Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Aiškus užsakymo procesas perkraustant į Angliją be jokių keblumų: vadovas iš vidaus
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti vieną – daiktų pervežimas į užsienį niekada nebuvo tikrai paprastas, o po „Brexit“ jis tapo dar sudėtingesnis. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tiesiog iškviečiate vairuotoją, jis pakrauna baldus ir važiuoja, bet realybėje užkulisiai vyksta visai kitaip. Norint, kad aiškus užsakymo procesas perkraustant į Angliją būtų tikrai sklandus, reikia žinoti keletą niansų, kurių nesužinosite iš paprastų paieškų. Čia nėra apie tai, kaip išrinkti geriausią spalvą dėžei, o apie tai, kaip išvengti to, kad jūsų krovinys užstrigtų Doverio uoste arba kad gaištumite pinigus nereikalinguose dokumentuose. Štai kaip tai atrodo iš mano, per daug pamatęs vadybininko, pusės.
Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti iš anksto
Kaip pradedamas tas visas užsakymo procesas perkraustant į Angliją?
Viskas prasideda ne nuo to, kad vairuotojas atvažiuoja prie jūsų namų, o dar prieš mėnesį ar du. Pirmiausia turime sužinoti tikslią jūsų turimą vietą krovežyje, nes nuo to priklauso, ar tenkus vienas sunkvežimis, ar reikės mažesnės transporto priemonės. Toliau svarbu sudaryti preliminarią daiktų sąrašą – jums gali atrodyti, kad tai nereikalinga, bet be to, muitinė gali sustabdyti visą procesą. Vėliau aptariame datas ir, svarbiausia, pasirūpiname, kad užsakymo procesas perkraustant į Angliją būtų užregistruotas mūsų sistemoje, kad vėliau neatsirastų jokių nesusipratimų dėl vietos ar laiko.
Ar tikrai reikia daryti daiktų sąrašą, ar galima „akimis“?
Negalima, tikrai negalima. Aš matau daug klientų, kurie sako „o, čia tik kelios dėžės ir sofa“, tačiau kai vairuotojas atvyksta, pasirodo, kad dar yra dviračiai, sodininko įrankiai ir senųjų laikrodžių kolekcija. Muitinės pareigūnai Anglijoja dabar yra labai griežti ir jei sąraše nėra nurodytas, tarkime, grilis, jį gali konfiskuoti arba baudžia už neteisingą deklaravimą. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau mokėti baudas, kurios kartais būna didesnės už patį pervežimą. (Tikrai verta pasidėti pastangas čia, tai jūsų interesas).
Kiek laiko užtrunka visa organizacija?
Nuo t momento, kai mus susisiekiate, iki pat išvykimo paprastai praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir koks yra jūsų norimas išvykimo laikas. Jei planuojate važiuoti vasaros viduryje, tai gali užtrukti ilgiau, nes tai yra aukščiausias sezonas ir sunkvežimiai yra užimti. Reikia atsižvelgti ir į keliones trukmę – pati kelionė Lietuva-Anglija trunka apie 3-4 dienas viena kryptimi, priklausomai nuo uosto eilių. Taigi, užsakymo procesas perkraustant į Angliją reikalauja kantrybės ir planavimo.
Kokius dokumentus reikia tur�ti savo rankose?
Būtina turėti paso kopiją (visų those, kurie keliauja), transporto sutartį ir CMR dokumentą, kurį duoda vairuotojas. Be to, jei pervežate daugiau daiktų nei leidžiama be mokesčių, reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio iš Jungtinės Karalystės muitinės. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius nuo jūsų daiktų vertės, o tai gali būti labai skaudu. Viską reikia pasirūpinti iš anksto, nes ToR numerio išdavimas gali šiek tiek užtrukti.
Ar jums reikia mano ToR numerio, ar aš pats su juo elgiuosi?
