Ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais? Visa tiesa apie pervežimus po Brexit

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir, tikiuosi, mane neklaidina atmintis (nors su amžiumi viskas įmanoma), bet dažniausiai užduodamas klausimas pasirodo būtent šis. Klientai visada skambina penktadieniais arba ketvirtadienio vakarais, panikuodami, kad reikia kažką išsiųsti jau dabar. Sunku jiems paaiškinti, kad logistika – ne picerija, kur atvyksta per 30 minučių. Taigi, ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais? Teoriškai – taip, viskas įmanoma, jei užteks pinigų ir kantrybės. Praktiškai tai dažnai tampa tikru košmaru tiek vairuotojui, tiek man, kuriam tenka išgirdinti visus tų vairuotojų prisikeikimus. Po Britanijos išstojimo iš ES pasikeitė ne tik dokumentų reikalavimai, bet ir pati atmosferą uostuose, tad reikia žinoti, į ką įsileisti.

Pasienio kontrolė ir dokumentai – ar viskas veikia?

Ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais be problemų su muitine?

Tai yra pats pavojingiausias momentas. Muitinės darbuotojai žmonės, jie taip pat turi šeimas ir nori ilsėtis, todėl savaitgaliais aptarnavimas yra daug lėtesnis. Jei tavo dokumentai būtų net 1 proc. neteisingi – laukk kol pirmadienį. Esu matęs situaciją, kai krovinys su baldais stovėjo pasienyje tris dienas, nes muitininkas nenusprendė, ar tai panaudota baldai, ar nauji. Taigi, technologiškai ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais? Taip, bet rizikuoji, kad turtas bus užstrigęs tarp dviejų valstybių.

Ką daryti, jei pritrūksta EX1 deklaracijos?

O čia jau bėda, tuomet niekur nevažiuosi. Naujasis kompiuterinės sistemos "GVMS" reikalavimas reiškia, kad be teisingo kodo vairuotojas net neįsileis į keltą. Galima bandyti ieškoti brokerio, kuris dirba 24/7, bet tai kainuos kaip nupjauta. Geriau užtikrinti visus dokumentus dar savaitę iš anksto, o ne ieškoti sprendimų, kai vairuotojas jau stovi prie vartų ir pyksta.

Ar Brexit pakeitė kažką savaitgalių pervežimuose?

Žaliai. Prieš tai buvo daug paprasčiau – užvažiavai, peržiūrėjo pasą ir važiavai toliau. Dabar kiekvienas atvejys yra kaip loterija. Pasienio kontrolės punktuose (pvz., Doverio ar Folkestone'o) savaitgaliais būna daugiau patikrinimų, nes mažiau personalo, o eilės didėja. Tai nereiškia, kad neįmanoma, bet laiko planavimas tampa būtinas.

Ar reikia fiziniams asmenims kažką deklaruoti?

Jeigu tai tavo asmeniniai daiktai, kuriam keliauji gyventi, tai taip, reikia pildyti "ToR01" formą. Be jos gali gauti didžiulį mokesčį už importą. Vienas klientas taip padarė – maniau, kad išprotės, kai gavo sąskaitą už seną sovietinę skalbyklę. Nedaryk to klaidos, pildyk visus popierius dar iki to, kai pagalvosi, ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais.

Ar galima važiuoti keltu sekmadienį?

Keltai plaukioja pagal tvarkaraštį, jie nestoja. Bet bilietai... čia yra kertinis akmuo. Jeigu nupirksi bilietą iš anksto, viskas gerai. Jeigu bandysi nusipirkti paskutinę minutę, kaina gali padvigubėti. Ir dar, jei dėl audros atšauks reisą – laukis. Savaitgaliais techninė pagalba veikia lėčiau.

Vairuotojų požiūris ir darbo laikas

Ar vairuotojai sutinka dirbti šeštadienį ar sekmadienį?

