Apdraustas perkraustymas į Angliją – ramybė ir saugumas garantuojami

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o kartais atrodo, kad matęs viską, bet kasdien įvyksta kažkas naujo. Perkraustymas į užsienį – tai ne tik fizinis daiktų pernešimas, tai nervai, laukimas ir didelė atsakomybė. Ypač kai kalbame apie Angliją, kur po Breksito pasikeitė taisyklės, o keliai dažnai būna užstrigę. Dažniausiai klientai klausia ne apie kuro kainas, o apie tai, kas nutiks, jei ant kelio dings arba sulūžtent jų brangiausias sofa. Tiesą sakant, tinkamas apdraustas perkraustymas į Angliją yra vienintelis būdas užtikrinti, kad naktį galėsite miegoti ramiai, o ne galvodami, ar vairuotojas neparkavo sunkvežimio į kokį bėdą. Nors pačiai procedūra pasirodo sudėtinga, visas šitas chaosas gali būti labai paprastas, jei viską tvarkingai suplanuojame iš anksto.

Kas viskas apie draudimus ir vertybes

Ar tikrai reikalingas apdraustas perkraustymas į Angliją?

Labai dažnai žmonės sako: „Oi, man nereikia, aš turiu tik kelis dėžutes su drabužėmis.“ Bet pažiūrėkite, kas nutinka, jei tais drabužiais užsidega kaimyninė mašina arba, Dar Dieve žino, vairuotojas už miego sukrauna vaza į vairuotojo kabiną? Nėra tokios situacijos, kuri negalėtų pasidaryti problematiška. Apdraustas perkraustymas į Angliją suteikia tą pagrindinę saugumo grandinę, kuri apsaugo jūsų kišenę nuo didelių nuostolių. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kelių dešimčių eurų, kai kalba eina apie tūkstančių eurų turtą. Geriausia drausti viską, kas turi bent minimalią vertę.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Tai paprasčiausia bėda, su kurią susiduriame kas antrą dieną. Jei nėra sąrašio, draudikas gali tiesiog nė nenoriu žinoti (t.y. atmesti) jūsų pretenziją, nes nėra įrodymų, kad tas daiktas kada nors egzistavo. Rekomenduoju susirasti lazdelę ir užsirašyti viską, kas verta daugiau nei keliasdešimt eurų. Nereikia detalių inventorizacijų su serijiniais numeriais, jei tai ne kompiuteriai, bet bendras sąrašas būtinas. Be to, taip jums patogiau susirasti dalykus naujame bute.

Ar tas draudimas dengia ir baldus, bei buitinę techniką?

Taip, bet čia yra vienas „posūkis“. Kai kuriems seniems daiktams draudikas gali skirti tik nulinę vertę, ir tada jei jūsų senas šaldytuvas sulūš, gausite nulį eurų. Verta pasitikrinti, ar draudimo sąlygos apima ir senus daiktus pagal jų dabartinę, o ne pirkimo vertę. Apdraustas perkraustymas į Angliją dažniausiai apima visą turinį, bet taisyklės skiriasi priklausomai nuo draudimo bendrovės. Geriausia iš anksto pasakyti mums, jei vežate kažką ypatingai brangaus ar seno, kad nesusidurtume su nemaloniais staigmenais.

Kiek kainuoja papildomas draudimas?

Kainos svyruoja, bet dažniausiai tai apie 1–2 procentus nuo krovinio vertės. Kartais atrodo, kad tai pinigai vėjui, tarkim jei vežate už 5000 eurų daiktų, tai sumokėsite šimtą ar du. Tačiau tarkim, jei incidentas įvyksta, tas šimtas eurų saves grąžina dešimt kartų. Perkraustymas į Angliją su draudimu kiek brangesnis, bet garantuoja, kad nešiosite bankrotą, jei kažkas nutiks Lamanše arba ties Londono žiedu. Niekada nežinai, kada vairuotojas gali pamatyti per vėlai stabdžius.