Mes tikrai padedame, bet jūs turite jį gauti pats, nes jis išduodamas asmeniškai jums. Mums užtenka, kad jį pateiktumėte, kad mes galėtume įrašyti į dokumentus. Kartais žmonės mano, kad mes, kaip pervežėjai, galime gauti jums leidimus, bet tai ne taip veikia – mes tik gabename, o juridiniai dalykai yra ant jūsų pečių. Bet kas keista, kartais klientai net neabejoja, kad mes turime valdžią tai daryti.
Kainos ir mokėjimai: kas daro įtaką biudžetui
Kaip susiformuoja kaina ir nuo ko ji priklauso?
Kaina formuojasi pagal krovinių tonų (arba kubinius metrus) ir atstumą. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Jei reikia iškelti daiktus pro langą arba naudoti keltuvą, tai taip pat įeina į kainą. Paprastai užsakymo procesas perkraustant į Angliją įvertinamas individualiai, todėl nėra vieno fiksuoto tarifui visiems. Dar pridėkite uosto mokesčius ir, jei reikia, sandėliavimą Anglijoje prieš išvežimą.
Ar galima gauti fiksuotą kainą ir jos nesikeičia?
Galima, bet tik jei jūsų daiktų kiekis nekis. Buvo atvejų, kai klientas sako, kad turi 5 kubus, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad yra 10. Tada, žinoma, kaina keičiasi, nes reikia didesnės mašinos arba antrinos kelionės. Jei viską tiksliai sužinome iš anksto, kaina lieka fiksuota ir jokių staigmenų nebūna. (Nebent staiga pakils kuras per dieną, tai retai, bet įvyksta).
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai tai 30-50 proc. nuo galutinės sumos, kad būtų užtikrintas užsakymas. Likusią dalį sumokate, kai daiktai yra pakrauti arba kai jie atvyksta į paskirties vietą. Aš visada patariu mokėti tada, kai daiktai jau yra saugiai pas jūsų namuose Anglijoje, tačiau kai kurios firmos gali reikalauti mokėjimo prieš išvykimą – tai reikia aptarti iš anksto.
Ar brangu yra perkraustyti į tolimus Anglijos kampus?
Tam tikrai įtakos turi. Jei važiuojate į Londoną arba Mančesterį, kaina gali būti panaši, bet jei reikia važiuoti į Škotijos kalnus ar Velsą, kur ten keletas namų per kilometrą, tai kaina gali šoktelėti. Vairuotojo darbo valandos, kelionės atgal tuščia mašina – visos šios išlaidos yra įskaičiuojamos. Tačiau esu matęs, kad kai kurios firmos uždėja per didelias antkainius tolimiems maršrutams, todėl verta palyginti kelis pasiūlymus.
Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?
Tai yra nepatogu ir mums, ir vairuotojui. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, avansas dažniausiai nebegrąžinamas, nes mes jau esame pasiruošę kelionei, užsakę vietą laive arba atsisukę vairuotoją iš kito užsakymo. Geriau pranešti kuo anksčiau, tada galbūt pavyks susitarti dėl dalinio grąžinimo arba perkėlimo į kitą datą be baudos.
Pakavimas ir daiktų paruošimas: kas įeina, kas ne
Ar turiu pats pakuoti dėžes, ar tai daro jūsų komanda?
Galite rinktis abu variantus. Jei norite sutaupyti, galite paknuoti patys, mes tik atvešime dėžes. Jei norite, kad viską padarytume mes – tai papildoma paslauga, bet taip būna saugiau, nes mūsų packeriai žino, kaip uždėti sunkų paveikslą, kad jis nenukristų. Be to, jei pakuojate patys, ir kažkas sulūžta, draudimas gali nebus taip lengvai išmokėtas, dėl neteisingo pakavimo.
Kaip elgtis su baldais, ar jie reikalauja specialaus pakavimo?
