Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Ar galima perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu?
Įvadas
Trumpas atsakymas: taip, perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu galima, bet „galima“ nereiškia „lengva“. Per 20+ metų mačiau, kaip šeimos iš Londono, Birmingham ar Leeds sutalpina viską į vieną reisą, ir mačiau, kaip viskas griūva dėl neteisingų dėžių dydžių. Reikia žinoti tūrį, dokumentus, muitinės sąrašą, pakavimo laiką, iškrovimo vietą ir planą B. Nes visada atsiranda tas daiktas, kuris „tikrai tilps“, o netelpa. Prieš renkantis perkraustymo paslaugas iš Anglijos į Lietuvą, pirmiausia reikia žinoti, ar tikrai viskas tilps į vieną transportą.
DUK
Planavimas ir realybė: perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu
Ar tikrai įmanoma perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu?
Taip, įmanoma, tik ne nuo pirmo pokalbio su vairuotoju „rytoj atvažiuoju“. Reikia pirma suskaičiuoti, kiek turite: baldai, čiužiniai, dėžės, dviračiai, sodo įrankiai, kartais net mašina ar priekaba. Jeigu namas 3–4 miegamųjų, dažniausiai reikia didelio sunkvežimio arba konteinerio, ne paprasto furgono. Aš visada sakau: geriau per anksti įvertinti, nei stovėti prie Vilniaus laiptinės su 30 dėžių ant galvos. (Pataisau: ne visada prie Vilniaus.)
Kiek laiko reikia pasiruošti pilnam namų perkraustymui iš Anglijos?
Jeigu kalbame apie normalų, ne panišką perkėlimą, skirkite bent 3–5 savaites. Dideliam namui gali reikėti 6 savaičių, ypač jei dalis daiktų parduodama, dovanojama ar išmetama. Pirmiausia reikia video apžiūros: kambariai, garažas, palėpė, sodo namelis. Po to ateina dėžių žymėjimas, dokumentai, muitinės sąrašas, draudimas ir datos derinimas. Skubant per 10 dienų viskas dar įmanoma, tik brangiau ir nervų daugiau.
Ar geriau keliauti kartu su daiktais ar po jų?
Jei turite kur gyventi atvykę, geriau važiuoti po daiktų arba bent dieną vėliau. Važiuoti kartu su krovininiu automobiliu skamba romantiškai, kol nepasiekiate Dover, o po to lauki eilėje. Šeima gali užtrukti nuo 2 iki 5 dienų dėl keltų, tunelio, muitinės patikrinimų. Bet jei reikia atidaryti duris, pasirašyti priėmimą ar būti iškrovime, tada planuojama kitaip. Aš dažniausiai siūlau neherojišką variantą.
Ar vienas sunkvežimis telpa buto, garažo ir sodo įrankių?
Vienas sunkvežimis dažniausiai telpa buto ar 3–4 kambarių namo daiktus, jei viskas logiškai sudėliota. Garažas, sodo technika, padangos, dviračiai ir statybiniai likučiai viską sugadina – vietos dingsta labai greitai. 20–24 pėdų krovininė dėžė nėra begalinė, nors iš šalies atrodo kaip traukinys. Jeigu turite pianiną, didžiulę sofos kampinę ir pilną garažą, gali prireikti didesnio transporto arba dalinio siuntimo. Čia meluoti neverta.
Kodėl kai kurie žmonės viską susikrauna per anksti?
Žmonės susikrauna per anksti, nes nori jaustis, kad jau vyksta judesys. Tai suprantama, tik tada po dviejų savaičių niekas nebeatsimena, kur dėjo šunų maistą ar vaikų dokumentus. Esu matęs namus, kur virtuvė išardyta, o šeima dar gyvena Anglijoje ir valgo iš kartoninių dėžių. Dėžės turi būti sunumeruotos, o „būtini daiktai“ palikti atskirai. Kitaip pirmoji naktis Lietuvoje tampa cirku.
Kaina, terminai ir maršrutai: kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą
Kokia kaina, kai norima perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu?
Kaina labai šokinėja. Mažam butui dalinis pervežimas gali būti apie £500–£1,200, o pilnam namui su atskiru sunkvežimiu dažnai £1,800–£3,500. Kai norima perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu, kaina priklauso nuo tūrio, miesto, sezono, pakavimo, draudimo ir to, ar reikia liftų paslaugos. Londonas, Bristolis ar Mančesteris ne visada brangesni už mažesnius miestus, nes maršrutas daro savo. Blogiausia yra gauti kvotą be inventoriaus.
