Aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų: kas pasikeitė 2024 metais?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti vieną – Anglija nėra ta pati, kokia buvo anksčiau. Vieną dieną viskas vyksta sklandžiai, kitą dieną – sienos uždaromos arba keltas užstrigta jūroje. Daugelis klientų mano, kad pakanka užpildyti blanką ir laukti, tačiau realybėje, norint užtikrinti aiškius pristatymo terminus transportavimo į Angliją be vėlavimų, reikia gerai žinoti specifiką. Po „Brexit“ daugelis dalykų pasikeitė, o muitinės procedūros tapo griežtesnės. Štai jums realus vaizdas, kaip tai veikia be jokio „poliiravimo“.

Pagrindiniai dalykai apie transportavimo į Angliją be vėlavimų procesą

Kiek laiko paprastai užtrunka krovinys nuo paimimo iki pristatymo?

Įprastai kalbant apie dalinius krovinius (FCL arba LTL), tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Tačiau tai yra idealus variantas, kai oras ore, ir keltai plaukia pagal grafiką. Jei reikia aiškaus pristatymo termino transportavimo į Angliją be vėlavimų, visada reikėtų palikti sau rezervą bent vienai dienai. Kartais vairuotojas gali užstrigti pasienio patikroje, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi.

Ar galima garantuoti pristatymą konkretiai dienai?

Garantijų šioje bizne yra nulis, jei kalbame apie 100% tikslumą. Galime tik pasakyti, kad tikimybė yra 90%. Aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų priklauso nuo pervežėjo, bet ir nuo britų muitinės. Tiesa, jei tai yra ekspressinis siuntimas baltomis rankomis, tuomet šansai gerokai didesni, bet kaina... tai jau kita tema.

Kodėl kartą siunta vyksta greičiau, kartą lėčiau?

Viskas priklauso nuo to, kaip greitai suformuojame krovininį grupę. Jei tavo prekės atkeliauja į sandėlė antradienį ryte, o keltą iš Klaipėdos arba Kaliningrado sekmadienio vakare, tai laukti teks. Taip pat įtakos turi ir galvosūkiai su dokumentais. Kartais vairuotojas pamiršta pasiimti vieną lapą, tai sustoja visa eilė.

Kaip „Brexit“ paveikė greitį?

Nepaprastai. Anksčiau tai buvo be vizų, dabar – reikia deklaracijų, EORI kodų ir visokiausių patikrinimų. Dažnai girdžiu klientus klausiančius, kodėl taip ilgai trunka aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų, tačiau jie pamiršta, kad dabar tai praktiškai trečia šalis. Muitinė dabar tikrina daug geriau nei anksčiau.

Ar savaitgaliais vyksta pervežimai?

Taip, keltai plaukia, bet vairuotojai turi poilsio režimus. Negi tu manei, kad vairuotojas važiuos be sustojimo 20 valandų? (Nors kai kurie bando, bet tai nelegalu). Jei prekės atkeliauja penktadienį, tikėkitis, kad Anglijoje jos bus tik pirmadienį arba antradienį. Tai normalu.

Kas nutinka, jei vairuotojas susirga arba sugenda technika?

Tokiu atveju viskas sustoja. Turiu atvejį, kai vairuotojas užstrigo netoli Londono su sugedusiu sunkvežimiu. Dėl to aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų pasidarė tiesiog neišvykdomi. Teko siųsti kitą automobilį išempti krovinią. Tai užtruko dar dvi dienas ir klientas buvo labai neryžtingas.

Kodėl svarbiausi yra aiškūs pristatymo terminai ir dokumentai

Kokius dokumentus būtinai reikia pateikti?

Reikia komercinės sąskaitos (invoice), pakavimo sąrašo (packing list) ir, jei reikia, sertifikatų. Be šių dokumentų neiššeis aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų, net jei tu norėtum juos pasiekti greičiau. Anglai su jais labai griežti, net tą patį CMR detaliai įsidėmėja.

Kas yra EORI kodas ir ar jis privalomas?