Ar jūsų įmonė turi savo draudimą ar reikia mano?

Mes turime savo atsakomybės draudimą, kuris veikia pagal tarptautinius susitarimus (CMR), tačiau jo ribos dažnai būna per mažos, ištikros, apie 8-10 eurų už kilogramą. Jei vežate pianiną, tas draudimas nebus pakankamas. Todėl klientui visada siūlome pasidaryti vartotojo draudimą („All Risk“), kuris dengo viską nuo ir iki. Apdraustas perkraustymas į Angliją – tai dviguba apsauga: mūsų garantija ir jūsų asmeninis polisas.

Kas nutinka, jei dings dalis krovinio?

Vargu ar kas nors sėdingai pasės dėžę, bet kartais nutinka, kad dėžės užmiršta sandėlyje arba iškrenta sunkvežimio atsparnyje. Tokiu atvejau turi būti pradėta paieška, o jei po laiko nerandama – rašomas prašymas draudimo kompanijai. Čia svarbiausia turėti nuotraukas tos dėžės prieš užkrovimą. Realiai be nuotraukų sunku įrodyti, kad dėžė buvo pilna aukso, o ne tuščia knygų.

Ar galima drausti važiuojančius automobilius?

Taip, tai darome gana dažnai. Automobilis yra turtas kaip ir kiti dalykai, todėl jis turi būti įrašytas į sąrašą su jo techninėmis charakteristikomis. Ypatingai svarbu nufotografuoti jį prieš užkrovimą, kad nebūtų abejonių dėl įbrėžimų, kurie galbūt jau buvo. Anglijoje automobilių vagystės nėra retos, todėl apsisaugoti verta dvigubai.

Ką daryti, jei daiktai nuplėšti pakavime?

Tai klasika. Kai klientai sako, kad „mes viską supakavome patys“, o paskui vėluoja suvokti, kad senos dėžės nebesilaiko svorio. Jei dėžės plyšta dėl blogo pakavimo, draudikas gali atmesti mokėjimą. Mums patariama naudoti stiprias dėžes ir daug popieriaus. Apdraustas perkraustymas į Angliją neapsaugo nuo jūsų pačių padarytų klaidų pakavime, tad čia būna atsakomybės pasidalijimas.

Ar reikia deklaruoti dailės kūrinius?

Būtinai. Paveikslai, skulptūros ar senoviniai veidrodžiai yra vertybiniai daiktai, kuriems reikalingas specialus vertinimas. Draudikai be eksperto vertinimo nenori mokėti milijonų už „kažkokį paveikslą“. Jei turite ką nors tokio, pranešite iš anksto, nes jų gabenimas reikalauja specialių dėžių ir, tikriausiai, aukštesnios draudimo premijos.

Kaip nustatoma daikto vertė?

Pagal rinkos kainą, t.y. ką jį kainuotų nusipirkti šiandain panaudoje. Jei jūs įrašysite, kad sena CD grotuva kainuoja 500 eurų, niekas to nepatikirs. Reikia būti realiu. Nereikia stengtis kuo nors įvardyti brangiau, tik gausite mažesnę išmoką arba iš vis nieko. Teisingai užpildytas sąrašas pusę darbo padaro.

Kelio rizikos ir problemos

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Ačiū Dievui, ne taip dažnai, kaip anksčiau, bet keliai Europoje ir Anglijoje yra prasti. Tarp sunkvežimių įvykstų buvau, ir vienas kartą teko perkrauti visus daiktus į kitą mašiną pusėn per šaltą naktį. Tokiose situacijose apdraustas perkraustymas į Angliją tiesiog gelbsti situaciją, nes kitaip klientas liktų su drabužėmis sniege. Nors vairuotojai mūsų yra patyrę, kiti kelyje gali būti neprognozuojami.

Kas daro, jei vairuotojas užstrigs muitinėje?

