Apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos – jūsų ramybė svarbiausia

Žmonės visada klauso – o jei kas nutiks? Turiu nemažai patirties, dirbu šitoje srityje beveik dvidešimt penkerius metus (gal net daugiau, laikas lekia), ir galiu pasakyti, kad kelyje viskas įmanoma. Nors Anglija jau ne ES, daiktų srautas neįsivaizduojamas, o apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos tampa ne prabanga, o būtinybe. Dažnai klientai mano, kad vairuotojas tiesiog užveža ir viskas, bet ten tas kalnas biurokratijos, ypač pas Doverį arba Eurotunelį. Tad štai trumpai ir aiškiai, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių, tiesiog kaip yra.

Kod�l viskas taip sudėtinga ir ar tikrai reikia rūpintis draudimu?

Ar tikrai reikalingas draudimas, jei vairuotojas sako, kad važiuoja saugiai?

Žinote, aš girdžiu tai kasdien. Vairuotojai mūsų firmoje tikrai geri vaikinai, bet kelyje – tai kaip loterija. Yra ir tokių, kurie važiuoja kaip nutrūkę galai, nors sako, kad viskas tvarkoje. Apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos yra vienintelis būdas užtikrinti, kad jei kas nors nutiks – pvz., staiga užsivers vairuotojas priešais arba bus didelis štormas Kanalo sąsiauryje – jums nebus reikia verkti dėl prarasto turto. Neužtikrintas krovinys yra didelė streso dozė, kurią geriau išvengti iš anksto.

Kas nutinka jei vairuotojas užmiega arba patiria avariją?

Tai ganėtinai reali situacija, deja. Anglijoje keliai siauri, o lenktimai stačios, ypač keliaujant link uostų. Jei įvyksta avarija, o krovinys nedraudžiamas, tada prasideda pinigų ieškojimas iš vairuotojo, kuris dažnai neturi iš ko atlyginti. Tuo tarpu kai pasirinksite apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, draudimo bendrovė prisiima atsakomybę. Žinau atvejų, kai buvę sužeisti vairuotojai, o krovinys nukrito į griovį – be draudimo tas klientas būtų prarastą viską.

Ar jūsų firma turi draudimą ar aš turiu ieškoti savo?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis dažniausiai dengia labai mažą sumą, kažką apie 10-20 svarų kilogramui arba kažką panašaus (dar reikėtų patikrinti dokumentus, nes keičiasi). Jei vežate brangią baldų komplektą ar verslo įrangą, to nepakanka. Geriausia yra kai apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos yra sudaryti individualiai pagal jūsų siuntos vertę. Mes visada patariame pasidaryti papildomą polisą, tai nepadidina kainos kažkur milžiniškai, bet sutaupo nervų.

Kiek kainuoja toks draudimas ir kaip jis skaičiuojamas?

Kaina priklauso nuo krovinio vertės. Paprastai tai procentas nuo visos siuntos vertės, svyruoja apie 1–2 proc., bet gali būti ir daugiau jei tai ypač jautrus daiktai. Tarkime, jei siunta verta 5000 eurų, draudimas kainuos nemažai mažiau nei galvos skausmas vėliau. Yra firmų, kurios įtraukia draudimą į pagrindinę kainą, tada apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos atrodo pigiau, bet patikrinkite smulkius raštelis – kartais ten slepiasi didelės dedukcijos (nuostoliai), kuriuos turite mokėti pats.

Ar galima drausti ir naudotus daiktus ar tik naujus?

Galima viską. Svarbiausia yra teisingai įvertinę jų būklę. Draudikai mėgsta galvoti, kad naudotas daiktas vertas mažiau, todėl jei turite seną, bet brangią vintage sofą, reikės parodyti įrodymus, pvz., pirkimo kvitą ar eksperto vertinimą. Be to, jei daiktai jau yra su įtrūkimais, už tai jums niekas nepayms. Apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos turi apimti tą vertę, kurią realiai prarastumėte, o ne tiek, kiek už gautumėte parduodami ant "skelbiu".

Kas dėl tų visų muitinės dokumentų – ar draudimas padeda ir ten?