Dauguma ne. Jie taip pat žmonės, turi vaikus, nori išvykti pasileisti. Turiu viena vairuotoją, Jonas, kuris visada sako: "už tiek pinigų galiu ir Kalėdas važiuoti". Bet kiti? Girdi po telefoną tik įniršį. Reikia mokėti papildomai, neoficialiai (ne, neoficialiai negalima, bet... priduoti premiją), kad jie sutiktų paaukoti savo laisvalaikį.

Kaip veikia poilsio laikai tachografuose?

Tai griežta. Negali tiesiog važiuoti 24 valandas. Jei vairuotojas penktadienį važiavo pilną dieną, šeštadienį jis privalo ilsėtis. Negali jį versti laužyti įstatymų. Vokietijoje ar Lenkijoje sustabdys ir baudos didelės. Todėl planuoti, ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais, reikia atsižvelgiant į tą, kiek vairuotojas jau yra pavargęs.

Kas nutinka, jei vairuotojui pasibaigs poilsio laikas Jungtinėje Karalystėje?

Tai blogai. Jis negali išvažiuoti, privalo pradėti poilsį. O poilsio pradžia vietaje – tai ne 15 minučių, o pilna 45 min. arba 9 valandos. Gali būti, kad jis tiesiog užmiega kabinoje prie sandėlio ir niekur nebevažiuoja iki pirmadienio ryto. Klientai pyksta, aš žinau.

Ar sunku rasti vairuotoją penktadienio vakarą?

Labai sunku. Visi geri jau užimti arba jau planuoja savaitgalį. Tenka skambinti tiems, su kuriais anksčiau nebuvo problemų (arba buvo, bet jie dirba). Kartais tenka kreiptis į tarpininkus, kurie turi savo "auksinį fondą" vairuotojų už didesnį atlyginimą.

Ar vairuotojai mėgsta važiuoti į Londoną savaitgaliais?

Jei jie ten niekada nebuvo, tai gali būti stresuota. Londono eismas niekada nemiega, o savaitgaliais mieste dar daugiau turistų ir ribojimų (ULEZ zona). Jei vairuotojas įvažiuoja į zoną be mokėjimo, bauda ateina į mano kompaniją. Tai reiškia, kad ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais į centrą? Galima, bet tik su labai patyrusiu vairuotoju.

Kainos ir mokesčiai – kiek tai kainos?

Ar pervežimas į Angliją savaitgaliais brangesnis?

Be abejo. Tai ne mūsų išgalvojimas, tai rinkos logika. Keltai, brangos, vairuotojų premijos – viskas susideda. Gali tekti mokėti net 30-40 proc. daugiau nei įprastai. Jei kas pasako, kad padarys už tą pačią kainą, įtariu, kad jis kažką slepia arba bus problema vėliau.

Kiek kainuoja skubus pervežimas sekmadienį?

Nenuostatuotos kainos nėra. Bet jei kalbame apie "Express" – tai gali siekti tūkstančius eurų, priklausomai nuo krovinio svorio. Pavyzdžiui, vienas klientas norėjo nuvežti motociklą į Mančesterį sekmadienį ryte. Teko mokėti beveik dvigubai, nes teko skubiai ieškoti laisvo vairuotojo, kuris galėtų pakrauti tą pačią dieną.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Visada būna. Uosto mokesčiai, galbūt muitinės išlaidos, jei reikės iškrauti patikrai. O jei vairuotojas užstrigs spūstyje, mums reikės kompensuoti jo laiką. Geriau išklausyti visas sąlytas iš karto, o ne stebėtis galutinėje sumoje.

Ar verta laukti iki pirmadienio dėl pinigų?

Jei neskubu – absoliučiai verta. Užsirašyk į eilę, padaryk viską tvarkingai. Taip sumažinsi riziką ir išsaugosi nervus. Mano atveju, aš visada patariu laukti, nebent tai gyvybiškai svarbu.