Tai šiandien labai tikėtina, ypač po Breksito. Jeigu trūksta kokių nors dokumentų ar deklaracijos klaida, mašina gali stovėti dieną-dvi. Draudimas čia nelabai padeda, nes tai ne krovinio praradimas, o laiko nuostolis. Bet jeigu toje laukimo pusėje kažkas sulūžta arba papuola, tuomet draudikas įsikiša. Svarbu turėti visus dokumentus tvarkingai.

Ar saugu važiuoti per kalną ar per tunelį?

Abu variantai saugūs, jeigu mašina tvarkinga. Kalnuose vairuotojai dažniau naudoja „retarderius“, todėl daiktai gali šokti labiau, jei neprifixuoti. Tunnelyje (Eurotunelis) greitis mažesnis, bet vibracijos nėra. Apdraustas perkraustymas į Angliją veikia abiem atvejais, tačiau rekomenduoju papildomai uždengti baldus, jei eina kalnų keliu, pvz., per Alpes.

O jei užeina užbortu į vandenį?

Buvo toks atvejai, kad kaimyninės firmos vairuotojas užsuko ant šlapio kelio ir sukęs ratų atkrito į griovią. Krovinius teko ištraukti kranu. Vanduo sugadino daugybą dalykų, ir be pilno draudimo tas verslas būtų užsidaręs. Vanduo yra blogiausias daiktų priešas, todėl visada užtikrinkite, kad dėžės nėra ant grindų, o ant paletų.

Kaip elgiamės su lietumi?

Lietus yra blogas dalykas tik tada, jei tarpkonteineris (tentris) praleidžia vandenį. Prieš kiekvieną važiavimą tikriname tentus, tačiau baisūs lietūs Anglijoje gali rasti kiekvieną tą mažiausią skylutę. Jei drabužiai sušlapa, turite teisę reikalauti kompensacijos, jeigu buvote pasidręsę apdrausti krovinį.

Ar gali būti, kad mašina pavogiamas?

Sunkvežimių vagystės yra retos, bet įvyksta, ypač poilsio vietose. Dažniausiai vagys ieško krovinių, kur lengvai parduodami (cigaretes, elektronika). Baldų pavogti sunkiau, bet neįmanoma ne. Jeigu mašina dingsta, draudimo procesas trunka ilgiau, reikia laukti policijos raportų. Apdraustas perkraustymas į Angliją apsaugo ir nuo šios labai nepageidaujamos situacijos.

Ką daryti, jei paspartinus vairuotojas subraižo sofos nugarką?

Tada tai yra draudžiamas įvykis. Vairuotojas turi užpildyti aktą vietoje, o jūs turite nufotografuoti žalą. Mums tai nemalonu, mes tada baudžiame vairuotoją, bet jums visa kompensacija atiteks iš draudiko. Svarbiausia – neleisti vairuotojui išvažiuoti, kol nepasirašytas aktas.

Ar tikrinamas vairuotojo būklės?

Be abejo. Kas ryto jie tikrinami pagal vizualią būklę. Draudimas nedings, jei vairuotojas bus prie gairių, bet jei bus girtas – draudikas atsisakys mokėti (tai vadinama nenumatyta rizika). Mums taip nebuvo nutikę, bet giriantis būna pasitaiko kur kas baisiau istorijų.

O jei mechaninis gedimas sustabdo mašiną?

Tada mes organizuojame kitą mašiną perkrovimui. Draudimas paprastai apima ir šią išlaidą (gelbėjimo darbai), jeigu tai įrašyta į polisą. Nenuostabu, jei senas „Volvas“ sugenda ant kalno, bet mes visada stengiamės turėti patikimą techniką.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia tuomet?

Būtina turėti krovinių manifestą (packed list), draudimo polisą asmens, kuris perkeliamas, pavardę, ir pasą arba ID kortelę. Be to, jei keičiate gyvenamosios vietą, gali reikėti įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių (pvz., mokesčių deklaracijos). Anglijos muitininkai gali labai smarkiai sulaikyti, jeigu dokumentai nebus tvarkingi.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus Anglijoje?

