Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais? Nuobodus tiesos atsakymas

Vežame kiekvieną dieną

Ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais? Nuobodus tiesos atsakymas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais? Nuobodus tiesos atsakymas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 18 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais? Nuobodus tiesos atsakymas

    Dažnai klaustate, ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais, ir atsakymas paprastas – taip, galima, bet... (taip, visada yra to „bet“). Esu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, mačiau viską, nuo spintų, kurios neįeina pro duris, iki muitinės nervingų patikrinimų. Britanija po Breksito pasikeitė, dabar ten neįsivaizduojama be dokumentų šūksnio. Tiesą sakant, didelių baldų gabenimas reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės, nes krovėjai gali padėti fiziškai, o su muitine teks susitvarkyti mums. Nenuviliu, eina, bet turi būti suplanuota.

    Bendrai apie tą reikalą (ir kiek laiko tai užtrunka)

    Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į UK?

    Viskas priklauso nuo to, ką vadinate „greitai“. Jei tai pilna mašina, tai gali užeiti ir savaitę, kol surinksime krovinius ir nuvažiuosiu. Tiesioginis važiavimas į Londoną ar Mančesterį užtrunka dieną-dvi, bet reikia įskaityti ir muitinę, ir galimus uždelstus. Vieną kartą stovėjau sienoje aštuonias valandas, nes vairuotojas priekyje užmiršo pasiimti vieną lapelį. Taigi, skirkite laiko atsargiai, geriau planuokite savaitę ar dvi, jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai.

    Ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais per savaitgalį?

    Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis, o jei reikia važiuoti šeštadienį ar sekmadienį, turi mokėti už viršvalandžius. Be to, Anglijoje sandėliai dažnai nedirba visą parą, tad net jei mes atvažiuojame, gali tekti laukti iki pirmadienio ryto. Jeigu jums skubu, galime susitarti dėl ypatingo reiso, bet tada tas klausimas „ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais“ tampa labai brangiu malonumu.

    Ar saugu duoti daiktus nežinomiems žmonėms?

    Žinoma, yra rizika, bet jei dirbate su patikima kompanija (kaip mūsų), viskas tvarkoje. Visada siūlau pasirašyti sandorio aktą ir įsigyti draudimą. Esu matęs klientų, kurie ieškojo pigiausio varianto „skelbimuose“, ir paskui gailėjosi, kai jų dėžės pasirodė kitame mieste be stiklų. Geriau užsidrbite šiek tiek daugiau, bet būsite ramūs. Mūsų krovėjai yra patikimi, daugelis dirba su mumis jau metus.

    Kokia tikimybė, kad baldai sugadins kelionėje?

    Jeigu baldai uždėti į dėžes ir užfikuoti, tikimybė minimali. Bet jei mes tiesiog užmetame ant grindų seną sofos gobeleną... tada gali nutilti (nors stengiames to nedaryti). Kelyje būna duobų, ypač Anglijoje kai kuriose vietovėse, keliai nėra idealūs. Vienas klientas ne uždėjo apsauginės plėvės ant stalo, ir atvažiavome su įbrėžimais. Dėl to visada sakau – geriau užklijuokite viską kampais.

    Ar reikia dėžių, ar galima tiesiog užkrauti?

    Galima ir be dėžių, jei tai „šlapias“ kroviniys, bet patariu susirasti dėžių. Tai apsaugo nuo dulkių ir nuo atsitiktinių smūgių. Kai klausiate, ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais, turite omenyje, kad jie turi pernešti tą daiktą iš namų į mašiną. Jei spinta yra išardytą, dėžėje – nešti daug lengviau ir saugiau. O jei ne – laikykite už galvos, kad gali nulūžti kojelė.

    Ar jūsų įmonė užtikrina draudimą?

    Taip, turime standartinį transporto draudimą, bet jis dengia tik ribotą sumą. Jeigu vežate brangius meno kūrinius ar vintage baldus, reikia tai pasakyti iš anksto. Kartais klientai manyje, kad jei kas nutiko, turiu atiduoti naują sofą už 2000 eurų, o sandoris buvo už 100. Ne taip veikia. Draudimas padengia nuostolius pagal sutartį, tad verta pasidomėti sąlygomis prieš važiuojant.

    Muitinė ir tų britų biurokratija (pavojinga zona)

    Ar reikia deklaracijos perkraunant baldus į UK?

    Be abejo, reikia. Po Breksito tai tapo privaloma. Nereikia jums nieko mokėti (jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius), bet dokumentai turi būti tvarkingi. Turiu pateikti T1 dokumentą ir jūsų deklaraciją. Vieną kartą klientas nepasakė apie naują televizorių, ir mes gavome baudą, teko ilgai aiškintis muitinėje. Geriau viską parašyti iš karto.

    Ką daryti, jeigu neturiu jokių dokumentų ant baldų?

