Ar galima gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – niekas nesužino daugiau nei tas, kuris kasdien bando išspręsti kliento problemas. Dažnai man kyla tas paties klausimo, ar galima gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai? Žinoma, kad galima, bet yra vienas didelis "bet". Po Brizito (Brexit) pasikeitė taisyklės, tai nebegali tiesiog įmesti dėžių į furgoną ir važiuoti. Reikia dokumentų, kantrybės ir supratimo, kad vairuotojas gali užstringt ir ne jo kaltėm. Visgi, su geru planavimu viskas įmanoma.

Dokumentai ir brizmenas (ES išstojimo reikalavimai)

Kokius dokumentus reikia turėti pradžiai?

Būtina turėti asmens kodą ir paso duomenis. Jeigu norite gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, būtinai užpildykite TM8 formą (arba Transfer of Residence). Jei to nepadarysite, mokesčiai gali būti baisūs. Esu matęs, kai žmonės bando apsisaugoti ir nepraneša apie visas dėžes, tačiau muitininkai turi akis ir rentgenus. Geriau būti sąžiningas iš karto, nei vėliau mokėti baudas už klastojimą. Visa tai trunka apie tris dienas iki patvirtinimo.

Ar sunku susitvarkyti su tuo TM8?

Iš tiesų, tai nėra rocket science, bet reikia kantrybės. Tą formą pildo gavėjas Anglijoje, ne mes, nors mes dažnai padedame papildomai (neprižiūrėjęs parašiau "padėdami" čia, nors ne visada įmanoma). Svarbiausia nenukrypti nuo tiesos dėl daiktų vertės. Jei rašote, kad bateliai kainuoja 5 svarus, o jie yra nauji Nike už 100, įtarių kils. Tai sukelia didelius uždelsimus, todėl saugus pervežimas į Angliją prasideda nuo paprasto sąskaitos pildymo.

Kas dėl PVM ar muito?

Jei turite gyvenamoją vietą Jungtinėje Karalystėje ilgiau nei 6 mėnesius ir grįžtate, daiktai gali būti be muito. Bet jei tiesiog siunčiate dovanas draugui - tai jau kita istorija. Tada jums gali tekti mokėti PVM ir importo mokestį. Nėra vieno atsakymo visiems, nes viskas priklauso nuo to, ką vežiate ir kodėl. Geriausia pasikalbėti su muitinės brokeriu anksčiau, kad nebūtų staigmenų. Aš asmeniškai visada patariu patikrinti šias normas oficialiame puslapyje.

Kas jei aš neesu JK pilietis?

Tai ne problema, jei ten gyvenate arba planuojate gyventi. Dažnai gabename daiktus lietuviams, dirbantiems statybose Londone ar Midlandse. Jie tiesiog parodo darbo sutartį ar nuomos sutartį ir viskas. Kartais būna keblu, jei sutartis sena, bet tada papildomai rašome paaiškinimą. Ne mažiau svarbu užtikrinti, kad krovinys yra asmeninis, o ne komercinis, kitaip pridurs akcizą.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventory list)?

Absoliučiai taip. Be to sąrašo niekas neisužvegs. Sąraše turi būti parašyta "dukšys drabužių" arba "3 vnt. baldų", o ne tiesiog "daiktai". Kadaise, prieš penkerius metus, mes bandėm važiuoti be to, ir turėjome nemažai galvos skausmo. Dabar tai privaloma. Toks greitas krovinių pervežimas Anglijon be sąrašo yra tiesiog neįmanomas, todėl prašome nedėti mums sprąstų. Geriau parašykite viršų ant popieriaus.

Pinigai ir kainodara (kaip susiformuoja kaina)

Kiek brangu kainuoja kelionė?

Kainos svyruoja priklausomai nuo kuro. Šiuo metu, kai kuras brangsta, kainos šiek tiek šoktelėjo, bet vis tiek tai ne taip jau skandu. Norint gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, reikia susitarti dėl kubaturių. Vidutiniškai 1 kubometras kainuoja nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia pakrovimo pagalbos. Tai nėra tiek daug, jei vertinate savo nervus.

Kodėl kainos tokios skirtingos?

Kai kurios firmos imasi pigiai, bet jos tada kaupia daiktų iš visos Lietuvos pusę mėnesį. Mes stengiamės važiuoti tiesiogiai, dėl to kaina gali būti šiek tiek aukštesnė, bet greičiau. O tas "nusipirkau pigiau" variantas dažnai baigiasi tuo, kad jūsų dėžės stovi sandėlyje kur Vilniuje be apsaugos. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už užtikrintą pervežimą į Angliją. Niekas nemano, kas ten vyksta tose pigiose firmose (yra įtarimų dėl vagysčių, bet negaliu įrodyti).

Ar reikia mokėti už pakrovimą?

Jeigu turite pačius dėžes įmesti į furgoną, tai nereikia. Tačiau jei reikia nešti pianiną iš penkto aukšto su liftu, tai tai papildomai. Vairuotojai yra vairuotojai, ne krovikai, nors kartais ir padeda. Esu matęs, kaip žmonės suleidžia dideles dėžes laiptais ir tai baigiasi nugaros skausmais. Verta investuoti į krovėjus, jei daiktai sunkūs. Saugumas pirmiau.