Ką reiškia „door to door“ perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?
Door to door reiškia, kad pervežėjas paima daiktus prie namo Anglijoje ir pristato prie durų Lietuvoje. Skamba paprastai, bet realybėje reikia aiškiai pasakyti, ar durys tikrai prieinamos sunkvežimiui. Jei gatvė siaura, parkavimo leidimas ribotas ar kieme šunys, viskas keičiasi. Kartais tenka daryti pervežimą iki sandėlio, o ten persikrauti į mažesnį automobilį. Tai ne triukas, tiesiog praktika.
Ar kaina skiriasi iš Londono, Birmingham, Manchester ar Leeds?
Skiriasi, bet ne taip mechaniškai, kaip daugelis galvoja. Londonas turi brangų parkavimą, congestion charge zonas, aukštus butus ir daugiau laiko laukimui. Iš Leeds, Nottingham ar Sheffield kartais lengviau išvažiuoti, ypač jei namas turi prieigą prie kiemo. Kelias iki Dover, Calais, Zeebrugge ar Rotterdam gali būti panašus, tik pirmieji kilometrai Anglijoje kartais kainuoja nervų. Todėl kaina skaičiuojama pagal realų prieinamumą, ne tik miestą.
Kodėl kaina gali pasikeisti po pirminio įvertinimo?
Įvertinimas gali pasikeisti, kai video apžiūroje paaiškėja, kad „pora dėžių“ yra 60 dėžių. Kartais pamirštamas garažas, dviračiai, sodo baldai ar televizoriai kiekviename kambaryje. Keičiasi ir data: savaitgaliai, rugpjūtis, Kalėdų laikas ir mėnesio pabaiga būna brangesni. Jei reikia pakavimo medžiagų, apsaugos plėvelės, demontavimo ar sandėliavimo, tai nebe ta pati kaina. Todėl geri pasiūlymai turi sąlygas, ne tik skaičių.
Ar verta rinktis pigiausią pervežimą iš Anglijos?
Pigiausias variantas dažnai išeina brangiausias, kai jis reiškia „surinksime, kas pakeliui“. Yra sąžiningų pervežėjų, bet yra ir tokių, kurie pasiima avansą, o paskui dingsta arba atvažiuoja su ne tuo automobiliu. Tikrinkite Companies House, adresą, telefoną, senas recenzijas ir ar jie aiškiai rašo draudimą. Jei pasiūlymas dvigubai pigesnis už kitus, klauskite, kas čia neįskaičiuota. Aš nebijau sakyti: kartais geriau permokėti £300 nei prarasti mėnesį.
Dokumentai, muitinė, draudimas: kas pasikeitė po Brexit
Ar po Brexit reikia muitinės deklaracijų perkraustant iš Anglijos į Lietuvą?
Taip, po Brexit muitinės procedūros yra realybė, ne formalumas. Asmeniniams daiktams dažniausiai ruošiamas inventorinis sąrašas anglų ir lietuvių kalba, nurodoma vertė, daiktų amžius ir paskirtis. Pervežėjas arba muitinės brokeris pateikia deklaraciją, o klientas turi turėti asmens dokumentą ir informaciją apie naują gyvenamąją vietą. Jeigu vežate naujus daiktus, komercines prekes ar daug alkoholio, prasideda kitas pokalbis. Aš ne visada žinau 100%, todėl prie specifinių daiktų visada tikrinu.
Kokių dokumentų reikia asmeniniams daiktams vežti iš UK į ES?
Dažniausiai reikia paso arba ID kortelės, adreso Anglijoje, adreso Lietuvoje, inventorinio sąrašo ir kartais nuomos ar nuosavybės patvirtinimo. Jei daiktai buvo naudoti bent tam tikrą laiką, jie paprastai traktuojami kaip asmeninės nuosavybės perkėlimas. Vertės reikia ne tam, kad kažkas jus apmokestintų už seną sofą, o kad muitinė matytų sąžiningą sąrašą. Netvarkingas sąrašas „stuff from house“ nepraeina gerai. Geriau parašyti: 12 dėžių drabužių, 1 skalbimo mašina, 3 čiužiniai.
Ar reikia draudimo perkraustymo metu?
