Aiškūs terminai perkraustant namus į Jungtinę Karalystę: kas iš tikrųjų svarbu

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės sužinoja, kad reikia keltis į UK, ir įsivaizduoja tai kaip paprastą važiavimą prie prekybos centro. Taip nebūna. Po „Brexit“ visas tas procesas tapo kaip sumaišyti maišelis su spirginiais – neišsiaiškinti, kol nepateini į vidų. Dažniausiai klientai ieško aiškių terminų perkraustant namus į Jungtinę Karalystę, nes oficialūs puslapiai rašo taip, kad net ekspertams kartais sunkiu suvokti. Čia nebe tiesiog įkelti dėžę ir važiuoti, čia dokumentai, muitinės, mokesčiai ir tūkstančiai smulkiųjų niuansų, kurie gali padaryti jūsų gyvenimą graudžiu. Rašau tai ne iš vadovėlio, o iš to, ką mačau kiekvieną savaitę – tiek sėkmingų, tiek ir visiškai nepavykusių istorijų, kai kas buvo praleista arba suprasta neteisingai.

Dokumentai be kurių neišsiversite (ir ką jie reiškia)

Kas tas CMR ir ar jis tik popierius daugiau nieko?

CMR – tai tarptautinės vežimo sutartis. Daugelis manęs, kad tai tik formalumas, bet iš tiesų tai vienintelis jūsų draugas, jei kas nutinka kelyje. Be šio dokumento, jei vairuotojas paklysta arba sulaikomas, muitininkai gali tiesiog konfiskuoti daiktus, nes neaišku, kas jų savininkas ir kur jų važiuoja. Turiu omenyje, kad tą kortelę privalo turėti ir vairuotojas, ir klientas, nors dažniausiai visi apie tai visai pamiršta, kol nepradedą ieškoti dėžės su indais.

Kod�l reikalinga komercinė sąskaita faktūra (invoice)?

Jei kelyte daugiau nei asmeniniai daiktai, arba jei perkate naujus baldus, be šito nepražingsite. Muitinėje reikia įrodyti daiktų vertę, o jei jos nėra, jiems teks nustatyti ją pačiems. O pasidarys jie tai, tikiu man, labai optimistiškai – t.y. brangiai. Geriausia turėti bent apytikslę sąskaitą, kad nebūtų galima priekaištauti, kad pirkote naują sofą ir bandote ją įvežti kaip seną.

Kas tas EORI kodas ir kur jį gauti?

Tai EU Registracijos ir Identifikacijos kodas, kuris reikalingas bet kokiam importui ar eksportui. Be jo jums neleis deklaruoti daiktų nei Lietuvoje, nei Anglijoje. Gaunasi jis elektroniniu būdu ir, tiesą sakant, tai vienas paprasčiausių dalykų, bet žmonės visada atidėlioja tai paskutiniam momentui. Tada prasideda skambutys vidury nakties, kad dėl kodas neveikia.

Ar reikia Transfer of Residence (ToR) numerio?

Jeigu keltis į Jungtinę Karalystę planuojate gyventi ilgiau nei 12 mėnesių, šis numeris yra privalomas. Jis leidžia atsiskaityti su muitine be PVM ir muito. Be jo, mokėsite 20 proc. PVM už visus savo daiktus, netgi tuos, kuriuos naudojote dešimt metų. Vieną kartą teko matyti šeimą, kuri užmiršo šį numerį ir mokėjo mokesčius už seną dviratį... (tiesa, dviratis buvo brangus, bet visvien).

Kaip teisingai sudaryti inventoriaus sąrašą (packing list)?

Nerašykite tiesiog „dėžės su daiktais“. Muitininkai mėgsta konkrečius dalykus – „baldai, indai, drabužiai, knygos“. Kiekvieną dėžę reikia pažymėti numeriu. Jei parašysite pernelyš bendrai, gali pradėti kankinti ir atidaryti visas dėžes, o jums tai tikrai nepatiks, kai vairuotojas skuba.

Kas vyksta su eksporto deklaravimu Lietuvoje?

Tai būtina procedūra, patvirtinanti, kad daiktai išvyksta iš ES teritorijos legaliai. Dažnai klientai mano, kad tai vežėjo reikalas, bet ne visada. Geriausiai tai sutarti iš anksto, kad neįsivažiuotumėte į uostą su pilnu sunkvežimiu be leidimo.

Ar galiu pats užpildyti muitinės deklaraciją?

Teoriškai – taip, praktiškai – nerekomenduoju. Systemos yra sudėtingos, o klaidos kainuoja brangiai. Geriau pasidaryti su progesu, kuris tuo užsiima kasdien.

Muitinės procedūros ir mokesčiai (kurie sukrėtų)

Ką reiškia terminas "Customs Clearance"?