    Tai problema. Muitinė dažnai klauso, kada nusipirkote daiktą. Jeigu neturiu čekių, turiu pasakyti, kad tai seni daiktai. Jeigu atrodo per nauji, gali manyti, kad perkate prekybai. Tada reikės mokėti PVM ir muito. Geriau rasti kokią seną nuotrauką, kur matosi tas baldas jūsų namuose, tai padeda labai (kažin ar visada veikia, bet verta pabandyti).

    Ar galiu vežti maistą ar alkoholį kartu su baldais?

    Maistą gali, bet yra ribojimai – mėsa, pieno produktai tai sudėtinga dėl tų jų veterinarinių taisyklių. Alkoholį gali, bet ne per daug. Jeigu atvažiuosime su pilna mašina alkoholio, tai jau nebe pervežimas, o prekyba, ir mums gali uždaryti kelius. Kelios butelės vyno ar degtinės nieko nepakeis, tik nepamirškite juos gerai užpakuoti, kad nesilaužytų tarp tų sofų.

    Kas vyksta, jei muitinė sustabdo mašiną?

    Tai įvyksta retai, jei visi dokumentai tvarki. Jei ne, mašina stovi patikroje. Jie gali iškrauti ir patikrinti, kas viduje. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas nervinosi, nes užmiršo pasiimti pasą. Tada teko mums skambinti brokeriui ir spręsti problemas toliuose ryšiu. Tai užtrunka kelias valandas, o kartais ir dieną. Jums svarbiausia – būti pasiekiamam telefonu.

    Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus baldus?

    Jeigu perkraustote savo gyvenamąją vietą į UK, tai nereikia mokėti mokesčių (Transfer of Residence schema). Bet reikia užpildyti specialią formą ir įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių. Jeigu baldai yra nauji, tada taip, reikės mokėti britų mokesčius. Tai tas momentas, kuris dažnai klientus staigina, nes jie mano, kad „asmeniniai daiktai“ visada nemokestini.

    Kas tas T1 dokumentas ir kas jį daro?

    Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad prekės išvyko iš ES ir atvyko į JK. Tą paprastai daro muitinės brokeris. Jūs neturite jo daryti, mums pasirūpinsime. Tiesa, tai kainuoja papildomai, bet be to neįmanoma važiuoti. Vienas kartas bandžiau važiuoti be jo, kai tik pradėjo taisykles taikyti... teko grįžti atgal. Nuo to laiko visada tikrinu du kartus.

    Krovėjai ir fizinis darbas (ar jie tikrai padės?)

    Ar krovėjai tikrai išmontuos mano didelę spintą?

    Paprastai taip, jeigu sutarta iš anksto. Bet turi žinoti, kad ne visi krovėjai yra meistrai, kai kuriuos baldus sunku surinkti atgal. Vakar kalbėjau su klientu, kuriam spintą išmontavo, o grįžtant surinko su lieknomis detalėmis (nepasakysiu kas, bet vargšas siuvėjas). Jeigu baldas labai senas ir fragiliškas, gali būti, kad geriau jį nejudinti, o palikti vietose. Tačiau standartinėms situacijoms įrankiai pas krovėjus būna.

    Ar jie neš į trečią aukštą be lifto?

    Neš, jei jie yra stiprūs ir už tai sumokėta. Bet tada kaina didėja. Ne taip seniai viena mergina nusipirko milžinišką kančią ir tik važiuojant pasakė, kad ji bute be lifto penktame aukšte. Vairuotojas beveik numirė (ne iš tiesų, bet buvo piktas). Jeigu turite tokią situaciją, praneškite iš karto, kad galėčiau siųsti du vyrus, o ne vieną. Arba pakelti kainą.

    Kiek krovėjų atvažiuoja su mašina?

    Paprastai vienas vairuotojas, kuris ir yra krovėjas. Jeigu reikia daugiau rankų, turiu siųsti papildomą automobilį su komanda. Tai papildomai kainuoja, bet jeigu daug daiktų ar sunkių, verta. Klausimas, ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais, dažnai reiškia, kad jums reikia tikrai keturių rankų, o ne dviejų. Tad nurodykite kiekvieną detalę užsakyme.

    Ar jie padės sudėti baldus vietose?

    Taip, jeigu nėra sudėtinga. Atnešė, pastatė, ir tiek. Jeigu reikia pritvirtinti sienelę ar surinkti sudėtingą sistemą su šimtu varžtų, tai jau ne mūsų darbas. Esu matęs, kaip krovėjas bandė surinkti vaikų lovelę ir pabaigė su liekanomis detalių. Geriau surinkti paties ar pasikviesti meistrą UK pusėje, mūsų užduotis – atgabenti sveikus.

    Kas jeigu baldas neįeina pro duris?

