Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais – kas užstoja už ką?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, regėjau viską – nuo tada, kai keliavom be mobiliųjų telefonų, iki dabar, kai viskas sekame per GPS’us. Žmonės visada klausa: „kaip padaryti, kad būtų efektyvu?“. Tiesą sakant, efektyvus buto perkraustymas į Angliją (arba iš jos) nėra tikslus mokslas, tai daugiau kaip šachmatų partija su konkurentais ir kelių policija. Dažniausiai klientai ieško ne pigiausio, o patikimo varianto, nes baimė praradti daiktus viršija poreikį sutaupyti šimtą svarų. Štai jums realus vaizdas, kas vyksta užkurtuose vartuose, be jokio „turinio kūrėjo“ lako.

Pinigai, kainos ir tai, kas slepiasi už jų

Kiek būtų kainavęs perkraustymas į Angliją?

Tai pati populiariausia užduotis, bet atsakymas visada kitoks. Viska lemia tūris – jums reikės suskaičiuoti, kiek tūrio kubinių metrų užima jūsų daiktai. Paprastai, jei turite standartinį vieno kambario butą, kainos svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Londonas arba šiaurės rajonai gali smarkiai pakeisti galutinę sumą. Be to, svarbu, ar reikia pakavimo paslaugų, ar viską padarysite patys. Geriausia – susisiekti ir pateikti sąrašą, tada gausite tikslų skaičių.

Ar galima kažkaip pigiau gauti pasiūlymą?

Žinoma, visada galima. Jeigu sutinkate laukti ir leidžiate mums sudaryti „krovininę“ kategoriją, t.y. susidėti jūsų daiktus su kitų klientų siuntomis, tai taps kelias kartus pigiau. Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais ne visada reiškia ekskursinį autobusą tik jums. Tačiau čia yra savas rizikos faktorius – tada reikia laukti, kol užpildomas automobilis, o datos gali pasislinkti savaitę ar dvi. Jei skubate, geriau mokėti už privatų reisą.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo per mažas?

Bėkite. Vienkartinio atveju buvo, kad klientas pasirinko firmą, kuri siūlė neįtikėtinai mažą kainą, o galiausiai atvažiavo senas „Ford Transitas“ su vienu vairuotoju, kuris negalėjo išnešti sofos. Patikimi vežėjai niekada nebebus pigiausi rinkoje, nes mums reikia mokėti degalus, draudimus ir (labai svarbu) normalius vairuotojams atlyginimus. Jei kainoj tikslinga – tikrinkite, ar įskaičiuota PVM ar kelių mokesčiai Didžiojoje Britanijoje.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra imti apie 30 proc. avansą užsakymui užtikrinti. Tai garantija, kad mes rezervuojame jums datą ir nebegalime parduoti toje vietos kitiems. Esu matęs atvejų, kai žmonės atsisakė mokėti avansą, o tada stebėjosi, kad jų reisas buvo atšauktas, nes radome pilną krovinį. Tačiau neduokite visos sumos iš karto – avansas turi užtikrinti abi puses, o ne mums leisti atostogauti jūsų lėšomis.

Kaip mokėjimas vyksta išties?

Daugelis moka likutį grynaisiais pavedimu iš anksto arba vairuotojui atvykus į vietą prieš iškraunant. Dabar dažniau įsivyravo pavedimai, nes grynaisiais nebepraktiška nešiotis didelių kiekių. Anglijoje su grynaisiais gali būti problemų dėl jų trūkumo bankuose (pasakyčiau, juokinga, bet yra). Geriausia aptarti darbas pradžioje – mes priimame ir įmonės sąskaitas, ir vairuotojo kortelę (jei jis turi tokį įrenginį).

Ar kainuoja papildomai nešti daiktus aukštyn?

Taip, jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto arba yra labai siauras laiptai, tai kainos viduje gali būti įtraukta „nešimo“ priemoka. Vairuotojai yra žmonės, o ne robotai, ir nešti šimtą kilogramų pirštine apačioje nebus malonu. Jei pranešate apie tokias sąlygas iš anksto, galime pasiimti papildomą žmogų pagalbai. Tada efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais netaps košmare.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Pas mus jos įprastos. Kai sudarome sutartį, dažniausiai pridedame tam tikrą kiekį dėžių į kainą arba jas išnuomojame už simbolinį mokestį. Nereikia jų pirkti parduotuvėse – tai šiaip išlaidos. Atvykstame, išduodame, jūs susipakuojate, o tą pačią dieną arba kitą dieną paimame tuščias atgal. Labai patogu, kai netenka galvoti, kur dėti sugadintas knygines parduotuvės dėžes.

Pasiruošimas ir tai, ką dažniausia pamirštame

Kada geriausia pradėti rinkti daiktus?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealiu atveju – mėnesį prieš išvykstant. Taip galite ramiai surikiuoti tai, kas jums nereikalinga, ir atsikratyti šiukšlių. Esu matęs, kai žmonės pradeda dėti dalykus į dėžes vakare prieš išvykstant – tai chaosas. Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais prasideda ne tada, kai atvažiuoja sunkvežimis, o tada, kai jūs imate rankenas į savo rankas.

