Aiškūs terminai perkraustymui į UK be staigmenų: kas tikrai veikia ir kodėl viskas užtrunka

Gyvenu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti vieną – idealios kelionės į Angliją nėra. Visada kažkas pasikrausto ant ratų arba užstringa pasienyje. Žmonės visada ieško aiškių terminų perkraustymui į UK be staigmenų, tačiau realybėje su tuo susiduria tik tada, kai vairuotojas jau skambina ir sako, kad užstrigo ties Folkstonu. Aš čia ne todėl, kad išgąsdintume, o kad pasakytau tiesą. Tiesiog eikite taip, lyg žinotum, kad kas nors sugers. Žemiau išdėliosiu tai, ką dažniausiai praleidžiate akytes, įskaitant tai, kad dokumentai gali būti neteisingi, o kelią gali uždaryti ne tik muitinė, bet ir paprastas techninis gedimas. Sėskimės ir kalbėkime apie tai, kaip išvengti didžiausio chaoso, kai gabenate visus savo gyvenimo daiktus per jūrą.

Trumpai apie laiką ir planavimą (ir kodėl reikia kantrybės)

Kiek realiai trunka kelionės iki Londono ar Mančesterio?

Viskas priklauso nuo to, kaip greitai sutvarkote dokumentus. Jei viskas gerai, tai nuo durų iki durų į Londoną užtrunka maždaug tris–penkias dienas. Bet jei įsijungs Brexit procesai, gali prailgėti iki savaitės arba dar daugiau. Viena kartą vesdame krovinią Birmingemą, ir vairuotojas praleido po kelionės trečias paras ties Kalė, nes kompiuterinė sistema tiesiog užstrigo. Taigi, tų aiškių terminų perkraustymui į UK be staigmenų tikrai nelabai įmanoma užtikrinti 100 procentų, kai kalbame apie oficialias procedūras.

Ar galite atvykti rytoj?

Ne, negalime. Nors ką nors pasakys "taip, įmanoma", mes to nedarysime. Reikia susitvarkyti Ex.1 dokumentus, kurie patvirtina jūsų daiktų perkėlimą. Procesas trunka bent kelias dienas, kartais ir ilgiau, jei muitinėje yra didelė eilė. Be to, vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos negerbtume, jei norime, kad jie saugiai nuvažiuotų. Geriau planuokite bent savaitę į priekį.

Kodėl kiti siūlo greičiau?

Galbūt jie nežino, ką daro, arba tiesiog meluoja, kad užkraištų užsakymą. Yra įmonių, kurios vežia "kaip kad", be oficialių dokumentų, tikimės, kad nepatikrins. Tai labai pavojinga, nes galiu prarasti visą krovinią, o jums – gauti didelį baudą. Mums svarbu, kad aiškūs terminai perkraustymui į UK be staigmenų būtų pagrįsti įstatymais, o ne laikinais svajonėmis.

Ką reikia daryti norint skubiai keltis?

Skubėjimas šioje srityje yra priešas. Greičiausias būdas yra turėti parengtus visus failus iš karto. Jei neturite EORI numerio, gaukite jį dabar. Jei neturite sąrašo daiktų, jį rašykite vakare. Vieni klientai mums nusiuntė sąrašą paveikslėlių formate – kaip mes galime tą nuskaityti ir perkelti į deklaraciją? Darykite tai teisingai, ir tai greitins procesą.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgą ar sugenda mašina?

Tas retas atvejis, bet jis įvyksta. Tada mes ieškome packingo partnerio vietinei trasai. Galiu pasakyti, kad paskutinį kartą, kai mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, teko perkrauti viską į kitą furgoną. Tai pridėjo dvi paras prie termino. Deja, tokių dalykų niekas neįsivaizduoja, kol tai neatsitinka jiems.

Ar verta laukti "paskutinės minutės" pasiūlymų?

Nemanau. Tada dažniausiai gaunate tai, kas liko – blogiausius vairuotojus arba senas mašinas. Aiškūs terminai perkraustymui į UK be staigmenų susideda ne tik iš greičio, bet ir iš to, kad jūsų baldai atvyks sveika. Užsirašykite iš anksto, ir miegokite ramiau.

Dokumentai ir muitinės (tas ilgas kalnas, kurį reikia įveikti)

Kokius dokumentus reikia tur�ti isikuriant Anglijoje?

