Ar brangus perkraustymas į Londoną su patikima įmone? Ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kainos klausimas visada kyla pirmas, bet atsakymas dažnai nustebina. Daugelis klientų mano, kad perkraustymas į Londoną su patikima įmone yra prabangus prekės ženklas, o realybėje tai būtinas apsaugos priemonė prieš biurokratijos chaosą. Kai atsikeliate iš Lietuvos į JK, susiduriate ne tik su fizinis krovinio pervežimu, bet ir muitinės procedūromis, kurios po „Brexit“ pasidarė kur kas sudėtingesnės. Patikimas perkraustymas į Londoną kainuoja ne todėl, kad įmonė nori uždirbti daugiau, o todėl, kad ji turi padengti rizikas, mokesčius užbrauktus ant tiltų ir galbūt delspinigius, kurių niekas nesitikėjo. Taigi, ar tai brangu? Taip, bet pigiau pasidaryti gali labai skaudžiai.

Kodėl kainos skiriasi ir kas įeina į kainą?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Vidutinės perkraustymo į Londoną kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir keli baldai, galite susirasti variantą už 600–800 eurų, tačiau pilnam butui ar namams reikės skirti nuo 1500 iki 3000 eurų. Būtina suprasti, kad čia ne tik kuro kaina, bet ir darbo valtos Anglijoje, kurios nėra mažos. Be to, patikimas perkraustymas į Londoną visada įtraukia ir draudimą, kuris paprastai sudaro apie 2–3 proc. visos krovinio vertės. Pasakyti tikslią sumą be apžiūros yra melavimas, todėl būkite atsargūs, jei kas jums pasako fiksuotą kainą neįžiūrėjęs, ką reikia vežti.

Ar galima rasti pigų perkraustymą į Londoną be rizikos?

Sąžiningai kalbant, rasti pigų perkraustymas į Londoną be rizikos beveik neįmanoma, jei kalbame apie pilną vertimą. Pigiai dažnai veža tie, kurie dirba „pilka“ zona be sutarčių ir draudimo. Aš mačiau situacijų, kai žmonėms pasiūlydavo neįtikėtinai mažas kainas, o paskui važiuoklės lūždavo arba atsirasdavo „neplanuoti“ muitinės mokesčiai. Jei kainos atrodo per geros, kad būtų tiesos, tikriausiai taip ir yra – jums bus taupyta ant vairuotojo poilsio arba krovinys bus pakrautas į seną mikroautobusą, kuris gali neįveikti kelio. Pigiausias variantas yra tas, kuris galiausiai pasidaro brangiausias dėl problemų.

Kas nulemia galutinę kainą: tūris ar svoris?

Tarptautiniuose pervežimuose dažniausiai orientuojamasi į tūrį, nes baldai užima daugiau vietos nei sveria. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone dažniausiai brangsta, jei turite daug stambių, neįmontuojamų baldų, reikalaujančių specialios įrangos. Tačiau jei vežate knygas ar metalinius daiktus, gali būti, kad svoris taps lemiamu faktoriumi. Vairuotojai stengiasi užpildyti kėbulą taupant degalus, todėl jei jūsų daiktai yra „oro“ (pvz., daug pripiltų dėžių su patalynės), gali tekti mokėti už fiksuotą vietos kiekį kėbule. Geriausia – susitarti dėl „už kėbulą“ kainos, jei turite nemažai daiktų.

Ar papildomai mokama už pakavimą?

Taip, tai viena dažniausių paslėptų išlaidų. Daugelis klientų mano, kad pakavimas įeina į kainą, bet perkraustymas į Londoną su patikima įmone paprastai kainuoja atskirai už medžiagas ir darbą. Profesionali dėžė, burbuliukų plėvelė ir lipdukai kainuoja pinigus, o vadybininkai tai dažnai pamiršta paminėti. Jei norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, bet tada įmonė nebus atsakinga, jei viduje kažkas susiluoš. Asmeniškai visada patariu bent jau brangiausius daiktus (vitražus, techniką) leisti supakuoti profesionalams, jie tai daro greičiau ir geriau užfiksuoja būklę.

Ar reikia mokėti už Londono zoną (ULEZ)?

Dabar tai būtina – Londonas turi Ultra Low Emission Zone (ULEZ), kuri apima didžiąją dalį miesto centro. Jei jūsų perkraustymas į Londoną vyksta senesniu mikroautobusu, kuris netenkina standartų, teks mokėti didelę dienos mokestį, kurį paprastai prideda prie sąskaitos. Patikimos įmonės apie tai praneša iš anksto, o „kišenių“ vežėjai gali netyčia „pamiršti“ ir tada prašyti atsiskaitoti grynaisiais vairuotojui. Patikrinkite, ar transporto priemonė atitinka standartus, tai gali padėti sutaupyti iki 12–15 svarų per dieną, kas atrodo ne daug, bet susideda.

