Apgalvotas baldų gabenimas į UK: saugumas svarbiausia mums

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė į Angliją visada savaip įdomi. Nėra dviejų vienodų pervežimų, ypač kalbant apie apgalvotą baldų gabenimą į UK, kur kliento rūpesčiai ir saugumas yra prioritetas. Po „Brexit“ viskas pasidarė žymiai sudėtingiau su dokumentais, bet mūsų komanda išmokėti adaptuotis ir dirbti taip, kad klientas galėtų kvėpuoti ramiai. Dažnai žmonės galvoja, jog tai tiesiog užkrovimas ir iškrovimas, tačiau tikrovėje tai sudėtingas logistinis šokis. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių „marketingo“ frazių, papasakoti, kaip viskas vyksta iš vidaus.

Kaina, laikas ir basic dalykai (apie apgalvotą baldų gabenimą į UK)

Kiek tas dalykas kainuoja?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina priklauso nuo tūrio, bet jei kalbame apie vidutinį vieno buto kiekį, tai svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Anglijoje važiuojame. Apgalvotas baldų gabenimas į UK nebus pigus, jeigu norite, kad tai būtų darota atsakingai. Tiesa, kai kurios „greitosios“ firmos siūlo už pusę kainos, bet tada tenka spausti pirštus už vairuotojo, kad jis nenukryptų į kitą maršrutą.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai tai trunka apie 5–7 darbo dienas, jei viskas eina pagal planą ir muitinėje neįvyksta jokių nesusipratimų. Kartais, ypač per šventes ar streikus, Lamanšo sąsiauryje galima užstrigti valandomis, o net dienomis. Vakar pats girdėjau, kad vienas draugas ten lauk�jo 12 valandų dėl vėjo. Taigi, niekas negali garantuoti 100% tikslumo, nes mes dirbame su gyvu oru ir keliais.

Ar kaina pasikeitė po „Brexit“?

Žiauriai pasikeitė. Prieš tai buvo paprasta: pakrovėm ir važiavom. Dabar reikia mokėti už muitinės deklaracijas, o tai laikas ir pinigai. Apgalvotas baldų gabenimas į UK dabar įtraukia ir šias išlaidas, kurias anksčiau neįsivaizdavome. Klientams reikia aiškinti, kad tas 40–50 svarų mokestis už įvežimą dabar yra norma, net jeigu tu tik judeni iš Lietuvos.

Ką daro dalinis krovinys?

Jei turite mažiau daiktų, pvz., tik kelias baldų dalis ar dėžes, mes dedame į dalinį krovinią. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti kitus keleivius. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol užpildėm viena mašyną į Birmingemą. Bet tokio apgalvoto baldų gabenimo į UK tikslas – taupyti klientui pinigus, ne laiką, taigi tiesiog reikia kantriai palaukti.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Visada galima pabandyti pasikalbėti, jei jūsų datos lankstios. Jei mes turim tuščią grįžtimą, galiu pasiūlyti nuolaidą, tiesiog kad mašyna nevažiuotų tuščia. Tačiau jei skubate šią savaitę, tai kaina bus tokia, kokia yra – niekur nedelsiu, todėl nereikia „vaikštinioti“. Geriau iškart pasakykite tiesiai.

Ką reiškia „kubas“ mūsų kalboje?

Profesionaliai tai kubinis metras, bet mes tiesiog matuojame, kiek vietos daiktai užima grindyse vienoje mašinoje. Nereikia bandyti išsiaiškinti sudėtingų formulių. Tiesiog nufotografuokite savo daiktus arba parašykite sąrašą, ir aš jums pasakysiu, kiek tai „kubų“. Apgalvotas baldų gabenimas į UK prasideda būtent nuo to tikslaus išmatavimo, kad nenumestume daiktų lauke.

Pasiruošimas ir pakavimas: pagrindas apgalvotam baldų gabenimui į UK

Ar reikia ištuštinti spintas?

Būtina. Galiu atsižvelgti, jei ten liko vos keletas marškinelių, bet jei spinta pilna knygų ar indų, ji tiesiog neišlaikys pervežimo. Vieną kartą klientas nepasiklausė, ir spintos dugnas iškrito Kelne (Vokietijoje). Nenorėčiau, kad taip nutiktų jums. Tai uždegia nervus ir vairuotojui, ir man.

Ar pakuojate jūs ar aš?