Sąrašas nėra trumpas. Jums reikės paso, vaiko gimimo liudijimo (jei vaikus įrašote į Transfer of Residence), sutarties su darbuodaviu arba mokymo įstaigos liudijimo, bei nuomos sutarties. Dar reikia kruopštaus daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis. Be to, turi būti anglų kalba.

Kas yra Ex.1 dokumentas ir kur jis gali būti?

Trumpai tariant, tai leidimas įvežti daiktus be verymų mokesčių (PVM ir importo), jei gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių. Jį reikia pateikti britų muitinės tinklapyje prieš atvykstant. Jei to nepadarysite, teisėsite mokėti 20 proc. PVM ir importo mokestį, kas gali būti labai skaudu. (Tiksliau, gana skaudu piniginėms, ypač jei vežate brangius baldus).

Ar vairuotojas moka užpildyti šiuos dokumentus?

Kai kurios firmos siūlo tai kaip papildomą paslaugą, bet mes dažniausiai sakome – klientas taiso pats. Kodėl? Nes jūs geriausiai žinote, kas yra kas iš jūsų daiktų. Vairuotojas gali pamaišyti "tv" su "monitoriais", o muitininkas bus labai nepatenkintas. Mums reikia aiškių terminų perkraustymui į UK be staigmenų, o ne naujų problemų dėl klaidingo duomenų įvedimo.

Kas bus, jei dokumentuose trūks informacijos?

Tada sustosite ties patikros punktu. Bus prašoma papildyti. Jei nesugebėsite padaryti to greitai, krovinys gali būti nukreiptas į sandėlį, kurio laikymas kainuoja brangiai. Vienas klientas savo sąraše užmiršo nurodyti dviratį, kuris buvo lauke – tenkęs muitininkas viską iškraunė ir tikrino, ar nėra dar nenumatyta.

Ar dažnai muitinė sustabdo lietuviškus mašinas?

Po Brexit daug dažniau negu anksčiau. Dabar tikrinama labai kruopščiai, ar tikrai nepervežate prekių, skirtų prekybai, o ne asmeninius daiktus. Jei radys 10 naujų darbalaukių su etiketėmis, bus įtariama verslo veikla. Todėl labai svarbu, kad jūsų daiktai atrodytų naudoti, o o ne parduotuvės išvitra.

Kas yra EORI numeris ir ar jis būtinas?

Tai Economic Operator Registration and Identification numeris. Be jo negalite nieko officialiai įvežti į JK. Gauti jį labai lengva internetu, trunka 10 minučių, bet žmonės tiesiog nepaying dėmesio. Toliau nebešoku ant to, tiesiog nueikite ir gaukite.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Dalis produktų leidžiama, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pieno produktams. Nebežinau 100 procentų, kokia dabar situacija su kiauliena, nes taisyklės keičiasi kaip šventės, bet geriau nebandyti vežti dešrelės ar sūrio. Jums tiesiog nusims ir išmes. Geriau suvalgykite čia, Lietuvoje, kelių priebaigoje.

Kainų ir paslėptų išlaidų pusė (kodėl brangu ir ar verta)

Kiek kainuoja paprastas perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 800 eurų už mažą dalį iki kelių tūkstančių už pilną namą su kranu. Tai priklauso nuo tūrio, atstumo, kurioje esate (Vilnius ar kažkur toli nuo magistralės), ir degalų kainos. Aiškūs terminai perkraustymui į UK be staigmenų taip pat įeina į kainą, užtikrinant, kad jums nebus rūpestis.

Kas yra kuro priedas?

Anksčiau to nebuvo, dabar – yra. Jei degalų kaina pasaulyje šoktuoja, mes pridedame maždaug 10-15 procentų prie galutinės sumos. Tai nėra mūsų kaltė, tai realybė. Vienas kartą kainas pasikeitė per kelias dienas tiek, kad turėjome derėtis su klientais dėl to.

Ar kainuoja iškrovimas UK pusėje?

Dažniausiai taip, jei reikia įvežti daiktus į namus ir sudėti jūsų nurodytoje vietoje. Jei tikre padėti ties gatvės kraštu, tai pigiau. Bet dažniausiai žmonės vis tiek prašo įvežti, nes sunkios spintos nebeatnešamos vien.

Kas dėl depozito ir užstato?