Ar galima derybų dėl kainos?

Žinoma, visada galima bandyti, bet ne peržengiant ribos. Dirbant su perkraustymu į Londoną su patikima įmone, yra tam tikra kainos grindis, žemiau kurios nuleisti tiesiog nepapsčiau – degalai, keltai, algos. Jei sutariate dėl grynųjų mokėjimo be PVM, kaina gali nukristi, tačiau tai rizikinga dėl sutarties galiojumo. Geriausia derybų būdas – pasiūlyti lankstumo datomis (jei galite laukti, kol vairuotojas surinks kitą krovinį tą kryptį). Tada įmonė gali sumažinti kainą, nes jiems nereikia važiuoti tuščia atgal.

Dokumentai, muitinės ir „Brexit“ nusivilkimas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Reikia turėti pasą ar asmens tapatybės kortelę, o jei važiuoja ne savininkas, – notarinai patvirtintą pavedimą. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone reikalauja ir daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikės techninio paso. Dažnai klientai pamiršta pasiimti dokumentus, kuriuos įmonė gali atsiimti už papildomą mokestį, tačiau geriau tai padaryti patys, kad netyčia neįstrigtumėte sienoje be jų.

Kas tas ToR01 numeris ir ar jis būtinas?

Tai pagrindinis dalykas dabar. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be PVM ir muito. Be šio numerio perkraustymas į Londoną gali tapti tikru košmaru, nes muitinės pareigūnai gali apmokestinti visus jūsų daiktus. Už šio numerio gavimą reikia mokėti, bet jis sutaupo tūkstančius. Patikima įmone padės jums užpildyti paraišką, tačiau tai trunka kelias savaites, taigi pradėkite rūpintis anksčiau. Aš mačiau žmones, kurie atvažiuodavo su viskuo, o ToR dar nebuvo gautas... tai buvo ilgos naktys ir brangios skambučiai.

Ar daiktus tikrina anglų muitinė?

Kartais taip, kartais ne. Po „Brexit“ tikrinimai tapo griežtesni, ypač jei krovinys atrodo įtartinas arba vairuotojas nekalba angliškai. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone yra saugesnis, nes tokios įmonės turi patirties deklaruoti krovinius tinkamai. Jei muitininkai nuspręs patikrinti, jie gali atidaryti dėžes. Jei rasite draudžiamų daiktų (pvz., alkoholio virš limito be mokesčių), baudos bus didelės. Tiesa, dažniausiai tikrina komercinius krovinius, o asmeninius praleidžia greičiau, jei dokumentai tvarkingi.

Ką daryti, jei neturiu ToR01 numerio?

Tada turite būti pasiruošę sumokėti mokesčius. JK PVM standartiškai yra 20%, o kai kuriems daiktams – ir muitai. Perkraustymas į Londoną be ToR01 gali brangti keliomis tomis pačiomis kainomis, ką mokėjote už patį pervežimą. Yra galimybė paduuti paraišką vėliau ir prašyti grąžinti mokesčius, bet tai ilgas ir painus procesas, ne visada sėkmingas. Geriau laukti su numeriu, o jei spaudžia laikas, bandykite susitarti su muitinės brokeriu Anglijoje – jie gali padėti (už didelius pinigus).

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra griežtai ribojama. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (išskyrus mažus kiekius, pvz., vieną kepsnį asmeniui). Perkraustymas į Londoną su patikima įmone visada įspėja, kad negalima vežti svogūnų ir bulvių dėl ligų grėsmės. Alkoholis ir tabakas galimi tik tam tikri kiekiai (alkoholio – iki 42 litrų ir t.t.), jei norite be mokesčių. Jei daugiau – tai bus apmokestinta kaip komercinis kroviniys. Geriau nebandyti slėpti butelio tarp drabužių, šunys uosto muitinėje išauja tikrai gerai.

Ar reikia draudimo poliso?

Būtina. Nors įstatymai nepriverčia, bet be jo perkraustymas į Londoną yra lošimas. Patikima įmone siūlys CMR draudimą, kuris dengia 1,2 EUR/kg pagal sutartį, bet tai dažnai neužtenka brangiems baldams. Galima įsigyti papildomą „Viso rizikos“ draudimą. Aš nepamenu tikslios datos (gal 2018 metais?), bet mums buvo atvejis, kai vairuotojas užkliuvo į bėdą Danijos tiltu ir visa krovinio dalis buvo sugadinta. Draudimas išgelbėjo nuo bankroto.