Mes galime pakruoti viską, jei susitariame iš anksto, bet dažniausiai klientai renkasi patys. Apgalvotas baldų gabenimas į UK mums reiškia, kad mes specialiai apsaugome baldus (izoliacija, kartonas), o smulkmenas į dėžes deda klientas. Taip sutaupote pinigų, o mes sutelkiamės ant didelių daiktų saugumo.

Kur gauti dėžes?

Geriausia pasiimti iš parduotuvių, kurios prekiauja technologijomis – jos tvirtos. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių ių po bulvių. Vieną kartą gavome dėžę, kuri išsilo ant rankos... tai buvo baisu. Jei reikia, mes galime parsivežti specialių dėžių, tai papildomai kainuos, bet jūsų indai bus saugūs.

Ką daryti su skystais daiktais?

Viską uždarykite užsukamais dangčiais. Apgailestauju, bet jei pilsite skalbiklį į atvirą butelį, tai užlios visus kitus daiktus. Buvo atvejis, kai vyną užpylė visa odinę sofą... tai buvo liūdna pamoka apie tai, kas nutinka, kai nėra apgalvotas baldų gabenimas į UK principų. Geriau tie skysti daiktai vežti atskirai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spinteles, lovas ir darbo stalus reikia išrasti. Nė viena angliška laiptinė neprileis 2,5 metro aukščio spintos be išmontavimo. Vairuotojai turi su savimi įrankius, tai ne problema. Tiesiog nepamirškite pamesti varžtų – patartina juos įdėti į uždarytą maišelį ir pritvirtoti prie paties baldo.

Ar verta pirkti burbulus?

Burbulų plėvelė (bubble wrap) – tai mano geriausias draugas. Naudokite ją kuo daugiau, ypač ant stiklų ir veidrodžių. Pigu pigu, bet tai išgelbės nuo tūkstančių nuostolių. Apgalvotas baldų gabenimas į UK be burbulų yra kaip važiuoti automobiliu be saugos diržų – galima, bet kodėl rizikuoti?

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (blogiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia?

Reikalingi pasai, jei pervežate daugiau nei 1000 eurų vertės daiktų, tai reikės deklaracijos. Jei persikelsiate gyventi, tai vadinamasis Transfer of Residence (ToR). Be šito su angliška muitine bus daug problemų. Apgalvotas baldų gabenimas į UK dabar be ToR yra beprasmiškas, nes mokesčiai gali būti didesni nei pačių baldų vertė.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai specialus kodas, kurį išduoda britų muitinė, kai judenate gyventi. Jis leidžia atsiskaityti su mokesčiais (jei tenkinate sąlygas). Man atrodo, tas kodas galioja 12 mėnesių... arba 6? Geriau pasitikrintit jų svetainėje, nes taisyklės keičiasi dažnai. Bet be jo tikrai neprašlys.

Ar tikrai reikia inventorinio sąrašo?

Absoliučiai taip. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar ten tikrai tiek, ką parašėte. Nerašykite „baldai“ – parašykite „2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių su drabužėmis“. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite kontrolę. Apgalvotas baldų gabenimas į UK prasideda būtent nuo to popieriaus, be kurio mašina sustoja prie sienos.

Kas jei turiu draudžiamų daiktų?

Maisto produktų, mėsos, pieno produktų geriau nevežti. Jums nupirks, o mums teks mokėt baudą arba sunaikinti. Vieną kartą teko mesti visą kliento dėžę su keptomis bandelėmis, nes muitininkas buvo per griežtas. Naudingiau patys pavalgyti kelionės metu.

Ar tikrai tikrins krovinį sienoje?

Kartais taip, kartais ne. Tai kaip loterija. Jei sulaikys, gali atidaryti mašyną ir viską iškrauti patikrinimui. Jei viskas tvarkingai užpakuota ir inventorius sutampa, tai greitai praeis. Apgalvotas baldų gabenimas į UK reikalauja, kad viskas būtų tvarkingai, kitaip gausite baudą už laiko praleidimą uoste.

Ką daryti jei pritrūko dokumentų?

Jeigu pamiršote pasą namie, vairuotojas nebegalės važiuoti į keltą. Reikės siųsti skanuoti el. paštu, bet tikrai nerekomenduoju rizikuoti. Geriau dar kartą patikrinti visus kišenę prieš išvykstant. Biurokratija yra dalykas, kurio mes neįveiksime jokiais ratais.

Krovinio saugumas ir rizikos kelyje

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime standartinį draudimą, bet jis apima tik mūsų klaidas (pvz., avarija). Jei jūs blogai užpakuotėte ir stiklas sulūžo viduje, draudimas tai nedengia. Už papildomą mokestį galima padidinti apsidraudimą. Apgalvotas baldų gabenimas į UK turi būti apdraudžiamas pilnai, jeigu tenka brangios technikos.

