Ar brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę? Verta mokėti daugiau už ramybę?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galima sakyti, mačiau viską – nuo pasididžiavusių „vadybininkų“, kurie užmiršta pakrauti vairuotojo batus, iki klientų, kurie stengiasi įsigeriauti sofos į „Smart“ automobilį. Kasdien gaunu klausimų apie kainas, terminus ir tai, ar verta viską daryti patys. Dažniausiai žmonės susiduria su dilema: išleisti nemažai sumą už profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę ar bandyti taupyti ir rizikuoti. Tiesą sakant, vieno atsakymo nėra, nes kiekviena situacija unikali kaip pirštų atspaudas, bet galiu pasakyti vieną – pigiai dažnai būna labai brangiai. Po šių metų pamenu kiekvieną kvailą klaidą, ir dabar stengiuosi išvengti jų kartojimo, nors kartais ir pats užklystu į kvailumus. Taigi, svarstote, ar brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra jus vertas? Pasistenkime išsiaiškinti.

Apie kainas, pinigus ir tai, kodėl „pigiai“ išeita brangiau

Kiek vidutiniškai kainuoja profesionaus perkraustymas į JK?

Tai labai plačus klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent Jungtinėje Karalystėje gyvensite. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai galite susirasti variantų už 300–500 eurų, tačiau jei reikia pergabenti visą butą ar namų ūkį, kainos svyruoja nuo 1500 iki 4000 eurų. Profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra pigus malonumas, ypač dabar, kai kainos degalams auga kaip prieš karo. Reikėtų atsižvelgti ir į tai, ar reikalingas dviaukštis sunkvežimis, ar užtenka mažesnio krovininio.

Kodėl kaina gali staigiai padidėti pasirašius sutartį?

Čia dažniausia kaltos „neįtrauktos paslaugos“, kurias klientai dažnai praleidžia skaitant sąmatą. Pavyzdžiui, jei jūsų namuose neįvažiuoja sunkvežimis, reikės mokėti už krovininių mašinųkeitį ar rankų darbą, kai vairuotojai nešios daiktus šimtus metrų. Taip pat gali būti pabrangęs kuro priedas, jei kuro rinka šokinėja, arba papildomi mokesčiai už sunkias dėžes. Visada klauskite, ar kaina galutinė, ar yra dar kokių nors paslėptų mokesčių, kad nebeliektumėte su atvirta burna prieš vairuotoją.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada brangiausia reiškia geriausia, tačiau ir pigiausia dažniausiai baigiasi liūdnai. Esu matęs firmas, kurios keliauja „Mercedesais“, bet jų vairuotojai dirba blogiau nei tie, kurie važinėja senais „Scania“ (nepjaustykite, aš turiu omenyje patirtį). Rinkitės vidutinę kainą, kurioje įskaičiuota draudimas, pakavimas ir viskas kitkas. Jei kas nors siūlo kainą, kuri žymiai mažesnė už rinkos, tai greičiausiai jie sutaupo kažkur kur kitur – pvz., draudime ar vairuotojų kvalifikacijoje.

Ar galiu taupyti dėžėse ir pakavimo medžiagose?

Žinoma, galite rasti dėžių iš parduotuvių, bet ar jos atitinks standartus? Turiu atvejų, kai klientai nešiojo knygas plastikiniuose krepšiuose, ir tiesioginiai keliaujant pro angliškus duobes, viskas išsibarstė. Profesionalios dėžės ir apsauginės medžiagos kainuoja, bet jos apsaugo jūsų turtą. Brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę dažnai apima ir kokybišką pakavimą, tad galite pasirūpinti tik smulkmenomis, o didelius daiktus palikti mums.

Kas daryti, jei sutarties kainą atšaukia?

Tai labai nepatogi situacija, bet ji įvyksta. Dauguma firmų pasiduoda iš anksto, pvz., 20–30 proc. sumos, kuri negrąžinama atšaukiant keliones prieš nustatytą laiką. Tačiau jei atšaukiate dėl jų kaltės (pavyzdžiui, jie nepasirodo), tada pinigai turėtų būti grąžinami. Visada tikrinkite šalies atšaukimo punktą sutartyje, kad nebūtų nemalonumų.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėliojimo?

Dauguma kompanijų reikalauja avanso, kad užtikrintų, kad klientas nepabėgs. Tačiau esu dirbęs su klientais, kurie buvo patikimi, ir mokėjimą atliko tik atvykus į Jungtinę Karalystę. Tai priklauso nuo jūsų reputacijos ir patikimumo, bet dažniausiai reikia bent 50 proc. sumos padengti iš anksto.

Bureaucratija, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Ar dabar, po „Brexit“, sunkiau įvežti daiktus į Angliją?

