos narį. Jeigu nori sau pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu ir dar pats sėdėti šone, turi ieškoti specifinių „kelionių su daiktais“ pasiūlymų, kurie brangesni. Dažniausiai šitos mašinos skirtos tik daiktams, ten net sėdėjimui vietos nėra.

Kas daryti, jei mašina sugenda?

Tai ypatingai nepasibuvanti situacija, tačiau nutinka. Jeigu sugenda variklis ar padangos prošvaistė, vairuotojas turi skambinti pagalbai. Geriausios firmos turi techninę pagalbą sutartą visoje Europoje. Gali užtrukti valanda ar dvi. Jums tada reikia tiesiog ramiai laukti ir nebegadinti vairuotojo rūpesčių. (Buvo atvejis, kai vairuotojas užkandino žemės ir teko laukti gelbėjimo iš Olandijos).

O jeigu aš turiu labai nereguliarų adresą?

Tuomet reikia labai aiškiai paaiškinti, ar ten gali privažiuoti 3.5 tonų sunkvežimis. Angliški miesteliai turi siauras gatveles. Jeigu mašina nepravažiuos, teks krauti daiktus ant pėsčiųjų. Tokiu atveju pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu tampa košmaru, nes reikia nešti sofas per pusę mylios. Patikrinkite aukštį ir pločį užvažiavimo į kiemą.

Muitinės naktmaros ir popieriai

Ar reikia deklaruoti daiktus, kai važiuoju į UK?

Taip, dabar tai yra būtina. Nuo 2022 metų (tiksliau nuo sausio 1 d.) reikia pateikti „Pre-Notification“ dokumentą prieš atvykstant į uostą. Niekas nebeleidžia tiesiog važiuoti pro muitinę be registracijos. Jeigu turi tik asmeninius daiktus (perkeliant gyvenamąją vietą), tai dažnai nemokama, bet reikia užpildyti formą.

Kas nutinka, jeigu nedeklaruoji?

Tada muitininkai gali nubausti arba sugrąžinti mašiną atgal į Europą. O tai kainuos brangiau nei tas pervežimas. Jie turi teisę areštuoti krovinį, kol mokesčiai nebus sumokėti. Geriau pavargti su tais popieriais iš anksto, nei verkti prie Tilbury vartų. Kai bandom pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu nelegaliai, rizika yra per didelė.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jeigu tai naudoti asmeniniai daiktai, kais turėjai ilgiau nei 6 mėnesius, tada mokesčių nėra. Tiesa, tai turi būti įrodyta (pvz., senos nuotraukos, kvitai). Jeigu atveži naujus baldus, kuriuos nusipirkai Lietuvoje ir pats veži į Angliją, teks mokėti JK mokesčius (PVM ir muito). Daugelis apie tai pamiršta ir paskui stebisi.

Kas yra Tas TIR ar Transit procedūra?

TIR – tai tarptautinis krovininių pervežimų dokumentas. (Čia aš šiek tiek painioju, bet Tir dažniau su sunkvežimiais). Paprastam pervežimui į UK tau nereikės TIR knygelės. Tau reikės arba „ToR“ (Transfer of Residence) leidimo, jeigu gyveni, arba paprasto importo deklaravimo. Geriau tai padaryti per vairuotojo logistikos partnerį, kuris supranta tuos anglų formų siaubus.

Kaip ilgai trunka muitinės patikrinimas?

Jei dokumentai geri – 10 minučių. Jeigu kas nors ne taip – gali tiesiog ilgai stovėti eilėje. Ypač dabar, kai dauguma dokumentų pateikiama elektroniniu būdu. Sistemose dažnai būna klaidų, tada reikia ieškoti pareigūno ir viskas aiškinti. Kai bandom pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu su bloga dokumentacija, gali prastoti visa diena.

Ką daryti su draudimu?