Mes imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad vairuotojus galės išsiųsti atgal. Jei klientas nutrūksta ryšį arba atsisako paskutinę minutę, tie pinigai lieka mums. Tai apsimoka abiem pusėms, aiškintume, kad tai garantas. Buvo atvejų, kai žmonės susigundė pigesniais "kaimynų" siūlymais ir paliko mus laukti su užpildyta mašina.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių UK muitinėje?

Jei Ex.1 dokumentas tvarkingas, mokesčių nėra. Jei ne, tuomet mokate PVM ir importą. Dar gali tekti mokėti "terminal handling charges" uoste, tai toks nemalonus dalykas. Mums įmonėms tenka tai padengti, o tada prašyti pinigų iš kliento, o žmonės tada nuliūdžia, kodėl kainuoja daugiau nei buvo kalbėta.

Ar galima sutaupyti renkant daiktus patiems?

Galite, bet tikrai nepatarčiau. Pakrauti furgoną – tai menas. Jei statote ant grindų minkštus baldus, o ant viršaus statote skrynią su knygomis, skrynės sulydžią per kelias valandas. Vėliau tenka šluoti viską. Kas buvo man pasakęi, kad tai sutaupo? Tikrai ne.

Praktiniai dalykai ir "nuo ko iš tikrųjų priklauso"

Ar vairuotojas gali padėti surinkti baldus?

Dauguma mūsų vairuotojų gali atsukti pėdą prie lovos arba nuimti duris nuo šrankos, kad ji pro juos praeitų. Bet pilno baldų surinkimo mes nedarome, mes ne baldų meistrai. Jei reikia sudėti sudėtingą sistemą, geriau pasamdykite meistrą vietoje. Nors kartais, žiūrėdamas į tą kažką, aš pats sugebėčiau, bet ne drįstu pažadėti.

Kas, jei negetina įvažiuoti į mano gatvę?

Londonas yra siaubingas dėl to. Griežtos zonos, mažos gatvelės, apkrovos draudimai. Jei vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų, teks nešti per kelias šimtus metrų. Tai reiškia laiko praradimą, o laikas – pinigai. Pasitikrinkite iš anksto, ar gali ten važiuoti 7,5 tonos sunkvežimis.

Ar saugu duoti vertingus daiktus?

Geriau vežkite juos su savimi. Mes esame atsakingi, bet jei dingsta kažkas mažo (žiedas, piniginė), sunku įrodyti. Dokumente mes rašome "bendra vertė", o ne konkretų daiktą. Viena kartą nebebuvo surasti žaidimų konsolės, ir buvo ilgai ginčijamasi, ar ji buvo įdėta.

Kaip elgtis, jei įvyko nuskriaudimas?

Skambinkite mums iš karto. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos atgal į Lietuvą. Tada tikimybės nieko nebeatsigauti yra nulinės. Mes turome draudimą, bet jam pritaikyti reikia nuotraukų ir aktų. Beje, darbas su draudimais UK yra vienas didžiausių vargų, ten visi bandys išsisukti.

Ar reikia daryti numeruotą inventoriaus sąrašą?

Būtina. Ne "4 dėžės", o "dėžė Nr. 1 - virtuvės reikmenys", "dėžė Nr. 2 - drabužiai". Tada lengviau rasti, jei kas dingsta, ir muitinėje atrodo solidžiau. Aiškūs terminai perkraustymui į UK be staigmenų prasideda nuo to, kad žinote, ką turiite.

Ką daryti su važiuoklėmis nuo automobilių?

Jei vežate automobilį, važiuokles reikia atskirai deklaruoti arba jas uždaryti į automobilio bagažinę, jei ten telpa. Negalima tiesiog užmeztė ant viršaus. Už tai galima gauti baudą, nes tai laikoma pavojinga krovinio dalimi.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma vairuotojų turi GPS arba telefonus, bet aš negaliu garantuoti, kad jie atsakys į žinutę kas valandą. Važiuo jie, turi vairuoti. Jei reikai tikslų laiką, geriau klauskite vakare, kai sustoja poilsį. Nebedirkinkite jiems, tiek žmonės ir taip yra įtempti.

Pabaigai galiu pasakyti tai – rūpiskitės dokumentais, būkite kantrūs ir būkite sąžiningi su vairuotojais. Niekas nenori piktinamukų, visi nori atlikti darbą ir grįžti namo. Perkraustymas į Angliją nėra paprasta kelionė į parduotuvę, tai sudėtingas logistinis procesas, bet su tinkamu požiūriu viskas įmanoma. Sėkmės kelyje.