Jei tai perkraustymas dėl gyvenamosios vietos keitimo (Transfer of Residence), tai mokesčių mokėti nereikia. Tačiau reikia užpildyti specialią formą (ToR01). Jei jūsų apdraustas perkraustymas į Angliją yra komercinis, tada mokesčiai bus dideli. Geriausia iš anksto pasidomėti ToR forma jų svetainėje, nes užpildyti ją gali ilgai.

Ar sunku susirasti vietą Londone?

Labai sunka. Anglijoje, ir ypač Londone, yra griežtai reglamentuota, kur ir kiek laiko gali stovėti sunkvežimis. Dažnai reikia specialių leidimų (parking permit), kuriuos turi užsakyti gavėjas. Be leidimo vairuotojas gali tiesiog pravažiuoti pro namus, nes užsidurs už barjerų. Tai ne draudimo, o logistikos problema.

Ką daryti, jei adresas Anglijoje neteisingas?

Tuomet vairuotojas skambina mums, o mes jums. Jei negalime susisiekti, krovinys grįžta į Lietuvą arba laukomas sandėlyje. Sandėliavimo mokestis Anglijoje brangus. Nuo to draudimas neapsaugo, tai būna jūsų klaida, tad reikia tiksliai tikrinti adresus du kartus.

Ar gabenimas į Škotiją ar Velsą skiriasi?

Niekim, išskyrus kelių kokybę ir atstumus. Škotija yra toliau, todėl brangiau, o draudimo sąlygos lieka tos pačios. Velse kalnų keliai dažniau sujaukia GPS, taigi reikia tiksliausio koordinačių. Apdraustas perkraustymas į Angliją (ir į kitas šalis) taip pat galioja visur, kur yra JK teritorija.

Ar galima vežti gyvūnus su vairuotoju?

Dėl gyvūnų taisyklės griežtos. Jie negali būti tentinėje dalyje tarp dėžių, būtina speciali transporto priemonė arba lydintis asmuo. Draudimas gyvūnams taikomas tik kaip bagažui, bet jų gyvybei neatsakingi mes. Juos geriau vežti lėktuvu arba specialiu microbusu.

Ką daryti, jei pasirodo, kad daiktų daugiau nei planuota?

Vairuotojas turi teisę nepriimti viršytos svorio apimties, jeigu tai kerta saugos normas. Tuomet reikia organizuoti antrą važiavimą, kas kainuoja dvigubai. Geriau iš anksto papasakoti, kiek dėžių turite, kad nereiktų važinėti du kart. Taip išvengsite streso ir papildomų išlaidų.

Ar reikia drausti atgalinį važiavimą?

Dauguma klientų važiuoja tik viena kryptimi, tačiau jei grąžinate daiktus (pvz., po studijų), tas pats apdraustas perkraustymas į Angliją gali būti taikomas ir atgal. Svarbu nurodyti tai sutartyje. Jei tiesiog gražinate tuščią mašiną, draudimas nereikalingas.

Ar reikia dalyvauti pakrovime ar iškrovime?

Nebūtina, bet pageidautina. Jei negalite būti, paskirkite atstovą, kuris pasirašys aktus. Be jūsų ar atstovo parašo vairuotojas neišduos daiktų. Tai apsauga nuo sukčių, kas retai, bet įvyksta.

Kaip elgtis su smulkmenomis – raktai, dokumentai?

Raktus ir svarbius dokumentus geriausia nevežti sunkvežimiu. Pasidėkite sau į lagaminą ir vežkite su savimi. Jei dings raktai nuo naujo namo Anglijoje, o jie liks sunkvežimyje, kuris jau važiuoja atgal, bus didelė bėda. Draudimas už „nukentėjusius nuo nerimo“ nemoka.

Ar galima kreiptis į jus tik dėl konsultacijos?