Muitinėje draudimas tiesiogiai nepadeda, t.y., jis neužtikrina, kad muitininkas neatims siuntos, jei bus klaidų deklaravime. Bet jei jie nuspręs konfiskuoti dėl kokių nors pažeidimų (o tai Anglijoje dabar dažnai), tuomet kai kurių draudimo rūšių (pvz., krovinių draudimas "nuo visų rūšių rizikų") galima gauti atlyginimą. Tačiau su tiesiogiais muitais mokėsite patys. Tiesa, kai vyksta apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, mes stengiamės padėti su dokumentais, kad būtų mažiau rizikos pas muitinę.

Kaip viskas vyksta realiame laike ir kiek laiko tai užtrunka?

Kiek laiko užtrunka atvežti daiktus iš Londono iki Vilniaus?

Paprastai sakydavau 3-4 dienas, bet dabar su visais tais Brexit patikrinimais, tai užtrunka ilgiau. Jei vairuotojas išvažiuoja pirmadienį ryte, reikėtų laukti iki penktadienio arba net šeštadienio. Yra ir atvejų, kai sūkiai uoste užtrunka po 24 valandas. Geriausia niekada nesakyti klientams tikslios datos, o sakyti "apytiksliai". Apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos to neišspręs, bent jau ne greičio atžvilgiu, bent ne iš karto.

Ar vairuotojas gali atvežti tiesiai į duris ar tik į terminalą?

Jei tai pilnas sunkvežimis (FCL), jis atveš tiesiai prie jūsų namų ar sandėlio, jei ten gali privažiuoti sunkiasvoris. Angliški kaimai turi tokias siauras gatves, kad kartais sunkvežimis net pravažiuoja negali. Tada tenka perkrauti į mažesnį sunkvežimį "paskutinės myliaos" paslaugai. Tai papildomai kainuoja. Kai užsakote apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, pasirūpinkite, kad paskutiniojo taško adresas būtų tiksliai tikrintas ar ten įmanoma privažiuoti.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai ar tik angliškai?

Dažniausiai tai mūsų lietuvių vairuotojai, kurie gyvena Anglijoje arba važinėja maršrutu. Kartais tenka pasamdyti vietinius vairuotojus, jei būna staigių keitimų, bet tada komunikacija gali būti sudėtingesnė. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, tai reikia pasakyti iš anksto. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti lietuivius, nes taip lengviau paaiškinti, kur dėti tą begalę dėžių.

Kas dėlseklių – ar aš galiu matyti, kur mano daiktai yra?

Technologiškai įmanoma viskas, mes turim GPS sistemą, bet dažnai būna taip, kad vairuotojas užmiršta įjungti arba baigiasi baterija (vyksta ir tokios situacijos). Tada tenka skambinti jam tiesiogiai. Nereikia nervingai stebėti taškelį žemėlapyje kas penkias minutes, geriau tiesiog pasitikėti, kad apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos yra procesas, kurį kontroliuoja logistika, o ne jūsų telefonas.

Ar galima siųsti dalinį krovinį (LTL) ar tik pilnąą?

Galima siųsti ir dalinį. Tada jūsų daiktai pakraunami į bendrą sunkvežimį su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia surinkti visą sunkvežimį. Taip pat yra didesnė rizika, kad kažkas gali nukristi arba sugadinti, jei blogai užfiksuota. Taip pat, jei apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos yra dalinis, labai svarbu gerai supakuoti dėžes, nes jos bus perkeliamos kelis kartus sandėliuose.

Ar atvežate ir paėmiate iš šiaurės Anglijos (Škotija) ar tik iš Londono?

Važiuojame visur. Bet žinote, tas Maršrutas iki Škotijos – tai papildomas valandas ar du keliavimo viena kryptimi. Dėl to kaina gali šokti viršun, nes vairuotojo darbo laikas ribotas. Jei gyvenate šiaurėje, reikia suprasti, kad apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos iš ten bus brangesni nei iš Londono ar Mančesterio. Kartais net geriau susitarti dėl paimimo pačioje siena, jei tenka važiuoti giliau į kalnus.

Smulkmenos apie pakavimą ir tai, ką draudimas nedengia

Ar turiu pats surinkti baldus arba juos supakuoti?