Dideli baldai, tokie kaip spintos ar sofos, turi būti apvynioti burbulių plėvele ir kartonu. Ypatingai dėmesį reikia skirti kampams ir stiklinėms dalims. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas apvyniojo brangų vitržinę spintelę tik į seną antklodę – žinote, kaip tai baigėsi? Stiklas buvo smulkiais gabalėliais. Taigi, nebijokite klausti pakavimo medžiagų, tai geriau investicija nei naujų baldų pirkimas.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Tai yra pavojinga sritis. Dauguma maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, yra draudžiami arba griežtai kontroliuojami dėl gyvūnų ligų. Gėrimus su alkoholiu galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, kitaip tai bus laikoma prekyba. Geriau suvalgyti visus keptus viščiukus ir pasiimti tik sausą maistą, pavyzdžiui, makaronus arba džiovintus vaisius, nors ir ten reikia būti atsargiam.
Kas dėl augalų ir gyvūnų, ar juos galima vežti?
Augalus vežti labai sunku dėl kilmės sertifikatų reikalavimų – dažniausiai vairuotojai juos tiesiog neima į mašiną, bijodami baudų. Gyvūnai gali būti vežami tik tada, jei turite visus veterinarinius pasus ir mikroschemas, ir jie keliauja specialioje kabinoje, ne su kroviniu. Paprastai mes nepervežame gyvūnų, tai reikia patikėti specializuotoms firmoms, kurios žino visas smulkmenas.
Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?
Negaliu garantuoti 100 proc. saugumo, jei paliksite brangius daiktus paprastose dėžėse. Viskas turi būti užfiksuota sąraše, o labai brangius daiktus geriau vežti sau su savimi (o jei negalite, tai praneškite mums ir įveskite kaip ypatingai saugomą krovinių). Draudimas padengs dalį nuostolių, bet nervai dėl prarasto šeimos lobio nebus padengti.
Kelionės eiga ir problemos ant kelio
Kiek laiko trunka pati kelionė iki Anglijos?
Paprastai tai trunka apie 3 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas važiuoja iki uosto (pavyzdžiui, Kaliningrade arba Klaipėdoje, taiso keltu į Vokietiją ar Švediją), toliau veda per Europą iki Prancūzijos ir kerta kanalą. Tačiau jei yra eilės „Eurotunelyje“ arba Doverio uoste, tai gali užtrukti ir dieną ilgiau. Patartu neskubėti su planais ir nenumeruoti, kad atvyksite antradienį ryte – geriau sakyti, kad atvyksite antradienį.
Kas daro, jei uoste užstrigta muitinėje?
Tai yra blogiausia naktmarė, bet, deja, gana dažna. Jei trūksta dokumentų arba sąrašas neatitinka turimos krovinio, muitinė gali uždaryti mašiną. Tada mes pradedame skambinti, rašyti laiškus, aiškinti situaciją. Kartais tai užtrunka valandą, kartais – dvi. Klientui svarbiausia išlikti ramiam ir mums pateikti visus reikalingus duomenis iš karto, kai mes juos prašome. (Buvau atvejų, kai klientas neatsiliepė į skambučius tris dienas, ir vairuotojas gulėjo prie pat sienos).
Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus Anglijoje?
Taip, bet tam tikrose ribose. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą ir krovimą į mašiną, bet jis nėra profesionalus krovikas, kuris turi nešti 50 kilogramų pianiną į penktą aukštą be lifto. Jei reikia sunkaus fizinio darbo, reikia užsakyti papildomus krovikus Anglijoje. Vairuotojas padės išstumti dėžes iš mašinos, bet nebus laimingas nešti jas per visą miestą.
Kas nutinka, jei vairuotojas sužino, kad paskirties vieta netinkama mašinai?
Tai įvyksta dažniau, nei galite įsivaizduoti. Žmonės gyvena siaurose gatvelėse Londone, kur sunkvežimis negaliuvažiuoti. Tada reikia ieškoti alternatyvos – perkrauti į mažesnį automobilį (tai yra brangu) arba nešti daiktus kelias šimtus metrų. Būtinai iš anksto pasakykite mums apie vietovės ypatumus, jei ten yra aukščio apribojimai ar labai siauros gatvės.
Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi mes galime pasakyti, kur mašina yra. Kai kurios firmos net suteikia nuorodą klientui. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esate?“ – jis vairuoja ir negali kalbėti. Geriau kreiptis į mūsų dispečerį, kuris matys visą vaizdą.