Žinoma, skambinkite. Nereikia kiekvieną kartą užsisakyti pilno paslaugos, kad paklaustum, ką daryti. Mums patinka, kai žmonės apklausia iš anksto, tai rodo, kad jie atsakingi. Apdraustas perkraustymas į Angliją prasideda ne tada, kai vairuotojas atvažiuoja, o tada, kai pirmą kartą susirašinėjame.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra?

Pats kelyje praleistas laikas priklauso nuo maršruto, bet dokumentų tvarkymas su draudiku gali užeiti porą valandų. Geriau viską susitvarkyti savaitę prieš važiavimą, kad neieškoti sprendimų paskutinę minutę.

O dėl alkoholio ir maisto produktų?

Anglijoje yra griežti kvotų apribojai. Nedarykite to, ką padarė vienas mano klientas – jis vežė dešimtis dešimtmečių senumo vyno butelių. Muitinikai visą tai konfiskavo. Draudimas tokio dalyko nedengia, tai yra neteisėtas importas. Geriau suvalgykite čia arba vežkite leistinas kiekis.

Jei kažkas nutinka – kas toliau?

Kokias žingsnius reikia atlikti iškart po incidento?

Pirma – nufotografuoti. Antra – nejudinti nieko, jei įmanoma. Trečia – skambinti mums. Jei dings daiktas iš sandėlio Anglijoje, ten taip pat reikia rašyti pareiškimą vietinei policijai. Be pareiškimo draudikas nebeveikia.

Kiek laiko laukti išmokos?

Draudimo kompanijos turi 30 dienų, bet realiai viskas užtrunka ilgiau, jei reikia eksperto vertinimo. Nuo mūsų pusės mes stengiamės viską pateikti tą pačią dieną. Kantrybė čia svarbiausia.

Ar galiu atsisakyti paslaugos paskutinę minutę?

Galite, bet tada privalote mokėti baudą už atšaukimą, nes mes jau rezravome laiką ir paruošėme vairuotoją. Draudimas tuomet grąžinamas išimtinai atvejais.

Kas daryti, jei vairuotojas elgiasi nemandagiai?

Skambinkite mums tiesiai. Mūsų vairuotojai moka už savo elgesį, jei girdime skundą. Nors daugiausia jie yra geri vyrukai, bet po 1000 km gali pavargti. Apdraustas perkraustymas į Angliją turi būti ne tik saugus, bet ir malonus procesas.

Ar galima pasirinkti savo draudimo kompaniją?

Galite, jei ji atitinka mūsų reikalavimus (turi būti registruota ES ar UK). Bet dažniausiai pigiau ir paprasčiau naudotis mūsų pasiūlytais partneriais, kurie jau prisitaikę prie mūsų darbo procesų.

Ką reiškia „francize“ draudime?

Tai suma, kurią turi sumokėti pats klientas prieš gaudamas išmoką. Pavyzdžiui, jei žala 200 eurų, o franšizė 100 eurų, gausite tik 100 eurų. Svarbu tai pasitikrinti.

O jei aš pats nusigriaunu vėlesniu metu?

Nepriklauso nuo mūsų. Tai jau jūsų asmeninis gyvenimas. Mes tik gabename dalykus iš taško A į tašką B.

Ar duojate raštiškas garantijas?

Taip, viską sutvarkome raštu. Sutartyje aiškiai aprašome, kas apdrausta ir kas ne. Taip jūsų apdraustas perkraustymas į Angliją turi juridinę galią ir galite būti ramūs.

Išvada

Galiausiai, viskas susideda ne iš dokumentų, o iš pasitikėjimo. Jei pasirinksite patikimą partnerį, kuris nebijo prisipažinti, kad ne viskas žino, bet pasiduoda ir daro darbą tvarkingai, jums bus daug lengviau. Apdraustas perkraustymas į Angliją yra tais investicija, kuri užtikrina, kad net ir/blogiausiu atveju jūs neprarasite materialinės pusės savo gyvenimo. Nors keliai būna sūpuoti, o Anglija pasitinka lietumi, su gerai paruoštu planu ir draudimu viskas vyks taip, kaip turi būti – ramiai ir saugiai.