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet ne viską. Leidžiama vežti uždarytas, ilgaamžio maisto produktus (konservai, makaronai), tačiau mėsos, pieno produktų ar vaisių geriau vengti dėl muitinės taisyklių po „Brexit“. Vieną kartą turėjau incidentą, kai vairuotoją sulaikė anglų muitininkai dėl dešros kepalo – nereikalinga galva. Geriau suvalgykite tai, kas šaldytuve, o ne bandykite vežti pusę savo virtuvės per kanalą.

Kas su gėrimais? Alus ir vynas?

Čia yra pilna pilka zona. Jei vežiate dėžę viskio ar vyno sau, dažniausiai niekas nepasakys wordo, jei tai nekomercinis kiekis. Tačiau jei bsite bandę vežti šimtą butelių alaus, gali būti problemų su mokesčiais. Muitinė Anglijoje dabar gana griežta tikrina, ar nenešate kontrabandos ar per didelio kiekio akcizo mokesčio nemuštų gėrimų. Geriau klausti mūsų, jei abejojate.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Stumdomos durys ir didelės spintos taip, būtinai reikia išimti duris arba išmontuoti spintą dalimis. Priešingu atveju neįlips pro duris (ypač senosiuose Anglijos namuose, kur durys yra siauros). Mūsų komanda turi įrankių, tai atliekame greitai. Tiesa, jei turite labai seną, sudėtingą vitriną, geriau pasirūpinkite meistru iš anksto, kad nenusimovėt ko nereikia (ir nesugrižtų atgal).

Kaip užpakuoti lūpdažius ar smulkius daiktus?

Visus smulkmenas reikia dėti į mažas dėžutes arba maišelius, o ne tiesiog mesti į didelę dėžę. Vieną kartą radome vairuotojo batą pilną žirnių, nes klientas taip „sutaupė“ dėžių (nepatogu vairuotojui, galvoju, jis šį liudijimą niekam nepasakos). Užpildykite tuščias vietas laikraščiais arba rankšluosčiais, kad daiktai nešoktų kelionių metu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Rašykite viršuje, kur dėžė turi nukeliauti – „Virtuvė“, „Miegamasis“, arba „Labai trapu“. Taip greičiau išsikrausime. Patikimi vežėjai nebus laimingi, jei teks kas kartą klausti: „Štai ši dėžė kur dėti?“. Taip pat pažymėkite dėžes su brangiausiais daiktais (pvz., technika), kad jas pastatytume viršuje krovinyje.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet yra rizika, kad jie neatsitvers kelionės be oro, ypač jei žiema. Be to, Anglijos fitosanitarinė kontrolė gali patikrinti, ar augalai neužkrėsti kenkėjų. Geriausia vežti tik tuos, kurių labai gailu, o ne visą sodą. Tegu vairuotojas juos padeda kabinoje, jei vietos užtenka, taip bus šilčiau.

Kelionės niuansai ir Anglijos realijos

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti?

Įprastai į Londoną arba pietus važiuojame apie 24–30 valandų (su poilsiais). Jei keliaujame į šiaurę, prie škotų sienos, tai gali užtrukti iki 36 valandų. Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais reiškia, kad mums tenka įveikti ne tik kelią, bet ir kalbomis (ir jūros perkėlas). Neklauskite, kada būtent atvyksime – sakyčiau, 10 valandą ryto, bet gali būti ir 11 dėl spūsties prie Tilbury arba Dover.

Ar pervežiate ir automobilius?

Taip, tai darome dažnai. Automobilį užkrauname ant platformos, užfiksavame ir važiuojame. Svarbu, kad automobilis nebūtų pilnas daiktų (tai draudžiama dėl svorio balanso), o tada kelyje gali būti problemų su policija. Be to, automobilis turi būti techninėje tvarkoje, negali būti išsiliejantis tepalas – to neleis įvežti į Angliją (jų aplinkosaugos reikalavimai griežti).

Kas nutinka, jei užstrigsime muitinėje?

Tai liūdna dalykėlis. Jei turite dokumentus tvarkai (daiktų sąrašą, vairuotojo sutartį), tai praeisime greitai. Jei tarp daiktų rasime kažką nelegalaus arba neuzdekliuoto, gali užstrigti valandomis. Tuo atveju delsa gali būti didelė, bet mes stengiamės viską iš anksto suorganizuoti, kad niekas nebūtų stabdomas. Mūsų vairuotojai žino protokolus.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir taisyklių, keleiviai dažniausiai nekeliauja kroviniuose (tai ne autobusas). Išskyrus tais atvejais, kai tai asmeninis perkraustymas ir vairuotojas sutinka (bet tai retai). Geriau susitarti dėl savo skrydžio arba traukinio. Pasakyčiau, sėdėti 20 valandų sunkvežimyje su pusantro tona daiktų nugaroje – ne poilsis.

Kaip susisiekiate su vairuotoju kelyje?