Tai tiesiog muitinės išsivalymas. Procesas, kurio metu pateikiami visi dokumentai, mokami mokesčiai ir krovinys leidžiamas toliau važiuoti. Skamba paprastai, bet anglų muitininkai gali užstrigti dėl vienos nerašytos eilutės.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) už senus daiktus?

Jei turite ToR numerį ir gyvenote Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių (ne, atvirkščiai – jeigu ten kelsitės gyventi ir pradėsite nuo nulio), tai ne. Jei ne, taip, mokėsite standartinį tarifą.

Kas yra importo mokesčio (Duty) riba?

Jei daiktų vertė viršija tam tikrą ribą (esąs 135 svarų dovanoms, bet perkraustant tai kitas pasakojimas), gali tekti mokėti muito. Tai priklauso nuo to, kas tai yra – tekstilė brangiau, elektronika kitaip. Tiesą sakant, su tuo dažnai painiojasi net patyręs brokeriai.

Kas yra T dokumentas (T1)?

Tai tranzito dokumentas, leidžiantis vežti krovinius per ES teritoriją muitinės kontroliuojamais maršrutais. Bet dabar, kai keliame į JK, jis jau nebėra toks aktualus kaip anksčiau, nebent važiuojate per kitas šalis. Dabar dažniau kalbama apie eksporto deklaraciją.

Kas nutinka, jei neturiu ToR numerio?

Tada jūsų krovinys laikomas komerciniu importu. Reikės mokėti PVM ir, tikėtina, mokesčius. Vienas mano klientas taip prarado apie 500 svarų tik dėl to, kad nenuėjo į paštą pasiimti to laiško.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Taip, bet ribojamai. Asmeniniam naudojimui galima nusiimti tam tikrą kiekį, bet daugiau – tai jau mokesčiai. Muitinė tikrai patikrins, jei matys didelę dėžę su vynu. (Nors vairuotojai dažnai sako, kad nieko nemato, bet nereikėtų rizikuoti).

Kas yra "Controlled Goods"?

Tai ginklai, vaistai (narkotikai), gyvūnai ir kitos draudžiamos arba ribojamos prekės. Čia be specialių leidimų nieko nebus. Nebandykite įvežti senųjų senelių vaistų – tai didelė bėda.

Kod�l svarbu nurodyti daiktų būklę?

Nes jei atvyksite su nauja sofa be etiketės, ją gali laikyti nauja preke. Reikia parašyti "naudota", "yra defektai" ir panašiai. Tai padeda įrodyti, kad tai ne verslas.

Ar galima atidėti mokesčių mokėjimą?

Anglijoje yra tokia galimybė (Deferred Account), bet ją turi turėti jūsų brokeris arba vežėjas. Jums asmeniškai tai sunkiau gauti, todėl dažniausiai reikia mokėti iš karto prieš išleidžiant krovinį.

Logistika, kelių mokesčiai ir kiti "malonumai"

Kas tas "HGV Levy" Anglijoje?

Tai mokestis už sunkiasvorio transporto naudojimą keliais. Jis įtrauktas į keltų bilietą, tačiau jei važiuojate per tunelį, reikia užpildyti papildomą formą. Dažnai klientai stebinasi, kodėl kaina brangesnė nei tik keltų bilietas.

Ar įeina keltų bilietas į kainą?

Paprastai įtraukiamas į bendrą pasiūlymą, bet reikia aiškiai pasiklausti. Kartos pigios kompanijos rašo "nuo" ir po to prideda bilietą kaip papildomą išlaidą. Būkite atidūs.

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?

Priklauso nuo maršruto. į Londoną gali užtrukti 3-4 dienas, į Škotiją – ilgiau. Neapsimano skambinti vairuotojui po valandos ir klausti "kur jūs". Jis turi poilsio laiko, o keliuose Anglijoje visada spūstys.

Kas yra dalinis krovinys (Part Load)?

Kai tavo daiktai užima tik dalį sunkvežimio, tai vadinama daliniu kroviniu. Pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol surinks kitus klientus. Tinka tiems, kurie neskuba.

Kas yra pilnas kėbulinis konteineris (FCL)?

Kai užkrauni visą sunkvežimį. Greičiau, saugiau, bet brangiau. Tinka keliama namus su visa turtybe.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Priklauso nuo sutarties. Kai kurios kompanijos siūlo tik "prie durų" pristatymą. Jei reikia nešti į trečią aukštą be liftų, tai papildomai mokama. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotojas atsisakė nešti pianino, nes tai nebuvo sutarta.

Kas yra "Long Term Parking" mokesčiai?