Taip, tikrai, tapo daugiau popierių. Anksčiau buvo paprasta – pakrauti ir važiuoti, o dabar reikia pildyti deklaracijas, registruoti krovinius muitinėje. Jei profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę atliekamas neteisėtai, galite susidurti su dideliais baudomis arba netgi krovinio konfiskavimu. Mums, kurie dirbame čia ilgai, tai tik papildomas galvos skausmas, bet naujokams tai gali būti tikras šokas.

Ar reikia mokėti muitus ar PVM už asmeninius daiktus?

Paprastai ne, jei daiktai yra naudoti ir jūsų asmeniniai, t. y. ne prekybai. Tačiau reikia įrodymų, kad jums priklauso šie daiktai ir kad jie nebuvo nupirkti prieš pat išvykstant (kai žmonės bando apvogti sistemą). Jei radote seną televizorių palėpėje ir nusprendėte jį parduoti Anglijoje, tai jau kita istorija – čia reikės mokėti mokesčius.

Ką daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų prieš pat išvykstant?

Geriausia nekeliauti be dokumentų, bet žinau gyveną. Kartais klientai pamiršta pasus ar asmens kodus. Tada reikia labai greitai veikti – siųsti nuotraukas el. paštu arba kreiptis į konsulatą. Vieną kartą teko laukti vairuotoją sienos iki 3 valandų ryto, kol klientas atsiuntė nuotrauką vairuotojo pažymėjimo (buvo nepamiršęs jį pasiimti). Nenorėtumės to patirti.

Ar reikia specialaus leidimo vairuotojams?

Po „Brexit“ reikia specialių leidimų (pvz., „Kent Access Permit“ važiuojant per Kento sritį), kuriuos turi užtikrinti pervežėjas. Jei vairuotojas neturi šio leidimo, jis gali būti nukreiptas atgal arba gauti baudą. Todėl profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę reikalauja ne tik fizinio, bet ir administracinio pasiruošimo.

Kaip greitai galima gauti daiktus atgal, jei kas nors nepasiseks?

Tai priklauso nuo to, kas nutiko. Jei tai tik dokumentų problema, tai sprendžiama per kelias valandas. Jei daiktai sulaikyti dėl pažeidimų, tai gali trukti dienomis ar net savaitėmis. Geriausia viską iš anksto sužinoti ir pasirūpinti, kad nereikėtų verkti prie sienos.

Ar reikia deklaruoti vaistus ar maistą?

Taip, tam tikrus vaistus (ypač stiprius) ir maisto produktus (mėsą, pieno produktus) reikia deklaruoti. Anglija labai griežta dėl maisto importo, todėl nebandykite paslėpti dešros tarp drabužių – gali baigtis labai blogai. Geriau suvalgyti keliasdešimt gramų sūrio prieš sieną negu rizikuoti.

Kaip tai vyksta realybėje (ne brošiūrose)

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos į JK?

Įprastai tai trunka apie 3–5 dienas, priklausomai nuo maršruto ir kelių būklės. Jei reikia statyti krovinius iš kelių klientų (tai vadinama daliniu kroviniu), tai gali užtrukti ilgiau – iki savaitės ar net daugiau. Vieną kartą mus užstrigo lenkiškame kelyje dėl avarijos, tai praleidome visą dieną stovėdami.

Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti daiktus?

Taip, tai įtraukta į standartinę paslaugą. Jie ne tik vairuoja, bet ir nešioja. Tačiau jei turite labai sunkių daiktų (pvz., pianinas), arba reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto be lifto, tai gali tekti papildomai mokėti už rankų darbą. Buvau atvejų, kai klientai manyjo, kad vairuotojas yra ir budelis, bet jis tiesiog padeda.

Kas daryti, jei vairuotojas nežino lietuviškai ar angliškai?

Tai retas atvejis, nes dauguma mūsų vairuotojų kalba bent rusiškai, o angliškai bent supranta pagrindus. Tačiau jei susiduria su kalbos barjera, mes visada stengiamės suteikti telefoninę pagalbą arba susisiekti su vietiniu atstovu. Ar brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę apima ir šį aspektą? Tikimės, kad taip, bet gyvename pasaulyje, kur niekas nėra idealu.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma naujų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, todėl galite matyti, kur mašina yra. Tačiau kartais signalas pradingsta tuneliuose arba kalnuotose vietovėse. Nesijaudinkite, jei pamatysite, kad mašina stovi vietoje keletą valandų – gali būti, kad vairuotojas ilsisi arba laukia iškrovimo.

Kas daryti, jei krovinys atkeliauja naktį?