Draudimas nėra privalomas visur, bet jo nedaryti – tai kaip važiuoti be atsarginio rato, tik brangiau rizikuojate. Pervežimo metu daiktai juda, stringa, tempiami, kraunami ir iškraunami; net geri vyrai kartais pavargsta. Būna bazinė atsakomybė, o pilnesnis draudimas kainuoja apie 1–3% deklaruotos vertės. Reikia žiūrėti išimtis: stiklas, senoviniai baldai, elektronika be originalios pakuotės. Jei vertė didelė, geriau turėti nuotraukas prieš pakavimą.
Ką daryti, jei dalis daiktų perkama Lietuvoje prieš atvykstant?
Tai net geras sprendimas, jei Lietuvoje jau žinote, kad naujame bute trūksta lovos ar skalbimo mašinos. Vežti iš Anglijos seną, sunkų ir pigų daiktą ne visada turi prasmę. Kartais pigiau nusipirkti naują čiužinį Kaune ar stalą Vilniuje, nei mokėti už tūrį ir rizikuoti įbrėžimais. Bet pirkinius reikia įtraukti į sąrašą, ypač jei jie atvyks atskirai. Priešingu atveju muitinė gali klausinėti, o kam tie nauji daiktai.
Ar verta vežti elektros prietaisus su angliškais kištukais?
Elektros prietaisus vežti galima, tik reikia pagalvoti, ar jie verti kelionės. Angliški kištukai nėra didelė problema, adapteriai kainuoja kelis svarus, bet įtampa ir garantijos gali būti kitoks klausimas. Senas šaldytuvas gali būti sunkesnis ir brangesnis vežti nei nusipirkti naują Lietuvoje. Skalbyklė, indaplovė ar orkaitė turi būti tinkamai išdžiovintos ir pritvirtintos transportui. Jei prietaisas senas, aš dažnai sakau: parduokite jį vietoje.
Saugus būdas: kaip perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu be didelių įbrėžimų
Kaip saugiai perkrauti baldus, pianiną, televizorių ir stiklines spintas?
Baldai turi būti išardyti ten, kur reikia, o ne „kaip Dievas davė“. Stalčiai, stiklai, veidrodžiai, televizoriai ir marmuro plokštės reikalauja savo pakavimo, nes jie kenčia ne nuo kelio, o nuo netvarkos. Pianinas yra atskira istorija – jam reikia žmonių, diržų ir plano, o ne keturių gerų vyrų su nuotaika. Stiklinė spinta dažnai keliauja stovinti, apvyniota ir pritvirtinta. Čia negalima taupyti ant plėvelės.
Ar įmanoma perkraustyti visą garažą, dviračius, sodo techniką ir padangas?
Garažas yra tas vietas, kuris sugadina gražų planą. Dviračiai, padangos, įrankiai, dažai, sodo technika, vaikų paspirtukai – viskas atrodo maža, kol nepradedi krauti. Tepalai, benzinas, pesticidai ir dujų balionai dažniausiai negali keliauti paprastu būdu. Kartais dalį daiktų tenka palikti Anglijoje arba išvežti į specialų surinkimo punktą. Esu matęs klientą iš Birmingham, kuris pamiršo paminėti tris dviračius ir didelę žoliapjovę; sunkvežimis užsipildė anksčiau nei planuota.
Ką daryti su augalais, maistu, chemija ir vaistais?
Augalus, maistą, chemiją ir vaistus reikia atskirti nuo baldų. Augalai gali turėti fitosanitarinių reikalavimų, ypač jei jie dideli arba su žeme. Maistas greitai genda, o konservai tiesiog sunkūs. Vaistus geriau vežtis su savimi, ne dėžėje „kitchen miscellaneous“. Chemija, balikliai ir tirpikliai gali būti pavojingi krovininiame transporte. Aš pats renkuosi paprastai: kas brangu ar būtina, keliauja automobilyje arba lagamine.
Ar galima vežti šaldytuvą, skalbimo mašiną ar dujinę viryklę?
Šaldytuvą galima vežti, bet prieš jungdant jis turi pastovėti, dažniausiai kelias valandas. Skalbyklę reikia pritvirtinti transportiniais varžtais, kitaip būgnas gali padaryti bėdų. Dujinė viryklė yra sudėtingesnė, nes reikia žinoti, ar ji švari, saugi ir ar verta ją gabenti. Kartais senas buitinis prietaisas tampa dideliu kroviniu už mažą likutinę vertę. Jeigu namuose Lietuvoje jau laukia nauji prietaisai, senus palikčiau pardavimui.