Rizikos: kaip atpažinti blogą pervežėją?

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Pirma, pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą ne tik virtualiu biure. Antra, ar jie kalba apie sutartis ir draudimą, ar tik apie „mums viskas bus gerai“. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone visada prasideda nuo vizito arba detalaus apklausos. Jei jums kainą sako per telefoną be jokių klausimų – bėkite. Taip pat patikrinkite atsiliepimus „Google“ ar „Facebook“ – jei jų nėra arba jie visi vienodi ir parašyti prieš metus tai įtartina. Tikros įmonės turi ir neigiamų atsiliepimų, tai gyvenimas.

Kas yra subpaspirtuviai ir kodėl jie pavojingi?

Subpaspirtuviai – tai tarpininkai, kurie suranda klientą, o tada parduoda užduotį kitiems vairuotojams. Jūs manote, kad samdote perkraustymas į Londoną su patikima įmone, o iš tikrųjų jūsų daiktus veža kas nors, kurio niekas ne tikrino. Jei kas nors nutinka, tarpininkas sako: „Tai ne mano vairuotojas, aš tik suradau“. Venkite platformų, kurioje pateikiate užklausą ir gaunate 10 pasiūlymų su beveik vienodomis kainomis – tai dažniausiai tie patys brokeriai.

Ar saugu mokėti avansu?

Dalis įmonių prašo nedidelio avanso (10–20 proc.), kad užfiksuotų datą. Tai normalu. Jei prašo mokėti 100% iš anksto – tai didelė raudona vėliava. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone paprastai dirba taip: avansas – likutis atiduodamas iškrovus arba prieš išsikraunant iš Lietuvos. Jei įmonei reikia pinigų degalams užsakyti iš anksto, tai gali reikštis, kad ji neturi sukaupto kapitalo ir yra ant bankroto ribos.

Kas nutinka, jei įmonė sugenda kelio viduryje?

Tai reali situacija. Gali lūžti pavarų dėžė Vokietijoje arba gauti padangą proskyną. Patikima įmonė turi techninę pagalbą ir kitą transportą galintį pasiimti krovinį. Jei pasamdyta „kišenių“ įmonė, jūsų daiktai gali stovėti pakelėje dienomis, o vairuotojas gali tiesiog dingti. Būtinai klauskite, ką jie darys tokiais atvejais. Turi būti aiškus planas – ar siunčia kitą automobilį, ar išsinuomoja.

Ar įmanoma, kad mano daiktai pavogs?

Statistiškai tikimybė maža, bet egzistuoja. Dažniausiai pavogiami ne baldai, o smulkmenos – elektronika, juvelyriniai dirbiniai, jei jos paliekamos neuzrakintose dėžėse. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone garantuoja, kad vairuotojai yra patikrinti (CRB check UK). Be to, tokioms įmonėms nenaudinga vagystė – jie prarastų gerą vardą ir draudimą. Nepatikimi vežėjai gali „užmiršti“ kelias dėžes „užkamšyti“ tarp kitų krovinių sandėlyje.

Ką daryti, jei atvyksta su kita transporto priemone?

Jeigu sutartyje buvo numatyta 3,5 tonų sunkvežimis, o atvažiuoja senas „Ford Transit“ – tai pagrindas nesumokėti. Tokiu atveju perkraustymas į Londoną gali tapti neįmanomas vienu kartu, reikės važiuoti du kartus. Būtinai nufotografuokite transporto priemonę prieš pakrovimą. Jei įmonė keičia sąlygas vienašališkai, turite teisę atsisakyti ir reikalauti grąžinti avansą (tikrai, turiu omenyje juridinę pusę).

Techniniai niuansai ir kas nutinka iš tikrųjų

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai kelionė iš Lietuvos iki Londono trunka 2–3 dienas, priklausomai nuo maršruto (per Kėdainius ar per Klaipėdą). Tačiau perkraustymas į Londoną su patikima įmone gali užtrukti ilgiau dėl klientų surinkimo. Dažnai vairuotojas paima krovinius iš kelių šeimų, kad užpildytų kėbulą. Todėl nenuostabu, jei jūsų daiktai „keliauja“ savaitę. Tai leidžia sumažinti kainą, tačiau reikalauja kantrybės. Jei skubate, turite mokėti už ekspress reisą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo priežasčių – vairuotojas turi poilsio laiką, o keleivis nėra įtrauktas į sutartį. Tačiau kai kurios mažos įmonės leidžia, jei sutinkate pasirašyti atleidimą nuo atsakomybės. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone paprastai reiškia, kad jums reikės rasti būdą atvykti patys (lėktuvas, autobusas). Kelionė su krovininiu mikroautobusu nėra patogi – jie lėti, turi daug sustojimų kontrolėse, o vairuotojas miega sanitarinėse zonose.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Patikimos įmonės turi GPS sekimą ir gali siųsti nuorodą. Tačiau dažnai vairuotojai tiesiog praneša „važiuoju, bus rytoj“. Nereikalaukite pranešti kas valandą – tai nervina vairuotojus ir atsilieka saugumui. Perkraustymas į Londoną yra procesas, kurio negalima visiškai kontroliuoti. Geriausia susitikti dėl pranešimo laiko (pvz., vairuotojas skambina 4 valandas iki atvykimo).