Draudimas turi apimti ne tik mašiną, bet ir krovinį. Įprastas KASKO dažnai nedraudžia tų daiktų, kuriuos veža klientas ar trečiasis asmuo. Reikia „Cargo“ draudimo. Užsakyk tai per tą firmą, kuri pervežia. Jeigu suardys tavo vitriną ir nedraus, gausi tik nulį.

Ar galima įvežti maistą ar vaistus?

Maistą įvežti galima ribotai, be mėsos ir pieno produktų (tai yra griežtas draudimas dėl ligų). Vaistus – tik su receptu ir asmeniniam vartojimui. Jeigu bandom pervežti didelius baldus į UK mikroautobasu ir dar paslėpti dešrą, tai gali baigtis bauda. Muitinės šunys dabar yra labai aktyvios maisto atžvilgiu.

Realios situacijos ir patarimai iš kiemo

Ar dažnai dingo daiktai pas jūsų?

Per mano 20 metų praktiką pas mus nedingo, o pas kitus? Ojoj. Pasitaiko, kad vairuotojas užsidaro mašiną ir raktą praranda, arba iškrauna prie sandėlio ir kas nors nukuria dėžę su „brangiais“ daiktais. Be CMR važtaraščio (kurį būtinai pasirašykite) įrodinėti bus sunku. Nesitikėk, kad tave išklausys be popieriaus.

Ar verta rinktis pigią firmą be atsiliepimų?

Absoliučiai ne. Pigu pigu, bet rezultatas – sugadinti baldai ir nervai. Geriau sumokėti brangiau, bet gauti garantiją. Matęs esu, kaip „ūkininkai“ su mikroautobusais vežė klientų daiktus ir dar juos parduodavo „Second hand“ parduotuvėse. Įmonės turi būti registruotos, o ne „vaiduo“ telefonu.

Kas dėl pianino pervežimo?

Pianinas – tai atskiras istorijos skyrius. Įprastas mikroautobulas jo nenuveš, reikia sukeliamos kėdės (taisyklės). Jeigu tai tiesiog „Didžioji“ su stalu, galima bandyti įlindo pro galines duris. Bet tuomet reikia labai daug žmonių, kad jį įvežtų. Aš asmeniškai patarčiau kreiptis į ekspertus, ne į „baldų pervežėjus“.

Kaip elgtis su daiktų išpakavimu?

Anglijoje dažnai reikia atsiskaityti už išnešimą. Jeigu turi draugų, padėk. Jeigu ne, pasirūpink iš anksto. Kai vairuotojas atvyksta, jo tikslas – iškrauti ir važiuoti toliau. Jis neneks statyti lentynų. Pasirašyk važtaraštį, tik patikrink, ar dėžės nebuvo susigrūdusios.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet tik su specialiais fitosanitariniais pažymėjimais. Be jų – draudžiama. Jeigu turi mėgstamą fikusą, reikės eiti į spec. tarnybą Lietuvoje gauti žalios lapelę. Daugelis tiesiog palieka augalus, nes procedūra brangi. Kai bandom pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu, augalai dažniausiai lieka namuose.

O jeigu aš pats nusipirksiu mikroautobuso?

Na, tada taves lauks dar daugiau problemų su technine apžiūra ir draudimu. Be to, jeigu nesi profesionalus vairuotojas, ilgų kelionių po Angliją keliais su kroviniu nebus lengva. Ir dar tas Brexit dokumentacijos chaosas... Geriau pasamdyti žmogų, kuris tai daro kasdien.

Apibendrinant, pervežti didelius baldus į UK mikroautobusu yra įmanoma, bet nereikalaujant per didelio patikimojo. Svarbiausia yra pasirinkti ne tuos, kas kuria pigiausia, o tuos, kas turi patirties. Niekada neperkraukite mašinos virš ribų, nes muitinėje tikrai nebus juokingos. Pasirūpinkite draudimu ir viską užfiksuokite vaizdo ar nuotraukų forma. Sėkmės įvežant turtą į naują namą.