Ar mokesčiai už keltą skiriasi priklausomai nuo dienos?

Taip, taisyklės tokios pačios kaip ir lėktuvų bilietams. Šeštadienis ir sekmadienis – "populiarios" dienos. Ir dar, jei bandysi išsitraukti bilietą iš vairuotojo (vairuotojas pirkąs pats), gali būti, kad jis nusipirks brangiausią variantą, o sąskaitą padidins. Geriau, kad kompanija viską tvarko.

Konkretūs daiktai ir situacijos

Ar galima perkraustyti baldus į JK šeštadienį?

Galima, bet reikia žinoti, ar gavėjo sandėlis atidarytas. Dauguma didelių sandėlių (pvz., "Argos" ar "Tesco" tiekėjai) dirba pagal grafiką. Jei atvyksi, o durys užrakintos, vairuotojas teks laukti gatvėje. Tai papildomi laukimo mokesčiai.

Kaip su automobiliais? Ar galima juos vežti?

Automobiliai yra specifika. Jei tai važiuojantis automobilis, vairuotojas gali tiesiog užlipti ir važiuoti. Jei tai nevažiuojantis "laužas" – reikia krautuvo. O kur rasti krautuvą sekmadienį mažame miestelielyje? Tai didelis galvos skausmas.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Savaitgaliais kelia nemažai "juodųjų" pervežėjų, kurie veža viską be jokių dokumentų. Esu girdėjęs istorijų, kai dingęs krovinys, nes vairuotojas tiesiog nuvažiavo į kitą pusę. Todėl rinkis patikimą firmą, kuri turi draudimą ir ne tik. Naudokis protu.

Ar galiu siųsti maistą?

Čia beveik neabejotinai gausi nukrypimą nuo taisyklių. Veterinarinė kontrolė (Sanitary and Phytosanitary - SPS) savaitgaliais dirba labai ribotai. Jei turi ką nors, kas neįleidžiamas – lauki. Geriau nieko nesigadinti ir vežti tik tai, kas leidžiama.

Kas su gyvūnais? Ar galima perkraustyti šunį?

Gyvūnai turi savo taisykles. Mikročipas, pasas, vakcinacijos. Bet klausimas ne tik dokumentuose, o ir patogume. Vairuotojas negali nuolat sustoti šunį išleidžioti. Reikia planuoti maršrutą taip, kad sustojimai būtų tinkami. Ir vėl gi – šeštadieniais viskas užimta.

Eilės, spūstys ir nesklandumai

Kaip ilgos eilės būna Doverio uoste savaitgaliais?

Gali būti, kad eisi 5 valandas, o gali būti ir 10. Priklauso nuo orų (jei rūko, keltai neplaukia) ir nuo muitinės darbo. Kartą vairuotojas pranešė, kad stovi jau 6 valandas ir juda 10 metrų per valandą. Tokiu atveju, ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais laiku? Tik jei turi magišką rutulį.

Kas daryti, jei užstrigs ant "M20" kelio?

Tas pats kaip ir uoste. Didžioji Britanija tai ne Lietuva, ten keliai daugiau apkrauti. Jei įvyks avarija, visa trasa gali stovėti. Vairuotojai turi tachografo ribojimus, jie negali tiesiog "pavažiuoti greičiau".

Ar galima apeiti eiles?

Nelegalu. Nėra jokių "greitųjų takų" paprastiems sunkvežimiams, nebent turi tam specialų leidimą (pvz., krovinių, kurie gali sugesti). Bandant įsikišti – bauda ir draudimas važiuoti į šalį.

Ar dažnai pasitaiko techninių problemų?

Seni sunkvežimiai – tai nuolatinė bėda. Vairuotojai kartais sugeba pataisyti patys, bet jei ne – svajoti apie mechaniką sekmadienį vakare. Gali tekti laukti iki pirmadienio ryto, kol atvyks pagalba.

Ar tikrai verta to viso streso?