Ar įmanoma įvežti didelius pianinus?

Taip, bet tai brangu. Reikia specialių kėlėjų abi pusės (Lietuvoje ir Londone). Paprastas perkraustymas į Londoną su patikima įmone neįtrauks pianino iškėlimo per langą be lifto. Jei tokios paslaugos reikia, turi tai būti aptarta iš anksto. Aš mačiau, kaip bandės išnešti pianiną laiptais, jis atsitrenkė į kampą... baigėsi teismu. Nekantriai nepaisykite fizikos dėsnių.

Kas daryti, jei Londono namuose negalima privažiuoti?

Tai labai dažna problema Londono centre (Zone 1). Reikės gauti leidimą iš savivaldybės (suspension of parking bay) arba statyti „CCTV“ ženklą. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone žino, kad reikia iš anksto padaryti vietos rezervaciją, kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba įmonei. Jei negalima privažiuoti prie pat durų, toliausiai gali tekti nešti daiktus rankomis, kas padidins darbo laiką ir kainą.

Ar atsakinga įmonė, jei aš nepakuoju daiktų tvarkingai?

Dalis atsakomybės gali tekti jums. Jei dėžė yra per daug pilna ir sprogsta, jos turinys gali būti sugadintas. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone siūlo pakavimo paslaugas būtent tam, kad išvengtumėte tokių situacijų. Jei pakuojat patys, naudokite kokybiškas dėžes – ne parduotuvės sugraužtas, kurios neturi dugno. Stiprios juostos (pakavimo juostos) yra būtinos.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet jie turi būti be žemės (šaknys turi būti suplautos) arba su specialiu sertifikatu, kad nėra kenkėjų. Muitinė labai griežtai tikrina augalus, kad neatvežtumėte ligų. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone patars nevežti retus rūšis, nes gali būti, kad jas tiesiog konfiskuos sienoje. Paprasti kambarys augalai paprastai praeina, jei nėra žemės gabalų.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Dažnai klientai nori atsikratyti senų daiktų ir prašo vairuotojo „pasiimt ir išmesti“. Legalu tai ne visada įmanoma Anglijoje – šiukšlių išvežimas reikalauja licencijos. Patikima įmonė gali tai padaryti už papildomą mokestį, nes jie turi sutartis su šiukšlių vežėjais. Neklauskite vairuotojo numesti į pirmą patiktą konteinerį – tai baudžiama Didžiojoje Britanijoje labai griežtai.

Ar reikia suteikti laisvą vietą prieš namus Lietuvoje?

Žinoma. Jei gyvenate sename mieste centre, kur reikia eiti pėsčiomis 500 metrų iki automobilio, tai laiko ir pinigų. Perkraustymas į Londoną su patikima įmone įvertins atstumą. Jei reikia rezervuoti vietą gatvėje, tai jūsų reikalas. Prieš pakrovimą pasirūpinkite, kad „Vilniaus gatvė“ būtų laisva, kitais atvejais vairuotojas praranda laiką ir jums gali būti paskaičiuota laukimo kaina.

Išvada

Apibendrinant, perkraustymas į Londoną su patikima įmone nėra pigus malonumas, bet tai investicija į jūsų ramybę. Nors kaina gali atrodyti didelė, ji apima daugybę nematymų dalykų – nuo vairuotojo alkoholio testų iki Londono tiltų mokesčių ir draudimo. Rinkdamiesi pigiausią variantą rizikuojate likti be daiktų arba gauti didelę sąskaitą už muitinę. Geriausia pasirinkti tą, kuris atrodo sąžiningas, pateikia aiškią sutartį ir nežada „nepasiekiamų“ dalykų. Nors aš dirbu šioje srityje jau ilgai, vis dar stebiuosi, kaip žmonės dažniau renkasi kainą nei kokybę, o paskui gailisi. Gerai pasiruoškite dokumentus, gaukite ToR01 numerį ir tikėkitis, kad viskas ne pagal planą – taip bus mažiau streso. Sėkmės Anglijoje!