Jei vairuotojas negali laukti prie jūsų namų ir turi statyti sunkvežimį stovėjimo aikštelėje, tai kainuoja. Anglijoje tokių vietų nėra daug, o brangios jos labai.

Ar sunkvežimis gali važiuoti į London centrą?

Yra apribojimai (ULEZ), o kai kuriose gatvėse sunkvežimiai draudžiami. Reikia specialių leidimų. Jei gyvensite centre, turbūt teks persikrauti į mažesnį sunkvežimį, kas kainuoja papildomai.

Kas daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti?

Reikia rasti artimesnę vietą, pavyzdžiui, didelę parduotuvės stovėjimo aikštelę ir ten susitikti. Arba pasirūpinti mažesniu transportu iš anksto.

Ar reikia draudimo?

Būtinas. Standartinis draudimas dažnai dengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius dalykus, reikia padidinti apdrodinimo sumą.

Buitiniai niuansai ir smulkmenos, kurios erzina

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ne mėsą ir pieno produktus. Anglija labai griežta dėl to. Dėžė su kumpiu gali baigtis šiukšliadėžėje perienat. Geriau suvalgyti viską lietuvišką prieš pasienį.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Taip, bet reikia mikroschemos (chip) ir pasų. Be to, reikia laukti 21 dieną po skiepų prieš važiuojant. Tai nėra taip paprasta kaip įsitiesti katiną į petnešas.

Kas yra "Packing Service"?

Tai kai kompanija pati supakuoja jūsų daiktus. Brangu, bet taip užtikrinama, kad daiktai nepasikeps. Be to, tada draudimas tikrai veiks, o jei pakuoja patys, gali būti problemų.

Kod�l negalima vežti degalų kanistruose?

Tai pavojinga krovinių kategorija. Gali baigtis bauda arba areštas. Nereikia bandyti taupyti taip.

Ar reikia išpakuoti dėžes prieš muitinę?

Retai, bet gali būti tikrinimas. Jei muitininkas įtaria, kad veklate ne tai, kas parašyta, jie atidarys. Tada teks susirinkti visą tą chaosą atgal.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Pakuojant visada susidaro šiukšlių – popieriaus, plastiko. Jas reikia išmesti prieš išvykstant, nes Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti.

Ar saugu vežti pinigus?

Pinigus reikia deklaruoti, jei jų virš 10 tūkst. eurų. Mažiau galima, bet geriau nevežti didelių sumų sunkvežimyje – visada yra pavojus, kad kažkas dingsta.

Kaip pasirinkti patikimą vežėją?

Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus. Jei kaina per maža, tai kažką ji deda. Aiškūs terminai perkraustant namus į Jungtinę Karalystę turi būti parašyti sutartyje aiškiai, ne su smulkiu šriftu.

Kas nutinka, jei sugenda daiktas?

Reikia užpildyti pažymą (claim statement) vairuotojui vietoje. Jei nepasirašysite kad padarė tą pažymą, vėliau nieko neįrodysite.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Daugelis suteikia GPS sekimą. Tai ramina nervus, bet ne visada tiksliai rodo, kur yra sunkvežimis, gali rodyti ir jo buvimo vietą prieš valandą.

Kod�l svarbu iš anksto pasakyti apie sunkias prekes?

Jeigu turite pianiną ar akvariumą, reikia pasakyti iš anksto. Vairuotojui reikia specialios įrangos arba padėjėjo. Jei jis atvažiuos su savo, negalės nieko padaryti.

Kas yra "Demurrage" mokestis?

Tai bauda už per ilgai stovintį konteinerį uoste. Jeigu negerai užpildysite dokumentus ir muitinė sulaikys krovinį, šis mokestis bus didėjantis kiekvieną dieną.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, bet jį reikia gerai supakuoti arba uždėti ant specialios laikiklio. Jei tiesiog numesite į dėžę, gali sulūžti.

Kas yra "Waiting time" mokestis?

Jei vairuotojas turi laukti, kol jūs susirsite daiktus (jei renkate patys), jis gali paimti mokestį už laukimą. Laikas eina, o kuro kainos didelės.

Išvada

Viso šio proceso nėra įmanoma sutalpinti į vieną trumpą instrukciją, tačiau svarbiausia yra nepanikuoti ir viską pasitikslinti iš anksto. Aiškūs terminai perkraustant namus į Jungtinę Karalystę padeda išvengti nemandagių netikėtumų, kur paprastai baigiasi pinigų praradimu. Pasitikėkite savo intuicija – jei kaina atrodo per gera, arba jei brokeris neatsiliepia į laiškus, ieškokite kito. Gerai suplanuotas persikėlimas gali būti net ramus patyris, jeigu tik žinote, į ką įsileidžiate. Sėkmės Anglijoje ir tenk su spūstimis prie Lamanšo.