Privalomas. Be EORI kodo neišeis nei įvežti, nei išvežti prekių. Jei jo neturi, galiu užtikrinti, kad tavo siunta stovės sandėlyje iki pat to laiko, kol jį gausi. Tai viena dažniausių priežasčių, kodėl vėluoja pristatymas.

Kaip turi būti užpildyta sąskaita faktūra?

Ji turi būti tiksliai su prekių kodais (HS codex). Aš asmeniškai nepamenu visų tų kodų iš galvos (ten tūkstančiai jų), bet mano logistai žino. Jei sumeiksi kodus, muitinės sistema užstrigs. Tada pamiršk apie bet kokius aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų.

Ar reikia mokėti PVM importuojant?

Taip, Anglijoje PVM (VAT) taikomas importui. Tačiau čia yra vienas dalykas – gali registruotis savo PVM mokėtoju Anglijoje ir mokėti vėliau, arba mokėti tiesiogiai per muitinę. Tai gali šiek tiek pagreitinti procesą, bet už tai reikia biurokratijos.

Kas daryti, jei sąskaitoje padariau klaidą?

Būk tikras, kad pamatysime. Muitinės sistemos dabar automatizuotos. Jei klaida maža, galbūt praeisime, jei didelė – reikės koreguoti. Koregavimas užtrunka laiko. Geriau duok mums gerus dokumentus iš karto.

Ar reikia apdrausti krovinius?

Labai rekomenduojama. Ne tik dėl galimo vėlavimo, bet dėl dingimo arba sugadinimo. Vairuotojai gali užkirsti kelią, o kelyje Anglijoje yra dažnai. Draudimas užtikrina, kad bent pinigai grįš, nors prekės ir ne.

Kas yra „Customs Clearance“ procesas?

Tai yra muitinės išbraižymas. Anksčiau tai darydavo vairuotojas šalia kelio, dabar viskas daroma elektroniniu būdu prieš išvykstant. Kai šis procesas užtrunka, dėl jo keičiasi ir aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų. Be šio žingsio nepravažiuos nei vienas sunkvežimis.

Bėdų scenarijai: kai pristatymo terminai į Angliją keičiasi

Ką daryti, jei siunta užstrigo sandėlyje?

Pirmiausia – nesusirauk nervų. Tuomet reikia sužinoti priežastį. Ar tai dėl dokumentų, ar dėl gavėjo, kuris nepriima prekių? Dažnai būna taip, kad Anglijos sandėlis tiesiog neatsako į telefonus. Tada mes ten skambinam ir spaudžiame juos.

Ar galiu atšaukti siuntą, jei ji vėluoja?

Gali, bet tai tave brangiai kainuos. Jei krovinys jau pakrautas ir važiuoja, atšaukimai apmokestinami. Geriau iš anksto pasiklausk apie aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų, nei vėliau verkti dėl pinigų.

Kas nutinka, jei gavėjas nurodo blogą adresą?

Vairuotojas važiuoja į niekur. Turiu atvejų, kai adresas buvo tikslus, bet „postcode“ (pašto kodas) nepasitiko. Navigacija vedė į mišką. Tokiu atveju laukimo mokestis mokamas kliento. Tai ne mūsų kaltė, kad adresas blogas.

Ar galima sekti krovinius realiu laiku?

Dauguma sistemų leidžia tai daryti, tačiau kartais GPS signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja per keltą arba tunelį. Tau gali atrodyti, kad jis stovi vietoje, bet jis tiesiog plaukia. Todėl nereikia panikuoti, jei pozicija nepasikeičia valandą.

Kaip elgtis su pažeistomis dėžėmis?

Reikia užfiksuoti nuotraukas vairuotojui iškroviant. Be nuotraukų draudimo įmonės nieko neatsakys. Anglijoje jie labai griežti dėl „protocol“ – jei vairuotojas pasirašo, kad viskas gerai, vėliau nieko nebus atsižvelgta.

Ar dažnai dingsta krovinių?