Galite susitarti su vairuotoju dėl iškrovimo laiko, tačiau dažniausiai įmonės dirba pagal standartinius darbo laikus. Jei norite iškrauti naktį, reikės papildomai mokėti už viršvalandžius. Geriau susitarti iš anksto, kad nereikėtų keisti planų paskutinę minutę.

Ar įmanoma pergabenti automobilį kartu su baldais?

Taip, galima pergabenti automobilį, jei jis talpina į dviaukštį sunkvežimį arba yra pakrautas ant specialios platformos. Tačiau tai papildomai brangina ir reikalauja papildomų dokumentų (techninio paso). Vieną kartą pervežėme seną „Volkswageną“, kuris užstrigo ant platformos ir tekvjo iškviesti mechaniką.

Ar įmanoma pergabenti augalus ar gyvūnus?

Augalus galima, bet Anglija griežta dėl kenkėjų, todėl reikia specialių sertifikatų. Gyvūnus pergabenti sunkiau – reikia specialių būklų (ventiliacija, temperatūra) ir dokumentų. Geriau kreiptis įSpecializuotas firmas, kurios žino, ką daryti. Profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra tiesiog apie baldus.

Rizikos, draudimas ir blogos firmos

Kas nutinka, jei sulūžta koks nors daiktas kelionės metu?

Jei turite draudimą, tai turėtumėte gauti kompensaciją. Be draudimo, viskas priklauso nuo vairuotojo sąžinės ir firmos geranoriškumo. Esu matęs, kaip firmos atsisako mokėti, sakydamos, kad klientas blogai pakavo. Todėl visada rekomenduoju pasirašyti daiktų sąrašą ir būklės aktą prieš išvykstant.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Absoliučiai taip. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą (pvz., 10 EUR už kg), kas gali neužteksti brangioms technologijoms arba antikvariniams daiktams. Už papildomus 50–100 eurų galite padidinti apsaugos ribą iki tūkstančių eurų. Tai ramybės verta.

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei jie neduoda sutarties, jei jie reikalauja tik grynų pinigų, jei jie neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip iš 2000-ųjų (tai labai pagrindinis signalas). Taip pat žiūrėkite atsiliepimus – jei juose daug liūdnų istorijų, geriau ieškoti kito varianto. Ar brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę gali būti paslauga blogos firmos? Deja, taip, kaina nėra garantija.

Kas daryti, jei firma neatvyksta nustatytu laiku?

Pirmiausia skambinkite jiems. Jei neatsiliepia, rašykite el. laišką. Jei visiškai dingsta, kreipkitės į policiją ir vartotojų teisių apsaugos tarnybą. Tai retas atvejis, bet nutinka. Buvau atvejo, kai mašina sugedo ir vairuotojai tiesiog nenurodė, kada atvyks – klientas buvo labai nervingas.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju savo namuose?

Dauguma vairuotojų sąžiningi ir dirba jau metus, tačiau visada verta būti atsargiam. Nepalikite pinigų ar brangių daiktų matomoje vietoje. Geriau, kad kambariuose būtų kas nors šeimos narys, kol vyksta pakrovimas. Tai ne apie nepasitikėjimą, o apie paprastą saugumą.

Kas daryti, jei atvykus paaiškėja, kad dėžės trūksta?

Tai gali būti klaida prieš išvykstant arba pavogimo atvejis. Reikia nedelsiant pranešti firmai ir tikrinti, ar viskas buvo įrašyta į sąrašą. Jei dėžės dingsta ne jūsų kaltės, draudimas turėtų padengti nuostolius. Vieną kartą teko ieškoti dingusios dėžės su vaiko žaislais – buvo rasta pas kitą klientą (žinoma, tai buvo didelė klaida).

Ar galiu reikalauti nuolaidos, jei paslauga buvo bloga?

Galite bandyti, bet ne visada tai pavyksta. Jei buvo didelės problemos (vėlavimas dėl jų kaltės, sulūžę daiktai), galima susitarti dėl kompensacijos. Geriau viską aptarti ir užfiksuoti raštu.

Išvada

Viskas susikerta prie vieno – ar norite rizikuoti savo nervais ir turtu, ar norite mokėti už užtikrintą paslaugą. Po daugiau kaip dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti, kad profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra pigus, bet jis sutaupo daugiau nei tik laiko. Jis sutaupo jūsų sveikatą ir nervus, kurie, tikėkina, brangesni už bet kokią sąmatą. Nors kartais pasitaiko nesklandumų ir klaidų (kaip ir visur), patikima firma visada sugeba jas išspręsti. Todėl, svarstanti, ar brangus profesionalus perkraustymas į Jungtinę Karalystę, atsiminkite – ramybė neįkainojama. O jei dar klausiate, ar verta, tada atsakymas paprastas: jei galite sau leisti – taip, tikrai verta.