Dabar visi turi „WhatsApp“ arba telefonus. Vairuotojas praneša, kai perkelia jūrą arba artėja prie tikslo. Tačiau neskambinkite jam kiekvieną valandą – jis vairuoja (ir turi tai daryti saugiai). Geriau laukti pranešimo arba rašyti žinutes, kai jis sustoja poilsio. Patikimi vežėjai visada laiko ryšį, nes taip lengviau sutvarkyti iškrovimo grafiką.

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius Anglijoje?

Didžiojoje Britanijoje dauguma kelių nemokami, bet yra mokami tiltai (pvz., prie M6) arba „London Congestion Charge“ (jei važiuojame į Londono centrą). Šie mokesčiai paprastai būna įskaičiuoti į pasiūlymą, bet geriau tai paklausti iš karto. Jei nežinote, kur butas yra tiksliai, gali būti, kad teks mokėti už ULEZ zoną (Londono aplinkosaugos zona), dabar ten tenka mokėti beveik už visą miestą.

Kas daryti, jei vairuotojas pasiklysta?

Nerealūs dalykai (su GPS dabar sunku pasiklysti), bet kartais atsitinka, kad adresas Anglijoje būna labai keistas – „antrasis namas už giraitės, kairėje“. Tuomet reikia jums išeisti pasitikti arba geriau nusiųsti „Google Maps“ vietą (koordinates). Angliški kaimai gali būti paini, net menas toks.

Rizikos, problemos ir kaip išvengti bjaurių staigmenų

Ar jūsų draudimas apima mano daiktus?

Taip, turime atsakingumo draudimą, bet jis nebegalingas, jei pats užpakuojate stiklinius vazus į dėžę be popieriaus ir jie susilaužo. Draudimo apimtis paprastai siekia kelias dešimtis tūkstančių eurų, bet geriau visada pasidomėti, ką būtent jis dengia. Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais turi būti ne tik greitas, bet ir saugus.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Reikia tuojau pat pranešti vairuotojui ir užpildyti „žalos aktą“ (protokolą). Nežiūrėkite, kad jis nusirito į kampą – tai pagrindas draudimo išmokai. Jei pranešite po savaitės, kai jau atsidursite bute, draudikas gali pasakyti, kad sulūžo jau jūsų bute, o ne kelyje. Buvo atvejų, kai žmonės bandydavo „pridaryti“ drambą, bet mums patirties pakanka to atpažinti.

Ar gali būti, kad daiktai neatvyks?

Su mumis – ne, esame stabilūs. Bet rinkoje yra daug „skrajūnų“, kurie paima avansą ir dingsta. Todėl tikrinite įmonės kodą, ilgaamžį patirtį. Nekreipkite dėmesio į pažadus, kad atveš per dvi dienas už pusę kainos – tai pasakymas apie problemą. Patikimi vežėjai turi biurą, svetainę ir, svarbiausia, reputaciją.

Kas daryti, jei atvažiuoja ne tas vairuotojas?

Kartais dėl techninių priežasčių keičiasi automobiliai ar vairuotojai, bet mes visada pranešame apie tai. Jei atvažiuoja nežinomas žmogus ir jis nieko nebežino apie jūsų užsakymą – skambinkite mums iš karto. (Tikrai patikrinkite, ar tai ne mūsų subrangovas, nors mes stengiamės juos naudoti labai retai). Saugumas – pirmiausia.

Ar daiktai gali būti apgadinti dėl lietaus?

Mūsų sunkvežimiai yra uždarieji (tent-truckai), taigi lietus jiems nebaudžia. Tačiau jei krovinys užkrautas atvirame sunkvežimyje (kas atsitinka retai, tik su labai atspariais daiktais), tai rizika egzistuoja. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų nurodytas transporto tipus. Negirdėjau, kad būtų praslydęs vanduo pro tentą, nebent jis būtų plėštas – o to mes neleisame.

Kaip elgtis, jei vairuotojas negerbia?

Tai retas dalykas, nes dirbame su patikimais žmonėmis, bet jei įvyksta konfliktas, nedarykite scenos. Skambinkite mums, dispečeriui, mes išspręsime. Vairuotojas pavargęs po 2000 km, gali būti ir nervuotas, bet tai neatleidžia jo nuo pareigos. Efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais reikalauja ir psichologinio stabilumo.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet tai reikalauja žinoti iš anksto. Jei atšaukiate prieš dieną ar dvi, kai automobilis jau paruoštas, gali tekti sumokėti baudą (avansas gali likti mums). Jei pranešate savaitę iki reiso, dažniausiai susitariame be problemų. Būkite sąžiningi – mes taip pat jums.

Išvada

Na, trumpai tariant, Anglija: efektyvus buto perkraustymas su patikimais vežėjais ne taip jau paprasta, kaip atrodo iš pažiūros. Reikia pasiruošimo, kantrybės ir, svarbiausia, pasitikėjimo tarpusavyje. Aš matęs ir tą, ir kitą, todėl galiu pasakyti – geriausia ne taupyti ant centų, o rasti tuos, kurie atvyks ir išveš. Gerai susitvarkykite dokumentus, užpakuokite daiktus su protu ir viskas gerai nueis. Sėkmės naujajame bute (ar grįžtant namo)!