Geriausiai būtų, jei baldai būtų išmontuoti. Didelės spintos per duris nepraeis, o jei jos bus surinktos, gali nulūžti. Be to, supakuoti reikia kuo geriau – burbuliukais, folija, kartonu. Jei padarysite tai "ant kelių", o vėliau daiktai suges, draudikas gali atsisakyti mokėti, sakydamas, kad kaltas blogas pakavimas. Mes galime siųsti pakuotoją, bet tai už papildomą mokestį.

Ar galiu įkrauti maistą ar vaistus į tą patį sunkvežimį?

Maistas – tai sudėtinga klausimas. Jei tai yra dėžės su sausu maistu, galima, bet jei tai šaldytuvo reikmenys arba ką kas greitai genda, reikia specialaus transporto su šaldymu. Draudimas maistui dažnai nedengia, jei sugenda dėl vėlavimo. Vaistus geriau vežti su savimi rankiniame lagamine, o ne krovinyje, nes jei sunkvežimis užstrigs sienoje, jų nebegausite laiku. Nors apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos apima daug kas, maistas yra atskira kategorija.

Kas nutinka jei aš pats blogai įrašiau sąrašą (inventorių)?

Tai būna dažna problema. Rašote "sofa", o realiai ten trys sofos ir stalas. Jei dingsta viena, draudikas sumokės tik už vieną, pagal jūsų sąrašį. Todėl būkite tikslūs. Užsirašykite viską, net tą seną dviratį, kuris stovi garaže ir jūs galvojate jį išmesti. Inventoriaus sąrašas – tai pagrindas, pagal kurį mokama kompensacija. Be tikslaus sąrašo net ir geriausi apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos nesugebės padėti pilnai.

Ar draudžiama vežti pavojingus daiktus (benzinas, dažai)?

Žinoma, ne į standartinį krovinių sunkvežimį. Jei turite statybinių atliekų arba cheminių medžiagų, tai jau ADR kategorija, reikalingas specialus vairuotojas. Nieko tokio negalima paslėpti dėžėse, jei sulažysite ugnį arba nuodingos dujos išsiskirs, draudimas nedengia jokių nuostolių, ir jums gali tekti atlyginti už visą kito žmonės krovinį. Tai nėra verta rizikuoti.

Kaip elgtis su vertingais daiktais – paveikslais, antikvariatu?

Jūs turite juos apdrausti kaip ypatingai vertingus daiktus. Paprastai standartinis draudimas turi limitą, pvz., iki 500 eurų vienetui. Jei turite paveikslą, kuris vertas tūkstantį, tai reikia tai nurodyti. Geriausia juos netgi transportuoti atskirai, ne maišyti su sofomis ir pan. Kai vyksta apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, ypatingai vertingi daiktai visada yra įtraukti į "specialų sąrašą", kad nesusidurtų su jokiais nesąmoningais vairuotojo veiksmais.

Ar reikia nuotraukų prieš pakavimą?

Labai rekomenduoju. Padarykite nuotraukas, kaip daiktai atrodo prieš pakavimą, ypač jei jau yra jokių įbrėžimų. Kai atvyksta krovinys, o ten pasirodo nauja įbrėžimas, be nuotraukų bus sunku įrodyti, kad to nebuvo anksčiau. Draudimo bendrovės mėgsta ginčytis, tad turėkite įrodymų. Tai jūsų apsauga, ne mūsų.

Problemos, jų sprendimai ir pinigai (nusivylimai ir realybė)

Kas daryti jei atvykęs vairuotojas pareikalauja papildomai pinigų?

Tai neturėtų nutikti, jei viskas buvo sutarta iš anksto. Bet kartais būna, kad adresas ne tikslus, arba reikia naudoti keltą, kurio nebuvo įskaičiuota. Jei vairuotojas reikalauja pinigų "gyvai", neduokite, kol nesuskambate su mumis. Mes tikriname visus sutarties punktus. Yra nedorų vairuotojų, kurios bando uždirbti iš klientų. Tokiu atveju, jei turite apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos sutartį su mumis, mums ir reikia skambinti.

Ar gražinate pinigus jei transportavimas atšaukiamas?