Kaip ir kada reikia apmokėti?

Dažniausiai imame avansą, kad užtikrintume, kad laisvai vietos. Likusį dalį sumokate, kai krovinys išvyksta arba atvyksta. Sistemos skirtingos, bet mums svarbu, kad nebūtų situacijos, kai vairuotojas atvažiuoja, o klientas nusprendžia nebevežti. Tai mums daro didelius nuostolius, todėl tokie garantai yra privalomi. Komentarų čia neturiu, tai tiesiog verslo logika.

Kas vyksta su eksportu?

Lietuvos eksporto muitinė dabar yra ganėtinai greita, pasirodo. Anksčiau reikėdavo stovėti valandas, o dabar visas deklaravimas vyksta elektroniniu būdu. Tai palengvina mūsų darbą. Todėl kai klausote, ar galima gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, eksporto pusėje daugiau ar mažiau viskas tvarkoje. Nenuviliu jus, čia tikrai gerokai pagerėjo per pastaruosius kelerius metus.

Laikas ir maršrutas (kas vyksta kelyje)

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai nuo 3 iki 5 dienų nuo išvežimo. Tačiau viskas priklauso nuo perkėlos Kalė ar Dover. Jei ten yra eilės ar vėjai stiprūs, keltai neplaukia. Tada laukimas gali prailgti iki savaitės. Niekas negali valdyti gamtos, todėl tą terminą reikia traktuoti kaip orientacinį. Jei jums reikalingas pristatymas rytoj, geriau išvis nebandyti šios idėjos.

Ar vairuotojas skambina prieš atvykstant?

Taip, privalu. Jis negali tiesiog atvažiuoti ir dūžti vartus, jei ten nieko nėra. Vairuotojas skambina maždaug prieš 24 valandas arba kelias valandas prieš atvykimą. Kartais būna, kad neatsiliepia, o tada prasideda muštimos. Prašome, priimkite skambučius. Mes esame už savo vairuotojus, bet jie negali laikyti furgono prie jūsų namų valandas dėl to, kad jūs neateinate. Tai brangu.

Kas jei aš negaliu būti namuose?

Reikia rasti atstovą. Gali būti giminaitis, draugas ar net kaimynas. Vieną kartą buvo situacija, kad vairuotojas atvyko prie tuščių namų ir teko vežti dėžes atgal į Lietuvą (nepasitikėjau tuo klientu ir nieko kito nebeliko). Buvo baisiai nemalonu. Todėl apie šį dalyką galvokite iš anksto. Bevein kieno nors priėmimo, daiktų atiduoti negalima - tai taisyklė.

Ar galima sekti krovinių pervežimą Anglijon?

Mes siunčiame nuorodą, kur galite matyti, kur yra furgonas. Tai tikriname per GPS. Tačiau tikslus iki valandos laikas nurodytas būna tik paskutinę dieną. Neperžiūrėkite to žemėlapio kas pusę valandos, tik gausite nerimus. Viskas gerai, jei nėra pranešta apie avariją. O avarijos kartais įvyksta, priežastų būna daug - nuo blogo oro iki kito vairuotojo klaidos.

Kodėl taip ilgai trunka importas Anglijoje?

Angliškoji muitinė (HMRC) yra lėta. Jie tikrina kiekvieną detalę. Nors mes viską padarome teisingai, jie gali užstrigti su jų sistema. Kartais ten trūksta paprasto skaičiaus deklaracijoje ir tai sustabdo visą procesą dienai dviem. Tai tas momentas, kur aš negaliu padaryti nieko, tik laukti. Būtent todėl kai kas klausia, ar galima gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai - taip, bet greitai ne visada nuo mūsų priklauso.

Ką galima, o ką draudžiama vežti (ribojimai)

Ar galima vežti maistą?

Kai kurį maistą galima, bet geriau to nedaryti. Mums neleidžiama vežti mėsos ir pieno produktų. Vėlgi, dėl tų pačių taisyklių po išstojimo. Jei uždėsite į dėžę dešrą, ją gali tiesiog konfiskuoti muitinėje arba priversti mokėt baudą. Nėra verta rizikuoti dėl poros dešrų. Tokios smulkmenos gapiųjų keliautojų dažnai sukelia daugiausia problemų.

O alkoholis ir tabakas?

Alkoholio į Angliją vežti galima, bet ribotais kiekiais. Tai yra asmeniniai daiktai, bet jei bandysite vežti 100 butelių vyno, tai bus laikoma prekyba. Mokesčiai bus milžiniški. Aš asmeniškai nesiūlau vežti daugiau kaip 90 litrų (taip, aš vis dar mąstau litrais kartais) vienam žmogui. Būkite protingi, kitaip prarasite ir daiktus, ir pinigus.

Ar galima vežti chemikalus?