Kodėl dėžės turi būti sunumeruotos, o ne tik „kitchen“?
Dėžės „kitchen“ nepadeda, kai naktį ieškote puodelių ar vaistų. Reikia numeracijos: kambarys, turinys, prioritetinė ar ne. Pvz., „Virtuvė 12/34 – indai, trapūs“ arba „Vaikų 4/18 – drabužiai, nebūtina“. Taip iškrovėjai žino, kur nešti, o jūs nevaikštote po visą namą. Kartais užtenka spalvotų lipdukų ir paprasto sąrašo telefone. (Ne visada telefone, kai baterija miršta.)
Atvykimas, iškrovimas ir problemos: ką daryti, kai viskas vyksta ne pagal planą
Ar galima iškrauti visus daiktus tą pačią dieną Lietuvoje?
Taip, dažniausiai įmanoma iškrauti visus daiktus tą pačią dieną, jei Lietuvoje viskas paruošta. Reikia laisvos prieigos, vietos sunkvežimiui, žmonių, kurie priima, ir aiškaus plano, kur ką statyti. Jei atvykstate į penktą aukštą be lifto, laikas išauga. Jeigu daiktai keliauja iš pietų Anglijos, kelias iki Lietuvos gali užtrukti 2–5 dienas, o iškrovimas trunka kelias valandas. Bet planas B visada pravartu.
Ką daryti, jei atvykus nėra vietos, o daiktai jau kelyje?
Tai nutinka dažniau, nei norėtųsi. Žmogus parduoda butą, naujas dar neparuoštas, o sunkvežimis jau kerta Vokietiją. Sprendimai būna trys: sandėliavimas, dalinis iškrovimas pas gimines arba laikinas saugojimas pervežėjo tinkle. Visi variantai kainuoja, todėl geriau neapsimesti, kad „tikrai suspėsime“. Esu matęs situaciją, kai šeima iš Leeds tikėjosi raktų penktadienį, o durys atsivėrė pirmadienį. Tada dėžės keliavo į sandėlį, ne į svetainę.
Ar pervežėjai padeda surinkti baldus atgal?
Kai kurie pervežėjai baldus surenka, kai kurie tik išardo ir saugiai pakrauna. Tai turi būti parašyta pasiūlyme, ne pasakyta telefonu per pietus. Surinkimas užima papildomą laiką, o laikas reiškia kainą. Jei turite IKEA baldų, kartais greičiau ir pigiau juos surinkti patiems pagal instrukciją, kuri vis tiek keista. Brangiems baldams geriau turėti specialistą. Aš visada prašau kliento prieš kelionę nufotografuoti, kaip viskas atrodė išardant.
Kaip atrodo realus perkraustymas, kai viskas vyksta ne taip, kaip planuota?
Realus perkraustymas retai būna kaip reklaminis video su šypsenomis. Vieną kartą klientas iš Nottingham susikrovė 120 dėžių, bet pamiršo, kad naujame name nėra lifto. Kitą kartą žmona iš Bristolio paliko augalą garaže, o vairuotojas negalėjo jo paimti dėl taisyklių. Būna vėlavimų dėl keltų, muitinės, eismo, ligos ar paprasčiausio nesusikalbėjimo. Todėl geras planas nėra tas, kuris niekada nesugenda, o tas, kuris greitai taisosi.
Ar verta perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu, ar geriau dalimis?
Jei turite vieną datą, vieną naują namą ir norite greitai gyventi normaliai, verta krauti viską kartu. Bet jei biudžetas siauras arba daiktų daug, dalimis kartais ramiau. Vienas reisas reiškia didesnę atsakomybę, daugiau koordinavimo ir aiškų sąrašą. Dalinis siuntimas gali būti pigesnis, tik daiktai ateina skirtingu laiku. Aš nesiūlau didvyriško varianto vien dėl gražaus plano. Ar verta perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu? Verta, kai žinote, kas dedasi sunkvežimyje.
Išvada
Taip, perkraustyti visus namus iš Anglijos vienu metu įmanoma, bet sėkmė slypi ne sunkvežimio dydyje, o pasiruošime. Suskaičiuokite tūrį, pasitikrinkite dokumentus, neveskite pavojingos chemijos, sunumeruokite dėžes ir turėkite vietą iškrovimui. Jei pasiūlymas atrodo per gražus, klauskite, kas neįskaičiuota. Geras pervežėjas nepaslėps problemų, o pasakys jas prieš kelionę, ne po jos.