Jei atšaukiate jums – taip, grąžiname viską. Jei atšaukame mes dėl techninių priežasčių – irgi taip. Bet jei jūs pats nusprendžiate nevežti jau tada, kai vairuotojas važiuoja pas jus, tai tada grąžinimai gali būti daliniai, arba visai negrąžiname, priklauso nuo to, kiek laiko prarasta. Geriau dėl to aptarti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų.

Kas nutinka jei daiktai prarandami visiškai (užgrobia arba dega)?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Geležinkelio trasose Anglijoje buvo atvejų, kai vagys išsirinkdavo ką nori. Jei krovinys dingsta, draudikas sumoka visą sutartą vertę. Reikia tik įrodyti, kad daiktai buvo pakrauti (važtaraštis). Tai yra vienas tų atvejų, kai apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos tiesiog gelbsti verslą ar šeimos biudžetą. Be to, ilgai trūktų teismo bylos be draudimo.

Ar galima reikalauti kompensacijos už vėlavimą?

Standartinis draudimas nedengia vėlavimo, nebent jums tai buvo特别 (specialiai) uždrausta kaip "privalomo pristatymo" rizika. Tai kainuoja brangiai. Dažniausiai klientai sako "man reikia tą sofą šiandien", bet jei vairuotojo stabdžiai sugenda, mes negalime jį stumti. Negražina pinigų už vėlavimą. Jei tai labai kritiška, galima spręsti dėl greitojo pervežimo automobiliu, o ne sunkvežimiu.

Kaip vyksta pretenzijos pateikimas jei kas nors sulūžta?

Reikia tuojau pat nufotografuoti sugedusį daiktą, užpildyti pretenzijos formą (protokolą) ir atsiųsti mums per 3-7 dienas. Kuo ilgiau laukote, tuo mažiau šansų gauti pinigus. Draudikai kalbasi, kad "jie gali susilūžti patys" po kelių savaičių. Būkite greiti. Mes padedame suformuoti dokumentus, bet pradžia – jūsų akivaizdus nuostolis.

Ar jums patinka dirbti su šia maršrutu arba jau pavargote?

Klausimas įdomus. Kartais pavargstu nuo to tų pačių problemų – Londono spūsčių, klientų, kurie pamiršo užrakinti duris, ar anglų muitinės, kurie kas kartą ką nors naujo sugalvoja. Bet kai matai, kaip klientas gauna savo daiktus sveikus ir yra laimingas, tai už viską verta. Tai ne tik paprastas apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, tai yra žmonių gyvenimų perkėlimas, ir tai reikalauja kantrybės.

Techniniai dalykai ir papildomos paslaugos

Ar padedate su muitine deklaravimu (pvz., PVA arba importas)?

Taip, tai dabar būtina. Po Brexit reikia pateikti importo deklaraciją, kai daiktai atvyksta į Lietuvą. Mes dirbame su tarpininkais, kurie tai padaro. Jums reikia mums pateikti sąrašą ir tikslias kainas (kiek kainavo nusipirkti). Jei deklaravimas klaidingas, gausite baudą. Draudimas nuo to nepasigailos, tad būkite sąžiningi dėl kainų.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą realiu laiku su kodu?

Mes suteikiame sekimo numerį, kurį galite įvesti mūsų svetainėje. Taip pat galima užsisakyti SMS pranešimus, bet tai dažnai kainuoja. Tačiau kaip sakiau, GPS gali parodyti, kad vairuotojo sūpuojasi vietoje prie Kėdainių, nors jis tik gėrė kavą. Nekreipkite per daug dėmesio į tą taškelį, svarbiau, kad apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos pasibaigtų sėkmingai.

Kas dėl vairuotojo darbo laiko – jie nedirba be poilsio?

Tai griežtai reglamentuota. Vairuotojas turi poilsio laikus, kurie jis privalo laikytis. Jei jis pavargo, jis sustoja ir miego. Mes negalime jį versti važiuoti, tai nelegalu ir pavojinga. Dėl to pristatymas gali atidėti rytojui. Naudokitės tuo laiku, kad pasiruošti vietą krovinio iškrovimui.

Ar galima užsakyti iškrovimą su kėlimo kranu arba "žyniais"?

Galima, bet tai turi būti užsakoma iš anksto. Ne kiekvienas vairuotojas turi "žynių" (keliamosios platformos) savo sunkvežimyje. Jei reikia kelti sunkią dėžę ant antro aukšto be lifto, reikia planuoti iš anksto. Nustatykite tai, kai dar užsakote apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namų ir vairuotojas žiūri į jus su prašymu.