Atvykimas ir galutiniai nustatymai
Kas vyksta, kai mašina atvyksta į mano naująjį namą Anglijoje?
Vairuotojas susisieks su jumis, kai artėja. Jums reikia būti pasiruošusiems priimti daiktus. Vairuotojas iškrauna dėžes, o jūs turite pasirašyti dokumentus, patvirtindami, kad viską gavote. Būtinai patikrinkite, ar dėžės nėra pažeistos, kol vairuotojas dar nebuvo išvažiavęs – vėliau bus per vėlu reikalauti atsakomybės.
Kas daryti, jei pastebėjau, kad kažkas sulūžo pervežimo metu?
Tuojau pat praneškite dispečeriui ir užfiksuokite žalą (nu fotografuokite). Negalima laukti kelias dienas. Mes turime draudimą, kuris padengs žalą, jei ji įvyko per mūsų kaltę. Jei pats blogai pakavote ir lūžo viduje, tai gali būti komplikuota, bet visada verta pranešti. Buvo atveju, kai klientai sako „viskas gerai“ o po savaitės skambina, kad lūžo indas – kaip mes galime žinoti, kada tai įvyko?
Ar reikia kažką mokėti atvykus, ar viskas apmokėta anksčiau?
Jei sumokėjote visą sumą iš anksto, tai nieko. Jei liko dalis, reikės sumokėti prieš iškraunant arba iš karto po to. Kartais gali būti papildomų išlaidų, jei, pavyzdžiui, teko naudotis specialia technika arba ilgiau laukti (jei tai ne mūsų kaltė). Bet apie tai visada informuojame iš anksto.
Kaip elgtis su tuščiomis dėžėmis ir popieriumi po perkraustymo?
Geriausia viską surinkti ir išmesti patys, o jei norite, kad vairuotojas tai paims, tai papildoma paslauga. Kartais žmonės mano, kad mes prižiūrime šiukšlių ivežimą, bet mes tik pervežame daiktus iš A į B. Tačiau jei sutarsite, vairuotojas gali nusivežti tuščias dėžes į artimiausią šiukšlių konteinerį, už tai gali paprašyti nedidelio atlygio.
Ar galite padėti su baldų surinkimu vietoj?
Tai neįeina į standartinį užsakymo procesas perkraustant į Angliją, tačiau galime susitarti dėl „paplūdimio“ paslaugų – t.y., vairuotojas arba mūsų partneris Anglijoje gali surinkti pagrindinius baldus. Už sudėtingesnius dalykus reikėtų kvieti vietinį meistrą, nes mūsų vairuotojai turi važiuoti toliau ir negali praleisti pusės dienos surinkant complexus.
Specifiniai klausimai ir išimtys
Ar galima kartu vežti ir automobilį?
Taip, tai labai populiari paslauga. Automobilis užkraunamas į specialią platformą arba į vidų (jei telpa). Svarbu, kad automobilyje nebūtų jokių asmeninių daiktų, nebent jie deklaruoti, nes tai gali sukelti problemų muitinėje. Taip pat reikia pateikti automobilio techninį pasą.
Ką daryti, jei negaliu būti namuose, kai atvyksta mašina?
Reikia rasti atstovą – giminaitį, draugą ar kaimyną, kuris gali priimti daiktus ir pasirašyti dokumentus. Mašina negali laukti amžinai, vairuotojas turi grafiką. Jei nieko nenumatote, gali tekti mokėti stovėjimo mokestį arba mašina važiuos į sandėlį (ir tai kainuos).
Ar yra kokių nors dalykų, kurių absoliučiai negalima vežti?
Žinoma, tai yra ginklai, sprogmenys, narkotikai ir pavojingos cheminės medžiagos. Be to, negalima veži daiktų, pažeidžiančių intelektinę nuosavybę (pvz., piratinių diskų, nors kas juos dar perkuria?). Muitinė labai nemėgsta, kai bando sneikti į šalį kažką, kas yra uždrausta, tai gali baigtis ne tik konfiskavimu, bet ir teisminiais procesais.