Jei turi šventę arba sandėlio tuštėjimą – galbūt. Bet jei tiesiog nori greičiau gauti drabužės iš Zara – neverta. Geriau gerti kavą ir laukti.

Planavimas ir organizacija

Kiek laiko iš anksto reikia pranešti apie savaitgalinį pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiai – anksčiau nei savaitę. Tada galiu normaliai susiderėti su vairuotojais ir paimti gerą kainą už keltą. Skambinimas penktadienį 17:00 valanda su prašymu "nuvežti šiandien" – tai užsakymas prarasti.

Ar turiu būti sandėlyje, kai atvyksta vairuotojas?

Jeigu tai privatus pervežimas į namus – taip, būtinai. Jei į sandėlį – turi ten kas nors būti. Niekas nesilaiko vairuotojo prie durų amžinai. Jis turi kitus užsakymus.

Kaip sužinoti, kur yra mano krovinys?

Naudojame GPS seklius. Galiu atsiųsti nuorodą ir matysi, kur jis stovi. Bet nereikia skambinti kiekvieną valandą ir klausti "jau atvyko?". Vairuotojui tai nervina, o man trukdo dirbti.

Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?

Galima, bet tai kainuos. Jei pasakysi "važiuok dar į vieną vietą", vairuotojas suskaičiuos papildomus kilometrus ir laiką. Savaitgalis nėra laikas eksperimentams.

Kas nutinka, jei gavėjas atsisako priimti prekę?

Didžiausia bėda. Krovinys lieka sunkvežimyje. Teks vežti atgal arba laikyti sandėlyje UK (kas brangu). Visada patikrinkite du kartus, ar gavėjas tikrai laukia.

Geografiniai niuansai

Ar lengviau važiuoti į Škotiją nei į Londoną?

Škotija toliau, bet kelyje mažiau spūsčių (išskyrus Edinburgą center). Londonas – nuolatinė eismo problema. Taigi, į Škotiją keliauti gali būti ramiau, nors ilgiau.

Kas su Airija (Šiaurės Airija)?

Tai jau visai kita istorija – reikia plaukti keltu dar ir per jūrą (iš Škotijos ar Anglijos). Tas pats Brexit, bet kitos taisyklės. Savaitgaliais dar sudėtingiau dėl keltų grafikų tarp salų.

Ar kur nors yra draudžiama važiuoti sunkvežimiu?

Daug miestų turi apribojimus. Be to, "Low Emission Zones" (LEZ) vis dažniau. Reikia tikslaus adreso, kad nenuvažiuotume į uždraustą zoną, kur mums gali būti išrašyta bauda tiesiog į pareigūnų rankas.

Ar atsižvelgiate į orus?

Žinoma, Anglijoje oras keičiasi per 5 minutes. Jei bus smarkus vėjas, keltai gali neiplaukti. Tai viską uždels. Žiemos savaitgaliai ypač pavojingi.

Kaip elgtis su "Eurotuneliu"?

Tunelis greitesnis už keltą, bet reikia rezervuoti vietą. Savaitgaliais vietos baigiasi labai greitai. Jei vėluoji į rezervaciją (pvz., vėlai išvykai iš Lietuvos), bilieto gali ir nebūti.

Išvada

Viskas galima, bet turi suprasti kainą ir rizikas. Ar galima perkraustyti daiktus į UK savaitgaliais? Taip, jeigu esi pasiruošęs sumokėti už vairuotojo poilsį, brangų bilietą ir galbūt išlaidas už laukimą pasienyje. Esu matęs ir puikių, sklandžių savaitgalių pervežimų, ir tokių, kurie baigėsi teismuose. Patariu viską gerai išplanuoti ir susitarti su savo pervežėju iš anksto, o ne tikėtis stebuklų paskutinę minutę. Geriau gauti daiktus pirmadienį ramiai nei sekmadienį su širdies priepuoliais.