Ką daryti jei netelpu į standartinę paletę arba dėžę?

Tada tai vadinama "neįprastu kroviniu". Reikia matuoti tikslius išmatavimus: ilgis, plotis, aukštis, svoris. Jei daiktas išsikiša, užtenka vieno centimetro, kad jis netilptų į kėbulą arba konteinerį. Tada reikia specialios transporto priemonės. Tokiu atveju ir draudimas gali būti brangesnis, nes padidėja pažeidimo rizika.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik pavedimu?

Priimame ir pavedimus, ir kortelių mokėjimus internetu. Bet žinokite, kad mokėjimas kortele paprastai įtraukia papildomą mokestį (apie 2-3 proc.), kurį imia bankai, ne mes. Dideliems sumoms geriau pervesti pavedimu, taip sutaupysite. Mums svarbiausia, kad pinigai būtų paskirti prieš krovinio išvykimą.

Kokius duomenis reikia pateikti pradžiai?

Mums reikia adreso iš kur ir į kur, daiktų sąrašo su apytikslėmis matmenimis (ar tai 5 paletės ar 20 dėžių), jūsų kontaktinio telefono ir patikslaus pristatymo laiko. O žinoma, reikia pasakyti ar norite apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos ir už kokią sumą. Be šių duomenų mes negalime jums pasiūlyti nei kainos, nei datos.

Pabaigos mintys ir praktiniai patarimai

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti. Bet jei pasiūlylas atrodo per pigus, tada ten kažką trūksta – gali būti, kad draudimas nėra įtrauktas, arba vairuotojas be patirties, arba jie važiuoja per 5 dienas be poilsio (kas nelegalu). Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę. Patyręs ekspas pasakys, kad apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos negali būti pigūs kaip duona.

Ar turite kokių nors patarimų pirmą kartą siunčiantiems klientams?

Nepalikite nieko į dieną paskutinę. Pasirūpinkite dokumentais iš anksto. Ir svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija, jei atrodo, kad logistikos vadybininkas kalba keistai arba pažada per daug gerų dalykų, ieškokite kito. Ramybė yra brangesnė už kelias dešimtis eurų skirtumo.

Ar aš galiu jums patikėti savo senelio pianiną?

Pianinas – tai blogiausias košmaras. Jis sunkus, jautrus ir netelpa į duris. Taip, galime vežti, bet tai reikalinga speciali technika. Ir taip, jį būtinai reikia drausti. Kai kurie klientai sako "jis senas, nieko nenupirksiu", bet jei jis nulūžtų kelyje, jums reikės jo atsikratyti, o tai kainuoja. Taigi, taip, patikėkite, bet būkite pasiruošę.

Kas jus labiausiai nervina šioje srityje?

Klientai, kurie nieko nesupranta, bet viską sužino iš "Google" po 5 minučių ir moko mus, kaip reikia dirbti. O dar tas dalykas, kai klientas pasako "viskas supakuota", o vairuotojas atvyksta ir mato, kad dėžės išsibarsto į šonus. Tada prasideda pyktis. Tiesa, apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos padeda išvengti to pykčio dėl pinigų, bet ne dėl prarasto laiko.

Galų gale, kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes mes kalbame tiesiai. Mes nesame virtuali biuro krėdė, mes žinome, koks smirdys degalus uoste ir kaip atrodo Londono spūstys. Mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai, o jei kas nors nepasiseks – mes padėsime gauti kompensaciją. Mūsį pasirinkti – tai pasirinkti realų požiūrį be gražių žodžių.

Išvada

Viso šito proceso metu svarbiausia yra ne kaina, o jūsų ramybė. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo sudegusių sunkvežimių iki dingusių paletų. Todėl apdrausti daiktų pervežimai iš Anglijos nėra išlaida, o būtina investicija į jūsų saugumą. Nerašykite sau ant nosies rūko, pasirūpinkite dokumentais ir draudimu iš anksto, o tada galėsite ramiai laukti savo siuntos, žinodami, kad net jei kelyje kas nutiks, jūs nebus likę su tuščiomis rankomis.