Kaip elgtis, jei turiu daug morelinės technikos?
Ji turi būti specialiai užfiksuota sąraše, nurodant serijinius numerius. Taip pat reikia įrodyti, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeniniai daiktai. Jei technikos yra daug ir ji atrodo kaip prekybos partija, gali būti problemų. Aš visada liepiu klientams daryti nuotraukas ir turėti pirkimo kvitus.
Ar turiu draudimą, jei man reikia jo tik vienam daiktui?
Draudimas paprastai yra už visą krovinį, bet jei turite ypatingai brangų daiktą, galima jį aprūpinti atskira draudimo polisu. Mes padėsime suformuoti dokumentus, reikalingus draudimo kompanijai. Nekantraukite su tuo, draudimas yra tas dalykas, kuris pravers, jei kas nors blogai nutiks.
Kas dėl vaikiškų vežimėlių ir lovelių, ar juos saugu vežti?
Žinoma, tai yra vieni dažniausiai pervežamų daiktų. Svarbiausia išardyti tai, ką galima, nes surinktos lovelės gali lūžti nuo vibracijos. Vežimėliai turi būti uždaryti ir pririšti, kad jie neišsiskristų mašinos viduje ir neapsitrenktų į kitus daiktus.
Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą, jei viskas labai skubu?
Galima, bet tai kainuos dvigubai ar triskart. Ekspresas reiškia, kad mes atšaukiame kitus užsakymus arba nuomajame mašiną tik jums. Jei skubate prieš mirtį, pavyzdžiui, dėl darbo pradžios, tai vienintelis būdas, bet kitu atveju geriau suplanuoti užsakymo procesas perkraustant į Angliją normaliu laiku.
Kaip elgtis su senais daiktais, kuriuos tiesiog noriu išmesti Anglijoje?
Negalime tiesiog juos išmesti jūsų už nugaros Anglijoje, nes tai yra šiukšlių išvežimas. Galime juos užvežti, o jūs turite susitvarkyti su jais vietinėmis priemonėmis. Jei norite, kad mes išvežtume, tai turi būti aptarta kaip atskira paslauga ir mums reikės žinoti, kur juos numesti.
Ar reikia rūpintis, kad vairuotojas turėtų vietos pristatyti mašiną?
Taip, parkavimas Anglijoje yra didelė bėda. Jei galite, užsakykite vietą (pavyzdžiui, išlaikyti vieną vietą prie namo). Jei vairuotojas gaus baudą už neteisingą stovėjimą, šias išlaidas sumokės klientas. Geriau iš anksto pasirūpinti šia smulkmena, nei vėliau ginčytis dėl 50 ar 100 svarų baudos.
Ką daryti, jei man reikia daiktų ne iš vieno adreso?
Tai nėra problema, tiesiog reikia mums pranešti visus adresus iš anksto. Tačiau kiekvienas papildomas adresas (taip vadinamas „stopas“) brangina pervežimą, nes tai užtrunka vairuotojo laiką. Jei daiktų nedaug, geriau juos susirinkti vienoje vietoje patys prieš mūsų atvykimą.
Ar jums patinka dirbti su tokiais užsakymais kaip mano?
Kodėl gi ne, aš myliu savo darbą, nors jis kartais būna stresinis. Svarbiausia, kai klientas bendrauja ir aiškiai pasako, ko nori. Tada ir užsakymo procesas perkraustant į Angliją būna malonus visiems. O jei klientas tylėti ir nieko nesako, tada atsiranda problemų, kurių norėtų išvengti bet kuris profesionalas.
Išvados
Tiesiog norėjau pasakyti, kad nėra tokių sudėtingų dalykų, kuriuos negalima išspręsti, jei viską planuojate su šalta galva. Perkraustymas į Angliją gali būti didelis išbandymas, bet su geru partneriu ir aiškiai suprastu procesu, viskas praeis ramiai. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite sąžiningi dėl savo daiktų. Tada ir mes galėsime atlikti savo darbą geriausiai kaip tik įmanoma.