Retai, bet nutinka. Ypatingai jei tai mažos siuntlinės (paketai). Didesni kroviniai sunkiau dingsta. Jei bijai, kad prarasi prekes, rinkis patikimą pervežėją, kuris turi gerą vardą rinkoje, o ne tą, kuris siūlo neįmanomai aiškius pristatymo terminus transportavimo į Angliją be vėlavimų už pusę kainos.

Kas yra „demurrage“ mokestis?

Tai mokestis už konteinerio laikymą terminale. Jei tu nespėji išimti prekių, terminalas pradeda skaičiuoti baudas per dieną. Jos auga labai greitai. Geriau iš anksto pasirūpini išvežimu.

Finansiniai ir techniniai niuansai bei aiškūs pristatymo terminai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo kuro, keltų (skirtingi keltai skirtingai kainuoja) ir pasitikėjimo laipsnio. Taip pat įeina ir muitinės išbraižymas. Jei kas nors pakyla, kaina keičiasi. Mes stengiamės laikyti stabilią, bet kuro kainos... (aišku, kas vyksta su kuru) neleidžia to daryti.

Ar verta rinktis pigesnį pervežėją?

Pigiai dažnai reiškia lėtai arba su rizika. Turiu vieną įmonę mintyse, kuri keliauja senais sunkvežimiais ir visada kažkur užstringa. Tuomet apie kokius aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų galima kalbėti? Geriau mokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

Ar galiu mokėti atsižvelgiant į pristatymo terminą?

Yra tokių pasiūlymų, bet tai paprastai brangiau. Jei tau būtina, kad prekės būtų rytoj, tai tai kainuos kaip auksas. Standartiniai terminai yra pigesni, bet jie ne tokia greiti.

Kas daro įtaka pristatymo greičiui?

Užstrigimas Dovere arba Kalais (Kaliningradas) – tai klasika. Taip pat ir anglų šventės, kada viskas uždaryta. Jei planuoji siųsti prieš Kalėdas, pradėk rugsėjo mėnesį, kitaip neišvengisi nervedų.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus?

Gali, bet tai sunkiau, nes turi deklaruoti kaip naudotas prekes. Daugelis bandys siųsti kaip dovanas, bet muitinė to neleidžia dideliais kiekiais. Aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų asmeniniams daiktams gali skirtis nuo standartinių dėl papildomų patikrinimų.

Kaip užtikrinti, kad prekės nebus pažemėtos?

Tai problema. Kai kurie vairuotojai gali numesti dėžę, jei skuba. Rašyk ant dėžių „Šiapus viršun“ arba „Lūžta“. Tai nepadės 100%, tačiau sumažins riziką. Vairuotojai taip pat žmonės, kartais tiesiog neįsivaizduoja, kas viduje.

Ar verta užsisakyti priedų pakavimo paslaugas?

Absoliučiai taip. Jei siunti baldus arba elektroniką, geriau, kad tai padarys profesionalūs pakavimo darbuotojai. Jie žino, kaip užfiksuoti prekes ant paletės, kad jos neišsirištų kelias tūkstančius kilometrų.

Kas nutinka, jei aš negaliu sumokėti iš karto?

Tuomet siunta nesueina. Mokesčiai už importą turi būti sumokėti prieš išleidžiant krovinius. Kai kurios įmonės gali pasiūlyti kreditą, tačiau tik ilgamečiams klientams.

Išvados ir praktiniai patarimai dėl transportavimo

Sutrumpinti aiškūs pristatymo terminai transportavimo į Angliją be vėlavimų yra įmanomi tik tuo atveju, jei viską padarei namų darbus. Patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš kelių ar vairuotojų, o iš blogai paruoštų dokumentų ir nesusikalbėjimo. Jei nori, kad prekės pasiektų gavėją laiku, būk tikras dėl EORI kodo, sąskaitų teisingumo ir pasirinkk patikimą partnerį, o ne pigiausią paieškos rezultate. Dirbame kartu, o ne prieš save.