    Tai klasika. Matęs esu viską – spintas pro langus iškeliamas, sofos per pusę pjaustomos (nerekomenduoju). Krovėjai paprastai patyrę, jie sužiūri, kaip galima apsukti. Bet jeigu tikrai neįeina, turi būti pasiruošę, kad gali tekti išmontuoti durų arką ar palikti baldą koridoriuje. Geriau išmatuoti viskas iš anksto, nei važiuoti ir galvoti ten.

    Ar jie turi savo įrankius?

    Turi pagrindinius – atsuktuvus, veržlius, žirkles. Bet jeigu jums reikia specifinio raktelio (pvz., IKEA tipo), tai reikia patys pasirūpinti arba pasakyti mums. Kartais klientai manyje, kad krovėjas yra universalus meistras su visais raktų rinkiniais. Ne, jis nešėjas su atsuktuju. Jeigu baldas turi specifinius fiksatorius, pasirūpinkite jais.

    Kainos ir pinigai (nuo ko jie priklauso)

    Kiek maždaug kainuoja toks reikalas?

    Kainos svyruoja kaip oras. Už kubą imasi nuo 30-50 eurų, bet jeigu reikia krovėjų abiejuose galuose, kainą daugina dvigubai. Dar pridėk degalus ir muitinės mokesčius, jei to reikia. Nemanau, kad verta ieškoti pigiausio varianto, nes tada gali gauti vairuotoją be patirties. Vienas klientas taip padarė ir jo sofa nukrito iš atviro krovininio kažkur prie Birminghamo. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

    Kada turiu sumokėti?

    Paprastai imame avansą, kad užfiksuotume datą, o likutį – atvykus arba iš karto po pervežimo. Nebūsiu meluoti, kartais atsitinka, kad klientas pasigauna ir nemoka. Tada turime įrašyti į „juodąjį sąrašą“. Su sąžiningais žmonėmis galima susitarti dėl mokėjimo gavimo, bet pradžioje visada reikalingas užstatas. Tai apsauga tiep jums, tiep mums.

    Ar galima susiderėti dėl kainos?

    Galima bandyti, jeigu tuščia mašina grįžta tuos pačius datomis. Tada galiu padaryti nuolaidą, nes man reikia užpildyti vietą. Bet jeigu tą klausimą „ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais“ klausiate birželio viduryje, kai visos mašinos užimtos, tai kaina bus fiksuota. Siūlau klausti ne paskutinę minutę.

    Ar kainuoja brangiau nei į kitas šalis?

    UK dabar brangesnė dėl muitinės procedūrų ir ilgesnio kelio. į Vokietiją ar Lenkiją važiuoja pigiau ir greičiau. Be to, kuros kainos UK irgi ne mažos. Taigi, taip, šiek tiek brangiau, bet paslaugos kokybė turėtų būti aukšta. Užtenka vieno karto, kai vairuotojas praranda dokumentus, kad suprastum, kodėl kaina nukrenta ties mažomis firmomis.

    Kas dar gali padidinti kainą?

    Uždelstas laikas prie kraunamo (jei jūs vėluojate), sunki prieiga (nėra lifto, toli nuoti nešti), papildomi pakavimo medžiagos. Kartais klientai sako: „o, čia tik dvi dėžės“, o atvyksta ir turi penkis sofos. Tada tenka perskaičiuoti. Geriau iš karto parodyti visą sąrašą daiktų, kad nesusidarytų nemaloni situacija.

    Ar priimate mokėjimą kortele ar grynaisiais?

    Daugiausia priimame pavedimus, grynaisiais gana sunkiai, nes vairuotojai nenori nešti didelių pinigų sau. Kortelės galima, bet tada pridedama procentais dalis, nes bankas ims mokesčį. Geriausia paprastas pavedimas į sąskaitą – aišku, greitai ir be jokių rūpesčių.

    Gyvenimas UK ir smulkios problemos

    Ar sunkiausia rasti vietą Londono centre?

    Londonas yra košmaras vairuotojui. Užimtos zonos, kontravencijos, siauri gatvelės. Jeigu ten gyvenate, reikia tiksliai susitarti dėl parkavimo leidimo. Kartais tenka nešti per pusę gatvės, nes negaliu statyti mašinos. Taip, atsakymas į klausimą ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais Londono centre yra teigiamas, bet tai kainuos dvigubai daugiau dėl to streso.

    Ką daryti su baldais, jeigu namų dar nėra?

    Galima laikinai padėti pas mūsų partnerių sandėlyje UK. Tai kainuoja, bet ne taip brangu kaip viešbutis. Taip pat galima palikti mašinoje, jei tai trumpas laikas, bet ne rekomenduoju dėl saugumo. Geriau susitarti dėl sandėliavimo iš anksto, nei ieškoti vietos paskutinę minutę, kai vairuotojas jau stovi ir spaudžia ragelį.

    Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

    Dalis kalba, dalis supranta, bet ne visada laisvai. Su policija ar muitinės pareigūnais susitvarkome, bet jeigu reikia kalbėti su jūsų kaimynu UK, gali būti keista. Geriau, kad būtumėte vietoje arba turėtumėte angliškai kalbančią personą. Tačiau mūsų pagrindinė funkcija – gabenti, o ne dalyvauti diskusijose.

    Ar galima veži gyvūnus kartu?

    Galima, bet tik jeigu jie turi pasus, chipus ir visus dokumentus. Gyvūnai turi būti specialioje būdoje, ne tarp baldų. Vienas kartas vežėme šunį, kuris visą kelią lojo. Tai nebuvo malonu nei vairuotojui, nei šuniui. Jeigu turite katiną ar šunį, pasakykite iš karto, reikės specialios transporto dėžės.

    Kas daryti, jeigu lietuja?

    Jei lietuja, krovėjai drabži su apranga, bet daiktai gali sušlapti, jeigu nebus uždengti. Stengiamės turėti pleistrus, bet jeigu audra, gali tekti palaukti. Nenoriu, kad jūsų sofa pamirktų. Kartais klientai sako, „nieko, išdžius“. Taip, išdžius, bet odoje gali likti dėmių. Geriau palaukti valandą.

    Ar pasitikiu savo daiktais jums?

    Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Pasitikėjimas uždirbamas metų eigoje. Esu čia ne vieną dieną, turiu reputaciją. Žinoma, visada yra rizika, bet jeigu dirbate su firma, o ne su „kiemsargiu“ su furgonu, tikimybė, kad viskas vyks gerai, yra 99%. Tą 1% mes padengiame draudimu.

    Ar reikia būti namuose, kai atvyksta?

    Labai pageidautina. Vairuotojui gali tekti klausti, kur dėti, kur vanduo, kur tualetas (jeigu ilgas kelias). Jeigu jūsų nėra, turi būti kas nors, kas gali priimti. Ne kartą nutiko, kad atvažiavome į tuščius namus ir laukėme valandą prie durų. Laikas – pinigai, ir mūsų, ir jūsų.

    Galima padaryti, kad viskas būtų „pirmadienį“?

    Galima, jeigu „pirmadienis“ yra po mėnesio. Dėl to, ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais, reikia klausti bent savaitę iki to. Greitieji reisai įvyksta tik tada, jeigu turiu tuščią mašiną, kuri kažkur nuklydo. Planuokite iš anksto, tai padės išvengti nervingų skambučių.

    Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus UK?

    Tai klausimas ne man, bet jums. Jeigu baldai turi sentimetalinę vertę ar jūs juos labai mylite, vežkite. Jeigu tai sena sova, kuri jau lūžta, geriau palikti čia. Pervežimo kaina gali viršyti to sofos vertę. Anglijoje baldai nėra taip brangūs, yra „IKEA“ ir kitų parduotuvių. Svarstykite, kas jums brangiau – pinigai ar prisiminimai.

    Kokias būklės turi būti dėžės?

    Tvirtos. Jeigu dėžė suyra, viduje esantys daiktai patirs. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės. Vienas kartas klientas padėjo knygas į sugedusią dėžę ir apačia iškrito. Knygos buvo visos sugadintos. Naudokite naujas, dvigubos sienelės dėžes, ypač svarbiems daiktams.

    Ar jūsų įmonė išvežia ir atliekus?

    Ne, mes ne šiukšlių vežėjai. Jeigu turi senus baldus, kuriuos norite išmesti, turite juos išnešti prieš mūsų atvykimą. Mūsų užduotis – pervežti tai, kas jums reikalinga. Išvežti atliekas reikia specialių leidimų UK, ir mes tuo neužsiimame. Prašau susitvarkyti iš anksto.

    Paskutinis dalykas – ką daryti, jeigu kažkas pasidaužia?

    Skambinkite mums iš karto. Nefotografuokite po savaitės. Jei įvyko nesklandybė kelyje ar kraunant, mes tai užfiksuosime. Tada kreipiamės į draudimo įmonę. Gali užtrukti, kol sumokės kompensaciją, bet mes padedame visais dokumentais. Svarbiausia – nedarykite savo nuosprendžio (pvz., „nieko nesakyk, sumokėsiu“), praneškite mums.

    Išvada

    Taigi, jeigu dar klausiate save, ar galima perkraustyti didelius baldus į UK su krovėjais, dabar žinote, kad tai įmanoma, bet reikalauja plano. Nėra taip paprasta kaip paštu siųsti dėžutę, bet su mūsų patirtimi viskas gali būti tvarkoje. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską pasakyti iš anksto. Tada ir vairuotojas bus ramus, ir jūsų baldai atvyks sausai. Sekmės persikraustant!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.