Buitinę chemiją geriau palikti čia. Degiosios medžiagos ašaruose ar balikliai yra pavojingi. Jei dėžė nutekės ir sugadins kitus kliento daiktus, mes nebusime atsakingi, o jūs praradsite visą turinį. Vieną kartą mumis teko išmesti visą krovinį, nes kas užpylė skalbiklį, kuris pradėjo rūgti. Tai buvo baisi kvapa. Taigi, nebandykite to.

Kas su augalais ir gėlėmis?

Augalai turi turėti fitosanitarinius pasus. Be jų Anglijoje nepraleis. Tiesiog taip. Jei turite mėgstamą vazą su žolelėmis, geriau ją palikite draugams arba išsikrapštykite šį dokumentą. Tai kainuoja ir laiko, ir pinigų. O dauguma žmonių tiesiog bandė įslėpti gėles tarp drabužių - mintis ne pagal ką. Skaitytuvių jie nemato, o šunys - užuominą (t.y. muitinės šunys).

Ar leidžiama gabenti techniką?

Televizorių, kompiuterį - viską tai galima. Tačiau reikia įrašyti serijinius numerius arba bent jau modelius į sąrašą. Taip pat, įjunkite prieš veždami, kad tikrinimo metu parodytumėte, kad tai veikiantis daiktas, o ne šiukšlės. Kartais klientai bando išvežti seną techniką, kuri tiesiog nebeįsijungia, o tai sukelia įtarimų. Jei norite saugiai pervežti į Angliją technines naujoves, tikrinkite jas iš anksto.

Pakavimo ir dėžių paslaptys (kaip išvengti krizės)

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės judriųjų dėžės, storos sienelės. Nenaudokite netvirtų prekybos centrų dėžių, jos suyra po keliasdešimt kilometrų. Esu matęs, kaip iškrenta indai iš tokios dėžės, nes ji nesulaiko svorio. Užsegkite jas lipnia juosta gerai, o geriausia - pamėtykite ant viršaus "FRAGILE", nors vairuotojai retai to laikosi. Bet bent jau jūs padarysite savo dalį.

Kaip uždaryti spintas?

Spindas geriau nevežti kaip yra. Joms reikia nuplėšyti duris, uždengti stiklus ir užrišti. Taip pat spinda užima daug vietos (kubaturą). Jei telpa 5 dėžės, tai spinda užims tiek pat 5 dėžių vietos, tik kainuos daugiau dėl nestabdumo. Dažniausiai patariu susirasti dėžes arba specialias spindų dėžes. Taip bus pigiau ir saugiau.

Ar reikia ištuštinti skysčius?

Būtinai. Visa, kas yra skysta – vanduo, aliejus, sultys – turi būti išpiltas. Kokia be geria dėžė, ji vis tiek gali suirti arba pasukti, ir skysčiai nuteks į kitus daiktus. Nebūkite tinginiai, tai padarykite. Buvo atvejis, kai vyno butelis sulūžo ir visas kliento drabužių krovinius nudažė į rausvą spalvą. Gailėjau to vėliau.

Kur gauti dėžes nemokamai?

Jei turite draugų, kurie dirba parduotuvėse, klauskite jų. Parduotuvės dažnai išmeta dideles, tvirtas dėžes. Taip pat galite užsisakyti pas mus, tai papildomai kainuoja, bet mes pristatome. Nors dabar tie dėžių kainos taip pat pakilo, mediena brangsta (kaip ir viskas kitas šiais laikais). Svarbiausia - dėžė turi būti sausi ir be senų etikečių, kad nekiltų painiavos.

Kas jei dėžės netelpa?

Tada reikia mažiau vežti arba didesnį furgoną. Jei jums reikia gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, svarbu neišsiplėsti per daug. Nerekomenduoju spaudyti dėžių, kad jos sprogtų. Vieną kartą bandėm įstumti per daug dėžių ir furgono durys neužsidarė kelias valandas. Tai buvo juokinga to akimirką, bet ne vėliau. Geriau padaryti kelias keliones (nors tai brangu) nei sugadinti turto.

Kaip pažymėti dėžes?

Parašykite savo pavardę, telefono numerį ir pristatymo miestą ant kiekvienos dėžės. Jei dėžė atsiskirs (kas nutinka retai, bet nutinka), mes žinosime, kur ją gražinti. Be to, ant viršaus užrašykite "VIRŠUS", kad niekas uždėtų ant jos šimt kilogramų svorio. Tokios smulkmenos leidžia užtikrinti saugų pervežimą į Angliją be nusivylimo.

Galiausiai, tai nėra rocket science, bet reikalauja atidumo. Jei klausiate, ar galima gabenti asmeninius daiktus į Angliją saugiai ir greitai, atsakymas yra teigiamas, jeigu pasiruošiate. Rūpinkitės dokumentais, kruopščiai užpildykite sąrašus ir pakavimą. Naudokitės patikimomis kompanijomis, o ne tais, kurie siūlo "pigiai ir neaišku kada". Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje galiu pasakyti, kad kantrybė ir detalių dėmesys yra raktas į sėkmę.