Kas nutinka jei kažkas sulūžta?

Greičiausiai pirmiausia reikia susisiekti su mumis. Nufotografuokite žalą. Jei tai mūsų kaltė, atlyginsime (taip ir turi būti). Bet turiu būti sąžiningas – kai kurios įmonės vengia mokėti ir pradeda „grotis“. Mes stengiamės elgtis sąžiningai, nes reputacija svarbiau nei šimtas eurų.

Ar vairuotojai girdi ką aš kalbu?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, rusiškai ir angliškai, taigi susikalbėsime. Jei būsite išanksto pašnekę, nereikės šauktis per telefoną kelyje. Labai svarbu, kad vairuotojas tiksliai žinotų, kur jums įvažiuoti, kad nenumestų kroviničio kaimynams kieme.

Kas jei vairuotojas užstringa?

Techninės prastos pasitaiko, nors mes stengiamės keisti techniką laiku. Jei mašina sustoja, mes siunčiame pagalbą arba perkrauname į kitą. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviems. Toks yra logistikos gyvenimas, niekas nepasiekė 100% patikimumo (nors mes to siekiame).

Ar saugu perduoti raktus?

Geriau, jei pačiam esate vietoj. Jei negalite būti, raktus reikia patikėti tik atsakingam asmeniui. Apgalvotas baldų gabenimas į UK numato ir tokias paslaugas, kaip „prižiūrėjimas“, bet tai už papildomą mokestį. Nerašykite raktų po durų kilimėliu – tai kvietimas vagims.

Ar stabdo kameros?

Mašinos turi GPS stebėjimą, taigi visada žinome, kur yra krovinys. Vidinės kameros yra retai, nes tai pažeidžia privatumą, bet jei reikia, galime įrengti. Dažniausiai pasitiki vairuotoju, jis nevažiuos su jūsų sofa į pirtį (nors buvo juokingų istorijų, bet ne pas mus).

Atvykimas į Angliją ir iškrovimas

Ar galite įvežti į London centrą?

Galime, bet ten yra didžiuliai apribojimai (ULEZ, mokesčiai už važiavimą). Reikia specialios leidimo, todėl kils kaina. Jei galite, pasitikrinkite, ar galite palikti daiktus už miesto ribų. Apgalvotas baldų gabenimas į UK centrą visada brangesnis dėl tokių smulkių dalykų.

Kas jei nėra lifto?

Jeigu reikia nešti į 4-ą aukštą laiptais, tai papildomai kainuos. Vairuotojai fiziškai negali nešti tonos daiktų be papildomo pagalbos. Geriau iš anksto pasakyti apie tai, kad mes nuvežtume antrą padėjėją. Niekas nenori dirbti nemokamai viršvalandžių.

Ar galite padėti susidėti daiktus?

Taip, jei susitariame (paprastai tai „white glove“ paslauga). Bet standartiškai mes padėjame ant grindų toje patalpoje, kurią nurodėte. Jei reikia surinkti spintelę vietoj – tai papildomas darbas, už kurį reikia mokėti. Nereikia manyti, kad vairuotojas yra baldų meistras.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Pakavimo medžiagas (popierių, dėžes) dažniausiai pasiimame su savimi, jei jūs to norite. Bet geriau tai sudėti į vieną krūvą, kad vairuotojui nereiktų šluoti po visą butą. Viena kartą teko vežti pusę tonos šiukšlių atgal... tai buvo nepageidaujamas papildomas krovinys.

Ar reikia mokėti vairuotojui pinigus rankomis?

Niekada. Mokėjimas vyksta į mūsų sąskaitą. Jei kas prašo grynųjų į rankas – tai signalas, kad kažkas negerai. Apgalvotas baldų gabenimas į UK turi būti tvarkingai už dokumentus. Jei reikia papildomų išlaidų (pvz., mokestis už tiltą), vairuotojas praneša man, o aš jums.

Išvada

Viskas su tais baldais į Angliją atrodo sudėtinga, kol tarpai nėra sujungti į vieną grandinę. Apgalvotas baldų gabenimas į UK nebuvo niekada toks paprastas kaip atrodo iš šalies, su tuo „Brexit“ ant galvos, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – neklaidinti ir tiksliai pasakyti, ką turite ir ką norite gauti. Tada mes galime pasirūpinti likusiu rūpesčiu. Saugumo jums ir greito apsistojimo naujame name.